Asalto en Berdychi: las plataformas robóticas terrestres entran en batalla
Imagen t.me/boris_rozhin. Fotograma de la película "Terminator"
Asalto en Berdychi
En Berdychi, que ahora está siendo liberada por las tropas rusas, se probó una prometedora plataforma robótica terrestre rusa. Las plataformas robóticas con orugas terrestres, armadas con lanzagranadas automáticos AGS-17, desplegadas durante la operación, avanzaron para suprimir las posiciones enemigas y dispararon varios cientos de granadas de calibre 30 mm contra sus posiciones.
Se afirma que el terreno Drones mostró buenos resultados, sobreviviendo donde las pérdidas entre el personal (personas) habrían sido casi inevitables. Incluso existen paralelismos entre el primer ataque tanques durante la Primera Guerra Mundial (Segunda Guerra Mundial). En el futuro, se prevé ampliar significativamente la gama de plataformas robóticas terrestres, dotándolas de otros tipos de módulos auxiliares y de combate.
Plataformas robóticas terrestres armadas con lanzagranadas AGS-17, utilizadas durante el asalto en Berdychi. Imagen t.me/boris_rozhin
El proyecto de creación de plataformas robóticas terrestres que participaron en el asalto a Berdychi se lleva a cabo con el apoyo de Boris Rozhin (https://t.me/boris_rozhin) y Chingis Dambiev (https://t.me/ChDambiev).
Hoy hablaremos con más detalle sobre las perspectivas de las plataformas robóticas terrestres en el campo de batalla.
Nacido para gatear
Después de varios años de SVO, pocas personas tienen dudas de que la robotización del campo de batalla es real e inevitable. Es característico que las plataformas robóticas terrestres hayan sido consideradas durante mucho tiempo como una de las áreas principales e importantes de la robotización en el campo de batalla: las primeras cuñas controladas remotamente aparecieron durante la Segunda Guerra Mundial (Segunda Guerra Mundial), si no antes.
En realidad, todo resultó diferente: los primeros en las fuerzas armadas (AF) de los principales países del mundo fueron vehículos aéreos no tripulados (UAV), primero en la versión de reconocimiento y luego en la versión de reconocimiento y ataque. Además, los vehículos aéreos no tripulados para diversos fines comenzaron a utilizarse inmediatamente durante las operaciones de combate, mientras que los vehículos de combate robóticos terrestres casi nunca abandonaron los campos de entrenamiento.
Ataque con drones FPV a una plataforma robótica terrestre que participaba en el asalto en Berdychi; ni una sola persona resultó herida. Imagen: Canal de Telegram “Two Majors”
Sin embargo, en un nicho, los sistemas robóticos terrestres han demostrado su eficacia: como máquinas de ingeniería para trabajar con objetos explosivos, principalmente en el marco de tareas antiterroristas.
¿Por qué sucedió esto?
Lo más probable es que, como siempre, haya varias razones. En primer lugar, en la etapa inicial, Estados Unidos e Israel hicieron una contribución muy grande al desarrollo de sistemas no tripulados, y estos países siempre han dependido principalmente del poder de sus fuerzas aéreas (Fuerza Aérea). No es sorprendente que se probaran soluciones prometedoras principalmente en esta rama de las fuerzas armadas.
En segundo lugar, se puede suponer que la mayor complejidad en el control de los vehículos de combate terrestres jugó un papel importante. Sí, parecería que mucha gente sabe conducir un coche, pero pocos pilotean aviones y helicópteros, sin embargo, es mucho más fácil automatizar el control de un avión durante la fase de crucero de un vuelo que automatizar el movimiento de los vehículos terrestres, ¿cuánto tiempo? Hace apareció el piloto automático en aviación ¿Y qué tan difícil es para el piloto automático llegar a tierra? A esto se suman los problemas de comunicación: el alcance de las comunicaciones por radio en tierra está muy influenciado por el terreno, las colinas naturales y artificiales; en estas condiciones, es fácil "perder" un complejo robótico simplemente porque se dirigió a algún punto donde la comunicación con el El operador simplemente se perdió.
