BAE Systems presentó el mortero autopropulsado NEMO sobre chasis AMPV

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BAE Systems presentó el mortero autopropulsado NEMO sobre chasis AMPV
Mortero autopropulsado experimentado AMPV NEMO


Desde el año pasado, BAE Systems produce en masa a gran escala vehículos blindados de la familia AMPV para las fuerzas terrestres estadounidenses. Paralelamente se están resolviendo las cuestiones de un mayor desarrollo de la línea a través de determinados modelos. Así, recientemente se construyó un mortero autopropulsado experimental sobre la base de un chasis existente, equipado con un compartimiento de combate NEMO de diseño finlandés. En un futuro próximo, esta máquina irá al sitio de pruebas y demostrará su potencial.



Nuevos conceptos


El programa AMPV (Vehículo Blindado Multiusos) del Pentágono comenzó en 2013; su objetivo era crear una nueva línea de vehículos blindados para reemplazar el antiguo transporte blindado de personal M113 y sus derivados. Uno de los participantes del programa fue BAE Systems. Ya a finales de 2014 fue anunciada como la ganadora del concurso. Dos años después presentó los primeros prototipos, luego los probó y en 2020 inició la producción en masa “a bajo ritmo”. Una serie completa comenzó en el verano de 2023. En ese momento, los primeros lotes de vehículos blindados entraron en servicio con las tropas.

Al establecer la producción en masa, BAE Systems no se olvidó del desarrollo posterior del proyecto. Entonces, en 2022, al Pentágono se le presentó una opción para modernizar la plataforma AMPV bajo la designación ExMEP (Paquete de equipo de misión externa). Preveía la modificación de la parte superior del casco y algunos equipos internos del vehículo blindado para su compatibilidad con una amplia gama de módulos de combate con una u otra arma.

También en 2022, la empresa desarrolladora y el ejército discutieron las perspectivas del proyecto ExMEP y decidieron probar su potencial real utilizando equipos experimentales completos. Ha comenzado el desarrollo de dos nuevas modificaciones del AMPV: un sistema de armas y misiles antiaéreos y un mortero autopropulsado con un módulo de combate automatizado.

Hasta la fecha, BAE Systems ha completado el desarrollo tanto de proyectos experimentales como de prototipos presentados. Así, el sistema de misiles de defensa aérea con la denominación AMPV C-UAS se presentó a finales de enero de 2024, y en ese momento ya se había probado el prototipo del vehículo.


Al mismo tiempo, se creó un mortero autopropulsado sobre un chasis estandarizado. Decidieron armarlo con una torreta NEMO, en cuyo proyecto participaron la empresa finlandesa Patria y la noruega Kongsberg. El desarrollo no llevó mucho tiempo y BAE Systems ya había logrado construir un vehículo blindado experimental. Su preparación se anunció el 6 de marzo de 2024.

El sistema de misiles de defensa aérea y mortero autopropulsado pronto será transferido al Pentágono para pruebas de evaluación. Los militares comprobarán el funcionamiento de varios sistemas y sacarán conclusiones tanto sobre los vehículos de combate como sobre el paquete de modernización del ExMEP. No se puede descartar que la finalización exitosa de las pruebas permita que dos nuevos vehículos entren en producción y entren en servicio con las tropas. Sin embargo, se desconoce la probabilidad de que tal desarrollo se produzca.

rasgos técnicos


El prototipo de mortero autopropulsado que se muestra es un vehículo blindado con orugas basado en una plataforma existente, equipado con un compartimento de combate Patria NEMO. Este modelo conserva las características de conducción y los parámetros de protección al nivel de cualquier otro vehículo de la familia AMPV, pero recibe nuevas capacidades contra incendios.

La plataforma AMPV se basa generalmente en el diseño del vehículo de combate de infantería M2 Bradley de producción. Se utiliza la misma distribución y soluciones técnicas y se mantienen algunas unidades básicas. Al mismo tiempo, se modificó y mejoró el diseño de la máquina original teniendo en cuenta la experiencia operativa acumulada. Por lo tanto, gracias a los módulos aéreos, se mejora la protección balística y contra minas. Se utilizó una nueva central eléctrica para compensar el aumento de masa, etc.

La carcasa del mortero autopropulsado ha sido modernizada según el proyecto ExMEP. Cuenta con una parte superior rediseñada para mayor resistencia y rigidez. Un casco de este tipo puede transportar módulos de combate grandes y pesados, así como resistir el impulso de retroceso de sus armas. Además, el cuerpo de la versión ExMEP tiene otras diferencias y mejoras menores.


