Bombas de alto poder explosivo en Operaciones Especiales

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Bombas de alto poder explosivo en Operaciones Especiales
Suspensión de la bomba FAB-250-M62 en el bombardero Su-34. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa


Durante la actual Operación Especial para la Defensa de Donbass, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas utilizan una amplia gama de diferentes aviación medios de destrucción. Una parte importante de las misiones de combate se resuelve con la ayuda de bombas aéreas de alto poder explosivo de varios tipos y calibres. En su forma original y modificada, los productos de la serie FAB siguen siendo efectivos y convenientes. armas para destruir varios objetivos terrestres y de superficie.



Arsenales aéreos


Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas están armadas con una línea completa de productos FAB, que difieren en tamaño, calibre y capacidades de combate. La munición se fabrica en 10 calibres diferentes. Los más pequeños tienen una masa de unos 50 o 100 kg, y los más pesados ​​se fabrican en calibres de 5000 y 9000 kg.

La carga explosiva de una bomba es proporcional a su calibre. Entonces, el FAB-100 lleva una carga de 70 kg y el FAB-250 más grande, dependiendo de la modificación, recibe hasta 100 kg de explosivos. El FAB-9000 doméstico más pesado con un peso total de 9,4 toneladas transporta más de 5 toneladas de explosivo.

También hay una familia de bombas de fragmentación de alto poder explosivo OFAB. Vienen en una gama más pequeña de calibres, de 100 a 500 kg, y llevan una carga más pequeña. Como su nombre lo indica, el principal factor dañino en su caso son los fragmentos de un casco aplastado.


Bomba de aire con dispositivo UMPC. Telegrama fotográfico / Cazabombardero

Los transportistas de FAB nacionales son todos los aviones de aviación de primera línea y de largo alcance. Al mismo tiempo, los cazas y bombarderos de primera línea tienen restricciones sobre el calibre de los productos transportados. Las bombas más grandes y pesadas solo pueden ser utilizadas por bombarderos de largo alcance con la capacidad de carga adecuada.

La precisión de dejar caer y golpear un objetivo con una bomba de caída libre está determinada por el sistema de observación y navegación del avión de transporte. En el pasado reciente, el subsistema SVP-24 Gefest se introdujo activamente en nuestra aviación, lo que permite mejorar drásticamente la precisión de lanzamiento de bombas no guiadas. El alto rendimiento de estos dispositivos se confirmó en los sitios de prueba y durante la operación en Siria.

Además, los llamados. módulos unificados de planificación y corrección. Estos dispositivos, equipados con su propio ala y controles, se instalan en FAB de varios calibres y los convierten en armas de alta precisión y largo alcance.

bombas en funcionamiento


A pesar de las características de precisión limitada, nuestras Fuerzas Aeroespaciales han utilizado activamente bombas de caída libre casi desde los primeros días de la Operación Especial. Dichos medios se utilizan para destruir varios objetivos terrestres, como estructuras para diversos fines, instalaciones de infraestructura, formaciones armadas enemigas en áreas y posiciones de concentración, etc. A menudo, es el FAB el que resulta ser el arma más conveniente para resolver una misión de combate específica.


FAB-500 y UMPC. Telegrama fotográfico / BMPD

En los primeros meses de la Operación Especial, la aviación de primera línea utilizó activamente bombas en calibres de 100, 250 y 500 kg, según la naturaleza y las características de los objetivos específicos. La efectividad requerida de los ataques se logró debido al equipo a bordo de los aviones de transporte. El sistema Hephaestus hizo una contribución significativa a esto.

Cabe señalar que FAB en su forma original no siempre se puede utilizar. Las oportunidades para el uso de bombas se redujeron debido a la persistencia de amenazas características. Las bombas en caída libre no tienen un largo alcance de lanzamiento, y un bombardero en un curso de combate puede encontrarse en la zona de ataque de la defensa aérea enemiga.

Sin embargo, un enfoque flexible para recopilar municiones y realizar ataques permitió reducir el impacto negativo de las armas antiaéreas enemigas. Según lo prescrito por los estatutos, la defensa aérea fue eliminada por armas de misiles de largo alcance, después de lo cual la aviación pudo usar bombas casi libremente.


Otra respuesta a las amenazas existentes fue la aparición de productos UMPC. Hicieron posible aumentar el rango de caída a decenas de kilómetros, gracias a lo cual es posible que el avión ni siquiera se acerque a la zona de defensa aérea. Al mismo tiempo, la guía debida a la navegación inercial y por satélite aumenta drásticamente la precisión de alcanzar un objetivo. Hasta la fecha, se sabe sobre la producción de UMPC para bombas en calibres de 250 y 500 kg. Es imposible excluir la aparición de medios similares para FAB de otros tipos.

