Servicio de posguerra y uso en combate de obuses de 105 mm fabricados en la Alemania nazi
Los obuses de 105 mm y 10,5 cm le.FH18 fueron ampliamente utilizados en las fuerzas armadas del Tercer Reich y, debido a su buen servicio, características operativas y de combate y su costo relativamente bajo, se encuentran entre los sistemas de artillería más exitosos de la Segunda Guerra Mundial. Las tropas alemanas utilizaron cañones Le.FH18 de diversas modificaciones desde el primero hasta el último día de la guerra.
En el período de posguerra, los obuses le.FH18 continuaron sirviendo en varios países y tuvieron una clara demanda en el mercado mundial de armas. Estas armas sirvieron de base para la creación de sus propios obuses en Yugoslavia y Checoslovaquia. Los últimos casos de uso en combate de obuses de 105 mm con raíces alemanas se registraron hace relativamente poco tiempo.
Historia de la creación, producción en masa y características del obús ligero de 105 mm 10,5 cm le.FH18
Durante la Primera Guerra Mundial, el ejército alemán tenía obuses de campo ligero de 10,5 cm le.FH16 (en alemán: 10,5 cm leichte Feldhaubitze 16–10,5 cm obús de campo ligero modelo 1916). Para su época era un muy buen sistema de artillería. Con un peso del obús en posición de combate de 1 kg, su alcance máximo de disparo era de 525 my la velocidad de disparo de combate era de hasta 9 disparos/min. En 200, el ejército imperial alemán tenía poco más de 5 obuses le.FH1918.
Obús de 10,5 cm le.FH16 con tripulación en posición de disparo, fotografía tomada a principios de la década de 1930
Como medida temporal hasta la adopción del nuevo obús de 105 mm, entre 1933 y 1937 se produjo una versión mejorada del le.FH10,5 nA de 16 cm (en alemán: neuer Art - nuevo modelo). En total, el cliente aceptó 980 de estas armas.
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, los obuses originales de 10,5 cm le.FH16 y los mejorados de 10,5 cm le.FH16 nA se consideraban obsoletos. Sin embargo, fueron utilizados en sectores secundarios del frente y colocados en las fortificaciones del Muro Atlántico.
Debido a la necesidad de un arma más avanzada de este calibre, la empresa Rheinmetall-Borsig AG creó el obús de 105 mm y 10,5 cm le.FH18, que se puso en servicio en 1935. Como muchos otros sistemas de artillería alemanes creados en la década de 1930, este obús recibió el nombre de “mod. 18", lo que permitió sortear las restricciones formales impuestas por el Tratado de Versalles.
Obús de campaña de 10,5 cm le.FH18 en exhibición en el museo
La producción en masa de los obuses le.FH18 se vio facilitada por sus costos de producción relativamente bajos. El obús de 105 mm era más barato y requería menos mano de obra para fabricarlo que otros cañones de artillería en serie alemanes utilizados a nivel de regimiento y división.
En términos de indicadores económicos, el obús le.FH18 era significativamente superior incluso a un cañón de infantería ligera de 75 mm destinado a su uso a nivel de batallón y regimiento. Así, en 1939, el Ministerio de Armamento alemán pagó al fabricante 10,5 Reichsmarks por el obús de 18 cm le.FH16 y 400 Reichsmarks por el cañón de infantería le.FK7,5 de 18 cm.
En comparación con el obús le.FH10,5 de 16 cm, el obús le.FH10,5 de 18 cm tenía una serie de ventajas significativas. Con una longitud de cañón de 2 mm (625 klb.), el alcance máximo de disparo era de 25 m.
Una diferencia fundamental entre el le.FH18 y el le.FH16 fue el carro con marcos deslizantes y grandes rejas plegables, así como la suspensión del carro. El eje de combate estaba equipado con resortes, que permitían transportar los obuses mediante medios de tracción mecánicos. Gracias a tres puntos de apoyo, el carro con marcos deslizantes se volvió mucho más estable, lo cual era importante dada la mayor velocidad inicial del proyectil.
