Marinero de las tres flotas.
15 de febrero 1913 en el pueblo de Smolnikovo, provincia de Moscú nació Semyon Lobov, futuro almirante flota. Este año, Semyon Mikhailovich habría cumplido 100 años. En este sentido, nos permitimos recordar a nuestros lectores sobre este hombre maravilloso, un marinero capital, cuyos canales de servicio naval atraviesan las flotas del Pacífico, el Mar Negro y el Norte.
Un niño de dieciséis años entró en una gran vida independiente. Primero trabajó en el ferrocarril, luego estudió en la escuela de la fábrica. Luego de recibir un electricista especializado, comenzó a trabajar en la Planta Electromecánica de Lyubertsy. En la primavera de 1932, bajo el cupón de Komsomol, ingresó a la Escuela Naval Superior con el nombre de MV Frunze.
Servicio de flota del pacifico
Después de graduarse de la universidad en septiembre 1937, el Sr. Lobov fue enviado para servir en la Flota del Pacífico (PF). Comenzó su servicio como comandante de la batería de la ojiva-2 de la nave patrullera "Burun".
El primer comandante de este barco en 1934-1935 fue el futuro comandante de la Armada de la URSS y el Almirante de la Flota de la Unión Soviética Sergey Gorshkov. Sus recuerdos de su servicio en el Burun dan una idea precisa de las condiciones bajo las cuales comenzó su servicio y recibió entrenamiento naval Simon Lobov. "Los años de servicio en el Océano Pacífico no fueron fáciles ... problemas, nieblas, tormentas, noches de insomnio, una serie de turnos interminables, desorden de la vida ... Por la tarde regresarás de una patrulla de muchas horas, y a la mañana siguiente irás al mar para proporcionar entrenamiento de combate para submarinos, torpederos, artillería costera, aviación... "Burun" - el barco objetivo, el remolque de escudos, que se utilizan para practicar torpedos y fuego de artillería, bombardeos ... Maniobra, evade, coloca una cortina de humo. Llegarás a la base completamente exhausto, al límite de la fuerza humana ... "
En julio-agosto 1938, hubo un conflicto armado entre la Unión Soviética y Japón en el Lago Hassan. "Burun", entre otros buques de la flota del Pacífico, participó en el mantenimiento de las hostilidades. Fue entonces cuando Semyon Mikhailovich recibió el "bautismo de fuego".
En julio, 1939, al final de los cursos de los comandantes destructores, Lobova fue nombrado comandante asistente del destructor agudo en construcción, y luego del destructor en retirada, Shattering. Y nuevamente, sin embargo, nuevamente en ausencia, la intersección de los destinos de la flota de los futuros almirantes Lobov y Gorshkov, quienes en 1937 fueron los comandantes de los "razushchey". La experiencia adquirida por Semyon Mikhailovich durante su servicio en barcos en construcción, el conocimiento del proceso de construcción de barcos le llegó más de una vez a lo largo de su servicio posterior.
El destructor "Razyaschiy" entró en servicio 20 Diciembre 1940, y ya en 1941, el barco ganó el premio de desafío del Consejo Militar de la Flota del Pacífico en el disparo de artillería.
En junio de 1942, Lobov asumió el mando del destructor Rezvy. El Consejo Militar de la Flota del Pacífico ha señalado repetidamente los éxitos del personal destructor, y el comando en sí caracterizó a Semen Mikhailovich como un comandante constantemente enérgico, capaz, de voluntad fuerte y exigente.
En agosto, 1945, el destructor "Rezvy" formaba parte de las fuerzas de la flota, que tenían la tarea de prevenir las acciones de la Armada japonesa contra las bases navales soviéticas. "Frisky" y otros barcos vigilaron las comunicaciones internas, acompañaron el transporte, aseguraron la entrega de refuerzos al grupo de desembarco en Maoka (ahora Kholmsk) en Sakhalin. El comando de la división señaló a Semyon Mikhailovich como uno de los mejores comandantes de barcos. "Decisivo y audaz en sus acciones", señalado en la descripción que se le dio en el año 1945. En el mismo año se le concedió la Orden de la Guerra Patriótica, grado.
En abril de 1946, el barco fue el encargado de la ejecución. histórico misiones: Frisky entregó a los miembros soviéticos de Tokio del tribunal militar internacional. Para el cumplimiento de esta tarea crucial, Semyon Mikhailovich recibió la Orden de la Estrella Roja. Y pronto recibe una nueva cita y se despide del Océano Pacífico, donde sirvió durante 14 años, en las orillas de las que nacieron sus hijos Vladimir y Valery.
