El papel de la flota en el mantenimiento del liderazgo global de EE. UU.
Sobre el papel de la flota en la guerra moderna
Como saben, en octubre de 2022, J. Biden aprobó una nueva Estrategia de Seguridad Nacional de Estados Unidos. Sobre esta base se adoptaron la Estrategia de Defensa Nacional y la Estrategia Nuclear de Estados Unidos, que determinan las perspectivas de desarrollo de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos a mediano plazo.
Del análisis de estos documentos se desprende que la Casa Blanca no se niega en absoluto a resolver los problemas internacionales mediante el uso o la amenaza del uso de la fuerza. Al mismo tiempo, se permite el uso preventivo de armas nucleares. armas. Bajo estos conceptos, se han adoptado programas para equipar aviones con los últimos modelos MBT. La principal tarea de estas estrategias es contener a Rusia y China. Y la Marina juega un papel protagonista en esta contención.
Anteriormente, en 2020, el Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas de EE. UU. desarrolló un concepto llamado “Confrontación multiesfera: desarrollo de acciones conjuntas de las Fuerzas Armadas de EE. UU. en el siglo XXI”. El papel de la Armada como rama de las Fuerzas Armadas está definido en este documento en el apartado “Superioridad en el mar. Poder Naval Multidominio”, que establece que las fuerzas navales deben desempeñar un papel de liderazgo en posibles conflictos con Rusia y China.
Estas mismas disposiciones doctrinales están incorporadas en la estrategia naval estadounidense. Se lo conoce como "21st Century Seapower" y es el documento de visión principal de la Armada de los Estados Unidos. De acuerdo con sus disposiciones, se definen las principales tareas de la Armada:
- acceso a todos los entornos operativos de las operaciones de combate,
- disuadir a posibles agresores,
- control de las comunicaciones marítimas,
- proyección del poder militar desde el mar,
- garantizar la libertad de navegación y la seguridad en el mar.
Para llevar a cabo sus tareas, la flota debe disponer de las fuerzas y medios adecuados.
Perspectivas para el desarrollo de la Marina de los EE. UU.
Implementar las disposiciones clave del “Poder marítimo del siglo XXI”, planes para el desarrollo de Estados Unidos. flota, los cuales están plasmados en documentos como: “Direcciones Estratégicas de la Secretaría de la Marina de los EE. UU.” (2021) y en el documento de las Fuerzas Navales Nacionales - “Plan de Desarrollo de la Marina de los EE. UU.” (2022). También anualmente, bajo el liderazgo de la NSH, la Armada prepara un “Informe al Congreso sobre el Plan de Construcción Naval a Largo Plazo”, que contiene un programa detallado para la construcción de barcos y embarcaciones auxiliares para los próximos cinco años, así como planes para el desarrollo, financiación y construcción de fuerzas de flota para el próximo período de 30 años.
En 2020, la Armada adoptó un nuevo programa de construcción naval, según el cual se planea aumentar el número de barcos de la flota de 2035 a 300 unidades para 355, y aumentar su número a 2051-500 unidades para 680. Esta cifra también incluirá los sistemas robóticos no tripulados.
En 2022 se presentó al Congreso un plan detallado de construcción naval. Contenía tres opciones alternativas para la construcción de fuerzas navales, dos de las cuales prevén la presencia de 2052 buques de guerra y 316 buques de apoyo en la Armada hasta finales de 327. Estos planes no requirieron financiación adicional, mientras que la tercera opción implicaba aumentar el número de barcos a 367 unidades y un aumento significativo de los costes.
Digan lo que digan, la base del poder de combate de cualquier flota son sus barcos, tanto de superficie como submarinos. Por tanto, para lograr un nuevo estado cualitativo de las fuerzas de la flota, se espera su renovación radical. Así, de 2023 a 2052, simultáneamente con la construcción de nuevos barcos, está previsto excluir de la flota unos 300 barcos y embarcaciones, entre ellos:
- ocho AVMA, 79 grandes cruceros, destructores, fragatas de clase NK, 42 pequeños buques de superficie;
- 46 submarinos nucleares, de los cuales 4 SSGN y 14 SSBN;
- 32 buques de desembarco, 33 buques de apoyo al combate y 34 buques auxiliares.
