Sistema de revólver para lanzar municiones para vehículos aéreos no tripulados de KBP-71

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Sistema de revólver para lanzar municiones para vehículos aéreos no tripulados de KBP-71
Diagrama de nuevos dispositivos de reinicio


Las empresas nacionales y los grupos de iniciativa están desarrollando y produciendo varios sistemas para lanzar municiones para vehículos aéreos no tripulados. Con la ayuda de tales dispositivos, casi cualquier UAV existente puede convertirse en un bombardero con características de combate suficientemente altas. Se ofrecen diferentes diseños de medios de reinicio con diferentes capacidades. En particular, está en marcha el desarrollo de un revólver para 4-6 bombas en miniatura.



tipo giratorio


Este año, un grupo de expertos en el campo de los no tripulados aviación, electrónica, etc fundó la "Oficina de Diseño de Ingeniería de Instrumentos No. 71". Esta organización se dedica a realizar estudios de casos y desarrollar UAV, así como sistemas adicionales para ellos. En particular, ya se han creado los primeros sistemas de lanzamiento de municiones diseñados para su uso en plataformas aéreas populares.

El 26 de julio, KBP-71 anunció el desarrollo de un dispositivo de reinicio tipo revólver. Hasta la fecha, este proyecto ha sido llevado a la etapa de prueba y prueba de prototipos. La organización de desarrollo reveló las características principales del diseño de dicho sistema y algunas características del diseño. Además, mostraron el trabajo de las maquetas y esbozaron otras direcciones para el desarrollo.

Por el momento, estamos hablando de dispositivos diseñados para montar en vehículos aéreos no tripulados tipo helicóptero con una capacidad de carga útil de hasta 3 kg. El dispositivo está hecho en forma de tubo, dentro del cual se colocan todas las partes principales y municiones. De acuerdo con el esquema general, se realizan sistemas de reinicio para 4 y 6 celdas.

El 7 de agosto, la agencia de noticias RT, citando a KBP-71, informó que el proyecto del sistema de descarga rotatoria ya había pasado la etapa de maqueta. La empresa desarrolladora produjo varios productos completos de este tipo y los envió a una unidad no identificada involucrada en la Operación Especial. Se informa que nuestros vehículos aéreos no tripulados por primera vez reciben medios de reinicio de tipo revólver.


Prototipo de dispositivo de reinicio de 4 celdas, visto a través de la ventana de carga y reinicio

En un futuro próximo, el nuevo sistema se probará en operaciones reales y misiones de combate. Según los resultados de dicha verificación, el diseño se puede finalizar y mejorar. Luego, está previsto comenzar la producción en masa y el suministro de dispositivos terminados a las tropas.

Aún no se ha especificado el momento de la prueba, el ajuste fino posterior y la aparición de muestras en serie en las tropas. Sin embargo, se puede ver que KBP-71 funciona con bastante rapidez y que el proyecto pasa por todas las etapas necesarias en poco tiempo. Esto significa que el despliegue completo de nuevos sistemas en el ejército puede comenzar en los próximos meses.

Características de diseño


El dispositivo de lanzamiento de torreta para UAV pequeños no es particularmente complejo, lo que simplifica el proceso de desarrollo, producción y operación posterior. Se utiliza un mínimo de piezas, lo que aumenta la fiabilidad en todas las condiciones. Además, el diseño propuesto es compatible multiplataforma, escalable y tiene otras ventajas.

El sistema de liberación de munición está realizado en un cuerpo tubular de suficiente diámetro y longitud. Las dimensiones y el peso de este producto dependen de los parámetros de las "bombas de aire" compatibles. Se proporciona una ventana en la parte inferior de la caja para cargar y descargar municiones. En el exterior hay sujetadores para la instalación en el soporte.

En el interior del tubo-cuerpo se coloca un rotor, que es el encargado de mover y aliviar la carga. Los materiales publicados muestran dos variantes de esta parte. En el primer caso, se coloca un par de clips con recortes redondos en un eje común. La segunda opción es una especie de impulsor hecho de placas sólidas: son responsables de sostener y mover municiones. En ambos casos, el rotor está conectado a un motor eléctrico controlado a distancia.


Otro prototipo de KBP-71

La carga de dicho dispositivo se lleva a cabo colocando sucesivamente municiones en el rotor y girando este último en un ángulo dado. En este caso, la "bomba" está fijada por los elementos del rotor y/o carcasa. Al girar el rotor, el dispositivo descarga municiones.

