El segundo A-50U actualizado en serie a todo color

La foto apareció del segundo avión comercialmente modernizado para la detección y control de radar de largo alcance de la Fuerza Aérea Rusa A-50U (número de cola "33 rojo") en color gris oscuro completo del nuevo estándar. Este avión (número de serie 0043454618, número de serie 41-05) fue construido en 1984 y modernizado en Taganrog OJSC aviación Complejo Científico y Técnico G.M. Beriev ”(TANTK) en 2011-2012. El avión se sometió a pruebas después de la modernización a finales de 2012, aún no completamente pintado con los nuevos colores de la Fuerza Aérea rusa.



El segundo avión de detección y control de radar de largo alcance actualizado en serie A-50U de la Fuerza Aérea de Rusia (número de cola "33 rojo") a todo color. Taganrog, febrero 2013 del año.
Ctrl enter

Notó un error Resalta texto y presiona. Ctrl + Enter

146 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. TSOOBER 24 archivo 2013 12: 33 nuevo
    • 25
    • 0
    +25
    Guapo !!!! les encantan ¿Cuándo veremos el A-100 en las tropas?
    1. Nevsky
      Nevsky 24 archivo 2013 12: 40 nuevo
      • 22
      • 0
      +22
      También agregaría:

    2. Alikovo
      Alikovo 24 archivo 2013 12: 51 nuevo
      • 10
      • 0
      +10
      A-100 verá el cielo en 2014
      1. vaf
        vaf 24 archivo 2013 13: 30 nuevo
        • 4
        • 0
        +4
        Cita: Alikovo
        A-100 verá el cielo en 2014


        Amo los cuentos de hadas ... de noche. ¿antes de la hora de dormir?
        1. FID
          FID 24 archivo 2013 14: 56 nuevo
          • 9
          • 0
          +9
          Hola Serge! La producción en serie del IL-476 no es anterior a 2016. Solo en 2017 el MO pagará los aviones. Mientras tanto, déjelos construir a su propio costo ...
          1. vaf
            vaf 24 archivo 2013 15: 54 nuevo
            • 3
            • 0
            +3
            Cita: SSI
            Producción en serie de IL-476 no antes de 2016. Solo en 2017, el MO pagará los aviones


            Hola seryozha Sí, lo sé, mientras tú ... "estabas ausente" ... te topaste en este tema con la gente, pero ... bueno, ¡la gente quiere creer ...!
            Ya estoy hablando de eso yo mismo ... "complejo" Estoy en silencio ... llanto
            1. Gregzov 24 archivo 2013 17: 04 nuevo
              • 12
              • 0
              +12
              Participé en las pruebas del A-50. Y los representantes militares no aceptaron esta belleza en Tashkent, sino los probadores en Akhtubinsk. Y tu humilde servidor también. No recuerdo exactamente, pero tampoco en el estado de un ingeniero líder para las pruebas, el jefe del equipo de pruebas o su adjunto. Probar el A-50 (sin mencionar la producción) es un negocio bastante problemático. Mis tres amigos y yo vinimos al equipo tres meses antes del final de la etapa B. Éramos los más jóvenes. Ahora ya soy pensionista. Para que la continuidad sea 0. Las pruebas del nuevo avión irán acompañadas de su refinamiento y se extenderán por muchos años (7-10) años. Lo más probable es que la modernización actual sea la instalación de una nueva estación de radar comprada en Israel para los indios, lo que permitiría aa al negarse a rotar y desplegar en lugar de uno de los tres radares específicos del sector, para aumentar el rango de detección, la resolución y reducir las velocidades mínimas de Doppler. Lo más probable es que se hayan alejado de la interferencia del altímetro.
            2. cherkas.oe 24 archivo 2013 18: 37 nuevo
              • 0
              • 0
              0
              Cita: vaf
              Ya estoy hablando de eso yo mismo ... "complejo" Estoy en silencio ...

              Sí, sobre el complejo en sí, solo puede molestarse, joyas sólidas.
        2. Lissyara 24 archivo 2013 16: 14 nuevo
          • 5
          • 0
          +5
          Hola a los pilotos! Rara vez estoy aquí ahora.
          Quisiera Alikovo comentar sobre:
          ¿Por qué no solo A-400 con procesamiento de objetivos 5000 y la capacidad de detectar rovers lunares y marcianos perdidos?
          1. vaf
            vaf 24 archivo 2013 16: 20 nuevo
            • 2
            • 0
            +2
            Cita: LiSSyara
            Raramente estoy aquí.


            Hola seryozha Compañero Con el pasado tu bebidas (mejor tarde que nunca)! soldado
            Para aquellos que no lo saben ... Sergey todavía es ... Oficial muy superior interino real (¿no reveló un secreto? guiño ) matón

            Entonces tu tema ... si puedes ... de lo que puedes matón matón
            ¡Y luego ya le leí el "programa educativo" a uno ... "celoso luchador de Internet" (en la parte inferior de la cinta)!
            1. Nick 24 archivo 2013 17: 07 nuevo
              • 7
              • 0
              +7
              Cita: vaf
              ¡Y luego ya le leí el "programa educativo" a uno ... "celoso luchador de Internet" (en la parte inferior de la cinta)!

              El esnobismo de una persona no pinta, Sergey. Bueno, conoces mejor el tema, comparte, ¿por qué humillar a la gente entonces? Saludos ...
              1. vaf
                vaf 24 archivo 2013 17: 49 nuevo
                • 2
                • 0
                +2
                Cita: Nick
                El esnobismo de una persona no colorea,


                Nick, querido. entonces habrías leído todo eso, ¿por qué inmediatamente en tales acusaciones?