Debe tenerse en cuenta que las Fuerzas Aeroespaciales están armadas no solo con FAB de caída libre, incl. equipado con módulos de planificación y corrección. En los arsenales hay bombas de aire corregidas de pleno derecho en calibres de 500-1500 kg. Se utilizan en los casos en que la potencia de un FAB de menor calibre no es suficiente y/o se requiere una mayor precisión.

Sin grandes calibres


Según datos conocidos, las Fuerzas Aeroespaciales utilizan solo una gama limitada de bombas de aire en calibres de 100 a 1500 kg en la Operación Especial. No se utiliza munición más pesada capaz de tener un efecto especial en el objetivo o los objetivos. Permanecen en reserva y es poco probable que se utilicen, aunque tal escenario no debe descartarse por completo.

Las bombas de aire más pesadas, como la FAB-5000 o la FAB-9000, llevan varias toneladas de explosivos y son capaces de destruir grandes objetivos terrestres, incl. estructuras fortificadas. Por ejemplo, en Afganistán, nuestra Fuerza Aérea usó estas municiones para combatir los refugios enemigos en las montañas, y el socavamiento a menudo provocó el colapso de las laderas.


Un par de bombas con módulos deslizantes en vuelo libre. Telegrama fotográfico / Cazabombardero

Sin embargo, el poder de tales FAB es excesivo para la mayoría de las tareas actuales. Los ataques efectivos se pueden realizar utilizando cohetes y bombas que transportan decenas de kilogramos de explosivos, o cohetes con ojivas más pesadas. Al mismo tiempo, no se requieren toneladas de TNT u otros explosivos, y la precisión del golpe garantiza una alta eficiencia de impacto.

Las bombas pesadas solo pueden ser utilizadas por bombarderos de largo alcance con la capacidad de carga adecuada. Al mismo tiempo, no está claro cuál de los Tu-95MS y Tu-160 existentes conserva esta capacidad. En el curso de la modernización, podrían transferirse por completo a las armas de misiles modernas, abandonando la posibilidad de colgar bombas.

Tal uso de un bombardero de largo alcance tiene desventajas conocidas y está asociado con riesgos. FAB-9000, etc los productos caen libremente, por lo que el portaaviones tendrá que volar al área objetivo donde puede estar presente la defensa aérea enemiga. En presencia de misiles con un alcance de miles de kilómetros, tal ataque aéreo no parece apropiado, y el alto poder de las bombas de gran calibre no compensa los riesgos.


Bomba de aire FAB-9000. Foto Airwar.ru

Una posible solución podría ser la creación de una modificación del UMPC para bombas grandes y pesadas. Sin embargo, tal paso simplemente no tiene sentido en presencia de una gama moderna de aviación y otros medios de destrucción.

Moderno y eficiente


Por lo tanto, las bombas aéreas de alto poder explosivo de varios tipos y calibres, en su forma original de caída libre o con medios adicionales, siguen siendo una parte importante de los arsenales de nuestras fuerzas aeroespaciales. Esta arma, junto con muestras de otras clases y tipos, se usa activamente en la Operación especial actual para resolver varios problemas.

A pesar de la aparente obsolescencia, los productos de la serie FAB aún conservan un potencial bastante alto. Para su implementación, se utilizan medios modernos de varios tipos, a bordo del portaaviones o directamente en la bomba. Además, se utiliza un enfoque competente para la selección de municiones y la organización de salidas específicas. Todo esto te permite aprovechar al máximo las posibilidades ni siquiera de las armas más avanzadas.

Es obvio que las bombas de caída libre de las líneas FAB y OFAB seguirán en servicio y se utilizarán en el futuro. No se abandonarán mientras, por un medio u otro, puedan mostrar un rendimiento suficiente. Debido a esto, las Fuerzas Aeroespaciales podrán mantener y utilizar una gama diversa y flexible de armas de aviación.
29 comentarios
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  1. +1
    18 Agosto 2023 03: 36
    Ahora nuestras bombas de planificación son el mayor dolor de cabeza de los ucranianos, no hay nada que puedan hacer al respecto. Y en Occidente no saben cómo lidiar con nuestras bombas. Y estamos aumentando su uso cada día.
    1. 0
      20 Agosto 2023 17: 17
      Para ser justos, es la misma situación a la inversa. Los JDAM ucranianos se suman al dolor de cabeza.
  2. +8
    18 Agosto 2023 05: 50
    Leí las dos primeras oraciones, desplácese hasta el final, veo que adiviné el autor, no puede seguir leyendo :)
  3. +3
    18 Agosto 2023 08: 23
    FAB-9000, esto ya es una exhibición de museo, la efectividad de su uso fue baja, un impacto puramente psicológico en el enemigo.
    1. +1
      18 Agosto 2023 09: 28
      si coloca HMX en lugar de RDX en el FAB-9000, será más potente
      y sí, estoy de acuerdo, no hay objetivos para el FAB-9000 en el SVO
      no hay nadie para asustar al cerebro: los sushniks en las libras y, por lo tanto, no viven más de 3 días
      1. -2
        18 Agosto 2023 09: 55
        No hay hexógeno, es termobárico.
        1. 0
          18 Agosto 2023 14: 10
          No hay hexógeno, es termobárico.
          No. No es termobárico.
        2. 0
          8 de octubre 2023 08: 35
          Cita: George Sviridov
          No hay hexógeno, es termobárico.

