Potencial de combate del UAV S-70 "Okhotnik"

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Potencial de combate del UAV S-70 "Okhotnik"
El primer "Hunter" experimental en pruebas.


El proceso de desarrollo, prueba y mejora del prometedor vehículo aéreo no tripulado pesado de reconocimiento y ataque S-70 "Okhotnik" está llegando a su fin. En un futuro próximo planean llevarlo a producción en masa, y luego el equipo entrará en servicio con las tropas. Se supone que el nuevo UAV podrá resolver una amplia gama de tareas de diversos tipos, tanto de forma independiente como junto con un vehículo tripulado. aviación técnica.



Etapa final


A mediados de 2018, la planta de aviación de Novosibirsk lleva su nombre. vicepresidente Chkalova completó el montaje del primer UAV S-70 experimental y luego lo puso en funcionamiento. El Okhotnik despegó por primera vez el 3 de agosto de 2019. El primer vuelo conjunto tuvo lugar a finales de septiembre. zumbido con un caza Su-57. En diciembre de 2021 se lanzó el segundo UAV experimental, construido según un diseño modificado. Para entonces él también se había elevado en el aire.

El verano pasado, el cliente y los ejecutores del proyecto informaron que las pruebas de vuelo se encontraban en la etapa final. Los últimos eventos de este tipo estaban previstos para 2024, y luego debería comenzar la producción en masa. Se señaló que el S-70 se construirá tanto para las fuerzas armadas rusas como para compradores extranjeros; los países extranjeros ya se han interesado en dicho equipo.

En las últimas semanas se han hecho nuevas declaraciones interesantes sobre los avances y perspectivas del proyecto Hunter. Así, el vicegobernador de la región de Novosibirsk, Serguei Syomka, afirmó recientemente que las pruebas del "Okhotnik" se encuentran en la etapa final y que en la segunda mitad del año será posible iniciar la producción en masa. En consecuencia, todos los planes divulgados anteriormente siguen siendo válidos y se implementan con éxito.

Anteriormente, el Ministerio de Defensa ha indicado repetidamente que el S-70 entrará en servicio con las fuerzas aeroespaciales. Se utilizará junto con aviones tripulados de tipos existentes y futuros. Recientemente, el comandante en jefe de la Armada, el almirante Nikolai Evmenov, dijo que los nuevos sistemas de aviones no tripulados, incl. "Hunter" también aparecerá en la aviación naval.


Herramienta multipropósito


El Okhotnik es un UAV de alta resistencia, comparable en tamaño y peso a algunos aviones tácticos tripulados. Está fabricado según el diseño "ala voladora" con una envergadura de unos 19 my una longitud de 14 m. El peso de despegue, según diversas estimaciones, alcanza las 23-25 ​​toneladas, de las cuales al menos 3- 5 toneladas son cargas útiles de diversos tipos.

El S-70 tiene un motor turborreactor. Se supone que en los vehículos aéreos no tripulados de producción el motor estará equipado con una boquilla plana, lo que reduce la visibilidad y ofrece otras ventajas. La apariencia aerodinámica característica indica velocidades de vuelo subsónicas, la capacidad de elevarse a grandes alturas y alcanzar un largo alcance. Al mismo tiempo, las características tácticas y técnicas reales siguen siendo un misterio.

El Consorcio de Tecnologías Radioelectrónicas ha desarrollado un complejo electrónico de a bordo para el Okhotnik. El dispositivo está equipado con un piloto automático y otros sistemas con posibilidad de control remoto, equipos de navegación y comunicaciones, un complejo de radar y otros dispositivos. Es probable que sea posible reemplazar los dispositivos existentes e instalar otros nuevos para resolver problemas específicos.

El UAV S-70 es capaz de transportar armas, para lo cual se proporciona un compartimento de carga en el centro del fuselaje. Ya se ha demostrado el uso de una bomba de caída libre de calibre 500 kg sobre un objetivo condicional. Obviamente, la gama de municiones compatibles es mucho más amplia: incluirá bombas de otros calibres, incl. guiados, así como armas de misiles aire-tierra y aire-aire.

Tareas auxiliares


Con la ayuda de equipos a bordo estándar y, posiblemente, reemplazables, el UAV Okhotnik podrá resolver una amplia gama de tareas que no están directamente relacionadas con el uso de armas. Al mismo tiempo, garantizará el funcionamiento de otras unidades de combate, tanto en el aire como en tierra o agua. Dependiendo de las características específicas de la tarea, el UAV deberá trabajar de forma independiente o en grupo, incl. con aviones tripulados.


