El renacimiento del papel de las Fuerzas Aerotransportadas en las Fuerzas Armadas Rusas. Acerca de la 104 División Aerotransportada de Guardias

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El renacimiento del papel de las Fuerzas Aerotransportadas en las Fuerzas Armadas Rusas. Acerca de la 104 División Aerotransportada de Guardias

Experimenté una sensación bastante extraña después de que se supo sobre el restablecimiento de la 104 División Aerotransportada de la Guardia. Por un lado, recuerdo esta división desde mi juventud. Kirovograd es la ciudad donde vi por primera vez una extraña escultura de palmas humanas, como si crecieran del suelo.

El legendario regimiento "nueve vodkas por seis", 38th Guards RAP. Eso fue hace mucho tiempo. Incluso cuando el lema principal de los paracaidistas era "Del cielo, a la tierra ya la batalla", y en la cerca del estadio del regimiento estaba escrito en letras grandes "Rugby es el juego de los paracaidistas". En ese momento, los ahora famosos DShBr aún no formaban parte de las Fuerzas Aerotransportadas.



Había DShB en sí, pero no se crearon como una fuerza aerotransportada, sino como un análogo soviético de las tropas aerotransportadas de EE. UU. Y de hecho eran formaciones de asalto... de formaciones y asociaciones de fusileros motorizados. “Tenemos que ir más lejos, porque nuestros caballos son más rápidos”. Se trata de aterrizar aviones. Los famosos AN-12 e IL-76. DSHB, por otro lado, trabajaba más a menudo en helicópteros ...

Luego estaba Afganistán, donde por primera vez comenzaron a hablar de reformar las Fuerzas Aerotransportadas "en relación con los cambios en los requisitos de la guerra moderna". Fue allí donde el RAP comenzó a usarse de manera similar al DShB. Esta es probablemente la razón por la que vistieron el avión de ataque DSHB con la forma de las Fuerzas Aerotransportadas en 1983 ...

¿Necesitamos las clásicas Fuerzas Aerotransportadas en Ucrania?


El propósito de las Fuerzas Aerotransportadas y las tropas aerotransportadas es completamente diferente. En el sentido clásico de la palabra. Las formaciones de asalto están diseñadas para uso táctico y operacional-táctico. Las Fuerzas Aerotransportadas estaban destinadas a trabajar en una retaguardia más profunda del enemigo. La destrucción de cuarteles generales, la toma de áreas enteras en la retaguardia, la destrucción de centros logísticos, arsenales, etc.

Es por eso que las divisiones aerotransportadas en la URSS eran piezas y guardias. Siete divisiones para toda la Unión Soviética. Y fueron diseñados para trabajar en ciertas condiciones y contra cierto enemigo. La misma 104 División Aerotransportada miró más allá de las fronteras del sur de la URSS.

El SVO, que se lleva a cabo hoy en Ucrania, ha demostrado una vez más que las formaciones de asalto aéreo son realmente necesarias para este tipo de guerra. Muy a menudo hoy recuerdan la operación en Gostomel como un ejemplo del trabajo de las tropas aerotransportadas. Por desgracia, voy a decepcionar a mucha gente.

La operación se llevó a cabo de acuerdo con los patrones de las unidades de asalto aerotransportadas aeromóviles. Este es solo un gran ejemplo del trabajo del DSB, y no del RAP. Y el resultado de esta operación también es predecible. Los soldados de asalto capturaron el objeto, pero debido a algunas razones (no quiero volver a entender esta suciedad otra vez), la infantería y tanques detuvo la ofensiva, y los paracaidistas estaban en una bolsa ...

Me sorprende leer las declaraciones de algunos expertos militares de que el armamento débil, "ligero", del DShB es bueno. Esto le permite transferir rápidamente la conexión de una sección del frente a otra ... ¿Y qué? Se formó un "agujero" en algún lugar y arrojaron paracaidistas allí.

Sí, los aviones de ataque son personas realmente especiales, listas para una hazaña incluso a costa de sus propias vidas. Lucharán hasta la muerte. Es decir, ese destino les espera cuando atacan una formación bien armada de infantería y tanques. No hay recepción contra la chatarra... El heroísmo personal no es suficiente aquí. También necesitamos la segunda parte del dicho: "aparte de otra chatarra".

Hoy no es aconsejable realizar operaciones estratégicas en la retaguardia profunda de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Además, tenemos la amarga experiencia de tal operación durante la Gran Guerra Patriótica ... La infame operación aerotransportada Vyazemsky, que condujo a la derrota de casi todas las unidades y formaciones aerotransportadas. VDP, cinco brigadas aerotransportadas y cuerpos aerotransportados...

Esto significa que la declaración de que se recreará una división aerotransportada como parte de tres regimientos de paracaidistas, un regimiento de artillería y otras unidades no está relacionada con las tareas de la NMD. Es decir, el nuevo VDD está destinado a otros fines.

Una división que puede sacar a estados enteros de la guerra.


Entendemos perfectamente por qué la OTAN está empujando a Europa del Norte a sus filas. Me parece que el 104 estará diseñado para eliminar rápidamente precisamente este peligro. Esto no excluye en absoluto la posibilidad de que, en caso de tal necesidad, los paracaidistas no terminen en algún lugar de Transnistria o Ucrania occidental.

Ahora volvamos a las armas.

Deja de hablar y escribir tonterías sobre armas ligeras. La división debería estar armada con equipo más pesado que el que alguna vez tuvieron los paracaidistas soviéticos. Esto es un axioma, simplemente no hay alternativa. Necesitas un puño, no un cinco. Las armas ligeras no están diseñadas para batallas defensivas.

Algo vergonzoso es otra cosa.

Pero, ¿qué pasa con otros teatros posibles?

Es muy difícil preparar una división para operaciones en diferentes condiciones climáticas, en diferentes terrenos, con un enemigo que profesa diferentes conceptos tácticos y estratégicos de la guerra. Casi imposible. Y puede estallar en cualquier lugar. Europa del Este y del Norte, Asia Central, Extremo Oriente…

Muy a menudo escuchamos sobre las terribles advertencias de nuestros desafortunados vecinos de los países bálticos y ahora de otros países. Creo que el surgimiento del VDD contribuirá en gran medida a “encender el cerebro” de los políticos de estos países.

En general, me parece que la misma revolución tuvo lugar en la cabeza de nuestra dirección militar y política. "Landing Batya": el general Margelov luchó por las Fuerzas Aerotransportadas casi toda su vida. ¡Luché simplemente porque entendí que las tropas aerotransportadas son una rama única de las fuerzas armadas! La comprensión de la rectitud de Margelov llegó junto con la guerra...

Desafortunadamente, después de su partida, no hubo "combatientes de las Fuerzas Aerotransportadas" con la misma autoridad. Nos martillaron obstinadamente en la cabeza con la idea de que a nuestro alrededor hay amigos que nos desean lo mejor. Esto significa que no hay necesidad de contener compuestos diseñados para responder rápidamente a los peligros. ¡Conexiones que están siempre en el más alto grado de preparación para el combate!

De nuevo sobre el futuro (sueños del autor)


El regreso de las tropas aerotransportadas es un paso muy serio.

Las Fuerzas Aerotransportadas aumentarán significativamente nuestra capacidad de defensa y ataque. ¡Esas divisiones que ahora existen son pocas! Estamos acostumbrados a estar siempre a la defensiva. No somos agresores como los americanos o los europeos. ¿Y por qué?

¿Queremos ganar sentándonos en una trinchera?

Sí, hoy tenemos una herramienta, ese mismo “punzón” que impide que los políticos occidentales se sienten erguidos en sus sillas. Estos son músicos. Pero incluso ahora son legalmente nadie. Según la antigua tradición rusa, volvimos a hablar, gritamos, nos rasgamos un par de chalecos en el pecho y… callamos. Entonces decidiremos... El enfoque de Khoja Nasreddin en el caso del burro parlante...

