La CAO india en el mercado internacional de armas
Cañón autopropulsado MARG 155-BR
En los últimos años, la industria de defensa india no sólo ha cubierto las necesidades de su propio ejército, sino que también ha estado tratando de encontrar compradores extranjeros para sus productos. En particular, los nuevos tipos de armas de artillería autopropulsadas tienen ciertas perspectivas de exportación. Un vehículo de combate de este tipo ya ha encontrado cliente y otros participan en licitaciones extranjeras.
Desarrollos modernos
Desde principios de la década pasada, Kalyani Strategic Systems Limited (KSSL), que forma parte de Bharat Forge Limited y Kalyani Group, ha estado desarrollando sistemas de artillería modernos y avanzados. Hasta la fecha, se han creado armas en calibres de hasta 155 mm en versiones remolcadas y autopropulsadas. En particular, a finales de la década de 155, se desarrolló y mostró un obús ligero UHL de 777 mm, una especie de análogo del MXNUMX estadounidense.
A principios de 2020, en una de las exposiciones indias, KSSL mostró por primera vez materiales promocionales para un nuevo proyecto, denominado MArG 155-BR (Cañón de artillería multiterreno). Este proyecto implicó la construcción de un arma autopropulsada basada en un chasis de automóvil en serie y unidades de artillería del sistema UHL. A finales del próximo año tuvo lugar en la planta de Bharat Forge en Pune una presentación oficial de un cañón autopropulsado completo, probablemente un prototipo.
La organización de desarrollo argumentó que el CAO MARG 155-BR tiene un gran futuro y debería ser de interés para el cliente. El producto se mostró al mando del ejército indio y recibió altas calificaciones. Sin embargo, las cosas no fueron más que elogios. Hasta donde se sabe, el arma autopropulsada aún se está probando y las fuerzas terrestres indias aún no han tomado una decisión sobre su puesta en servicio y compra. Quizás las actividades necesarias se completen en un futuro previsible y luego se sacarán las conclusiones apropiadas.
Cañón sobre chasis
El producto MARG 155-BR es un CAO fabricado montando una unidad de artillería sobre el chasis de un camión. En general, no tiene diferencias fundamentales con respecto a varios modelos extranjeros modernos, aunque se observa el uso de un chasis de dos ejes. El desarrollador señaló que este es el único cañón autopropulsado moderno de 155 mm con un cañón de 39 klb, fabricado sobre un chasis tipo 4x4.
El vehículo utilizado en el proyecto está equipado con una cabina blindada de dos filas con diseño de cabina. La plataforma de carga está dedicada al sistema de artillería, municiones, etc. La popa tiene una placa de soporte abatible. La longitud total del vehículo de combate en posición replegada no supera los 9,4 m, el peso de combate es de 18 toneladas y se declara la capacidad de desplazarse rápidamente por carreteras y trabajar en terrenos accidentados o todoterreno.
El cañón autopropulsado está armado con un sistema de cañón TC-155 de 39 mm y 20 klb, una versión del obús UHL. Un cañón estriado con freno de boca está montado sobre dispositivos de retroceso y mecanismos de guía. Se utilizan elementos del carro prefabricado de la versión All-Steel, fabricados íntegramente en acero (el carro UHL también puede ser de titanio o tener un diseño mixto). La guía horizontal se proporciona dentro de los 25° desde el eje longitudinal con una elevación de hasta 72°.
Las cajas de munición del MARG 155-BR contienen 18 cartuchos cargados por separado. El arma puede disparar los primeros tres tiros en 30 segundos. El ritmo establecido de disparos a larga duración es de 42 disparos/hora. Cuando se utilizan proyectiles convencionales, el alcance alcanza los 24 km estándar. La munición activa-reactiva aumenta este parámetro.
En el mercado internacional
Aparentemente, KSSL / Bharat Forge desde el principio planeó vender el producto MARG 155-BR no solo a su propio ejército, sino también a clientes extranjeros. Los materiales promocionales de este proyecto se mostraron en diversas exposiciones y también se presentaron solicitudes para participar en licitaciones extranjeras. Hasta la fecha se han obtenido los primeros resultados en este ámbito.