AVMA Harry Truman en el mar
Según los planes, el sistema de mando y control de combate de las fuerzas de la flota en los teatros de operaciones navales debería sufrir una transformación significativa, como componente del Sistema de Mando de Combate Unificado (USCS) de fuerzas creado en el Departamento de Defensa de EE. UU. en 2019. . Los UAS son necesarios para una gestión más eficaz de las operaciones de la flota durante el enfrentamiento multiesfera con el enemigo.
El proyecto ESBU, aprobado por el Ministro de Defensa en 2022, formó la base de la “Estrategia para la creación de un sistema unificado de mando y control de combate de las Fuerzas Armadas en operaciones multiesferas”. El componente naval de la ESBU se está desarrollando en el marco del proyecto Overmatch, como parte integral del concepto de potencia naval unificada multiesfera.
De acuerdo con este proyecto, se están modernizando los primeros 4 portaaviones como puestos de mando para AUG y control de cubierta. aviación Unidades operativas de flota. La finalización de las obras está prevista para finales de 2025. También está previsto combinar todos los sistemas electrónicos de los barcos de formación, la aviación de combate y de apoyo del AUG en una única red de información de alta velocidad. En el futuro, está previsto unir todos los barcos de las clases principales, aviones de combate y de reconocimiento de la Armada en una red común de información y control en el teatro de operaciones. Esto, según el mando de la Armada, ampliará las capacidades de ataque de las formaciones operativas de la flota. En general, el desarrollo de la ECU avanza en la dirección de optimizar la arquitectura de la red, aumentar la velocidad de transferencia de datos cuando se trabaja con centros de control en diferentes teatros de operaciones y garantizar una comunicación confiable entre las unidades de combate de la flota y los centros del cuartel general.
Para contrarrestar más eficazmente el rápido crecimiento de la flota del EPL, los estadounidenses desarrollaron el concepto de "Operaciones Dispersas" para la región de Asia y el Pacífico. La esencia del concepto se reduce a dispersar grupos navales a medida que avanzan hacia el área de combate. Esto debería hacer que al enemigo le resulte más difícil detectar, clasificar, rastrear y destruir barcos antes de que lleguen al área de BD.
De acuerdo con este concepto, la flota estadounidense debería incluir un número menor (en comparación con el actual) de cruceros y destructores (alrededor de 80 unidades para 2040), pero un número mayor (en relación con 2023) de fragatas de misiles guiados clase Constellation, como así como “Independencia” y “Libertad”. Está previsto tener al menos 2040 cuerpos en la flota para 70.
Escuadrón de barcos de la zona litoral clase Independencia
Además, para aumentar las capacidades de combate de la flota, se están implementando una serie de proyectos de I+D en el marco del programa Ghost Fleet Overlord para crear sistemas robóticos de superficie no tripulados. Según el mando de la Armada, en el futuro los buques no tripulados (UCS) deberían sustituir a algunos de los buques de misiles y artillería, antisubmarinos y de contramedidas mineras. Durante las operaciones, los BEC deben reducir las pérdidas de personal preservando los buques tripulados de gran desplazamiento.
Según los programas ya adoptados, la construcción del AVMA tipo “J. Ford", SSBN clase Columbia, submarino Virginia Block-V, EM clase Orly Burke y otros barcos. Sin embargo, las dificultades financieras y tecnológicas, la falta de personal y recursos laborales necesarios y la capacidad de construcción naval están desplazando el momento de su construcción "hacia la derecha". Pero, a pesar de esto, el liderazgo de la Armada de los EE. UU. continúa mejorando los medios de guerra armada en el mar, prestando mayor atención al desarrollo de plataformas navales, el Sistema Unificado de Control de Fuerzas y las armas hipersónicas. El desarrollo de las fuerzas submarinas de la flota recibe una atención especial por parte de la dirección de la Armada.