Las Fuerzas Aerotransportadas son bastante capaces de reemplazar al PMC "Wagner" en el papel de ese mismo "punzón" para Occidente. En principio, este fue el caso en la URSS. Deja que los músicos resuelvan otros problemas. El mundo es grande, hay suficiente trabajo para todos.

Creo que pronto sabremos de la recreación de otros VDDs...

Por ejemplo, el 105 (56 Guardias ODSHB en el núcleo). Realmente quiero…

quiero verte de nuevo aviación unidades con la composición de las Fuerzas Aerotransportadas ... Me gustaría ...

Incluso quiero negociar con los graduados de la Escuela de helicópteros Syzran sobre un salto "adicional" ...
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58 comentarios
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  1. +4
    Agosto 20 2023
    La noticia brilló que la división se estaba creando como LH. ¿O estoy equivocado?
    1. +23
      Agosto 20 2023
      Cita: gagrid
      La noticia brilló que la división se estaba creando como LH.

      Sí, hubo todo tipo de novedades... Así se recrean, ya veremos...
      Por supuesto, entiendo la alegría y las esperanzas del autor, recordé mi juventud, me encendieron las ideas... Pero... Personalmente, creo que no necesitamos una división de paracaidistas ahora, y mucho menos unos pocos. ... En las condiciones actuales, no tenemos la oportunidad de realizar aterrizajes estratégicos. Es necesario pensar en algo más "mundano". Basta con calcular lo que tenemos y lo que será en los próximos diez años de los aviones BTA y helicópteros de transporte aéreo. Y nuestras capacidades quedarán claras, para el traslado y desembarque...
      1. +19
        Agosto 20 2023
        Cita: svp67
        Pero... Personalmente, creo que ahora no necesitamos una división de paracaidistas y mucho menos unas cuantas...

        Absolutamente de acuerdo.
        Cita: svp67
        En las condiciones actuales, no tenemos la capacidad de realizar aterrizajes estratégicos.

        Y en el presente, y en el futuro previsible, y, al parecer, nunca más...
        Un enemigo entrenado ya no permitirá aterrizajes estratégicos (regimiento/división/formación). La inteligencia / defensa aérea / fuerza aérea de alta calidad no permitirá que esto se haga. Lo máximo que pueden hacer las Fuerzas Aerotransportadas en las condiciones actuales son operaciones locales (tácticas) (compañía/batallón) en las condiciones de una ofensiva rápida en un sector estrecho del frente, para facilitar esta ofensiva, para capturar objetos estratégicamente importantes en un parte trasera poco profunda (cruces y estaciones ferroviarias, puentes, sedes/administraciones, almacenes, centrales eléctricas, estaciones de radar, alturas clave, etc.).
        Y el resultado de esta operación también es predecible. Los aviones de ataque capturaron el objeto, pero debido a algunas razones (no quiero volver a entender este lodo), la infantería y los tanques detuvieron la ofensiva y los paracaidistas terminaron en una bolsa ...

        Así que esta es la norma. Su tarea principal es capturar y mantener brevemente el objeto hasta que se acerquen sus formaciones de avance (fusileros motorizados / camiones cisterna). Debido a la realidad de las posibilidades, mantener un objeto capturado no puede ser largo: desde horas hasta varios días (máximo), dependiendo de la disponibilidad y calidad de las fuerzas enemigas. Aparentemente, lo más importante para el comando es tener en cuenta con precisión las fuerzas del enemigo en el área de operación, la posibilidad de su movimiento y la velocidad de avance de su fuerza de ataque.
        Deja de hablar y escribir tonterías sobre armas ligeras. La división debe estar armada con equipo más pesado.

        ¿Cual? ¿Tanques, 152-ACS y MLRS con OTRK? Esto es un aterrizaje ... Incluso en la URSS, intentaron desarrollar equipos para las fuerzas aerotransportadas, pero el resultado final fue un BMD costoso, que de todos modos no pudo resistir los vehículos blindados estándar de las formaciones de rifles motorizados. Entonces, ¿cuál es el punto? La fuerza de desembarco no necesita luchar durante semanas en igualdad de condiciones con las divisiones de las fuerzas terrestres enemigas, esta no es su tarea. ¿Y cómo iba a lanzar el autor equipo pesado detrás de las líneas enemigas? En mi opinión, las unidades aerotransportadas modernas deberían tener: muy buenas comunicaciones, equipo individual de alta calidad, un gran stock de RPG / ATGM / MANPADS / ametralladoras y municiones para ellos, buggies de alta velocidad y pequeños transportadores de municiones automatizados, un stock sólido de pequeños UAVs de reconocimiento/ataque y provisiones máximas. Todo lo demás depende de la situación.
        Las Fuerzas Aerotransportadas son bastante capaces de reemplazar al PMC "Wagner" en el papel de ese mismo "punzón" para Occidente.

        No capaz. Las tareas y las formas de resolverlas son demasiado diferentes ...
        1. +8
          Agosto 20 2023
          Lo máximo que pueden hacer las Fuerzas Aerotransportadas en las condiciones actuales son operaciones locales (tácticas) (compañía/batallón) en las condiciones de una ofensiva rápida en un sector estrecho del frente, para facilitar esta ofensiva, para capturar objetos estratégicamente importantes en un parte trasera poco profunda (cruces y estaciones ferroviarias, puentes, sedes/administraciones, almacenes, centrales eléctricas, estaciones de radar, alturas clave, etc.).
          Muy bien. Los paracaidistas son cerco voluntario.
        2. +2
          Agosto 20 2023
          Cita: Doccor18
          Así que esta es la norma. Su tarea principal es capturar y mantener brevemente el objeto hasta que se acerquen sus formaciones de avance (fusileros motorizados / camiones cisterna). Debido a la realidad de las posibilidades, mantener el objeto capturado no puede ser largo: desde horas hasta varios días (máximo), dependiendo de la disponibilidad y calidad de las fuerzas enemigas.

          - Su tarea es saltar en algún lugar detrás de las líneas enemigas y capturar una fortaleza. Después de eso, muere heroicamente o retenlo hasta que se acerquen nuestras tropas. Es, en principio, casi lo mismo.
          "Increíble", se estremeció el presidente. "¿Lo saben ellos mismos?"
          - Y cómo. Están orgullosos de ello.

          - Cada subespecie de Sea Cats, y básicamente tenemos tres, crece y entrena en su propio Teatro Marino, algunos en el Ártico, otros en el Mar Negro y otros en el Océano Pacífico. Debido a esto, existen algunas diferencias, en particular, en el grado de resistencia a las heladas y la resistencia a la humedad de la lana. Pero, básicamente, todos son iguales: piratas y matones. La principal especialidad es la captura de cabezas de puente...
          "Déjame adivinar", interrumpió el presidente, "y luego deben morir heroicamente o retenerlo hasta que se acerque el grupo principal, que, por cierto, ¿es lo mismo?"
          "Está comenzando a comprender la tarea principal de las Fuerzas Especiales, Sr. Presidente", asintió el General con aprobación.
          - ¿Y ellos, también, están orgullosos de ello?
          "Por qué", asintió el general.
          - ¡Sí, son maníacos con tendencias suicidas! - El jefe de Estado se indignó.
          "En ningún caso", respondió firmemente el Ministro, "son gatos militares jóvenes moralmente estables y mentalmente sanos, altamente motivados que entienden claramente su misión de combate".
          © Ivan Koshkin "¡Sirvo a la Patria!" Preparación felina militar.
        3. +3
          Agosto 21 2023
          Cita: Doccor18
          Cita: svp67
          Pero... Personalmente, creo que ahora no necesitamos una división de paracaidistas y mucho menos unas cuantas...

          Absolutamente de acuerdo.

