Bombardero no tripulado Inferno

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Bombardero no tripulado Inferno
Los vehículos aéreos no tripulados ligeros y medianos han cobrado especial importancia. Foto del Ministerio de Defensa ruso.


Drone aviación El ejército ruso se está reponiendo con un nuevo tipo de equipo. Se conoció sobre el inicio de la producción en serie y las entregas del prometedor vehículo aéreo no tripulado de ataque "Inferno". Este producto es un bombardero ultraligero y está destinado a destruir objetivos terrestres y de superficie. El nuevo UAV se diferencia de otros modelos de su clase por sus capacidades de combate mejoradas.



Nuevo para el ejército


El prometedor UAV de ataque “Inferno” fue desarrollado por Rustekhdron LLC de la región de Moscú. Esta organización fue creada por un grupo de entusiastas y comenzó oficialmente a operar en el otoño de 2022. El tiempo transcurrido desde entonces se ha aprovechado de manera útil y ahora la empresa puede informar sobre sus primeros éxitos importantes.

Hasta hace poco no se había informado nada sobre el proyecto Inferno. La información sobre él fue revelada hace apenas unos días, a mediados de enero. La dirección de Rustekhdron informó a los principales medios nacionales sobre el trabajo realizado y sus resultados, y también reveló algunos detalles técnicos.

Se informa que hasta la fecha la empresa ha completado el desarrollo del producto Inferno, ha realizado las pruebas necesarias y ha llevado el proyecto a la fase de producción en masa. Los primeros lotes de nuevos vehículos aéreos no tripulados ya fueron enviados a las tropas y entraron en la zona de la Operación Especial para proteger Donbass. Ya estamos hablando de cientos droneless, pero su número exacto, por razones obvias, no se menciona.

El UAV Inferno fue creado como un bombardero ultraligero capaz de atacar objetivos a profundidad táctica. Para ello, recibió un dispositivo de lanzamiento especial que llevaba varias “bombas aéreas” en miniatura, fabricadas a partir de la munición disponible. Está previsto el lanzamiento simultáneo de varias bombas, lo que repercute positivamente en el potencial de ataque del dron. También se tomaron medidas para mejorar la precisión de los bombardeos y la capacidad de supervivencia en situaciones de combate.


Vista desde la cámara de rumbo del dron FPV. Telegrama fotográfico / BOBR

Es curioso que aún no se haya revelado la apariencia del nuevo dron-bombardero. Tampoco se ha demostrado aún el uso de tal técnica. Sin embargo, podemos esperar que en un futuro muy próximo aparezcan fotografías y vídeos de este tipo, y la continuación de la producción y el suministro de vehículos aéreos no tripulados contribuirá a su rápida publicación.

Según datos conocidos


Publicaciones recientes sobre el producto Inferno mencionan algunas de sus características tácticas y técnicas y mencionan sus capacidades de combate. Sin embargo, aún no hay otra información disponible. En particular, la clase y la arquitectura de este UAV no están claramente nombradas, aunque los datos conocidos sugieren que estamos hablando de un helicóptero con varios grupos rotor-motor.

A juzgar por las características indicadas, el Inferno puede tener un diámetro de hasta un metro con las correspondientes dimensiones de los rotores, etc. La central eléctrica probablemente se construye de la forma más sencilla: basándose en componentes eléctricos. En consecuencia, a bordo hay una batería de capacidad suficiente y un controlador para controlar varios motores. Se informa que la carga útil del Inferno es de hasta 4 kg. En base a esto, el peso total del dispositivo se puede estimar en 10-12 kg.

No se han especificado las características de rendimiento de vuelo del UAV. Sólo se menciona abiertamente el alcance del sistema no tripulado: 5 km. Después de resolver una misión de combate o quedarse sin batería, el dron debe regresar al operador para prepararse para el siguiente vuelo.

