La Armada iraní recibe el destructor Deilaman
Destructor "Deilaman" el día de la aceptación por parte del cliente.
La industria naval iraní completó la construcción y prueba del próximo destructor del proyecto Mouj y lo entregó al cliente. El otro día tuvo lugar la ceremonia de aceptación del nuevo barco, denominado “Deilaman”, que pronto entrará en servicio. El destructor enarbolará bandera y resolverá problemas en el Mar Caspio, y se convertirá en uno de los barcos más grandes y poderosos de la región.
Siguiente en la serie
La primera versión del prometedor proyecto Mouj (Ola) fue desarrollada por la Organización de la Industria Marítima de Irán a finales de los años noventa. Posteriormente, este proyecto se perfeccionó repetidamente; de hecho, todos sus representantes difieren significativamente entre sí. El inicio de la construcción del buque líder de este tipo, el Jamaran, se conoció en 2001. Entró en servicio en la Armada en 2010.
Según la clasificación iraní de barcos, el Mouj pertenece a la clase de destructores y tiene la correspondiente gama de tareas. Además, estos barcos tienen un tamaño y un desplazamiento limitados, por lo que en el extranjero suelen clasificarse como fragatas. Sin embargo, las cuestiones de clasificación no afectan en modo alguno al potencial de los barcos.
En 2015, la Armada iraní recibió el primer buque de producción Damavand (c/n 77), construido para el componente del Caspio. flota. Su servicio destinado a la base Bender-Anzeli duró menos de tres años. A principios de enero de 2018 se produjo una fuerte tormenta en la parte sur del Mar Caspio, durante la cual el barco fue arrojado al rompeolas de su propia base. El destructor sufrió daños importantes y, durante las siguientes semanas, las olas y el viento lo dejaron completamente inutilizable.
Mástil con radar en fase
Como resultado de estos acontecimientos, el mando de la Armada decidió no restaurar el Damavand, sino construir un nuevo barco para reemplazarlo. Pronto tuvo lugar el tendido de esta fragata en la planta Shahid Tamjidi (STMI) en Bandar-Ennzeli. Originalmente llevaba el número de casco del barco perdido, "77", y provisionalmente se llamaba "Damavand-2".
La construcción de la nueva fragata llevó varios años. A principios de 2023 fue botado y preparado para las pruebas en el mar. En esta etapa, el barco recibió un nuevo nombre "Deilaman" y w/n 78. Al igual que otras fragatas Mouj, el nuevo casco recibió el nombre de una de las regiones montañosas de Irán.
Durante el año el barco pasó todas las etapas de pruebas y confirmó las características tácticas y técnicas calculadas. Como resultado de estos hechos, el 27 de noviembre, en la base naval de Bender-Anzeli, se llevó a cabo una ceremonia para firmar el certificado de aceptación y poner en servicio el nuevo barco en la Armada.
Cabe señalar que Deilaman aún no está listo para el servicio completo. Como se desprende de los materiales publicados, el barco aún no ha recibido todas las armas y sistemas previstos en el proyecto. Su instalación y posterior prueba lleva algún tiempo. No se informa cuándo la fragata adquirirá su forma final y podrá comenzar a funcionar en pleno funcionamiento.
"Ola" iraní
Se cree que el moderno proyecto Mouj se basa en el diseño de las antiguas fragatas clase Alvand/Saam, diseñadas y construidas por la empresa británica Vosper a mediados de los años sesenta. Basándose en la experiencia de operar y utilizar estos buques, la industria iraní ha desarrollado su propio proyecto. El nuevo Modge se diferencia de su predecesor por su mayor tamaño y desplazamiento, y también lleva un conjunto diferente de armas.
Lanzadores de misiles antibuque
El proyecto Mouj implica la construcción de un buque de guerra con una eslora de aprox. 95 my una anchura de más de 11 m con un desplazamiento de aproximadamente 1,5 mil toneladas.Se utiliza el casco de líneas tradicionales, que proporciona altas características de marcha y maniobra. La superestructura tiene un ancho máximo; sus lados están hechos integrales con los lados del casco. Se colocan varias armas delante y detrás de la superestructura. La propia superestructura lleva un mástil con equipo de radio.
La central eléctrica de la fragata está construida sobre un par de motores marinos diésel con una potencia de 10 mil CV cada uno. y cuatro generadores diésel de 740 CV cada uno. cada. El barco es capaz de alcanzar velocidades de unos 30 nudos; autonomía de crucero: miles de millas náuticas. Un conjunto de generadores suministra energía a todos los equipos y armas electrónicos modernos.
