"Barcos apestosos" y Thomas Cochrane

22
2
Fragata inglesa contra las guerras francesas y napoleónicas.


La vida de un oficial de combate.


Breve información biográfica. Lord Thomas Cochrane, décimo conde de Dundonald nació el 10 de diciembre de 14 y en 1775 se unió a la marina como guardiamarina en el barco de su tío. Desde 1793, capitán, y de hecho, fue a partir de esta época que comenzó toda una serie de hazañas de Cochrane, que luego se reflejarían en los libros de O'Brien sobre Jack Aubrey y una serie de libros sobre Horatio Hornblower de Cecil Scott Forrester.



Y en todas partes, en cualquier batalla, desde la batalla del bergantín "Speedy" con el xebec "El Gamo" hasta la batalla de los Accesos Vascos, las acciones activas fueron precedidas por un cálculo sobrio y preciso destinado a minimizar las pérdidas del propio personal. e infligir tantas pérdidas como sea posible al enemigo.

1
Thomas Cochrane

Fue entonces cuando comenzaron sus famosos enfrentamientos con sus superiores, que posteriormente desembocaron en una escandalosa dimisión en 1809. Consideremos el caso de la fragata Pallas, que entró en el puerto de Plymouth con tres candelabros dorados de cinco pies de alto en sus mástiles, demostrando visualmente el éxito de la incursión de Cochrane. historia Estos candelabros son los siguientes: ellos, junto con algunos de oro y platino conmemorativos, fueron fabricados en México y enviados a la Iglesia del Santo Apóstol (patrón de esta ciudad) en España. En la aduana de Plymouth, encabezada por el feroz enemigo de Cochrane, el almirante de puerto Thomas Young, el equipo del premio recibió el reclamo de que se debía pagar un impuesto por la importación de estos candelabros. Además, uno que ascendía a más que el costo de estos candelabros. Por supuesto, Young esperaba que Cochrane entregara la plata y el oro que había capturado.

Pero Sir Thomas no fue tonto y entregó estos candelabros a la aduana. Young, por supuesto, al principio estaba feliz: pensó que estaban hechos completamente de oro, pero luego... hubo un rugido animal de rabia cuando resultó que eran de bronce con oro.

En general, creo que está claro que el carácter de Sir Thomas no era azúcar.

En 1814 fue acusado de fraude en la bolsa de valores y en 1818 viajó por primera vez a Chile, donde se convirtió en el padrino de la empresa chilena. flotaLuego, en 1822, dirigió la flota brasileña, de 1825 a 1828 fue comandante de la flota griega, y en 1831 regresó a Inglaterra, donde fue rehabilitado y nombrado contraalmirante de la Bandera Azul. Querían ofrecerle a Cochrane el mando de un escuadrón, pero él se negó hasta que le devolvieran el título de caballero. No fue hasta 1847 que la reina Victoria volvió a nombrar a Sir Thomas Compañero de la Orden del Bath.

Cochrane y la guerra de Crimea


En 1848, Cochrane finalmente dirigió el escuadrón: fue nombrado comandante de la flota de América del Norte y las Indias Occidentales. En Halifax, Cochrane, siempre distinguido por su sed de conocimiento científico, empezó a mezclar betún y carbón con el fin de inventar un combustible nuevo y más eficiente para los barcos de vapor. De esta manera, casi anticipó el combustible mixto de carbón y petróleo para los acorazados de principios del siglo XX. Uno de los vapores fluviales de su escuadrón navegaba con carbón rociado con betún.

A finales de marzo de 1854, Inglaterra y Francia declararon la guerra a Rusia. E inmediatamente surgió la pregunta: quién lideraría la flota que Inglaterra tradicionalmente planeaba enviar al Báltico. Uno de los candidatos era el vicealmirante de Bandera Blanca Thomas Cochrane.

Por si acaso, en 1854 Cochrane ya tenía 79 años, pero nadie dudaba de sus capacidades y actividad. Como resultado, después de un acalorado debate, la flota que se dirigía al Báltico fue encabezada por el vicealmirante de Bandera Azul Charles Napier. Al mismo tiempo, el Primer Lord del Almirantazgo, James Graham, dijo directamente que tenía miedo de nombrar a Cochrane como comandante, ya que forzaría algún tipo de batalla y

"Él aplastará el escuadrón contra los bastiones de Kronstadt para fastidiarme a mí y a los rusos".