"Inferno" tiene un control remoto basado en el principio FPV. A bordo del dron hay una cámara direccional que transmite una señal de vídeo a las gafas del operador y garantiza el vuelo. Una innovación interesante es una cámara separada dirigida al hemisferio inferior. Con su ayuda, el operador debe buscar objetivos y realizar bombardeos.


Dispositivo para lanzar granadas desde el UAV Orlan. Quizás se utilice un sistema similar en Inferno. Foto del Ministerio de Defensa ruso.

El UAV está equipado con un dispositivo de liberación de municiones de diseño curioso. Tiene nueve ranuras para bombas en miniatura, así como un mecanismo de control de liberación. A la orden del operador, se lanzan tres municiones simultáneamente; El tamaño de la carga de municiones permite realizar tres bombardeos de este tipo de forma secuencial.

El diseño del dispositivo de disparo permite el uso de diferentes tipos de munición. Pueden ser granadas de la serie VOG en su forma original o con un mango añadido, así como armas especializadas producidas en fábrica para vehículos aéreos no tripulados. El impacto sobre el objetivo y su efecto dependen directamente de la clase y tipo de munición utilizada.

Potencial de diseño


Hasta el momento no se ha revelado toda la información de interés sobre el UAV Inferno. Sin embargo, los datos disponibles nos permiten hacer suposiciones y conclusiones preliminares. Hay motivos para creer que un dron de este tipo tiene una serie de características importantes y, en algunos aspectos, es superior a otros sistemas de ataque modernos de producción nacional y extranjera.

La característica más importante del Inferno es su capacidad de carga relativamente alta: hasta 4 kg, que es varias veces mayor que la de varios vehículos aéreos no tripulados comunes. Es interesante una solución con un dispositivo de liberación que tiene celdas para municiones pequeñas. Te permite lanzar varias “bombas” al mismo tiempo y repetir el ataque. La gran mayoría de los vehículos aéreos no tripulados de ataque modernos llevan una sola arma y enfrentan limitaciones comprensibles.

El dispositivo de liberación es compatible con una variedad de municiones. En primer lugar, las granadas para lanzagranadas automáticos y bajo cañón se consideran un arma de aviación y muestran un alto efecto letal sobre objetivos "blandos". También se informa sobre la introducción de "bombas aéreas" acumulativas especializadas capaces de alcanzar vehículos blindados y en la proyección menos protegida.


Sistema de liberación giratorio de KBP-71

La empresa Rustekhdron ha resuelto de forma interesante el problema del control de un dron. Para el vuelo y el pilotaje se utiliza el principio FPV y los instrumentos correspondientes. En este caso, la búsqueda del objetivo y la liberación de munición se llevan a cabo mediante una cámara independiente, lo que aumenta la precisión alcanzable. Supuestamente, la cámara de observación le permite bombardear un objetivo desde un vuelo nivelado y sin flotar. En consecuencia, el UAV no se convierte en un objetivo fácil para la defensa aérea enemiga y la guerra electrónica.

Las últimas publicaciones de los medios no han abordado la cuestión de la resistencia del nuevo UAV a la influencia enemiga, principalmente de naturaleza electrónica. Es posible que se hayan tomado medidas adecuadas en el proyecto, pero no deberíamos hablar de ellas todavía.

Las características de rendimiento declaradas plantean algunas preguntas. Así, el alcance del “Inferno” sigue siendo de sólo 5 km. Esto es suficiente para resolver algunas misiones de combate, pero a menudo es necesario trabajar en mayor profundidad. Quizás en el futuro, a medida que se desarrolle el proyecto original, el radio de combate aumentará y permitirá aprovechar mejor el potencial técnico del diseño.

Iniciativa y beneficio


Así, la industria nacional continúa desarrollando y poniendo en producción nuevos modelos de aviones no tripulados, y periódicamente se incluyen nuevos participantes en este proceso. La empresa Rustekhdron comenzó a operar hace menos de un año y medio, pero sus productos, en cantidades de cientos de unidades, ya se suministran a las tropas y se utilizan en el marco de la Operación Especial.