El sector de disparo horizontal era de 56°, lo que permitía transferir rápidamente el fuego sin girar el arma y aumentaba la efectividad del fuego directo contra objetivos que se movían rápidamente. El ángulo de orientación vertical máximo es de 42°. El cerrojo horizontal en forma de cuña proporcionaba una velocidad de disparo de hasta 8 disparos/min. El tiempo de traslado a la posición de combate es de 2 minutos.
En comparación con el obús de 105 mm del modelo 1916, el nuevo arma se volvió significativamente más pesada. La masa del sistema de artillería en posición de combate era de 1 kg, en posición replegada, de 985 kg. Los diseñadores alemanes eran conscientes de que para aumentar la movilidad de una batería de artillería se debía utilizar tracción mecánica. Pero en la década de 3, Alemania no tenía el número necesario de tractores, y los primeros obuses le.FH265 se produjeron en una versión diseñada para ser remolcado por seis caballos y estaban equipados con ruedas de madera con un borde metálico, encima de las cuales Se colocó una banda elástica.
Para las baterías accionadas mecánicamente, estaban destinadas las armas con llantas de aleación ligera con neumáticos de goma maciza. Estos obuses podrían remolcarse a velocidades de hasta 40 km/h. Los medios estándar para remolcar obuses de 105 mm en la Wehrmacht eran los tractores semioruga Sd.Kfz.3 de 11 toneladas y Sd.Kfz.5 de 6 toneladas.
Es de destacar que en dos horas una batería de obús mecanizada podría cubrir la distancia que recorría una batería tirada por caballos en un día entero.
Desde 1942, los tractores de orugas RSO (Raupenschlepper Ost) se utilizan para remolcar obuses de 105 mm.
En comparación con los tractores semioruga, era un vehículo más sencillo y económico. Pero la velocidad máxima de remolque de los obuses era de sólo 17 km/h (frente a 40 km/h de los tractores semioruga Sd.Kfz.11 y Sd.Kfz.6).
Se consideró que la munición principal de la carga de munición era un disparo con una granada de fragmentación altamente explosiva de 10,5 cm FH Gr. 38 que pesa 14,81 kg y contiene 1,38 kg de TNT o ammotol. Cuando un proyectil de este tipo explotaba, fragmentos letales se dispersaban entre 10 y 15 metros hacia adelante, entre 5 y 6 metros hacia atrás y hacia los lados entre 30 y 40 metros. En caso de impacto directo, se podría romper un muro de hormigón armado de 35 cm, un muro de ladrillos de 1,5 m de espesor o una armadura de 30 mm.
Para combatir por tanques Había proyectiles perforantes Pzgr de 10,5 cm. y 10,5 cm Pzgr.rot. La primera opción, con una masa de 14,25 kg (peso del explosivo: 0,65 kg), dejaba el cañón a una velocidad de 395 m/s y podía alcanzar objetivos a una distancia de hasta 1 m. El proyectil Pzgr.rot de 500 cm con la punta balística pesaba 10,5 kg (el peso del explosivo – 15,71 kg). Con una velocidad inicial de 0,4 m/s a una distancia de 390 m, cuando se golpeaba en ángulo recto, era capaz de penetrar un blindaje de 1 mm de espesor.
El proyectil acumulativo Gr de 10 cm tenía una mayor penetración de blindaje. 39 rot H1, con un peso de 11,76 kg, que contiene una carga de 1,975 kg de aleación de TNT con hexógeno. Independientemente de la distancia de disparo, cuando fue impactado en ángulo recto, el chorro acumulativo atravesó un blindaje de 140 mm.
El obús de 105 mm también era capaz de disparar proyectiles incendiarios de fragmentación FHGr.Spr.Br de 10,5 cm, proyectiles incendiarios FHGr.Br de 10,5 cm y proyectiles de humo FHGr.Nb de 10,5 cm. Fez.
Una caja de latón o acero (según el ángulo de elevación y el campo de tiro) podía albergar seis cargas de pólvora. En el primer número de carga propulsora la velocidad inicial era de 200 m/s (alcance – 3 575 m), en el sexto – 470 m/s (alcance – 10 675 m).
