¿Cuándo se convertirá en estándar la protección contra drones?

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¿Cuándo se convertirá en estándar la protección contra drones?
Fuente: Directrices para garantizar la protección de vehículos blindados de transporte de personal contra FPVdrones (disposiciones básicas), Moscú, GABTU, 2023.


Redes y viseras


La lógica más simple sugiere la siguiente cadena de acontecimientos. El enemigo ha ampliado significativamente la gama de armas utilizadas. droneless y está listo para cazar combatientes individuales, sin mencionar el equipo militar. Los informes del frente muestran lo triste que podría ser el destino de la tripulación del Loaf tras la llegada del único FPV. Y las furgonetas de Ulyanovsk no son las únicas víctimas de los asesinos con drones. Al darse cuenta de la eficacia poco estelar de las granadas antitanque acumulativas suspendidas bajo las hélices de los drones, los neonazis comenzaron a utilizar municiones de fragmentación específicas, aumentando significativamente su fuerza letal.




Un típico taller de primera línea donde se construyen redes y marquesinas con drones.

En respuesta a tales desafíos, los artesanos rusos comenzaron a construir varios tipos de estructuras diseñadas para evitar que las municiones alcancen el objetivo. Se utilizan rejillas, viseras, armaduras espaciadas y otros blindajes. Algunas de estas barreras actúan como pantallas de pelotón, otras simplemente no permiten que se arroje una granada en una escotilla abierta y algunas estructuras son plataformas para unidades de protección dinámica. La creatividad técnica de los rembats no siempre ayuda mucho, pero ciertamente tiene un efecto psicológico en las tripulaciones.

Posteriormente, los hallazgos de las “oficinas de diseño de campo” se someten a pruebas apropiadas en los polígonos de GABTU del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia y, con las modificaciones apropiadas, se aceptan para el servicio. La última frase debería haber sido una continuación lógica. historias, pero falta. La tesis de que cada vehículo en el frente debería tener barras y/o pantallas de pelotón nunca ha encontrado comprensión en el complejo militar-industrial.

Es imposible modernizar vehículos autopropulsados ​​nuevos o restaurados de fábrica en condiciones de primera línea por varias razones.

La primera es que distrae al personal de la restauración de los vehículos dañados.

La segunda razón es que crea una acumulación de equipo completamente innecesaria, que puede atraer la atención del enemigo. Incluso en la parte trasera profunda. Si los neonazis están dispuestos a gastar costosos HIMARS en varios operadores de drones, las máquinas recién llegadas se verán aún más afectadas.

La tercera razón es que la instalación de redes anti-drones, por ejemplo en los vehículos KamAZ y Uralov, retrasa los camiones hacia el frente.

La cuarta razón es que, digan lo que digan, es más fácil hacer una marquesina duradera y de alta calidad con rejilla en la fábrica que en un rembat.








Algunos de los muchos ejemplos de modernización de equipos militares en condiciones de primera línea.




De esta forma, el equipamiento restaurado pasa al frente. Un blanco fácil para drones de diversos tipos.

Sería un error considerar como una panacea la instalación de sistemas electrónicos de supresión, como los generadores de ruido LGSh-608 y LGSh-609, en equipos de primera línea. O los complejos de supresión de vehículos aéreos no tripulados Volnorez. La tecnología es necesaria y útil, pero funciona en un rango de frecuencia estrictamente definido, que no siempre coincide con el de los drones.

El funcionamiento de un generador de ruido de 300 vatios es un marcador bastante serio para el reconocimiento electrónico del enemigo. A pesar de que no se ha encontrado ningún medio eficaz para combatir los drones, las rejillas con otros blindajes son una de las más sencillas y económicas posibles. Sólo ahora los soldados de la SVO tienen que desarrollar e instalar la protección por su cuenta.

Propuesta a GABTU


En Internet ha aparecido una interesante serie de recomendaciones metodológicas para garantizar la protección de los equipos contra los drones FPV, incluso en el sector enemigo. La autoría está indicada por la Universidad Técnica Académica Estatal del Ministerio de Defensa de Rusia. El enemigo ya se ha familiarizado con estos manuales, por lo que no representan secretos militares.

Los manuales se publicaron por separado para vehículos militares, vehículos blindados de transporte de tropas, vehículos de combate de infantería con vehículos de combate de infantería y, por supuesto, para tanques. Para ser justos, vale la pena señalar que el complejo militar-industrial todavía se molestó en equipar tanques y vehículos de combate de infantería en la fábrica con sistemas anti-drones estándar. Pero no siempre ni en todas partes.




Fuente: Directrices para garantizar la protección de vehículos aéreos contra drones FPV (disposiciones principales), Moscú, GABTU, 2023.

Por lo tanto, GABTU propone poner el equipo en orden de combate ya en el frente.

Los manuales indican con razón que “durante las operaciones de combate de las Fuerzas Armadas de Ucrania, los drones FPV, incluidos los modelos modernizados con fines comerciales, se utilizan ampliamente para destruir vehículos militares (así como vehículos blindados de transporte de personal, vehículos de combate de infantería, vehículos de combate de infantería y tanques). . El tamaño pequeño, la alta precisión y el uso de una amplia gama de armas hacen de los drones FPV un medio eficaz para destruir equipos”.

¿Qué hay que hacer para protegerse contra los "pájaros"?

Además de los sistemas de guerra electrónica, es necesario cubrir los equipos con redes y barras. Veamos el ejemplo de protección con redes desde todos los ángulos excepto el techo.

El kit mínimo para equipar un vehículo del tamaño de KamAZ consiste en un perfil con una sección transversal de 30x30 mm o un tubo con un diámetro de 30 mm, de 35 a 48 metros lineales; cuadrículas (tamaño de celda no inferior a 75 x 75, pero no superior a 80 x 80); Cordón de aramida (textil) con un diámetro de 3 a 5 mm – de 15 a 20 m2 y tuerca-perno M12. El maestro también necesita una máquina de soldar, una amoladora, tres kilogramos de electrodos de 3 mm y un taladro con brocas. No olvides mencionar seis discos de corte.

Se requiere aproximadamente la misma cantidad de recursos para colocar viseras protectoras en el automóvil. Se considera que el estándar de oro son espacios de 200 mm entre la carrocería y la malla lateral, así como la colocación de las viseras a una altura de al menos 1,1 metros. El dosel debe ser a dos aguas con una pendiente plana de 15 a 25 grados.