                Después de todo, excepto ???????????? No le pregunté nada al principio, y sin inconvenientes, por cierto, pero en respuesta, algo así como "algún tipo de mariscal. No sé nicrom, me daría vergüenza engañar a las personas con cabeza, etc., etc."

                Bueno, cómo ... limpie en silencio ... no, gracias ... Golpearé la cara sobre la mesa ... mientras el aserrín de la cabeza de Internet no rocía y deja que Smirnov diga gracias ... bueno, ¡vamos!

                Y se humilló a sí mismo. Creo que sí ... así que no seas perezoso, pero lee allí ... a continuación ... ¡todo está claro y ... rentable! bebidas
            2. Lissyara 24 archivo 2013 18: 00 nuevo
              • 3
              • 0
              +3
              Seryoga, hola de nuevo. Y tú con el Día del Ejército y la Armada Soviéticos)))
              El secreto no se emite.
              Sí, déjenme al menos 100 millones menos ponasvat, cuánto se puede repetir. Este "cincuenta dólares" en el sitio un artículo completo con comentarios dedicados. ¿Cuánto puedes repetir? Por 100 una vez que las mismas publicaciones tyrkat?
              No tenemos A-100, y aún no se espera. Hay una modernización "profunda" del A-50. Puede actualizar la electrónica todo lo que quiera, solo una pregunta: ¿qué volará pronto, ya que 76TD-A ya está desgastado en la basura?
        3. Boggoa
          Boggoa 25 archivo 2013 02: 17 nuevo
          • 0
          • 0
          0
          Antes de cenar, solo dicen la verdad
      2. leon-iv 24 archivo 2013 13: 43 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        18-19 años no antes
        1. FATEMOGAN
          FATEMOGAN 24 archivo 2013 14: 16 nuevo
          • 2
          • 0
          +2
          Cita: leon-iv
          18-19 años no antes

          prometo un poco antes:

          El avión debe realizar su primer vuelo antes de 2015 (según los planes de 2010) o un poco más tarde, en 2016 (según los planes anunciados en 2011). 15.06.2012/100/2017 por el liderazgo del país en los medios de comunicación anunció que el programa para crear el A debería acelerarse y el primer vuelo está previsto hasta XNUMX

          http://militaryrussia.ru/blog/topic-564.html

          ¡Buena suerte en convertirte en un ala!
      3. Geokingxnumx 24 archivo 2013 16: 08 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        Cita: Alikovo
        A-100 verá el cielo en 2014

        Pensé en 2016 año
      4. SlavaS 24 archivo 2013 21: 25 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        ¡El A-50 solo tendrá un aniversario!
  2. urich 24 archivo 2013 12: 39 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    y no hay nada especial que comentar, ¡está bien!
  3. Savarineko 24 archivo 2013 12: 45 nuevo
    • 7
    • 0
    +7
    Muy hermoso este nuevo estándar de coloración
  4. regin 24 archivo 2013 12: 48 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Guapo, pero para mí, el blanco es más impresionante. En MO probablemente más visible riendo
    1. Tjumenec72
      Tjumenec72 24 archivo 2013 13: 11 nuevo
      • 8
      • 0
      +8
      Esta es la coloración de Serdyukov (en el estilo de la OTAN) que decidieron rechazar: los próximos aviones serán la coloración estándar (familiar).
      Aunque en esta forma se ve más brutal ...
      1. djon3volta
        djon3volta 24 archivo 2013 13: 38 nuevo
        • -2
        • 0
        -2
        Cita: Tjumenec72
        Este es el colorante Serdyukov

        que pruebas
        1. max73 24 archivo 2013 13: 47 nuevo
          • 5
          • 0
          +5
          hurgar en los recursos, leer ... todo está allí)
        2. Tjumenec72
          Tjumenec72 24 archivo 2013 15: 23 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          djon3volta
          Artista Serdyukov
          El nuevo jefe del Ministerio de Defensa ruso, Sergei Shoigu, canceló otra orden de Anatoly Serdyukov.
          El ex jefe del departamento militar en un momento dio una orden personal: pintar todos los aviones de la Fuerza Aérea de Rusia en gris.

          http://rusplt.ru/articles/army/samoleti-kraska-serdukov.html

          Extreme Su-35 ya es el color "viejo"

          y el primer lote fue ...

          1. vaf
            vaf 24 archivo 2013 15: 52 nuevo
            • 2
            • 0
            +2
            Cita: Tjumenec72
            Extreme Su-35 ya es el color "viejo"


            Esto no es extremo, pero viceversa ... la primera producción Su-35S a bordo del 01 al 04 guiño



            Y los extremos son estos ...

            1. Tjumenec72
              Tjumenec72 24 archivo 2013 16: 14 nuevo
              • 1
              • 0
              +1
              Es necesario verificar dos veces) y luego realmente doy disu)
              Arruiné la fecha de disparo y la fecha de entrega)
              1. vaf
                vaf 24 archivo 2013 16: 21 nuevo
                • 1
                • 0
                +1
                Cita: Tjumenec72
                Es necesario verificar dos veces)


                Puedes, pero ... no vale la pena guiño "Firme" ... garantiza soldado + bebidas
                1. TSOOBER 24 archivo 2013 16: 36 nuevo
                  • 1
                  • 0
                  +1
                  vaf-hola! hi tal vez hay algunas noticias sobre el PAK FA, pero es muy interesante, ya que había muchas noticias, pero luego silencio, ¿cuándo debemos esperar al quinto?
                  1. vaf
                    vaf 24 archivo 2013 17: 04 nuevo
                    • 4
                    • 0
                    +4
                    Cita: TSOOBER
                    y luego silencio, cuando la quinta espera?


                    Todo lo relacionado con el T-50 ... infa significa ... estrictamente ... "dosificado" matón

                    El "proceso" está en progreso. no tan rápido como quería y ... esperaba recurso



                    Lo ves. ¿Cuánto ... "amarillo" apareció en 4-ke?

