Drones interceptores Raytheon Coyote y sistemas de defensa aérea basados ​​en ellos

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Drones interceptores Raytheon Coyote y sistemas de defensa aérea basados ​​en ellos
UAV Coyote Block 1 en configuración de vuelo


El Pentágono continúa buscando prometedores sistemas de defensa aérea capaces de combatir eficazmente los aviones no tripulados. aviación enemigo. Está previsto adoptar y adquirir varios complejos y sistemas con diversas capacidades. En particular, está previsto adquirir una gran cantidad de interceptores no tripulados Raytheon Coyote en dos versiones con diferentes características y funciones.



Plataformas no tripuladas


En 2007, Advanced Ceramic Research de Arizona desarrolló y probó un UAV liviano de usos múltiples, Coyote. El dron, que pesa menos de 6 kg, se posicionó como una plataforma universal para montar y utilizar diversas cargas útiles y realizar diversas misiones. Además, durante ese período se introdujeron varias otras plataformas con diferentes características.

A finales de la década de 2015, Advanced Ceramic Research cambió de propietario. Luego cambió de manos varias veces más hasta que pasó a formar parte de Raytheon Missile & Defense en XNUMX. Como resultado de esto, los desarrollos existentes y prometedores, incluido el UAV Coyote, tuvieron la oportunidad de un mayor desarrollo y producción en masa.

Ya en 2015-16. Raytheon, por encargo del Pentágono, comenzó a desarrollar modificaciones de combate del UAV existente. Se propuso convertir el producto Coyote Block 1 en una munición merodeadora, así como convertirlo en un interceptor para otros. droneless. Ambas modificaciones del UAV fueron probadas y en general atrajeron el interés de un cliente potencial en las fuerzas armadas de los EE. UU.


Bloque Coyote 2

Para 2017-18 Basado en el Coyote, se creó un complejo antiaéreo llamado Howler C-UAS en dos versiones, diseñado para interceptar vehículos aéreos no tripulados. Luego entró en producción y comenzó a incorporar unidades de las fuerzas terrestres y de la Infantería de Marina. A mediados de 2019, el complejo alcanzó la etapa de preparación operativa inicial.

Para entonces, Raytheon había desarrollado un nuevo proyecto, Coyote Block 2. A pesar de conservar el nombre y algunos avances técnicos, en realidad se trataba de un nuevo UAV con un diseño y características diferentes. También se consideró una plataforma polivalente y se estaba trabajando en su integración en el complejo Howler C-UAS. En febrero de 2020, el Pentágono emitió un contrato para la producción y entrega del primer lote de nuevos drones interceptores.

Desde principios de 2021 se está desarrollando el próximo UAV de la serie, el Coyote Block 3. En diseño es similar al Block 1 básico, pero se diferencia en mayores dimensiones, equipamiento, etc. Esta vez, entre los clientes se encuentra la Marina de los EE. UU., que quiere recibir un dron con capacidad de lanzamiento desde plataformas marítimas, para reconocimiento o ataque. Hasta la fecha, la tercera versión de "Coyote" ha entrado en pruebas y está demostrando sus capacidades.

Contratos de suministro


El primer cliente del producto Coyote a finales de la década de XNUMX fue la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica del Departamento de Comercio de Estados Unidos. Utiliza vehículos aéreos no tripulados para estudiar la atmósfera y recopilar los datos necesarios. Para obtener los máximos resultados y ahorrar energía, los drones se entregan a la zona deseada mediante un avión de transporte y se lanzan a una altitud determinada.


Lanzamiento de la segunda versión de "Coyote"

El sistema de defensa aérea Howler C-UAS para el Pentágono se está produciendo en masa, pero los ritmos de producción siguen siendo bajos. Según diversas fuentes, sólo se han entregado unas pocas docenas de estos sistemas y cientos de vehículos aéreos no tripulados Coyote Block 1/2. La tercera versión del dron aún se está probando y no está lista para su producción en masa. Sin embargo, las fuerzas armadas ya están planeando comprarlo y ponerlo en servicio.

El 18 de diciembre, el Pentágono publicó información sobre un futuro pedido gubernamental para el suministro de vehículos aéreos no tripulados y otros equipos. En un futuro próximo, quiere recibir una oferta del único proveedor posible, Raytheon, tras lo cual se discutirán los términos y se cerrará un acuerdo.

Según solicitud del departamento militar, se requiere suministrar 6 mil interceptores Coyote con armas cinéticas y 700 unidades. con una carga de combate diferente. Estamos hablando de drones de los dos últimos modelos. También encargarán 252 lanzadores fijos y 25 móviles. Con este equipo se utilizarán 118 radares estacionarios tipo KuRFS y 33 móviles.