GABTU también ofrece tejer redes protectoras en condiciones de primera línea. El manual dice:

“Para hacer la malla, lo óptimo es utilizar cordón de aramida o textil con un diámetro de 3 a 5 mm. Teje una red con cuerda con un tamaño de malla de al menos 75 x 75 mm, pero no más de 80 x 80 mm. Si está disponible, puede utilizar una red ya preparada. Se fija un perno con una tuerca M12 a los nodos de la celda. Las redes están unidas a los marcos. Los marcos para la instalación de redes se fabrican según las dimensiones del elemento protegido del vehículo blindado de transporte de personal (parabrisas, puertas, trampillas) a partir de tubos metálicos cuadrados de 30x30 mm de la longitud requerida, y luego se sueldan entre sí”.


Fuente: Directrices para garantizar la protección de vehículos blindados de transporte de personal contra drones FPV (disposiciones principales), Moscú, GABTU, 2023.






Fuente: Directrices para garantizar la protección de los vehículos de combate de infantería y BMD-4 contra los drones FPV (disposiciones principales), Moscú, GABTU, 2023.


Imágenes de patentes de protección anti-drones mediante unidades de teledetección

Una simple comparación de las técnicas de protección de los vehículos blindados de transporte de tropas y los vehículos de combate de infantería plantea interrogantes.

¿Por qué, desde la proyección superior más vulnerable, los vehículos de combate de infantería y los vehículos de combate de infantería están protegidos de los drones por una rejilla completamente simbólica con una estrecha falda de malla?

Los compartimentos de motor y transmisión, aerotransportados y parcialmente de combate permanecieron bajo ataque. Al mismo tiempo, el BTR-82A, cuya munición es mucho menos peligrosa y vulnerable, está generosamente cubierto con una visera desde el morro hasta la cola.

Debería haber una conversación especial sobre el BMP-3. Se trata de un vehículo con un cañón de 100 mm, aunque de baja balística, pero bastante adecuado para destruir fortificaciones neonazis. Junto con una alta movilidad, el BMP-3 se convierte en un análogo de un tanque. Por supuesto, teniendo en cuenta las particularidades de uso.

En este sentido, surge la pregunta: ¿por qué no se montan unidades de protección dinámica sobre soportes de acero en una unidad de combate tan valiosa? Estamos hablando de estructuras que cubren la torre desde arriba, montadas sobre soportes de 780 mm. No está claro por qué los BMP-3 no están equipados con estos.


Fuente: Directrices para garantizar la protección de tanques contra drones FPV (disposiciones principales), Moscú, GABTU, 2023.

El resultado es una imagen no del todo feliz.

GABTU expresa recomendaciones para modernizar el equipo militar con protección no para las empresas del complejo militar-industrial, sino para las unidades de reparación de combate. Se propone instalar marquesinas y redes en el frente o cerca del mismo. Las fábricas, salvo algunas excepciones, envían vehículos blindados al frente, protegidos de los drones por medios puramente simbólicos.

Sigue siendo un misterio por qué Nizhny Tagil, Arzamas, Miass, Naberezhnye Chelny o Kurgan no se molestaron en equipar sus equipos con medios de protección verdaderamente modernos contra drones.
75 comentarios
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  1. +13
    3 marzo 2024 03: 17
    Sigue siendo un misterio por qué Nizhny Tagil, Arzamas, Miass, Naberezhnye Chelny o Kurgan no se molestaron en equipar sus equipos con medios de protección verdaderamente modernos contra drones.
    Porque piden equipos de la planta sin viseras y otras cosas, para hacer pedidos con todo esto es necesario completar muchos trámites, cambiar todo tipo de OKVED, GOST y otras cosas que son muy importantes para la burocracia. Esto es lo primero. Y en segundo lugar, tenemos una guerra popular, por eso les pagan un salario a los soldados; de ahí tienen que comprar zapatos, calentadores, estufas, Maviki y todo lo que necesitan, así que que busquen algo para soldar en un tanque, una cama. o una losa metálica. Bueno, o buscarán voluntarios o escribirán a sus gobernadores. Pero para cualquier gerente es demasiado difícil, simplemente escribieron un manual y ya están cansados.

    En mi opinión, los cañones antiaéreos deberían volver a formar parte del equipamiento. Una saiga con cartuchos de pato, con guía automática de algunos sensores en drones, eliminará el 95% de las plagas entrantes y probablemente la mitad de los misiles ATGM. Esto es mejor que cualquier guerra electrónica.
    1. +1
      3 marzo 2024 03: 42
      Sigue siendo un misterio por qué Nizhny Tagil, Arzamas, Miass, Naberezhnye Chelny o Kurgan no se molestaron en equipar sus equipos con medios de protección verdaderamente modernos contra drones.

      Aquí no hay misterios. Los fabricantes de equipos probablemente tengan una idea sobre la protección necesaria y otras mejoras, ¿PERO LOS ADMINISTRADORES DE ESTAS EXPLOTACIONES DONDE SE PRODUCEN EQUIPOS Y ARMAS SOBRE ESTO?
      ¿Tienen alguna habilidad práctica para el servicio militar (sin mencionar la experiencia de combate)? Probablemente, sólo en forma de ser herido por una metralla (posiblemente vidrio de una botella) en el culo y luego conseguir un lugar lucrativo entre las personas adecuadas...
      Si la gente necesita a esas personas, si son útiles para el personal de las unidades del ejército, no lo sé...
      1. +6
        3 marzo 2024 03: 58
        Cita: ROSS 42
        ¿PERO LOS LÍDERES DE ESTOS HOLDINGS, DONDE SE PRODUCEN EQUIPOS Y ARMAS, TIENEN ALGUNA IDEA SOBRE ESTO?

        No deberían tener idea, los generales y otros ministros deberían acercarse a ellos y ordenarles que preparen propuestas lo antes posible para dotar a todos los equipos con lo necesario en tantos meses. Nuestros holdings llevan décadas persiguiendo a la región de Moscú con proyectos de iniciativa propia que la región de Moscú no necesitaba.
        1. -5
          3 marzo 2024 04: 10
          Cita de alexoff
          No deberían tener idea, los generales y otros ministros deberían acudir a ellos.

