Sistemas de misiles antiaéreos basados en misiles guiados aire-aire con sistema de guía térmica
En dos publicaciones anteriores dedicadas a los sistemas sustitutos de defensa aérea ucranianos, conocidos como FrankenSAM, se consideraron las perspectivas de utilizar misiles aire-aire estadounidenses AIM-9 Sidewinder y AIM-7 Sparrow en sistemas de defensa aérea terrestres.
Práctica de la aplicación aviación Los misiles en sistemas de defensa aérea terrestres tienen una larga historia. historia, y hoy veremos otros sistemas de defensa aérea terrestres creados sobre la base de un sistema de defensa aérea con un sistema de guía térmica.
Todos los misiles modernos de combate aéreo cercano (por ejemplo, el R-73 doméstico o el AIM-9X Sidewinder estadounidense) se guían por la firma térmica del objetivo. Las fuentes de calor en este caso son los gases calientes emitidos por el motor y partes del fuselaje del avión, que se calientan durante el vuelo en densas capas de la atmósfera. Y cuanto mayor es la diferencia de temperatura entre el entorno y la aeronave, más contrastante será el objetivo en el rango óptico infrarrojo.
Para aumentar la inmunidad al ruido, desde la década de 1980 se utilizan cabezales de referencia refrigerados de alta sensibilidad con canales infrarrojos y ultravioleta que, en combinación con un procesador que proporciona una selección basada en las características de la trayectoria, permite con un alto grado de probabilidad Evite fallas en la adquisición del objetivo al disparar trampas térmicas.
Además, se puede utilizar adicionalmente un canal de guía óptica de fotocontraste, que resalta el objetivo contra el cielo. Los misiles con un buscador combinado IR/UV/PC, por regla general, tienen un alcance de disparo relativamente corto y son capaces de alcanzar aviones que maniobran intensamente en la zona de la línea de visión.
Sin embargo, un buscador de este tipo también se puede instalar en misiles de mayor alcance (por ejemplo, en el R-27T soviético), que, antes de que el objetivo sea capturado por un cabezal térmico, son controlados por un sistema inercial que los lleva al objetivo. área objetivo, o ajustar el vuelo en función de las señales recibidas del portaaviones.
El primer sistema de defensa aérea que utilizó misiles de avión modificados con TGS fue el estadounidense MIM-72 Chaparral (más detalles aquí). Posteriormente, teniendo en cuenta la alta prevalencia de misiles de combate aéreo cercano equipados con un buscador de infrarrojos, en diferentes países se intentó crear sistemas móviles de defensa aérea de corto alcance.
Sistemas de defensa aérea yugoslavos con misiles R-3S, R-60 y R-73
Así, en Yugoslavia, a finales de los años 1980 y principios de los 1990, se desarrollaron sistemas militares de defensa aérea que utilizaban misiles soviéticos R-3S (K-13), R-60 y R-73. Esto se debió a que el ejército yugoslavo no tenía los complejos Strela-1, Strela-10 y Osa-AK/AKM.
El primero fue un sistema de defensa aérea sobre un chasis de camión TAM-150 con dos guías para misiles R-3S (K-13), demostrado en 1993.
En ese momento, el R-3S UR (copia soviética del AIM-9 Sidewinder), adoptado para el servicio a principios de la década de 1960, estaba obsoleto. Al parecer, se trataba de una muestra experimental diseñada para confirmar la viabilidad del concepto.
Pronto apareció un prototipo del sistema de defensa aérea Pracka ("Sling"), que era un lanzador remolcado con misiles R-60 montado en un carro de una montura de artillería antiaérea Zastava M20 de 55 mm construida.
Los misiles R-60MK de fabricación soviética utilizados como parte del sistema de defensa aérea Pracka estaban equipados con etapas superiores adicionales. Sin embargo, esto no ayudó mucho, y la efectividad del lanzador remolcado no superó a los MANPADS Strela-2M, mucho más livianos y compactos.
Para mejorar la movilidad y la capacidad de acompañar en la marcha tanque y unidades de fusileros motorizados, especialistas del Instituto Técnico Militar de Belgrado y del Centro de Pruebas de la Fuerza Aérea JNA crearon el complejo autopropulsado RL-2, para el cual se instaló un lanzador con dos misiles R-60MK modificados en el chasis de un gemelo 30 -mm Cañón autopropulsado checoslovaco Praga PLDvK VZ. 53/59.
El lanzador de misiles de defensa aérea autopropulsado mantuvo la estación de trabajo del artillero protegida por una armadura del artillero autopropulsado. El misil antiaéreo, creado sobre la base del misil aire-aire R-60MK, recibió una primera etapa superior con un diámetro de 120 mm con dos estabilizadores en forma de cruz.