          Y constantemente escribo sobre esto: las Fuerzas Aerotransportadas deberían transformarse en las Fuerzas Aeromóviles de Despliegue Rápido. Deben estar armados con el estándar BMP-3M para formaciones de rifles motorizados, sistemas de artillería en la misma base (cañones / morteros autopropulsados ​​​​de 120 mm y cañones autopropulsados ​​​​de 152 mm en el chasis BMP-3M, así como sistemas de defensa aérea, transportes blindados de personal y KShM en la misma base).
          Deben ser transferidos por aviones VTA, y solo los batallones de reconocimiento y las unidades de vanguardia, consolidadas en un regimiento de paracaidistas como parte de una división de pura sangre, deben tener equipo para el aterrizaje en paracaídas. Su tarea será tomar cabezas de puente, moverse detrás de las líneas enemigas para capturar y mantener aeródromos y otros objetos estratégicos hasta que se acerquen las fuerzas principales.
          La tarea principal de tales fuerzas de despliegue rápido aeromóviles es la transferencia rápida por transporte aéreo a teatros remotos.
          Y sí, tales divisiones deberían estar armadas con MBT normales.
          Ahora, en realidad, sobre lo MÁS IMPORTANTE: sobre los aviones BTA, que tenemos pocos y se están construyendo incluso más lentamente que los viejos aviones construidos por los soviéticos que se pierden o dan de baja. Y aquí lo más importante es decidir si necesitamos "damas" o "ir".
          Permítanme explicar: tenemos problemas muy serios tanto con la construcción de los aviones para los VTA como con la producción de motores para ellos. Es MUY difícil para nosotros construir el Il-76MD90A, y no tenemos absolutamente nada para cambiar el An-124, que en su mayor parte no tienen motores, y simplemente no hay un proyecto sensato para reemplazarlos, y simplemente no hay oportunidad práctica de construirlos. Por supuesto, puede soñar con el "Elefante" o algún otro "Rinoceronte", pero esto no acercará ni un ápice la solución del problema.
          Y para las Fuerzas Aerotransportadas, y para la VTA en su conjunto, necesitamos aeronaves en serie masiva para construirlas rápidamente, para que puedan ser reparadas sin problemas, con un buen recurso de motor y la capacidad de carga necesaria.
          por lo tanto, me atrevo a sugerir ... tal vez una solución inesperada: el renacimiento en el nuevo aspecto del An-22.
          ¿Sorprendido?
          ¿Y si lo piensas?
          Todavía tenemos suficiente número de Tu-95 y Tu-142 de las últimas modificaciones en servicio, que se están modernizando, están cambiando motores por nuevas modificaciones del magnífico NK-12, con mayor potencia, mayor eficiencia y un recurso más largo .
          Y este motor es simplemente increíble. Es 2 veces más económico que un turborreactor del mismo empuje, a la vez que tiene un excelente recurso y es de fácil mantenimiento. ¡Y ES LIBERADO EN SERIE!
          Es decir, para el plan, ya hay motores.
          Ahora sobre el planeador. El planeador, por supuesto, necesita ser reelaborado, modernizado en términos de materiales, mecanismos, mecanización del ala, y es deseable hacer la misma cabina plegable / ascendente / cabina, como el "Ruslan", para la comodidad de la carga. y descarga.
          Sobre su capacidad de carga.
          Incluso en los lejanos años 60 y 70, el An-22 sorprendió con su capacidad de carga. durante la evacuación de nuestro grupo de Egipto, se estableció un récord absoluto: ¡más de 112 toneladas! Y esto es con motores viejos, y ya tendremos muchos más descendientes de par alto del NK-12. Por lo tanto, incluso teniendo en cuenta la cabina plegable y su mecanización, la capacidad de carga de un avión de este tipo puede ser del orden de las toneladas 100. Y esto es dos MBT. Y otro suministro de BC para ellos.
          Paso atrás ?
          Así que inmediatamente sugerí que decidiéramos: tenemos damas o "vamos". Porque usted puede soñar con "Elefantes" al conjuro de la amapola, y quedarse completamente sin vehículos BTA pesados.
          ¿Menos velocidad?
          ¿Y por qué la alta velocidad del VTA? ¿Establecer récords?
          Pero tales gigantes podrán aterrizar en casi cualquier aeródromo. Si es necesario, incluso en el suelo. Porque los NK-12 no tienen miedo al polvo como sus contrapartes turborreactores. Y tal avión costará mucho menos que los Ruslans reencarnados o los Elefantes imaginarios.
          De hecho, todo es simple: existe toda la documentación técnica para el An-22, hay motores, ¡puedes construir incluso en Ulyanovsk, incluso en Voronezh, incluso en Taganrog! Pero construya a granel, al menos 100 piezas solo para VTA.
          Pero eso no es todo . Nunca obtuvimos un reemplazo para el An-12.
          En realidad, también podría reencarnarse, ya que el ejemplo de su compañero de clase S-130 "Hércules" en la cara todavía está en producción, incluso hacen fila para obtenerlo. Y en China, nuestros An-12 se fabrican bajo su propio índice, y están muy satisfechos con esto. Si quieres algún tipo de innovación, dicen por qué cuatro motores, dan dos ... Sí, por favor, ponemos el mismo NK-12 actualizado en el An-12 actualizado ... oops ... Así que también se agregará eficiencia, lo que significa rango.
          ... Una vez más sobre el motor.
          Ruidoso !!
          si Sí, ruidoso, por eso el Tu-95 recibe el sobrenombre de oso.
          Pero esto se puede corregir. si
          Como
          Sí, es simple: colocamos los tornillos del motor en la carcasa, esto agregará empuje debido a la formación más racional del flujo de aire de empuje y ... eliminará por completo los problemas con el ruido. sonreír
          Pero ... amarrar resulta que ya ... NK-93 ??! amarrar
          Si si Él es . Además, la tracción ya no se dará por 15+ t.s. , y al menos 18 t.s. lol Además, durante las pruebas, entregó 20 t.s. !! Y el ruido que emite es muchas veces menor que el de un turborreactor. sonreír Y la emisión es diferente, que los extranjeros encuentran fallas en la certificación. si
          Y el motor en sí ya no se está convirtiendo en un turbohélice, sino en un propfan. Por cierto, también puede conjurar con la configuración de las hélices en el ventilador (como compusieron para los motores An-70)... también agregará más empuje y eficiencia. lol
          Entonces no es tan difícil reanimar ese mismo NK-93 (¡resulta!) ... Y también te permite seguir navegando a 800 - 840 km / h ...
          Pero la solución más simple (llamémosla la "decisión de la primera etapa") es simplemente poner el NK-12 en la primera serie.
          Esto es si el planeador se prepara rápidamente.
          Y si comienzan a retrasarse, entonces el NK-93 llegará a tiempo.
          Y será posible esculpir un avión BTA pesado (por cierto, el "Elefante" fue diseñado originalmente para NK-93 guiño ) con 4 motores, un avión BTA mediano con 2 de los mismos motores... e incluso un avión BTA ligero basado en el Il-112 mejorado, con solo dos AI-20 actualizados (!!!) con una capacidad de 5000 - 5500 litros \ s, con una capacidad de carga superior a la indicada (alrededor de 7 - 8 toneladas), un cuerpo ligeramente alargado y simplemente excepcional (!) Recurso y fiabilidad de un motor probado.
          solicita Todas . si
          Problema resuelto. matón Las tres clases de aviones VTA se construyen de acuerdo con proyectos listos para usar y con motores existentes.
          Y si todavía necesitas un extra pesado... Compañero nada es imposible .
          Tomamos (cuando terminemos) cuatro motores PD-35 (que se están creando para nuestro nuevo avión chino de larga distancia (¡y se crearán! Ahora seguro, ¡ahora los chinos también lo necesitan!) Y nos ponemos el planeador. .. "Mriya" Crucemos "Mriya" en ... "Lyudmila" y lancemos en serie... Esto es si se necesita tal belleza con una capacidad de carga de 250 toneladas. matón
          Tal VTA transferirá cualquier división aeromóvil de las Fuerzas de Despliegue Rápido a la vez. Y no hay necesidad de que los paracaidistas en duraluminios de estaño se bañen, lucharán con equipo pesado normal. candidato
          Me despido por esto. hi
    2. +3
      Agosto 20 2023
      Tenemos una Brigada de Guardias 155 de diputados de la Flota del Pacífico, que también amenaza con desplegar madera contrachapada en una división, como lo fue bajo la URSS. Pero ha pasado un año y las cosas siguen ahí.
      1. +2
        Agosto 21 2023
        Cita de: FoBoss_VM
        Pero ha pasado un año y las cosas siguen ahí.