          ¿Sobre qué deberían tener una idea? ¿Acerca de las propiedades de los flujos de efectivo para fluir de vacío a vacío?
          Los generales y otros ministros pueden determinar la necesidad de protección, pero ¿quién debe preparar la documentación técnica para la producción? ¿De dónde saldrán los fondos para que la gente pueda utilizar palabras y dibujos para completar un proyecto para su posterior ejecución en metal?
          * * *
          Veo que, en su opinión, el jefe del holding es una persona necesaria para presentaciones y exposiciones... ¿Y por qué carajo le pagan entonces? No necesitamos intermediarios por nada... Necesitamos creadores activos y portadores de ideas...
          1. +8
            3 marzo 2024 04: 33
            Cita: ROSS 42
            ¿Sobre qué deberían tener una idea?

            no, sobre las capacidades que tiene la planta. Reúna a los ingenieros jefe, a los tecnólogos, traiga a algunos generales a una habitación y discuta en detalle qué y cómo se puede hacer y en qué plazo.
            Cita: ROSS 42
            ¿De dónde saldrán los fondos para que la gente pueda utilizar palabras y dibujos para completar un proyecto para su posterior ejecución en metal?

            En teoría, de nuestros impuestos. Es poco probable que la planta empiece a fabricar viseras de forma gratuita además del equipamiento convencional. Por supuesto, son más baratos que el propio equipo, pero no gratuitos.
            Cita: ROSS 42
            persona necesaria para presentaciones y exposiciones

            Por lo general, no son los directores los que asisten a exposiciones y presentaciones, sino los directores de relaciones públicas y los jefes de departamento. El director, en teoría, debería participar en la promoción de personas inteligentes y el despido de las estúpidas, desempeñando funciones representativas ante el cliente, etc. Pero en nuestro país los directores suelen considerarse los principales accionistas, es decir, aquellos que simplemente obtienen ganancias, sin hacer nada, haciendo quién sabe qué.
            Cita: ROSS 42
            Necesitamos creadores activos y portadores de ideas...

            ¿Qué hay que pensar? Dos láminas de perfil metálico, entre ellas una capa de aramida o kevlar, dos semanas de pruebas con la participación de tres maestros de drones FPV "ghoul", un par de meses de preparación para la producción. En el canal "Conmoción de gran calibre", generalmente mostraron que las berenjenas llenas de agua retienen mejor el chorro acumulativo. Tómalo y hazlo. Pero el Ministerio de Defensa simplemente puso un cerrojo en los hangares más simples para aviones y helicópteros, ¿qué les importan las hogazas de pan y otros vehículos de combate de infantería? Ellos no los montan, sus hijos no los montan, pero estas viseras cuestan dinero.
            1. +3
              3 marzo 2024 05: 15
              Cita de alexoff
              En el canal "Conmoción de gran calibre", en general mostraron que las berenjenas llenas de agua retienen mejor el chorro acumulativo.

              No con agua, sino con queroseno; el agua simplemente no aguanta. Y en Afganistán ni siquiera saben que los diferentes tipos de combustible contienen cúmulos. Kumul es en realidad un chorro de metal líquido e interactúa con la armadura según las leyes de la hidrodinámica. Desde su punto de vista, esos 100 mm de acero son lo mismo que 100 mm de kerasin en un bote, lo mismo (bueno +-). Y cuanto mayor sea el punto de ebullición, mejor. Por eso el agua no retiene. Estúpidamente comienza a evaporarse, porque... La temperatura del chorro acumulativo está lejos de la temperatura ambiente.
              Por cierto, la flacidez del agujero no significa que el metal se derrita ni se queme: el chorro en realidad lava el metal. Recuerde los mismos tanques en las puertas traseras de los vehículos blindados de transporte de personal; esto no es en vano (c)
              1. -2
                3 marzo 2024 17: 39
                Cita de Encelado
                Y cuanto mayor sea el punto de ebullición, mejor. Por eso el agua no retiene. Estúpidamente comienza a evaporarse, porque... La temperatura del chorro acumulativo está lejos de la temperatura ambiente.

                El agua se conserva muy bien, ya que su evaporación es un proceso que consume mucha energía. Y todo se evaporará del chorro acumulado, el agua, el combustible diesel y el fueloil. En medio de la conmoción, ni siquiera un fluido no newtoniano permite penetrar la armadura. Y cualquier líquido se acumula bien, algunos necesitan más, otros menos. Creo que si a alguien le importara, sería posible elegir alguna composición ideal para que no se queme ni se estropee.
                1. 0
                  3 marzo 2024 17: 47
                  Colega, por lo que recuerdo del vídeo (y en ese momento estaba fuera y no tuve que verlo en la mejor calidad), fue el agua la que se mostró peor... si tenemos en cuenta la cinética del chorro. , y esto es a 8 km/s... No creo , que la evaporación del agua sea suficiente para extinguir la capacidad calorífica de 4,2 kJ... Lo curioso es que el diesel, coraza y más pesado... aguanta perfectamente.
                  1. -1
                    3 marzo 2024 20: 07
                    Cita de Encelado
                    Lo curioso es que los diésel, corazas y más pesados... aguantan bien.

                    ¿Como esto? ¡Están flotando encima! Creo que el problema sigue siendo la fluidez, el agua es más viscosa y no da tiempo a cortar el chorro. Pero esto no es seguro, no estoy seguro de que alguien lo haya investigado seriamente, pero parece que aún no han aprendido a disparar a esas velocidades. En cualquier caso, abastecerse de agua es más barato que un solárium adicional y ayuda mejor que la leña o la arena.
                    1. 0
                      3 marzo 2024 20: 17
                      Cita de alexoff
                      ¡Están flotando encima!

                      No, estoy hablando de todo el tanque. Con agua no, y en ese video había botes con querasina pura, como... bueno, ay, no lo recuerdo, me da pereza mirar. El punto del video es que el rayo perforó las botellas con agua, pero no las de kerasin.
                      1. 0
                        3 marzo 2024 20: 25
                        En uno de los vídeos, un bote de solárium estaba roto por un lado, pero el otro seguía intacto. Como escribí anteriormente, algunas personas podrían haber estado preocupadas por este tipo de armadura líquida durante mucho tiempo; ¿qué pasa si el lubricante de polimetilsiloxano resulta ser mejor que la armadura de uranio contra el acumulativo? Muchos problemas en nuestro ejército no se han resuelto, porque ni siquiera se resolvieron. Y en el 90% de los casos simplemente lo tomas y lo haces.
                    2. 0
                      3 marzo 2024 20: 24
                      Cita de alexoff
                      ¡Están flotando encima!