Las guías se basaron en lanzadores de aviones del tipo APU-60-1DB1, desmantelados del caza MiG-21bis.
Otro desarrollo del RL-2 fue el sistema de defensa aérea RL-4, armado con misiles basados en el misil R-73, que se suministraba con los cazas MiG-29.
Misil aire-aire R-73
El misil de avión R-73, modificado para su uso como sistema de defensa antimisiles, también recibió un propulsor adicional, diseñado sobre la base de seis cohetes VRZ-57 ensamblados en un paquete (una copia local del S-5).
No se revelaron las características de los sistemas de defensa aérea RL-2 y RL-4. Según estimaciones de los expertos, el alcance de tiro del RL-2 contra objetivos no maniobrables podría alcanzar los 8 km, y el del RL-4, los 12 km. Sin embargo, el valor de combate de estos complejos se vio en gran medida devaluado por la falta del equipo necesario para recibir datos del puesto de mando de la defensa aérea, y la designación del objetivo sólo era posible mediante voz a través de una estación de radio VHF. El artillero-operador buscaba, identificaba y capturaba los objetivos visualmente.
Aunque el misil R-73, equipado con una etapa superior adicional, tenía buenas perspectivas de uso como parte de un complejo antiaéreo, una base de investigación y desarrollo débil y la falta de desarrollo en el campo de sistemas optoelectrónicos y de radar compactos y efectivos. no permitió a los desarrolladores yugoslavos crear un sistema de defensa aérea de corto alcance verdaderamente eficaz.
Los representantes yugoslavos afirmaron que los sistemas antiaéreos móviles producidos localmente se utilizaron con éxito contra armas de ataque aéreo en 1999 durante la agresión de la OTAN contra Yugoslavia. Sin embargo, no existe evidencia objetiva que respalde tales declaraciones.
Modernización de los sistemas cubanos de defensa aérea "Strela-1M"
En las décadas de 1970 y 1980, para proteger a las unidades del ejército de los ataques aéreos, las fuerzas armadas cubanas recibieron 60 sistemas de defensa aérea de corto alcance Strela-1M y 42 Strela-10M. Hasta la fecha, los misiles 9M31M con el GSN FC, que formaban parte de la carga de municiones del sistema de defensa aérea Strela-1 en el chasis del vehículo blindado de ruedas BRDM-2, están irremediablemente obsoletos y, muy probablemente, no operativos.
Hace unos 10 años se difundió en la televisión cubana un reportaje en el que se demostró el vehículo de combate del sistema de defensa aérea Strela-1M, equipado con misiles de combate aéreo R-3S (K-13), que anteriormente formaban parte del armamento de Cazas MiG-17 y MiG-21 y MiG-23.
Misil aire-aire R-3S
Las características del misil R-3S correspondían aproximadamente a las primeras modificaciones del Sidewinder estadounidense. Con un peso de lanzamiento de poco más de 75 kg, el alcance máximo de disparo alcanzó los 7,5 km y la velocidad de vuelo del objetivo disparado fue de hasta 1 km/h.
Al parecer, los cubanos decidieron utilizar en móviles sistemas de defensa aérea retirados de los principales portadores de misiles aire-aire, que han sufrido modificaciones y reconstrucciones. Al mismo tiempo, teniendo en cuenta las características del misil R-3S, la sensibilidad y la inmunidad al ruido de su buscador de infrarrojos, se puede suponer que, cuando se lanza desde un lanzador terrestre, es poco probable que supere al misil 9M37M. sistema de defensa del sistema de defensa aérea Strela-10M.
Sistema de defensa aérea israelí Spyder-SR
A mediados de la década de 1990, un consorcio de las empresas israelíes Rafael Armament Development Authority e Israel Aircraft Industries comenzaron a crear un sistema de misiles antiaéreos, que ahora utiliza misiles de combate aéreo cercano Rafael Python-5.
El lanzador de misiles Python-5 es una variante del desarrollo evolutivo del Python-4, cuyo predecesor fue el misil Python-3, que a su vez tiene su linaje en el lanzamisiles Shafrir-1. El misil Shafrir-1, adoptado por la Fuerza Aérea de Israel en diciembre de 1965, fue creado teniendo en cuenta el misil estadounidense AIM-9 Sidewinder.
En primer plano hay un cohete Python-5, al fondo hay un Shafrir-1
El cohete Python-5 se demostró por primera vez en el Salón Aeronáutico de París en Le Bourget en 2003.
