Desminado nacional RTK
RTK "Uran-6" en Lugansk, abril de 2022. Foto del Ministerio de Defensa ruso
Las tropas de ingenieros del ejército ruso cuentan con modernos sistemas robóticos de remoción de minas de varios tipos. Se utilizan activamente para la limpieza del terreno en diferentes zonas, tanto en nuestro país como en el extranjero. La práctica ya ha demostrado la eficacia y el valor de dicha tecnología y, por lo tanto, la industria continúa desarrollando nuevos proyectos y presentando muestras prometedoras.
Masa "Urano"
El primer sistema moderno de desminado antiminas suministrado a nuestras tropas de ingenieros en la última década fue el producto Uran-6 desarrollado por JSC 766 UPTK (ahora SKB MO). Hubo un tiempo en que este complejo pasó con éxito las pruebas y entró en producción en masa. Hasta la fecha, las tropas han creado una flota completa de este tipo de equipo, cuyo tamaño permite realizar las actividades de remoción de minas con la intensidad requerida.
El Uran-6 RTK está construido sobre la base de un chasis con orugas protegido con control remoto. El chasis tiene un par de manipuladores hidráulicos con soportes para equipos de trabajo. Está previsto utilizar varios tipos de redes de arrastre: de rodillos, de percusión y de fresado. También está previsto instalar equipos de ingeniería en forma de pala topadora y cuchara, adecuados para limpiar escombros.
El trabajo de los zapadores en Mariupol, junio de 2022. Foto del Ministerio de Defensa ruso
Todas las redes de arrastre estándar Uran-6 están diseñadas para despejar un paso continuo. La anchura de la franja de arrastre es de 1,7 m. Durante el funcionamiento, el RTK se mueve a una velocidad de no más de 5 km/h, suficiente para atacar a casi todos los objetos explosivos que se encuentran en el suelo. La limpieza del arrastre supera el 95%. Con un repostaje el complejo funciona durante aprox. 5 horas
Los productos de Uran-6 se utilizaron activamente en una variedad de áreas y condiciones, tanto en nuestro país como en el extranjero. En el pasado, este tipo de equipo se utilizaba para realizar el desminado humanitario de tierras agrícolas en el Cáucaso septentrional. Además, en Siria se utilizaron RTK, junto con otros equipos y equipos de ingeniería.
Desde principios de 2022, los complejos de Uran-6 funcionan en diferentes zonas de Donbass. Como resultado de los combates, importantes zonas de la zona quedaron minadas; También hay municiones sin detonar y otras amenazas. Para combatir estos objetos y devolver el Donbass a la vida normal, se está llevando a cabo un desminado humanitario utilizando todos los medios disponibles para suministrar tropas de ingeniería.
Los CRF modernos desempeñan un papel importante en estos procesos. Según diversas fuentes, hasta la fecha, con la ayuda de Uranov-6, los zapadores han limpiado cientos o miles de kilómetros cuadrados de territorio y neutralizado/destruido miles de artefactos explosivos y otros objetos peligrosos. Al mismo tiempo, es evidente que el trabajo del RTK y sus cálculos no se detendrán todavía y continuarán incluso después de la victoria.
RTK "Prohod-1" en configuración de trabajo. Foto de VNII "Señal"
clase pesada
A principios de la década de 3, NPK Uralvagonzavod presentó el vehículo pesado de remoción de minas BMR-XNUMXM Vepr basado en el principal tanque T-90. A mediados de la década de 1, VNII Signal modernizó este producto y lo convirtió en un complejo robótico. En 2016 se presentó por primera vez una versión controlada a distancia del Vepr, llamada Prokhod-XNUMX.
BMR-3M y Prokhod-1 están construidos sobre el chasis del tanque T-90. Se han conservado las unidades principales del casco blindado con protección contra proyectiles, la central eléctrica y el chasis. Al mismo tiempo, apareció una cabina en la torre, en la que se encuentran la tripulación y las unidades principales. En la proa del casco hay soportes para el equipo de pesca de arrastre, en la popa hay una plataforma para el transporte de carga. El vehículo de ingeniería resultante tiene las dimensiones (sin incluir accesorios) de un tanque y una masa de 48 toneladas. Los parámetros de movilidad se mantuvieron en el nivel del T-90.
Vepr puede utilizar diferentes tipos de redes de arrastre. El vehículo robótico "Prokhod-1" está equipado con un "arrastre de minas con tanque sólido" TMT-S, desarrollado específicamente para él. Este dispositivo tiene la forma de un bastidor sobre el que se colocan 15 rodillos para un arrastre continuo. Los rodillos se complementan con accesorios electromagnéticos para el barrido de minas con un sensor magnético de objetivo y munición antiaérea. Además, a bordo del Vepr y del Prohod hay una estación de interferencia para suprimir los canales de control remoto de artefactos explosivos.
Complejo "Prohod-1" en Donbass, verano de 2022. Foto Telegram / Dambiev
Durante la pesca de arrastre, "Prohod-1" alcanza velocidades de hasta 15 km/h. La red de arrastre TMT-S limpia una franja de minas antipersonal y antitanque de 4,5 m de ancho; Las minas antiaéreas se detonan en un radio de 100 m.