                      Yo mismo conozco el caso... un rayo cayó en el tanque de nuestro caballo 80... El 26 de enero de 2000, recuerdo la batalla, aunque vagamente, luego recibí una conmoción cerebral... y no logró atravesar... Pero la verdad... ay, otro después de un par de segundos... sacamos a la tripulación de la armadura... en las correas de los hombros... quedaban 2 cerraduras con cartuchos... ¿qué están mintiendo? en el suelo detrás del comandante... en general, las pieles no tuvieron tiempo... Me arrojaron hacia atrás... al final lo sacaron... Sergei... pero 2 pólvoras fueron suficientes.. .lo pusieron apenas vivo casi al lado... le dijeron que le inyectara 200.... si alguien no sabe... 200... son 200 mg de morfina y promedol... letal
                      Z.y. Escribí durante mucho tiempo... no me dejó editarlo.
                    3. 0
                      Abril 2 2024 19: 47
                      ... No estoy seguro de que alguien lo haya investigado seriamente, pero todavía no han aprendido a disparar a esas velocidades.

                      ¡El efecto acumulativo y su acción se conocen desde hace mucho tiempo! Los alemanes ya se dedicaban a la investigación en los años 40. Y filmaron la explosión de la munición acumulada con una cámara de rayos X.
                      1. 0
                        Abril 2 2024 19: 52
                        Estábamos hablando de la dispersión de un chorro acumulativo por líquidos, lee con más atención.
            2. +1
              3 marzo 2024 06: 32
              candidato No esperaba ...
              Simplemente me complació tu forma de pensar. Una rara combinación de conocimiento y la capacidad de ponerlo por escrito...
              1. +3
                3 marzo 2024 10: 05
                Y no te enfermarás, Yuri. lol
                ..............................................
        2. +1
          3 marzo 2024 12: 03
          Cita de alexoff
          No deberían tener idea, los generales y otros ministros deberían acercarse a ellos y ordenarles que preparen propuestas lo antes posible para equipar todo el equipo con el equipamiento necesario en tantos meses.
          No ayudará. El ejército trabaja estrictamente según los estándares GOST. Los GOST prevén todo un conjunto de medidas a las que deben someterse la documentación y los productos antes de llegar a las tropas. Hasta que ella pase por estos eventos, el PZ no pondrá un sello, nada irá a ninguna parte. Y esto malo es largo, bueno si se termina en un año. Es necesario, a través de DOGOZ, decidir sobre la adopción de una lista acelerada de pruebas y certificaciones de productos para SVO. Deseche, por ejemplo, la prueba de funcionamiento a -60 grados (para las estepas de Ucrania esto no es importante), amplíe la lista de componentes permitidos, etc. De lo contrario, todo llevará mucho tiempo.
          Sí, y por supuesto hacer un pedido; sin especificaciones técnicas el PP no funciona; con desarrollos de iniciativa sale al mercado.
          1. -2
            3 marzo 2024 14: 26
            Si crees que en 1941 era más fácil, estás equivocado. Y luego hubo suficientes utópicos trotskistas, enemigos del pueblo, aquellos que no aman a la Patria. Había quienes esperaban el apoyo del proletariado alemán. Pero luego supieron cómo luchar contra ellos. Era muy común la práctica de realizar investigaciones rápidas a pesar de todo tipo de retrasos.
          2. -1
            3 marzo 2024 17: 45
            Cita: bk0010
            El ejército trabaja estrictamente según los estándares GOST. Los GOST prevén todo un conjunto de medidas a las que deben someterse la documentación y los productos antes de llegar a las tropas. Hasta que ella pase por estos eventos, el PZ no pondrá un sello, nada irá a ninguna parte.

            Entonces, en teoría, si alguien comenzara, se vería así: llega un telegrama del ministro a la planta, diciendo: ¿dónde están las viseras? ¡Están sufriendo en el frente! Escriben desde la fábrica, y aquí los coroneles y generales están jugando con los sellos, realizando una serie de controles, y ya han pasado seis meses. En respuesta, preguntan los nombres de todos estos burócratas, y al día siguiente salen para realizar controles largos, donde encuentran maletas con dinero en efectivo y una bandera estadounidense en su casa de campo, y luego se van a talar árboles de Navidad en la taiga. Después de esto, una delegación de camiones cisterna llega a la planta, solo que desde el frente, rápidamente deciden con los ingenieros qué y cómo hacer, e intercambian números de teléfono. Todo. Pero ni siquiera empezamos, quiero decir, las personas sentadas en lo alto ni siquiera empezaron a moverse.
            1. +2
              3 marzo 2024 17: 52
              Cita de alexoff
              Después de esto, una delegación de camiones cisterna llega a la planta, solo que desde el frente, rápidamente deciden con los ingenieros qué y cómo hacer, e intercambian números de teléfono. Todo.
              Y nada cambiará, la cuestión no está sólo en las personas, sino también en los documentos rectores. Necesitan adaptarse a los tiempos de guerra. Están hechos para que la documentación esté completa, el equipo funcione en todas las zonas climáticas, el enemigo no pueda capturar información de forma remota, etc. Todo está comprobado, los defectos no van a las tropas. Pero esto es mucho tiempo, es para tiempos de paz, cuando un retraso en el suministro es desagradable, pero no fundamental. Pero cuando se pierden vidas debido a retrasos, hay que hacer algo.
              1. -1
                3 marzo 2024 20: 03
                Cita: bk0010
                Y nada cambiará, la cuestión no está sólo en las personas, sino también en los documentos rectores.

                Bueno, ahora en el departamento militar parece que hay una guerra y tienen que elegir: damas o irse. Algo me dice que desarrollar pantallas para equipos no es una tarea técnica muy difícil. Y si esto se resuelve solo en las tropas con medios improvisados, y el liderazgo se limitó a los manuales de entrenamiento, entonces definitivamente algo está podrido allí y algunos deben retirarse, y otros deben ir a la botella.
                1. 0
                  4 marzo 2024 09: 04
                  Por supuesto, se ve mejor desde el sofá. Pero la aceptación militar no permitirá equipos que no cumplan con las especificaciones, ya sea para bien o para mal. La industria cumple estrictamente las especificaciones técnicas marcadas por el Ministerio de Defensa. Por lo tanto, puedes dirigir tu ira y tus botellas hacia los almirantes generales... simplemente desprestigiándolos, y ahora nadie ha cancelado la confiscación.
                  1. -1
                    4 marzo 2024 23: 28
                    Sobre eso escribí: la fábrica hace lo que usted ordenó, la aceptación se controla estrictamente. Y la oficina escribe manuales sobre cómo los combatientes pueden lidiar ellos mismos con sus problemas. Este es el rompeolas, ¿quién lo diseñó y construyó? Voluntarios. No el complejo militar-industrial, aparentemente nadie exige nada parecido al complejo militar-industrial. No preguntaré a costa de quién se construye el rompeolas. Seguramente todo es según la aceptación. Con una sola técnica, probablemente lo habrían perdido todo hace mucho tiempo.