Según la información publicada por la empresa desarrolladora, el Python-5 SD tiene un cabezal de localización de imágenes térmicas de doble banda que opera en los rangos óptico e IR (8-13 μm), fabricado en forma de una matriz de múltiples elementos ubicada en el punto focal de la lente y un piloto automático digital. La combinación de guía electroóptica y de imágenes térmicas, junto con una matriz de alta resolución, permite seleccionar y rastrear con éxito objetivos sutiles hasta su destrucción.
Se afirma que el cohete Python-5 tiene una maniobrabilidad "excelente", pero no se publican datos específicos sobre las capacidades de empuje, las sobrecargas disponibles, la velocidad y los parámetros de maniobra.
Fuentes abiertas dicen que el peso de lanzamiento del Python-5 es de 103 kg, la longitud del cohete es de 3,1 m, el diámetro es de 160 mm y la envergadura es de 640 mm. El ángulo de desviación del coordinador respecto al eje longitudinal es de hasta 110°. La velocidad de vuelo es de hasta 4 M. El alcance de disparo cuando se lanza desde un caza es de hasta 20 km. La masa de la ojiva es de 11 kg.
En 2005, se presentó en Le Bourget la primera versión del sistema antiaéreo, conocido como Spyder-SR (Short Range), que inicialmente utilizaba el misil Python-4.
Experimentado sistema de defensa aérea PU Spyder
El lanzador universal sobre el chasis de un camión todoterreno de tres ejes está fabricado según un principio modular. Cuatro misiles Python-5 se colocan en contenedores de transporte y lanzamiento ubicados sobre una plataforma giratoria. La guía en los planos horizontal y vertical se realiza mediante accionamientos hidráulicos. Cuando el lanzador se mueve, los TPK se transfieren a una posición horizontal. Cálculo de SPU – 3 personas.
Lanzador autopropulsado del sistema de defensa aérea de serie Spyder-SR
Los misiles se pueden lanzar en modo de adquisición de objetivos con un cabezal guiador antes del lanzamiento (cuando los misiles están en el TPK) y después del lanzamiento. En el último caso, antes de que el objetivo sea capturado por el cabezal guiador, el misil es controlado por un sistema inercial de acuerdo con los datos de designación del objetivo primario transmitidos al misil. La velocidad de disparo es de dos segundos.
El alcance máximo de disparo de los misiles Python-5 con una etapa superior adicional cuando se lanzan desde un lanzador terrestre alcanza los 15 km. Alcance en altura – 9 km.
La batería antiaérea incluye un puesto de mando móvil, tres lanzadores autopropulsados y vehículos de transporte y carga.
Para aumentar la capacidad de supervivencia del sistema de misiles, el lanzador autopropulsado se puede ubicar a cierta distancia del puesto de mando de la batería. El intercambio de información se produce a través de cable, línea de fibra óptica o canal de radio. Cuando opera de forma autónoma, la tripulación de la SPU utiliza el sistema de detección electroóptica Toplite.
El puesto de mando está equipado con un radar tridimensional Elta EL/M-2106NG, capaz de detectar y rastrear hasta 60 objetivos a una distancia de hasta 80 km.
Un puesto de mando móvil, que brinda la capacidad de realizar operaciones de combate en un único espacio de información de un sistema de defensa aérea en capas, recibe la designación de objetivos de fuentes externas.
Según informes no confirmados, el primer caso de uso en combate del sistema de defensa aérea Spyder-SR
tuvo lugar en agosto de 2008 durante el conflicto entre Georgia y Osetia del Sur.
Varias fuentes afirman que el 9 de agosto de 2008, la defensa aérea georgiana derribó un bombardero de primera línea ruso Su-24M desde el 929º Centro Estatal de Pruebas de Vuelo. El avión fue alcanzado por un sistema de defensa antimisiles durante la segunda aproximación al objetivo; antes de eso, se lanzaron dos misiles sin éxito. El impacto del misil provocó un incendio y la tripulación fue expulsada, pero el Su-24M comenzó a desmoronarse en el aire y sus restos dañaron la capota del paracaídas del navegante coronel Igor Rzhavitin, a consecuencia de lo cual murió.
Al mismo tiempo, otras fuentes dicen que el bombardero ruso de primera línea fue alcanzado por un sistema de defensa aérea Buk-M1 suministrado por Ucrania. Es posible que descubramos lo que realmente sucedió después de que se desclasifican los documentos de los Ministerios de Defensa de Rusia y Georgia.
En Internet hay una foto de un lanzador supuestamente georgiano, que es muy similar a los prototipos experimentales israelíes utilizados para probar el sistema de defensa aérea Spyder-SR.
