¿Mas rápido, mas alto, más fuerte? Estación orbital soberana ROSS
Anteproyecto de la estación de servicio orbital rusa
El espacio es nuestro todo
Roscosmos no se queda quieto. Esto no se puede negar. Por supuesto, antes de los planes. aviación La industria con trescientos aviones de pasajeros para 2030 todavía está muy lejos, pero la lista de expectativas es impresionante.
Un proyecto salió muy mal: estamos hablando del módulo de aterrizaje Luna-25, que se estrelló en la superficie del satélite de la Tierra el 20 de agosto de 2023. Es demasiado pronto para hablar del fiasco del proyecto. Roscosmos tiene la firme intención de continuar con el desarrollo de las naves espaciales Luna-26 y Luna-27, teniendo en cuenta la triste experiencia de su predecesora.
Se está trabajando activamente en el cohete Soyuz-5 y su motor gigante de primera etapa RD-171MV, considerado el más potente del mundo. De suma importancia es la futura constelación de satélites Sphere, diseñada para brindar comunicaciones a las regiones del Extremo Norte, así como para impulsar el desarrollo de Internet de las cosas en el país. Con la ayuda de Roscosmos, está avanzando el proyecto de un análogo ruso de Starlink de la oficina Bureau 1440. En agosto de 2023, con la ayuda de tres satélites Rassvet-1, se llevó a cabo una sesión de comunicación entre Moscú y los operadores en la cima de una montaña en Adygea.
Para 2035, los desarrolladores predicen que se enviarán alrededor de novecientos satélites de comunicaciones. Está previsto colocar los productos en órbitas bajas a una altitud de 600 km. Esto permitirá la comunicación mediante terminales relativamente pequeños, como Starlink.
Lo anterior no es toda la selección de nuevos productos actuales: se están llevando a cabo investigaciones serias en el espacio profundo, pero la aplicación práctica en esta industria aún está lejos.
Como resultado, Roscosmos trabaja para el futuro y de manera bastante activa, aunque no siempre de la forma que a la gente común le gustaría.
En la serie de planes de Roscosmos, la gente empezó a recordar cada vez más el ambicioso proyecto de una estación orbital rusa soberana. En el tema del programa espacial nacional no se puede dejar de insistir en el lugar especial que ocupa la Estación Espacial Internacional (ISS). En nuestro loco mundo, existe la sensación total de que existe una especie de Universo paralelo en la ISS.
En uno, casi declaramos la guerra a Estados Unidos. Como mínimo, se nos acusa de participación directa en el conflicto de Ucrania. Así lo expresó el ministro de Asuntos Exteriores ruso, Serguéi Lavrov, a principios de diciembre de 2022. En otra realidad, en la órbita terrestre convive una tripulación mixta, en la que dos rusos: Oleg Kononenko con Nikolai Chub y la estadounidense Laurel O'Hara. Como parte de la misión SpaceX Crew-7, también volaron a la ISS cuatro personas, entre ellas un estadounidense, un danés, un japonés y un ruso Konstantin Borisov.
Todos los colegas de nuestros cosmonautas, como vemos, provienen exclusivamente de países hostiles. La política, por supuesto, es un asunto delicado, pero las caras felices de la tripulación de la ISS en el contexto de la retórica belicosa, por ejemplo, de Dmitry Medvedev, son un poco desalentadoras.
Conclusión de historias simple: para no tolerar caras enemigas en la ISS, era necesario construir su estación orbital a tiempo.
estación orbital rusa
El enfriamiento de las relaciones de Rusia con sus socios espaciales comenzó en 2014. El primero en pasar por el quirófano fue el proyecto ISS, en el que Rusia tenía una participación importante. De los 15 módulos de la estación orbital, seis pertenecen al segmento ruso. Teniendo en cuenta los costos relativamente modestos de Roscosmos, la participación de Rusia se asigna a una cantidad considerable. Recuerdo que Dmitry Rogozin, siendo viceprimer ministro a cargo de la industria espacial en 2014, anunció la imposibilidad de que Rusia continuara participando en el programa ISS después de 2024.
La realidad resultó ser completamente diferente: en este momento Rusia no tiene alternativa a la estación internacional. Abandonar el programa espacial conjunto es necesario no sólo por razones políticas.
Las dificultades surgen por la ubicación del cosmódromo de Vostochny, desde donde el lanzamiento de naves espaciales a la ISS está plagado de riesgos. En primer lugar, por el largo recorrido sobre el mar, que en caso de accidente supone un gran peligro para la tripulación. No hay forma alguna de enviar carga y tripulaciones a la ISS desde el cosmódromo de Plesetsk: la inclinación de la estación orbital no lo permite.
