Cañones autopropulsados británicos AS-90 para Ucrania: primeras pérdidas y perspectivas dudosas
AS-90 del ejército británico en ejercicios. Foto del Ministerio de Defensa Británico
prolongado historia con la entrega de montajes de artillería autopropulsada británica AS-90 a Ucrania, se acerca a un final lógico. Después de numerosas promesas y una larga espera, dichos equipos terminaron en zona de guerra. Además, ya ha sufrido las primeras pérdidas. Dadas las diversas circunstancias y las tendencias recientes, ahora se puede esperar que la destrucción de toda la flota de AS-90 transferidos sea puramente una cuestión de tecnología y de tiempo.
promesas y entregas
Los primeros informes sobre la posible transferencia de los cañones autopropulsados AS-90 al régimen de Kiev aparecieron en la prensa británica en marzo-abril de 2022. Luego se afirmó que el gobierno británico estaba estudiando la flota de vehículos blindados de su ejército y decidir qué vehículos, en qué cantidades y en qué plazo, podrían enviarse a Ucrania. Se esperaban decisiones de este tipo en un futuro próximo.
A fines de abril, se supo que el Ministerio de Defensa británico estaba listo para cancelar 20 armas autopropulsadas y transferirlas a Kiev en los próximos meses. Luego los planes fueron revisados al alza. A finales de año, se hablaba de 30 cañones autopropulsados con entrega en varios lotes. Se suponía que el primero de ellos incluiría 8 autos e iría a Ucrania en un futuro cercano.
Es de destacar que a lo largo del año pasado, la parte británica solo prometió el suministro de armas autopropulsadas y especificó sus planes, mientras que el envío real de equipos no comenzó. El Ministerio de Defensa del Reino Unido anunció la transferencia de vehículos militares solo a mediados de marzo de 2023, casi un año después de la primera Noticias sobre planes
Transporte de armas autopropulsadas por el territorio de Polonia, marzo de 2023. Foto de Telegram / Dambiev
Según el departamento militar, se enviaron a Ucrania un total de 32 cañones autopropulsados. 20 vehículos estaban en buenas condiciones y estaban destinados a operaciones y uso de combate. Los otros 12 estaban "en diversos grados de preparación". Se propusieron que se utilizaran como fuente de repuestos para garantizar el funcionamiento del equipo listo para el combate.
Aparentemente, en el momento del comunicado de prensa oficial, el Reino Unido estaba comenzando a enviar vehículos blindados. Solo a fines de marzo, se vieron AS-90 en camiones cisterna de arrastre en Polonia. A principios de abril, este equipo se recargó en plataformas ferroviarias y se envió a Ucrania.
En la zona de guerra
A mediados de abril, aparecieron las primeras fotografías y videos que mostraban cañones autopropulsados británicos supuestamente en una zona de combate. Al mismo tiempo, no se recibió información sobre el uso de combate de dicho equipo. Aparentemente, la artillería ucraniana continuó dominando el equipo recibido y no tenían prisa por involucrarlo en las hostilidades.
Los AS-90 recibidos se mantuvieron en reserva durante los próximos dos meses. Los primeros informes de su uso en combate datan de mediados de junio. Como de costumbre, la prensa extranjera ucraniana y amistosa escribió sobre la mayor eficiencia de los sistemas británicos y su capacidad para cambiar la situación en el frente.
Restos de un AS-90 destruido a principios de julio. Foto Listarmour.info
Sin embargo, las evaluaciones y pronósticos audaces no se hicieron realidad. AS-90 en realidad se convirtió en un modelo más en el arsenal del enemigo. Al mismo tiempo, la cantidad de dichos equipos no permitió aumentar significativamente el número total de la flota y aumentar su efectividad de combate. Además, las medidas generales del ejército ruso para buscar y destruir la artillería enemiga se extendieron a los cañones autopropulsados británicos.
Apenas unas semanas después de entrar en la zona de guerra, los AS-90 sufrieron sus primeras bajas. A principios de julio, dicho vehículo disparó en el área del asentamiento. Pequeño Shcherbaki (región de Zaporozhye) y fue objeto de un ataque de contrabatería. Un golpe preciso de un proyectil ruso condujo a la destrucción completa del arma autopropulsada con el desprendimiento de la torre y el desgaste de las unidades internas.
A más tardar el 22 de julio, se destruyó otro AS-90. Aún se desconoce el lugar, la hora y las circunstancias de su muerte. A juzgar por el estado de los restos, la estiba de municiones resultó dañada por algún tipo de arma de fuego, y la explosión dentro del casco no dejó ninguna posibilidad.