Según diversas estimaciones, el Okhotnik está equipado de serie o, como mínimo, puede llevar una estación óptico-electrónica y de radar. Con su ayuda, los vehículos aéreos no tripulados podrán patrullar y buscar objetivos terrestres, de superficie o aéreos, determinar sus coordenadas y designar objetivos. Tampoco podemos excluir la posibilidad de utilizar equipos de reconocimiento electrónico que ampliarán las funciones de detección.

Son posibles varios tipos de misiones de reconocimiento. Por lo tanto, el S-70 puede realizar las funciones de una patrulla de radar avanzada en interés de los aviones de combate, emitir designaciones de objetivos para aviones de ataque u otros complejos, etc. Al mismo tiempo, las altas características de vuelo, principalmente el alcance y la duración del vuelo, mejorarán aún más el potencial de reconocimiento.

El "Hunter" no tripulado podrá asumir tareas más complejas y peligrosas y realizarlas sin riesgo para el personal. Por lo tanto, tendrá que realizar reconocimientos en zonas con defensa aérea desarrollada y en otras condiciones difíciles. La aeronave tripulada podrá entonces permanecer en una zona segura.

Recientemente se supo que el Okhotnik será utilizado por la aviación naval. En este tipo de tropas podrá realizar patrullas y reconocimientos en zonas marítimas cercanas y lejanas. El UAV podrá complementar con éxito los aviones de patrulla, los radares costeros y los satélites de reconocimiento existentes. En comparación con cada uno de estos tipos de tecnología, mostrará ciertas ventajas que conviene utilizar en la práctica.

Complejo de choque


El UAV Okhotnik es capaz de transportar varias armas de aviación. Se sabe que hay un compartimento interno para acomodar la carga útil. También se pueden prever puntos de suspensión adicionales debajo del ala, pero su uso empeorará algunas de las características del complejo. La carga útil del dron, según diversas estimaciones, puede alcanzar entre 5 y 8 toneladas.


Lanzamiento del segundo prototipo

Gracias a su importante capacidad de carga útil y sus grandes dimensiones, el S-70 podrá incorporar y utilizar una amplia gama de ASP de modelos existentes y futuros. En esencia, se logrará un alto grado de unificación con el armamento de los aviones tripulados y se obtendrá el correspondiente potencial de combate.

En primer lugar, el Cazador podrá atacar y alcanzar objetivos terrestres. Utilizando bombas de varios tipos con calibres de al menos 500-1000 kg, así como misiles, destruirá objetos estacionarios y en movimiento de diversos tipos. No se puede descartar que al UAV también se le asignen funciones de caza, para lo cual recibirá misiles aire-aire.

Dependiendo de las características del vuelo actual y de la misión asignada, el S-70 podrá encontrar y alcanzar objetivos de forma independiente, recibir designaciones de objetivos desde el exterior, intercambiar datos dentro del grupo, etc. La función de romper y suprimir las defensas aéreas enemigas es de gran importancia. En este caso, los vehículos aéreos no tripulados deberán identificar y atacar objetos peligrosos, abriendo el camino a los aviones tripulados. En este contexto, el sigilo y la ausencia de un piloto a bordo son de particular importancia.

No está claro qué tan complejas misiones de combate podrá resolver el Cazador. Probablemente comenzarán con situaciones más simples que impliquen alcanzar un objetivo terrestre estacionario. Con el mayor desarrollo de los equipos a bordo, etc. Incluso puede dar lugar a batallas aéreas en toda regla. Sin embargo, es difícil predecir el momento en que se obtendrán tales resultados.

Resultados similares


Por razones obvias, la mayor parte de la información sobre el proyecto S-70 Okhotnik aún no se ha revelado. Al mismo tiempo, la cantidad de datos disponibles nos permite hacer predicciones y conclusiones. Desde el punto de vista de las capacidades de combate, el nuevo dron parece un análogo directo de los cazas multifuncionales existentes, pero ajustado según una serie de características. La aparición de tal modelo y su adopción podrían afectar significativamente las capacidades generales de las fuerzas aeroespaciales.