Obús de campo de luz de 105 mm 10,5 cm le.FH18M
Después de reflexionar sobre la experiencia del uso en combate de obuses de 105 mm y 10,5 cm le.FH18, los generales alemanes expresaron su deseo de aumentar el campo de tiro. La forma más sencilla de lograrlo era aumentar la velocidad inicial del proyectil aumentando el volumen de la carga propulsora y la longitud del cañón. Un cañón significativamente más largo habría hecho que el arma fuera más pesada y cara, y al final se decidió limitarse a aumentar el volumen de la carga de pólvora y compensar el mayor retroceso con un freno de boca. Después de lo cual el peso del arma aumentó solo 55 kg y el cañón se alargó 467 mm.
Obús de campaña de 10,5 cm le.FH18M en exhibición en el museo
El obús de 105 mm 10,5 cm le.FH18M con freno de boca de dos cámaras reemplazó al 10,5 cm le.FH18 en producción en 1940.
Para disparar a máxima distancia, hemos desarrollado un nuevo proyectil de fragmentación altamente explosivo de 10,5 cm F. H. Gr. F. Al disparar con la carga nº 6 la velocidad inicial era de 540 m/s y el alcance de disparo era de 12 m. El resto de características del obús de 325 cm le.FH10,5M se mantuvieron en el nivel de 18 cm le.FH10,5.
Durante la reparación de armas que sufrieron daños en batalla y requirieron el reemplazo de un cañón desgastado, los primeros modelos recibieron cañones con freno de boca. Debido al hecho de que los obuses de 10,5 cm le.FH18 y 10,5 cm le.FH18M se contaron en una posición, ahora es imposible saber exactamente cuántos cañones de una determinada modificación se produjeron. Según datos de referencia, en el período comprendido entre enero de 1939 y febrero de 1945, el cliente aceptó 6 unidades le.FH933 y le.FH18M en un carro de ruedas.
Obús de campo de luz de 105 mm 10,5 cm le.FH18 / 40
Los cañones modernizados le.FH10,5M de 18 cm eran totalmente adecuados para su propósito. Pero en las condiciones todoterreno rusas, los tractores semioruga Sd.Kfz.3 de 11 toneladas e incluso el Sd.Kfz.5 de 6 toneladas tuvieron dificultades para remolcar obuses de 105 mm.
La situación de la movilidad era aún peor en las unidades de artillería, que utilizaban equipos tirados por caballos para transportar obuses, y en la Wehrmacht había aproximadamente el 70% de ellos en la primera mitad de la guerra.
Si la línea del frente era estable, entonces la baja velocidad de movimiento no era crítica. Pero cuando era necesario transferir las armas inmediatamente a otro sitio, esto a menudo era difícil de lograr. En un mal camino, los caballos se cansaban rápidamente y, por lo tanto, las tripulaciones se vieron obligadas a caminar e incluso empujar obuses. Al mismo tiempo, la velocidad de remolque con tiros de caballos era de 3 a 5 km/h.
Intentaron resolver el problema de la movilidad y la seguridad creando unidades de artillería autopropulsadas. Así, utilizando el chasis del tanque ligero Pz.Kpfw. II Ausf F produjo el cañón autopropulsado Wespe de 105 mm. Sin embargo, se produjeron relativamente pocos cañones autopropulsados : 676 unidades y no pudieron desplazar significativamente los obuses remolcados de 105 mm.
Durante la guerra, se trabajó en Alemania para crear un nuevo cañón divisional de 105 mm que, aunque mantendría las características del le.FH10,5M de 18 cm, sería significativamente más ligero. Sin embargo, debido a dificultades organizativas y en condiciones de una grave escasez de capacidad de producción, no fue posible completar este trabajo, y los obuses le.FH105M de 18 mm se produjeron en masa hasta que la producción se detuvo en marzo de 1945.
A mediados de 1942, como medida temporal, antes de la adopción de un nuevo obús de 105 mm, el cañón del le.FH10,5M de 18 cm se colocó en el carro del cañón antitanque de 75 mm Pak 7,5 de 40 cm. Esta modificación fue denominada 10,5 cm le.FH18/40. El peso del híbrido en posición de combate se redujo a 1 kg, el peso en posición replegada fue de 830 kg.