Direcciones para el desarrollo de las fuerzas submarinas estadounidenses.
Consideremos algunas direcciones para el desarrollo de las fuerzas submarinas de la Armada de los EE. UU. en un futuro próximo, sin incluir NPA/AUV en la revisión, ya que este es el tema de una gran conversación separada. Ahora hablemos de los submarinos nucleares de la Armada de los Estados Unidos.
Como es sabido, hoy en día los submarinos son el medio más eficaz para conquistar la supremacía en el mar y lanzar ataques con misiles contra objetivos costeros. También podrán realizar un reconocimiento del área de combate (CA), mientras realizan:
- búsqueda encubierta y destrucción de submarinos enemigos y vehículos submarinos autónomos deshabitados (AUV);
- combatir las minas marinas con la ayuda de nuestros propios vehículos autónomos y nadadores de combate colocados a bordo;
- daños a las redes de GAS estacionario para la detección de objetos submarinos y de superficie y sus líneas de cables, sistemas de navegación y cables de líneas de comunicación;
- inutilizar oleoductos y plataformas de producción de petróleo, así como instalar nuestros propios sistemas de detección hidroacústica y ayudas a la navegación.
Los SSN se actualizan constantemente, absorbiendo con avidez los últimos logros de la ciencia y la tecnología, convirtiéndose en un instrumento cada vez más formidable de guerra armada en el mar. Hoy en día, la I+D para dotar de nuevas capacidades a los submarinos se concentra principalmente en tres áreas de su desarrollo y mejora:
- aumentar la carga útil (misiles portátiles, torpedos, armas de minas, cañones no propulsados y otras armas de guerra en el mar) y ampliar su alcance;
- implementación del concepto de "barco totalmente electrificado";
- y un submarino modular como portador de sistemas de combate autónomos.
Así, para aumentar la carga útil y ampliar su alcance se supone:
- Colocar y lanzar armas fuera de una carcasa duradera (PC). Esto libera el volumen interno de la PC para acomodar carga útil adicional;
- equipar al UAV con sistemas para almacenar, liberar, recibir y controlar AUV y vehículos aéreos no tripulados (UAV), lo que aumentará sus capacidades de combate.
Como parte de la creación de un "barco totalmente electrificado", se prevé:
- creación de equipos eléctricos de nueva generación;
- desarrollo de motores de propulsión eléctricos (HEM), que aprovechan el efecto de la superconductividad de alta temperatura (HTSC);
- integración del sistema de energía eléctrica y la central nuclear del barco;
- creación de un sistema de propulsión sin eje ubicado fuera del PC;
- sustitución de actuadores de vapor, neumáticos e hidráulicos por eléctricos.
Todo esto permitirá reducir las características de peso y tamaño de los sistemas técnicos (TS), mejorar el diseño general del submarino, aumentar la carga útil liberando pesos y volúmenes dentro de la PC y aumentar la capacidad de supervivencia y mantenimiento de los submarinos. La automatización de los procesos de control y gestión del vehículo del buque permitirá reducir el número de tripulantes y aumentar la autonomía de navegación del submarino en términos de provisiones.
Estas innovaciones ya se están aplicando parcialmente en los buques en proceso de modernización y en la creación de submarinos de nueva generación, en particular en los submarinos Virginia del bloque 5 (los llamados “Virginia Avanzado”). Su construcción está prevista hasta 2037 y se lleva a cabo conjuntamente entre dos empresas de construcción naval: General Dynamics en el astillero Electric Boat Division y Northrop-Grumman en el astillero Newport News Shipbuilding.