                    5 este año despegará seguro! Pero ahora todavía en el taller y .... "no corrió" matón

                    así que las declaraciones de nuestra Guía sobre 10 autos y en 2013 para probar en GLITS ... bueno, mucho ... ¡exagerado!

                    Una cosa que diré es que el% prototipo es exactamente el mismo. como el 4to!
                    1. Tjumenec72
                      Tjumenec72 24 archivo 2013 18: 01 nuevo
                      • 1
                      • 0
                      +1
                      ¿Esto significa que los compuestos no tienen sobrecarga?
                      1. vaf
                        vaf 24 archivo 2013 18: 12 nuevo
                        • 1
                        • 0
                        +1
                        Cita: Tjumenec72
                        ¿Esto significa que los compuestos no tienen sobrecarga?


                        Contienen ... pero no el que está en TTZ ... así que ... ves todo tú mismo, bueno, si estás familiarizado con la información comprometedora, entonces ... ¿qué debo explicarte ... entiendes todo perfectamente +! bebidas
                      2. TSOOBER 24 archivo 2013 18: 23 nuevo
                        • 1
                        • 0
                        +1
                        SSI Still tenía razón, realmente no confiaba en los compuestos
                      3. Tjumenec72
                        Tjumenec72 24 archivo 2013 18: 54 nuevo
                        • 0
                        • 0
                        0
                        Compuesto a la discordia del compuesto) qué propiedades pones tal y obtienes ...
                    2. Tjumenec72
                      Tjumenec72 24 archivo 2013 18: 50 nuevo
                      • 0
                      • 0
                      0
                      y esta sigue siendo la apertura de la "puerta de la bomba" a la velocidad no fue ...
                    3. FATEMOGAN
                      FATEMOGAN 24 archivo 2013 19: 17 nuevo
                      • 1
                      • 0
                      +1
                      Cita: vaf
                      Contienen ... pero no el que está en TTZ ... así que ... ves todo tú mismo, bueno, si estás familiarizado con la información comprometedora, entonces ... ¿qué debo explicarte ... entiendes todo perfectamente +!

                      Entonces, ¿continúa el proceso de fortalecimiento de la construcción, o se recogerán otros compuestos u otra cosa? no podría complacer más en detalle hi
                    4. vaf
                      vaf 24 archivo 2013 19: 50 nuevo
                      • 7
                      • 0
                      +7
                      Cita: FATEMOGAN
                      este es el proceso de fortalecer la estructura,




                      Cita: FATEMOGAN
                      u otros compuestos


                      No

                      Cita: FATEMOGAN
                      o algo mas


                      Y algo más

                      Cita: FATEMOGAN
                      no podría complacer más en detalle


                      No, lo siento hi +! matón
                    5. FATEMOGAN
                      FATEMOGAN 24 archivo 2013 21: 22 nuevo
                      • 0
                      • 0
                      0
                      Cita: vaf
                      no podría complacer más en detalle No, disculpe +!

                      si se elimina la bandera lituana ... guiñó un ojo riendo

                      o tal vez me diga otra pregunta, sobre F-22, boquillas especiales, comprimidas, como con dientes. Como dicen que esta forma mejora el sigilo de la aeronave, ciertamente los viste. y en el T50 de forma clásica, ¿seguirán siéndolo? Si es así, ¿por qué? tal vez la pregunta de un niño, pero de alguna manera la respuesta no apareció. Gracias de antemano hi
                    6. Tjumenec72
                      Tjumenec72 24 archivo 2013 23: 29 nuevo
                      • 4
                      • 0
                      +4
                      Entiendo que la pregunta no está dirigida a mí) pero Chot no duerme)))
                      1. La disminución de la visibilidad es tan insignificante que no vale la pena el dinero que se gastó en ella (y entre los Junkers, en esos años, la masa no se midió).
                      2. Su boquilla funciona solo en un plano vertical, la nuestra es totalmente en perspectiva (¡no tienen una boquilla en serie! ¡Consideraron que no era prometedora!)
                      Conclusión: en el desarrollo de las aeronaves se establecieron diferentes ideologías: sigilo y maniobrabilidad.

                      El T-50 vuela con el motor de la primera etapa (una versión de transición, por así decirlo). Para 2015, prometen traer a la mente el corazón de la segunda etapa.
                      Existe una patente para este producto.

                      Y lo que es ... aquí hay pensamientos sobre este tema
                    7. FATEMOGAN
                      FATEMOGAN 24 archivo 2013 23: 49 nuevo
                      • 0
                      • 0
                      0
                      Tjumenec72, gracias bebidas
                    8. Snake4
                      Snake4 25 archivo 2013 11: 31 nuevo
                      • 0
                      • 0
                      0
                      También agregaré que cambiar la sección transversal del canal de la boquilla del círculo a otras formas pierde notablemente su eficiencia
                      Según nuestros estudios, una boquilla plana con UVT pierde verticalmente 15-20% dependiendo de la configuración
                      la sección transversal circular, naturalmente, no tiene invisibilidad: superficies metálicas en forma de poliedros que trabajan a altas temperaturas sin recubrimientos.
                    9. Tjumenec72
                      Tjumenec72 25 archivo 2013 13: 55 nuevo
                      • 0
                      • 0
                      0
                      La mayoría de las opciones "discretas" para una boquilla en una depresión negra

