Munición merodeadora para las Fuerzas Armadas de Ucrania ST-35 Silent Thunder
Munición merodeadora ST-35 en configuración de lanzamiento. Foto factmil.com
En los últimos años, el ejército y la industria militar ucranianos se han centrado en el desarrollo de vehículos no tripulados. aviación y tecnologías relacionadas. Se han hecho intentos de desarrollar varios sistemas de esta clase con ciertas características. Por ejemplo, hace varios años, la munición merodeadora ST-35 comenzó a exhibirse en exposiciones. Fue desarrollado utilizando ideas extranjeras y soluciones inusuales pero interesantes.
Exposición para exposiciones.
La munición merodeadora (BB) ST-35, también llamada Grim, Silent Thunder y Quiet Thunder, fue desarrollada por iniciativa de la empresa ucraniana Atlon-Avia. Por primera vez se habló de este proyecto en 2019, y en ese momento la empresa desarrolladora había logrado completar parte del trabajo necesario y fabricar un modelo del equipo para su demostración en la exposición. En el futuro, el ST-35 se mostró repetidamente en eventos ucranianos y extranjeros.
En 2019-20 El nuevo tipo de BB ha pasado las pruebas de fábrica. Supuestamente confirmó las características calculadas y cumplió con las expectativas. En particular, resultó buena la forma inusual de iniciar y asegurar el trabajo. Se demostró la capacidad de volar bajo el control del operador y a lo largo de una ruta predeterminada, así como una serie de otros modos y funciones.
Paralelamente a las pruebas del BB/UAV, se desarrolló el proceso de desarrollo de medios terrestres auxiliares. Entonces, en 2020, mostraron el concepto de un portador autopropulsado de municiones merodeadoras. Gracias al método de lanzamiento específico, fue posible prescindir de unidades y estructuras complejas. Sin embargo, hasta donde sabemos, estas ideas no llegaron a implementarse “en metal” ni siquiera a aplicarse en el sitio de prueba.
Durante las exposiciones, el producto ST-35 llamó la atención y recibió altas calificaciones de los expertos y comentaristas ucranianos. Se esperaba que fuera de interés para el departamento militar, entrara en serie y entrara en servicio. Sin embargo, aparentemente esto no sucedió.
Emparejamiento BB y hexacóptero. Foto defensa-ua.com
Aún no se ha recibido información confiable sobre la disponibilidad de pedidos del Grim BB y la aparición de dichos productos a disposición de las fuerzas armadas ucranianas. Tampoco hay datos sobre el uso de estos productos en la zona de combate. Sin embargo, no se puede descartar que la producción de dichos vehículos aéreos no tripulados se haya realizado, pero en pequeños volúmenes, por lo que no dejaron rastro visible.
Complejo no tripulado
Desde un punto de vista técnico, el ST-35 Silent Thunder es un sistema aéreo no tripulado con fines de reconocimiento y ataque. Su elemento principal es un UAV con óptica y ojiva, capaz de alcanzar un área determinada, encontrar un objetivo y alcanzarlo con un impacto directo. En este sentido, el ST-35 no se diferencia de otros BB modernos. Al mismo tiempo, en este complejo se utiliza una idea interesante destinada a aumentar algunas características operativas y de combate.
El complejo Quiet Thunder tiene una composición inusual. Incluye el propio BB con un aspecto característico, un hexacóptero con función de lanzador, un dispositivo de soporte, paneles de control, contenedores para el transporte, etc. En la versión portátil, el complejo se divide en tres paquetes que pesan aprox. 15 kg para transporte por fuerzas de cálculo o transporte por cualquier medio de transporte. La versión autopropulsada del complejo puede transportar una gran cantidad de ojivas y varios vehículos aéreos no tripulados auxiliares.
La munición merodeadora ST-35 es similar en apariencia y diseño a los productos Hero de la empresa israelí UVision y a la rusa Lancet. Al parecer, fueron la "fuente de inspiración" durante el desarrollo. El dispositivo tiene un fuselaje alargado de pequeña sección transversal, al que se unen dos conjuntos de aviones en forma de X: un par de alas y un par de estabilizadores. El UAV se transporta desmontado y montado inmediatamente antes del lanzamiento. En el interior del fuselaje se colocan sucesivamente una estación óptico-electrónica, equipos de control de comunicaciones, una ojiva y un sistema de propulsión con baterías.
Los sistemas a bordo del UAV garantizan el vuelo según las órdenes del operador o la ejecución independiente del programa programado. Se ha informado que el uso de la navegación inercial reduce la vulnerabilidad a la guerra electrónica. Mientras está en vuelo, el ST-35 se comunica con la consola del operador y le transmite una señal de video desde la cámara frontal y otra información.