El UAV MQ-1 Predator se convirtió en muchos sentidos en el prototipo de los UAV modernos de clase MALE de altitud media. Imagen de Wikimedia Commons
Y por último, en tercer lugar, está la cuestión del coste. Por un lado, la tecnología aeronáutica siempre ha sido, es y será más cara que los vehículos terrestres, por lo que es lógico que, en primer lugar, se intentara complementar los aviones y helicópteros tripulados con soluciones no tripuladas. Por otro lado, un UAV situado a gran altura sólo puede ser derribado por un misil guiado antiaéreo (SAM), cuyo coste suele ser comparable al del propio UAV, o incluso tiene un coste significativamente mayor, como en el caso del caso del UAV kamikaze ruso "Geran-2" (60 mil dólares) y misiles para el sistema de misiles antiaéreos (SAM) estadounidense Patriot (5 millones de dólares), mientras que el complejo robótico terrestre en cualquier caso estará expuesto a una amplia gama de amenazas, incluidas armas "baratas" como ametralladoras pesadas, lanzagranadas antitanques portátiles, barreras explosivas de minas y ahora drones FPV y mucho más, es decir, existe una alta probabilidad de que un terreno El complejo robótico basado en "por el mismo dinero" traerá muchos menos beneficios que un UAV.
Sin embargo, el desarrollo de sistemas robóticos terrestres continúa desde hace mucho tiempo; tarde o temprano debían aparecer en los campos de batalla y, a juzgar por el asalto en Berdychi, ha llegado su momento.
¿Cómo evolucionarán las plataformas robóticas terrestres?
En el material Giro equivocado: la creciente complejidad y coste de los UAV como camino sin salida para el desarrollo de este tipo de armas Dijimos que recientemente ha habido una tendencia a un aumento significativo en el costo de los UAV: en algunos casos se acerca al costo de los aviones de combate tripulados, mientras que en términos de características y capacidades, dichos UAV aún no alcanzan a los aviones tripulados.
La situación con las plataformas robóticas terrestres es similar: si crea un complejo robótico comparable en costo a un tanque, pero inferior en características y capacidades, entonces no tendrá demanda. Se puede suponer que las plataformas robóticas terrestres tendrán que pasar por la misma evolución que los vehículos aéreos no tripulados, según el principio "de lo simple a lo complejo", partiendo de soluciones simples y económicas, buscando nichos potenciales y áreas donde el uso de la tierra. Las plataformas robóticas serán efectivas y justificadas.
Tanque robot sierra circular Textron M5
Echemos un vistazo más de cerca a las posibles opciones para plataformas robóticas terrestres prometedoras.
Variedad de especies
Los UAV más comunes en el campo de batalla son los UAV kamikaze. ¿Tiene derecho a existir un robot kamikaze terrestre?
Sí, por qué no, pero su ámbito de aplicación será más limitado que el de numerosos drones FPV y sus hermanos "mayores", como el UAV kamikaze "Geran-2". Al menos tierra Robots-El kamikaze será más difícil de fabricar, al menos al principio. Dado que los sistemas robóticos terrestres no se han generalizado tanto como los vehículos aéreos no tripulados, es necesario desarrollar todo para ellos desde cero, seleccionar y comprar los componentes necesarios.
Se puede suponer que la ventaja de los robots kamikaze terrestres será la masa de carga que el robot kamikaze puede entregar al objetivo. Si para un UAV kamikaze la masa de la ojiva se mide en kilogramos, decenas de kilogramos (para los modelos "más antiguos"), entonces una plataforma terrestre puede transportar de cincuenta a varios cientos de kilogramos.
Un chasis simple: cuatro ruedas de automóvil, posiblemente de segunda mano con una banda de rodadura toscamente soldada, un par de propulsores eléctricos, una cámara de video, una batería, comunicaciones y controles de drones FPV, posiblemente alimentación y control por cable. Las tareas a resolver son la destrucción de las fortalezas enemigas, la organización de pasajes en las paredes de edificios y estructuras. Es posible que la potencia de la ojiva de algunos robots kamikazes terrestres permita incluso "plegar" edificios o sus partes individuales.
