"Phalanx" abre la cuenta de batalla. 45 años después de su aparición
Sí, sucede: desarrollado en los años 60 del siglo pasado, puesto en producción en serie en 1978 y puesto en servicio en 1980, el sistema de artillería antiaérea Mark 15 Phalanx CIWS o simplemente "Phalanx" obtuvo recientemente su primera victoria oficial.
Al parecer, ¿qué hay de malo en este evento? Bueno, un arma. Bueno, con radar. Bueno, ella derribó un misil antibuque al acercarse al barco. Todo es como debería ser, ¿no? De hecho, todo es mucho más profundo de lo que parece a primera vista.
Los combates que se desarrollaron entre los militares yemeníes (también llamados hutíes) y los estadounidenses en el Mar Rojo demuestran que el sistema de combate cuerpo a cuerpo Phalanx funciona, y funciona con bastante eficacia. Sin embargo, entonces surge la segunda pregunta: ¿qué tan efectivos son los sistemas de defensa de largo alcance en los barcos estadounidenses, ahora que se utiliza la última línea de sistema de defensa?
Sin embargo, está en orden.
En general, vale la pena señalar que el desarrollo de los sistemas de defensa aérea a bordo se ha desarrollado con bastante fluidez desde sus inicios.
Durante la Primera Guerra Mundial, se trataba de ametralladoras y cañones ordinarios que se instalaban en los barcos y se les enseñaba a disparar al sector superior.
Los dispositivos de observación dejaban mucho que desear, pero dado que los objetivos eran aviones y dirigibles cuya velocidad no superaba los 200 km/h, las ametralladoras de Maxim, junto con los cañones de Lander, cumplieron más o menos sus tareas.
Durante la Segunda Guerra Mundial, un típico buque de guerra de la Armada estadounidense podía tener una docena o más de cañones Bofors de 40 mm e incluso más Oerlikons de 20 mm.
El destructor clase Giering, que formó la base flota destructores de guerra, estaba equipado con seis cañones de 127 mm, 12 cañones automáticos Bofors de 40 mm y 11 Oerlikons de 20 mm.
La tarea de los cálculos era lo más simple posible: disparar una gran cantidad de municiones al cielo para crear un espacio insuperable para los aviones de popa a proa.
Resultó, digamos, diferente. Los artilleros antiaéreos del destructor Aaron Ward (tercero) lo consiguieron, pero de alguna manera las tripulaciones del acorazado Yamato no lo consiguieron.
El radar y la automatización cambiaron todo eso. Con el radar, un único sistema de artillería con un cerebro informático puede detectar múltiples objetivos, calcular su distancia, velocidad y dirección, y destruir con precisión las amenazas en orden de prioridad. Esto prometía liberar toneladas de espacio en los buques de guerra, con uno de esos оружие Realizó el trabajo de más de 20 armas de la Segunda Guerra Mundial.
Por supuesto, hubo ciertos cambios. Las instalaciones antiaéreas, tanto de misiles como de artillería, y de misiles y artillería, comenzaron a instalarse no en los costados y en los puentes, sino a lo largo del eje del barco, con el fin de asegurar el mayor sector de fuego posible.
Aquí hay un video del Phalanx en el barco de asalto anfibio USS Germantown usando un avión Marine Harrier como objetivo.
¿Qué se puede decir de un sistema del que se ha dicho todo o casi todo? El Mk-15 Phalanx es un sistema Gatling M61A1, el mismo cañón de seis cañones que se encuentra en los cazas F-15 Eagle y F-16 Fighting Falcon, acoplado a un radar de banda Ku y un sistema de control de fuego computarizado. Naturalmente, el Phalanx ha cambiado sus componentes electrónicos más de una vez durante casi medio siglo, esto es comprensible. Y se mejoró el control remoto.
El sistema funciona así: después de que el arma se activa desde el centro de información de combate del barco, automáticamente comienza a escanear el cielo en busca de amenazas aéreas entrantes. El sistema está totalmente automatizado: la necesidad de combinar datos de radar y balísticos y disparar con precisión al objetivo unos segundos antes del impacto con el barco elimina la intervención humana. Sólo una computadora puede reaccionar lo suficientemente rápido.
