“El ejército está dispuesto a pagar por dejar el servicio”: la Fuerza Aérea portuguesa sufre una grave escasez de personal
Entre los problemas actuales específicos del combate aviación El jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Portugal, general Joao Cartajo Alves, citó una grave escasez de mano de obra, que se estimó en un 36% en octubre pasado. Al respecto, advirtió que las capacidades operativas de la Fuerza Aérea podrían verse comprometidas:
Estamos viviendo una situación personal muy difícil, quizás la más grave de las últimas décadas. Calculé que tenemos unas 1400 personas menos de las que permite el decreto-ley
- sus palabras son citadas en la publicación Diario de Noticias.
Como explicó el general, desde 2021 se ha producido una creciente salida de personal, que se marcha inmediatamente después de finalizar el período mínimo de servicio. Todas las categorías abandonan el Ejército del Aire: pilotos, ingenieros, técnicos, médicos, oficiales y sargentos. La aviación sigue teniendo demanda entre los jóvenes, pero "se ha perdido personal permanente con mucha experiencia". Así, algunos militares aceptan pagar una compensación por los fondos gastados por el Estado en su formación para poder ser dados de baja.
Tuvimos militares que pagaron 150 euros para dejar el servicio. Porque consiguen un trabajo que les permita tener mejores condiciones de vida y pensiones. Es más, hay empresas que incluso pagan estas compensaciones como bonificaciones a empleados altamente cualificados que se incorporan a sus filas.
- señaló el general.
Como resultado, en promedio, el servicio en la Fuerza Aérea dura aproximadamente 8 años, para los pilotos, 14 años. Como explica el general, los salarios de los militares son tradicionalmente más bajos que los del sector civil, pero antes tenían una pensión decente y podían disfrutar de una vida próspera después del despido. Sin embargo, como resultado de las reformas, el servicio a largo plazo dejó de ser rentable.
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