Las nuevas empresas del sector de los aviones no tripulados proponen e implementan varias ideas interesantes y las ponen a prueba en la práctica. Así, en el marco del proyecto Inferno, se propusieron principios más avanzados para controlar un UAV de ataque y un nuevo dispositivo para el uso de armas. Podemos esperar que estas soluciones funcionen bien en la parte delantera y se generalicen en varios proyectos de vehículos no tripulados en el futuro.
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28 comentarios
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  1. +1
    19 января 2024 04: 19
    ¿Nuestra "Baba Yaga"?
    1. +4
      19 января 2024 08: 06
      Primero, debes verificar cuánto cuesta esto en Aliexpress.
    2. 0
      19 января 2024 10: 07
      Cita: Monster_Fat
      ¿Nuestra "Baba Yaga"?

      ¡Pobre de mí! ¡Demasiado pequeño para Baba Yaga!
    3. 0
      19 января 2024 13: 50
      ¿Nuestra "Baba Yaga"?

      Baba Yaga es un dron agrícola chino con una carga útil de 40 kg.
      Nadie le impide comprarlo, pero el Ministerio de Defensa probablemente lo considere inapropiado.

      Una innovación interesante es una cámara separada dirigida al hemisferio inferior.

      ¿Es esto nuevo?
      Un montón de drones tienen 2 cámaras.
      Mi antiguo w1, en el que estudié, incluso tiene 2 cámaras.
  2. +2
    19 января 2024 05: 10
    ¿El mecanismo de liberación giratorio es demasiado pesado y complicado? ¿Qué velocidad, qué sobrecarga, qué masa de munición es pequeña? ¿Se puede simplemente colgar una bomba por el mango en una especie de pinzas para la ropa?
    1. +1
      19 января 2024 10: 07
      Cita: Vladimir_2U
      ¿Quizás simplemente colgar las bombas por el mango de unas empuñaduras en forma de pinzas para la ropa?

      ¿Y si es necesario llenarlo de municiones? Al aterrizar en esta posición, las bombas pueden soltarse y estallar.
      1. +1
        19 января 2024 10: 16
        Cita de cpls22
        ¿Y si es necesario llenarlo de municiones? Al aterrizar en esta posición, las bombas pueden soltarse y estallar.

        La fuente de alimentación inferior del revólver también puede romperse, pero una caja de luz con hoja solucionará el problema, kmk.
        1. +2
          19 января 2024 10: 24
          Cita: Vladimir_2U

          La fuente de alimentación inferior del revólver también puede romperse, pero una caja de luz con hoja solucionará el problema, kmk.

          En el diagrama que figura en el artículo, la salida del tambor es oblicua, por lo que lo más probable es que el descarrilamiento sea imposible sin antes girar el tambor con respecto a la ventana de liberación. La caja, al igual que el cargador, debe estar equipada con una lámina de corte, lo que supone una complejidad adicional y una fuente de problemas. De lo contrario, queda la opción de restablecer todo el contenido de la caja. La liberación de tres cartuchos de munición, anunciada en el artículo, probablemente se deba a esta decisión.
    2. +2
      19 января 2024 10: 15
      Cita: Vladimir_2U
      ¿El mecanismo de liberación giratorio es demasiado pesado y complicado?

      ¡Tampoco considero que un "revólver" sea el mejor medio para restablecer el "disparo múltiple"! ¡Es bastante aceptable utilizar casetes similares a los cargadores automáticos! Además, ¡estos casetes se pueden colocar tanto vertical como horizontalmente! ¡Desde dichas “tiendas” puedes restablecerlas “únicas” o “en cola”! ¡Y ​​puede haber más de una “tienda”!
      1. +2
        19 января 2024 10: 28
        Cita: Nikolaevich I
        ¡Es bastante aceptable utilizar casetes similares a los cargadores automáticos!