        ¿Ya se construyeron los cuarteles, los patios de armas, los campos de entrenamiento de la nueva división?
        ¿Se ha formado el cuerpo de oficiales?
        ¿Ya se han producido las armas, los equipos, los uniformes, el transporte, toda la logística de la división?
        Solo en los informes al gran maestro brillante que todo en los almacenes estaba en la reserva móvil. ¿Dónde conseguir cuadros de oficiales? ¡Nadie los hizo! Y todo el equipo y la logística todavía tienen que ser producidos. Él (el Caballero de Tuvan) cambió las unidades en guerra a un uniforme normal solo este verano. Todavía no he proporcionado una conexión normal.
        ¡Así que es demasiado pronto para soplar burbujas de alegría con las "nuevas conexiones desplegables"! Durante el último medio año, solo 250 mil han sido reclutados para el contrato, y hasta ahora no se ha escuchado nada sobre un aumento en el número de reclutas. Hasta ahora, no hay cuarteles, ni campamentos militares, ni clases de entrenamiento, ni campos de entrenamiento, ni nuevos aeródromos para nuevos regimientos aéreos para nuevos soldados... Hasta ahora, estos son solo planes y proyectos.
        Cita de: FoBoss_VM
        155 Guardias br mp Pacific Fleet también amenaza con desplegar madera contrachapada en la división

        Además, si los combatientes de esta brigada están luchando en la NVO, y nuevos soldados contratados o reclutas han llegado a su lugar en los cuarteles, entonces considere que el número de la futura división ya está creciendo. Solo en la propia unidad militar esto no se puede ver, por parte de los l / sy el equipo en la zona NVO.
        ... Estos "nuevos boyardos" ahora son como niños de jardín de infantes: están aprendiendo todo desde cero, porque no adoptaron la experiencia de sus antepasados, no querían estudiar ni trabajar ... solo querían barcazas.
        ¡Y "boyardo" se traduce al moderno - "GRAN GUERRERO"!
        Bueno, qué tipo de guerreros son estos "boyardos" ... no como los "grandes".
        Pelados son vagos y holgazanes.
        Durante 8 años no se prepararon para la guerra... montaron los "ponis rosas" en un ataque de sable... y quedaron tan sorprendidos... lo que resulta... en la Guerra... LUCHA. amarrar En sus sueños y fantasías, era posible luchar con un pequeño ejército con un enemigo cinco veces superior... además, "con una izquierda" y con las piernas cojas... Realmente fueron a la guerra (que NO) y. .. fue ...
        Pero no se pusieron en marcha personalmente, enviaron "siervos". Y ellos mismos - al biatlón. enojado engañar , en la rueda de la fortuna ... paseo en el tranvía del río. solicita Nuestros bares no están entrenados en la guerra.
  2. +13
    Agosto 20 2023
    56 Guardias. ODSHB
    escribe correctamente ODSHB es un Batallón de Asalto Aerotransportado Separado. 56 es ODShBr - Brigada, era. Ahora es ODSHP - Polk
    1. 0
      Agosto 21 2023
      escribe correctamente ODSHB es un Batallón de Asalto Aerotransportado Separado. 56 es ODShBr - Brigada, era. Ahora es ODSHP - Polk
      ¡Muy bien! Es solo que el autor, en el camino, se guía por algunos escritos (de alguien), y no por la experiencia personal ... Por lo tanto, algo alejado del tema ...
      También escribe aquí:
      Luego estaba Afganistán, donde por primera vez comenzaron a hablar de reformar las Fuerzas Aerotransportadas "en relación con los cambios en los requisitos de la guerra moderna". Fue allí donde el RAP comenzó a usarse de manera similar al DShB. Esta es probablemente la razón por la que vistieron el avión de ataque DSHB con la forma de las Fuerzas Aerotransportadas en 1983 ...
      Eso es una mierda emitida! riendo De hecho, el uniforme de las Fuerzas Aerotransportadas en formaciones de asalto aerotransportado se usó muchos años antes de la entrada de tropas en Afganistán (que tuvo lugar en 1979 ...), de hecho, desde el comienzo de la formación de la brigada aerotransportada ... Y aquí cuenta sobre una especie de disfrazarse de "soldado de asalto" en 1983..., como, basado en la experiencia afgana... engañar
  3. +3
    Agosto 20 2023
    Tal vez esto sea bueno y necesario, pero ¿hay personas y oportunidades? Hay una guerra en curso, todos los recursos están ahí ahora, ¿pueden primero lograr la victoria y luego crear y objetar? Mobikov apenas obtuvo más de 40, pero aquí necesitamos a los más jóvenes, y el entrenamiento debería ser más alto, ¿son extra y tiempo y recursos para todo esto?
    1. +12
      Agosto 20 2023
      Así que todo el trabajo fue hecho y está siendo hecho por hombres mayores de cuarenta años. Para los niños. Tengo un senior 30. Se desempeñó como capataz de la empresa. BC, comida, ropa por mi cuenta. Y los cuerpos de los tipos muertos... Y no soy un mobik, luché desde el comienzo del NWO. ¿Por qué en casa? Herida en la cabeza y conmoción cerebral severa. Dados de baja. Cuatro. Participó en ambos asaltos a Grozny. En el 95 y en el 2000.
      119 VDP.
  4. +20
    Agosto 20 2023
    Y el resultado de esta operación también es predecible. Los aviones de ataque capturaron el objeto, pero debido a algunas razones (no quiero volver a entender este lodo), la infantería y los tanques detuvieron la ofensiva y los paracaidistas terminaron en una bolsa ...

    No es suciedad. Alejandro. 84 vehículos quemados del regimiento. Junto con la tripulación. Todo un cuaderno con el testimonio de compañeros. Solo para confirmar la muerte de los muchachos, ya casi no quedaban cuerpos. Tampoco fue fácil para la infantería. Los generales están luchando en guerras pasadas, y ahí nos enfrentamos a algo nuevo. No de esta manera. Con algo olvidado hace mucho tiempo. Así que ninguno de nosotros los dejó en la bolsa. No pude llegar allí. El Estado Mayor no tuvo en cuenta tonterías como las Fuerzas Armadas de Ucrania. La marcha del desfile no funcionó, era necesario hacer esto en el año 14 ...
  5. +3
    Agosto 20 2023
    ¿Y el propio autor sirvió en él? ¿En el 104?, ¿o en otro VDD?
    1. +5
      Agosto 20 2023
      ¿Cuál es la diferencia, hermano? No el 2 de agosto. El autor no estaba en la SVO. No conoce los matices.
    2. 0
      Agosto 20 2023
      Por supuesto, no serví en 104, de lo contrario, la nostalgia habría sido para Kirovobad, el vino para Kirovograd. Y, sin embargo, el regimiento 38 nunca fue parte del 104.
  6. +10
    Agosto 20 2023
    Es archi-correcto y muy talentoso decir que las Fuerzas Aerotransportadas son una rama especial y muy necesaria de las fuerzas armadas, que puede ......
    ¡Y el hecho de que sentarse en una trinchera no pueda ser derrotado es una conjetura brillante! Quien lo hubiera pensado....