A principios de noviembre de 2022, Bharat Limited anunció que la filial KSSL había recibido un pedido de exportación para la producción de sistemas de artillería de 155 mm. Durante los próximos tres años se fabricarán y entregarán al cliente varios productos con un coste total de 155,5 millones de dólares. Sin embargo, en el mensaje oficial no se menciona el tipo exacto de armas, su número ni el destinatario.
Cañón autopropulsado con cañón ATAGS
Pronto los medios indios recibieron los datos faltantes de sus fuentes en el departamento de defensa. Se afirmó que el cliente del nuevo contrato es Armenia, que quiere modernizar su flota de artillería. El objeto del pedido fue el cañón autopropulsado MARG 155-BR de 155 mm sobre chasis biaxial.
A finales de julio de 2023, la parte india informó del envío del primer lote de productos no identificados a un cliente extranjero. Según algunos informes, es posible que estemos hablando específicamente de armas autopropulsadas MARG 155-BR o de munición para ellas. De una forma u otra, el contrato con Armenia se firmó hace casi un año y ya se pueden esperar los primeros resultados.
Muestra de cañón largo
Desde 2013, Bharat Forge, junto con Tata, por encargo de la organización de desarrollo de defensa DRDO, ha estado creando un prometedor obús de 155 mm ATAGS (Advanced Towed Artillery Gun System). Las pruebas de este producto comenzaron en 2016 y finalizaron en 2022. Actualmente se está decidiendo la cuestión de su compra para el ejército indio.
En octubre del año pasado, las organizaciones de desarrollo mostraron por primera vez una versión autopropulsada de tal arma. La unidad de artillería ATAGS, caracterizada por su mayor peso y tamaño, se instaló sobre un chasis Ashok Leyland HMV de cuatro ejes. Se dice que el modelo resultante no es inferior en movilidad y características de fuego a las modernas armas autopropulsadas extranjeras con armas y chasis similares.
El MARG 155 basado en el cañón ATAGS ya está solicitando un contrato de exportación. Actualmente, las fuerzas terrestres brasileñas están realizando una licitación para la compra de 36 cañones autopropulsados de calibre 155 mm y cañón largo. Varias empresas extranjeras de renombre presentaron su candidatura al concurso. Además, recientemente se supo que las empresas indias Bharat Forge y KSSL competirán por el contrato. En un futuro próximo se sabrá si podrán vencer a sus competidores.
Con rendimiento mejorado
La versión autopropulsada del cañón ATAGS tiene una arquitectura similar al MArG 155-BR y a los modelos extranjeros. Sin embargo, existen diferencias asociadas con el uso de un arma de cañón largo y un chasis diferente. En primer lugar, se manifiestan en características tácticas y técnicas superiores.
El chasis HMV es un vehículo de cuatro ejes con tracción total. Tiene una cabina protegida de dos filas. Se proporciona una cabina adicional en la plataforma de carga, probablemente para control de incendios. El sistema de artillería y la placa base se encuentran en la popa.
El arma ATAGS tiene características de disparo mejoradas. El alcance de disparo de un proyectil convencional alcanza los 32 km y el de un proyectil activo-reactivo, 45 km. La orientación horizontal se realiza en el sector frontal con un ancho de 50°, la vertical – hasta 72°. La velocidad de disparo de los ATAGS autopropulsados no es diferente de la del TC-20.
"Hecho en India"
En los últimos años, India ha estado implementando un gran programa para localizar la producción de diversos productos, y la industria de defensa desempeña un papel especial en él. Las empresas de defensa están obligadas a establecer la producción bajo licencia de diseños extranjeros, así como a crear sus propios diseños. Así, Bharat Forge, KSSL y otras empresas están intentando desarrollar sistemas de artillería nacionales que no sean inferiores a los extranjeros.
Hasta la fecha, la industria india ha introducido toda una gama de nuevos sistemas de artillería de diferentes calibres y diseños. Estas armas se están probando y deberían ponerse en servicio en el ejército indio. Además, ahora se están introduciendo nuevos desarrollos en el mercado internacional. Ya se ha recibido el primer pedido de exportación de CAO de diseño propio y se espera otro. Se puede suponer que la India no se detendrá ahí y continuará desarrollando una dirección prometedora, con la esperanza de reequipar a su propio ejército y ganar dinero reequipando a otros.
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