Medios ópticos BB. Foto defensa-ua.com
El sistema de propulsión es completamente eléctrico. Con la ayuda de un motor eléctrico con hélice de empuje, el BB alcanza una velocidad de no más de 120-130 km/h. La carga de la batería dura 60 minutos. vuelo. Rango de acción – hasta 30-40 km. El UAV gasta aprox. 15 minutos, tras los cuales puede patrullar y buscar un objetivo.
Con un peso de despegue de hasta 10 kg, el ST-35 lleva una ojiva que pesa 3,5 kg. La empresa desarrolladora mencionó la posibilidad de instalar una carga de fragmentación, termobárica o perfilada altamente explosiva.
El complejo también incluye un dron hexacóptero. Su rasgo característico es un cuerpo con un orificio redondo en el medio y mecanismos para acoplarse al BB. A bordo del helicóptero hay dispositivos de control y un repetidor de señal de radio.
¿Cómo funciona?
Los desarrolladores del ST-35 propusieron una versión interesante del sistema de lanzamiento, que permite lanzar el UAV desde un lugar y sin buscar un sitio grande. Así, durante el despliegue del complejo, se coloca un soporte de lanzamiento del diseño más simple en la posición o dentro del vehículo de transporte. La munición merodeadora se coloca verticalmente sobre él. Literalmente se coloca un hexacóptero sobre su morro y se activan las cerraduras. De esta forma, el complejo está listo para su uso.
A la orden del operador, el hexacóptero se eleva en el aire junto con la bola. A una altitud de 500 m, se propone dejar caer la munición, después de lo cual debería estabilizarse y emprender un vuelo horizontal controlado. Después del reinicio, la bola se envía al área objetivo y el helicóptero se eleva a una altura de aprox. 1 km y flota, proporcionando retransmisión de señales de radio.
El diseño de la versión autopropulsada del ST-35. Gráficos "Athlon-Avia"
Por lo demás, el uso del ST-35 parece ser el mismo que el de otras municiones merodeadoras modernas. Después de alcanzar el objetivo o fallar, el helicóptero portador y el repetidor deben regresar a tierra y garantizar el despegue del siguiente AP, hasta que se agote la batería o se agote la munición disponible.
Ventajas y desventajas
Es fácil notar que la munición merodeadora ucraniana ST-35 / Silent Thunder / "Grim" es lo más similar posible a otros sistemas modernos de esta clase y tiene características similares. La única diferencia notable fue el sistema de lanzamiento especial, que supuestamente le daría algunas ventajas.
En general, la idea de lanzar un BB tipo avión utilizando un especial zumbido-El helicóptero es de interés. Elimina la voluminosa catapulta de lanzamiento y reduce los requisitos para la posición inicial. Además, la presencia de un repetidor de radio a bordo del UAV debería aumentar la fiabilidad de las comunicaciones y del complejo en su conjunto.
Sin embargo, sustituir una catapulta por un helicóptero complica seriamente el complejo y aumenta su coste. Además, la práctica y la amplia experiencia en el uso de ojivas modernas muestran que un lanzador en forma de haz largo, a pesar de todas sus deficiencias, generalmente no complica el funcionamiento del equipo.
El ST-35 tiene un rendimiento de vuelo y capacidades de combate al nivel de otros vehículos aéreos no tripulados modernos, y no es necesario hablar de superioridad sobre dicho equipo. Al mismo tiempo, "Silent Thunder" recibió todas las desventajas características de este tipo de vehículos aéreos no tripulados, y algunas de ellas son más pronunciadas.
Demostración del complejo a un cliente potencial. Foto "Atlon-Avia"
En primer lugar, el punto débil del complejo son los canales de radio a través de los cuales se transmiten señales de vídeo y comandos. Pueden ser detectados y suprimidos mediante sistemas de guerra electrónica, después de lo cual la efectividad del ST-35, como mínimo, disminuirá drásticamente. Al mismo tiempo, en el complejo Grom la comunicación por radio se realiza a través de un dron repetidor, lo que puede aumentar la vulnerabilidad a las interferencias.
No hay razón para creer que la munición del ST-35 sea un objetivo difícil para los modernos sistemas de defensa aérea. Durante el ataque, tendrá que entrar en la zona de destrucción de armas antiaéreas y no se garantiza un avance hacia el objetivo. Sólo el hexacóptero permanece relativamente seguro, pero por sí solo no resolverá la misión de combate.
Sin perspectivas reales
Parece que el complejo ST-35 no pudo interesar al comando ucraniano y, por lo tanto, no entró en servicio o no se produjo en una gran serie. Más tarde, a principios de 2022, el régimen de Kiev quiso hacerse con munición merodeadora, pero este nicho tuvo que llenarse con muestras extranjeras. Sin embargo, la ayuda exterior en una escala significativa no ayudó a las formaciones ucranianas.
Así, el proyecto ST-35 demuestra que combinar soluciones probadas y nuevas ideas no siempre da el resultado deseado. El concepto básico debe ir acompañado del nivel requerido de características y capacidad de producción. De lo contrario, cualquier proyecto no tiene perspectivas reales.
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