                      En mi humilde opinión, es una buena opción para un bombardero de primera línea, tal vez se disparan T-50 como Su-34 - sueños guiñó un ojo
      2. TSOOBER 24 archivo 2013 18: 08 nuevo
        • 2
        • 0
        +2
        Gracias !! Sí ¡Se necesita prisa al atrapar pulgas! ¡Vamos a hacerlo ahora y no después del comienzo de la serie!
  • regin 24 archivo 2013 16: 25 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Te saludo Sergey, y con las vacaciones pasadas. Creo que el color de fondo, lo principal es cómo son estos hombres guapos (no iguales a ellos). Pero los colores claros enfatizan la tranquilidad y la nobleza del poder.
  • Sleptsoff
    Sleptsoff 24 archivo 2013 14: 20 nuevo
    • 3
    • 0
    +3
    El nuevo color gris mate realmente se ve mucho más hermoso. Además, ¿por qué pintar aviones y helicópteros en una pintura que brille en el sol, desenmascarando en cierta medida? Será un error si devuelve el color anterior.
    1. artemiy
      artemiy 24 archivo 2013 15: 03 nuevo
      • 4
      • 0
      +4
      ¡Experto heterosexual! no te importa Voy a derribar de todos modos)
      1. Sleptsoff
        Sleptsoff 24 archivo 2013 18: 22 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        No, no es un experto. Pero a juzgar por los comentarios, la mayoría está de acuerdo conmigo, no tú.
    2. lelikas 24 archivo 2013 16: 11 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Cita: Sleptsoff

      El nuevo color gris mate realmente se ve mucho más bonito

      ¿Dónde se ve hermosa esta esquina gris? - uno debe ser un completo pesimista para amar ese color de aviones.
      No sabía que solo la pintura gris es mate.
      1. Patsantre 24 archivo 2013 17: 37 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        Cita: Akhtuba73
        ¿Dónde se ve hermosa esta esquina gris?

        ¿Estás hablando del viejo?
        1. lelikas 24 archivo 2013 23: 42 nuevo
          • 0
          • 0
          0
          Ahora puedes confundirte con ellos: estoy hablando de un gris monótono.
  • Evgeniy46 25 archivo 2013 00: 46 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Cita: Tjumenec72
    Con esta coloración de Serdyukovskaya (en los estilos de la OTAN) decidieron abandonarla, el próximo avión será el color estándar (habitual). Aunque en esta forma se ve más brutal ...

    ¿Estaban los soviéticos Yak-3 también al estilo de la OTAN? Leí en alguna parte que en tal color el plano se vuelve borroso sobre el fondo de la superficie de la tierra.
  • Akhtuba73 24 archivo 2013 13: 06 nuevo
    • 4
    • 0
    +4
    Generosamente! ¡Poderoso! ¡Impresionante! De todo lo visto y leído aquí sobre el rearme, como las escamas de serpientes, desciende la sensación de debilidad, inferioridad e inferioridad golpeada en mi cabeza en años anteriores ... mi espalda está inflexible ... ¡Gracias a todos los que hacen esto!
  • TSOOBER 24 archivo 2013 13: 10 nuevo
    • 8
    • 0
    +8

    Video en el tema!
    1. DmitriRazumov
      DmitriRazumov 24 archivo 2013 14: 12 nuevo
      • 8
      • 0
      +8
      El color, por supuesto, no es lo principal, pero el tablero no parece haberse modernizado. Los mismos indicadores analógico-mecánicos. Sin embargo, la idea de la Fuerza Aérea era transportar nuevos equipos en el antiguo planeador basado en una base tecnológica relativamente moderna.
      Principales características del radar archivado por fuentes abiertas:

      Alcance de detección de objetivos aéreos: antorchas de misiles balísticos no estratégicos: km 800 (medios ópticos)
      bombarderos: hasta 650 km
      combatientes: 300 km [8]
      misiles de crucero (EPR = 1 m²): 215 km

      Alcance de detección de objetivos terrestres: misiles táctico-operativos tipo lanzador de misiles de un solo objetivo: hasta 300 km
      objetivos grupales como "columna de tanques": hasta 250 km

      Detección de rango de objetivos marinos (con EPR 250 m²): al horizonte de radio
      Número de objetivos aéreos escoltados: hasta 300
      Rango de frecuencia: inteligencia electrónica: 0,5 ~ 18 GHz
      Reconocimiento de radio: 50 ~ 500 MHz

      Número de luchadores controlados: guía de comando: 12
      Orientación aerotransportada: 30.
      Aquellos. Los parámetros de focalización han aumentado considerablemente en términos de cantidad y capacidades de detección.
      India compra 3 autos.
      1. max73 24 archivo 2013 14: 27 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        aquellos. Al mismo tiempo, en el aire, junto con el uso de radares sobre el horizonte, ¿debería haber una docena de estas máquinas?
      2. aviamed90 24 archivo 2013 14: 57 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        Pues si! No se notaron cambios. A menos que el CRT VIKO fuera reemplazado por pantallas de computadora. ¿Y cuáles son las características de medir la altura del CC? ¿Y si la radiación lateral del radar en el fuselaje? En resumen, muchas preguntas.
        Por cierto, los cálculos militares de RTK A-50 se han quejado durante mucho tiempo de que sin cortos de plomo para volar es peligroso para las generaciones futuras.
        1. Gregzov 24 archivo 2013 17: 19 nuevo
          • 2
          • 0
          +2
          Y usted mismo los midió, eso. Estos cobardes. Estoy personalmente familiarizado con ambas tripulaciones de probadores RTK. La salud ha perdido solo una y en otra ocasión. El sargento de la reserva decidió liquidar cuentas con él por algunos insultos en el servicio militar a plazo fijo. Golpeó los ojos de un respetado coronel en un restaurante sin hablar ni advertir. El resto tenía hijos y salud. Nadie fue acusado, pero la tasa de fracaso fue alta.
          1. vaf
            vaf 24 archivo 2013 18: 23 nuevo
            • 0
            • 0
            0
            Cita: GregAzov
            El sargento de la reserva decidió liquidar cuentas con él por algunos insultos en el servicio militar a plazo fijo. Golpeó los ojos de un respetado coronel en un restaurante sin hablar ni advertir.


