El cañón antitanque autopropulsado 2S25M "Octopus-SDM1" está listo para la producción en masa
2S25M en pruebas
La industria de defensa rusa está lista para comenzar la producción en masa del nuevo cañón antitanque autopropulsado 2S25M Sprut-SDM1. Recientemente, este vehículo de combate completó todas las pruebas, luego de lo cual se emitieron todos los documentos necesarios. Ahora, las organizaciones de desarrollo y los fabricantes están esperando una orden del Ministerio de Defensa, según la cual iniciarán la construcción en serie de equipos.
Del proyecto a la serie
El futuro SPTP 2S25M se creó como una versión mejorada del producto 2S25 Sprut-SD existente. El proyecto fue desarrollado por la oficina de diseño de la Planta de Tractores de Volgogrado, teniendo en cuenta la producción de la Planta de Construcción de Maquinaria de Kurgan (en ese momento ambas empresas formaban parte de la empresa Tractor Plants; ahora son parte de High-Precision Systems) holding de la corporación estatal Rostec).
La primera exhibición abierta del nuevo modelo de armas autopropulsadas tuvo lugar en el foro técnico-militar Army-2015. Desde entonces, "Octopus-SDM1" aparece regularmente en exhibiciones nacionales y se ha demostrado repetidamente en el extranjero. Además, los desarrolladores publicaron fotos y videos de las pruebas de esta máquina, mostrando sus principales características y ventajas.
Según los primeros planes optimistas, el producto 2S25M tenía que pasar todas las pruebas en unos pocos años y entrar en la serie. En el futuro, estos planes se ajustaron repetidamente debido a la necesidad de realizar pruebas a gran escala y ajustar el diseño.
Al final de los diez años, el experimentado (o experimentado) Sprut-SDM1 pasó las pruebas de mar y fuego en tierra. A mediados de 2020, en las costas y en las aguas del Mar Negro, se llevaron a cabo pruebas de las cualidades anfibias y de aterrizaje del vehículo blindado. El arma autopropulsada ha demostrado su capacidad para realizar misiones de combate en tierra y en el agua, incl. en un clima subtropical. A la vuelta de 2020-21 en otra área, se realizaron pruebas de invierno del automóvil, en condiciones de bajas temperaturas, nieve, etc.
Resultado intermedio
En agosto de 2022, anunciaron la finalización exitosa de las pruebas estatales. El SPTP actualizado confirmó todas las características calculadas y mostró el cumplimiento de los requisitos del cliente. En un futuro cercano, el Ministerio de Defensa y las empresas de desarrollo tuvieron que realizar algunos de los trámites restantes, emitir la documentación necesaria y preparar la línea de producción.
14 de agosto de 2023 RIA noticias con referencia al servicio de prensa de "Complejos de alta precisión" habló sobre el nuevo éxito del proyecto "Sprut-SDM1". La organización de desarrollo informa que después de pasar las pruebas estatales, el nuevo arma autopropulsada está lista para la producción en masa. La construcción de dicho equipo comenzará después de su inclusión en la orden de defensa del estado.
Ahora el futuro del producto 2S25M depende completamente del cliente o clientes. Las pruebas estatales del arma autopropulsada demostraron que cumple con los requisitos de nuestro Ministerio de Defensa, y ahora puede realizar una orden de producción. Probablemente, dicho contrato aparecerá en un futuro muy cercano. En consecuencia, se debe esperar la entrega de equipos terminados a las tropas a más tardar en 2024-25. Las tropas aerotransportadas se convertirán en el operador del nuevo SPTP. En el futuro, son posibles las compras para otras ramas de las fuerzas armadas.
El prototipo "Octopus-SDM1" se demostró repetidamente en exposiciones, incluso con el objetivo de atraer clientes extranjeros. Se supone que un vehículo blindado de este tipo puede interesar a uno u otro ejército extranjero, y las órdenes de exportación deberían aparecer en el futuro.
Sobre una base moderna
El SPTP 2S25M actual es una profunda modernización del antiguo vehículo de combate 2S25 Sprut-SD. Este último se desarrolló desde principios de los años ochenta, pero debido a varios factores, alcanzó la producción en masa solo en las dos milésimas. El lanzamiento de dicho equipo en interés de las tropas aerotransportadas duró solo unos pocos años, y durante este tiempo no se construyeron más de 35-40 vehículos blindados.