Al mismo tiempo, Graham, al nombrar a Napier, le prohibió directamente atacar Sveaborg o Kronstadt, ya que el Primer Lord confiaba en que los rusos llevarían la flota a una batalla general.

3
Fortaleza de Kronstadt en 1854

Cochrane estaba profundamente molesto por el rechazo de su nombramiento, pero, queriendo ayudar a Inglaterra durante la guerra, apeló directamente a la reina Victoria.

"Barcos apestosos"


En marzo de 1812, el Príncipe Regente británico, el futuro Jorge IV, recibió una propuesta secreta de un oficial de la Flota del Norte destinada a socavar el poder militar costero del emperador Napoleón Bonaparte. El autor, por supuesto, fue Thomas Cochrane.

Cochrane dijo en su memorando que era necesario construir dos tipos de barcos: un "barco explosivo" y un "barco apestoso". En un barco del primer tipo, se deben quitar todos los mamparos, el revestimiento interno se construirá con troncos y se fijará firmemente al casco. En el fondo se debe colocar una capa de arcilla, sobre la que se colocan tanto munición convencional como misiles Congreve y chatarra. Encima aún es necesario colocar una "carga" en forma de una gruesa capa de pólvora, y encima se colocarán cadáveres de animales muertos.

A continuación, el barco explosivo debería ser remolcado la distancia necesaria hasta el fondeadero de los barcos franceses, debería escorarse adecuadamente y detonarse. En caso de explosión, el casco del barco actuará como una boca de mortero y enviará su carga mortal en un amplio arco hacia el enemigo. Según Cochrane, tres barcos explosivos cubrirían un área de media milla cuadrada y, junto con 6000 misiles Congreve, inutilizarían cualquier escuadrón, incluso si estuviera en una rada cerrada.

4
Bombardeo de Bomarsund, 1854

El siguiente paso después de utilizar el "barco explosivo" es atacar las fortificaciones terrestres. Y aquí se necesitarán "barcos apestosos". Como antes, se utilizará arcilla para revestir el viejo casco, pero la cubierta superior se dejará intacta para poder cubrirla con una primera capa de carbón y luego se le agregará azufre equivalente a aproximadamente una quinta parte del volumen de combustible. Se suponía que tal “barco apestoso” sería bajado al agua contra la batería de la costa, cuando el viento soplara hacia la orilla, y luego la tripulación prendería fuego al carbón antes de evacuar.

Se esperaba que las nubes resultantes de “humos nocivos”, como las llamó Cochrane, fueran lo suficientemente fuertes como para debilitar cualquier resistencia mientras los defensores huían para escapar del gas asfixiante. Un rápido desembarco de marines británicos podría entonces asegurar la posición y despejar el camino para el establecimiento de una cabeza de puente. Cochrane también experimentó con esta técnica, aprovechando la afinidad de su padre por la química, en particular las propiedades del carbón y sus subproductos, el coque y el alquitrán de hulla.

El Príncipe Regente transmitió las ideas de Cochrane a un grupo de expertos que incluía a Sir William Congreve y su hijo; el segundo hijo del rey, Federico Augusto (duque de York); y dos almirantes: George, Lord Keith y Lord Exmouth (anteriormente Sir Edward Pellew). Al final, este grupo de expertos decidió que el inusual diseño de Cochrane tenía sus ventajas, pero el miedo a las consecuencias que tales dispositivos radicales tendrían en la guerra convencional apagó su entusiasmo. ¿Qué pasaría, se preguntaban, si el enemigo se enterara de esta terrible nueva tecnología y la utilizara contra las defensas británicas? La oferta fue rechazada y Cochrane prometió no revelar nunca los detalles al público.

Sir Thomas volvió a plantear la cuestión de los "barcos malolientes" en 1853, proponiendo su uso contra Sebastopol. Cuando se le negó el mando de un escuadrón en el Báltico, Graham escribió a la reina Victoria que

"Teme que el espíritu aventurero de Cochrane le lleve a emprender alguna empresa desesperada".

Cochrane ya había abordado la cuestión del uso de “barcos malolientes” a través de la prensa.