            ¿Está en el Volga? guiño
        2. Asceta 24 archivo 2013 23: 02 nuevo
          • 4
          • 0
          +4
          Cita: aviamed90
          Los equipos de combate RTK A-50 se han quejado durante mucho tiempo de que volar troncos sin plomo es peligroso para las generaciones futuras.


          Tenemos tales historias de terror en el ejército, recuerdo cuando apareció el primer "cheburashki" troposférico, asustó al joven con algo pecaminoso: si quieres convertirte en padre, envuelve el huevo con plomo ", si los voladores son tan cobardes, entonces podemos ir a los cohetes antes que los cohetes
          1. Rayo 24 archivo 2013 23: 46 nuevo
            • 1
            • 0
            +1
            Asceta,
            hi en la estación 9s15mt 3 "compartimentos": 1 -donde se dirige el agua mecánica, 2 -donde mira el operador, pero el tercero (donde el equipo radiante mismo) está separado por una puerta tan buena. Y ábrala cuando trabaje ... bueno, en solución))))
            Cita: Ascética
            nosotros los cohetes podemos ir al ataúd por adelantado
            si te fijas bien, entonces el ataúd está incluido :)
            1. Asceta 25 archivo 2013 00: 24 nuevo
              • 3
              • 0
              +3
              Rayo,

              Esta máquina se llamaba MS-2 en el regimiento PKP. R-412 Turba, la propia AMU se llamaba Pine-20m ??. Cuando se desplegó en el campo de batalla en una posición de combate, el sector de radiación estaba cercado donde no se recomendaba deambular. En general sobre este tema, el Coronel debería saberlo todo porque no soy señalista.
              1. Rayo 25 archivo 2013 00: 49 nuevo
                • 3
                • 0
                +3
                Cita: Ascética
                porque no soy señal
                Yo también. Tengo mis seis
                1. Asceta 25 archivo 2013 01: 11 nuevo
                  • 3
                  • 0
                  +3
                  Cita: Thunderbolt
                  Yo también. Tengo mis seis


                  riendo hi
                  1. Rayo 25 archivo 2013 01: 26 nuevo
                    • 4
                    • 0
                    +4
                    Bueno ... mi suegra es dorada, pero a bordo del número 1 no me arrepentiría de los misiles. riendo
    2. Shoma-1970
      Shoma-1970 24 archivo 2013 14: 33 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      ¡Súper! Aunque la aviónica también sería bueno para actualizar.
      1. FID
        FID 24 archivo 2013 17: 31 nuevo
        • 2
        • 0
        +2
        En 100-ke se mantendrá la nueva aviónica, la cabina de "vidrio".
    3. Geisenberg 24 archivo 2013 16: 34 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Deje que el locutor diga una frase en el marco: la primera ministra Margaret Techcher conduce un vehículo blindado de transporte ... sin parar.
  • avt
    avt 24 archivo 2013 13: 13 nuevo
    • -2
    • 0
    -2
    ¡Y me gusta este color de la Fuerza Aérea! bueno Inspira, sólida y enojada. En este contexto, los emblemas personalizados pueden ser divertidos de dibujar. riendo ¡Y el avión está bien! Un descendiente de Tupolevsky basado en TU-142. ¡Somos los primeros en tales sistemas! Compañero Somos la cuna de los hongos! bueno
    1. vaf
      vaf 24 archivo 2013 13: 32 nuevo
      • 14
      • 0
      +14
      Cita: avt
      ¡Somos los primeros en tales sistemas!


      ??????? amarrar

      Cita: avt
      Somos la cuna de los hongos!


      ?????? amarrar

      El proceso ... "opohmelki" se convirtió en ... "nueva ronda" de la continuación del banquete de ayer? guiño
      1. max73 24 archivo 2013 13: 51 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        Sí ... querido, pero dime, ¿qué tan grande es el radio de acción del equipo de radar A-50?
        1. Gregzov 24 archivo 2013 17: 28 nuevo
          • 0
          • 0
          0
          Los números reales son comparables a AWACS. Las diferencias son principalmente publicitarias. A una altitud de 10 km, el alcance del horizonte de radio = 450 km. Por lo tanto, los rangos de 650 km sugieren que los bombarderos y transportes enemigos volarán a una altitud de 20 km. El A-50 funcionó mejor en objetivos en retirada, ya que los estadounidenses (nuevamente, según su publicidad) tenían un rango 50% más bajo en objetivos en retirada (15% para el A-50)
      2. TekhnarMAF
        TekhnarMAF 24 archivo 2013 14: 17 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        No quería comentar, pero ... bueno bueno bueno bueno hi
      3. atalef 24 archivo 2013 14: 30 nuevo
        • 3
        • 0
        +3
        Cita: vaf
        Somos la cuna de los hongos!

        ??????

        El proceso ... "opohmelki" se convirtió en ... "nueva ronda" de la continuación del banquete de ayer?

        no, son hongos
        1. avt
          avt 24 archivo 2013 15: 41 nuevo
          • -1
          • 0
          -1
          Cita: atalef
          no, son hongos

          Otro candidato a mariscal riendo Bueno, primero habrían enseñado el material, aunque, a juzgar por la bandera, todos lo saben en todas partes.
          1. vaf
            vaf 24 archivo 2013 15: 47 nuevo
            • 2
            • 0
            +2
            Cita: avt
            Otro candidato para los mariscales se ríe. Bueno, primero habrían enseñado el material. Aunque, a juzgar por la bandera, todos lo saben en todas partes.


