"Tormenta de vehículos aéreos no tripulados" sobre bases navales
Para empezar, es necesario comprender que un barco de superficie (NK) o un submarino (submarino) (en lo sucesivo, principalmente diremos: un barco), por muy trillado que parezca, puede estar en dos estados: estacionado en un base naval (Base Naval) o en alta mar. Al mismo tiempo, es raro que alguna flota el coeficiente de tensión operacional (KOH), es decir, el tiempo que está en la base naval, está por encima de 0,5. Esto significa que más de la mitad de los barcos estarán siempre en bases. ¿Y qué puede haber más indefenso que barcos y submarinos amarrados?
Esto significa que todos ellos son objetivos extremadamente atractivos para el ataque.
La importancia y necesidad de destruir barcos enemigos y submarinos estacionados en bases, ya lo hemos considerado en el artículo. "Metas y objetivos de la Armada rusa: destruir la mitad de la flota enemiga". En los comentarios a dicho artículo se hacían afirmaciones tales como - "mientras nosotros destruyamos naves enemigas en la base, nuestros marineros morirán en una batalla desigual con la flota enemiga atacando a nuestra Armada".
Pero, permítanme, separemos las moscas de las chuletas. Nuestra flota ahora apenas es capaz de luchar contra el enemigo en igualdad de condiciones lejos de sus costas. Además, se puede suponer que cuanto más cerca esté la flota enemiga de nuestras costas, mayor será la amenaza a la que estará expuesta. Inicialmente, los barcos de misiles pequeños (RTO) y costeros aviación, luego los sistemas de misiles costeros (BRK), y luego llegará a los campos de minas. Nos basta con simplemente "no buscar problemas", es decir, no enviar barcos y submarinos al mar abierto o a costas extranjeras, sino organizar la defensa de las aguas costeras, apoyándonos en las fuerzas continentales. Por supuesto, esto no es bueno, es una pérdida de iniciativa, pero también es una realidad objetiva.
Se puede suponer que esta regla funcionará para todas las flotas del mundo, incluso para la Marina de los EE. UU., para luchar contra un enemigo serio; no les corresponde disparar a Yugoslavia con Tomahawks desde la distancia. La flota japonesa frente a las costas de China o Rusia, la Marina de los EE. UU. Frente a las costas de China o Rusia, la flota china frente a las costas de los Estados Unidos: todos enfrentarán un destino poco envidiable (no hablaremos de la Armada rusa fuera de las costas extranjeras por razones obvias).
El lanzamiento del misil de crucero Tomahawk desde un barco estadounidense en el Adriático el 31 de marzo de 1999: entonces no corrían peligro, funcionaban en condiciones de "invernadero".
Al mismo tiempo, la destrucción de la mitad de la flota enemiga, la destrucción de sus barcos ubicados en los atracaderos y la infraestructura de la base naval: esta es la destrucción de la mitad de la flota enemiga y la posibilidad de reparar el resto. de nuevo, no importa cuán trillado pueda sonar. Al ritmo actual de construcción naval, no podrá compensar tales pérdidas pronto: no es la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial (WWII), que produjo hasta 40 submarinos por mes, y no los Estados Unidos de la mismo período, en el que solo se construyeron buques de carga tipo Liberty Durante la Segunda Guerra Mundial, se construyeron 2 unidades, y ahora no se puede juntar una flota de 751 buques de guerra.
Por supuesto, también puede atacar la base naval del enemigo de la manera "clásica", golpeando misiles de crucero y antibuque de alta precisión y largo alcance, pero ya hemos considerado esta opción en el material anterior. Ahora hablemos de lo que se puede hacer con la ayuda de vehículos aéreos no tripulados (UAV): kamikazes de largo alcance del tipo Geran-2, que han demostrado su eficacia durante la Operación Militar Especial Rusa (SVO) en Ucrania.