    PERO, para implementar una plétora de planes, debe haber desarrollado inteligencia espacial, comunicaciones, un sistema moderno de interacción entre la sede y el control ... Necesitamos equipos de oficiales que trabajen de manera rápida y sin problemas, como uno deportivo. equipo.
    Las Fuerzas Aerotransportadas son la vanguardia de las tecnologías y técnicas ultramodernas.

    Y a falta de muchas cosas, la solución más racional y sensata es sentarse en una trinchera. Porque allí es difícil para el enemigo golpearlo.
    1. +1
      Agosto 20 2023
      ¡No hay absolutamente nada que añadir! Necesitar. ¡Necesitar! Necesitar...
    2. 0
      Agosto 20 2023
      De la estufa: el pueblo y el ejército están unidos.
      Necesitamos instructores militares en las escuelas, ex militares. Departamentos en universidades, no escriben informes. Primero, trabajar con niños.
    3. AAK
      +12
      Agosto 20 2023
      Como unidades aerotransportadas y formaciones para operaciones en la retaguardia táctica y operativa del enemigo, las Fuerzas Aerotransportadas ya no son necesarias. Estas son las tropas del "cielo despejado", que ahora no está y, probablemente, no lo estará. El SVO también mostró la ausencia de tareas para las tropas asociadas al aterrizaje en paracaídas, así como la extrema dificultad para llevar a cabo la misión de combate con el armamento disponible de las unidades, unidades y formaciones de las Fuerzas Aerotransportadas. Hay cierto sentido en la creación de un cierto número de unidades aerotransportadas de asalto, similares en términos de tareas a la 101 División Aerotransportada del Ejército de los EE. UU. Pero allí, una brigada de aviación del ejército está vinculada a esta división, con cuyas fuerzas se transfiere aproximadamente un tercio del personal en un escalón. Pero ahora no solo tenemos la cantidad de helicópteros y la infraestructura necesaria para al menos una de esas divisiones, sino también las armas necesarias lo suficientemente poderosas para realizar misiones de fuego (artillería de 152 mm, MLRS de 180-250 mm, morteros autopropulsados ​​​​de 82 -120 mm, ATGM y ZRPK en un chasis de automóvil), pero también transportable por aire en helicópteros medianos y pesados, porque, por ejemplo, "el mismo obús" 777 "fue desarrollado para el ILC y la Fuerza Aérea de los EE. UU. con la posibilidad de transporte por aire en el suspensión" Osprey "," Super Stellion", "Chinook" o incluso "Black Hawk" ... Sí, y una cosa es volar helicópteros a una altitud de 30-50 m con la capacidad de estrellarse en autorrotación en caso de daño a MANPADS, o caída desde una altura de varios kilómetros en un avión de transporte.. En un helicóptero se coloca un máximo de un pelotón de paracaidistas, en el mismo IL-76: una compañía y media a dos, por lo que la diferencia en posibles pérdidas será ser muy grande...
  7. +8
    Agosto 20 2023
    No discuto que las Fuerzas Aerotransportadas fueran y sean tropas de élite. Y el hecho de que carecen de armas pesadas. Pero la pregunta principal es CÓMO entregar el aterrizaje. Con defensa aérea saturada moderna. Ahora en Ucrania, incluso la aviación táctica de combate se usa con mucho cuidado y de forma limitada, a menudo debido a la línea del frente. Y los enormes y descomunales transportadores son el objetivo perfecto. Y si aún puede intentar suprimir los sistemas de defensa aérea tipo Patriot, entonces MANPADS no irá a ninguna parte. Y las tropas ahora están saturadas de ellos hasta los globos oculares. Y casi nadie arrojará tropas desde alturas inaccesibles para MANPADS. Sospecho que fue el riesgo de grandes pérdidas lo que detuvo la transferencia de refuerzos a Gostomel. Por cierto, como el aterrizaje en Odessa, aunque no en el aire.
    1. 0
      Agosto 20 2023
      Los nuestros, al menos en Berdyansk, pudieron realizar un asalto anfibio. Pero no podían volar por los aires.
    2. -3
      Agosto 20 2023
      La altura máxima de la derrota de MANPADS es de 3,5-4,5 km. ¿Qué te impide lanzar tropas desde una altura de 5,5 a 6 km?
      1. -1
        Agosto 20 2023
        Para aquellos que "menos". ¡Aprende el material!
        https://topwar.ru/183041-s-shesti-kilometrov-rossijskie-desantniki-proveli-vysotnoe-desantirovanie.html?ysclid=llju3ptwu1577503117
        Los paracaidistas rusos hicieron saltos en paracaídas desde una altura de 6 mil metros. El aterrizaje se llevó a cabo utilizando sistemas especiales para saltos de gran altura, adoptados por las Fuerzas Aerotransportadas.
        1. +1
          Agosto 20 2023
          ¿Usted mismo saltó desde tales alturas?
          En esta cita, lo principal son los "complejos especiales". ¿Cuántos tales complejos? ¿Cuántas personas están entrenadas para hacer tales saltos? Nuestro ordinario no ve muchas cosas que han sido adoptadas para el servicio.
          Y así saltaron de 10 km. Solo la preparación para tal salto tomó varios meses.
  8. +10
    Agosto 20 2023
    Cita: Doccor18
    En las condiciones actuales, no tenemos la capacidad de realizar aterrizajes estratégicos.

    Y en el presente, y en el futuro previsible, y, al parecer, nunca más...

    ¡Yo apoyo! ¿Agotar los fondos para la preparación del desembarco y luego usarlo como infantería? Comenzó ya en la Segunda Guerra Mundial, luego en Afganistán, y nuevamente se incendió.
    En tiempos de paz, esto es imperdonable, pero en todos los tiempos de guerra es sabotaje. hi hi
  9. +7
    Agosto 20 2023
    aquí también puede hacerse esa pregunta, pero si cuando se crearon las fuerzas aerotransportadas hubiera sistemas de defensa aérea tan poderosos y versátiles, incluidos MANPADS, con los que se podría suministrar prácticamente a todos los soldados de infantería enemigos, ¿entonces crearían tropas de desembarco desde el ¿aire? Sí, las Fuerzas Aerotransportadas son la élite del ejército, y lo demostraron una vez más ahora durante la NVO, pero lo que les sucedería precisamente con un aterrizaje masivo desde el aire con capacidades de defensa aérea tan modernas, esto también es muy preocupante. pregunta ...
  10. -3
    Agosto 20 2023
    A expensas de su aviación, subordinada no a las Fuerzas Aeroespaciales, sino a las Fuerzas Aerotransportadas, estoy completamente de acuerdo con el autor.
    Así como existe la aviación de la flota, así debe existir la aviación de las fuerzas aerotransportadas.
    Sí, para operaciones a gran escala (y no necesariamente específicamente de desmantelamiento, puede ser necesario trasladar varias divisiones dentro del país) VTA VKS debería funcionar para las Fuerzas Aerotransportadas, pero para tareas locales, tanto aviones como helicópteros. Bueno, UAV.
    Subordinar las Fuerzas Aerotransportadas al distrito según el regimiento de aviones de transporte.
    En el distrito central, tal vez incluso un par de regimientos.
    Pero en la división (y la brigada, es solo que la composición se puede ajustar) para crear un regimiento aéreo ...
    Un par de escuadrones de helicópteros de transporte Mi-8 / Mi-26, un escuadrón de helicópteros de transporte de ataque Mi-24 (generalmente 24, también son 35, se ven extraños como el tercer helicóptero de ataque en las Fuerzas Aeroespaciales, necesitan ser transferidos a las Fuerzas Aerotransportadas, la Armada y los guardias fronterizos) y un escuadrón de UAV de ataque, sí, sí, Oriones y equipos similares que se crearán.
    1. +6
      Agosto 20 2023
      Así como existe la aviación de la flota, así debe existir la aviación de las fuerzas aerotransportadas.