            Especialmente para ti ... escribió LIKBEZ (dos grandes publicaciones a continuación), espero que estés familiarizado con el alfabeto ruso y seas amigo. (¡No me interesa la cabeza, porque todo es claro y comprensible ... de inmediato)! engañar

            Ahora, si fuera así ... "faceta sobre la mesa" ... Me habría quemado de vergüenza y más en temas de aviación con mis comentarios ... No subí ... ¡Un consejo más! soldado
            1. Radist Bort 24 archivo 2013 17: 36 nuevo
              • 3
              • 0
              +3
              Cita: vaf
              escribió LIKBEZ (dos grandes publicaciones a continuación),

              Buenas tardes, Sergey! Tenía un amigo, corrí 800 con barreras, así que al día siguiente después del vodka "pruh", mostró los mejores resultados.
        2. Radist Bort 24 archivo 2013 17: 33 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Cita: atalef
          no, son hongos

          Alexander, la gente aquí tiene orientaciones tradicionalmente de vodka-cerveza-coñac. Los champiñones solo están en el rango de los aperitivos salados en escabeche. Los chistes de setas no funcionarán. matón
      4. avt
        avt 24 archivo 2013 14: 38 nuevo
        • 3
        • 0
        +3
        Cita: vaf
        El proceso ... "opohmelki" se convirtió en ... "nueva ronda" de la continuación del banquete de ayer?

        El mariscal de campo está aburrido de ti porque no te interesa la historia sino un avatar. riendo han elegido Había un TU-126 con un hongo, y el abuelo recibió un pedido en 1958, y el decreto del gobierno 567-230 de 1960 fue el 30 de mayo. Y el prototipo se completó en 1961, el número 68601. Que así sea, amnistía, orinemos por la iluminación y no engañemos a la gente. riendoY luego allí ya comenzaste a sacarte del analfabetismo riendo Y TODOS RECUERDEN - RUSIA MADRE MADRE MOTHERLAND! bueno riendo
        1. vaf
          vaf 24 archivo 2013 15: 40 nuevo
          • 9
          • 0
          +9
          Cita: avt
          , porque no te interesa la historia sino un avatar


          Sí ... Inetovsky ... "luchador" y ... "conocedor" ... bueno, entonces elegirás tus propios epítetos según ... "gusto" guiño
          Después de todo, te aconsejaron ... ¡no comas ... "hongos" ni cambies!

          Bueno, para los "interesados ​​en la aviación" (como lo entiendo principalmente de Wiki ") ... leeré el pequeño LIKBEZ (espero que no sea necesario descifrarlo) ...

          1. El primer avión AWACS apareció en ... amers (esta es la respuesta a tu primera publicación, dónde estamos ... por primera vez) lol ... en 1943 (!!!) basado en los bombarderos de torpedos de cubierta Grumman TBM Avenger.

          2. El primer avión especial con un sistema de alerta temprana de aviación fue el PO-1W, más tarde conocido como WV-1.
          Hizo su primer vuelo en el otoño de 1949. guiño

          Desde 1952, lanzado en serie guiño y desde 1954, otros autos con el nombre "WV-2" entraron en la serie. guiño



          Y en 1956 ya voló y entró en servicio ... un hongo completo "WV-2E" riendo



          3 ".Hokkai" comenzó a emitirse en 1961, y en 1963 ya participó activamente en la base de datos.

          Y por cierto. sea ​​lo que sea ... "inclínese" ante los amers, hay que decir que en la década de 1950 varios vehículos de producción en otros países estaban equipados con localizadores similares con antenas ubicadas debajo de los carenados en la nariz del fuselaje, debajo y por encima.
          En los EE. UU., Estos eran exploradores bimotores Hudson Lockheed, producidos desde 1939, y los más nuevos eran los aviones de ataque Douglas AD-1 Skyrader basados ​​en portaaviones.
          En Inglaterra, un avión antisubmarino basado en portaaviones Gannet y un avión de reconocimiento marino de cuatro motores Avro Shackleton. wassat

          Bueno, para decirles que antes de Avkax y Sentry, el EU-135 se usaba como AWAC en toda su extensión ... Creo ... no tiene sentido, por cierto, el primer Avax entró en servicio en 1976, y nuestro primer hongo llegó a las pruebas estatales solo en 1984 año guiño
          1. vaf
            vaf 24 archivo 2013 15: 45 nuevo
            • 2
            • 0
            +2
            Cita: vaf
            Bueno te digo



            Ahora sobre Liana ... bueno, al menos escribieron correctamente ahora que el Tu-126, y no sobre la base del Tu-142, como en el comentario superior lol , aunque la base era originalmente (durante el diseño del Tu-95), y luego cambió a Tu-114, bueno, según tengo entendido ... ¿te importa? wassat

            Comenzó a producirse en serie solo en 1963, terminó en 1967, lanzó solo 8 piezas en Kuibyshev, se negó aún más ... porque:
            1. No vi nada por debajo de las alturas de 4-5 mil metros.
            2. Contra el fondo de la tierra no se ve en absoluto.
            3. Fallas muy grandes y frecuentes y operación difícil.