Las armas electrónicas del barco incluyen una variedad de medios para diferentes propósitos. De particular interés es el principal radar de vigilancia Cheshm Oghab desarrollado en Irán, cuyo complejo de antenas está colocado en el mástil. Utiliza matrices de cuatro fases, posiblemente activas. Se proporciona visibilidad panorámica y, probablemente, el uso de armas.
En el castillo de proa del barco está montada la montura de artillería Fajr-27 con un cañón de calibre 76 mm, una copia del sistema italiano Oto Melara Compact. En la parte de popa de la superestructura hay una instalación Kamand de seis cañones de 30 mm (una copia del AK-630 ruso). También hay ametralladoras pesadas a bordo.
En el centro del barco están montados dos lanzadores de misiles antibuque. Cada uno de ellos lleva cuatro contenedores con productos Gader o Howeise. El lanzamiento se realiza de lado, por el costado. También está previsto instalar dos o tres sistemas de misiles antiaéreos de corto y medio alcance de diferentes tipos: Mehrab, Sayyad-3, etc. Es curioso que Deilaman aún no tenga la mayor parte de las armas antiaéreas; se instalarán en un futuro próximo.
Montaje de artillería de 76 mm de arco.
La fragata tiene capacidades antisubmarinas. Para ello lleva un sistema de sonar y un par de tubos lanzatorpedos de tres tubos de calibre 324 mm. Se ha anunciado la producción de torpedos modernos de este calibre.
En la popa hay una cabina de vuelo de un área bastante grande. La fragata es capaz de recibir los principales tipos de helicópteros, así como de utilizar sistemas no tripulados. Durante la ceremonia de aceptación, se demostraron a bordo del Deilaman las municiones merodeadoras Chamrush-4 UAV y Shahin-1.
Potencial de combate
Destructores/fragatas del proyecto Mouj, incl. Los Deilaman, recientemente incorporados a la flota, están diseñados para resolver una gama bastante amplia de tareas. Deben patrullar y proteger las zonas acuáticas en las zonas costeras y marítimas, proteger el transporte marítimo, etc. Las misiones de combate se reducen a iluminar las situaciones aéreas, de superficie y submarinas, buscando y alcanzando objetivos relevantes.
A juzgar por los datos disponibles, el nuevo barco de la Armada iraní es bastante capaz de resolver estos problemas y debería mostrar buenos resultados. Ha recibido un moderno sistema de radar y otros equipos, y también lleva las últimas armas diseñadas por Irán.
Cabe señalar que el aspecto de la nueva fragata no se corresponde plenamente con las tendencias actuales en la construcción naval mundial. Así, en el diseño del Deilaman y barcos similares, no se presta mucha atención a las cuestiones de reducción de la visibilidad, no hay lanzadores universales, etc.
UAV para resolver tareas auxiliares.
Las características exactas de todos los sistemas de barcos siguen siendo desconocidas, pero los datos disponibles nos permiten hacer suposiciones y sacar algunas conclusiones. Así, con la ayuda de un moderno complejo de radar, Deilaman puede detectar objetivos casi hasta el horizonte radioeléctrico, dependiendo de sus parámetros. Armas de ataque en forma de misiles antibuque "Gader", etc. Tiene un alcance de lanzamiento de hasta 300 km. El sistema de defensa aérea Sayyad-3 alcanza objetivos a una distancia de al menos 120 kilómetros. La artillería y otros sistemas de defensa aérea deberían operar en la zona cercana. También es posible atacar submarinos en un radio de decenas de kilómetros.
Se están construyendo fragatas/destructores clase Mouj para todas las principales formaciones de la Armada iraní. Al mismo tiempo, el nuevo Deilaman, que sustituirá al perdido Damavand, prestará servicio en el Mar Caspio. Es curioso que el nuevo barco iraní será una de las unidades de combate más grandes y poderosas de la región. En términos de tamaño, equipamiento y cualidades de combate, sólo será superado por dos buques de misiles rusos, el Proyecto 11661 Gepard.
Evento importante
La nueva fragata "Deilaman" es de particular importancia para la Armada iraní y su aceptación en la flota es un acontecimiento importante. En primer lugar, estamos hablando de un barco moderno, de nueva construcción, con altas prestaciones y cualidades de combate. Además, este barco fue construido para reemplazar al que se perdió anteriormente, e Irán vuelve a tener un destructor moderno en el Mar Caspio.
Por lo tanto, lo mejor que puede, Irán continúa desarrollando sus fuerzas navales y construyendo barcos de las clases principales. En particular, se continúa trabajando en la serie de fragatas/destructores Mouj. El último banderín de este tipo ha sido entregado al cliente y dos más se encuentran en distintas fases de construcción. Teniendo en cuenta el ritmo general de trabajo y las diversas dificultades, podemos esperar que estos barcos se unan a la flota en los próximos años.
información