Obús de campo luminoso de 10,5 cm le.FH18/40 en exposición en el museo
El obús le.FH10,5/18 de 40 cm se ha vuelto significativamente más ligero en comparación con el le.FH10,5M de 18 cm, lo que mejora en parte la movilidad. Esto fue especialmente cierto para las unidades donde se utilizaba tracción de caballos para remolcar.
El proceso de introducción en la producción en masa se retrasó y el cliente no recibió los primeros nueve cañones hasta marzo de 1943. Pero después de cuatro meses, la Wehrmacht disponía de 418 obuses de este tipo. Hasta marzo de 1945, era posible producir 10 le.FH245/18. Al mismo tiempo, vale la pena señalar que la producción a gran escala de obuses híbridos de 40 mm tuvo un impacto negativo en el ritmo de entrega de los cañones antitanques Pak de 105 cm. 7,5, que desaparecían constantemente.
Obuses de 105 mm en las fuerzas armadas de la Alemania nazi
Poco después del lanzamiento de la producción en masa de obuses le.FH10,5 de 18 cm, el mando alemán decidió abandonar las armas en la artillería divisional. En el período anterior a la guerra, los regimientos de artillería asignados a divisiones de infantería estaban armados únicamente con obuses: 105 mm ligeros y 150 mm pesados. La razón principal de esta decisión fue el deseo de garantizar la superioridad en artillería sobre los ejércitos de los países vecinos: en la mayoría de ellos, la artillería divisional estaba representada por cañones de 75 a 76 mm.
Hasta 1939, el apoyo de fuego a las acciones de una división de infantería alemana debía ser proporcionado por dos regimientos de artillería: ligera (obuses de 105 mm) y pesada (obuses de 150 mm). Después de la transición a las condiciones de guerra, los regimientos pesados fueron retirados de las divisiones.
Posteriormente, prácticamente durante toda la guerra, la organización de la artillería de la división de infantería se mantuvo sin cambios: un regimiento de artillería que consta de tres divisiones, y en cada una de ellas, tres baterías de cuatro cañones de obuses de 105 mm.
Inicialmente, un regimiento de artillería de divisiones motorizadas (panzergrenadier) correspondía en estructura a un regimiento de división de infantería: tres divisiones de tres baterías (36 obuses). Posteriormente, la composición del regimiento se redujo a dos divisiones (24 cañones).
La división de tanques inicialmente tenía dos divisiones de obuses de 105 mm, y su regimiento de artillería también incluía una división pesada (obuses de 150 mm y cañones de 105 mm). Desde 1942, una de las divisiones de obuses ligeros fue reemplazada por una división de artillería autopropulsada con cañones autopropulsados Wespe o Hummel.
En 1944, para mejorar la capacidad de control, la división de obuses ligeros en divisiones de tanques se reorganizó: en lugar de tres baterías de cuatro cañones, se introdujeron dos baterías de seis cañones en su composición.
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, las fuerzas armadas de la Alemania nazi contaban con 4 obuses ligeros de 845 mm. Se trataba principalmente de cañones Le.FH105, con la excepción de algunos sistemas antiguos Le.FH18, así como de antiguos obuses austriacos y checos. El 16 de abril de 1, la flota de obuses ligeros aumentó a 1940 unidades, y el 5 de junio de 381, a 1 unidades.
A pesar de las grandes pérdidas en el frente oriental, los obuses ligeros de 105 mm siguieron siendo muy numerosos durante toda la guerra. Por ejemplo, el 1 de mayo de 1944, la Wehrmacht tenía 7 obuses, y el 996 de diciembre, 1 (sin embargo, en ambos casos, no solo se llevaron cañones remolcados, sino también de 7 mm destinados a los cañones autopropulsados Wespe y StuH 372). en cuenta).
En total, la industria recibió 19 obuses le.FH104 de todas las modificaciones. Y siguieron siendo la base de la artillería divisional de la Wehrmacht hasta el final de las hostilidades.