          engañar
      2. +2
        18 Agosto 2023 10: 44
        si fueran OFAB y volaran 80-90 km
        entonces los objetivos para ellos se encontrarían en las regiones de Sumy y Kharkiv
        esta mierda no vale casi nada
        y los misiles de crucero deben bombardearse en tres o cinco piezas y esto no es barato
      3. +3
        18 Agosto 2023 16: 23
        Bueno, es muy posible llegar a una estación de tren de este tipo en alguna estación de tren, la repararán durante seis meses. Hay unos 35 km desde LBS hasta Zaporozhye, por lo que es posible demoler algunos de los puentes a un precio relativamente bajo.
    2. 0
      18 Agosto 2023 10: 00
      Su eficiencia es buena, es solo que la posición misma de conducir NMD, que no atacamos el sector residencial, hace que la bomba no tenga sentido, hay destrucción completa de edificios en un radio de hasta 300 metros ...
      Los colapsos parciales son posibles hasta 1,5 km ... Es decir, esta es una alternativa a las armas nucleares tácticas ...
      Por otro lado, digamos que incluso si quisieran lanzar al puerto de Odessa, está bien cubierto por la defensa aérea, incluido un gran radio ...
      Bueno, el producto es una pieza, naturalmente se puede producir, en términos generales, a pedido para una operación específica.
      1. -1
        18 Agosto 2023 10: 14
        FAB-9000 se eliminó en Afganistán, una gran cantidad de ellos acumulados en ese momento, encontraron aplicación.
        Ahora, con un gran deseo, esta bomba no se puede arrastrar en un avión, incluso en un Tu-160, no hay necesidad de esto, no hay destrucción ... por supuesto que no habrá hasta 1,5 km, sobre todo porque esta bomba no puede ser ninguna alternativa a las armas nucleares tácticas, salvo para asustar mucho.
        1. +2
          18 Agosto 2023 13: 27
          FAB 9000 es bueno contra objetivos enterrados. No muy profundo pero de gran superficie. En realidad, para algo como esto, fue creado.
          Hay objetivos para ella en el NWO, solo que el transportista definitivamente estará en gran peligro. Por eso no lo usan.
          Y para una destrucción máxima en la superficie, se usa ODAB. Que, con el mismo peso, es mucho más efectivo.
    3. +1
      18 Agosto 2023 20: 04
      Cita: bober1982
      FAB-9000, esto ya es una exhibición de museo, la efectividad de su uso fue baja, un impacto puramente psicológico en el enemigo.
      No, esta es un arma seria, simplemente no necesitas usarla "en gorriones". ¿Recuerdas cómo cavaron en las mazmorras de la planta metalúrgica? Ahí es donde estaría el FAB-9000.
  4. 0
    18 Agosto 2023 09: 54
    Los Tu-95 son definitivamente solo portadores de misiles ... No estoy seguro sobre el Tu-160.
    En general, tenemos Tu-22m3 afilados para lanzar bombas pesadas ... No estoy seguro de las bombas 9000, son productos por piezas, pero definitivamente se pueden usar 3000 y 5000 Tu-22m3, parece que 3000 se usaron en Marik , y según tengo entendido fue uno de los factores que hizo posible persuadir a la guarnición para que capitulara.
  5. +6
    18 Agosto 2023 11: 25
    FAB 5000 con planificación de alas para el barrio del gobierno en Kiev. Sería poderoso.
    1. -1
      18 Agosto 2023 13: 50
      Cita: Bodypuncher
      FAB 5000 con planificación de alas para el barrio del gobierno en Kiev. Sería poderoso.