                    Cita: Cympak
                    Es solo que el descrédito, y ahora nadie ha cancelado la confiscación.

                    Bueno, sí, creo que se pueden abrir casos muy interesantes, se puede culpar a la mitad de los comentaristas por insultar los sentimientos de los generales. Seguramente también te dirán en el tribunal que no elaboraron manuales de autorrescate, sino que encontraron una fábrica de tejas metálicas y la reutilizaron para marquesinas, llenando a todo nuestro ejército de barbacoas en seis meses.
        3. +1
          3 marzo 2024 12: 59
          ¿Cree usted que los que vendrán de la región de Moscú saben lo que se necesita para este equipo?
      2. +2
        3 marzo 2024 12: 37
        ¿Tienen alguna habilidad práctica para el servicio militar (sin mencionar la experiencia de combate)?

        ¿Cómo se imagina trabajar simultáneamente como un gerente de alto nivel con las más altas calificaciones técnicas y adquirir continuamente experiencia personal (!), e incluso de combate (!), en el manejo de equipos?
        ¡No se puede servir a dos dioses! ¡Es imposible barrer las vías del tranvía y arreglar el destino de unos canallas españoles al mismo tiempo! Nadie puede hacer esto, doctor, y más aún: las personas que, en general, están 200 años por detrás de los europeos en desarrollo, ¡todavía no tienen la suficiente confianza para abotonarse los pantalones!
        1. +3
          3 marzo 2024 13: 03
          ¿Cómo se imagina trabajar simultáneamente como un gerente de alto nivel con las más altas calificaciones técnicas y adquirir continuamente experiencia personal (!), e incluso de combate (!), en el manejo de equipos?

          Sólo hay una, pero significativa inconsistencia en este mensaje "con las más altas calificaciones técnicas", leen las biografías de muchos de nuestros altos directivos, sus lugares de estudio, cargos que ocuparon anteriormente y lugares de trabajo. Y comprenderá que en muchos casos no se trata simplemente de “superior”, sino que no hay ningún aspecto técnico, literalmente, en absoluto. El mismo ejemplo es Slyusar. Creo que esta es la raíz de muchos problemas. No todos, por supuesto, pero...
      3. +2
        3 marzo 2024 17: 45
        Estas “pajas” son excelentes para presumir y recortar dinero. Y están cubiertos desde arriba. La mano se lava la mano.
    2. +2
      3 marzo 2024 11: 49
      "...tenemos que devolver los cañones antiaéreos." ¡Eso es seguro! Pero las armas (ametralladoras) ya no deberían ser las mismas. guiño
      Por lo tanto, los tanques ZPU de estilo antiguo, como DShK o NSVT con accionamientos de guía manual, no sirven de nada.
      Se necesitan módulos controlados remotamente que puedan atacar pequeños drones con metralla o metralla a varias decenas de metros del tanque o con un proyectil con detonación remota a una distancia de hasta 1000 mo más. En cierto modo, es similar al KAZ en una forma simplificada, por lo que en lugar de un radar, se puede utilizar un sistema de guía óptico-electrónico. Y dicho módulo debe ubicarse de manera que las rejillas y las pantallas no interfieran con él.
      Sí, el uso masivo de drones ha superado la preparación de medios para combatirlos, pero este es un problema que tiene solución.
      Es sorprendente que, dicen, el sistema de control del dron cambie de frecuencia, y ¿qué se debe hacer en este caso? ¿Qué, los dispositivos de supresión no pueden hacer lo mismo?
      También está presente, como siempre,
      y el problema de la formación del personal y de la organización. La lucha contra los drones de nivel táctico debería asignarse a una sección separada de defensa aérea. Se han creado compañías, pelotones y escuadrones de artilleros anti-drones separados en unidades y subunidades. Quizás debería haber un oficial en el cuartel general de un regimiento o brigada que fuera responsable de la defensa integral específicamente contra los FPV y otros vehículos aéreos no tripulados pequeños. Porque el éxito sólo puede lograrse cuando se utilizan conjuntamente la guerra electrónica, las armas antiaéreas y la derrota de los operadores enemigos en los puntos de control.
    3. 0
      3 marzo 2024 17: 00
      ¿Qué llevas? ¿Qué GOST? El modelo de arma se crea de acuerdo con las especificaciones técnicas acordadas. Si allí no se especifica la protección contra drones, entonces no existirá. Y arrastraron los salarios de los soldados. Es mejor masticar que hablar.
    4. Ir
      0
      1 Mayo 2024 16: 35
      Escriba correctamente, no hay protección en el pedido, nadie la proporcionará. Debido al hecho de que no hay dinero para ello.
      Pagaron el equipo en esta versión; la planta no comprará nada por su cuenta. Aunque existe un vacío legal tanto para la planta como para el cliente. Para no coordinar mucho, puede organizar (y pagar) trabajos adicionales de modernización de vehículos blindados.
  2. +6
    3 marzo 2024 03: 50
    Curiosamente, el autor del artículo escuchó que cuando se transportan mercancías por ferrocarril, ¿existen requisitos de dimensiones? En alto, ancho y largo. No lo creo, de lo contrario no estaría dibujando.
    1. +7
      3 marzo 2024 04: 00
      ¿Qué le impide perforar agujeros para los pernos en los lugares correctos en la fábrica y colocar las marquesinas en paquetes junto con los pernos en un vagón separado?
    2. +2
      3 marzo 2024 07: 52
      nada nos impide hacer conjuntos de estructuras de protección para vehículos de combate desmontables y adjuntar un vagón adicional al tren, y luego enviar un equipo de instaladores con soldadores, generadores y otros equipos en un viaje de negocios, beneficiándonos del bajo precio de todo. este equipo, como resultado, se pierden equipos costosos y vidas de personal militar, se ahorran en cosas equivocadas
      1. +2
        3 marzo 2024 11: 31
        Lo siento, pero tu lógica es "no lo he visto, entonces no existe en la naturaleza"
      2. -1
        3 marzo 2024 12: 51
        Así se hizo:
        kits desmontables
        - un kit de construcción hecho de metal laminado y una máquina de soldar es máximamente flexible, monta lo que quieras, el sueño de un joven técnico
        y luego enviar un equipo de instaladores con soldadores, generadores y otros equipos en un viaje de negocios
        - Aquí hay un anuncio con vacantes, buscan un equipo de "instaladores". Están contratando en toda Rusia, incluso a personas con ciudadanía extranjera.
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. +3
    3 marzo 2024 04: 45
    En este sentido, surge la pregunta: ¿por qué no se montan unidades de protección dinámica sobre soportes de acero en una unidad de combate tan valiosa?
    ¿Hasta cuándo se puede plantear este tema? El bloque DZ es un contenedor con explosivos y cuando se activa, la energía de la explosión se distribuye en todas direcciones.
  5. +7
    3 marzo 2024 05: 11
    Bueno, si las imágenes presentadas realmente son lo máximo de lo que GABTU es capaz, entonces no tengo palabras de censura. Esto es por cierto para aquellos a quienes les gusta decir "La jirafa sabe más", "No tenemos toda la información, por lo que no podemos sacar conclusiones", etc. Bueno, señores aduladores de la corte, ¿qué opinan de la creatividad de las personas que deberían tener esta información completa? La propia Dirección General de Blindados del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia le honró con su atención. ¿Qué dices ahora? ¿Aún te molesta algo? Esto también conmovió al autor, aunque él mismo sigue siendo conformista. ¿Y el BTR-82A, rodeado de rejas, por lo que no puede realizar su función principal: transportar personal, no le llamó la atención? ¿No quiere reírse, para decirlo usted mismo, de las “vallas graves”, tal como se burló de los ucranianos en 2014? Sabes, tengo un deseo muy fuerte, pero aparentemente difícil de cumplir: que todos los que escriben sobre un jefe que todo lo sabe y lo comprende todo puedan sentir de primera mano todo el cuidado y la atención de los clientes que tanto adoraban, de modo que En su parte inferior sentirían lo que es en lugar de agregar conjuntos normales. reservas y formas realmente efectivas, nuevas e innovadoras de combatir drones, tienen mallas y rejillas hechas a mano. Quizás entonces algo llegue a sus sentidos en sus cerebros, aunque sea demasiado tarde.
    1. +3
      3 marzo 2024 06: 44
      Cita: Dante
      y formas realmente efectivas, nuevas e innovadoras de combatir los drones,