En general, los obuses alemanes de 105 mm tuvieron mucho éxito. Se enfrentaron con éxito a la destrucción de mano de obra ubicada abiertamente o detrás de una cobertura ligera, a la destrucción de fortificaciones de campo ligero y a la supresión de puestos de tiro y artillería. En varios casos, los obuses ligeros colocados bajo fuego directo repelieron con éxito los ataques de los tanques medianos y pesados.
Comparación de obuses alemanes de 105 mm con análogos extranjeros.
Al evaluar los obuses alemanes le.FH18, sería apropiado compararlos con el obús estadounidense M105A2 de 1 mm (M101) y el obús soviético M-122 de 30 mm, que también son uno de los mejores sistemas de artillería utilizados en la Guerra Mundial. II.
El obús americano tenía un alcance máximo de disparo de 11 my pesaba 270 kg en posición de combate. Una tripulación bien entrenada podría disparar 2 disparos/min. Velocidad de remolque: hasta 260 km/h.
Soldados estadounidenses junto al obús M105 de 101 mm.
La munición principal del obús estadounidense de 105 mm era el proyectil de fragmentación altamente explosivo M1 que pesaba 14,97 kg. Esta munición, cargada con 2,18 kg de TNT, tenía un efecto altamente explosivo significativamente superior al de la granada de fragmentación altamente explosiva alemana de 105 mm 10,5 cm FH Gr. 38, que contenía 1,38 kg de explosivos. Pero en términos de efecto de fragmentación, el proyectil alemán fue mejor. Al mismo tiempo, el obús alemán podía disparar más proyectiles en un corto período de tiempo, lo cual era importante a la hora de organizar un ataque repentino o al disparar a objetivos en movimiento.
El obús divisional soviético de 122 mm del modelo 1938 (M-30) era ligeramente superior al le.FH18 de la primera modificación en términos de alcance máximo de disparo (11 m frente a 800 m). Sin embargo, en versiones posteriores, el alcance de disparo de los obuses alemanes de 10 mm se incrementó a 675 m.
Un equipo de artillería soviético está ocupado equipando una trinchera y preparando un obús M-122 de 30 mm para disparar.
El mayor ángulo de elevación (+63,5°) del cañón del M-30 soviético permitió lograr una mayor inclinación de la trayectoria del proyectil en comparación con el le.F.H18 alemán y, por tanto, una mejor eficiencia al disparar contra personal enemigo oculto. en trincheras y refugios.
En términos de potencia, el proyectil de 122 mm que pesaba 21,76 kg superó claramente al proyectil de 105 mm. Pero el precio de esto fue una masa 400 kg mayor que la del M-30 en posición de combate y, en consecuencia, una peor movilidad. La cadencia de tiro práctica del le.FH18 alemán era entre 1,5 y 2 disparos/min más alta.
Uso de obuses alemanes capturados de 105 mm.
En el verano y otoño de 105 se observaron casos episódicos de uso a corto plazo de obuses de 1941 mm capturados en el Ejército Rojo. A finales de 1941 y principios de 1942, debido a la muerte masiva de caballos provocada por el clima frío y la falta de forraje, durante la posterior y rápida contraofensiva del Ejército Rojo, los alemanes abandonaron varias docenas de obuses de campaña ligeros de 105 mm. Una parte importante de los cañones le.FH18 capturados estaban en mal estado, pero algunos obuses resultaron ser aptos para su uso posterior. Si había municiones disponibles, se utilizaban para disparar contra objetivos visualmente observables.
En 1942, se probaron obuses ligeros alemanes de 105 mm en el sitio de investigación de artillería de Gorokhovets (ANIOP) y en el sitio de pruebas de artillería antiaérea de investigación de GAU (NIZAP). A juzgar por las fotografías disponibles, se trataba de cañones de la primera modificación sin freno de boca.
Obús de 105 mm le.FH18 en el polígono NIZAP
Los expertos soviéticos concluyeron que las características de combate y de servicio del arma corresponden plenamente a las exigencias modernas. Estructuralmente, el obús de 105 mm es simple y tecnológicamente avanzado. En su producción no se utilizan aleaciones ni metales escasos, y el uso generalizado del estampado permitió reducir el coste. Se reconoce que una serie de soluciones técnicas merecen un estudio detenido. La maniobrabilidad del arma fue calificada como satisfactoria.