Primer plano de la torreta y la escotilla del conductor

El casco reforzado está equipado con un compartimento de combate NEMO (New Mortar) de fabricación finlandesa. Se trata de una torreta automatizada con un peso total de 1,9 toneladas con mortero de ánima lisa de 120 mm, cargador automático y estiba mecanizada. Un panel de control del módulo de combate está montado dentro de la carrocería del vehículo; Todas las operaciones básicas se llevan a cabo automáticamente según los comandos del operador.

La torreta NEMO lleva un mortero de ánima lisa de retrocarga de calibre 120 mm montado sobre dispositivos de retroceso hidroneumáticos. La rotación de la torreta proporciona una guía horizontal circular y la parte oscilante proporciona ángulos de guía vertical de -3° a +85°. La velocidad máxima de disparo alcanza los 10 disparos/min; estable durante disparos a largo plazo: 6 disparos/min. Se utilizan minas estándar de 120 mm de varios tipos.

El sistema de control de fuego estándar de NEMO determina las coordenadas de la posición de disparo y calcula los datos de disparo con gran precisión, además de controlar el proceso de apuntar, suministrar municiones y disparar. Hay modos de disparo único y de "aluvión", en los que hasta cinco minas caen sobre el objetivo al mismo tiempo. El campo de tiro depende del tipo de munición utilizada y puede alcanzar entre 8 y 10 km.

Para aumentar la eficiencia


Cabe recordar que la familia de vehículos blindados AMPV ya cuenta con un mortero autopropulsado. El producto, denominado M1287 MCV, ha superado con éxito las pruebas, se produce en masa y se entrega al cliente. Los planes actuales incluyen la entrega de 387 máquinas de este tipo.

Sin embargo, el Pentágono y BAE Systems decidieron continuar con el desarrollo de esta área y desarrollaron otro mortero autopropulsado. La aparición de un nuevo proyecto experimental se puede explicar de forma bastante sencilla: el cliente y el contratista tienen la oportunidad de fabricar un vehículo de combate más avanzado con una serie de ventajas sobre el existente.

El vehículo blindado M1287 se distingue por cierta simplicidad. En él, el mortero se instala dentro del casco, se le da servicio manualmente y se dispara a través de una trampilla en el techo. Con todas las ventajas, un complejo de este tipo tiene algunas desventajas y limitaciones. En particular, su rendimiento y velocidad de funcionamiento dependen de las habilidades y condición de la tripulación, por lo que pueden cambiar a medida que avanza el trabajo de combate.


Mortero autopropulsado M1287 MCV

El nuevo prototipo AMPV NEMO utiliza un compartimento de combate automatizado que requiere una mínima intervención humana. Todas las operaciones principales se llevan a cabo mediante mecanismos y la carga sobre la tripulación es mínima. Al mismo tiempo, la electrónica y la automatización permiten obtener las máximas características de disparo, dependiendo de la munición utilizada.

Una ventaja importante del nuevo mortero autopropulsado es el uso de componentes prefabricados. Así, el chasis AMPV ya se produce en masa y su modificación según el proyecto ExMEP no supone ninguna dificultad especial. El compartimento de combate de NEMO también es suficientemente maduro y accesible. Al mismo tiempo, el nuevo vehículo de combate puede utilizar una amplia gama de municiones que ya están en servicio en Estados Unidos y los países de la OTAN.

Sin embargo, no sólo importan las características del concepto y su implementación, sino también el resultado práctico. El experimentado mortero autopropulsado aún no ha sido probado en condiciones de prueba y ha demostrado sus características, además de confirmar la ausencia de deficiencias graves. El tiempo dirá si el prototipo AMPV NEMO podrá superar todas las pruebas.

El desarrollo continúa


En los últimos años, BAE Systems y el ejército de EE. UU. han desarrollado y puesto en servicio toda una línea de nuevos vehículos blindados. Ahora se produce en masa y se suministra a las tropas en grandes cantidades. Al mismo tiempo, se decidió continuar con el desarrollo de la familia. Como experimento se propuso una modificación del vehículo original y dos opciones para convertirlo en unidades de combate para diferentes propósitos.