        Por cierto, es bastante factible si el cortador de salida tiene la forma de un rodillo excéntrico. Entonces sólo necesitarás un motor paso a paso para liberarlo.
      2. +1
        19 января 2024 11: 13
        Cita: Nikolaevich I

        ¡Tampoco considero que un "revólver" sea el mejor medio para restablecer el "disparo múltiple"! ¡Es bastante aceptable utilizar casetes similares a los cargadores automáticos! ¡Estos casetes se pueden colocar tanto vertical como horizontalmente!

        Si el cargador se coloca horizontalmente, durante el proceso de vaciado se alterará la alineación del UAV. Para un vehículo con una gran relación de carga útil, esto será un problema. Con un reinicio giratorio, el problema del desequilibrio es más fácil de resolver.
        1. +2
          19 января 2024 12: 19
          Cita de cpls22
          Si el cargador se coloca horizontalmente, durante el proceso de vaciado se alterará la alineación del UAV.

          ¡El problema es inverosímil! Y la disposición horizontal del casete ("cargador") puede ser "variada", ¡y los diseños aerodinámicos de los drones también!
          1. +1
            19 января 2024 12: 31
            Cita: Nikolaevich I

            ¡El problema es inverosímil! Y la disposición horizontal del casete ("cargador") puede ser "variada", ¡y los diseños aerodinámicos de los drones también!

            No se trata de aerodinámica, se trata de alineación. Es importante tener un centro de gravedad estable en relación con las partes portantes de la estructura. Incluso en monstruos como los aviones de pasajeros, con capacidad para cientos de pasajeros, estos mismos pasajeros son clasificados y sentados teniendo en cuenta sus dimensiones y el peso del equipaje de mano. ¿Por qué no se les permite cambiar de lugar? ¿Alguna vez te has preguntado?
  3. +1
    19 января 2024 06: 22
    Dejaré aquí una búsqueda por imagen, la del artículo. El que tiene ojos verá.
    https://ya.ru/images/search?cbir_id=990088%2FuECJvaoYQ8ZeVOGwP3gvRg4363&cbir_page=products&family=yes&rpt=imageview&url=https%3A%2F%2Favatars.mds.yandex.net%2Fget-images-cbir%2F990088%2FuECJvaoYQ8ZeVOGwP3gvRg4363%2Forig
    1. +2
      19 января 2024 10: 38
      Cita: T-100
      Dejaré aquí una búsqueda por imagen, la del artículo. El que tiene ojos verá.

      Vi el deseo de ganarme un tarro de mermelada.
      1. -1
        19 января 2024 11: 31
        Vi el deseo de ganarme un tarro de mermelada.

        Y no te cansarás de sacarte los fideos de las orejas o no será difícil engañarte, tú mismo estás feliz de que te engañen.
        1. +1
          19 января 2024 12: 59
          Debemos entender que la empresa está haciendo lo correcto para poder engañarme y complacerme. Probablemente "Rustechdrone" sea un competidor para ti o tu instinto no te deje pasar.
          1. +2
            19 января 2024 13: 17
            Debemos entender que la empresa está haciendo lo correcto para poder engañarme y complacerme. Probablemente "Rustechdrone" sea un competidor para ti o tu instinto no te deje pasar.

