El sistema de control automatizado "Cassiopeia-D" pasa a la prueba
Transporte blindado de personal BTR-MDM, sobre la base del cual se fabricó una parte del sistema de control automatizado Cassiopeia-D
En interés de las tropas aerotransportadas, la industria de defensa rusa crea varias muestras y sistemas. En particular, se ha desarrollado un nuevo sistema de mando y control automatizado Cassiopeia-D. Los prototipos de la composición de este sistema ahora se están transfiriendo para la prueba, según los resultados de los cuales tendrá que entrar en servicio.
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noticias el progreso del trabajo en el proyecto Cassiopeia-D ACCS para las Fuerzas Aerotransportadas no apareció durante mucho tiempo. Nuevos mensajes sobre este tema han llegado hace unos días y dan motivos para el optimismo. Muestran que el desarrollo de un nuevo sistema de gestión continúa y entra en una nueva etapa importante.
El 3 de agosto, RIA Novosti, refiriéndose al holding Roselectronics, anunció la transición a la etapa de prueba. Así, a finales de julio ya se habían enviado a prueba prototipos de equipos del nuevo sistema de control automatizado. Desafortunadamente, no se proporciona información más precisa y completa sobre los eventos planificados. En particular, no se especifica de qué tipo de pruebas estamos hablando, hasta ahora solo de fábrica o ya de estado.
De una forma u otra, se desprende de las últimas noticias que en un futuro próximo los fondos de Cassiopeia-D se someterán a una serie de controles necesarios. Aparentemente, las pruebas se llevarán a cabo en las condiciones de los vertederos, incl. con la participación del personal de las Fuerzas Aerotransportadas. El equipo deberá confirmar las características de rendimiento calculadas, así como demostrar el cumplimiento de los requisitos del cliente.
Vehículo de mando "Andromeda-D" en el chasis del BTR-D
Si Cassiopeia-D hace frente a las pruebas, la industria deberá dominar la producción de nuevos equipos y comenzar su entrega a las tropas aerotransportadas. En las fuerzas armadas, este ACCS complementará el actual sistema de control Andromeda-D. A largo plazo, obviamente, habrá una transición a un sistema más nuevo y avanzado. Sin embargo, el momento de esto sigue siendo desconocido.
Desarrollo consistente
En las últimas décadas, el Ministerio de Defensa ruso ha prestado gran atención a los problemas de mejora de los sistemas de mando y control. Se están desarrollando e implementando nuevos ACCS con ciertas características, incl. diseñado para tipos específicos de tropas y tipos de fuerzas armadas.
Entonces, en 2010, comenzó la introducción y operación de prueba del último sistema de control Andromeda-D en las Fuerzas Aerotransportadas. Este sistema de control automatizado fue desarrollado en el Instituto de Investigación de Sistemas de Control y Comunicaciones del holding Roselectronics específicamente para las Fuerzas Aerotransportadas. Los requisitos para dicho sistema tuvieron en cuenta todas las características y diferencias específicas de las tropas aerotransportadas. En particular, los elementos principales del sistema se fabricaron sobre la base de los vehículos blindados reales de las Fuerzas Aerotransportadas.
A principios del décimo año, el sistema de control automatizado Andromeda-D pasó por las etapas de prueba y operación de prueba. Además, su trabajo fue probado repetidamente en el marco de ejercicios de varios tamaños. Durante todas estas actividades, el nuevo ACCS comprobó el cumplimiento de los requisitos del Ministerio de Defensa, tras lo cual fue puesto en servicio. A mediados de la década, las Fuerzas Aerotransportadas habían cambiado por completo a dicho sistema de control.
Estación de radio R-419-MP, involucrada en "Andromeda-D"
Como se informó, en el futuro, el sistema Andromeda-D se actualizó y modernizó. Para mejorar las características de trabajo y operativas, se actualizaron varios elementos del sistema. Al mismo tiempo, se decidió desarrollar el ACCS de próxima generación, que recibió el código "Cassiopeia-D". Se suponía que debía realizar las mismas funciones, pero difieren en el rendimiento mejorado y tienen otras ventajas sobre su sistema predecesor.
Las empresas de Ruselectronics fueron nuevamente responsables del desarrollo del sistema Cassiopeia-D. El trabajo principal se completó a mediados de la última década, y en un futuro cercano se esperaba que apareciera un sistema de control automático de este tipo en las tropas. Así, en el verano de 2017, el mando de las Fuerzas Aerotransportadas informó que el despliegue del nuevo sistema comenzaría el próximo año 2018.