EN LA FLOTA DEL MAR NEGRO
En noviembre, 1946, el capitán de la categoría 2, Lobov, fue nombrado comandante de la división 1 de la brigada de destructores de la Flota del Mar Negro (Flota del Mar Negro). La división consistió en los destructores de la Bandera Roja "Savvychny" y "Boyky", el destructor "Bodry", que pasó por toda la guerra, así como el destructor "Ognevoi", que entró en servicio el 8 de abril del año 1945.
En agosto, Stalin y Alexey Kosygin, vicepresidente del Consejo de Ministros de la URSS, visitaron la flota y la ciudad de 1947. A bordo del crucero "Molotov", marchando bajo la bandera del comandante en jefe de las fuerzas navales de la URSS Ivan Yumashev, los invitados distinguidos hicieron una transición marítima al Cáucaso. Al escoltar al crucero, para evitar el peligro de las minas, el destructor de la división 1, Ognevoy y Likhoy, un antiguo destructor rumano capturado en 1944 como trofeo, marchó. Esta precaución estaba lejos de ser superflua: en el mar, a menudo había minas arrancadas de anclas (el combate de arrastre en la zona del Mar Negro duró hasta el año 1951). Dada la responsabilidad de la tarea, el comandante del batallón destructor del rango 2 Lobov se dirigía a Ognevoe. Para garantizar una transición segura, Semyon Mikhailovich recibió la Orden de la Estrella Roja.
En mayo, 1948, Lobov fue nombrado comandante de uno de los mejores y modernos barcos en ese momento de la Flota del Mar Negro: el Voroshilov Red Banner Cruiser. En 1949, el barco ocupó el primer lugar en el lanzamiento de artillería competitiva entre las flotas de la Unión Soviética. Y en el mismo año de 1949, el comandante del crucero Voroshilov, capitán de la clasificación de 2 Lobov, recibió la Orden de la Bandera Roja.
El crucero Voroshilov formaba parte del escuadrón, que desde enero 1945 era comandado por el vicealmirante Sergey Gorshkov. Habiéndose convertido en el jefe de personal de la Flota del Mar Negro en 1948, y luego en su comandante, Sergey Georgievich estaba muy celoso del ex escuadrón. Amaba a estos grandes barcos hermosos, cruceros y acorazados. En el escuadrón, la mayor parte de Gorshkov estaba impresionado por Lobov, distinguido por su tranquilidad, orden y, lo más importante, su capacidad para informar clara y exhaustivamente sobre los asuntos de la tripulación y el estado del crucero.
Desde entonces, Gorshkov no ha perdido de vista el servicio de Lobov. Escribió en el oficial de certificación: "Él sabe cómo elegir lo más importante y llevar la decisión a la meta final". Fue Gorshkov quien acudió en su defensa cuando los navegantes del crucero Voroshilov, los hombres de la aldea, en 1950, organizaron una reunión por separado. Los marineros se opusieron a la consolidación de las granjas colectivas y la reducción de la participación de los artels agrícolas. Por tal incidente, el comandante de la nave podría ser declarado enemigo del pueblo. Sin embargo, gracias a la intercesión de Gorshkov, el incidente le costó a Semyon Mikhailovich solo el castigo del partido, que pronto fue eliminado.
13 Junio 1950 del año Lobov recibió el título de "Capitán del rango 1" antes de tiempo, y en septiembre 1951 del año fue nombrado comandante del Acorazado Red Banner Sevastopol, el buque insignia de la Flota del Mar Negro. Por el éxito de la tripulación en 1953, el comandante recibió la Orden de la Bandera Roja.
En diciembre 1953, Lobova fue enviada a estudiar para cursos académicos de un año para oficiales en la Academia Naval. Durante sus estudios, fue galardonado con el título de "Contralmirante". Un año más tarde, regresó a la Flota del Mar Negro para continuar su servicio en la posición de comandante de la división de cruceros 50. Consistía en tres nuevos cruceros, incluido el Almirante Nakhimov. Fue el Nakhimov el que se convirtió en el primer barco en recibir un sistema de misiles anti-barco.
Durante la visita de la delegación del gobierno a BSF 13 en octubre 1955, el crucero "Almirante Nakhimov" visitó Khrushchev, Mikoyan, Zhukov, Bulganin, Brezhnev y otros líderes.
Octubre 29 1955, se produjo una explosión en el acorazado Novorossiysk. En esa terrible noche, Lobov dirigió las acciones de los grupos de emergencia que llegaron de los cruceros de su división. Fue una tragedia no solo para la flota y Sebastopol, sino para todo el país. Mató a personas 611.
Durante la explosión del acorazado Novorossiysk, el crucero Mikhail Kutuzov resultó ser el barco más cercano al acorazado. Desde 35, un equipo de rescate enviado desde un crucero para ayudar a la tripulación del Novorossiysk, los navegantes de 27 murieron.