Cochrane escribió: un pequeño barco de vapor se carga con barriles de alquitrán mezclado con azufre y petróleo y se dirige al puerto enemigo. La mezcla se vierte gradualmente al mar a través de los agujeros durante el viaje; a mitad del viaje, con el volante atascado, la tripulación abandona el barco y amartilla el mecanismo del reloj. El barco, al avanzar más, enciende el petróleo con potasio y explota. La mezcla de alquitrán y azufre produce grandes nubes de humo y provoca asfixia en las personas. ¡Y después de tal ataque, simplemente entramos en Sebastopol o Kronstadt, contamos los cadáveres rusos y capturamos la ciudad del mar!

5
Defensa de Sebastopol, 1855

En ese momento, Napier en el Báltico estaba enterrado en fortalezas rusas y no podía hacer nada con ellas, y el asedio de Sebastopol tampoco iba bien. Los almirantes sacudieron la cabeza y dijeron lo que оружие demasiado peligroso. ¿Qué pasa si el petróleo se derrama y llega a nuestros barcos? ¿Y si el viento cambia y el gas asfixiante cubre nuestros barcos?

Conclusión


En 1855, Inglaterra cambió de gobierno y Henry John Temple, Lord Palmerston, se convirtió en Primer Ministro. Cochrane se acercó al nuevo primer ministro con su propuesta y a él le gustó la idea. Pero, dijo Palmerston, no hay dinero en el presupuesto, por lo que si puede atraer inversores privados para su proyecto, esa no es una cuestión.

Cochrane volvió a ofrecer a la prensa el uso de sus innovadores dispositivos: poco más de una semana de buen tiempo en Crimea sería suficiente para resolver el conflicto, escribió Sir Thomas. Cochrane llevó su apelación al Parlamento, donde buscó apoyo para obligar al gobierno a utilizar nuevas armas contra los rusos. El apoyo público al uso de estas armas aumentó, e incluso hubo sugerencias de que se buscaran fondos privados para dotar al almirante de los recursos necesarios para hacer el trabajo él mismo.

Los primeros experimentos, realizados en mayo de 1855, inspiraron optimismo, el plan de Cochrane fue aceptado y se empezaron a preparar "barcos apestosos". Estuvieron listos en septiembre de 1855, pero en ese momento Sebastopol ya había caído y su uso no era necesario.

Se interrumpieron todas las discusiones sobre armas revolucionarias y los planos se sellaron en los estantes confidenciales de Whitehall.

En cuanto a Thomas Cochrane, el inquieto marinero y almirante fallecido en 1860, fue enterrado en la Abadía de Westminster, en el suelo de la nave, justo delante del coral. Pero resultó que murió sólo para renacer en la literatura, porque había demasiado bien y demasiado mal en este hombre.

En cuanto a los planos del barco apestoso, permanecieron en secreto hasta 1908, cuando se publicó la correspondencia de Lord Palmerston. Menos de una década después, nubes de gas mostaza de color amarillo azufre asfixiaron y mataron a miles de personas en las trincheras de Francia.

6
La guerra química, iniciada por Thomas Cochrane, que se hizo realidad en la Primera Guerra Mundial.

Literatura:
1. Harvey, Robert. "Cochrane: La vida y las hazañas de un capitán de combate" - Nueva York: Carroll & Graf, 2000.
2. Gardiner, Robert (ed.): "Steam, Steel and Shellfire: the steam warship 1815-1905" - Conway Maritime Press, 1992.
3. Stephenson, Charles. "El arma secreta del almirante: Lord Dundonald y los orígenes de la guerra química" - Boydell press, 2006
22 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +3
    2 marzo 2024 05: 02
    Gracias!

    Horatio Hornblower es un personaje maravilloso.

    Llegué demasiado tarde. Pero incluso los fotogramas individuales de las películas me dan ganas de volver y volver.
    1. +3
      2 marzo 2024 05: 56
      Hola Sergey
      ¡Jack Orby en los libros de O. Brian no es peor!
      Es una pena que probablemente no pueda esperar a que se traduzca toda la serie de libros.
      1. +2
        2 marzo 2024 05: 59
        Hola vladislav

        Sólo apareció la “fragata Sorpresa” de Su Majestad.
      2. +1
        4 marzo 2024 07: 40
        "Es una pena que probablemente no pueda esperar a que se traduzca toda la serie de libros".

        Encontré cinco o seis libros disponibles gratuitamente. Murieron junto con mi viejo lector electrónico, pero es posible que aún se encuentren.