      No existen todavía. En ningún lugar. Esto sucede cuando, en una confrontación entre escudo y espada, un lado de repente da un salto cualitativo por delante del otro, entonces aparecen soluciones temporales, como arcos de ariete en los acorazados... "Barbacoas" de la misma ópera...
      1. +2
        3 marzo 2024 18: 28
        No existen todavía. En ningún lugar.

        Fue hace 35 años y ya no está...
        1. 0
          4 marzo 2024 12: 38
          Cita de: ln_ln
          Fue hace 35 años y ya no está...

          ¡Así que ese era el concepto!
          1. 0
            4 marzo 2024 23: 10
            ¡Así que ese era el concepto!

            ¡Así es! ¡Había un concepto!
  6. +2
    3 marzo 2024 05: 57
    . Las furgonetas de Ulyanovsk no son las únicas víctimas de los asesinos con drones.

    Y si hubiera una visera en el pan, como en un tanque, ¿ayudaría?
    1. +1
      3 marzo 2024 07: 54
      daría algún porcentaje a la probabilidad de supervivencia
  7. +2
    3 marzo 2024 06: 34
    ¡Conveniente! Resulta una casa sobre ruedas muy acogedora y encima también hay una barbacoa))
  8. +4
    3 marzo 2024 06: 58
    Bueno, ¿cómo pueden luchar esas personas, cómo van a conducir fuera de las carreteras, en los bosques y en las zonas urbanas?
    Todas estas son soluciones temporales y no debes elevar ESTO a un nivel absoluto (necesitas conocer el límite). Rembats se las arreglará, puede atraer todo tipo de fábricas privadas para producir kits.
    1. +4
      3 marzo 2024 09: 22
      La idea de colocar un vehículo blindado de transporte de personal en una jaula (como en un zoológico) es nada menos que una tecnología innovadora; para aligerar la estructura, la jaula puede incluso ser de madera y con una tapa con bisagras.
  9. BAI
    +3
    3 marzo 2024 09: 03
    1.
    El enemigo ya se ha familiarizado con estos manuales, por lo que no representan secretos militares.

    Para información del autor, la divulgación de un documento secreto por parte de otros no elimina el sello de secreto del documento. La responsabilidad permanece.
    2. Protección del BTR-82. ¿Y cómo abandonará la tripulación esta estructura después de la explosión de una mina?
  10. +3
    3 marzo 2024 09: 20
    Sin dudar en absoluto de la competencia del autor, me gustaría complementar su artículo con mi percepción de esta situación. Imaginemos por un momento que los drones sobre el campo de batalla son simples soldados de infantería, y el equipo (tanques, vehículos blindados de transporte de personal, vehículos de combate de infantería, etc. en una palabra, MBT) e inmediatamente veremos que la lucha contra este tipo de arma. es muy difícil. ¿Qué salida veo a esta situación para combatir estas armas masivas? La única manera de combatirlo es a gran escala. Es decir, hasta que cada soldado de infantería tenga su propia arma personal para luchar contra los drones, los drones ganarán. Según el calendario de personal, cada soldado de infantería (y no solo) debería tener algo similar al RPG18 "Fly, para luchar contra MBT" solo para luchar contra vehículos aéreos no tripulados. PIPE, con mira, disparó y olvidó. Entonces será posible superar este flagelo.
  11. +4
    3 marzo 2024 09: 36
    Das.
    Y cómo los medios de comunicación se reían de los productos caseros de los ucranianos...
    Y recuerdo que antes del día 24 todo esto simplemente no era necesario. Y todos estaban vivos
  12. 0
    3 marzo 2024 10: 27
    Sigue siendo un misterio por qué Nizhny Tagil, Arzamas, Miass, Naberezhnye Chelny o Kurgan no se molestaron en equipar sus equipos con medios de protección verdaderamente modernos contra drones.

    ¿Han formulado las fábricas tal tarea?
    Las fábricas producen lo que se les ordena producir.
    Puedes agregar algo de forma privada y por iniciativa propia. Si el representante del cliente acepta (bajo su propia responsabilidad) un producto que no corresponde a la muestra...
    Si los trabajadores, empleados y el director buscan primero la oportunidad de comprar materiales...
    La cuestión no es para las fábricas, sino para la Universidad Técnica Académica del Estado, que no pueden modificar la Orden de Defensa del Estado y añadir fondos. Y es hora de implementar cambios.
  13. +2
    3 marzo 2024 10: 40
    Cita de alexoff
    ¿Qué le impide perforar agujeros para los pernos en los lugares correctos en la fábrica y colocar las marquesinas en paquetes junto con los pernos en un vagón separado?