El Prokhod-1 RTK conserva las posiciones y controles estándar de la tripulación, lo que le permite ser utilizado como un vehículo de ingeniería normal. Además, existen instalaciones de control remoto. Las cámaras están ubicadas alrededor del perímetro de la carrocería, lo que brinda una vista panorámica, y en el interior hay un receptor de comando, controles y actuadores. La tripulación puede controlar el trabajo. el robot desde una distancia segura.
A más tardar en 2016-17. El complejo Prokhod-1 se lanzó para realizar pruebas que determinarían su futuro. Se desconoce cómo terminaron estos hechos. Tampoco se informó sobre la producción y suministro de nuevos RTK al ejército. Sin embargo, parece que las tropas de ingenieros se interesaron por este tipo de equipo y comenzaron a utilizarlo.
En julio de 2022 se supo de la aparición de al menos un RTC “Prokhod-1” en la zona de Operaciones Especiales. En fuentes abiertas apareció un vídeo que muestra el funcionamiento de una máquina de este tipo en tierra en una zona desconocida de Donbass. El breve vídeo muestra el movimiento del RTK a través de una zona peligrosa, así como la colisión del arrastrero con un artefacto explosivo y la detonación de este último. No se proporcionaron detalles de dichas actividades de desminado. Quizás se trataba de pruebas militares utilizando uno de los prototipos.
Producto MT1. Foto "DST-Ural"
Sobre una base lista
Actualmente no sólo las empresas de la industria de defensa participan en el desarrollo de equipos de ingeniería. Así, en 2022 se unió a este proceso la planta de tractores DST-Ural de Cheliábinsk. Por sugerencia de los dirigentes de la región de Chelyabinsk, rápidamente desarrolló y puso en funcionamiento para pruebas y pruebas un interesante modelo de RTK de remoción de minas. Se suponía que un vehículo de este tipo sería una de las respuestas a la minería remota de los asentamientos de Donbass por parte de formaciones ucranianas.
El primer ejemplo de equipamiento de ingeniería del DST-Ural fue el complejo MT1. Se llevó a cabo sobre la base de un cargador de orugas en serie PG20, eliminando unidades innecesarias e instalando nuevos dispositivos. El automóvil perdió su cabina, pero recibió control remoto y equipo de monitoreo. Además, estaba equipado con una red de arrastre de rodillos colocada sobre una botavara estándar. Las piezas y conjuntos expuestos a ondas de choque y fragmentos están hechos de armadura.
Solo unos meses después, en el otoño de 2022, se puso a prueba el RTK tipo MT2, que era una versión profundamente modernizada del anterior MT1. Este proyecto conservó la plataforma sobre orugas, pero utilizó un motor más potente y controles remotos mejorados. El MT2 también recibió una red de arrastre de percusión, utilizada en lugar del anterior de rodillos.
Los productos MT1 y MT2 tienen un peso útil de aprox. 8 toneladas y son capaces de destruir objetos peligrosos con una carga de hasta 4 kg. A través de sucesivas mejoras se creó un sistema de control con un alcance de hasta 2 km. Cuando se expone a la interferencia del enemigo, el alcance se reduce a cientos de metros, pero el RTK sigue operativo.
Complejo MT2 con arrastre delantero. Foto "DST-Ural"
A finales del año pasado, la planta DST-Ural anunció el desarrollo del próximo RTK con la denominación MT10. Está construido sobre la base de uno de los bulldozers producidos, por lo que las características técnicas y operativas deberían mejorar. En este caso se utilizarán desarrollos y dispositivos de proyectos anteriores.
Según se informa, los complejos MT1 y MT2 se produjeron en varias copias y están en funcionamiento en Donbass desde el otoño de 2022. Sus verdaderos operadores eran las estructuras del Ministerio de Situaciones de Emergencia. Planean ofrecer el prometedor RTK MT10 pesado al Ministerio de Defensa. En un futuro próximo se someterá a pruebas y, a partir de cuyos resultados se decidirá la cuestión de la aceptación del suministro.
Dirección de perspectiva
Las fuerzas de ingeniería disponen de diversos medios para limpiar territorios de objetos explosivos, y en este contexto los sistemas robóticos ocupan un lugar especial. Son capaces de realizar tareas de remoción o remoción de minas sin exponer a los operadores a riesgos indebidos. La alta eficacia de esta tecnología se ha demostrado repetidamente en diferentes regiones utilizando el ejemplo de diversas amenazas.
Los operadores aprecian mucho los centros de desminado, lo que contribuye al desarrollo futuro de toda la zona. Hasta la fecha en nuestra industria se han desarrollado varios complejos de este tipo y algunos ya se han puesto en servicio. Además, varios otros desarrollos de esta clase han llegado a funcionar en condiciones reales. Ahora podemos esperar que también sean aceptados para el suministro y que en el futuro aparezcan nuevas muestras interesantes.
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