        También había muchos libros sobre Hornblower de dominio público.
  2. +5
    2 marzo 2024 05: 58
    , ya que los defensores huirán para escapar del gas asfixiante. Un rápido desembarco de marines británicos podría asegurar la posición.

    Curioso, ¿los “humos malolientes” no tienen ningún efecto sobre los marines británicos?
    1. +3
      2 marzo 2024 06: 14
      Parece un proyecto. Pero luego se hizo realidad. En otra etapa del desarrollo técnico. Y en otras condiciones.
      1. +1
        2 marzo 2024 11: 17
        De hecho, el almirante quería proponer un brulote mejorado. Pero siendo más un químico nato que un ingeniero por inclinación, hizo que el diseño fracasara.
        Después de todo, bastaba con construir simples barcos cisterna con petróleo y enviarlos a vela hacia el escuadrón. Y la carga de pólvora en el fondo del barco salpicó este aceite en un momento dado sobre la superficie del mar y provocó incendios en los barcos.
        Por lo tanto, obviamente serían superfluos los cadáveres estropeados y los misiles congreve que no fueron a parar a los calderos de la cocina. Aunque, teniendo en cuenta el hecho de que los misiles parecían volar más lejos que las balas de cañón de esa época, podría haber tenido sentido lanzar misiles más ligeros desde balsas de artillería remolcadas al mar por separado (debido al riesgo de incendio) del escuadrón por veleros.
  3. +6
    2 marzo 2024 06: 22
    ¡Gracias! Es digno de mención que los británicos, así como fueron apestosos en la historia, ¡todavía apestan hasta el día de hoy! ¡Un estado vil para el cual nada es sagrado y la mezquindad con la hipocresía en la sangre!
  4. +3
    2 marzo 2024 06: 42
    Debido a la ausencia en ese momento de armas químicas reales y el concepto de ellas, Cochrane propuso las suyas propias: "barcos apestosos", sin siquiera sospechar que se convertiría en una especie de "antepasado" en este método de influir en el enemigo. Confieso que leo con interés sobre este hecho histórico.
    1. +6
      2 marzo 2024 07: 24
      ... sin siquiera sospechar que se convertiría en una especie de "antepasado" en este método de influir

      Sí, al final de la línea de predecesores.
      Encontramos el primer uso de humo acre en las descripciones que hace Tuclides de la Guerra del Peloponeso.
      En pocas palabras, fue el año 429 a.C. Los espartanos, al asaltar Palatea (los aliados de Atenas), amontonaron un montón de matorrales y le prendieron fuego, tratando de ahuyentar a los defensores con humo acre a base de resina de pino y azufre. Sólo la guía divina en forma de lluvia salvó la ciudad.
      Encontramos la siguiente descripción del uso de armas químicas en Aeneas Tacticus. En su obra 360 a.C. propuso utilizar "humo maloliente" en la defensa de las murallas de las fortalezas.
      El primer uso naval de proyectiles incendiarios con humo apestoso lo registraron los contemporáneos durante la defensa de los rodios contra la flota de Demetrio. Por cierto, 304 a.C. Demasiado vago para escribir más. Sin embargo, se desconoce quién fue el primer “criminal” que utilizó armas químicas. Supongo que fue una persona la que arrojó el cadáver del animal a un pozo o depósito de agua potable.
      Bueno, en algún lugar así.
      1. +6
        2 marzo 2024 09: 06
        Cita: Kote pane Kohanka
        Supongo que fue una persona la que arrojó el cadáver del animal a un pozo o depósito de agua potable.
        Me parece que esto ya es un arma bacteriológica, como las mantas de los que murieron de viruela. hi
  5. -1
    2 marzo 2024 08: 19
    A finales de marzo de 1854, Inglaterra y Francia declararon la guerra a Rusia.