    ¿Quizás es algo que no está cubierto en la documentación lo que te detiene?
    Imaginemos que toda la planta decidió mejorar el diseño por el bien del negocio. Y lo mejoró. ¿En qué se guiará la aceptación? ¿Documentación o información sobre el probable aumento en la capacidad de supervivencia del equipo? Y luego, si estas mejoras no dan el 100 por ciento, alguien puede llegar a la conclusión de que las mejoras no están garantizadas. Y no pactado con el cliente. ¿Y entonces quién será el último? Y todos los que no aseguraron la implementación de la Orden de Defensa del Estado en ninguna parte.
  14. 0
    3 marzo 2024 11: 39
    Estadísticas: ¿Tienes árboles de Navidad? ¡Solo después de esto podremos hablar de la eficacia de las rejillas y marquesinas!
  15. +1
    3 marzo 2024 11: 40
    GABTU también ofrece tejer redes protectoras en condiciones de primera línea.


    Tal vez de los “empleados de parquet” de ese mismo GABTU, formar brigadas y enviarlas al frente para que allí tejan esas mismas redes de protección y las monten, junto con viseras protectoras, en equipos militares.....
  16. +2
    3 marzo 2024 11: 46
    Porque es un ferrocarril, o mejor dicho, un ancho de vía. ¡¡¡Sin levantarme del sofá te garantizo que con redes y marquesinas los vehículos blindados NO ENTRARÁN en el espacio libre!!!
    La mejor solución es fabricar el kit en fábrica y transportarlo como parte del tren, pero esto requiere andenes “adicionales”.
    1. 0
      3 marzo 2024 13: 58
      El fabricante del equipo no requiere un juego de rejillas, está obligado a realizar fijaciones en el equipo para instalar las rejillas.
      1. +1
        3 marzo 2024 13: 59
        Y los soportes para equipos deben estar "certificados" mediante aceptación militar, como se mencionó anteriormente. De lo contrario, por el agujero “extra”, es posible que no acepten el coche y, en general, tendrán razón.
        1. -1
          3 marzo 2024 14: 01
          Esto no es un problema, es posible que un representante de aceptación demasiado exigente esté esperando un viaje a Kolyma. Y el camino a partir de ahí resulta ser el correcto.
          1. +1
            4 marzo 2024 09: 39
            Esto no es un problema, es posible que un representante de aceptación demasiado exigente esté esperando un viaje a Kolyma. Y el camino a partir de ahí resulta ser el correcto.

            ¿Para qué artículo presentarás? El representante militar actúa estrictamente según instrucciones y no viola nada. Debe verificar que el equipo transferido cumpla ESTRICTAMENTE con los conocimientos tradicionales de la región de Moscú. Si hay desviaciones de los conocimientos tradicionales de la región de Moscú, DEBE devolver el equipo a la industria para eliminar los comentarios.
            Para que las rejillas aparezcan en los equipos producidos por el complejo militar-industrial, es necesario que el Ministerio de Defensa formule los requisitos, se han realizado trabajos de investigación y desarrollo que demostrarán que las soluciones técnicas cumplen con los requisitos del Ministerio. de Defensa. A continuación, se desarrolla la documentación de producción, se produce un lote piloto, que primero se somete a pruebas en planta y luego a pruebas en el Ministerio de Defensa. Sólo después de esto se podrán aceptar modificaciones mediante aceptación militar. ¿Quieres más rápido? Es necesario cambiar el procedimiento y eliminar requisitos innecesarios (es decir, reducir el coste y el número de pruebas), como el funcionamiento a +/-60 grados Celsius y la resistencia a una explosión nuclear.
  17. +3
    3 marzo 2024 11: 47
    ¿Cuántos vehículos blindados con viseras y redes instaladas sobrevivieron a los ataques de drones FPV? ¿Hay estadísticas sobre ellos? ¡Sin ella no hay nada de qué hablar!
  18. +1
    3 marzo 2024 11: 55
    ¿Cómo se puede transportar infantería en un vehículo blindado de transporte de personal protegido de esta manera? Bueno, de alguna manera conseguirá sentarse, pero si tiene que salir urgentemente, ¿qué debería hacer?
    En mi humilde opinión, es necesario reactivar la artillería antiaérea con un calibre de 76-100 mm.
    1. 0
      4 marzo 2024 16: 34
      Más bien: cómo disparar con una barbacoa con una gran elevación del cañón. O de regreso.
  19. 0
    3 marzo 2024 12: 20
    realmente no me importaba

    Porque es la pesadilla de un logístico.
    En cualquier caso, todo esto habrá que atornillarlo en su lugar, desde donde el equipo saldrá SÓLO por sus propios medios.
    Durante cualquier transferencia de equipo, todo se corta. La planta puede producir el máximo de piezas para montaje, que es lo que se está haciendo, no se laminan perfiles, ángulos y electrodos en zanjas.
    Pero en el acto ya se decide si se necesita algo o si se necesita un dispositivo de este tipo. Incluso algunos sujetadores "estándar" de fábrica serán superfluos.
    El autor no se da cuenta de que si la visera atornillada a la torreta sobrepasa el casco al girar la torreta, se perderá rápidamente. En un vehículo blindado de transporte de personal todavía puedes soldarlo al cuerpo, pero un vehículo de combate de infantería lo arrancará todo al instante.
    1. +1
      3 marzo 2024 15: 49
      Cuando se juega béisbol, la velocidad de la pelota en el servicio es de 140-160 km/h o \40 - 44 m/s (comparable a la velocidad de un UAV durante un ataque) y el jugador logra golpear esta pelota con un bate ( palo de madera), este hecho sugiere que, en principio, se puede encontrar un análogo de cierto dispositivo mecánico capaz de repeler drones que vuelan hacia un vehículo blindado de transporte de personal a bajas velocidades, por cierto, el diámetro del campo para jugar al béisbol. es 73mm
  20. 0
    3 marzo 2024 17: 20
    El motivo de la falta de rejillas y viseras de fábrica es la formulación incorrecta del problema. La planta que fabrica el equipo debe realizar fijaciones de fábrica y entregar las propias rejillas a terceros fabricantes. Y luego se pueden utilizar fijaciones adicionales para colocar camuflaje o de alguna otra manera.
  21. 0
    3 marzo 2024 17: 47
    Sería un error considerar como una panacea la instalación de sistemas electrónicos de supresión, como los generadores de ruido LGSh-608 y LGSh-609, en equipos de primera línea. O los complejos de supresión de vehículos aéreos no tripulados Volnorez. La tecnología es necesaria y útil, pero funciona en un rango de frecuencia estrictamente definido, que no siempre coincide con el de los drones.
    El funcionamiento de un generador de ruido de 300 vatios es un marcador bastante serio para el reconocimiento electrónico del enemigo.

