La munición merodeadora "Scalpel" ha alcanzado la producción en masa.
UAV/BB "Scalpel" en configuración de vuelo
A principios del otoño pasado, se supo sobre el desarrollo de la prometedora munición merodeadora Scalpel. En un futuro próximo, estaba previsto realizar todas las pruebas de este producto, llevarlo a producción y comenzar los suministros masivos a las tropas. Las tareas asignadas se completaron con éxito y ahora se anuncia el inicio de una serie completa. Se espera que para finales de año se hayan construido y enviado al ejército miles de municiones nuevas.
Desarrollo de la iniciativa
La existencia de una plataforma/munición merodeadora desechable multipropósito no tripulada llamada “Scalpel” se conoció a principios de septiembre del año pasado. En ese momento, el proyecto había pasado la etapa de desarrollo y llegó a las pruebas de vuelo. Además, ya se han elaborado planes para iniciar la producción en masa.
El prometedor UAV fue desarrollado por iniciativa propia de la oficina de diseño Vostok. Esta organización fue fundada en el pasado reciente por veteranos del batallón de la Milicia Popular de la RPD del mismo nombre (ahora la 114ª Brigada de Fusileros Motorizados de Guardias Separadas del ejército ruso). La oficina de diseño desarrolla vehículos aéreos no tripulados de diversas clases y ya ha presentado varios proyectos.
En septiembre de 2023, se informó que el producto Scalpel estaba siendo sometido a pruebas de vuelo y en un futuro próximo entraría en la zona de combate. En ese momento, la Oficina de Diseño Vostok había recibido solicitudes para el suministro de dicho equipo de varias unidades del ejército ruso. Ya en octubre, se esperaba que los vehículos aéreos no tripulados de preproducción se enviaran a unidades para algún tipo de prueba militar.
Producto en lanzador
Los primeros informes sobre el uso de “bisturíes” en la zona de Operaciones Especiales aparecieron a mediados de noviembre. Un pequeño lote de 15 productos fue entregado a una de las unidades para realizar pruebas en condiciones reales de combate. El dron recibió críticas en su mayoría positivas. Los operadores notaron una buena capacidad de control, facilidad para apuntar y estabilidad del dispositivo durante la inmersión. Además, preparar el producto para la salida resultó sencillo y cómodo.
En esta etapa, Vostok Design Bureau podría producir hasta 20 droneless por mes, pero expresó su disposición a ampliar la producción a pequeña escala si hubiera pedidos. Además, se planeó seguir mejorando el diseño existente. A finales de enero iban a sustituir los medios ópticos del UAV e introducir nuevas funciones del sistema de control. También era necesario mejorar el equipamiento terrestre del complejo.
El 29 de febrero de 2024, la organización de desarrollo anunció el inicio de la producción en masa a gran escala de productos Scalpel. Para finales de año, está previsto producir varios miles de estos vehículos aéreos no tripulados, pero, por razones obvias, no se anuncian los volúmenes exactos de producción ni los pedidos. Al mismo tiempo, continuará la mejora del sistema de ataque no tripulado. En particular, incluirá un dron de reconocimiento de diseño propio.
Analógico simplificado
El proyecto Scalpel se basa en varias ideas interesantes, mediante las cuales se planeó obtener la relación más favorable entre características técnicas, costos operativos, etc. Al mismo tiempo, la aparición del nuevo UAV/BB se formó teniendo en cuenta los modelos existentes de esta clase, es decir, los productos de la línea Lancet.
Transferencia de vehículos aéreos no tripulados de pequeña escala en noviembre de 2023
La plataforma multiusos desechable "Scalpel" fue creada como un análogo funcional más simple y económico de la "Lancet". Se planeó reducir el costo mediante una simplificación aceptable del diseño y una ligera reducción en las características tácticas y técnicas. Según se informa, todas estas tareas se resolvieron con éxito y el UAV terminado tiene los indicadores técnicos y económicos necesarios. En particular, en noviembre de 2023, el precio de un bisturí era de 300 mil rublos.
En su arquitectura, "Scalpel" es similar a "Lancets". Recibió un fuselaje alargado de pequeña sección transversal, al que se unen dos alas en forma de X con planos rectangulares. Las alas se quitan para el transporte. Se eligió plástico para la construcción del fuselaje para simplificar la producción. Aún no se han especificado las dimensiones del dron. Su longitud se puede estimar en al menos 1,2-1,5 m y su peso al despegue es de sólo 10,5 kg.