            Y así sucesivamente ... se trata de esto: somos los primeros en tales sistemas, somos el lugar de nacimiento de los hongos wassat

            Cita: avt
            Que así sea, vamos más y no engañes a la gente


            Bueno, sobre este uno de los tuyos ... perla ... en realidad rudo, y aún más ... ignorancia, en la gente común conocida como PERSONAS, debemos responder lo mismo ... pero, en honor vacaciones, ok que así sea ... perdona! hi

            Y por último, un consejo ....... "eso no estaría al acecho conmigo" guiño ... no ... con .... s contra el viento !!! hi
            1. avt
              avt 24 archivo 2013 16: 03 nuevo
              • -1
              • 0
              -1
              Cita: vaf
              Ahora sobre Liana ... bueno, al menos escribieron correctamente ahora que el Tu-126, y no sobre la base del Tu-142, como en el comentario superior

              Por 142 Acepto, las primeras 8 piezas en serie de 1965 a 1967 No. 65m611-65m13 y 67M 623-67M625, también, que el primer AWAC no fue reclamado, sino sobre el hongo, a su manera. En cuanto a "bydlyatchestva", bueno, aquí, como el sitio web del sitio promete adherirse ........ lo máximo que puedo prometer y la palabra que cumpliré, no me molestaré en nada más.
              1. vaf
                vaf 24 archivo 2013 16: 12 nuevo
                • 1
                • 0
                +1
                Cita: avt
                que el primer AWAC no fue reclamado, sino sobre el hongo


                Entiendo que ... se volvió incómodo cuando me metieron en un charco, pero ... al final, es necesario poder admitir que me equivoqué ... bueno, diría ... tío, lo siento, tengo el demonio. sin saberlo sentir
                Así que no ... lo mismo ... sigue ... ¿¿¿¿¿¿¿¿puta perra ?? wassat

                O no lo escribiste en el comentario superior. ¿Por qué salió todo este alboroto? guiño

                ¡Somos los primeros en tales sistemas! ¡Somos el lugar de nacimiento de los hongos!
                1. Gregzov 24 archivo 2013 17: 33 nuevo
                  • 3
                  • 0
                  +3
                  En el Vengador, la antena del radar no giraba. El avión se centró en la búsqueda de periscopios de submarinos y barcos. La comparación no es del todo exitosa.
                  1. vaf
                    vaf 24 archivo 2013 17: 56 nuevo
                    • 1
                    • 0
                    +1
                    Cita: GregAzov
                    La comparación no es del todo exitosa.


                    Aquí no hay una comparación, sino una lista de lo que alguien ya tenía. y solo tenemos ... sueños ... y no más bebidas
                2. Tersky 24 archivo 2013 20: 16 nuevo
                  • 2
                  • 0
                  +2
                  Cita: vaf
                  Entiendo que ... se volvió inconveniente cuando plantaron el charco, pero ... bueno, al final, puedo admitir que estaba equivocado ...
                  riendo
                  Sergey, hola! Enojado tu ... riendo , inmediatamente en un charco, se hundirá lo mismo ... riendo riendo riendo ,
            2. Gregzov 24 archivo 2013 18: 02 nuevo
              • 1
              • 0
              +1
              Contra el fondo de la tierra, no vi nada seguro, pero cuando volaba sobre el mar, volaba a una altitud de 200 m. y vi todo lo de arriba, lo cual ya es bueno para esos tiempos. ¡A bordo del avión había un sofá para la tripulación!
              1. vaf
                vaf 24 archivo 2013 18: 18 nuevo
                • 0
                • 0
                0
                Cita: GregAzov
                Pero cuando volaba sobre el mar, voló a una altitud de 200 m.


                200 metros sobre el mar ... genial ... así que su propia vibración ... mamá no llora, pero también hay ... un abrigo ... dudoso placer y cuál es el punto en tales vuelos ... porque la ley de visibilidad directa de las raíces del radar-130 cuadrado desde la altura ... ¿nadie ha cancelado?
                ¿O solo para probar? guiño

                Cita: GregAzov
                ¡A bordo del avión había un sofá para la tripulación!


                Sería una tontería si ... no lo fuera, porque todo es el mismo Tu-114o ... lugar ... ¡coche +! bebidas
                1. Gregzov 24 archivo 2013 21: 33 nuevo
                  • 1
                  • 0
                  +1
                  El significado fue el siguiente. Al realizar pruebas especiales para detectar en el contexto de hielo, en 1988 El equipo de prueba encontró un patrón de detección temprana en la región de Naryan Mar. No sé cómo en otros puntos, no quiero mentir, pero ahí estaba. El avión MiG25 voló hacia el Polo Norte en servicio de combate.El radiólogo informó sobre todos los objetivos detectados al CP a través del avión a través de un repetidor. El controlador de la tableta puso marcas en el plexiglás, y el navegador fue guiado por estas marcas.
                  De acuerdo en que Liana era la mejor opción, ya que el MiG25 tampoco vio nada sobre la ropa de cama.
                  Y el complejo Avanzado para los años 50 (desarrollo) fue pirateado por N.S. Jruschov junto con el desarrollo de la aviación. Se dio prioridad y dinero a los lanzadores de misiles estratégicos.
                  Amer copió la idea de rotar en una antena de carenado precisamente de Liana.
                  Solo gracias a la aparición de AWACS, se reanudó el trabajo sobre la creación de un AKRLDN nacional. MNIIIP ensambló el complejo de la nada. Por ejemplo, la computadora principal A-50, que le dio el nombre a la aeronave, fue prestada de los encargados de la señal y no fue diseñada para las tareas del complejo. Los desarrolladores, por si acaso, lo doblaron con una reserva activa (segunda computadora digital). Como resultado, la potencia total de las máquinas carecía catastróficamente.
          2. Gregzov 24 archivo 2013 17: 54 nuevo
            • 0
            • 0
            0
            ¿Qué tipo de hongo es él? No tiene piernas ni sombrero tampoco. Más bien, algún tipo de crecimiento. Las pruebas de la etapa B terminaron en el otoño de 1985. Acto de aceptación para la operación de prueba, ya que la aeronave no cumplió completamente con TTZ. Las pruebas fueron largas y duras. El último prototipo del GXNUMX difería radicalmente del presentado al principio.
          3. Radist Bort 24 archivo 2013 18: 53 nuevo
            • 0
            • 0
            0
            Cita: vaf
            Y en 1956 ya voló y entró en servicio ... un hongo completo "WV-2E"