Más tarde, el desarrollador anunció el lanzamiento de una versión más avanzada del Spyder-MR (Medium Range), que, además del misil de corto alcance Python-5, utiliza misiles de avión Derby de mayor alcance con un sistema de guía de radar activo.
Cohetes Python-5 y Derby
Se discutirán más detalles sobre el misil Derby en una publicación dedicada a los sistemas de defensa aérea guiados por radar.
Se sabe que los compradores de sistemas de defensa aérea israelíes de la familia Spyder son Georgia, Singapur, República Checa y Filipinas.
Sistema de misiles antiaéreos Iris-T SLS/SLM
Uno de los sistemas de misiles antiaéreos más avanzados, que utiliza el misil de combate aéreo cercano Iris-T modificado, es el Iris-T SLS/SLM alemán.
El misil aire-aire Iris-T fue creado para reemplazar la familia de misiles AIM-9 Sidewinder, ampliamente utilizada. Para crear y comercializar el cohete se creó un consorcio que incluía a seis países europeos: Alemania, Grecia, Noruega, Italia, España y Suecia. El contratista principal del programa fue el consorcio alemán Diehl BGT Defence.
Otras empresas importantes que participan en el programa son MBDA, Hellenic Aerospace, Nammo Raufoss, Internacional de Composites y Saab Bofors Dynamics. En 2002 se realizaron pruebas exitosas del Iris-T y en 1 se firmó un contrato de producción en serie por valor de más de mil millones de euros con Diehl BGT Defence.
Cohete Iris-T
El cohete Iris-T tiene una longitud de 2,94 m, un diámetro de 127 mm y un peso sin acelerador adicional de 89 kg. Es posible capturar un objetivo antes del lanzamiento, así como después del lanzamiento ya en vuelo. Velocidad máxima – hasta 3 M. Campo de tiro – hasta 25 km.
El misil aire-aire Iris-T puede formar parte del armamento de los siguientes aviones: Typhoon, Tornado, Gripen, F-16, F-18. Además de la Fuerza Aérea Alemana, estos misiles fueron adquiridos por Austria, Sudáfrica y Arabia Saudita.
El desarrollo del sistema de defensa aérea, que utilizó el lanzador de misiles Iris-T, comenzó en 2007 y dos años más tarde se entregó un prototipo del complejo para realizar pruebas.
Maqueta del lanzador autopropulsado Iris-T en la exposición de Le Bourget 2007
El misil antiaéreo Iris-T SL tiene un carenado de morro de tipo ojiva desechable y un motor más potente y de mayor diámetro. Los misiles tierra-aire modificados están equipados con un sistema combinado que utiliza equipo de control inercial, un sistema de corrección de rumbo por comando de radio y un cabezal de localización térmica. Los misiles se lanzan verticalmente desde un lanzador móvil y se pueden utilizar en modo "dispara y olvida".
La SPU con ruedas de serie tiene ocho contenedores de transporte y lanzamiento. Después del lanzamiento, el misil antiaéreo se lanza hacia el área objetivo mediante sistemas de comando inercial o por radio, después de lo cual se activa el buscador de infrarrojos altamente sensible y a prueba de ruido. Las trampas de calor disparables se utilizan habitualmente contra misiles buscadores de calor.
Sin embargo, un ataque a un objetivo que vuela a una altitud alta o media fuera del alcance de los MANPADS, en ausencia de irradiación por parte de la estación de iluminación y guía, muy probablemente puede resultar inesperado para el piloto y no se utilizarán contramedidas, lo que aumenta el riesgo. probabilidad de ser alcanzado al disparar contra aviones de combate con misiles antiaéreos Iris.TSL.
El lanzador es capaz de funcionar de forma autónoma y, gracias a la posibilidad de control remoto, no requiere la presencia de tripulación. Cuando se comunica a través de un canal de radio, puede ubicarse a una distancia de hasta 20 km del módulo de comando, lo que hace que sea seguro para el personal desplegarlo cerca de la línea de contacto de combate para cubrir directamente a las tropas. El despliegue del lanzador desde la posición de viaje hasta la posición de combate lleva 10 minutos. El alcance máximo del sistema de defensa aérea Iris-T SLM es de 40 km de alcance y 20 km de altitud. El alcance mínimo de lanzamiento es de aproximadamente 1 km.
El complejo incluye: un puesto de mando, un radar multifuncional y lanzadores de misiles antiaéreos. Todos los elementos del sistema de defensa aérea están colocados sobre chasis móviles. El cliente, según sus preferencias, tiene la posibilidad de elegir el tipo de vehículo base, el modelo de radar y el centro de control, fabricados según los estándares de la OTAN.
