Misiles no guiados S-13 "Tulumbas" en funcionamiento y en combate.
El caza utiliza misiles S-13.
Frente y ejército rusos aviación utiliza una variedad de armas en la Operación Especial actual, incl. Cohetes no guiados. Un lugar destacado en sus arsenales lo ocupan los cohetes S-13 Tulumbas. Este misil fue puesto en servicio ca. Hace 40 años, y luego, sobre esta base, crearon toda una familia de productos con diferentes capacidades y parámetros. A pesar de su avanzada edad, la línea S-13 sigue siendo eficaz y cómoda. armas. Varios factores principales contribuyen a mantener esta situación.
"Aire-tierra"
Hasta donde sabemos, los misiles aéreos no guiados (UAR) S-13 se han utilizado en la Operación Especial para proteger Donbass casi desde el principio. Con su ayuda, los aviones de ataque Su-25, así como los helicópteros de ataque Ka-52 y Mi-28, atacan una variedad de objetivos y objetos. Las posiciones y concentraciones enemigas, los equipos y las fortificaciones son objeto de ataques con misiles. En este caso, se utilizan misiles de diferentes modificaciones con diferentes ojivas, optimizadas para alcanzar ciertos objetivos.
El Ministerio de Defensa ha mostrado repetidamente imágenes del uso en combate de misiles no guiados, incl. "Tulumbasov". Dependiendo de la tarea y de la situación en el lugar, los lanzamientos del vehículo aéreo no tripulado se realizan desde una inmersión plana o con el morro hacia arriba. Los lanzamientos se realizan desde una distancia de hasta varios kilómetros, teniendo en cuenta los requisitos de una modificación específica del arma.
Como cualquier arma no guiada, la familia de misiles no guiados S-13 tiene limitaciones en términos de precisión de disparo. Sin embargo, los modernos dispositivos de control de incendios para aviones y helicópteros permiten mejorar dichos indicadores independientemente del modo de vuelo. Además, la capacidad de disparar de un solo trago es importante. Al mismo tiempo, una cierta dispersión de los proyectiles es necesaria para atacar objetivos de área y permite alcanzar un objeto específico con mayor probabilidad.
Misiles S-13T con ojiva tándem y ojiva extendida
En general, los productos S-13 siguen siendo un arma aeronáutica simple y económica capaz de alcanzar objetivos designados de manera efectiva. Se utilizan dentro del mismo sistema de armas con cohetes de otros calibres y ocupan una posición intermedia entre los más ligeros S-8 NAR y los pesados S-24 y S-25.
Desarrollo progresivo
A finales de los años sesenta y setenta, el Ministerio de Defensa llegó a la conclusión de que era necesario crear una NAR prometedora capaz de penetrar refugios de hormigón y atacar el equipo y la mano de obra que se encontraban dentro de ellos. Después de los necesarios estudios preliminares, en 1973 esta idea pasó a la fase de desarrollo. La creación de un proyecto con el código “Tulumbas” (un tipo de instrumento musical de percusión) fue confiada al Instituto de Física Aplicada (Novosibirsk).
Teniendo en cuenta las tareas técnicas planteadas y las particularidades de la nomenclatura NAR existente, se eligió el calibre del cohete de 122 mm o 12,2 cm, a partir del cual se formó el índice S-13, redondeado hacia arriba. La primera versión del misil recibió equipo de combate que perfora concreto para destruir objetos protegidos y material en su interior. El desarrollo de tal misil y su “conjunto de armas” continuó hasta el final de la década. En 1979, se presentó para pruebas estatales el misil S-13 con la unidad de lanzamiento UB-13. Debido a la misión de combate específica, las pruebas y modificaciones del misil duraron varios años. No fue hasta 1983 que se puso en servicio el producto S-13.
En ese momento, había comenzado el desarrollo de nuevas modificaciones de la NAR. Como resultado de este proceso, en 1984 se adoptó el misil penetrante mejorado S-13T. En 1986, la Fuerza Aérea comenzó a recibir el S-13OF NAR con una ojiva de fragmentación altamente explosiva, y a principios de los noventa desarrollaron el S-13D con equipo de detonación volumétrica. Algunos de estos productos se modernizaron posteriormente utilizando nuevos componentes y tecnologías.
Preparando la unidad UB-13 para una misión de combate como parte de la Operación Especial, 2022.
Características de diseño
Todos los misiles de la familia S-13 “Tulumbas” tienen un diseño similar, pero se diferencian entre sí en ciertas características. Las diferencias se deben a la necesidad de resolver diferentes misiones de combate y/o diferencias en las características tácticas y técnicas. Además, todas las modificaciones del NAR se pueden utilizar con un solo bloque de guías y en todos los soportes compatibles.
Los misiles S-13 se fabrican en un cuerpo cilíndrico alargado de diámetro uniforme o variable. La ojiva se coloca en el compartimento de cabeza del casco y el volumen principal se destina al motor de propulsor sólido. La cola tiene una sección de diámetro reducido, a la que se unen estabilizadores plegables, que le dan al cohete la rotación en vuelo.
