La legendaria ShKAS: la primera ametralladora de aviación soviética completa

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La legendaria ShKAS: la primera ametralladora de aviación soviética completa

En 1929-1930, se adoptó el primer sistema de armas de cañón pequeño para la Fuerza Aérea del Ejército Rojo. Los mandos militares consideraron diversos calibres para los aviones de combate, por tanques y objetivos terrestres. Al mismo tiempo, por primera vez se justificaron los calibres para aviación.

Así, basándose en las especificaciones aceptadas, en 1930 los diseñadores soviéticos B.G. Shpitalny y I.A. Komaritsky desarrolló la primera ametralladora de aviación completa en la URSS. Estamos hablando del legendario ShKAS, al que a menudo se le llama "armas La victoria



Vale la pena señalar que esta arma, que se fabricó entre 1932 y 1945 y se instaló en casi todos los aviones de combate del Ejército Rojo construidos durante este período, sin duda contribuyó enormemente a la victoria sobre las tropas del Tercer Reich y sus aliados. .

Por cierto, ShKAS logró "trabajar" no sólo en vehículos alados del Ejército Rojo durante la Gran Guerra Patria. Hay información de que la ametralladora soviética se utilizó en las guerras civiles de China y Corea.

Como se mencionó anteriormente, la creación de Shpitalny y Komaritsky se convirtió en la primera ametralladora de aviación completa en la URSS. Antes de su aparición, se instalaron en aviones de combate versiones adaptadas de PD y Maxim terrestres, denominadas PV-1, DA y DA-2.

Al mismo tiempo, el nuevo ShKAS superó significativamente a sus predecesores en sus características. La ametralladora era más ligera y más corta, lo que la convertía en una mejor opción para su instalación en aviones.

Sin embargo, esto no es lo principal. La ventaja más significativa del ShKAS fue su cadencia de tiro. Esta cifra era fantástica en ese momento: 1800 rpm para torreta y ala, así como 1650 para síncrono.

Finalmente, la ametralladora de Shpitalny y Komaritsky se distinguió por su máxima fiabilidad. El único caso en el que el ShKAS tuvo múltiples fallos de encendido ocurrió en la década de 1940. Pero el culpable fueron los cartuchos, no la ametralladora.

23 comentarios
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  1. -4
    Abril 4 2024 18: 16
    Promocionar aquí el canal “tácticas mediáticas”, eso es correcto, muy buen canal.
    1. +4
      Abril 4 2024 18: 23
      Arrastrado aquí desde YouTube... más o menos. ¿Deberías mirar el canal? ¿Cuál es el punto de crear temas a partir del material cubierto? Crea tus propios temas y no robes los de otras personas.
    2. +1
      Abril 4 2024 18: 24
      Pero en este vídeo en particular, sólo los dibujos mostraban la ametralladora.
      No hay vídeo del tiroteo, pero si hablamos de armas, es deseable.
      Me pregunto si el ShKAS se ha conservado en algún lugar en funcionamiento para que puedas disparar desde él.
      1. -2
        Abril 4 2024 19: 07
        Cita: Shurik70
        ¿Se conserva el ShKAS en algún lugar en condiciones de funcionamiento para poder disparar desde él?

        Lo más probable es que la ametralladora se conserve en algunos museos, e incluso si algo está oxidado en alguna parte, desmontarla, limpiarla y lubricarla le devolverá la vida. Pero, ¿dónde puedo conseguir cartuchos especiales, e incluso cintas sueltas? Con los cartuchos de rifle normales, se atascará, si no en la primera ronda, seguramente en la primera docena. Por lo tanto, es necesario, si no volver a implementarlo, cambiar en gran medida la tecnología de fabricación de cartuchos. Teniendo en cuenta el apetito de ShKAS, solo para dispararlo necesitarás varios cientos de cartuchos, pero para "disparar" necesitarás miles. Y para hacer una cinta, será necesario al menos restablecer el equipo de estampado, es decir, si todavía está acumulando polvo en un almacén y no se fundió bajo el dominio soviético. Así que los tiroteos costarán un coche, si no un apartamento. ¿Lo necesitas?
        1. -1
          Abril 4 2024 19: 18
          Vi un video en el que usaban cinta ShKAS para Kord y él se la comía normalmente.
          Entonces hay cintas. Y no es un problema sellar la cinta.
          Y si necesitas cartuchos especiales para ello, sí. Gorrón.
          1. 0
            Abril 4 2024 19: 36
            Cita: Shurik70
            para Kord utilizamos cinta de ShKAS