Después de la derrota del 6.º ejército alemán, rodeado en Stalingrado, entre los trofeos capturados se encontraban varios cientos de obuses de 105 mm, en distintos grados de conservación, y una gran cantidad de munición de artillería. Posteriormente, la mayor parte de los cañones le.FH18 capturados defectuosos y dañados fueron reparados en empresas soviéticas, después de lo cual fueron enviados a depósitos de artillería de primera línea. Se tradujeron al ruso las tablas de tiro, las listas de nomenclatura de municiones y se publicaron las instrucciones de funcionamiento.
Se suministraron obuses capturados de 105 mm en servicio y restaurados a regimientos de artillería de divisiones de fusileros, donde, junto con obuses soviéticos de 122 mm y cañones de 76 mm, se utilizaron como parte de divisiones de artillería mixtas.
Se organizaron cursos de corta duración para formar tripulaciones de base y comandantes de artillería en la zona del frente. Los comandantes de batería recibieron un entrenamiento más profundo en la retaguardia.
Además de la formación del personal, la posibilidad de utilizar armas capturadas al enemigo estaba determinada por la disponibilidad de municiones, que la industria soviética no producía. En este sentido, a los equipos capturados se les encomendó la tarea de organizar la recolección de proyectiles y perdigones para obuses de 105 mm. En ausencia de armas capturadas útiles y adecuadas en una sección determinada del frente, las municiones se transfirieron a almacenes, desde donde las unidades con material capturado ya se abastecían centralmente.
Después de que el Ejército Rojo tomó la iniciativa estratégica y pasó a operaciones ofensivas a gran escala, el número de obuses de 105 mm de fabricación alemana en las unidades de artillería del Ejército Rojo aumentó considerablemente.
Obús alemán de 105 mm abandonado en una posición en Konigsberg
Para aumentar las capacidades de ataque de algunas divisiones de fusileros que llevan a cabo operaciones de combate ofensivas, se introdujeron baterías adicionales de obuses de 105 mm en los regimientos de artillería que se les asignaron.
Los obuses de 105 mm capturados a menudo se desplegaban lo más cerca posible de la línea del frente enemiga y se usaban para destruir focos de defensa, puestos de tiro a largo plazo y para abrir paso en barreras antitanques. Si había suficiente munición, se prescribía realizar fuego de acoso en áreas profundas de las defensas enemigas.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, las unidades de artillería del Ejército Rojo y los puntos de recogida de armas capturadas tenían hasta 1 obuses le.FH000, en distintos estados de conservación, y varios cientos de miles de cartuchos.
En el período de posguerra, los obuses de 105 mm capturados fueron objeto de reparación. Las armas en estado técnico satisfactorio y con una vida útil suficiente fueron enviadas al almacén, donde permanecieron hasta principios de los años 1960.
A finales de los años 1930, los obuses le.FH105 de 18 mm sufrieron un bautismo de fuego en España. El Ejército español operó estos cañones hasta la segunda mitad de los años cincuenta. Incluso antes del ataque a la Unión Soviética, Hungría y Bulgaria recibieron tales obuses. Eslovaquia en 1950 tenía 1944 obuses. Finlandia adquirió 53 obuses le.FH1944M y 53 obuses le.FH18/8 en 18, y permanecieron en servicio hasta finales de los años 40. La Suecia neutral compró 1970 cañones le.FH142, que sirvieron hasta 18.
Obús de 105 mm le.FH18М en el museo finlandés
Después del final de la Segunda Guerra Mundial, los obuses alemanes de 105 mm capturados se generalizaron. Además de los países mencionados, fueron adoptados en Albania, Polonia, Portugal, Checoslovaquia, Yugoslavia y Francia.