Según se informa, las pruebas del "Hunter" están a punto de finalizar y pronto comenzará la producción en masa. Esto significa que en los próximos años aparecerán dentro de las Fuerzas Aeroespaciales las primeras unidades equipadas con dicho equipamiento. En un futuro próximo podrán mostrar sus capacidades y, además, el Ministerio de Defensa empezará a tener que revelar nueva información.
58 comentarios
información
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  1. +14
    30 января 2024 04: 12
    . Refritos de publicaciones antiguas.
    1. +2
      30 января 2024 09: 51
      Refritos de publicaciones antiguas

      Pero es necesario llenar la sección con material... A la luz de la libertad de expresión y de información actual, sobre los enemigos es “poco, tarde, inútil”, sobre los nuestros es bueno o “prometedor”. lo mejor que puedan.....
    2. +6
      30 января 2024 14: 44
      El credo del autor es "¡ni un día sin una línea!" No se puede detener el hackwork, la adaptación artística de textos ajenos y subtítulos exuberantes, bajo los cuales no hay información "cero". ¡Bien hecho autor, sigue así! Una semana después, otro artículo sobre el mismo tema con diferente título y párrafos de texto reorganizados.
    3. 0
      31 января 2024 11: 34
      Lo mismo ocurre con el final poco claro del artículo. "El Ministerio de Defensa revelará nueva información".
    4. -2
      1 marzo 2024 22: 19
      Han pasado seis años desde el primer vuelo Compañero Se deberían introducir rápidamente nuevos artículos, como durante la Segunda Guerra Mundial, si, por supuesto, estas armas son necesarias.
  2. +19
    30 января 2024 04: 43
    Hicimos un par de prototipos voladores y ahora bailan con danzas y canciones indias.
    ¿Qué tiene que ver el vicegobernador regional con la aviación militar? Tienen un desastre con la calefacción en Novosibirsk, así que déjeles que se ocupen de ello.
    Es necesario preguntarle al diseñador jefe del S-70, al director de la planta, por qué el UAV no ha estado en servicio durante tantos años. ¿Le robaron el dinero, faltaron los componentes, etc.?
    1. 0
      30 января 2024 12: 52
      El Ministerio de Defensa ruso no lo ordenó. Todo es banal. Como muchas otras cosas, el modo “ya veremos”.
    2. +6
      30 января 2024 14: 13
      ¿Qué tiene que ver el vicegobernador regional con la aviación militar?
      Cuando los voluntarios fabricaron un drone FPV Ghoul y lo mostraron en una pequeña exposición local, todos los burócratas locales vinieron allí para promocionarse, diciendo que nosotros también estábamos involucrados, aunque no invertimos ni un centavo. hi
  3. -3
    30 января 2024 04: 54
    Bombas de varios tipos con calibres de al menos 500-1000 kg.

    ¡Esto ya es serio! Pero tengo esta pregunta: ¿los microcircuitos para equipos electrónicos serán completamente nuestros o… sabes de quién? Lo mismo se aplica al daigator.
    1. 0
      30 января 2024 16: 11
      ¡Esto ya es serio! Pero tengo esta pregunta: ¿los microcircuitos para equipos electrónicos serán completamente nuestros o… sabes de quién?

      Los microcircuitos se fabrican tradicionalmente a partir de hornos microondas. guiño
      1. +1
        30 января 2024 18: 04
        Cita: Olegi1
        Los microcircuitos se fabrican tradicionalmente a partir de hornos microondas.

        Y de lavadoras guiño
  4. +10
    30 января 2024 05: 26
    ¿Cuándo empezarán a indicar el autor al inicio de la publicación? ¡Cansado de perder el tiempo en vallas publicitarias vacías! triste
    1. +6
      30 января 2024 09: 14
      Vamos, es interesante leer y adivinar si este es el autor o no. hi
  5. +1
    30 января 2024 05: 49
    . Ya se ha demostrado el uso de una bomba de caída libre de 500 kg

    ¿Puede la UMPC hacerlo? ¡Esto sería útil ahora!
    1. 0
      30 января 2024 12: 53
      por tamaño, MAX - FAB-250
  6. 0
    30 января 2024 05: 53
    Según se informa, las pruebas del "Hunter" están a punto de finalizar y pronto comenzará la producción en masa.
    Realmente me gustaría que sucediera más rápido.
    1. +5
      30 января 2024 08: 52
      Sí, somos campeones del mundo en las pruebas finales. Si la memoria no me falla, según Hunter, se han completado durante un par de años.
      1. +1
        30 января 2024 12: 04
        Vamos, que se acabaron las pruebas, hemos adoptado Altius para el servicio, por ejemplo, despegó hace 8 años. No hemos oído hablar de ningún pedido, UZGA puede montar diez clones de un dron ligero israelí al año y eso es todo.
        1. +1
          30 января 2024 15: 44
          Cita de alexoff
          Altius fue adoptado para nuestro servicio, por ejemplo, despegó hace 8 años. No he oído hablar de ningún pedido.