Ahora hay dos variantes del sistema de descarga para diferentes municiones bajo prueba. La primera modificación lleva cuatro productos con un calibre de 40 mm. La segunda opción está diseñada para munición de 30 mm y tiene seis celdas. Como "bombas de aire" se propone utilizar granadas de la serie VOG u otras muestras disponibles, modificadas para lanzarlas desde plataformas aéreas. También se menciona la posibilidad de utilizar el dispositivo para distribuir materiales de campaña impresos.

Potencial técnico


En general, el nuevo proyecto del sistema de descarga de KBP-71 es de interés y puede influir positivamente en el desarrollo de aviones domésticos no tripulados. Los dispositivos propuestos tienen ventajas obvias, pero primero debe completar las pruebas y el ajuste fino del diseño.

Una de las principales ventajas de los sistemas giratorios de KBP-71 es el hecho mismo de su presencia. Hasta donde se sabe, los helicópteros domésticos aún no están equipados con tales medios, y los dispositivos de reinicio disponibles y usados ​​limitan hasta cierto punto el tamaño de la carga de municiones. El surgimiento y la distribución masiva de los sistemas giratorios darán opciones y aumentarán la flexibilidad del uso de UAV.

El diseño propuesto es simple y eficiente. No contiene piezas ni componentes complejos, y todo el trabajo se reduce a hacer girar el rotor a las órdenes del operador. Al mismo tiempo, algunos proyectos de este tipo encontraron dificultades mecánicas y de otro tipo. Si KBP-71 pudo hacer frente a tales problemas, entonces su desarrollo se compara favorablemente con otros.


Dispositivos de liberación de municiones para UAV "Orlan-10"

Por el momento, KBP-71 está trabajando en solo dos dispositivos de caída de calibre para UAV con una carga útil de hasta 3 kg. En el futuro, pueden usar el potencial del diseño y crear sistemas para municiones más grandes y transportadores relacionados. Por razones obvias, el desarrollo de dichos productos no será fácil y requerirá un refinamiento del diseño por separado.

El sistema de reinicio propuesto puede operar en dos modos sin ninguna modificación. Con su ayuda, puede realizar descargas individuales de municiones en objetivos o usar toda la carga de municiones en una "ráfaga". Además, con el refinamiento apropiado del diseño y los controles, puede obtener otro modo. El diseño giratorio le permite hacer una selección selectiva de municiones del tipo deseado.

Diseño y desarrollo


Por lo tanto, la industria rusa, representada por grandes empresas y pequeñas organizaciones, continúa desarrollando diversos medios y sistemas en el campo de los aviones no tripulados. Se informa periódicamente de la aparición de determinados proyectos de UAV, así como de medios auxiliares para los mismos. Además, nuevas muestras caen en la zona de combate con una regularidad envidiable y se someten a una prueba completa.

Hace bastante tiempo, varios dispositivos para lanzar municiones instalados en vehículos aéreos no tripulados comenzaron a entregarse al frente. Se muestran bien, lo que estimula el desarrollo y la producción de nuevos productos de este tipo. Ahora, por primera vez en la práctica doméstica, un sistema de descarga giratoria para droneless. Hasta ahora, solo estamos hablando de pruebas en una operación real, pero en un futuro cercano puede comenzar la producción en masa y las entregas completas.

El resultado del proyecto KBP-71 aún no está claro. Sin embargo, ya está claro que con la ayuda de los dispositivos propuestos será posible mejorar las cualidades de combate tanto de los UAV individuales como de los aviones no tripulados en general. Y además, con muchos desarrollos en el campo de los UAV y fondos adicionales, el ejército tiene la oportunidad de adquirir una experiencia significativa y tomar una decisión en el contexto de un mayor desarrollo.
22 comentarios
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  1. 0
    9 Agosto 2023 07: 33
    La guerra es el motor del pensamiento técnico, espero que tengamos más productos nuevos.
  2. +3
    9 Agosto 2023 07: 42
    El verano pasado, Taiwán donó 800 drones con un tambor de 8 minutos a Ucrania

    1. +1
      9 Agosto 2023 09: 26
      Cita: Mister X
      El verano pasado, Taiwán donó 800 drones con un tambor de 8 minutos a Ucrania