            Me pregunto cómo. ShKAS está hecho para 7,62x54R, aunque es una versión especial, pero de la misma geometría, la regla de tres lo aceptará y no se ahogará. Y el EMNIP "Kord" es 12,7x108.
            Cita: Shurik70
            no hay problema para sellar la cinta
            Si hay un sello y está configurado, simplemente inserte la hoja en él y recoja los enlaces en la salida. ¿Y si no?
            Cita: Shurik70
            Y si necesitas cartuchos especiales para ello, sí. Gorrón.
            ¡Ay!
            1. -1
              Abril 4 2024 19: 39
              Cita: Nagan
              Si hay un sello y está configurado, simplemente inserte la hoja en él y recoja los enlaces en la salida. ¿Y si no?

              En las máquinas CNC modernas, hacer un sello para doblar chapa requiere un par de horas de trabajo, el 75% de las cuales se dedica a escribir un programa para la máquina.
              Cita: Nagan
              ShKAS está hecho para 7,62x54R, aunque es una versión especial, pero de la misma geometría, la regla de tres lo aceptará y no se ahogará. Y el EMNIP "Kord" es 12,7x108.

              Vaya... Error.
              No Kord, sino PKM
              https://www.youtube.com/watch?v=v0E_EXHcIc0
    3. +2
      Abril 4 2024 20: 25
      Promocionar aquí el canal “tácticas mediáticas”, eso es correcto, muy buen canal.


      ¿Correcto en qué sentido porque este canal critica a los pilotos soviéticos?
  2. +5
    Abril 4 2024 18: 19
    Pero el culpable fueron los cartuchos, no la ametralladora.

    El motivo es la descarga, es decir, cuando al alimentar un cartucho la bala sale de la vaina.
    Se comenzaron a producir cartuchos especiales para ShKAS, con doble compresión de la bala. Además, estos cartuchos de aviación eran de dos tipos.
  3. UAT
    -2
    Abril 4 2024 18: 32
    La ametralladora puede ser absolutamente maravillosa, pero en combate casi siempre es inútil. Si en una batalla aérea el alcance efectivo de una ametralladora de gran calibre (12.7 mm) es de aproximadamente 150 my esto no fue suficiente, ¿qué se podría hacer con el ShKAS? Casi nada. Y así, todo está bien, hermosa marquesa.
  4. +1
    Abril 4 2024 18: 34
    No una ametralladora de pleno derecho, sino una ametralladora de aviación especializada. Además, el único en el mundo.

    Los alemanes utilizaron en sus aviones el MG-81, que es una modificación del MG-34. Los estadounidenses se conformaron con Browning.

    Y, por cierto, las piernas del ShKAS han ido creciendo desde los años 20-30, cuando los motores de los aviones eran de baja potencia y la instalación de una batería completa de cañones/ametralladoras no tenía en cuenta el peso. Por eso construyeron una ametralladora de disparo súper rápido.
    Y en los años 40 se descubrió la idea de que con un motor suficientemente potente, una valla volaría, no como la batería de un cañón. Y ShKAS dejó de ser muy relevante: las armas empezaron a sonar.

    Es decir, como ejemplo de perfección mecánica, es, por supuesto, muy interesante, pero, lamentablemente, no alcanzó el nivel de "legendario".
    1. UAT
      0
      Abril 4 2024 18: 39
      "Pero, por desgracia, no alcanzó el nivel de "legendario"; por eso no estuvo a la altura del hecho de que resultó inútil contra cañones y ametralladoras pesadas.
      1. -1
        Abril 7 2024 18: 49
        Cita: UAT
        "Pero, por desgracia, no alcanzó el nivel de "legendario"; por eso no estuvo a la altura del hecho de que resultó inútil contra cañones y ametralladoras pesadas.