FLOTA NORTE
En 1956, el escuadrón siguió siendo la principal fuerza de ataque de la Flota del Norte (SF), el almirante de la parte posterior que actúa como jefe de personal. En junio de 1957, Lobov fue nombrado comandante de escuadrón. Y en octubre, 61, luego de graduarse de los cursos académicos de oficiales de la Academia Naval, ya en el rango de Vice-Almirante Lobov se convirtió en el Subcomandante 1-th del Consejo de la Federación.
Fue un período de dura confrontación con los Estados Unidos y el bloque de la OTAN. Se ha iniciado un gran trabajo en nuestro país para garantizar la paridad estratégica con los Estados Unidos.
En julio, 1962, el submarino nuclear "K-3" "Leninsky Komsomol" SF realizó un viaje al Polo Norte. En 1963, los submarinistas del Mar del Norte comienzan a dominar un nuevo tipo de actividad de combate, el servicio de combate, y reciben la primera experiencia de uso de submarinos nucleares (NS) en regiones del Océano Mundial que aún no han sido explotadas. En septiembre, tuvo lugar la primera transferencia de dos submarinos nucleares por el Mar del Norte a la Flota del Pacífico. Al mismo tiempo, el submarino K-181 entró al buceo y emergió en el punto geográfico del Polo Norte.
En 1964, el vicealmirante Lobov reemplazó al almirante Vladimir Kasatonov como comandante del Consejo de la Federación. En 1966, el submarino K-133 y el K-116 SSBN hicieron la primera expedición alrededor del mundo. Los barcos cruzaron el mar de Barents hacia Kamchatka a través de los océanos Atlántico y Pacífico alrededor de Sudamérica.
En 1968, el Consejo de la Federación participó en los ejercicios del Norte junto con la Flota Báltica, así como con las flotas de la RDA y Polonia. En 1970, el SF bajo el mando de Lobova participó en las maniobras más grandes de la marina rusa "Ocean". Las acciones se llevaron a cabo simultáneamente en los océanos Atlántico, Ártico y Pacífico y en los mares adyacentes a ellos. Las acciones del Consejo de la Federación han obtenido altas calificaciones de los líderes del país. La flota demostró que puede resolver tareas operativas y estratégicas de forma independiente e influir en el curso y el resultado de la guerra.
28 Julio 1970, Lobov recibió el título de "Flota Almirante". En mayo, 1972, invitó a la Flota del Norte, donde sirvió 17 años. Durante este tiempo, la flota ha cambiado dramáticamente. Hubo portaaviones estratégicos, submarinos nucleares con misiles de crucero, submarinos nucleares de usos múltiples. En total, más de 70 submarinos nucleares se convirtieron en parte del Consejo de la Federación durante este período. Se encargaron grandes naves de superficie con lanzacohetes. armas. La flota se reponía con aviones y helicópteros de un nuevo tipo. En 1966, el 61 y el Regimiento Marítimo de Bandera Roja Kirkenes se formó como parte del SF.
El almirante de la flota Vladimir Chernavin (de 1985 a 1992 un año, el comandante en jefe de la Marina, viceministro de Defensa) escribió: “La formación de la flota de submarinos nucleares fue particularmente rápida. Nuestros barcos de propulsión nuclear comenzaron a nadar mucho ... y una parte de las campañas históricas mencionadas de los trabajadores nucleares tuvieron lugar justo en el momento del comando de Semen Mikhailovich. Estos son los años 1964 - 1972. Semyon Mikhailovich tenía una extraordinaria capacidad de trabajo, un gran sentido de responsabilidad, dedicó mucha energía al desarrollo de la flota submarina ... Bajo la bandera del almirante, y desde el año 1970 del almirante de la flota S.M. Lobova tuve que participar en muchos ejercicios navales. El comandante siempre ha buscado la profundidad del plan. Aquí él fue un verdadero generador de ideas, no cambiando este trabajo a sus asistentes. Pero no se limitó al avance personal de las ideas, sino que se comprometió en su elaboración e implementación de la manera más completa. Su alta cultura de personal tuvo su efecto, sin el cual algunos tratan de hacer, pero sin el cual un comandante real es imposible. Para nosotros, estas enseñanzas siempre fueron interesantes y verdaderamente instructivas. Supervisado por las enseñanzas de Semen Mikhailovich con confianza y tranquilidad. Tal claridad, la consideración de las acciones del gerente da mucho más que los análisis inteligentes posteriores después de medidas no muy reflexivas. Aunque el análisis del Comandante Lobov fue también un ejemplo de análisis profundo, conclusiones precisas y recomendaciones constructivas ".
Se graduó del servicio del almirante de la flota Lobov en Moscú en el puesto de asistente del jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS en la Armada.
información