Obús le.FH105 de 18 mm en el Museo del Ejército Polaco. Varsovia
Los obuses de 105 mm capturados se utilizaron en Yugoslavia durante varias décadas. La primera batería de obuses le.FH18M fue recuperada por los soldados de la 1.ª División Proletaria de manos de los alemanes a principios de 1943. En la segunda mitad de 1944, el Ejército Popular Yugoslavo capturó un número notable de le.FH18 en Dalmacia. Poco después del final de la guerra, los aliados recibieron otros 84 obuses.
Obús le.FH18, remolcado por un tractor soviético Ya-12, en el desfile en honor del Día de la Victoria. Belgrado, 1947
Inicialmente, el mando del JNA esperaba reequipar la artillería divisional con cañones soviéticos y, a finales de la década de 1940, Yugoslavia transfirió 55 obuses alemanes a Albania. Pero después de la ruptura con la URSS, el proceso de retirada del servicio de equipos alemanes se estancó. En 1951, Yugoslavia recibió 100 obuses Le.FH18/40 y 70 proyectiles de Francia.
En 1951, Yugoslavia creó su propio obús de 105 mm, adaptándolo para disparar proyectiles de 105 mm de estilo americano.
Una característica especial del M-56 es que, en caso de emergencia, puedes abrir fuego antes de que se separen los bastidores del vagón. Es cierto que en este caso el ángulo de orientación horizontal y vertical se reduce significativamente. La producción de esta arma, conocida como M-56, comenzó en 1956. Se suministraron obuses M-56 a Guatemala, Indonesia, Irak, México, Myanmar y El Salvador.
Los obuses M-56 fueron utilizados activamente por las partes en conflicto durante la guerra civil de 1992-1996. En varios casos desempeñaron un papel clave durante los combates. Por ejemplo, durante el bombardeo de la ciudad croata de Dubrovnik en 1991 y durante el asedio de Sarajevo de 1992 a 1996.
En 1960, el JNA tenía en servicio más de 260 obuses alemanes de 105 mm. Debido a la escasez de proyectiles a principios de la década de 1960, se modernizaron colocando el cañón M-56 en el carro le.FH18. Los obuses yugoslavos modernizados recibieron la designación M18/61.
Durante la guerra civil que comenzó después del colapso de Yugoslavia, todas las partes en conflicto utilizaron armas M18/61. Como parte de un acuerdo regional de reducción de armas, el ejército serbio retiró 61 obuses M18/61 en 1996. En el ejército de Bosnia y Herzegovina quedan cuatro armas de este tipo, que no fueron dadas de baja hasta 2007.
Portugal compró un gran lote de obuses de 105 mm y 10,5 cm le.FH18M de Francia a principios de la década de 1950.
Durante las décadas de 1960 y 1970, el ejército portugués utilizó obuses de 105 mm contra los rebeldes durante las guerras coloniales en Angola, Guinea-Bissau y Mozambique. Los últimos le.FH10,5M de 18 cm en Portugal fueron dados de baja a principios de los años 1990.
Después del final de la guerra, las fuerzas armadas de Checoslovaquia tenían más de 300 cañones le.FH18 de diversas modificaciones. Inicialmente, los obuses capturados se utilizaron en su forma original. Pero a principios de la década de 1950, una parte importante de las armas se modernizó. Al mismo tiempo, la unidad de artillería le.FH18/40 se colocó en el carro del obús soviético M-122 de 30 mm. Esta pistola fue designada 105 mm H vz.18/49.
Obús checoslovaco 105 mm H vz.18/49
Después de que Checoslovaquia comenzara a cambiar a los calibres soviéticos a finales de la década de 1950, se ofrecieron obuses de 105 mm H vz.18/49 a compradores extranjeros a un precio razonable. El principal operador de estas armas era el ejército sirio y se utilizaron activamente en las guerras árabe-israelíes de 1967 y 1973.
El servicio activo de los híbridos checo-alemanes de 105 mm en el ejército sirio continuó hasta mediados de los años 1970. Después de lo cual los obuses supervivientes fueron enviados a bases de almacenamiento y utilizados con fines de entrenamiento.
En 2012, los militantes sirios lograron capturar bases de almacenamiento de artillería, donde (entre otros tipos) se encontraban obuses de 105 mm H vz.18/49. Varias de estas armas se utilizaron en combate.
Continuará ...
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