        Durante los años 30 y 40 fue una ametralladora excelente. Cuando nuestra gente tomó la oficina de Hitler, encontraron un modelo de esta ametralladora debajo de una cubierta de vidrio.
    2. MSN
      0
      Abril 16 2024 15: 20
      No una ametralladora de pleno derecho, sino una ametralladora de aviación especializada. Además, el único en el mundo.

      No es el único ni el primero. MG15 1932, MG17 1936. CZ1928 1928. Esto es sólo a primera vista, estoy seguro de que si profundizas encontrarás mucho más.
  5. 0
    Abril 4 2024 18: 58
    "Hay información de que la ametralladora soviética se utilizó en las guerras civiles de China y Corea". Bueno, definitivamente luchó en China junto con nuestros aviones y pilotos. También estaba España.
  6. +2
    Abril 4 2024 18: 59
    Aparte del vídeo, el artículo es demasiado breve para VO y una ametralladora tan oportuna, con soluciones originales de Shpitalny, Komaritsky y compañía.
  7. 0
    Abril 4 2024 20: 16
    ¡Este es un calibre ridículamente pequeño!
  8. +1
    Abril 4 2024 20: 32
    así es siempre últimamente... una semilla interesante, y luego, bam, y - un anuncio de YouTube...
    Realmente no miro...
  9. 0
    Abril 6 2024 21: 08
    En mi humilde opinión, leí muchas veces que estaba desactualizado al comienzo de la Segunda Guerra Mundial.
    Tk. el pequeño calibre no era adecuado contra cazas ya blindados ni contra grandes bombarderos.
    Todos cambiaron a gran calibre.
    Además, un alto consumo de munición. - terminó rápidamente.
    1. 0
      Abril 7 2024 18: 52
      Cita: Max1995
      Leí muchas veces que estaba obsoleto al comienzo de la Segunda Guerra Mundial.

      SHVAKI apareció en todo caso:
      Ningún otro modelo de armas de cañón de avión, ni en la URSS ni en otros países, durante todos los años de la Segunda Guerra Mundial puede compararse con él en términos de volumen de producción. Número de armas ShVAK producidas:

      1942 - 34
      1943 - 26
      1944 - 25
      1945 - 13
      Año 1946 - 754
      1. 0
        Abril 8 2024 20: 20
        Sí exactamente. Yo no soy metalúrgico, no recuerdo las cifras de lanzamiento, etc., pero leí que ya había una ola de elogios para ShKAS en la época soviética.
  10. 0
    Abril 8 2024 00: 01
    "...Finalmente, la ametralladora de Shpitalny y Komaritsky se distinguía por su mayor confiabilidad. El único caso en el que el ShKAS tuvo numerosos fallos de disparo ocurrió en la década de 1940. Pero la razón de esto fueron los cartuchos, no la ametralladora..."
    En cuanto a la fiabilidad, es algo dudoso. Leí las memorias de los usuarios de ShKAS durante la guerra. Los retrasos típicos eran un caso normal. Los usuarios siempre tenían un dispositivo en el bolsillo para retirar una cartuchera atascada. Y el cartucho para ShKAS venía con uno especial; según las opiniones de los tiradores, este milagro no podría funcionar en absoluto con uno normal. Y resumiendo la opinión de los usuarios en tiempos de guerra: "para los años 30, un automóvil normal, pero a principios de los 40 ya estaba desactualizado".
    1. -1
      Abril 8 2024 08: 31
      Según las memorias del Comisario Popular de Industria Novikov:
      De repente empezaron a llegar informes sobre fallos en las ametralladoras de los aviones (no recuerdo cuáles, quizá de gran calibre), y resultó que los fallos se debían a cartuchos recubiertos con barniz azul. Los cartuchos recubiertos con barniz negro no causar fallas Todos los cartuchos azules fueron incautados y transferidos a las fuerzas terrestres