Escuela de Pilotos Musashimurayama de Tokio: la visión de un adolescente sobre la locura de la guerra
El niño piloto sueña con...
Yoshinobu Watanabe (94), que vivía en Fussa, Tokio, era estudiante de la Escuela de Jóvenes Aviadores de Tokio.
Watanabe, que entonces tenía 16 años, dejó su ciudad natal de Niigata en 1944 para convertirse en piloto y admiraba a los aviadores que veía en los carteles.
Tenía alrededor de 16 años en ese momento, así que sólo quería ser genial, y así fue como aprobé el examen".
En 1933 se creó el sistema de “jóvenes pilotos”. Posteriormente, los militares se apresuraron a entrenar aviadores debido a la creciente importancia. aviación ataques, y en 1938 se abrió una escuela de formación en la ciudad de Musashimurayama.
En 1943, la edad de ingreso se redujo a 14 años y se abrieron escuelas en las ciudades de Otsu y Oita, así como en Tokio.
Alrededor de 4 adolescentes murieron durante la guerra, el 500% de ellos en ataques suicidas.
Los aspirantes a pilotos también reciben un entrenamiento 'desesperado' para el 'combate terrestre'
En la escuela del cuerpo de vuelo, los estudiantes estudiaban educación general y ciencias militares, además de practicar gimnasia y esgrima. Watanabe también recibió entrenamiento militar para convertirse en piloto, lo que en ese momento se consideraba de élite. Sin embargo, a medida que la situación militar de Japón empeoraba, su entrenamiento se centró más en la preparación para el combate terrestre, en el que tenía que acercarse al enemigo con granadas.
El sitio cerca de la escuela del cuerpo de vuelo era grande y allí se encontraba un tanque viejo e inactivo. Nos acercamos a él como si fuera un enemigo. tanku, y, imaginando que el tanque enemigo se movía, se dirigieron a su retaguardia y le arrojaron granadas de práctica. Un entrenamiento similar se repitió muchas veces. Si cometes un error, es "suicidio": puedes salirte con la tuya, pero también estás dispuesto a morir. Realmente creí en ello.
El cuerpo de un soldado americano frente a él.
A medida que la derrota de Japón en la guerra se acercaba cada vez más, un ataque aéreo en Tokio en marzo de 1945 mató a 100 personas, y en abril el área de Tama también fue alcanzada por un ataque aéreo que mató a cuatro estudiantes y un miembro del personal de la escuela de vuelo. así como personas del entorno de Watanabe.
El 24 de abril, uno de los bombarderos estadounidenses B-29 que bombardeó la planta de Hitachi Aircraft Tachikawa se estrelló en el área de Tamagawa-josui de la ciudad de Tachikawa. Watanabe, que en ese momento tenía 16 años, llegó al lugar del accidente.
Había pilotos enemigos muertos, el B-29 podría haber transportado a 11 o 12 hombres. No sé si se quemaron todos o no. Vimos seis de estos aviones. Los soldados parecían muñecos de cera, tenían la cabeza vacía y los miembros en llamas”.
Todos los cuerpos de los soldados estadounidenses resultaron gravemente dañados. Mientras Watanabe estaba allí, su oficial superior le dio una orden.
Para ser honesto, ahora parece inhumano golpear a un muerto en la cabeza, pero en ese momento era normal. Creo que eso es lo que pasó".
El niño vio la “locura de la guerra”
El adolescente, que soñaba con ser piloto, fue testigo de la propia “locura de la guerra”, donde fue entrenado en las acciones de los terroristas suicidas y le ordenaron patear los cuerpos de los soldados enemigos.
Esto es realmente cierto [los cuerpos de los soldados estadounidenses]. Todavía puedo verlo en mis recuerdos.
La guerra no es más que gente matándose entre sí”.
Quienes crecieron después de la guerra ni siquiera pueden imaginar cómo era este mundo. No deberíamos hacer cosas así".
Este verano, Watanabe habló en su ciudad natal y compartió sus experiencias de la guerra. La locura de la guerra sigue siendo una realidad en el mundo moderno.
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