Cuando el radar del Phalanx comienza a detectar misiles entrantes, prioriza los primeros seis misiles a un alcance de 5,58 millas. El Phalanx ataca automáticamente las amenazas entrantes a una distancia de 9 km, enviando una lluvia de proyectiles de 20 mm hacia el misil entrante. El M61A1 tiene una velocidad de disparo de 4500 disparos por minuto y puede transportar 1500 disparos con un núcleo de tungsteno o uranio empobrecido. La munición es suficiente para 20 segundos de disparo. Según los cálculos, la "Phalanx" debería disparar durante aproximadamente 1-2 segundos por batalla.
Por supuesto, existen casos como el de la fragata Stark.
¿Por qué, preguntas, si la Falange es un arma tan magnífica? Y es simple: el 17 de mayo de 1987, la tripulación de la fragata vio el Mirage iraquí, supusieron que el avión representaba una amenaza y sonó una alerta de combate en el barco. Pero el puesto de control de misiles antiaéreos de la fragata Stark informó que la estación de control de incendios Mk 92 del complejo Phalanx no pudo detectar el objetivo, ya que las superestructuras del barco "sombreaban" los ángulos de rumbo de proa desde los cuales se acercaba el avión. Según las instrucciones de la Marina, en tales casos el barco debía desviarse de su rumbo en un ángulo de hasta 90°, pero el Stark seguía su rumbo anterior.
Como resultado, Stark recibió dos misiles Exocet a bordo, uno de los cuales, afortunadamente, no explotó. Murieron 37 miembros de la tripulación, quienes luego tuvieron que luchar por su supervivencia.
La primera muerte real de Phalanx ocurrió en 1996, pero fue una situación en la que las cosas no salieron según lo planeado.
El destructor Yugiri de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón, que participaba en un ejercicio de tiro de defensa aérea, de alguna manera inexplicablemente apuntó con su Phalanx a un bombardero Intruder A-6 de la Marina de los EE. UU. que remolcaba un objetivo. El A-6 fue derribado, afortunadamente la tripulación escapó sana y salva.
Y, por último, los acontecimientos más recientes: la semana pasada estalló una batalla naval completa en el Mar Rojo, durante la cual el destructor de la Armada estadounidense Gravely luchó con éxito contra cuatro misiles antibuque hutíes. Y el último, cuarto misil, fue derribado a menos de una milla del barco.
En general, los yemeníes han intentado atacar buques de guerra antes, pero sus misiles fueron derribados por los sistemas de defensa antimisiles navales de la coalición mucho antes de que, en teoría, pudieran atacar los barcos de Gran Bretaña y Estados Unidos.
Pero pasó el tiempo, los hutíes adquirieron experiencia de combate y, en general, no pagaron con los misiles más modernos. Y a medida que las fuerzas de la coalición se estiraban y las municiones de los barcos se agotaban, los misiles comenzaron a volar cada vez más cerca.
Y mientras la tripulación del destructor Gravely luchaba con todas sus fuerzas contra los misiles que volaban hacia él y contraatacaba con éxito, los hutíes colocaron un quinto misil en el costado de un carguero británico, que el destructor debía proteger.
Por un lado, se trata de una victoria para la Falange, que en casi 40 años de servicio no ha cometido ni una sola derrota en combate de un objetivo. En general, esto es bueno porque el sistema es la última línea de defensa para los barcos de la Armada. Normalmente, los buques de guerra de la Armada de los EE. UU. Tienen tres o más campos de tiro de defensa aérea.
El radio exterior consta del sistema de combate Aegis completo con misiles de defensa aérea SM-2 y SM-6.
La siguiente gama es el Evolved Sea Sparrow y, en algunos casos, el sistema de artillería universal de 127 mm.
El tercer radio es el Phalanx, así como el componente de interferencia SEWIP y el sistema de lanzamiento de señuelo MK 53 Nulka.
En general, los destructores de la Armada de los EE. UU. Han participado en batallas antes, pero esta es la primera vez que un misil antibuque penetra hasta el tercer radio de defensa aérea.
¿Qué será lo próximo?
No es fácil sacar conclusiones. Realmente no sabemos qué sucedió en detalle y cómo sucedió que los misiles antibuque hutíes se acercaron al destructor. ¿Fallaron los misiles de largo alcance? ¿Los detectó demasiado tarde el radar del barco?
En general, por un lado, ahora sabemos que el Phalanx puede destruir un misil antibuque, pero, por otro lado, los dos radios defensivos de los destructores estadounidenses no son ideales.
Sin duda, se trata de información útil tanto para quienes intentarán romper las defensas de los barcos estadounidenses en el futuro como para quienes dependen de la protección. Incluyendo la última línea de defensa: la Falange.
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