"Tormenta de vehículos aéreos no tripulados"
así se llamaba material, que consideró la posibilidad de producción en masa de UAV kamikaze del tipo Geranium-2, en cantidades de hasta un millón de unidades por año, esto parecerá poco realista para algunos, bueno, bueno, historia mostrará lo que es real y lo que no lo es.
Sin embargo, si estamos hablando de la destrucción de barcos de superficie y submarinos estacionados en la base naval, entonces no será necesario ese número. Cien UAV kamikaze del tipo Geran-2 para un barco, y luego en múltiplos: mil para diez NK y submarinos, dos mil para veinte, y así sucesivamente. Cuantos más barcos, mejor, más probable es que se cometan errores en la confusión y confusión general, que alguien golpee por su cuenta; a veces, el pánico puede hacer más daño que el ataque en sí.
Los barcos en la base naval son un objetivo excepcionalmente atractivo para el ataque.
Tres oleadas de vehículos aéreos no tripulados kamikaze, tres tipos de ojivas (ojivas): fragmentación de alto explosivo (HE), acumulativa e incendiaria.
Primera ola: UAV kamikaze con ojivas HE: algunos serán derribados o pasarán volando, algunos no causarán mucho daño, pero algunos infligirán daños limitados a los barcos que no los hundirán, pero que bien pueden hacer que sea imposible defenderse, por ejemplo, destruir o dañar estaciones de radar (radar).
La segunda ola: vehículos aéreos no tripulados kamikaze con ojivas acumulativas: daños en el interior, incendios en el interior de los barcos, posiblemente detonación de municiones.
La tercera ola: los vehículos aéreos no tripulados kamikaze con ojivas incendiarias, deben completar lo que comenzaron, provocar incendios máximos utilizando fósforo, mezclas de termitas, que son las más difíciles de extinguir.
Algunas fuentes extranjeras afirman que la producción de vehículos aéreos no tripulados del tipo Geran-2 ya se ha localizado en Rusia.
Este es solo un ejemplo, en realidad, el atuendo del UAV kamikaze y sus ojivas pueden ser completamente diferentes. Y el concepto de "ola" aquí puede ser bastante arbitrario: los UAV kamikaze con diferentes tipos de ojivas pueden ir en la "misma formación".
¿Podrá el enemigo repeler tal golpe?
Improbable. Los sistemas de misiles antiaéreos (SAM) y los sistemas de artillería antiaérea (ZAK) existentes no podrán hacer frente a tal ola, estúpidamente debido a la falta de municiones. Las cortinas protectoras y los señuelos para los UAV kamikaze que atacan por coordenadas no importan.
Hay esperanza para la guerra electrónica (EW), pero ¿se hará realidad? Durante uno de los ataques terroristas llevados a cabo el 30.05.2023/XNUMX/XNUMX por UAV kamikaze ucranianos en Moscú y la región de Moscú, los sistemas de defensa aérea derribaron cinco UAV, y solo tres pudieron "aterrizar" la guerra electrónica, es decir, incluso una artesanía de este tipo, que es utilizada por las Fuerzas Armadas de Ucrania, puede ser destruida por EW solo si falla, se requiere el trabajo del sistema de defensa aérea. No hay ningún dato sobre el uso altamente efectivo de la guerra electrónica contra los geranios rusos.
Además, cualquier medio de guerra electrónica no crea un "muro impenetrable", con un ataque masivo, los UAV kamikaze pueden ir desde diferentes direcciones, a diferentes alturas: habrá equipos de guerra electrónica para bloquear el receptor de coordenadas a bajas altitudes; puede escalar más alto y viceversa.
La velocidad del UAV kamikaze es baja, por lo tanto, al descubrir el hecho del ataque, el defensor puede intentar mover las naves, pero incluso esto puede no salvarlo. Se trata de las tecnologías de rápido desarrollo de las comunicaciones por satélite. Ya han aparecido a la venta no solo teléfonos inteligentes, sino incluso relojes inteligentes capaces de recibir y transmitir mensajes de texto a través de satélites.