          En general, hablamos de lo mismo: aparte de hermosos artículos e informes, no se ha realizado ningún trabajo real sobre determinados tipos de armas.
          1. 0
            30 января 2024 16: 37
            Se trata más bien de que el Ministerio de Defensa está dispuesto a asignar dinero para el desarrollo y un par de copias, pero normalmente no van a empezar a comprar series grandes. El Ministerio de Defensa tiene un presupuesto, no ha comprado armata, su-57, lancetas y mucho más, no ha comprado rifles durante años, no ha comprado walkie-talkies. Y la pregunta es: ¿a dónde se fue todo el dinero? ¿Para defensa aérea y misiles balísticos intercontinentales? Bueno, de alguna manera la gente en estas industrias no se jacta de tener salarios altos.
  7. +3
    30 января 2024 06: 07
    Según punto de vista. El potencial es un tema muy controvertido. Como demostrador de tecnología, sí, vuela. Como algo realmente necesario, es muy poco probable. Como han demostrado los últimos 23 meses, se necesitan vehículos aéreos no tripulados del tamaño de una hoja A4. Estos son desechables. O algo que vuele durante 18 a 20 horas a una altitud de 7 km, con buena óptica y 8 a 12 puntos para suspensión de misiles.
    El principio de "el más grande, el más pesado, etc." para UAV - no es necesario
    1. +7
      30 января 2024 08: 17
      Cita: AC130 Ganship
      El principio de "el más grande, el más pesado, etc." para UAV - no es necesario

      Fue diseñado para propósitos completamente diferentes y para una guerra diferente. Este es un reemplazo para algunos aviones de ataque. Para reemplazar el mismo Su-24M\M2, quizás por eso querían limitar la serie Su-34 a 120 lados. Alabado sea Ahura-Mazda, esta aventura no les funcionó y el Su-34 permaneció en la serie. Y estos pepelats sólo pueden unirse a la aviación naval, como avión de reconocimiento naval y portaaviones X-35 y X-31. Bueno, sí, como herramienta para suprimir los sistemas de defensa aérea enemigos identificados.
      Actualmente no es apropiado como portador de FAB con UMPC. Al menos hasta que conecten un motor de algún tipo de NUR de aviación a la FAB con UMPC. De lo contrario, cuando las bombas se lanzan a velocidades de “hasta 1000 km/h”, no volarán muy lejos y tendrás que volar hasta el propio LBS... y qué sigiloso es para los sistemas de defensa aérea enemigos, solo el La práctica del uso en combate lo mostrará. Lo que se puede decir con certeza es que su maniobrabilidad y relación empuje-peso son regulares y, por lo tanto, no podrá realizar rápidamente un giro enérgico después de lanzar un FAB con un UMPC y retirarse a una distancia segura del LBS, incluso si los radares enemigos lo ven a tal distancia... será muy vulnerable.
      Pero si se añaden motores a la FAB con UMPC para proporcionar un impulso adicional, el uso de "Cazadores" para tales misiones estará muy justificado.
      También sería bueno enviar tales pepelats para destruir los aviones AWACS enemigos. Gracias a su baja visibilidad, puede acercarse a aquellos que se encuentran dentro de la distancia de lanzamiento de un RVV BD (o incluso SD) desde la zona de invisibilidad del propio radar volador. Y luego retirarse sobre bordadas, manteniendo su propia invisibilidad para sus combatientes de cobertura.
      Pero el hecho de que estén siendo reclutados en la Aviación Naval es lo correcto y puede traer beneficios considerables. Porque tenemos pocos aviones de combate en el MA y no hay ningún avión furtivo capaz de acercarse secretamente al lanzamiento de un misil antibuque.
      1. -1
        30 января 2024 12: 36
        Cita: bayard
        si los radares enemigos lo ven a tal distancia... será muy vulnerable

        Cita: bayard
        desde la zona de invisibilidad del propio radar volador

        ¿Es visible o no? Esa es la pregunta. En realidad, sería bueno probar este dron en la zona NVO. ¿Será irradiado por radares? Quizás ARLGSN no pueda retenerlo. O tal vez todo esté mal. Esto podría cambiar radicalmente las tácticas.
        Cita: bayard
        Pero si se añaden motores a la FAB con UMPC para proporcionar un impulso adicional, el uso de "Cazadores" para tales misiones estará muy justificado.