      Es decir, en su opinión, en las Fuerzas Aerotransportadas, además del GVA, significa que es necesario crear desde cero, es decir. con gastos triplicados, toda la administración aeronáutica, la red de apoyo al aeródromo, servicios KECH, etc. y así sucesivamente Pero no es más fácil hacerlo todo de forma centralizada y al menor costo, con gran calidad, es decir, todos estos "experimentos", como la subordinación de las AA a la infantería, etc., ya se realizaron en la época soviética sobre la base de varios distritos, lo que demuestra toda la inconsistencia de la idea. Me parece que otro tema no menos importante es mantener un regimiento separado del regimiento de aviación militar-técnica (esto es solo para un pdb) durante varios días de "salto" al año, y en tiempos de guerra para el primero y, como una regla, el último uso, de alguna manera poco racional incluso para la nación más rica y poderosa. Aquí están las brigadas, el aterrizaje táctico, había asignado escuadrones de helicópteros de AA, y las tripulaciones de BTA también planearon regularmente resolver todos los problemas de aterrizaje en diversas condiciones a pedido de las Fuerzas Aerotransportadas. El resto del tiempo se utilizaron para el fin previsto. Por cierto, después de nuestros "gerentes efectivos", el estado de la aviación naval es muy triste, así como poco envidiable en el resto.
    2. +1
      Agosto 20 2023
      ¿Quizás al revés? ¿Las Fuerzas Aerotransportadas para subordinar las Fuerzas Aeroespaciales, al igual que los Marines están subordinados a la Armada?
      Entonces la lógica se vuelve clara: las Fuerzas Aerotransportadas como una proyección de la fuerza aérea, que rápidamente capturan los aeródromos, brindan un punto de apoyo y la aceptación de las tropas principales.
  11. +6
    Agosto 20 2023
    Las Fuerzas Aerotransportadas son como "una maleta sin asa...", una rama anticuada e inútil de las fuerzas armadas. Si yo fuera el Ministro de Defensa, habría disuelto las Fuerzas Aerotransportadas. Es más fácil enseñar a fusileros motorizados, lanzarse en paracaídas con fines de entrenamiento un par de veces al año, que mantener una unidad aeromóvil económicamente no rentable. Además, las Fuerzas Aerotransportadas fueron originalmente un análogo del batallón penal en la Segunda Guerra Mundial, y en las condiciones modernas de contraataque en general se han convertido en "kamikaze".
    1. +3
      Agosto 20 2023
      Cita: gramófono
      Las Fuerzas Aerotransportadas son como "una maleta sin asa...", una rama anticuada e inútil de las fuerzas armadas. Si yo fuera el Ministro de Defensa, disolvería las Fuerzas Aerotransportadas

      Bueno, eres en vano tan categóricamente. Todavía se necesitan pequeñas formaciones aeromóviles del ejército brillantemente entrenadas y equipadas. Los rifles motorizados no los reemplazarán. Al igual que los paracaidistas no deben reemplazar a los fusileros motorizados. Aquí están todas las divisiones de las Fuerzas Aerotransportadas, en mi opinión, esto es demasiado ...
      1. +1
        Agosto 20 2023
        Pero nuestras divisiones aerotransportadas son pequeñas en términos de número de personal, no mucho más grandes que la brigada estadounidense.
    2. +3
      Agosto 20 2023
      Si las Fuerzas Aerotransportadas se disuelven, entonces perderemos paracaidistas bien entrenados y motivados, pero que obtendremos combatientes similares en unidades de rifles motorizados no es en absoluto un hecho.
      Un ejemplo son los petroleros de los Marines estadounidenses. Cuando las unidades de tanques se disolvieron en relación con la reforma, ni un solo camión cisterna se pasó a las unidades del ejército. O renunciaron o se trasladaron a otras unidades de la Infantería de Marina.
      Queremos elevar el nivel de los fusileros motorizados, necesitamos crear allí nuestras propias unidades de élite, con su propio heroísmo y cultura. Nómbrelos de una manera especial, por ejemplo: unidades de asalto o infantería de acero o granaderos. Para que la gente esté orgullosa de su servicio en estas unidades, al igual que en las Fuerzas Aerotransportadas.
      1. -1
        Agosto 20 2023
        Cita: Cympak
        Queremos elevar el nivel de los fusileros motorizados, necesitamos crear allí nuestras propias unidades de élite, con su propio heroísmo y cultura. Nómbralos de una manera especial.

        ¿Por qué inventarlo? Todo ya está allí - la Guardia. El título de "Guardias", "Guardia" solía estar muy orgulloso, y de todos modos este título no se le dio a nadie, solo a las unidades que se destacaban en las batallas.
        1. 0
          Agosto 20 2023
          "Guardias" ... a quienes no se les otorgó este título, solo a unidades que se destacaron en las batallas.

          Es todo el mérito de otras personas. Por ejemplo, podemos tomar la 4ª División Tanque de Guardias Kantemirovskaya y sus acciones durante el NWO.
  12. +2
    Agosto 20 2023
    Las Fuerzas Aerotransportadas de la NMD demostraron ser unidades de élite con buen mando, utilizadas como... rifles motorizados, a pesar de tener armas más débiles en comparación con las unidades del ejército.
    Y esto está en conflicto con Ucrania, que es mucho más débil que nuestro país en términos del componente de aviación. En caso de un conflicto limitado con el bloque de la OTAN, el cielo para nuestra BTA estará completamente cerrado y el nuevo Gostomel será completamente imposible.
    Las unidades aerotransportadas tienen un personal mucho más pequeño que los rifles motorizados, refuerzos débiles, vehículos blindados ligeros, que son más fáciles de destruir por el enemigo. Entonces, según el portal Oryx, de 80 BMD-4M derribados, 66 (83%) fueron destruidos, y de 291 BMP-3 derribados, 185 (64%) fueron destruidos, a pesar de que cada BMD costó el presupuesto. 20% más.