La ISS está inevitablemente envejeciendo. Se suponía que no sobreviviría hasta 2024; según el programa, la estación completó los trabajos de desarrollo de recursos en 2013.
Ahora la vida del proyecto multimillonario se ha ampliado hasta 2030 y, al parecer, esta es la prórroga definitiva. Y si ninguno de los participantes se preocupa por un reemplazo antes, la única estación orbital en el espacio en seis años seguirá siendo el “Palacio Celestial” chino (Tiangong). Los camaradas chinos ni siquiera podían imaginar semejante regalo.
Los funcionarios de Roscosmos parecen tener un as bajo la manga. Sólo que cuesta alrededor de 600 mil millones de dólares, y este es un precio preliminar. Tan pronto como comience el verdadero trabajo, el costo inevitablemente aumentará; no hay otra manera.
Anteproyecto de la estación de servicio orbital rusa
La estación rusa, también llamada Estación de Servicio Orbital Rusa (ROSS), volará en una órbita polar con una inclinación de 97 grados a una altitud de 372 kilómetros. La órbita permitirá pasar más tiempo sobre territorio ruso; actualmente en la ISS esto no representa más del 5 por ciento del tiempo de vuelo. La nueva órbita reducirá significativamente la dependencia de Roscosmos del cosmódromo de Baikonur, incluso si se encuentra en un estado amigo.
Será posible volar el ROSS tanto desde la ciudad civil de Vostochny como desde la militar Plesetsk sin riesgos graves para las tripulaciones. Las bonificaciones de la nueva emisora no acaban ahí. El diseño de la estación prevé una arquitectura modular abierta, es decir, teóricamente, la vida útil del ROSS no está limitada: cada módulo se puede reemplazar por uno nuevo. Como resultado de esta “regeneración” se renovará toda la estación. Según los autores, para 2050 al menos tres veces.
Nikita Chudinoy, especialista en apoyo a vuelos balísticos de Rocket and Space Corporation (RSC) Energia, anunció recientemente la posibilidad de que una prometedora estación envíe vehículos a la Luna cada dos semanas. La misión principal de ROSS parece ser preparar a los cosmonautas nacionales para vuelos más allá de la órbita terrestre.
Una órbita de alta latitud conducirá inevitablemente a un área de alta radiación cósmica, que será lo más similar posible a las condiciones del espacio profundo. Ahora en la ISS, en este sentido, todo es seguro, pero limita las posibilidades de experimentos e investigaciones en el campo de los vuelos interplanetarios.
El primer módulo de la estación ROSS, probablemente un módulo científico y energético, debería estar en órbita ya en 2027. Luego se le unen un nodo, gateway, base y varios módulos altamente especializados.
Los estadounidenses también tienen un proyecto para su propia estación espacial. La Plataforma-Gateway Orbital Lunar (LOP-G) difícilmente puede considerarse un análogo de la ISS, ya que tendrá que girar alrededor de la Luna. Los estadounidenses deberían tener una alternativa única a la estación lunar en la superficie del satélite. Desde la base LOP-G pretenden lanzar misiones tripuladas tanto a la propia Luna como a Marte.
Hasta el momento, además de Estados Unidos, se han sumado al proyecto Canadá, la Unión Europea y Japón. Rusia se retiró del programa en 2021. LOP-G es tan hermoso técnicamente como utópico en su implementación.
Especialmente cuando se le quitaron las tecnologías y competencias rusas. Pero su objetivo es similar al de la estación rusa prevista: estudiar en la medida de lo posible todas las complejidades y peligros de los vuelos interplanetarios tripulados.
Nos adentramos en una nueva era espacial. Si no hay progreso global, dentro de unos años se desarrollará una competencia entre estaciones orbitales en el espacio. Algunos serán soberanos (rusos y chinos) y otros decidirán construir junto con otros estados: estamos hablando de la Plataforma-Puerta de Enlace Orbital Lunar.
Por un lado, esto permitirá que las estaciones funcionen de manera más eficiente bajo órdenes nacionales, pero por otro lado, inevitablemente será más caro y menos avanzado tecnológicamente. Como mínimo, la ISS no permitió a los participantes experimentar con cosas prohibidas en el espacio. armas tecnologías
Ahora será difícil superar la tentación de construir algo “así” lejos de miradas indiscretas. Y los rusos, los chinos y, por supuesto, los estadounidenses. Esta es una de las razones más importantes por las que se debe construir ROSS: nuestro país no tiene derecho a perder la iniciativa en el espacio.
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