Al igual que otros vehículos aéreos no tripulados ligeros, el Scalpel tiene un sistema de propulsión eléctrica. Parte del volumen del fuselaje está destinado a la batería y en la cola hay un motor eléctrico con hélice de empuje. El aparato desarrolla una velocidad de crucero de 120 km/h y tiene una autonomía de vuelo de 40 km.
El lanzamiento se realiza desde una catapulta sobre raíles colocada en el suelo o sobre un vehículo. Este producto ha sufrido algunas mejoras en los últimos meses. Como resultado, la catapulta se volvió más compacta y se aceleró su despliegue. No se proporciona el aterrizaje del BB; en cualquier caso, el operador debe encontrar el objetivo y alcanzarlo.
"Bisturíes" en forma de transporte. Al fondo hay un UAV sin alas.
Para buscar un objetivo y posterior guiado, el UAV dispone de un sistema óptico-electrónico. Se informó que la cámara podría usarse en un cardán con un aumento de hasta 10x-30x. El sistema de control le permite recibir y ejecutar comandos del operador. También se llevó a cabo el desarrollo de las funciones de adquisición de objetivos y localización de un objeto seleccionado por el operador. Se están tomando medidas para proteger los canales de comunicación por radio contra interferencias.
"Scalpel" se llama plataforma debido a su enfoque inusual para combatir la carga. Este UAV/BB no tiene una ojiva estándar y puede transportar diferentes municiones. Para su alojamiento en el fuselaje hay un compartimento con un diámetro de 125 mm y una longitud de 650 mm. Peso de carga: hasta 5 kg. El operador tiene la oportunidad de seleccionar de forma independiente la munición óptima para resolver la tarea y colocarla en el UAV. Esta arquitectura de carga útil aumenta la flexibilidad de uso del BB y simplifica su producción.
elemento del sistema
La nueva plataforma multiusos/munición merodeadora “Scalpel” ha sido llevada a producción en masa con éxito y ya se está utilizando contra objetivos reales en el área de Operaciones Especiales. En un futuro próximo, la intensidad del uso de dicha tecnología aumentará y demostrará plenamente sus capacidades y potencial. Sin embargo, ya podemos decir por qué la nueva munición es interesante para el ejército y cómo puede afectar a la flota de vehículos aéreos no tripulados.
Cabe señalar que "Scalpel" fue creado por iniciativa propia por un equipo de entusiastas. Recientemente, han aparecido en nuestro país muchas organizaciones nuevas que se dedican al desarrollo y producción de diversos drones. En el caso de Vostok Design Bureau, estamos hablando de especialistas con experiencia en la operación de vehículos aéreos no tripulados en condiciones de primera línea, lo que será útil a la hora de crear nuevos proyectos.
UAV sin embalaje y alas para ello.
"Scalpel" se basa en un concepto interesante que tiene en cuenta las condiciones y necesidades de las tropas. Este BB está diseñado como un análogo más simple y económico del Lancet existente, pero no se considera un competidor. Por el contrario, el nuevo producto debería complementar a las Lancets para aumentar la flexibilidad y eficiencia del uso de vehículos no tripulados. aviación y al mismo tiempo reduciendo costos.
La tarea de simplificar y reducir el costo se resolvió con éxito y logrando características bastante altas. Al mismo tiempo se introdujeron ideas interesantes. En primer lugar, cabe señalar que la carga de combate es modular y tiene la posibilidad de utilizar una variedad de municiones. Además, es de gran importancia la posibilidad de un perfeccionamiento y desarrollo constantes de la electrónica y los sistemas de control, que ahora se está realizando.
Amplia gama
Hasta la fecha, nuestro ejército ha formado una gama bastante amplia de vehículos aéreos no tripulados con fines de ataque, incluida una amplia gama de municiones ligeras desechables. Gracias a Vostok Design Bureau, esta serie ahora incluye otro producto que combina características tácticas y técnicas bastante altas y un costo limitado.
El UAV/BB Scalpel ha llegado a la producción en serie y pronto deberían comenzar las entregas masivas a las tropas. El ritmo y el volumen de aplicación de dicha tecnología aumentarán y podrán contribuir al éxito general. Al mismo tiempo, cabe esperar que los nuevos Scalpels se utilicen junto con otros drones de su clase, lo que tendrá un impacto positivo en los resultados generales.
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