Entre “Geranium” y “Cube”: el nuevo dron kamikaze “Italmas”
Vladimir Putin inspecciona elementos de un UAV fabricado por Aeroscan, 19 de septiembre de 2023. El ala del UAV Italmas es visible al fondo.
El ejército ruso recibió otro vehículo aéreo no tripulado kamikaze, diseñado para atacar objetivos enemigos remotos. El producto Italmas ya se produce en masa, ha llegado a las unidades de combate y ahora se utiliza contra objetivos enemigos. Según sus características, este UAV se diferencia de los demás. droneless-kamikaze, lo que le permite ocupar su propio nicho.
En breve
La existencia del proyecto "Italmas" (el nombre udmurto del traje de baño europeo, una planta herbácea cuya flor se considera un símbolo de Udmurtia) se conoció hace poco más de un mes. El 19 de septiembre, el presidente ruso, Vladimir Putin, visitó la empresa Aeroscan, la organización matriz del grupo Zala Aero. Se le mostraron todas las principales novedades de la organización en el ámbito de los vehículos aéreos no tripulados. aviación, incl. los productos más nuevos.
La novedad más interesante en la pequeña exposición de logros fue el Producto 54 o Italmas UAV. En el taller del fabricante había un planeador de dicho dispositivo, que en ese momento no estaba equipado con el equipamiento necesario. Sin embargo, pronto el canal de televisión Rossiya 1 mostró un nuevo dron en su forma completa, listo para su uso.
Según se informa, el proyecto con la denominación de fábrica “54” se creó hace poco tiempo. El trabajo de diseño se completó a finales de 2022-23 y en invierno los prototipos salieron a probar. En septiembre se informó que se habían completado las principales etapas de desarrollo y preparación para la producción. La producción de equipos en serie y los suministros al ejército estaban previstos para un futuro muy próximo.
Otra perspectiva. El planeador Italmas es casi completamente visible
Según los últimos noticias, estábamos hablando literalmente de unas pocas semanas. Así, el 21 de octubre, el ejército ruso llevó a cabo otro ataque masivo contra objetivos militares en Kiev, y los vehículos aéreos no tripulados volvieron a convertirse en el principal medio de destrucción. A raíz de este suceso, la parte ucraniana se quejó del uso de un dron hasta ahora desconocido.
A juzgar por la descripción de los fragmentos de los productos que impactaron en los objetivos y las peculiaridades de su uso, los nuevos Italmas fueron utilizados por primera vez en el ataque. Nuestro Ministerio de Defensa aún no ha confirmado la versión sobre el uso de dichos vehículos aéreos no tripulados. Sin embargo, la eficacia de la operación de combate de los drones kamikazes no depende de la presencia o ausencia de informes oficiales sobre ellos.
Características notables
Hasta la fecha, la empresa desarrolladora ha mostrado la estructura del avión y el producto terminado "54" ensamblado, y también ha revelado algunas de las características tácticas y técnicas. Al mismo tiempo, las características más interesantes del proyecto, por razones obvias, no se especifican. Sin embargo, la información disponible crea una imagen bastante detallada y nos permite sacar las primeras conclusiones.
El UAV Italmas, al igual que el Geranium o el Kub-UAV, está construido según el diseño de "ala volante". Se utiliza una célula compuesta con una forma característica. Tiene un ala de unos 2-2,5 m de envergadura con el borde de ataque roto, sobre el que sobresale ligeramente un rudimentario fuselaje. En las puntas de las alas se colocan aviones estabilizadores de área pequeña.
El control de vuelo se lleva a cabo mediante un par de alerones en el borde de salida del ala. Con su ayuda, el UAV puede realizar maniobras de altura y giros. En este caso, las maniobras activas y enérgicas son aparentemente imposibles y no están previstas.
UAV ensamblado "54"
En la parte delantera del fuselaje se encuentra un motor de combustión interna con una hélice de tracción de dos palas. Aún no se han especificado el modelo y los parámetros del sistema de propulsión. Las velocidades de vuelo y las altitudes no están especificadas. Alcance: al menos 200 km. Un vuelo largo está garantizado por un gran suministro de combustible ubicado en las cavidades de las alas.