            No hago drones, soy un simple administrador de sistemas. Pero para mí, como contribuyente, hay casos en los que una empresa, como usted dice, "lo hace por el bien": compra drones en Alik, por ejemplo, por 50 mil. rublos y lo envía al Ministerio de Defensa como "desarrollo y producción propios" por 300 mil rublos. Y esto no es sólo una situación de drones, sino que todas las autoridades reguladoras deberían estar condenadas.
            1. +1
              19 января 2024 13: 22
              Estoy de acuerdo, adelante, contactar con los departamentos será más útil que buscar la verdad aquí.
              1. +1
                19 января 2024 13: 58
                Ya he escrito sobre órganos y departamentos. Es una pérdida de tiempo traducir el tráfico en papel y en Internet.
        2. +3
          19 января 2024 13: 00
          El artículo dice: "Es curioso que aún no se haya revelado la apariencia del nuevo drone-bombardero. Tampoco se ha demostrado el uso de dicha tecnología. Sin embargo, podemos esperar que aparezcan fotografías y videos de este tipo". en un futuro muy cercano”,
          El autor debería haber escrito debajo de la primera imagen que la foto es ilustrativa, y no habría habido ganas de buscar fideos, mermelada y engaños... Y hay que leer más detenidamente antes de escribir.
          1. -2
            19 января 2024 13: 56
            No tienes que pensar en tu cabeza que esto será algo sustituto de Aliexpress. Para hablar de un dron FPV ruso, es necesario tener al menos su propia base de componentes eléctricos adecuada. Un ejemplo aproximado: afirman producir computadoras nacionales, pero sé muy bien que no producimos fotolitografías ni chips de alto nivel, y esta es la base. El plástico para la carcasa, sus molduras, textolita, carcasa metálica y todo tipo de accesorios se pueden comprar en el extranjero, en cuyo caso su producción se puede iniciar en un plazo máximo de un año, a diferencia de la electrónica y mi conclusión es mentira, y todo tipo de Los puntos que se dan para que eso sea considerado doméstico es del maligno. Sí, si AvtoVAZ produce un automóvil y dice que es completamente nacional, habrá más fe, porque podemos producir todos los componentes principales (motor, caja de cambios, carrocería, chasis) y se pueden dominar dispositivos como ABS, EBS, etc. tiempo. Lo principal es tener algo para transportar la carga/culo del punto A al punto B.
            1. -1
              19 января 2024 17: 43
              ¿Qué diferencia hay de quién sean los componentes? La cuestión es si se pueden remachar por miles de forma económica. De lo contrario, se puede decir que el BM-13 no es un arma de victoria, fue instalado en Studebakers, ¡no cuenta!
    2. -1
      19 января 2024 14: 26
      El que tiene ojos verá.

      ¿Y tú también lo viste ahí, pequeño niño de Internet?
      Un montón de cuadricópteros negros, el 80% de los cuales son Mavics y accesorios para ellos.
      Muy similar a la foto del artículo, qué similares son todos los autos y aviones. amarrar

      ¿No pensaste en mirar las características de rendimiento? ¿Por qué la foto es similar?
      Bueno, ahora búsquenme un helicóptero similar no en apariencia sino en capacidad de carga entre estas imágenes.
  4. 0
    19 января 2024 12: 33
    Sí, en la foto hay un DJI Mavic 3 de aliexpress.
    Pero todo el mundo entiende que se trata de una desinformación especial por parte de los oponentes....
    1. 0
      19 января 2024 14: 29
      Pero todo el mundo entiende que se trata de una desinformación especial por parte de los oponentes....

      El MO no saca a la luz todo lo relacionado con el T-100, ya que encontró imágenes similares y ni siquiera se dio cuenta de que es un Mavic.
      Además, encontró a Mavik usando Yandex. Bueno, bueno, él no sabe qué son los mavics, bueno, mira las especificaciones técnicas, pero no, los combatientes se apresuraron a exponer a los generales del Estado Mayor y a los oligarcas al régimen. riendo
      Es por eso que, como luchador, es así, ¿cómo puedo decir esto..... ingenuo?
  5. +1
    20 января 2024 01: 23
    Se desconoce cómo funciona. Se desconoce cómo se ve. ¿Cuánto hicieron y cuánto costó? Alcance conocido y 2 cámaras. Bueno, con una proximidad cercana del bolígrafo, puedes crear material fascinante a partir de esto.
  6. +1
    21 января 2024 15: 34
    ¡Ryabov, como siempre, logró escribir un artículo sobre nada!

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