Se han llevado a pruebas de campo dos nuevos proyectos, lo que en sí mismo es un resultado positivo. Está claramente demostrado que modificando ligeramente el diseño original, la familia AMPV se puede ampliar nuevamente e introducir nuevos modelos. Si el Pentágono aprovechará tales oportunidades y lanzará un rearme adicional quedará claro en función de los resultados de las pruebas.
19 comentarios
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  1. -3
    13 marzo 2024 05: 24
    Con una silueta así será difícil camuflarse con la actual saturación del campo de batalla con drones.
    1. +2
      13 marzo 2024 06: 22
      No es fácil para ningún mortero en este momento: incluso si fabricas un mortero basado en el Niva, igualmente atrapará un dron o su propio proyectil.
      1. -7
        13 marzo 2024 06: 51
        En la realidad actual de la guerra con aviones no tripulados, y los conflictos futuros serán todos guerra con vehículos aéreos no tripulados, sólo tiene sentido desarrollar morteros autopropulsados ​​​​no tripulados. Ese momento en el que cuando se completa el desarrollo, el complejo ya está obsoleto.
        1. 0
          13 marzo 2024 12: 23
          Cita: Civil
          Los conflictos futuros serán todos guerras de vehículos aéreos no tripulados.

          El dominio de hordas de drones baratos es de corta duración, en los próximos años los UAV ligeros, baratos y, por lo tanto, producidos en masa, los UAV tipo FPV perderán su relevancia, se verán obligados a evolucionar hacia alta tecnología y ser costosos y, por lo tanto, no masivos. -producido, lo que significa que simplemente se convertirán en uno de los medios de destrucción, junto con la aviación de artillería, etc., pero el nicho para los baratos será estrecho, como el reconocimiento único y la designación de objetivos.
          1. 0
            14 marzo 2024 00: 57
            Podrían idear un lanzador de misiles de casete con drones kamikaze. En este caso, el CD es un vehículo de reparto para varias docenas de drones kamikazes, que se dispersan hacia ciertos objetivos o, teniendo las firmas del objetivo en la memoria, lo buscan, vuelan una distancia de 10 a 30 km a lo largo de carreteras y otros ". lugares de pesca” probables para tecnología de movimiento o ubicación. O, por ejemplo, la destrucción de equipos en un aeródromo militar bien protegido por defensa aérea. Un sistema de misiles antibuque de este tipo puede volar 10 km más allá de la base y aterrizar un enjambre de drones allí, y ya se están acercando a la base y su IA ya está buscando instalaciones de infraestructura de aeródromos, combustible, armas y aviones. Su pequeño tamaño, maniobras y velocidad los harán invulnerables a la defensa aérea, y cargas de 1 a 2 kg con fragmentos y efectos altamente explosivos son suficientes para destruir dichos objetivos o dañarlos gravemente.
  2. +8
    13 marzo 2024 09: 10
    ¡También necesitamos un mortero así!

    1. Tripulación mínima: conductor y operador de un lanzamortero automático.
    2. Guerra electrónica automatizada con escáner de frecuencia de drones y ajuste automático del tope de interferencias de radio.
    3. KAZ Arena modificado para interceptar objetivos en el hemisferio superior.
    4. Capa de imágenes antitérmica estándar como la T-90M.

    ¡Ahora es más caro producir vehículos blindados sin un conjunto de caballero tan completo!
    1. +1
      13 marzo 2024 11: 59
      También necesitamos, necesitamos con urgencia, minas con detonación remota y, en general, minas más modernas con una gran cantidad de fragmentos.
    2. +1
      13 marzo 2024 21: 05
      Cita: Yuri77
      ¡También necesitamos un mortero así!