En 2014, durante las pruebas del Iris-T SLM mejorado (Surface Launched Medium Range - alcance medio para lanzamiento desde la superficie), se utilizó un radar multifuncional fabricado por el fabricante australiano CEA Technologies CEAFAR con un alcance de hasta 240 km. El control lo realizó el sistema Oerlikon Skymaster. Los elementos del sistema de defensa aérea se interconectaron a través del sistema de comunicación BMD-Flex de la empresa danesa Terma A/S.
El primer comprador del sistema de defensa aérea Iris-T SLS en una versión simplificada con misiles de corto alcance fue Suecia. En 41,9 se firmó un contrato por valor de 8 millones de dólares para 2007 sistemas de defensa aérea y la entrega se realizó en 2018.
En 2021, Egipto adquirió siete sistemas de defensa aérea Iris-T SLM.
Según los datos disponibles, el primer sistema de defensa aérea Iris-T SLM fue trasladado a Ucrania en el otoño de 2022. Según información publicada en medios alemanes, a partir del segundo semestre de 2023 Ucrania recibió tres sistemas de defensa aérea con misiles Iris-T. En junio de 2023, el radar TRML-4D del sistema de defensa aérea ucraniano Iris-T SLM fue atacado con éxito por la munición merodeadora rusa Lancet.
Sistema de misiles antiaéreos VL MICA
En febrero de 2000, en la exposición Asian Aerospace en Singapur, la empresa europea MBDA (una empresa conjunta de EADS, BAE Systems y Finmeccanica) presentó el sistema de defensa aérea VL MICA, que utilizaba misiles de aviación MICA diseñados para destruir objetivos altamente maniobrables a corto y largo plazo. rangos medios.
El misil aire-aire MICA-IR, adoptado por la Fuerza Aérea francesa en 1998, fue creado para reemplazar los misiles Matra Super 530D/F.
Misil aire-aire MICA-IR
El misil puede equiparse con un buscador de imágenes térmicas o de radar. Pero, según la información publicada, el sistema de defensa aérea VL MICA utiliza misiles con buscador de infrarrojos.
El buscador biespectral del misil MICA-IR, que opera en el rango de 3 a 5 y de 8 a 12 micrones, contiene una matriz de elementos sensibles instalados en el plano focal, una unidad electrónica de procesamiento de señales digitales y un tipo cerrado incorporado. Sistema de enfriamiento criogénico para la matriz. Los algoritmos complejos y de alta resolución permiten al buscador rastrear objetivos de manera efectiva a largas distancias y filtrar las trampas de calor.
Durante la fase inicial del vuelo, el cohete está controlado por un sistema inercial. La guía por radiocomando se utiliza para controlar el misil en la sección media de la trayectoria, hasta que el cabezal rastreador captura el objetivo. El uso del principio de "disparar y olvidar" permite contrarrestar eficazmente la saturación del sistema de defensa aérea del objetivo durante ataques masivos con armas de ataque aéreo enemigas. La velocidad de disparo es de dos segundos.
El lanzador de misiles se lanza desde un TPK con un peso en vacío de unos 480 kg. Un misil antiaéreo lanzado verticalmente pesa 112 kg. Longitud – 3,1 m, diámetro – 160 mm, envergadura – 480 mm. La masa de la ojiva es de 12 kg. El alcance máximo de disparo es de hasta 20 km. Alcance en altura – 9 km.
El sistema de defensa aérea terrestre VL MICA incluye cuatro lanzadores autopropulsados sobre un chasis de ruedas de tres ejes con una carga útil de 5 toneladas (4 misiles en el SPU), un puesto de mando móvil y un radar de detección.
En julio de 2009, en el polígono de misiles francés Biscarrosse, un misil MICA-IR lanzado desde un lanzador terrestre interceptó un objetivo en vuelo bajo a una distancia de 15 km y una altitud de 10 m sobre la superficie del mar. Después de una serie de 15 lanzamientos de prueba exitosos, el Ministerio de Defensa francés adjudicó a MBDA un contrato para el suministro de sistemas de defensa aérea VL MICA para todas las ramas del ejército.
El complejo propuesto por el consorcio MBDA apareció en el mercado antes que el Iris-T SLS/SLM alemán. Los contratos para la compra de sistemas de defensa aérea VL MICA fueron firmados por Botswana, Arabia Saudita, Omán y los Emiratos Árabes Unidos, Tailandia y Marruecos.
Continuará ...
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