El contrato para el suministro de todo este equipo aparecerá próximamente y para su ejecución se dedicarán varios años. Los primeros lotes de productos pedidos se esperan para 2025 y los últimos llegarán en 2029. Se informa que la mayor parte de los nuevos complejos se explotarán en los Estados Unidos continentales. También está previsto el despliegue en bases en el extranjero, pero no se han especificado detalles.


Versiones autopropulsadas (en el centro) y estacionarias del complejo Howler C-UAV. La máquina M-LIDS lanza un UAV

Es curioso que los sistemas terrestres y los interceptores no tripulados ya se hayan convertido en productos de exportación. En noviembre de 2022, Qatar encargó 10 sistemas estacionarios de defensa aérea con interceptores no tripulados Coyote Block 2. El contrato prevé el suministro de 200 drones de este tipo.

Aspectos tecnicos


El producto Coyote Block 1 era un avión plegable con dimensiones mínimas. Se utilizó un fuselaje cilíndrico, al que se articulaban dos alas de diferente envergadura, así como un par de aletas. La longitud total del producto en configuración de vuelo fue de 910 mm, la envergadura fue de aprox. 1,5 m Peso inicial – 5,9 kg. El dispositivo estaba equipado con un motor eléctrico con hélice empujadora. La velocidad máxima alcanzó los 130 km/h, la altitud máxima de lanzamiento fue de más de 9 km. El UAV podría permanecer en el aire durante una hora; Alcance del control remoto: 93 km.

El proyecto implicó el uso de un sistema de control remoto y permitió equipar el UAV con diferentes tipos de cargas. Así, la modificación del interceptor recibió una ojiva de fragmentación de baja masa; una carga similar fue transportada por municiones aire-tierra merodeadoras.

En el proyecto Coyote Block 2, se mantuvo el fuselaje cilíndrico y el diseño general, pero las alas plegables fueron reemplazadas por planos en forma de X de baja relación de aspecto, y aparecieron estabilizadores de diseño similar en la cola. El motor eléctrico fue sustituido por un turborreactor compacto y complementado con un motor de arranque de combustible sólido.


Lanzamiento de UAV desde un lanzador estacionario

La segunda versión del "Coyote" conservó el control remoto y recibió un sistema de vigilancia óptica y de radar, además se utilizó nuevamente una ojiva de fragmentación. Al mismo tiempo, desarrollaron e implementaron una versión "no cinética" del equipo de combate en forma de fuente de interferencia: esta versión del UAV debería suprimir los canales de comunicación del objetivo y excluir su operación posterior, o ayudar a la operación de otros sistemas de defensa aérea. El alcance cuando se lanza desde una plataforma terrestre es de hasta 15 km.

El producto Coyote Block 3 se fabrica a partir de desarrollos de dos proyectos anteriores. Se utiliza un planeador similar a la primera modificación, caracterizado por mayores dimensiones. La electrónica y el equipo de combate, a su vez, se basan en el proyecto Bloque 2. Se informa que la tercera versión del Coyote, a diferencia de las anteriores, es retornable. Cuando se utiliza una ojiva "no cinética", el dispositivo puede regresar para su restauración y nuevo uso.

Como parte del complejo Howler C-UAS, se utilizan drones de la serie Coyote con lanzadores unificados. Son bloques rectangulares con dispositivos de guiado vertical, con dos o cuatro guías para vehículos aéreos no tripulados.

El Howler también incluye el radar KuRFS de Raytheon. Incluye un dispositivo de antena con conjuntos de cuatro fases, que proporciona visibilidad de todo el hemisferio superior. El alcance de detección y seguimiento depende del tipo de objetivo aéreo y alcanza decenas de kilómetros. Se declara la capacidad de detectar y rastrear vehículos aéreos no tripulados de plástico y objetos metálicos del tamaño de una bala. La antena del radar está montada sobre un mástil telescópico.


Organización de la defensa aérea de área utilizando el UAV Coyote.

El complejo Howler C-UAS está disponible en dos versiones: móvil y estacionario. La versión móvil, M-LIDS, se construye sobre la base de un vehículo JLTV u otra plataforma con suficiente capacidad de carga. El lanzador de drones interceptores está montado en una torreta estándar y en la plataforma de popa hay un mástil con una antena de radar. También se ha desarrollado un vehículo similar con un sistema de inteligencia por radio y una estación de interferencia.

El complejo estacionario FS-LIDS tiene las mismas instalaciones, pero difiere en su diseño. El radar y otros componentes electrónicos se encuentran en una plataforma separada y el lanzador está colocado en un contenedor. Estos medios pueden ubicarse a distancia entre sí y combinarse según sea necesario. Por tanto, un radar puede servir a varios lanzadores. Al mismo tiempo, los componentes FS-LIDS no difieren en parámetros y capacidades de las herramientas M-LIDS.

