AIM-132 en un camión: un nuevo sistema de defensa aérea británico para Ucrania
Hasta ahora, la única imagen conocida del sistema de defensa aérea británico para Ucrania
Los estados extranjeros suministran al régimen de Kiev varios medios de defensa aérea, pero su cantidad y calidad no cumplen con las expectativas y los deseos. Para aumentar el ritmo de entrega y el fortalecimiento rápido de la defensa aérea ucraniana, el Reino Unido ha desarrollado un sistema de misiles antiaéreos simplificado original. Se fabrica sobre la base de los componentes disponibles y tiene características de rendimiento limitadas.
Desarrollo de emergencia
El otro día, la edición británica de The Times publicó un largo artículo sobre el estado de la defensa aérea ucraniana y los sistemas extranjeros que tiene. El material menciona muestras conocidas transferidas en 2022-23, y también menciona por primera vez un sistema de misiles antiaéreos completamente nuevo de apariencia curiosa. El diario publicó una sola foto de este producto, y también reveló sus principales características.
El nuevo sistema de defensa aérea, cuyo nombre aún no ha sido revelado, fue desarrollado recientemente por especialistas británicos. El proyecto se creó con carácter de emergencia y el proceso de desarrollo tomó un tiempo mínimo, aunque no se mencionan las fechas exactas. Para acelerar el diseño y simplificar el montaje y la entrega, el complejo se completó sobre la base de los componentes disponibles. Entonces, su base era aviación misil aire-aire AIM-132 ASRAAM.
Se alega que empresas británicas no identificadas ya han fabricado varios de estos sistemas de defensa aérea y los han transferido a Ucrania. Sin embargo, no se especifica el número de máquinas ensambladas y entregadas. También se desconocen otros planes de producción. Aparentemente, los misiles AIM-132 también se transfirieron junto con los complejos, anteriormente en los planes para el suministro de extranjeros armas tales productos no se mencionaron a Ucrania.
El destinatario ya ha puesto en servicio de combate los nuevos complejos y está tratando de resolver problemas reales con su ayuda. Como se informó, dichos sistemas se utilizan en la defensa aérea de objetos y cubren algunas áreas de UAV de ataque del tipo Geran-2. Además, se adjuntó una cierta cantidad de sistemas de defensa aérea a las tropas que participan en el llamado. contraofensiva.
Misil AIM-132 bajo el ala de un Eurofighter Typhoon
Los resultados del uso de combate de los sistemas de defensa aérea británicos originales, si la información sobre su despliegue es cierta, siguen siendo desconocidos. Sin embargo, incluso si la parte británica o ucraniana revelara dicha información, no se debe confiar en ellos. El régimen de Kiev publica regularmente informes sobre el trabajo de la defensa aérea, que contradicen no solo los datos objetivos, sino también el sentido común.
Aspecto simplificado
El nuevo sistema de defensa aérea británico para Ucrania se distingue por su apariencia y composición características, que estaban determinadas únicamente por la disponibilidad de componentes y la complejidad de su combinación. El resultado fue un vehículo de combate autopropulsado sobre un chasis con ruedas en serie, que llevaba un lanzador original con misiles, un sistema de detección optoelectrónico y algún tipo de control de tiro.
Se tomó como base para el complejo autopropulsado el camión militar británico Supacat HMT 600. Se utilizó un automóvil con cabina blindada y un área de carga en la popa. Los chasis de este tipo están equipados con un motor diesel Cummins de 180 hp. y transmisión automática con distribución de par a todas las ruedas. Suspensión: neumática independiente con la capacidad de cambiar la holgura.
Aparentemente, el lugar de trabajo del operador está equipado dentro de la cabina protegida. Debe contener un panel de control para el lanzador y las herramientas de detección, una pantalla para emitir una señal de video, así como herramientas de comunicación para interactuar con otros componentes de defensa aérea. Al mismo tiempo, aún no se ha revelado la composición y apariencia exactas del equipamiento de la cabina.
Directamente detrás de la cabina, hay una estación óptico-electrónica. Probablemente se instaló en un mástil telescópico para elevarse por encima de la máquina. El ECO es el único medio estándar de revisión y búsqueda de objetivos aéreos. Puede existir la posibilidad de trabajar en la designación de objetivos externos, sin embargo, en este caso, se utilizan las ópticas propias del vehículo de combate.
Un lanzador de misiles está ubicado en la popa del vehículo. Este dispositivo está hecho sobre la base de un cuerpo en forma de caja y un par de soportes de rayos de aviación para misiles. Probablemente, existen mecanismos de orientación en azimut. No se proporciona el cambio de pendiente inmediatamente antes del lanzamiento, a juzgar por el diseño de la instalación.
El sistema de defensa aérea utiliza el misil aéreo AIM-132 Advanced Short Range Air-to-Air Missile (ASRAAM), desarrollado por MBDA a finales de los noventa. En 1998, este producto entró en servicio con la Real Fuerza Aérea de Gran Bretaña y posteriormente se ofreció a clientes extranjeros. En particular, MBDA UK contó con la orden del Pentágono, en relación con la cual apareció el índice de tipo estadounidense.