La siguiente opción posible es una mina móvil, cuando un robot kamikaze se encuentra en la ruta de avance del equipo o mano de obra enemiga y es detonado cuando se acercan. En consecuencia, en el primer caso puede ser una carga dirigida capaz de penetrar el costado de un tanque u otro vehículo blindado, y en el segundo caso puede ser una carga de metralla con elementos destructivos ya preparados, por ejemplo, algo como la serie MON. minas. Dependiendo de las capacidades y la imaginación del fabricante, se puede implementar una explosión de aire en la munición antipersonal para obtener el área máxima afectada, por ejemplo, dicha munición se puede fabricar sobre la base de la mina OZM-72; Por cierto, Ucrania ya está desarrollando el proyecto Gnome Kamikaze, una plataforma robótica terrestre capaz de transportar una mina antitanque o antipersonal.
Robot terrestre ucraniano kamikaze – Gnome Kamikaze
Es posible que no tenga sentido volar por completo un robot kamikaze; en este caso, puede servir como repartidor/instalador de minas, tanto antitanque como antipersonal. Esto podría ser una simple caída desde una plataforma o una mejor instalación utilizando algunos dispositivos especiales, enmascarando las minas instaladas. Una vez más, las Fuerzas Armadas de Ucrania ya están utilizando vehículos aéreos no tripulados para lanzar minas.
Por supuesto, no hay escapatoria a la instalación de diversas armas en plataformas robóticas terrestres: pueden ser varios tipos de armas pequeñas. armas, por ejemplo, ametralladoras o lanzagranadas automáticos, como se implementó en las plataformas robóticas terrestres involucradas en Berdychi.
Además, en plataformas robóticas terrestres se pueden instalar armas como lanzagranadas antitanque (RPG) portátiles o incluso unidades de helicópteros para lanzar misiles aéreos no guiados (UAR) de 80 mm. Según algunos informes, las Fuerzas Armadas de Ucrania ya están intentando instalar unidades NAR en barcos kamikazes no tripulados (BEC), otra dirección prometedora que, lamentablemente, ya ha demostrado su derecho a la vida en nuestra triste experiencia.
El siguiente nivel es la instalación de armas guiadas, por ejemplo, sistemas de misiles antitanque (ATGM). Los soldados de las Fuerzas Armadas de Rusia pudieron instalar un ATGM "Fagot" bastante "antiguo" incluso en un UAV, por lo que no habrá ningún problema particular con la plataforma terrestre. Una combinación de un ATGM y una plataforma robótica móvil terrestre aumentará significativamente la capacidad de supervivencia de las tripulaciones, incluso sin el uso de costosas soluciones de "disparar y olvidar".
El complejo robótico multifuncional de combate ruso Uran-9 se demostró en 2019. Imagen de Wikimedia Commons / Vitaly V. Kuzmin
Las plataformas robóticas terrestres también pueden albergar armas diseñadas para atacar objetivos aéreos. En principio, las ametralladoras y los ATGM mencionados anteriormente pueden actuar como tales, pero, por ejemplo, para derrotar a los drones FPV se pueden colocar en plataformas robóticas terrestres. torretas controladas remotamente con armas de ánima lisa.
O podrían ser medios de guerra electrónica (EW). La ventaja de colocar equipos de guerra electrónica en plataformas robóticas terrestres es la presencia de una fuente de energía en ellas. Además, si el enemigo encuentra el equipo de guerra electrónica, el ataque no provocará la pérdida de soldados o equipo, sino solo; la propia plataforma.
Y, finalmente, las propias plataformas robóticas terrestres pueden actuar como portadoras de drones FPV y como repetidoras para controlarlos. De esta forma, es posible no sólo aumentar el alcance operativo de los drones FPV, sino también minimizar los riesgos para sus operadores, que están siendo perseguidos por el enemigo.
Las plataformas robóticas terrestres no sólo pueden matar, sino que también pueden usarse para limpiar el terreno, garantizar la entrega de municiones y otras cargas al frente, así como evacuar a los heridos a la retaguardia para recibir atención médica y resolver muchos otros problemas.
Hallazgos
Las plataformas robóticas terrestres se encuentran todavía en el comienzo de su viaje en el campo de batalla.
Con el tiempo, la variedad de plataformas robóticas terrestres y el número de tareas que resuelven en el campo de batalla no harán más que aumentar, especialmente dada la intensidad de las hostilidades en la zona del Distrito Militar Noroeste de Ucrania.
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