Aún no hay información sobre el equipamiento a bordo del UAV Italmas. En consecuencia, sus funciones y capacidades de combate siguen siendo desconocidas. Probablemente, un dron kamikaze puede volar a lo largo de una ruta determinada y alcanzar un objetivo en unas coordenadas específicas. Al mismo tiempo, no se puede descartar la posibilidad de utilizar sistemas más complejos y cabezales de referencia.
Como corresponde a un UAV de ataque desechable, Italmas lleva una ojiva. Su tipo y parámetros exactos aún no han sido nombrados. Sólo se indica su aumento en comparación con los drones existentes. Quizás la ojiva del producto "54" debería compararse con la carga útil del "Geranium-2" en serie.
El "Producto 54" se lanza mediante una catapulta con guía de riel. Un dispositivo de este tipo se coloca sobre cualquier plataforma adecuada y se puede mover rápidamente a la posición requerida. No se utiliza un motor de arranque independiente; Todo el vuelo es propulsado por el motor de combustión interna.
Sistema de propulsion
Con gran potencial
El último UAV de Italmas debe considerarse tanto de forma independiente como en el contexto del desarrollo general de los aviones no tripulados nacionales. En ambos casos, este patrón parece positivo y es de gran interés. Además, como se desprende de informes recientes, estos productos ya resuelven misiones de combate reales y son útiles en la práctica.
Incluso en ausencia de todos los datos, es fácil ver que Italmas tiene una serie de características y ventajas importantes, gracias a las cuales se logra un alto potencial de combate. Al mismo tiempo, características similares están presentes en otras municiones merodeadoras nacionales y en drones kamikazes, lo que tiene un efecto positivo en el potencial de los aviones no tripulados en general.
Como en otros proyectos, el producto "54" utiliza una estructura de avión compuesta. Reduce la probabilidad de detección y seguimiento oportunos por parte de los sistemas de defensa aérea enemigos y también dificulta la interceptación. Un motor de combustión interna con hélice limita la velocidad máxima de vuelo, pero proporciona una alta eficiencia y aumenta el alcance. La autonomía también aumenta gracias al uso óptimo de los volúmenes internos y a la colocación de la máxima cantidad de combustible. Los sistemas de control existentes permiten obtener una alta precisión y probabilidad de alcanzar el objetivo designado.
A expensas de Italmas, continúa la formación de un sistema de armas multicomponente completo basado en drones kamikaze. Este UAV debería ocupar una posición intermedia entre el "Cube-UAV" táctico ligero y el dispositivo de largo alcance de tamaño completo "Geran-2". El nuevo Izdeliye 54 se compara favorablemente con el Kuba debido a su mayor alcance y carga útil, y las ventajas sobre el Geranium son de carácter económico.
Despegando de una catapulta
De hecho, Italmas solucionará problemas para los que el Cube es insuficiente y el Geranium sobrante. Gracias a la aparición de este tipo de vehículos aéreos no tripulados, los aviones de ataque no tripulados se convierten en una herramienta aún más flexible, capaz de resolver de forma más eficaz todas las tareas importantes. Es comprensible que todo esto afecte las capacidades generales de combate del ejército.
Potencial y práctica
Así, la industria de defensa rusa, sin publicidad, desarrolló, probó y puso en producción un nuevo modelo de avión no tripulado. Se introdujo por primera vez hace poco más de un mes y recientemente se utilizó por primera vez en ataques reales contra objetivos enemigos. A juzgar por la información disponible, el nuevo Italmas cumplió su misión de combate.
La velocidad de desarrollo y lanzamiento de la producción del nuevo producto "54" muestra el potencial de una empresa individual y de la industria no tripulada en su conjunto. Lograron alcanzar altas tasas de crecimiento e introducir periódicamente nuevos modelos de vehículos aéreos no tripulados. Por tanto, no se puede descartar que ahora mismo esté en marcha el desarrollo de un dron kamikaze de última generación con ciertas ventajas. Y en un futuro previsible complementará los Italmas y otros equipos, dando a nuestro ejército nuevas capacidades.
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