Dron contra dron


Por tanto, en Estados Unidos continúa la búsqueda de medios eficaces para combatir los UAV de pequeña clase. Se están proponiendo varias soluciones y algunas de ellas incluso llegan a ser utilizadas por el ejército, como ya ocurrió con la serie de interceptores no tripulados Raytheon Coyote. Además, estos productos obtuvieron buenos resultados y el Pentágono decidió ampliar las compras. Para finales de la década, quiere recibir una gran cantidad de sistemas de defensa aérea terrestres y miles de municiones para ellos.

Teniendo en cuenta el volumen del pedido futuro, podemos esperar que los sistemas de defensa aérea basados ​​en Coyote se conviertan en el principal medio del ejército estadounidense para combatir los drones enemigos en el futuro previsible. Al mismo tiempo, es poco probable que el Pentágono limite el desarrollo de esta área y en el futuro deberían aparecer nuevos complejos para este propósito. Y es muy probable que también intercepten objetivos pequeños utilizando vehículos aéreos no tripulados.
10 comentarios
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  1. 0
    26 diciembre 2023 05: 09
    ¿En qué tipo de defensa aérea se puede basar un pepelat con una velocidad de 130 km/h? A menos que el avión de otra persona choque accidentalmente con este prodigio. La eficacia de un sistema de este tipo será comparable a la del famoso abedul de Smolensk.
    ¿O no es defensa aérea, sino PDO (arma anti-drones)?
    1. 0
      26 diciembre 2023 08: 15
      Cita: Amateur
      A menos que el avión de otra persona choque accidentalmente con este prodigio.

      Bueno, ¡esto es un campo minado! ¡Cientos de "Coyotes" en cables vigilan los pacíficos cielos de las bases estadounidenses! riendo
      1. 0
        26 diciembre 2023 08: 21
        Y también harán zhzh-zhzh-zhzh.
    2. +1
      26 diciembre 2023 18: 34
      Pero todo es en vano. El objetivo principal del sistema es combatir los vehículos aéreos no tripulados. Es decir, es sólo una parte del sistema, su elemento independiente. Para proteger las bases, no está nada mal. La versión móvil permite actuar mas rapido.
    3. 0
      26 diciembre 2023 18: 47
      Cita: Amateur
      ¿En qué tipo de defensa aérea se puede basar un pepelat con una velocidad de 130 km/h? A menos que el avión de otra persona accidentalmente choque contra este milagro.

      ¡Exactamente! ¡Ata un cable delgado con corriente y cuelga una bombilla! ¡Deja que los drones nocturnos, atraídos por el misterioso parpadeo, lo encuentren ellos mismos! riendo
    4. +1
      27 diciembre 2023 13: 54
      Para la versión Bloque 130 se especifica una velocidad de 1 km/h.
      Para el Bloque 2 no se indica la velocidad, pero es claramente superior, dado que lleva un acelerador de combustible sólido y un motor turborreactor de bajos recursos, aunque la velocidad ronda los 600 km/h (al tener un motor turborreactor, es posible incluso por debajo de 800-900), esto ya es suficiente para interceptar consistentemente la mayoría de los vehículos aéreos no tripulados y potencialmente incluso misiles en curso de colisión.
  2. 0
    26 diciembre 2023 17: 30
    Me interesa el precio del antidron. Para que el concepto tenga éxito, debe ser comparable al precio de un dron de parámetros similares en una tienda online. De lo contrario, no está claro cuál es la ventaja de un antidron sobre un misil.
    1. 0
      26 diciembre 2023 18: 38
      ¿Quiere decir que disparar sistemas de defensa aérea contra vehículos aéreos no tripulados es más barato en Ucrania? La eficacia sólo puede confirmarse o refutarse en condiciones de combate. Nuestro éxito son precisamente los sistemas de defensa aérea, y todo el mundo lo ha comprendido.
  3. 0
    22 archivo 2024 22: 49
    He oído que el motor de arranque del Coyote Block 2 es neumático, no de combustible sólido, y esto es un error, al igual que el uso de un motor turborreactor.
    Es sorprendente que Raytheon cometa tales errores.
    Esta empresa, como Almaz-Antey, podría solucionar por completo el problema de los drones, pero no es económicamente interesante luchar con juguetes infantiles por 500 dólares.
  4. 0
    10 marzo 2024 12: 09
    Bueno, ¿por qué todo el mundo está centrado en la opinión de que este dron destruirá a los de su propia especie a costa de su "vida"? ¿Por qué nadie piensa en el hecho de que también podría tratarse de un caza que porta algún tipo de arma ligera?