Sin embargo, por razones desconocidas, esto no sucedió. El trabajo en el tema Cassiopeia-D continuó, y solo ahora se están probando los componentes terminados del nuevo sistema de control automatizado. Al parecer, hace cinco años el proyecto tuvo algunas dificultades que llevaron a la necesidad de reelaborarlo, así como a cambiar los plazos.
A juzgar por las últimas noticias, todos estos problemas se han resuelto y el proyecto Cassiopeia-D está pasando a la siguiente etapa. El inicio de las pruebas del nuevo sistema de comando y control indica que su adopción e implementación entre las tropas ahora es solo cuestión de tiempo.
complejo de fondos
Aún no se ha revelado información técnica sobre el prometedor sistema de control automático Cassiopeia-D. Solo se mencionó el uso de componentes característicos de las Fuerzas Aerotransportadas. Por lo tanto, los vehículos de comando y personal para el nuevo sistema de control deben construirse sobre la base del moderno vehículo blindado de transporte de personal aerotransportado BTR-MDM "Rakushka". Debido a esto, los puestos de mando y otros medios de control podrán trabajar en el mismo orden con la línea de equipos de las Fuerzas Aerotransportadas y administrarlo de manera efectiva.
Operadores del sistema de control aerotransportado en el trabajo
Se desconocen otras características del nuevo ACCS. Sin embargo, habiendo considerado el sistema Andromeda-D existente, uno puede imaginar cómo se construye el nuevo Cassiopeia-D y qué puede hacer. Aparentemente, los dos sistemas son similares entre sí, pero el más nuevo tiene un rendimiento mejorado y tiene otras ventajas.
ACS "Andromeda-D" incluye componentes de varios tipos que resuelven ciertos problemas. Para el tratamiento de los datos recabados, emisión de órdenes, etc. el sistema incluye puestos de mando estacionarios y vehículos de mando y control sobre chasis de serie. Su trabajo e interacción con otros elementos del sistema lo proporcionan las estaciones de comunicación, etc. medio.
KP y KShM están equipados con estaciones de trabajo automatizadas con computadoras y medios de comunicación. A disposición de las dotaciones de equipo, dotaciones de artillería, etc. existen terminales y medios de comunicación para recibir automáticamente información del exterior y enviar datos a los consumidores del entorno.
El sistema Andromeda-D desplegado proporciona la recopilación de información táctica sobre la situación. Información del enlace inferior, de herramientas de inteligencia de terceros, etc. llegar en tiempo real. También se monitorea el estado de sus unidades y material. Después del procesamiento necesario, los datos se envían a los comandantes de formación, quienes pueden distribuir objetivos y misiones de combate entre diferentes unidades y tripulaciones.
Tripulaciones, cálculos, etc. con la ayuda de sus estaciones de trabajo, obtienen acceso a la información que necesitan y también reciben órdenes y datos sobre objetivos. Además, los vehículos de combate individuales y las propias subunidades son una fuente de información sobre la situación en el campo de batalla.
En general, el sistema de control automatizado Andromeda-D tiene un efecto positivo en el trabajo de unidades individuales y grupos militares. Aumenta la velocidad del intercambio de datos y el procesamiento de la información en comparación con los antiguos principios de organización del trabajo. La reacción de las tropas a ciertos eventos y amenazas se acelera en consecuencia. De hecho, estamos hablando de la implementación completa de los llamados. Principios centrados en la red de organización de los sistemas de control con todas sus ventajas características.
Reserva para el futuro
Según los datos conocidos, el sistema de comando y control automatizado Andromeda-D existente, que se puso en servicio hace unos 10-12 años, cumple completamente con los requisitos de las Fuerzas Aerotransportadas y les brinda todas las capacidades necesarias. El potencial de este ACCS se confirmó repetidamente durante los ejercicios, y ahora se está utilizando como parte de la Operación Especial para Proteger Donbass.
Sin embargo, tarde o temprano, por diversas razones, Andrómeda-D quedará obsoleta moral y físicamente. Por esta razón, el desarrollo de una nueva generación de ACCS para las Fuerzas Aerotransportadas comenzó hace bastante tiempo. Después de notables retrasos, dicho proyecto se acerca gradualmente al resultado deseado. Los componentes del nuevo sistema Cassiopeia-D se han sometido a pruebas y en un futuro próximo confirmarán las características calculadas y mostrarán todas sus capacidades.
Puede llevar varios años más probar, fabricar e introducir un nuevo ACCS. Luego, durante algún tiempo, los dos sistemas operarán juntos hasta que el más antiguo dé paso al prometedor Cassiopeia-D. Sin embargo, tal expectativa está bastante justificada y las nuevas oportunidades para las Fuerzas Aerotransportadas valen la pena.
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