      ¡Escucha, escucha...! Pero, por ejemplo, no me he encontrado con evidencia (evidencia) de su aplicación práctica de las Fuerzas Armadas de Ucrania ...
  3. +8
    9 Agosto 2023 07: 45
    En lugar de cuatro montajes de bombas separados, se coloca un tambor con 4 bombas ... y ¿cuál es su beneficio? ¿Complejidad estructural? ¿Aumento de peso? ¿Reducir la tolerancia a fallas?
    Bueno, sería bueno forzarlo para un UAV tipo avión donde se necesita aerodinámica, aquí estamos hablando de un cuadricóptero con aerodinámica como un ladrillo.
    1. -1
      9 Agosto 2023 10: 19
      Cita de Escariote
      En lugar de cuatro montajes de bombas separados, se coloca un tambor con 4 bombas ... y ¿cuál es su beneficio? ¿Complejidad estructural? ¿Aumento de peso? ¿Reducir la tolerancia a fallas?

      ¿Crees que un diseño con cuatro suspensiones con lanzamientos de munición separados será más simple y más confiable en términos de mecánica y electrónica? Y esta es otra pregunta: ¿cómo colocar estas cuatro suspensiones en el casco y cómo se comportará el UAV después de dejar caer una munición desde la suspensión extrema?
      1. -1
        9 Agosto 2023 10: 46
        Todo es cierto, pero para los tamaños de drones y municiones en consideración, generalmente es recomendable colgar solo un nodo y soltar todo en una salva simultánea (o aumentar el "calibre" a al menos minas de 82 mm / misiles RPG / ATGM) e incluso entonces debe ser Hans Rudel para llegar a alguna parte.
        1. +1
          16 Agosto 2023 08: 20
          Cita: CouchExpert
          Todo es cierto, pero para los tamaños de drones y municiones en consideración, generalmente es recomendable colgar solo un nodo y soltar todo en una salva simultánea (o aumentar el "calibre" a al menos minas de 82 mm / misiles RPG / ATGM) e incluso entonces debe ser Hans Rudel para llegar a alguna parte.

          La red está llena de videos de cómo los operadores experimentados de cuadricópteros logran ingresar a las escotillas abiertas de vehículos blindados modificados para lanzar VOG. Así que no seas Hans Rudel. Sólo necesitas tener práctica.
      2. +1
        9 Agosto 2023 12: 49
        Cita: Alexey RA
        ¿Crees que un diseño con cuatro suspensiones con lanzamientos de munición separados será más simple y más confiable en términos de mecánica y electrónica? Y esta es otra pregunta: ¿cómo colocar estas cuatro suspensiones en el casco y cómo se comportará el UAV después de dejar caer una munición desde la suspensión extrema?


        Creo que es mucho más simple y la ausencia de un mecanismo de reinicio complejo, es más fácil de apuntar.Después de un reinicio, por regla general, cualquier UAV rebota y este no es una excepción.
        1. -1
          10 Agosto 2023 09: 28
          Debe haber una montura poderosa para que la munición no cuelgue. Resultará igual en complejidad y masa.
          1. 0
            16 Agosto 2023 08: 40
            Cita: Vadim_2
            Debe haber una montura poderosa para que la munición no cuelgue. Resultará igual en complejidad y masa.

            Bien, ¿es realmente lo mismo? ¿Sobre qué base afirmas esto? ¿Has comparado las dos opciones? ¿O son solo tus sugerencias?
      3. +1
        9 Agosto 2023 13: 56
        Parece que en caso de falla de una de las 4 suspensiones, el UAV tendrá 3 suspensiones más de trabajo, y todo fallará para la solución "giratoria".
        Bueno, el dron se está comportando normalmente. Al menos hay un video de drones que ya lanzan varias cargas sin ningún problema.
      4. 0
        10 Agosto 2023 22: 56
        Bandera, por otro lado, arroja seis minas u ocho VOG de suspensiones caseras y no se hace nada con sus UAV. La suspensión por peso será claramente menor que la tubería con el rotor, lo que significa que se puede tomar más útil. cargas
      5. 0
        16 Agosto 2023 08: 34
        Cita: Alexey RA
        Cita de Escariote
        En lugar de cuatro montajes de bombas separados, se coloca un tambor con 4 bombas ... y ¿cuál es su beneficio? ¿Complejidad estructural? ¿Aumento de peso? ¿Reducir la tolerancia a fallas?

