último vuelo
La migración desde Asia Central es uno de los temas más dolorosos en la Rusia moderna. La sociedad está profundamente preocupada por los últimos atropellos de quienes han venido en gran número y la renuencia a aceptar normas de comportamiento. De hecho, existen muchos problemas, especialmente a la hora de atraer nuevos ciudadanos al servicio militar. Incluso hay ideas para formar batallones étnicos que se enviarán al Distrito Militar del Norte.
Detrás de todo el revuelo, verdaderos soldados y oficiales del ejército ruso, originarios de países vecinos, están desapareciendo de la vista. Por razones desconocidas, al público en general no se le informa sobre los héroes que decidieron asociarse para siempre con Rusia y el ejército. A menudo la verdad se revela en circunstancias trágicas.
El secuestro del helicóptero Mi-8AMTSh por parte del capitán Maxim Kuzminov en agosto fue el primero en el país historias un acto de traición a un piloto de combate, cuyas víctimas fueron sus compañeros. De hecho, Kuzminov mató a dos oficiales: el mecánico de vuelo Nikita Kiryanov y el piloto navegante Khushbakht Tursunov.
Por el momento es difícil reconstruir la imagen completa de lo sucedido, pero está claro que los tripulantes del helicóptero intentaron detener al traidor hasta el final. Y cuando Kuzminov se sentó en territorio ucraniano, los oficiales, que no querían rendirse al enemigo, murieron.
Las armas Tursunov y Kiryanov no lo hicieron y fácilmente podrían rendirse a los nacionalistas. Toda la tripulación del helicóptero es una presa sabrosa para las Fuerzas Armadas de Ucrania. Al final, Kuzminov se quedaría solo y el mecánico de vuelo y el navegante podrían cambiarse por varios militantes capturados.
Pero incluso los oficiales desarmados mostraron tal resistencia al enemigo que fueron eliminados. Un examen anatómico forense confirmó el disparo a quemarropa.
No podemos excluir la posibilidad de que el propio Kuzminov haya matado a sus colegas; en numerosas entrevistas en Ucrania no pudo hablar claramente de lo sucedido.
El vuelo del helicóptero estaba previsto inicialmente sobre el territorio de la región de Kursk sin cruzar la "cinta", por lo que la tripulación no disponía de armas reglamentarias. Pero se desconoce si Kuzminov tenía una pistola. Si decide traicionar y robar un coche, podría llevar armas a bordo.
Los testigos afirman que antes de entrar en la región de Jarkov, el helicóptero de Kuzminov sobrevoló Shebekino durante mucho tiempo. En tierra decidieron que la tripulación simplemente estaba perdida y estaba a punto de encontrar la ruta perdida.
El silencio de radio en las zonas fronterizas no permitió el contacto con Kuzminov. Los sistemas de navegación tampoco funcionan debido a los sistemas de guerra electrónica terrestres, por lo que los pilotos se ven obligados a determinar la ruta basándose únicamente en puntos de referencia en tierra. Esta es exactamente la versión funcional: la tripulación simplemente se desvió del rumbo.
Pero al final el coche de Kuzminov descendió y avanzó a baja altura hacia territorio ucraniano.
Los héroes no nacen.
El destino de Khushbakht Tursunov ocupa un lugar especial en la tragedia de agosto. Ante nuestros ojos se desarrolló una historia cuando un nativo de Tayikistán resultó ser un verdadero oficial ruso, en contraste con un cobarde y traidor de apellido Kuzminov.
No sólo sus compatriotas, sino también los rusos deberían admirar a Khushbakht.
El futuro héroe nació y creció en el norte de Tayikistán, en la ciudad de Kanibadam. De una familia sencilla. Los padres se mudaron a Rusia, donde trabajaron durante mucho tiempo en el sector de servicios públicos de San Petersburgo. Khushbakht es un verdadero hombre hecho a sí mismo.
Ingresó como estudiante extranjero en la Escuela Superior de Aviación Militar de Syzran; en ese momento todavía tenía pasaporte tayiko. El mismo Kuzminov estudió en la misma escuela solo que en otra especialidad y en otro momento.
Después de graduarse de la universidad, Khushbakht regresó a casa, pero, al no poder encontrar trabajo, regresó a Rusia desde 2015. El navegante certificado de la Aviación del Ejército incluso tuvo que trabajar durante algún tiempo como guardia de seguridad. No podía vivir sin helicópteros en el cielo; hace varios años aceptó la ciudadanía rusa y firmó un contrato con el Ministerio de Defensa.
Cuando comenzó la operación especial, convenció a su hermano, piloto de helicóptero del Ministerio de Situaciones de Emergencia, para que se dirigiera al Distrito Militar del Norte.
“Tienes tanta experiencia pilotando un helicóptero de combate, ¿por qué estás sentado aquí? Estoy en guerra y tú debes ir conmigo y llevar a cabo todas las misiones de combate uno al lado del otro”.
– Khushbakht está convencido. Ahora el hermano del héroe fallecido lucha contra los nazis en un Mi-35.
Khushbakht Tursunov. Al parecer, los cuerpos de los pilotos fueron entregados por el bando enemigo con signos de tortura. Se desconoce si los héroes fueron fusilados antes o después de la tortura.
Durante varios años de trabajo en la tripulación con Kuzminov, Khushbakht se formó una cierta opinión sobre el comandante. La cobardía del capitán se hizo evidente con el inicio del SVO.
Curiosamente, el navegante de 35 años fue asignado a un piloto de helicóptero sin experiencia de 28 años. Gana inteligencia y experiencia. No funcionó muy bien.
Con sus camaradas, Hushbakht, lo mejor que pudo, suavizó los rasgos de carácter del comandante, pero su comportamiento traicionó al futuro traidor: desconfiaba de las rutas peligrosas y cedió en situaciones difíciles. No está claro cómo cruzó la “cinta” y se adentró varias decenas de kilómetros en Ucrania. Podría haber sido derribado tanto por los suyos como por los demás.
Debemos rendir homenaje a la inteligencia enemiga: saben cómo trabajar con material humano como el traidor Kuzminov.
La madre de Khushbakht murió durante la pandemia de coronavirus. El padre perdió la salud debido al arduo trabajo, sufrió un derrame cerebral y su hijo lo trasladó a Tayikistán. Todavía desconoce la suerte de su hijo.
Desafortunadamente, no se sabe mucho sobre el mecánico de vuelo Nikita Kiryanov.
Era un auténtico ruso, tranquilo, comprensivo y trabajador. El estado técnico del helicóptero y su disponibilidad para volar siempre han sido excelentes. Nikita murió como un héroe, sin deshonrar el honor del oficial ruso.
Murieron dos oficiales rusos. Uno es ruso de nacimiento, el segundo de conciencia. No se dieron por vencidos, no se dieron por vencidos al primer sonido de disparos, lucharon como hombres de verdad. Hicieron su trabajo de manera honesta y correcta. No es su culpa que sirvieran hombro con hombro con un verdadero mocoso de apellido Kuzminov.
Y Khushbakht Tursunov se convirtió en un verdadero símbolo y ejemplo para sus compatriotas que recibieron pasaportes rusos. Debería haber más gente así en Rusia y menos tragedias de este tipo.