        Para tales misiones, es mejor planificar drones del tipo L-39/MiG-UTS; si se quitan los asientos eyectables y el soporte vital del fuselaje, entonces caben dos Fab-500 o 4 Fab-250. Y el cazador está para misiones especiales en la retaguardia. Aunque no nos gustan las especializaciones, nos gusta un soldado con dos guadañas, una horca, un carro y una linterna en la frente para segar.
        1. 0
          30 января 2024 22: 19
          Cita de alexoff
          Sería bueno probar este dron en la zona del Nuevo Orden Mundial.

          Es posible que ya lo hayan probado con algún prototipo. Se promete que se pondrá en producción a partir del segundo semestre de este año, lo que significa que los primeros de producción llegarán a las tropas no antes de finales del próximo año (2025), por lo que es posible que no llegue a tiempo para el base de datos. Y será mucho más útil en MA, como complejo de reconocimiento y ataque (RTR con búsqueda de barcos enemigos con ataque posterior desde la zona furtiva de los misiles antibuque X-35, X-31 y misiles antibuque subsónicos. basado en el sigiloso X-50), un avión de patrulla RL (en los bordes de su ala conviene montar un radar de alcance “DM” e incluso de alcance extremadamente metro, como el Su-57) y para ataques a islas estadounidenses bases en Japón y en el Sudeste Asiático en general. Y no solo .
          Cita de alexoff
          Para tales misiones, es mejor planificar drones del tipo L-39/MiG-UTS; si se quitan los asientos eyectables y el soporte vital del fuselaje, caben allí dos Fab-500 o 4 Fab-250.

          Tal pepelats ya se está esculpiendo, y precisamente bajo tal carga, según el programa "True Slave", pero aún no está claro cuándo aparecerá en su forma terminada. Pero al mismo tiempo se está preparando para la serie Yak-130M con motores más potentes como avión de ataque ligero. Si, antes de su aparición, aparecen FAB con UMPC y un motor en el "trasero", entonces este será el caballo de batalla óptimo para sus (FAB con UMPC) lanzamientos dirigidos a la zona de primera línea del enemigo.
          Cita de alexoff
          el cazador está para misiones especiales en la retaguardia.

          Es poco probable que a un monstruo así se le permita pasar desapercibido hacia la retaguardia: el sigilo todavía no es "invisibilidad" y en el rango de metros cualquier STEALTH es visible casi como cualquier otro dispositivo. Y los sumerios tienen sistemas de defensa aérea de servicio construidos exactamente sobre estos radares P-18 de un metro de largo. Pero para identificar y destruir sistemas de defensa aérea desde la propia zona de invisibilidad, serán muy útiles.
          Y especialmente en MA.

          El menos no es mío.
    2. -5
      30 января 2024 08: 33
      Lo están construyendo, una cosa con un potencial enorme, por eso probablemente lo tuyo esté ardiendo, solo tienes pequeñas cosas.
      Un UAV del tamaño de una hoja A4 solo arrojará a 1 o 2 personas a una trinchera y la incapacitará. Y esto arrasará los cuarteles donde hay cientos de efectivos. ¿Qué pasa si el enemigo se fortalece? ¿Qué harás con este UAV con una hoja A4? La elección es obvia: volarás a otro lugar y allí no habrá apoyo de vehículos aéreos no tripulados. Por otro lado, no puedes disparar a una trinchera normal con esta súper arma, o mejor dicho, por supuesto que puedes, pero quizás las pequeñas y desechables sean más adecuadas.
    3. +1
      30 января 2024 08: 56
      Cita: AC130 Ganship
      Los UAV necesarios son del tamaño de una hoja A4.

      Simplemente no tenemos vehículos aéreos no tripulados de ataque, por eso tenemos esta idea. Se necesitan grandes vehículos aéreos no tripulados de ataque, sólo ellos pueden ser eficaces en la guerra de contrabatería y son indispensables para atravesar y destruir las defensas aéreas enemigas. Sólo es necesario que sean en cantidad suficiente y que los problemas se aborden de forma sistemática, y no como ahora está lleno y vacío.
    4. +4
      30 января 2024 09: 04
      Potente análisis. Lo diseñaron inteligentemente. Esto es lo que necesitas, pero está en la basura.
      Cita: AC130 Ganship
      Como muestran los últimos 23 meses

      ¿Y qué muestra la experiencia de los últimos 23 meses con respecto al uso de rompehielos, SSBN, radares de alerta temprana, todos estos Poseidones con sármatas y burevestniks en las Fuerzas de Defensa del Norte? Bueno, ¿de qué sirven? solo comen dinero
      Cita: AC130 Ganship
      El principio de "el más grande, el más pesado, etc." para UAV - no es necesario