Pruebas de agua
En 2010, se decidió llevar a cabo una profunda modernización del producto 2S25, con el objetivo de mejorar las características generales y eliminar las deficiencias existentes. Entonces, "Octopus-SD" se hizo en el chasis de una luz tanque "Objeto 934" / "Juez", que no se produjo en masa y estuvo ausente de las tropas. La producción y operación de tal máquina, que prácticamente no estaba unificada con otros equipos de las fuerzas armadas, era excesivamente compleja y poco práctica.
Como parte del proyecto de modernización 2S25M Sprut-SDM1, se desarrolló un nuevo chasis basado en unidades de serie BMP-3 y BMD-4M. También mejoraron el compartimento de combate, conservando las armas y actualizando los controles. De esta forma, el nuevo SPTP se puede producir en una gran serie y las tropas pueden operarlo fácilmente.
rasgos técnicos
SPTP 2S25M "Octopus-SDM1" es un vehículo de combate blindado en un chasis de orugas con armamento de cañón y ametralladora en una torreta de rotación completa. Exteriormente, en términos de su arquitectura y capacidades de combate, un arma autopropulsada de este tipo parece un tanque. En este sentido, "Sprut-SD / SDM1" a menudo se denomina tanque anfibio ligero, aunque esto no cumple con la definición del cliente y el desarrollador.
El chasis del Sprut-SDM1 se construyó sobre la base de un casco modificado y alargado del BMD-4M. También se tomó prestado del vehículo de aterrizaje un compartimiento del motor basado en el motor UTD-29 con una potencia de 500 hp. El peso de combate del SPTP alcanzó las 18 toneladas, por lo que el tren de aterrizaje se construyó sobre unidades del BMP-3. Cada lado tiene siete ruedas de carretera con suspensión de barra de torsión. Además, se tomaron prestados cañones de agua de popa de los vehículos de producción.
El producto 2S25M desarrolla velocidades de hasta 70 km/h en carretera. En la carretera, el coche supera varios obstáculos. Las barreras de agua con olas de hasta 3 puntos se cruzan a nado gracias a los cañones de agua; velocidad - hasta 10 km / h. A flote, el cañón autopropulsado puede disparar con todas las armas disponibles y alcanzar objetivos con seguridad.
La masa y las dimensiones del Sprut-SDM1 cumplen con los requisitos del transporte militar aviación. Proporciona transporte, aterrizaje por método de aterrizaje o expulsión con un sistema de paracaídas.
Del Sprut-SD original, el nuevo SPTP heredó la torreta y parte de los sistemas de compartimiento de combate. Por lo tanto, todavía se usa el lanzador de armas de 125 mm de ánima lisa 2A75, una versión liviana de la pistola de tanque 2A46 con un impulso de retroceso reducido. El arma utiliza disparos de carga separados domésticos estándar de 125 mm con almacenamiento y alimentación desde un cargador automático. La munición incluye disparos 48 con subcalibre perforante, fragmentación de alto explosivo y proyectiles acumulativos o misiles guiados.
Según el sistema de control de incendios, el Sprut-SDM1 está unificado con las últimas modificaciones del T-90 MBT. Hay miras optoelectrónicas para el comandante (panorámica) y el artillero, herramientas de computación digital, un estabilizador, etc. El OMS está integrado con las comunicaciones a bordo y puede recibir datos del exterior. Debido a esto, SPTP puede funcionar en los contornos de los sistemas de comando y control automatizados.
El armamento adicional incluye dos ametralladoras PKT de 7,62 mm. Uno se coloca en un soporte de pistola, el segundo, en una estación de armas controlada a distancia. También hay lanzagranadas de humo "Nube".
Pistola 2A72
La composición de la tripulación, a pesar de la profunda modernización de la máquina, no ha cambiado. Un conductor todavía está trabajando en el departamento de control del cuerpo, y un comandante y un artillero están en el compartimiento de combate. El acceso a los lugares de trabajo es proporcionado por escotillas propias.
Resultado deseado
Por lo tanto, la industria completó el desarrollo y probó otro modelo interesante y prometedor de vehículos blindados. En un futuro próximo, el Ministerio de Defensa tendrá que emitir una orden, según la cual High-Precision Complexes lanzará la producción en masa del SPTP 2S25M Sprut-SDM1 profundamente modernizado. Además, se pueden esperar pedidos extranjeros para dicho equipo.
Anteriormente se informó que los productos Sprut están destinados a las Fuerzas Aerotransportadas y deberían mejorar su capacidad para combatir tanques y otros objetivos protegidos. De hecho, la Guardia Alada recibirá un tanque ligero con el nivel de movilidad y características de combate que necesita. Y la versión mejorada del 2S25, a diferencia de la básica, tiene todas las posibilidades de volverse verdaderamente masiva y afectar positivamente las capacidades de las tropas.
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