      Mucho antes de que el bombardero alcance el punto de lanzamiento, la bomba se quemará en el campo.
      1. 0
        19 Agosto 2023 00: 18
        Los geranios y calibres normalmente vuelan a Kiev, y un bombardero arrojará bombas a 60-70 km de la ciudad. Al mismo tiempo, puedes trabajar en los sistemas de defensa aérea.
  6. +2
    18 Agosto 2023 13: 06
    Tu-22M3 lanzó varios FAB-3000m46 sobre el objeto en Azov Steel - Mariopol. Como varias docenas de FAB-500. Pero con la ausencia total de defensa aérea en ese momento en el área objetivo. Para otros fines en Ucrania, solo funciona con misiles Kh-22/32
  7. +5
    18 Agosto 2023 13: 58
    Leemos esto:
    Sin embargo, el poder de tales FAB es excesivo para la mayoría de las tareas actuales. Se pueden lanzar ataques efectivos utilizando misiles y bombas que transportan decenas de kilogramos de explosivos, o misiles con ojivas más pesadas.


    Y lo traducimos así:
    "Con mucho gusto los bombardearíamos con bombas de 5 y 9 toneladas, pero aun así nuestros pocos bombarderos no sobrevivirán y la vergüenza será completa".
  8. +2
    18 Agosto 2023 14: 50
    Las bombas pesadas solo pueden ser utilizadas por bombarderos de largo alcance con la capacidad de carga adecuada. Al mismo tiempo, no está claro cuál de los Tu-95MS y Tu-160 existentes conserva esta capacidad.

    Durante el último uso del FAB-9000, el único portaaviones era el viejo Tu-16.
    En 1988, los Tu-16 eran los únicos aviones capaces de transportar el FAB-9000, y esta ventaja finalmente tuvo demanda. No estuvo exento de problemas: en casa nadie tuvo que lidiar con bombas monstruosas, para acomodar una estructura completa se montó en el compartimiento de carga: un soporte de puente BD-6 con vigas y puntales masivos. El transporte de las "nueve toneladas" requería un transporte personal: un carro BT-6, que podía moverse con el esfuerzo de varias docenas de personas.
    © Markovsky V.Yu. Aviación de largo alcance sobre Afganistán
  9. +3
    18 Agosto 2023 15: 11
    Si entiendo correctamente, el módulo UMPC ruso es un avión autónomo al que se adjunta una bomba. La solución occidental me parece más sofisticada. Por otro lado, el módulo ruso se puede instalar en la bomba directamente en la instalación operativa, y no necesariamente en el taller de reparación o producción, como es el caso de JDAM. Sin embargo, a juzgar por las fotografías, el dispositivo UMPC parece hecho en casa y, según algunas publicaciones, con sus deficiencias inherentes, debe mejorarse.
  10. +3
    18 Agosto 2023 17: 57
    El artículo no trata de nada. Y de nuevo Este Ryabov Kiril, inagotable para tales obras. Parece que este no es el autor en absoluto, pero se trata de algún tipo de programa barato.
  11. +2
    18 Agosto 2023 18: 09
    Un análisis de la eficacia de la FAB se llevó a cabo durante la Segunda Guerra Mundial y sigue siendo relevante. El objetivo determina el calibre y la cantidad de bombas necesarias para dar en el blanco. Para infantería en marcha, contra vehículos y vehículos blindados ligeros, artillería en posiciones, las bombas de hasta 25 kg son excelentes, aquí no se necesitan toneladas de TNT, la cantidad de puntos de golpe por unidad de área es importante. Bueno, una tontería, la aviación debería funcionar libremente en el LBS y en las áreas cercanas a la retaguardia, entonces será cuando se pueda hablar de algo. Hasta la fecha, todas estas bombas de planificación, con su escaso uso para las Fuerzas Armadas de Ucrania, son desagradables, pero no fatales.
    1. 0
      19 Agosto 2023 00: 22
      ¿Por qué bombas de 25 kilos en LBS cuando hay conchas y pájaros?
      1. 0
        20 Agosto 2023 18: 30
        La infantería está en el LBS, y las bombas de pequeño calibre son lo que está en su contra ... Puedes lanzar muchas de ellas, la precisión de las miras aéreas modernas es bastante satisfactoria. El proyectil solo se puede colocar perpendicular a la línea de trinchera, las bombas también pueden estar a lo largo.
  12. +1
    18 Agosto 2023 21: 05
    Todo esto es noble (Don Sera), pero ¿dónde están los datos sobre el uso de bombas en combate en el NWO en la nota? ¿Al menos sobre el bombardeo de Azovstal? Y por esta obra, el autor también recibe dinero.
  13. 0
    25 Agosto 2023 18: 53
    La receta para estas historias es simple: encuentras algo de Zaluzhny. Corre con su payaso con trapos de colores y los engancha desde Crimea hasta Samara.
  14. 0
    25 de octubre 2023 17: 21
    ¿Quién se llevará el FAB-9000??? Su portaaviones es el Tu-95 (simple) y el Tu-16. ¿Por casualidad los tienes en tu garaje??? El autor comprende la TSA y sus hablantes al nivel del grupo de jardín de infantes de último año. Escuché un timbre, pero no sé dónde está.