      Despide a los desarrolladores del S-70 al infierno. Y tú Ganship en su lugar
    5. 0
      30 января 2024 13: 47
      probablemente tengas razón: parece otro elefante blanco... otros drones, los misiles, son más adecuados para las tareas indicadas... matón
  8. +5
    30 января 2024 06: 47
    Entonces, ¿cuál es la carga de combate: 3-5 o 5-8 toneladas, y qué signos de la apariencia del dispositivo, en opinión del autor, determinan la velocidad subsónica, así como el largo alcance y el techo?
    Todavía necesitamos procesar la información más cuidadosamente antes de publicarla.
  9. -1
    30 января 2024 07: 30
    Así que hace varios años que no se le ve. Volé un par de veces y ya está, ahora voy a exposiciones. ¿Dónde está el verdadero trabajo? ¿Dónde está el personal de la aplicación al frente? ¿De qué nos servirá lo que pasará cuando, dónde ahora?
    1. -6
      30 января 2024 08: 35
      Me temo que no comprende qué es el trabajo real: probó la aleación, verificó, probó la aleación, verificó, verificó los cálculos, volvió a verificar los cálculos, actualizó el software, verificó los cálculos.
      Puede que a usted no le sirva de nada, pero será útil para Rusia.
  10. +5
    30 января 2024 08: 03
    "Proyecto S-70 "Okhotnik" - se parece mucho al "Proyecto" T-14 "Armata" .....
    Uno es tierra, el otro es aire.
    Cuántos alardes, cuántos fuegos artificiales, cuántos bonos, cuántas “estrellas” para los tirantes.
    Y como resultado, "SPHIK". Todo el vapor se fue con el pitido. Otro recorte de la masa presupuestaria.
    "- No se lo digas al Partido Republicano sin saltar..."
  11. +5
    30 января 2024 08: 07
    En un párrafo la carga útil es de 3 a 5 toneladas, en otro de 5 a 8 toneladas.
    Y el énfasis del artículo es que “todo sucederá pronto”.
  12. +3
    30 января 2024 08: 26
    En caso de defensa aérea no suprimida, un juguete desechable.
    1. +3
      30 января 2024 11: 16
      Cita: anclevalico
      En caso de defensa aérea no suprimida, un juguete desechable.

      Y si te sientes deprimido, puedes usar galleta de maíz. guiño
  13. +2
    30 января 2024 08: 49
    hasta ahora, todo esto, como dicen, se tambalea en las aguas.... los plazos de desarrollo, pruebas y producción, por supuesto, van más allá de todos los límites razonables... Creo que si no fuera por la guerra , habrían seguido recortando lentamente el presupuesto... Me temo mucho que el resultado será como con Armata; de hecho, harán algo, pero resultará que este dispositivo es de poca utilidad para uso práctico y sería mejor utilizar los miles de millones gastados para producir millones de pequeños drones kamikazes, que pueden cubrir toda Ucrania con una capa de un par de metros de espesor. Es simplemente sorprendente que la situación aún no se haya dado cuenta cuando para cada soldado enemigo hay dos o tres drones personales para destruirlo... la guerra ya habría terminado debido a la destrucción completa de la mano de obra del enemigo.
  14. +2
    30 января 2024 09: 17
    Me parece, señores, que el año que viene habrá un artículo sobre

    "El proceso de desarrollo, prueba y mejora del prometedor vehículo aéreo no tripulado pesado de reconocimiento y ataque S-70 Okhotnik está llegando a su fin. En un futuro próximo está previsto llevarlo a producción en serie, y luego el equipo entrará en el mercado. tropas."
  15. +3
    30 января 2024 09: 41
    ¡Yoksel-Moksel! “¡Llevar misiles aire-tierra e incluso misiles aire-aire...!” “¡Universalización” otra vez! ¡Pobre, pobre Tujachevski! ¡Cómo da vueltas y vueltas en su tumba! Resulta... ¡no había ninguna razón para que le dispararan! ¿O... no todos recibieron disparos? ¡Ahora los hijos de los “enemigos ocultos” están atormentando a la tecnología! No está claro (¡no está verificado!) si un UAV subsónico podrá utilizar RVV... (dónde está y cómo está...); ¡Pero definitivamente decidimos babear! amarrar ¿Qué? ¿"Sonidos"? ¡Suena! Bueno, ¿qué necesitas?
  16. -3
    30 января 2024 09: 46
    Si puede volar lo suficientemente rápido a través del terreno, entonces existe la posibilidad de lanzar una carga de bombas mayor (en comparación con los geranios) donde debe estar y regresar.
    1. +1
      30 января 2024 10: 26
      Creo que las posibilidades, teniendo en cuenta su tamaño, no son suficientes. Por lo tanto, es bastante adecuado para tiempos de paz. Los enemigos, o más bien los socios, realizan todo tipo de reconocimientos con satélites, los aviones AWACS vigilan a los aviones enemigos y, sobre todo, Los aviones entrenados también causan interferencias. Todavía hay una ventaja: los cerebros de los diseñadores no están secos, a menos que, por supuesto, se trate de una copia ciega, aunque también es necesario poder copiar.
      1. -1
        30 января 2024 10: 37
        Cita: Uncle_Misha
        Creo que las posibilidades, teniendo en cuenta su tamaño, no son suficientes.