En proceso de destrucción
De todos los episodios de asistencia técnico-militar extranjera a Ucrania, la entrega de cañones autopropulsados AS-90 británicos parece uno de los más extraños o incluso estúpidos. Esta historia se prolongó seriamente, pero solo dio resultados prácticos limitados y no cumplió con las expectativas del enemigo. Además, ahora es posible predecir con certeza el desarrollo posterior de los eventos.
Hasta la fecha, se sabe que dos elementos AS-90 han sido destruidos y ambos no se pueden recuperar. Es posible que el número real de cañones autopropulsados golpeados/destruidos sea mayor. De una forma u otra, una décima parte del parque, apto para la explotación, ya ha sido noqueado y ya no representa ningún peligro.
Cañones autopropulsados, destruidos el 22 de julio. Foto Lostarmour.info
A primera vista, esto no es demasiado. Sin embargo, el ejército ruso está tomando todas las medidas para identificar y destruir la artillería enemiga. Esto significa que los AS-90 se deshabilitarán o destruirán regularmente utilizando varios medios. La cantidad de dicho equipo, así como la artillería autopropulsada enemiga en su conjunto, se reducirá gradualmente.
Varios factores contribuirán a la rápida destrucción de todos los cañones autopropulsados británicos. En primer lugar, este es su número limitado: solo 20 vehículos listos para el combate, sin contar el equipo para la "canibalización". Algunas otras armas autopropulsadas extranjeras se transfirieron en lotes más grandes, pero también sufrieron pérdidas significativas. Los automóviles británicos obviamente se agotarán aún más rápido.
Además, existen riesgos asociados con el estado de la tecnología y las características de su operación. Hasta hace poco, el Reino Unido tenía menos de 180 AS-90 SPG y, según varias fuentes, solo dos tercios de esta flota estaban en servicio o podían usarse después de reparaciones menores. Al mismo tiempo, solo se pudieron encontrar 20 vehículos listos para el combate y 12 adecuados solo para repuestos para transferir al régimen de Kiev.
Obviamente, el estado de la tecnología británica deja mucho que desear. Hay riesgos de ciertas averías, y algunas de ellas no pueden corregirse por razones objetivas. Por lo tanto, se debe esperar que una cierta proporción de los AS-90 ucranianos no puedan llegar a la posición de tiro debido a averías y luego se cancelen debido a la imposibilidad de recuperación. La única pregunta es la cantidad de tales máquinas y la velocidad de su falla.
Un artillero británico está cargando cargas propulsoras. La carga de cartuchos puede representar una amenaza adicional para la seguridad del vehículo y la tripulación. Foto del Ministerio de Defensa Británico
Finalmente, debe recordarse que el AS-90 está lejos de ser el arma autopropulsada más exitosa y perfecta que llegó a Ucrania desde el extranjero. En términos de características y capacidades, es muy inferior a los modelos más nuevos, como los cañones autopropulsados alemanes PzH 2000 o el AHS Krab polaco.
El producto "Cangrejo" es de particular interés en este contexto. El hecho es que el compartimento de combate de estos cañones autopropulsados se desarrolló en el Reino Unido con el objetivo de modernizar profundamente los productos AS-90. Sin embargo, el ejército británico no actualizó sus cañones autopropulsados y, finalmente, Polonia se aprovechó de sus desarrollos.
daño mutuo
A partir de febrero y marzo del año pasado, varios países extranjeros ayudaron activamente al régimen de Kiev con el suministro de diversas armas y equipo militar. El equipo se transfirió de la presencia de sus propios ejércitos y, por lo tanto, a menudo se enviaban productos moral y físicamente obsoletos a Ucrania. Como resultado, hubo poco beneficio de dicha asistencia.
La entrega de los cañones autopropulsados británicos AS-90 es similar a los controvertidos episodios de asistencia anteriores, y también tiene sus propias características dudosas. Entonces, el destinatario tuvo que esperar los autos prometidos durante más de un año, y el volumen de entregas y la calidad de los productos transferidos resultaron ser demasiado bajos.
Como resultado de todos estos procesos, la artillería autopropulsada de Ucrania recibió una cierta cantidad de equipo, pero no le dará ninguna ventaja. Al mismo tiempo, Gran Bretaña debilitó hasta cierto punto sus propias fuerzas terrestres, que ya no eran las más poderosas y efectivas.
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