El AIM-132 está construido en un cuerpo cilíndrico de 2,9 m de largo y 166 mm de diámetro con cabeza ojival. Hay timones en la cola; ningún otro avión. Peso inicial - 88 kg. El cohete está equipado con un motor de propulsor sólido de modo dual, con la ayuda del cual desarrolla una velocidad de más de 3 M. El rango de lanzamiento aéreo supera los 25 km. El lanzamiento desde una instalación terrestre debería reducir el rango de vuelo.
Debajo del carenado de la cabeza hay un buscador de infrarrojos con la capacidad de tomar objetivos para rastrearlos antes y después del lanzamiento. Es posible corregir y apuntar al objetivo después del lanzamiento mediante comandos del portaaviones. Se desconoce si el nuevo sistema de defensa aérea recibió tal función. El producto ASRAAM lleva una ojiva de fragmentación altamente explosiva que pesa 10 kg. Espoletas: contacto y láser, que proporcionan socavación al pasar a una distancia corta del objetivo.
Solo se colocan dos misiles AIM-132 en el lanzador del nuevo sistema de defensa aérea. No hay munición adicional en la máquina que se muestra. Se puede suponer que el transporte de misiles adicionales no está previsto debido al riesgo de que se dañen por el despegue de un chorro de munición. En consecuencia, el complejo necesita un transportador adicional para misiles, y la tripulación deberá volver a cargarlos en el lanzador.
Potencial limitado
El nuevo sistema de defensa aérea de fabricación británica es de interés como ejemplo de un enfoque curioso para la creación de equipo militar. Por lo tanto, los socios extranjeros del estado ya enfrentan el problema de la escasez de sistemas completos de defensa aérea que podrían transferirse al régimen de Kiev sin perjuicio para ellos. El Reino Unido encontró una salida a esta situación: "en caso de emergencia" desarrolló un sistema antiaéreo simplificado basado en los productos y componentes disponibles.
El diseño propuesto se caracteriza por la facilidad de producción y bajo costo. Según se informa, a estas alturas, este sistema de defensa aérea ha llegado a la producción y operación. Sin embargo, la simplicidad del diseño se obtuvo al reducir las posibles características de rendimiento y capacidades de combate.
Lanzamiento del cohete ASRAAM por la compañía aérea
El sistema de defensa aérea sin nombre tiene una serie de problemas característicos, que solo pueden eliminarse mediante su alteración grave. Entonces, la desventaja es la presencia de solo OES, con la ayuda de la cual se resuelven todas las tareas de monitoreo y detección de objetivos. Incluso un radar de tamaño pequeño mejoraría tales capacidades del complejo.
El lanzador no tuvo éxito: solo lleva dos misiles guiados, lo que limita drásticamente sus capacidades de combate. Después de cada dos lanzamientos, el vehículo de combate debe recargarse y con la participación de otro vehículo. Todo esto empeora las características de combate y operativas del complejo.
Los ingenieros británicos han propuesto usar el misil AIM-132 ASRAAM, un arma aire-aire generalmente buena. Sin embargo, la transferencia de un misil de avión a una plataforma terrestre tuvo varias consecuencias negativas. Por lo tanto, una parte importante de la energía del motor se gasta en el despegue independiente, lo que reduce el rango máximo de vuelo. Aparentemente, este parámetro no supera los 15-17 km, contra 25 km cuando se usa en plataformas de aviación.
Problemas adicionales al comenzar desde el suelo pueden crear un buscador de IR. Necesita una línea de visión directa del objetivo durante el lanzamiento o en la parte inicial de la trayectoria, lo que no siempre es posible debido al terreno. Además, este método de lanzamiento puede generar interferencias adicionales que interfieren con la búsqueda y el seguimiento del objetivo.
Se alega que el nuevo sistema de defensa aérea está diseñado para combatir el UAV Geran-2 y la cobertura antiaérea para las tropas en la línea del frente. En ambos casos, estamos hablando de objetivos de baja altitud que pueden ocultarse detrás de varios obstáculos. En combinación con las peculiaridades de la operación del buscador IR, esto puede degradar aún más la efectividad de la operación de combate del complejo.
Una solución improvisada
El nuevo sistema de defensa aérea británico para el régimen de Kiev parece un desarrollo improvisado o incluso artesanal para llenar con urgencia un nicho importante. Al mismo tiempo, el enfoque característico de su creación y las limitaciones objetivas afectaron negativamente el resultado. El complejo resultante, en principio, es capaz de resolver las misiones de combate asignadas y no debería crear grandes problemas a lo largo de la línea de operación. Al mismo tiempo, el alcance y la posible efectividad no cumplen con las expectativas y requisitos de la situación actual.
La situación con la defensa aérea ucraniana en su conjunto parece aún más interesante. El régimen de Kiev perdió sus armas antiaéreas y la ayuda exterior no ayudó a compensar las pérdidas. Ahora los socios extranjeros no pueden proporcionar todo el equipo necesario, y el Reino Unido ha encontrado una salida en la forma de un complejo sucedáneo: simple, pero lejos de ser exitoso.
Tales tendencias y eventos muestran que el enemigo y sus patrocinadores enfrentan problemas técnico-militares, y ya no es posible encontrar una solución completa para ellos. Esto significa que la desmilitarización del régimen de Kiev continúa con éxito y ahora está afectando seriamente a terceros países que se han involucrado en la aventura ucraniana.
información