Listo el segundo Tu-214ON

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Durante una visita el 5 de febrero de 2013 del Ministro de Defensa ruso S. Shoigu a Kazan aviación asociación de producción con el nombre de S.P. Gorbunova "(KAPO), en el taller de montaje final de la empresa" iluminada "casi terminada por la construcción y ya recibió un segundo avión de observación Tu-214ON (Cielos abiertos) con el número de registro RA-64525 (número de serie 525), hecho para el Ministerio de Defensa ruso .

CAPO fabrica dos aeronaves Tu-214ON (OCR ASN-ON) en virtud de contratos con el Concern "Vega", y está destinado a llevar a cabo vuelos de inspección conforme al Tratado de Cielos Abiertos 1992 del año en interés del Ministerio de Defensa de Rusia. 64519 (número de serie 519, número de serie 42709019) ha estado en KAPO desde el comienzo de 2000-s, pero la placa realizó el primer vuelo solo en 1 de junio del año. El primer avión fue programado para su entrega primero en 2011, y luego en 2011, pero hasta el presente El tiempo está en la fase de prueba. En agosto 2012 g Sí Radio Engineering Corporation "Vega" CAPO concluyó con un contrato para construir la segunda TU-2009ON (aeronaves RA-214). En virtud del contrato, el segundo avión previsto para su entrega en el año 64525, pero ahora planea CAPO debe ser puesto en el año 2011.

Listo el segundo Tu-214ON

El segundo avión de observación Tu-214ON ("Open Sky") (número de registro RA-64525, número de serie 525), fabricado para el Ministerio de Defensa de Rusia, en el taller de ensamblaje final de la Asociación de Producción de Aviación de OAO Kazan, que lleva el nombre de SP Gorbunov. 05.02.2013 (c) Marat Khusainov / Servicio de Prensa del Gobierno de la República de Tatarstán
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  1. +2
    7 archivo 2013 11: 30
    Una pequeña explicacion
    El Tratado de Cielos Abiertos, DON (eng. El Tratado de Cielos Abiertos) es un tratado internacional multilateral firmado por 24 en marzo 1992 en Helsinki por representantes de 23 de los Estados miembros de la OSCE. El propósito del tratado es promover la creación de confianza entre los estados a través de la mejora de los mecanismos para controlar las actividades militares y el cumplimiento de los tratados de control de armas existentes. El acuerdo establece un régimen a cielo abierto, cuyo propósito es proporcionar una oportunidad para que sus participantes vuelen sobre los territorios de los demás.

    Hasta la fecha, las partes en el Tratado son estados 33. La Federación Rusa ratificó el Tratado 26 de Cielos Abiertos de mayo 2001.
    que surgen menos preguntas durante la discusión hi
    1. +2
      7 archivo 2013 11: 52
      Cita: Tersky
      Una pequeña explicación El Tratado de Cielos Abiertos (DON) es un tratado internacional multilateral firmado el 24 de marzo de 1992 en Helsinki por representantes de 23 estados miembros de la OSCE. El propósito del tratado es ayudar a generar confianza entre los estados mediante la mejora de los mecanismos para monitorear la actividad militar y el cumplimiento de los tratados de control de armas existentes. El acuerdo establece un régimen de cielos abiertos, cuyo propósito es proporcionar una oportunidad para que sus participantes vuelen sobre los territorios de los demás.

      Hasta la fecha, las partes en el Tratado son estados 33. La Federación Rusa ratificó el Tratado 26 de Cielos Abiertos de mayo 2001.

      Un buen acuerdo para nosotros, y se firmó en buenos años. Los países de Europa nos controlan fácilmente de acuerdo con él, mediante tratados aliados que transfieren datos a estados que formalmente no participan en él, pero disfrutan de todos los beneficios. qué
      1. FID
        +5
        7 archivo 2013 12: 50
        Cita: Vladimirets
        Un buen acuerdo para nosotros, y se firmó en buenos años. Los países de Europa nos controlan fácilmente de acuerdo con él, mediante tratados aliados que transfieren datos a estados que formalmente no participan en él, pero disfrutan de todos los beneficios.



        Hasta la fecha, 34 Estados de la OSCE participan en el Tratado: Estados Unidos, Canadá, Islandia, Alemania, Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo, Dinamarca, España, Francia, Gran Bretaña, Grecia, Italia, Noruega, Portugal, Turquía, Bulgaria, Hungría, Polonia, Rumania, República Checa, Eslovaquia, Eslovenia, Bielorrusia, Rusia, Ucrania, Georgia, Suecia, Finlandia, Letonia, Bosnia y Herzegovina, Croacia, Estonia, Lituania.

        RIA Novosti http://ria.ru/spravka/20120523/656053055.html#ixzz2KCXf5mkd

        El nuestro y sobre Canadá y los estados vuelan ...
        1. +1
          7 archivo 2013 13: 07
          Cita: SSI
          Hasta la fecha, 34 Estados de la OSCE participan en el Tratado: Estados Unidos, Canadá, Islandia, Alemania, Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo, Dinamarca, España, Francia, Gran Bretaña, Grecia, Italia, Noruega, Portugal, Turquía, Bulgaria, Hungría, Polonia, Rumania, República Checa, Eslovaquia, Eslovenia, Bielorrusia, Rusia, Ucrania, Georgia, Suecia, Finlandia, Letonia, Bosnia y Herzegovina, Croacia, Estonia, Lituania.

          Exagerado, lo siento, gracias. recurso
  2. +2
    7 archivo 2013 11: 31
    Aquí están los resultados del colapso que ocurrió antes de Rogozin ... Nadie ha preparado los marcos todavía, por lo que hay un tirón ... Pero la noticia sigue siendo buena ... Los aviones son necesarios y tensos en este momento es normal ...
  3. pa_nik
    0
    7 archivo 2013 11: 37
    A pesar de las muchas críticas y pesimismo, el país respira y puede presumir de mantener la producción de la aviación (por cierto, no muchos países pueden permitírselo) y la posibilidad de modernizar lo existente (con respecto a este avión), pero también de lanzar nuevos modelos de equipos (ver rama paralela en BMD- 4M)!
  4. 0
    7 archivo 2013 12: 42
    De acuerdo, guapo! Dar una pareja por el GRU.
    1. FID
      0
      7 archivo 2013 15: 02
      Por supuesto, guapo! Esto está en Ulyanovsk.
  5. +1
    7 archivo 2013 14: 17
    Para mí, sería mejor en lugar de dos Tu-214 OH, hizo Tu-214 R .. Y los observadores
    continúe con el An-30, más ruido, menos comodidad, menos
    deseo de volar observadores. Es cierto, la última vez, la nuestra voló
    Estados Unidos en Tu-154.