    El uso de las Fuerzas Aerotransportadas para el propósito previsto no es posible, pero no es aconsejable separarse de las Fuerzas Aerotransportadas.
    ¿Por qué no reorganizar las Fuerzas Aerotransportadas en pequeñas fuerzas terrestres "alternativas" después de completar el SVO (dentro de la dotación de personal existente), dejando 1 división como estaba, en caso de que sea necesario transferir tropas rápidamente (por ejemplo, Kazajstán 2022)? , y reorganizar las 4 divisiones restantes en 2 divisiones completas para el combate de armas combinadas con personal completo, tanques, vehículos de combate de infantería y cañones autopropulsados, refuerzos como en las fuerzas terrestres, pero con una estructura y armas regulares más flexibles.
    Esto permitiría que el ejército se desarrollara en tiempos de paz a través de la competencia entre las fuerzas terrestres y las divisiones aerotransportadas "terrestres". Creo que si existiera tal competencia, el ejército no dormiría durante la revolución de los drones.
    1. +2
      Agosto 20 2023
      Cita: Iván Seversky
      Las Fuerzas Aerotransportadas de la NMD demostraron ser unidades de élite con buen mando, utilizadas como... rifles motorizados, a pesar de tener armas más débiles en comparación con las unidades del ejército.
      .
      Inicialmente, solo la "primera clase" es reclutada en las Fuerzas Aerotransportadas, están moralmente motivadas, están excelentemente entrenadas en "tiempos de paz"; al final obtenemos aterrizaje legendario...
      O tal vez trate de juntar algunos divisiones de tierra ? - no según el principio residual - "Quién no fue llevado al rellano ..."
      recrear "Caballería" - los mismos "soldados de infantería", pero completamente plantados en vehículos de combate de infantería con refuerzo de tanques y cañones autopropulsados.
      El punto es la selección de soldados para la "Caballería" (al menos reclutas, al menos soldados contratados) de la primera categoría (como en las Fuerzas Aerotransportadas ...), entrenamiento mejorado teniendo en cuenta los métodos modernos de guerra, armando con moderno armas (realmente modernas, no recién pintadas), preparación moral para nivel profesional (y no solo un periódico mural ...): la salida, según lo planeado, debe ser unidades que sean capaces de lograr avances profundos, con cobertura y cerco del enemigo, y en el caso de un avance enemigo, transferido rápidamente, durante muchos kilómetros, para eliminar el avance.
      hi
  13. +2
    Agosto 20 2023
    Con este dinero, distribuir botiquines normales de primeros auxilios, comunicaciones, vehículos aéreos no tripulados y armas pesadas de infantería a fusiles motorizados. Equipo auxiliar para camiones cisterna para hacer agujeros en campos minados y llevar rápidamente los vehículos rotos a la parte trasera. Deja que el Boomerang con KAZ entre en la serie ya. Y para ayudarlos, haga DShB y MTR fuertes con trajes de alas.
    La campaña ucraniana demostró que la apuesta por las wunderwaffe y las unidades de élite vence en la gran mayoría de los casos, y decide el masivo alto entrenamiento y equipamiento de las tropas. Teníamos varias divisiones aerotransportadas, ninguna de ellas jugaba al asalto aerotransportado. Esta es una rama de las fuerzas armadas para hacer alarde de liderazgo en ejercicios, para intimidar a vecinos y "operaciones pacíficas", como en Kazajstán, y no para la guerra. Todo esto está correctamente descrito por Alexander en el artículo. ¿Por qué desarrollarlos más?
    Las emociones de Alexander son comprensibles, la hierba solía ser más verde, estoy de acuerdo con eso.
  14. +5
    Agosto 20 2023
    Primero debe aprender a aplastar la defensa aérea, y solo luego pensar en la reactivación de las divisiones aerotransportadas, pero por ahora el rifle de asalto aerotransportado con equipo aerotransportado.
    Un ejemplo sorprendente: ¿por qué, cuando el frente cerca de Izyum se estaba derrumbando, las fuerzas de asalto aerotransportadas con equipo en nuestra retaguardia cercana no se lanzaron para detener la ofensiva de las Fuerzas Armadas de Ucrania? Si no podemos, entonces de qué podemos hablar...
    1. EUG
      +4
      Agosto 20 2023
      Exactamente: ¿qué ancho debe tener el corredor libre de la acción de los sistemas de defensa aérea enemigos para que el VTA vuele hasta el punto de aterrizaje? ¿Y cuánto tiempo llevará mantener este corredor libre? ¿O los aviones de BTA regresarán bajo su propio riesgo y riesgo? Esperando que el enemigo "caiga" por la mera conciencia del aterrizaje en su retaguardia; esto, ya sabes ... necesitas comenzar el renacimiento desde algo, por supuesto, pero, en cuanto a mí, no desde la división. .
  15. +4
    Agosto 20 2023
    ¿Cuántas personas tienen tantas opiniones. expresaré la mía.
    1. El número de armas y equipos militares para las Fuerzas Aerotransportadas se acerca a la nomenclatura de fusileros motorizados, tanqueros y artilleros combinados. Durante mucho tiempo, las Fuerzas Aerotransportadas cuentan con soldados contratados profesionales. Y no estaría mal si estas personas dominaran a la perfección el segundo conjunto de armas para unidades de armas combinadas. Por lo tanto, para operaciones de aterrizaje, una versión liviana de armas estándar modernas, para operaciones de combate posicional (como lo es ahora en el NVO), armas pesadas completas de unidades de armas combinadas.
    2. Las Fuerzas Aerotransportadas no necesitan aviación propia. La aviación del ejército (Ka-52; Mi-35; Mi-8/26) aterrizará y apoyará por igual a las unidades aerotransportadas, los fusileros motorizados y la Guardia Nacional. La movilidad estratégica será proporcionada por la BTA, y con cualquier conjunto de armas.
    3. La estructura divisional de las Fuerzas Aerotransportadas es engorrosa y extremadamente arcaica. Basta de batallones, regimientos y brigadas. Todo esto se aplica a la Infantería de Marina. hi
    1. 0
      Agosto 21 2023
      Cita: Scharnhorst
      La estructura divisional de las Fuerzas Aerotransportadas es engorrosa y extremadamente arcaica.

      Las divisiones son convenientes en tiempos de paz. Gran personal, gran cuartel general, muchos oficiales superiores, banda, club...
  16. +5
    Agosto 20 2023
    Si en Gostomel, donde, como escribe el autor, trabajó el DShB, no esperaron a nuestra infantería pesada, ¿cuánto tiempo lo esperarán los RAP en la profundidad estratégica del enemigo? Resulta capturar y morir heroicamente. ¿Cómo realizar un lanzamiento al Canal de la Mancha?
    Por supuesto, pido disculpas, pero después de 1,5 años desde el inicio de la NMD, el enemigo está sentado en los suburbios de la rusa Donetsk.
  17. EUG
    +3
    Agosto 20 2023
    Explique, por favor, DShB, ¿estos emblemas de aterrizaje están en ojales rojos (de infantería)? Vi esto de un compañero de clase y de un vecino de un año mayor en el camino de entrada. Y también había emblemas de aterrizaje en ojales verdes (borde), estos son DShMG. No llamaría a la operación de aterrizaje de Vyazemsky un fracaso, aunque sea un "precio" exorbitante, pero luego los paracaidistas completaron su tarea. Pero el desembarco del Dnieper es una tragedia, la tarea no se ha completado y se han arruinado tres divisiones. En cuanto a la reactivación de las Fuerzas Aerotransportadas como aterrizajes masivos, no estoy seguro, se necesita un entrenamiento dolorosamente estirado en el tiempo con la participación obvia de la infraestructura (aeródromos, etc.), todo esto es perfectamente visible y el enemigo tendrá suficiente tiempo, si no destruye el aterrizaje en el aire, entonces causa un daño completamente inaceptable, que al final no le permitirá completar la tarea ...
  18. +3
    Agosto 20 2023
    La operación se llevó a cabo de acuerdo con los patrones de las unidades de asalto aerotransportadas aeromóviles. Este es solo un gran ejemplo del trabajo del DSB, y no del RAP. Y el resultado de esta operación también es predecible. Los soldados de asalto capturaron el objeto, pero debido a algunas razones (no quiero volver a entender esta suciedad otra vez), la infantería y

    ¿Quizás a través de "No quiero volver a entender esta suciedad" necesitas empezar a entender?

    ¿DShB para qué?
    Aparece rápidamente en la línea del frente y aplasta a la infantería con artillería hasta hacerlos añicos por la mitad. Y fortalezas.
    Aerotransportado para qué?
    Rápidamente colóquese detrás de las primeras una o dos líneas de defensa, desempaque la retaguardia, desempaque los cuarteles generales de batallones y brigadas, caliente mapas, portadores de información y códigos de comunicación operativa. Y traerlo todo de vuelta. Parcialmente eliminado, parcialmente minado las instalaciones de respuesta rápida del enemigo.
    ¿Todo? ¿Ganamos?
    ¿Se puede enviar a casa a fusileros, petroleros y artilleros motorizados?
    ¿Dejar que los pilotos vuelen en el MS-21? Señaleros en reserva, coheteros en reserva, tropas de ingeniería, ¿que arar hectáreas con papas?
    RHBZ generalmente se le ocurrieron calzoncillos?
    ¿Y de qué sirven los cocineros y los camilleros?

    ¿Quizás dejar de escribir sobre el hecho de que solo uno derrota a todos los enemigos? ¿Quizás es hora de hablar bien de los fusileros motorizados? O al menos los marines.
  19. -1
    Agosto 20 2023
    Cita: Scharnhorst
    Durante mucho tiempo, las Fuerzas Aerotransportadas cuentan con soldados contratados profesionales. Y no estaría mal si estas personas dominaran a la perfección el segundo conjunto de armas para unidades de armas combinadas.