        En altitudes ultrabajas, el tamaño ya no importa. La velocidad es más importante para atravesar la zona de línea de visión de la defensa aérea lo más rápido posible. Entonces saltó desde detrás de los árboles, la tripulación abrió la boca y luego desapareció detrás de los tejados de la aldea. Puedes cerrar la boca. Está claro que tales lagunas jurídicas no se encuentran en todas partes, pero aun así...
        1. 0
          30 января 2024 10: 48
          A altas velocidades de vuelo, especialmente a baja altura, es difícil bombardear y apuntar, al menos eso es lo que dicen algunos pilotos. Para saltar desde detrás de los bordes de los árboles, primero debes volar hacia ellos, lo cual es casi imposible. con medios modernos para detectar aviones... Y las altitudes a las que vuelan los aviones modernos no son tan bajas como para pasar desapercibidos... Claramente, el Hunter no está diseñado para tales vuelos.
          1. -2
            30 января 2024 11: 05
            Cita: Uncle_Misha
            A altas velocidades de vuelo, especialmente a baja altura, es difícil bombardear y apuntar, al menos eso es lo que dicen algunos pilotos. Para saltar desde detrás de los bordes de los árboles, primero debes volar hacia ellos, lo cual es casi imposible. con medios modernos para detectar aviones... Y las altitudes a las que vuelan los aviones modernos no son tan bajas como para pasar desapercibidos... Claramente, el Hunter no está diseñado para tales vuelos.

            Para un piloto todo esto es difícil, pero no para una ametralladora. El problema de volar a muy baja altitud a gran velocidad son las sobrecargas que surgen al seguir el terreno. Son inaceptables para el piloto y a la ametralladora no le importa.
            1. 0
              30 января 2024 17: 47
              A la máquina automática realmente no le importa, pero al planeador no. El Hunter no es un caza, las maniobras con sobrecargas están contraindicadas para él. Pero un vuelo tranquilo y sin lujos es suyo. Al menos sus análogos extranjeros no han sido vistos. realizar maniobras acrobáticas.
              1. 0
                30 января 2024 19: 10
                Cita: Uncle_Misha
                El cazador no es un luchador, las maniobras con sobrecargas están contraindicadas para él, pero lo suyo es un vuelo tranquilo y sin florituras.

                Es una pena si ese es el caso. Aunque con el diseño de “ala voladora”, en mi opinión, la fuerza es más fácil de garantizar.
                1. 0
                  31 января 2024 07: 41
                  Tal vez sea más fácil, esta es una pregunta para los especialistas. En mi opinión, estos vehículos aéreos no tripulados no pueden considerarse una unidad de combate separada, pero sí pueden considerarse un complemento de los aviones tripulados. Dónde será asignado y qué tareas se le asignarán, sólo el tiempo lo dirá.
                  1. 0
                    31 января 2024 08: 51
                    Cita: Uncle_Misha
                    Estos vehículos aéreos no tripulados no pueden considerarse una unidad de combate separada, pero sí pueden considerarse una adición a los aviones tripulados.

                    Desde el principio estuvo posicionado como compañero de ala emparejado con un avión tripulado.
      2. +1
        30 января 2024 14: 43
        Cita: Uncle_Misha
        Creo que las posibilidades, teniendo en cuenta su tamaño, no son suficientes.