    Dos países que fueron enemigos durante siglos, atacaron sus territorios y se convirtieron en aliados.
    ¿Y después de esto escriben sobre los anglosajones???
    Estos son occidentales históricos europeos. Los que intentan malcriar a quienes consideran obligados a trabajar en su beneficio.
    Al mismo tiempo, aquellos que no remontan su linaje a las hazañas de Judas, en Francia, Inglaterra, Rusia, Estonia, Ucrania, no son muy diferentes.
    Pero la élite, o más bien la “élite”, continúa las “cruzadas” hacia el este. Y a ellos no les importa, ni a Oriente Medio ni al sudeste de Ucrania.
    1. +2
      2 marzo 2024 08: 26
      Desgraciadamente, para ellos siempre seremos objeto de un dolor fantasma: para los alemanes en 1945, para los franceses en 1812, para los polacos en 1613, etc. la lista es voluminosa. Quizás la única nación que vive a nuestro lado sin tales complejos sean los mongoles. Y el hecho de que todavía tengamos dolores fantasmas respecto a ellos...
      Sin embargo, como referencia, Genghis Khan nació en el territorio de la Rusia moderna.
  6. +2
    2 marzo 2024 08: 44
    Cita: Kote Pan Kokhanka
    Desgraciadamente, para ellos siempre seremos objeto de un dolor fantasma: para los alemanes en 1945, para los franceses en 1812, para los polacos en 1613, etc. la lista es voluminosa. Quizás la única nación que vive a nuestro lado sin tales complejos sean los mongoles. Y el hecho de que todavía tengamos dolores fantasmas respecto a ellos...
    Sin embargo, como referencia, Genghis Khan nació en el territorio de la Rusia moderna.


    No ha habido menos derrotas en la historia de Rusia.
    Cada país es diferente, cada uno de nosotros recuerda lo que quiere recordar.
    Había una Liga Hanseática. Y hubo una paliza a los comerciantes rusos. Y el mundo entero contra Francia. Y contra Inglaterra.
    Quien subió al trono empezó a defender sus intereses según su propia opinión.
    Me pregunto si los jefes de estado tuvieran la oportunidad de reunirse en una taberna, y si los guardias sólo se llevaran objetos peligrosos durante los conflictos, ¿podrían los jefes de estado llegar a un acuerdo sobre la paz mundial?
  7. 0
    2 marzo 2024 10: 22
    ¿Con qué no está de acuerdo el robot que votó negativamente?
    ¿Los frenos fueron inventados por cobardes y los intermitentes fueron inventados por prestamistas de Londres?
    1. +1
      2 marzo 2024 14: 59
      Cita de Fangaro
      ¿Con qué no está de acuerdo el robot que votó negativamente?
      ¿Los frenos fueron inventados por cobardes y los intermitentes fueron inventados por prestamistas de Londres?

      ¡No te preocupes, corregí tu karma!
  8. +3
    2 marzo 2024 11: 52
    Por lo que recuerdo, la idea de utilizar núcleos químicos de artillería fue enviada al famoso James Clerk Maxwell durante la Guerra de Crimea para su revisión. Se opone firmemente a este tipo de armas nuevas.
  9. 0
    2 marzo 2024 16: 29
    Cita: Kote Pan Kokhanka
    Cita de Fangaro
    ¿Con qué no está de acuerdo el robot que votó negativamente?
    ¿Los frenos fueron inventados por cobardes y los intermitentes fueron inventados por prestamistas de Londres?

    ¡No te preocupes, corregí tu karma!


    ¡Gracias por el +! Pero nunca descubrí el motivo - (menos). Aunque los comentarios son para debate.
  10. +1
    2 marzo 2024 22: 35
    Me gustaría contactar con el autor:
    La guerra química, iniciada por Thomas Cochrane, que se hizo realidad en la Primera Guerra Mundial.

    Firma debajo de la imagen ¿Tu trabajo? ¿O compraste la pintura en sí y los derechos?
    Esta pintura fue de mi amigo Evgeniy Ponomarev y se llamó “El ataque de los muertos”, en memoria de Osovets.
    1. -1
      4 marzo 2024 15: 58
      La firma es, naturalmente, obra mía.
      Entiendo perfectamente que se describe el ataque en Osovets, pero también recuerdo muy bien que en Osovets los alemanes utilizaron gases, precisamente armas químicas, a las que está dedicado el artículo.
      1. +1
        4 marzo 2024 16: 17
        La firma es, naturalmente, obra mía.
        Entiendo perfectamente que se representa el ataque a Osovets,

        Bueno, seamos educados. El cuadro tiene autor y título.
  11. +2
    3 marzo 2024 01: 37
    "Él aplastará el escuadrón contra los bastiones de Kronstadt para fastidiarme a mí y a los rusos".
    Simplemente imaginó la dificultad de la tarea. Este plano inglés muestra los sectores de bombardeo de las fortificaciones y la profundidad