El tamaño y el peso de los productos cambiaron a medida que la familia se desarrolló. Así, el NAR S-13 básico recibió una carrocería de dos calibres con un diámetro de 90 mm en la sección de cabeza y un compartimento del motor de 122 mm. La longitud total alcanzó los 2,54 m con un peso de 57 kg. El siguiente S-13T también tenía una carrocería de dos calibres, pero era más largo y pesado: 3,1 my 57 kg. En el compartimiento de cabeza de calibre 122 mm se coloca equipo de combate de fragmentación de alto explosivo y detonación de volumen. Los misiles con tales ojivas no eran más grandes ni más pesados que el S-13T.
El S-13 básico recibió una ojiva penetrante que pesa 21 kg con una carga explosiva de 1,82 kg, capaz de penetrar hasta 3 m de suelo y 1 m de hormigón y luego explotar detrás de un obstáculo. Para el S-13T, se desarrolló una ojiva penetrante en tándem, en la que la carga existente se complementó con una nueva que pesaba 16,3 kg. La capacidad de penetración ha mejorado hasta 6 m de suelo y 1 m de hormigón. Los misiles de fragmentación altamente explosivos recibieron ojivas que pesaban entre 33 y 38 kg con una carga explosiva de 7 a 15,5 kg. Las ojivas detonantes volumétricas del S-13D/DF tienen una masa de 32-33 kg.
Lanzamiento de un misil S-13 por un avión de ataque Su-25
Utilizando el motor estándar, el NAR S-13 acelera a 650 m/s. La velocidad inicial de los misiles más pesados de la familia se redujo a 500-530 m/s. El alcance de lanzamiento es de hasta 3 km para modificaciones tempranas y de 5 a 6 km para modificaciones posteriores.
El secreto de la longevidad.
El NAR S-13 “Tulumbas” lleva 40 años en servicio y está en constante evolución. Estos misiles se utilizan activamente en eventos de entrenamiento y en operaciones militares reales, y las Fuerzas Aeroespaciales no van a abandonarlos. Se puede esperar que diferentes versiones del S-13, incl. En las próximas décadas seguirán en servicio desarrollos completamente nuevos. Esta longevidad de un cohete no guiado se debe a varios factores principales.
En primer lugar, es la sencillez del diseño. Un cohete no guiado carece de equipamiento complejo y es fácil de fabricar. El bajo costo permite producir misiles en grandes cantidades y crear existencias en almacén del volumen requerido. En consecuencia, la aviación de combate tiene la oportunidad de utilizar activamente misiles y resolver problemas sin preocuparse por el consumo de municiones y el componente económico de los ataques aéreos.
A pesar de la simplicidad de la arquitectura, todas las versiones del S-13 se basan en unidades exitosas y muestran altas características tácticas y técnicas para su clase. Se garantiza un alcance de tiro suficientemente alto y el poder de las unidades de combate. Además, la arquitectura simple facilita la modernización, que sólo puede lograrse reemplazando los componentes principales: el motor y la ojiva.
Disparando desde una posición inclinada, vista desde el asiento del piloto
Para la familia S-13 se han creado unidades de combate de tres clases principales con diferentes funciones y capacidades de combate. Esto mejora significativamente la flexibilidad de la operación de combate de los portadores de misiles y les permite atacar una variedad de objetivos, desde mano de obra hasta fortificaciones y refugios.
La ausencia de controles especiales simplifica hasta cierto punto la integración de NAR en el complejo de armas de un portaaviones en particular. Al mismo tiempo, para aumentar la precisión del disparo de misiles no guiados, se necesitan sistemas y/o software de control de fuego adecuados para ellos. Gracias a esto, todos los aviones y helicópteros actuales de la aviación militar y de primera línea pueden utilizar el S-13 y otros misiles, y podemos esperar que los modelos prometedores de las próximas generaciones conserven esta capacidad.
En cuanto a sus características tácticas y técnicas, Tulumbas ocupa una posición intermedia entre los misiles más ligeros y más pesados de producción nacional. Es posible elegir munición que se corresponda mejor con la tarea en cuestión y las condiciones existentes. En consecuencia, aumenta en general la flexibilidad del uso de armas de misiles no guiados.
La operación continúa
Por lo tanto, los misiles no guiados S-13 permanecen en servicio en nuestras Fuerzas Aeroespaciales y conservan su estatus como uno de los modelos más populares. A pesar de su avanzada edad, esta familia de misiles se utiliza activamente en diversas misiones de combate y contra una variedad de objetivos enemigos.
Ahora se pueden observar los resultados del uso combinado de aviones modernos con sistemas de control avanzados y misiles no guiados. La desmilitarización del régimen de Kiev avanza con éxito y los tulumbas, con diversas modificaciones, contribuyen en cierta medida a ello.
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