        ¿Crees que un diseño con cuatro suspensiones con lanzamientos de munición separados será más simple y más confiable en términos de mecánica y electrónica? Y esta es otra pregunta: ¿cómo colocar estas cuatro suspensiones en el casco y cómo se comportará el UAV después de dejar caer una munición desde la suspensión extrema?

        Aquí hay un ejemplo de cómo los ucranianos colocaron un mecanismo de liberación para dos granadas M40 de 433 mm debajo del cuerpo de un quadcopter DJI Mavic.

        Y después de dejar caer una de las municiones, el cuadricóptero se comporta de manera bastante adecuada. Por lo que con la ubicación de las cuatro suspensiones bajo el cuerpo del dron de grandes dimensiones no debería ser un problema.
    2. 0
      9 Agosto 2023 14: 03
      Como mínimo, una versión de tambor con soportes de alta calidad es más segura de mantener que las opciones económicas sin carcasa para colgar libremente. Tomemos, por ejemplo, una fuerte ráfaga de viento en el lanzamiento y un dron que se estrella junto al operador.
      1. 0
        16 Agosto 2023 08: 45
        Cita: JcVai
        Como mínimo, una versión de tambor con soportes de alta calidad es más segura de mantener que las opciones económicas sin carcasa para colgar libremente. Tomemos, por ejemplo, una fuerte ráfaga de viento en el lanzamiento y un dron que se estrella junto al operador.

        Está lejos de ser un hecho que el mecanismo del tambor sea más seguro.
  4. +1
    9 Agosto 2023 13: 19
    ¿Pero nadie quiere organizar la producción industrial de municiones para vehículos aéreos no tripulados?
    1. 0
      16 Agosto 2023 10: 10
      Cita de alexoff
      ¿Pero nadie quiere organizar la producción industrial de municiones para vehículos aéreos no tripulados?

      Aparentemente, el Ministerio de Defensa de RF no está interesado en esto. Pero los ucranianos dominaron la producción de municiones RKG-1600 en la planta de Mayak utilizando viejas granadas RKG-3 soviéticas para esto. Y usan estas municiones para caer desde el octocóptero R18, ensamblado por Aerorozvidka.


  5. 0
    9 Agosto 2023 17: 51
    149

    https://cdn.jahannews.com/images/docs/000770/770366/images/14000428000814_Test_NewPhotoFree.png
  6. +1
    10 Agosto 2023 06: 04
    Publica ideas con más frecuencia. Hasta que nazca el MO, pasarán años para las pruebas, la aprobación y la compra de impresoras. Durante este tiempo, se han enviado impresoras a Ucrania en grandes cantidades y se ha establecido el proceso de implementación en sí, así como el suministro de productos de estas impresoras, por lo que es más rápido para ellos copiar la idea y probarla en la práctica mientras estamos de acuerdo. sobre a quién poner los sobornos en el Korman.
  7. +1
    10 Agosto 2023 09: 54
    Lo que sugiere la oficina de diseño probablemente consumirá un tercio de la carga útil del helicóptero. El tambor en sí, el motor para su rotación, también pesa algo.Por favor, envuelva cuatro tubos de plástico con cinta aislante azul y haga munición de fragmentación como una mina de salto alemana, quitando el cuerpo y dejando solo la parte expulsora.Cualquier granero, habría un deseo.
  8. 0
    12 Agosto 2023 16: 30
    Hace tiempo que se hace en occidente, hace un año se escribió allí mismo...

    https://topwar.ru/196466-bespilotnik-bombardirovschik-barabannoe-ustrojstvo-dlja-sbrosa-min-iz-niderlandov.html
  9. 0
    16 Agosto 2023 06: 50
    Ahora hay dos variantes del sistema de descarga para diferentes municiones bajo prueba. La primera modificación lleva cuatro productos con un calibre de 40 mm. La segunda opción está diseñada para munición de 30 mm y tiene seis celdas. Como "bombas de aire" se propone utilizar granadas de la serie VOG u otras muestras disponibles, modificadas para lanzarlas desde plataformas aéreas.

    Las granadas de la serie VOG de 30, 40 mm, modificadas para lanzarse desde plataformas aéreas, son adecuadas para cuadricópteros tipo DJI Mavic. Es en estos cuadricópteros que se instala un mecanismo para transportar y lanzar 1-2 municiones de este tipo.
    Sería bueno que KBP-71 desarrollara un análogo del quadrocopter taiwanés Revolver 860.

    Solo con tambor para seis minas de 82 mm y cuatro minas de 120 mm.