      Toma a Nona y pésala. Pero también me gustaría agregar minas con guía GLONASS, para que 1-2 disparen y acierten. Entonces podrás esconderte y no disparar durante media hora como lo haces ahora. Por lo tanto, hay menos posibilidades de que tengan tiempo de enviar una respuesta.
      1. 0
        14 marzo 2024 01: 01
        Puedes dispararle a Nona con una ametralladora, en una mina se hace añicos y los fragmentos de artillería también la perforan. Esta es una plataforma estadounidense sin lugar a dudas, pero sigue siendo un transporte de personal blindado pesado. Lo que se necesita es un KAZ modificado para drones kamikaze.
        1. 0
          14 marzo 2024 07: 07
          Si no quieres el "Noga" en el aire basado en el BMD-1, toma el "Vena" basado en el BMP-3.
          Pero aún así resulta caro en comparación con el "Trineo", y las características resultantes no son muy superiores a las del antiguo "Acacia".
          Para un mortero autopropulsado producido en masa, necesitará un "Highlander" basado en el "Tiger" o un nuevo "Sundzha" basado en el MT-LB o BMP-3, pero con un sistema de control automatizado.
          1. 0
            23 marzo 2024 14: 49
            Hola, en mi opinión, todas las plataformas actuales de vehículos blindados rusos, heredadas de la URSS, están desactualizadas. Necesita una plataforma en la base 25T, con un soporte para minas y dispositivos explosivos improvisados ​​​​de hasta 10 kg, armadura integral de 14,5, una boca de BOPS de 30 mm de NATO BMP BK. Armadura adicional para protección integral contra BOPS de 30 mm y fragmentos de 155 mm, una boca equivalente a un tanque y escudos y rejillas adicionales contra munición acumulativa. Esto debería al menos evitar la muerte inmediata de la tripulación al impactar contra minas y durante emboscadas. Todos estos peligros clásicos están presentes incluso sin drones, pero KAZ debe usarse contra drones. Otra cosa es que casi no hay posibilidades de fabricar vehículos blindados modernos con tales sanciones.
    3. 0
      27 marzo 2024 18: 56
      Pero de todos modos lucharán en una liga de motocicletas simple y barata... Todos los vehículos súper sofisticados son extremadamente buenos en guerras asimétricas y tienen una gran desventaja en una guerra con un enemigo igual o más fuerte: no se pueden producir en masa en condiciones de guerra. , e incluso una producción no muy grande puede detenerse, ya que se necesitan muchos fabricantes relacionados para la producción, y la destrucción de incluso una empresa detiene la producción. Y ahora incluso las personas sin hogar que no tienen misiles normales pueden lanzar vehículos aéreos no tripulados con un radio enorme. Esto se aplica a Rusia con su enorme superficie y a los Estados Unidos que viven en un continente separado en menor medida, pero se aplica de todos modos. Y los países más pequeños generalmente tendrán todo su territorio bajo ataque. Y se pueden fabricar una liga de motor, hierro fundido y vehículos aéreos no tripulados simples de rodillas en un campo abierto. Y haz mucho.
  3. +1
    13 marzo 2024 14: 00
    Compare sus dimensiones y el 2S40 Flock.
    Además, el Pentágono tiene arpa, pero ahora nos ofrecen una versión con ruedas, pero en tiempos de barro y todoterreno el arpa es mejor, esto ya es un axioma.
    ¿Hacer 120 mm según la camioneta UAZ? Es posible, será varias veces más barato que el 2C40.
    En la foto: mortero israelí "Caracal" de 120 mm sobre la base de una camioneta del ejército.
    1. +1
      13 marzo 2024 14: 24
      No entres por una puerta abierta. Hay un mortero "Highlander" basado en el Tigre. Lleva menos munición y no dispara directamente.
      1. +1
        13 marzo 2024 15: 12
        Desarrollo en 2018. Permaneció en el proyecto.
        Si organizan la producción en masa, entonces bien.
  4. 0
    13 marzo 2024 17: 11
    Nona!!! ¿¿¿¿Eres tu????
    No, Nona no. Parece un poco simple. si y mas joven
  5. 0
    13 marzo 2024 18: 15
    Sorprendente. que las Fuerzas Armadas de RF, la patria de NONA y VIENA, todavía no tienen divisiones de apoyo de fuego basadas en un cañón-obús-mortero autopropulsado en sus batallones de fusileros motorizados.....
    Ningún ejército en el mundo ha tenido ni tiene un arma tan universal para todas las ocasiones, a nivel de batallón y regimiento, pero los generales Serdyukov-Shoigov miran obstinadamente hacia Occidente.....

    Hagamos a Malva, aunque dispara dos veces más mal que los Arqueros y una vez y media más rápido que los Césares, pero prometieron que sería barato y no importa que obviamente perderemos en la pelea de contrabatería. , los hijos de estos generales no lucharán en las trincheras, ni cargarán un mortero ni conducirán un tanque, sino que vivirán lujosamente en villas...
    1. 0
      14 marzo 2024 07: 11
      El excelente cañón autopropulsado "Viena" se arruinó por la relación calidad/precio en comparación con los viejos cañones autopropulsados ​​"Acacia" y "Gvozdika".
      1. 0
        14 marzo 2024 09: 09
        El excelente cañón autopropulsado "Viena" se arruinó por la relación calidad/precio en comparación con los viejos cañones autopropulsados ​​"Acacia" y "Gvozdika".


        Entonces, si un arma es nueva y mejor, entonces, por definición, es más cara que la antigua...
        Es más fácil, por supuesto, gritar en las pantallas de televisión sobre el rearme en un 70% y, de hecho, no hacer nada más que modelos ceremoniales...