    Queda por hacer que los sistemas de guerra electrónica sean más inteligentes. En teoría, se necesita un escáner de éter que identifique las fuentes más cercanas de radiofrecuencias y encienda un generador de ruido precisamente de la frecuencia detectada, sólo si dicha fuente alcanza un cierto umbral de potencia o distancia. Para hacer esto, el escáner debe tener algo así como un telémetro de radio. Entonces la guerra electrónica funcionará solo en los negocios y en objetivos. Esto ahorrará energía y revelará menos equipo. Técnicamente, un sistema de guerra electrónica de este tipo será mucho más complejo, pero ¿adónde ir?
  22. BAI
    0
    3 marzo 2024 21: 34
    Todas estas campanas y silbatos tienen un gran beneficio secundario: anularon Javelin. También ataca desde arriba.
    1. 0
      4 marzo 2024 21: 31
      Cita: BAI
      Todas estas campanas y silbatos tienen un gran beneficio secundario: anularon Javelin. También ataca desde arriba.

      ¡Al mismo tiempo, protegerán contra misiles balísticos! ¡Ellos también están en la cima! wassat
      A los Javelins no les importan las barras, al igual que el Cornet, ni cualquier munición moderna con una ojiva tándem.
  23. +1
    4 marzo 2024 00: 56
    Había vídeos en los que nuestras "Lancetas", cuya ojiva es un "núcleo de choque", impactaban eficazmente en vehículos blindados de la Ukrovermacht, que estaban equipados con parrillas/"barbacoas" similares. Por tanto, las soluciones propuestas por GABTU tampoco son una panacea. ¡Y la aparición de tal manual del Ministerio de Defensa es el resultado del hecho de que en un momento los KAZ no se introdujeron en vehículos blindados, que finalmente, en el tercer año de la guerra, el departamento militar comenzó a ordenar! Sí, aquí en el sitio había un artículo "devastador" sobre las deficiencias teóricas del KAZ, pero creo que la vida real pondrá todo en su lugar. En cuanto a los equipos automotrices y vehículos blindados, si el escáner más simple detecta la presencia de un DRONE en el cielo, creo que uno más complejo podrá determinar tanto la dirección como el alcance. Y junto con dicho escáner, probablemente será posible instalar algún tipo de "delantero de drones", o una pistola/supresor de microondas, o algo similar.
  24. 0
    4 marzo 2024 11: 08
    Un pensamiento constructivo en medio de toda esta disputa: ¿hay algún experto aquí que pueda responder cómo una luz estroboscópica afecta el rendimiento de la cámara? Especialmente trabajando con su frecuencia de escaneo (¿escaneo?). Si es desfavorable, puede resultar en un medio económico (aunque imperfecto) de contrarrestar los UAV kamikazes, que puede instalarse en casi cualquier equipo. Y si el emisor funciona en el rango del infrarrojo cercano, entonces el efecto de desenmascaramiento se eliminará (reducirá) incluso (especialmente) de noche. Algo así.
  25. 0
    4 marzo 2024 16: 31
    En la primera imagen del artículo: ¿los postes de la marquesina interfieren al disparar? Puedes cortarlo con tu propia cola. Y los pilares del medio evitarán que gires el arma hacia el hemisferio trasero.
  26. 0
    5 marzo 2024 14: 17
    El tema es relevante y actual... No hablaré sobre el lado moral y ético de este tema, solo señalaré que este "no me importa" continuará en el futuro, entonces, ¿cómo es posible que no haya nadie? pedir este “lío”, y al Comandante Supremo, al parecer, no le importa este informe... Hay una manera bastante simple y económica de resolver ESTE problema: poner al timón o las palancas de control de un equipo tan mal equipado tanque o vehículo de combate de infantería, un hijo o un familiar, el que debe tomar la decisión de modernizarlo y coordinarlo todo, y enviar este vehículo blindado, junto con mi hijo, al frente. Creo que el tema se cerrará dentro de 24 horas...
  27. 0
    10 marzo 2024 13: 15
    ¡Resulta que el más vulnerable a los drones es Armata! Y como esencialmente no tiene torreta, no hay ningún lugar para colgar la visera y la tripulación está a la vista.
  28. 0
    Abril 4 2024 08: 59
    Una cosa está clara: la protección debe ser integral, y todo aquello por lo que se esforzaron los diseñadores, fortaleciendo la proyección frontal y los ángulos de rumbo en múltiples ocasiones, resultó no ser del todo correcto; prácticamente no hay colisiones frontales con fuego directo entre tanques. -tanque y tanque-antitanque. Fuego montado, desde el hemisferio superior, o en general como con drones desde todos lados. Inmediatamente me viene a la mente la “tortuga” del inolvidable Leonardo; los vehículos blindados deberían diseñarse de acuerdo con este esquema. Yo mismo soy arquitecto y veo en los proyectos de GAPTU que un diseñador normal todavía no ha trabajado allí, la granja colectiva está llena.
  29. 0
    Abril 15 2024 19: 59
    Cita: escritura a mano
    Una cosa está clara: la protección debe ser integral, y todo aquello por lo que se esforzaron los diseñadores, fortaleciendo la proyección frontal y los ángulos de rumbo en múltiples ocasiones, resultó no ser del todo correcto; prácticamente no hay colisiones frontales con fuego directo entre tanques. -tanque y tanque-antitanque. Fuego montado, desde el hemisferio superior, o en general como con drones desde todos lados. Inmediatamente me viene a la mente la “tortuga” del inolvidable Leonardo; los vehículos blindados deberían diseñarse de acuerdo con este esquema. Yo mismo soy arquitecto y veo en los proyectos de GAPTU que un diseñador normal todavía no ha trabajado allí, la granja colectiva está llena.

    ¡Bueno, sí! Los equipos prefabricados deben protegerse, sin importar quién discuta. Y no entre los arbustos, cubiertos con una lona, ​​sino en un taller especial (móvil o no: esa es la segunda pregunta). Lo principal es que TODO el equipo militar debe diseñarse teniendo en cuenta la protección contra drones. Protección activa.
  30. 0
    Ayer, 15: 28
    "Sigue siendo un misterio por qué en Nizhny Tagil, Arzamas, Miass, Naberezhnye Chelny o Kurgan no se molestaron en equipar sus equipos con medios de protección verdaderamente modernos contra los drones". Porque en lugar de resolver los problemas de defender el país, algunos funcionarios estaban ocupados en otra cosa.