El costo de un módulo de comunicación satelital capaz de recibir o recibir coordenadas de objetivos casi en tiempo real costará (o ya cuesta) menos de cien dólares estadounidenses. Además, la empresa estadounidense Lynk ha desarrollado una tecnología para la comunicación entre teléfonos móviles ordinarios y estaciones base de satélite especiales, sin necesidad de instalar módems adicionales.
Por lo tanto, la presencia al alcance de cualquier medio de reconocimiento capaz de rastrear un cambio en la ubicación de barcos o submarinos - satélites de reconocimiento, UAV estratosféricos prometedores, UAV Global Hawk de gran altitud o planeadores submarinos autónomos, permitirá la emisión oportuna de coordenadas de objetivos actualizadas por UAV-kamikaze.
Comunicación con un satélite en un reloj inteligente: ¿qué sucederá en 5-10 años?
Potencialmente, la reorientación en vuelo puede proporcionar a los UAV kamikaze la capacidad de atacar incluso objetivos en movimiento mediante la actualización continua de las coordenadas del objetivo (también se puede implementar un algoritmo de preferencia para compensar los retrasos en la transmisión de comandos), pero esto es más bien una excepción para las tácticas de usar UAV kamikaze económicos y prometedores equipados con conexiones de medios de baja velocidad.
Y, por supuesto, es muy posible completar el ataque de un UAV kamikaze con misiles de crucero y antibuque como parte de un solo ataque coordinado en el tiempo. Los barcos dañados con munición SAM gastada ya no podrán repeler su ataque. Quedará un lugar chamuscado de la base naval.
Hallazgos
Cada conflicto militar no solo permite implementar nuevos conceptos y dar vida a desarrollos prometedores, sino también formar peligrosos delirios. Por ejemplo, la falta de defensa aérea de los terroristas en Siria creó la ilusión de que el enemigo puede ser tratado con bombas de caída libre: no hay necesidad de comprar y gastar costosas municiones guiadas de precisión, y la guerra en Nagorno-Karabaj creó la imagen del "invencible Bayraktar".
Todas estas ilusiones se disiparon rápidamente durante el Nuevo Orden Mundial, pero es posible que tengamos otras nuevas. Por ejemplo, si la defensa aérea rusa puede repeler con más o menos éxito los ataques de los UAV ucranianos de largo alcance, entonces puede parecer que no representan una amenaza particular para nosotros: es suficiente para aumentar "ligeramente" la cantidad de sistemas de defensa aérea. y todo estará en orden. O si las Fuerzas Armadas de RF pueden destruir oportunamente la producción de barcos sin tripulación (BEK) - kamikaze en Ucrania y detener su suministro por parte de los países occidentales, entonces puede haber un malentendido sobre el grado de amenaza que pueden representar en el futuro. En este caso, cuando pelee con otro oponente más fuerte que haya sacado las conclusiones correctas en función de los resultados del SVO, tendrá que pagar un alto precio por la perspicacia.
Como se dijo anteriormente, en la actualidad, ni un solo barco de superficie de ninguna flota en el mundo está adaptado para repeler los ataques de un gran número de BEC-kamikazes. Los conceptos existentes para la construcción de buques de superficie están irremediablemente obsoletos y no responden no solo a los desafíos del futuro, sino también al presente. Todos ellos son solo objetivos, condenados a mantenerse alejados de las hostilidades reales..
Pero el hecho de que los barcos de superficie sean vulnerables no es tan malo: los barcos de superficie y los submarinos en las bases son mucho más vulnerables. La gama de armas con las que pueden ser atacados y destruidos solo se ampliará con el tiempo, tanto cuantitativa como cualitativamente. Al mismo tiempo, los barcos encerrados en bases estarán limitados en el uso de sus armas debido al peligro de "fuego amigo", que puede hacer más daño que las acciones del atacante.
Todo ello requerirá un cambio de planteamientos para aumentar la seguridad tanto de los buques de superficie como de los propios submarinos, y de las bases navales donde se encuentran ubicados.
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