El submarino nuclear clase Virginia regresa a la base
El SSN líder del tipo Advanced Virginia debería entrar en servicio en la Armada a finales de 2024. Estará equipado con un tramo adicional de 25,31 m de longitud con 4 UVP, para 28 Tomahok CRBD o varios AUV. Para la liberación y recepción de AUV o transportadores de nadadores de combate, está previsto equipar el UVP con un dispositivo telescópico retráctil, que ya se utiliza con éxito en SSGN del tipo "Converted Ohio". Los submarinos de clase Virginia actualmente en servicio están destinados a reemplazar al SSGN de Ohio y están más enfocados en lanzar ataques con misiles contra objetivos costeros enemigos y apoyar a las fuerzas terrestres en condiciones de total superioridad de la Armada de los EE. UU. Con la llegada de los últimos submarinos tipo Yasen-M y los submarinos chinos tipo 095, así como los AUV tipo Poseidon en la Federación Rusa, la Armada de los EE. UU. necesitaba urgentemente un nuevo submarino de ataque para contrarrestar a un enemigo submarino de este tipo.
Actualmente, la Armada de los EE. UU. está diseñando y llevando a cabo actividades de investigación y desarrollo de sistemas para un submarino de ataque de nueva generación del tipo SSN(X). Su puesta en servicio está prevista para 2038. Y para 2049, la flota debería incluir (con un ritmo de construcción de 2 a 3 unidades por año) alrededor de 30 submarinos de este tipo. Los expertos creen que será un barco cuya tarea prioritaria será buscar y destruir submarinos y AUV enemigos. Quizás sea similar a los submarinos de la clase Seawolf, que fueron desarrollados originalmente para la guerra antisubmarina.
SSN "Seawolf" en la superficie al salir de su base
El nuevo submarino debería incorporar todos los últimos logros en el campo de la construcción naval submarina. Tendrá mayor velocidad y profundidad de inmersión, menos ruido y la capacidad de llevar a bordo una mayor cantidad de armas diferentes. Al mismo tiempo, debe operar con éxito en operaciones marítimas realizadas de acuerdo con el concepto Forse Net.
No menos interesante es la dirección de aumentar la carga útil de la nueva generación de submarinos. En 2049, está previsto introducir el submarino líder en la flota.con mayor carga útil» – LPS (Submarino de Gran Carga Útil). Está previsto construir 5 unidades de este tipo con un intervalo de 2 a 3 años. Se espera que este submarino sea una versión convertida del SSBN clase Columbia (similar al SSBN clase Ohio). Actualmente, los especialistas se dedican al diseño preliminar del LPS. Dicho UAV se considera portador de un número significativo de AUV multipropósito, UAV, equipos de detección hidroacústica y sensores electromagnéticos instalados en el fondo marino, así como equipos de comunicaciones, repetidores submarinos y de superficie. Todos estos medios deberían evitar que el enemigo detecte el submarino de control, asegurar su defensa y la victoria en los enfrentamientos con los submarinos enemigos.
Según los creadores, el LPS servirá como centro de control e información de combate y solo participará en combate directo cuando sea absolutamente necesario. Dichas tácticas de uso deberían aumentar la seguridad y la capacidad de supervivencia, dificultando que las fuerzas antisubmarinas enemigas detecten y destruyan los LPS.
De todo lo dicho se pueden sacar las siguientes conclusiones:
1. El Pentágono continúa aumentando activamente las capacidades de combate de la Armada mejorando las existentes y creando diseños de submarinos fundamentalmente nuevos.
2. Los submarinos polivalentes seguirán siendo el componente más importante de la flota debido a sus principales ventajas: sigilo y una amplia gama de misiones.
3. Los submarinos de nueva generación tendrán características de rendimiento y estabilidad de combate mejoradas debido al aumento de la carga útil, incluida una amplia gama de armas de misiles, torpedos, minas, AUV y UAV, así como unidades de nadadores de combate.
4. Las PLA podrán utilizarse como centros de control de la red de información y control de las conexiones operativas. Garantizarán el secreto, la estabilidad y la flexibilidad en el control de las fuerzas de la flota y contribuirán a ganar dominio en la zona cercana al mar del enemigo.
Éstas son las principales opiniones de los dirigentes político-militares del país y de la flota sobre las perspectivas de desarrollo de los submarinos nucleares hasta el año 2050.
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