        Aceptar ! Además, ¡el avión es caro! No ganarán mucho (¡no comprarán!); ¡Pero en pequeñas cantidades no hará ninguna diferencia! Lo que se necesita es un UAV grande ("pesado"), pero barato (es decir, sin "adornos" innecesarios, ¡hecho de cartón y madera contrachapada! También se puede fabricar de fibra de carbono, si se puede reducir su coste. ¡Al costo de la madera contrachapada (cartón)! ¡Que sea simple un avión proyectil que lleva una bomba aérea de 1 a 1,5 toneladas en su vientre! ¡Que haya equipo que pueda ser "catapultado" desde un "gran dron" en forma de dos o ¡Más multirotores o módulos deslizantes!
        1. 0
          30 января 2024 17: 51
          En realidad, así es: los vehículos aéreos no tripulados pesados ​​pueden transportar bombas y misiles guiados, aunque con restricciones, y no es deseable entrar en la zona de cobertura de la defensa aérea.
  17. +2
    30 января 2024 10: 36
    Muy interesante:
    "El peso de despegue, según diversas estimaciones, alcanza las 23-25 ​​toneladas, de las cuales al menos 3-5 toneladas son cargas útiles de diversos tipos".
    y un poco mas bajo
    "La carga útil del dron, según diversas estimaciones, puede alcanzar entre 5 y 8 toneladas"
    Como resultado, obtenemos una extensión de 3 a 8 tonos. Apuntando directamente al cielo.
    Parece que el autor recopiló información de diferentes fuentes y simplemente la pegó en un texto, la ordenó según el significado y listo, el informe del octavo grado de la escuela secundaria está listo.
  18. 0
    30 января 2024 13: 19
    Hay grandes esperanzas en este proyecto, pero en términos generales todavía es difícil entender realmente hasta qué punto son mejores y más aplicables las armas furtivas en un conflicto como el actual Distrito Militar del Norte.
  19. +1
    30 января 2024 15: 33
    Si simplemente se encargan de restablecer el UMPC por coordenadas, es posible que dejen el Su34 sin trabajo.
    No necesitan dormir.....
    La segunda opción es similar al F117 en Irak, pero el problema es que los AWACS de la OTAN "cuelgan" desde la mañana hasta la noche en 3 lados del 404.
  20. BAI
    +1
    30 января 2024 16: 36
    Mmm. Hace tiempo que no sabemos nada de él. Ya pensé que estaba muerto. Probablemente, nuevamente alguien necesitaba recortar el presupuesto.
    Involuntariamente pensarás en los índices de corrupción del artículo de “Noticias”.
  21. 0
    30 января 2024 16: 59
    Para el MRA, sería necesario prever el reabastecimiento de combustible en vuelo, e incluso cuando estuviera estacionado en Chukotka (un par de regimientos), tal adición no estaría fuera de lugar.
    El potencial es grande, pero ¿cómo se utilizará...?
  22. 0
    12 marzo 2024 11: 39
    El proceso de desarrollo, prueba y mejora está llegando a su fin..." Una frase ambigua. Se puede entender que todo desarrollo llega a su fin, un poco más - y un párrafo. Esto también sucede - la financiación se detiene, los recursos se agotan. Fuera y
    todo se detiene. Quería decir una cosa al aire libre, pero resultó otra. Estaba conduciendo hacia algún lugar y terminé en el lugar equivocado. El subcontratista no sigue el “bazar”.
  23. 0
    14 marzo 2024 10: 09
    Probablemente necesitemos considerar el concepto de utilizar el F-117A en 1991 en Irak y en 1999 en Yugoslavia.
    Para atacar las profundidades de la defensa, basta con un par de GBU-27 de calibre 907 kg con guía láser a bordo.
    En general, durante la guerra, el F-117A realizó 1271 incursiones que duraron más de 7000 horas y lanzó 2087 bombas guiadas por láser GBU-10 y GBU-27 con una masa total de unas 2000 toneladas. Su eficacia (el número relativo de incursiones alcanzar objetivos designados) fue, según estimaciones oficiales, del 80-95%. En particular, se afirma que los pilotos furtivos lograron 1669 impactos directos y solo 418 fallos. (Tenga en cuenta que durante la Guerra de Vietnam, la eficiencia promedió el 33%, y a principios de la década de 1990, el 50% era la norma para los aviones convencionales.) Pero quizás lo más impresionante sea la afirmación de que con una fuerza de sólo el 2,5% del número total De los aviones desplegados en el Golfo Pérsico, el F-117A alcanzó alrededor del 40% de todos los objetivos estratégicos atacados por los aliados.
    Es decir, si en lugar de Geranios hay una FAB con un UMPC + un motor pulsante, como el FAU-1 (PuVRD) y luego el alcance es de hasta 1000 km, habrá un UAV efectivo.
  24. 0
    23 marzo 2024 14: 06
    Ya es hora de completarlo a un ritmo acelerado y probarlo en el Distrito Militar del Norte y en Siria.
  25. 0
    Abril 30 2024 14: 58
    Mais ce drone is juste pour donner le change, face aux nombreux outils de l'OTAN
    Como nuestros habitudes los rusos nos reservamos sorpresas