    En general, es necesario construir un sistema de motivación para que el personal militar profesional domine más tipos de armas y especialidades militares. Por ejemplo, ¿por qué en tiempos de paz un tirador veterano debería dominar una ametralladora o un lanzagranadas? ¿Para luego llevar algo más pesado "en los campos" por el mismo dinero?
  20. +3
    Agosto 20 2023
    Hace mucho tiempo que no leo esas tonterías.
    Ostap sufrió.
  21. +4
    Agosto 21 2023
    ¿Por qué crear otras Fuerzas Aerotransportadas si las Fuerzas Aerotransportadas no pueden usarse para el propósito previsto, no saben cómo, no entienden cómo? Como resultado, el uso de las Fuerzas Aerotransportadas, desde los tiempos de la URSS, conduce exclusivamente a pérdidas injustificadas. El razonamiento sobre el tema del uso de las Fuerzas Aerotransportadas, como terroristas suicidas voluntarios y entusiastas, es cuando menos sorprendente. La tarea de las Fuerzas Aerotransportadas no es mantener la cabeza de puente capturada (objeto) a toda costa hasta que se acerquen las fuerzas principales. Esto es, por definición, el fracaso de la operación de aterrizaje. El último ejemplo es Gostomel, como acertadamente señala el autor. Los paracaidistas muertos no pueden mirar a los ojos a quienes discuten las razones de su muerte. La razón es siempre la misma: la ignorancia. Una operación de desembarco de alta calidad es costosa, en todos los aspectos, ahorrar en la preparación conduce a la muerte inevitable de toda la fuerza de desembarco. Si hoy los paracaidistas están luchando en las trincheras, en lugar de fusileros motorizados, es necesario crear unidades de fusileros motorizados, y no aerotransportados ni fuerzas especiales.
  22. 0
    Agosto 21 2023
    Cita: gato rusich
    Inicialmente, solo la "primera clase" se recluta en las Fuerzas Aerotransportadas, están moralmente motivados, están excelentemente entrenados en "tiempos de paz"; como resultado, obtenemos la legendaria fuerza de aterrizaje ...
    ¿O tal vez intentar completar varias divisiones de terreno de la misma manera? - no sobre una base residual


    Si la gente fuera excepcionalmente racional, estaría de acuerdo con usted, generalmente puede abandonar las Fuerzas Aerotransportadas, dejando los números de unidad como recuerdo, pero hay unidades de caballería en otros países. La segunda estructura paralela de las Fuerzas Aerotransportadas requiere costos adicionales. Pero la máxima unidad de mando es peligrosa porque conduce al rechazo del desarrollo. La competencia controlada podría ser beneficiosa.
    1. +1
      Agosto 21 2023
      Es necesario preparar la fuerza de desembarco como se preparó, es decir, la captura de cabezas de puente, aterrizaje en paracaídas, etc., y al mismo tiempo prepararla exactamente como unidades de asalto con las armas apropiadas. distritos y recrear dichas unidades. Idealmente, las tripulaciones de cañones autopropulsados, las tripulaciones de tanques sirven en el lugar y los aviones de ataque llegan como refuerzos. La experiencia de los marines de EE. UU., hay algo que mirar. ya está esperando.
  23. +3
    Agosto 21 2023
    No hubo una sola operación de las Fuerzas Aerotransportadas como operación de paracaídas después de 1945. Y luego no existía un sistema tan desarrollado de defensa aérea del ejército. Entonces, ¿por qué diablos crear nuevas fuerzas aerotransportadas si no se utilizan en absoluto en forma de paracaidistas? Pero para ellos, necesitan su propio equipo y capacitación, y estos son fondos considerables. ¿Para luego conducir la fuerza de desembarco al frente como infantería? Las unidades aeromóviles son diferentes, tienen sus propias tácticas y su propio propósito. Los estados demostraron esto en Vietnam.
    Hasta ahora, hay confusión en la cabeza de los generales multiestrella. Y lo pagan con la sangre de la Rus. Triste...
    1. +2
      Agosto 21 2023
      No hubo una sola operación de las Fuerzas Aerotransportadas como operación de paracaídas después de 1945.


      Estoy de acuerdo.
      No entiendo el anhelo de la "fuerza de aterrizaje legendaria" en absoluto.
      Esto es solo una leyenda, es decir, un mito:

      https://www.gazeta.ru/army/2022/08/02/15214400.shtml
      “Los paracaidistas ya no necesitan paracaídas. Ahora es redundante"
      El ex comandante de las Fuerzas Aerotransportadas, el coronel general Georgy Shpak, habló sobre la reforma de las Fuerzas Aerotransportadas.

      ... las tropas de aterrizaje se están volviendo más aerotransportadas, los aterrizajes en paracaídas se usan solo durante los ejercicios ... El método de aterrizaje en paracaídas se desvanecerá en el fondo y será prerrogativa de las fuerzas especiales para operaciones de reconocimiento y sabotaje.
  24. -1
    Agosto 21 2023
    Entendemos perfectamente por qué la OTAN está empujando a Europa del Norte a sus filas. Me parece que el 104 estará diseñado para eliminar rápidamente precisamente este peligro.


    ¿Qué está insinuando el autor?
    ¿Vamos a lanzar paracaidistas en Helsinki?

    No somos agresores como los americanos o los europeos. ¿Y por qué?


    ¿Sugiere el autor que nos convirtamos en el agresor?

    Las Fuerzas Aerotransportadas son bastante capaces de reemplazar al PMC "Wagner" en el papel de ese mismo "punzón" para Occidente.


    ¿Se propone enviar una división aerotransportada a África para defender al amigo Níger?
  25. 0
    Agosto 21 2023
    ¿Qué papel? Los trabajadores del transporte no volarán al área de cobertura de la defensa aérea enemiga. Además, escriben que los tanques ligeros resultaron ser un juguete desprotegido en el campo de batalla. Pensando, la historia ha demostrado que esos tiempos terminaron cuando aparecieron los misiles guiados tierra-aire, especialmente los portátiles. Ahora, solo contra los papúes.
  26. 0
    Agosto 21 2023

    El propósito de las Fuerzas Aerotransportadas y las tropas aerotransportadas es completamente diferente. En el sentido clásico de la palabra. Las formaciones de asalto están diseñadas para uso táctico y operacional-táctico. Las Fuerzas Aerotransportadas, por otro lado, estaban destinadas a trabajar en la retaguardia más profunda del enemigo, estaban destinadas a trabajar en la retaguardia más profunda del enemigo.

    Supongo que el autor olvidó un poco las tácticas de usar las fuerzas de las Fuerzas Aerotransportadas, y como sus componentes en algún momento: LH. En la retaguardia profunda, como escribe el autor, solo pueden operar grupos de reconocimiento profundo de las Fuerzas Aerotransportadas (desde hace algún tiempo, esta es la 45.a Brigada Aerotransportada, anteriormente era un regimiento), pero no como parte de una división completa. La tarea de la división aerotransportada era siempre la misma: en caso de un ataque en un sector estratégicamente importante del frente, aterrizar detrás de las líneas enemigas "hacia" nuestras unidades y formaciones que avanzan, y garantizar el éxito de la operación. Esta es la tarea principal de las Fuerzas Aerotransportadas, como lo vio Margelov, y tenía razón. DShbr sí, están diseñados para resolver tareas tácticas, sin embargo, la operación "Gostomel" demostró que nuestras fuerzas aerotransportadas (brigada 45) son capaces de resolver tareas operativas y tácticas, es decir, operar a mayor profundidad del territorio enemigo. matón
  27. 0
    Agosto 21 2023
    Las tácticas de uso de tropas están cambiando, pero los guerreros siguen siendo guerreros.
  28. 0
    Noviembre 30 2023
    Desde un punto de vista militar, el artículo es analfabeto, ya que el autor no comprende en absoluto la naturaleza y el carácter del combate moderno con armas combinadas.

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