            [img] http://images.yandex.ru/yandsearch?source=wiz&text=E-1B "Foto del avión de seguimiento & noreask = 1 & pos = 2 & rpt = simage & lr = 237 & img_url = http: //www.airwar.ru/image/idop/s
            py / e1 / e1-1.jpg [/ img]

            Para mí, el primer hongo del que escuché
            [img] http://images.yandex.ru/yandsearch?text=Avax avión foto & img_url = http: //dic.academic.ru/pictures/enc_colier/o019.jpg&pos=0&rpt=simag
            e & lr = 237 & noreask = 1 & source = wiz [/ img]
        2. Gregzov 24 archivo 2013 17: 30 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Totalmente y totalmente de apoyo. Proyecto de diseño y certificado de aceptación en manos
          1. vaf
            vaf 24 archivo 2013 18: 01 nuevo
            • 1
            • 0
            +1
            Cita: GregAzov
            Proyecto de diseño y certificado de aceptación en manos


            El tema no es mío, pero lo sé porque "participó" como ... guiado por el objetivo y desde la posición de servicio en el aire y desde la posición de servicio en el suelo (en dirección ejecutiva-automática) (hasta ahora ... las personas sombrías corren alrededor del cuerpo. aunque casi 30 han pasado años desde entonces (junio-julio de 1983)! +! bebidas
            1. Gregzov 24 archivo 2013 18: 19 nuevo
              • 1
              • 0
              +1
              Luego fuimos llamados "plagas" por bloquear todo el espacio aéreo en Vladimirovka y transferir las pruebas restantes, y volaron casi todos los días.
              1. vaf
                vaf 24 archivo 2013 19: 18 nuevo
                • 1
                • 0
                +1
                Cita: GregAzov
                para cubrir todo el espacio aéreo en Vladimirovka


                Bueno, digamos que no cubrimos todo, sino solo RIP 1,2.3,4 y todo hacia el Norte, aunque mucho y ... fue transferido, porque. diferentes técnicas estaban muy involucradas y ... "tomadas" de otros "temas" guiño
                1. Gregzov 24 archivo 2013 21: 39 nuevo
                  • 2
                  • 0
                  +2
                  Sí, precisamente por la gran cantidad de objetivos e interceptores. Se utilizó equipo para asegurar los vuelos, y lo más importante, la composición completa de SLI1,2. Por alguna razón tenían miedo de rendirse. El tema fue monitoreado por el Comité Central del PCUS, y el tiempo de vuelo de la tripulación de vuelo simplemente se agotó en anticipación. Había tales matices.
                  1. vaf
                    vaf 24 archivo 2013 22: 54 nuevo
                    • 0
                    • 0
                    0
                    Cita: GregAzov
                    SLI 1,2.


                    Bueno, más que SLI 1, porque los interceptores solo estaban allí y, por lo general, atraían al regimiento de apoyo Tu-16. aunque SLI-2 fue para el mismo propósito en los Su-1 "prestados" en SLI 24, y solo (tomado en partes) Tu-22M2 y 3 y Tu-95 (142). guiño

                    Cita: GregAzov
                    Por alguna razón tenían miedo de rendirse. El tema fue monitoreado por el Comité Central del PCUS, y el tiempo de vuelo de la tripulación de vuelo simplemente se agotó en anticipación. Había tales matices.


                    "Un poco" en el saber .. "eventos" matón +! bebidas
                    1. Gregzov 25 archivo 2013 09: 34 nuevo
                      • 0
                      • 0
                      0
                      En Bumblebee como copiloto, incluso Soloviev con música a veces volaba.
                      1. vaf
                        vaf 25 archivo 2013 20: 53 nuevo
                        • 1
                        • 0
                        +1
                        Cita: GregAzov
                        incluso Soloviev con música a veces voló.


                        Bueno, la música es comprensible, pero cómo Solovyov entonces, con su crecimiento ... llegó a los pedales guiño
      5. Gregzov 24 archivo 2013 17: 22 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        VAF AVT significa el complejo TAXTA. Este es verdaderamente el primer avión del mundo con una antena giratoria sobre el fuselaje. En Avenger estaba inmóvil y sin carenado (hongo)
        1. Gregzov 24 archivo 2013 17: 52 nuevo
          • 0
          • 0
          0
          Mencionado "otomano" Nir. Complejo LIANA
        2. vaf
          vaf 24 archivo 2013 17: 57 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Cita: GregAzov
          AVT significaba el complejo TAXTA.


          No quiso decir TAKHTU, pero el avión AWACS en absoluto ... lol
    2. max73 24 archivo 2013 14: 34 nuevo
      • 2
      • 0
      +2
      camarada, al momento de comer hongos y SPE, aléjese de la computadora a una distancia segura para él.
      1. avt
        avt 24 archivo 2013 15: 44 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        Cita: max73
        camarada, al momento de comer hongos y SPE, aléjese de la computadora a una distancia segura para él.

        Y te acepto por el analfabetismo y la pereza menos la risa en presencia de la mente y el conocimiento, así como el deseo de aprender cosas nuevas.
  • leon-iv 24 archivo 2013 13: 44 nuevo
    • -3
    • 0
    -3
    Berenjena voladora.
    Pero se ve bien. En el verano sobre la cabaña para complacer.
  • evgenii67 24 archivo 2013 13: 45 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    ¡Hola a todos! Colorear algo como el color de nuestros "amigos" es similar ... aunque esto no es lo principal, lo principal es volar la mayor cantidad posible de la tecnología moderna necesaria para la seguridad de la Patria, y los pilotos deben tener una práctica constante y financieramente segura hi
  • Avgust Octavian
    Avgust Octavian 24 archivo 2013 13: 57 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    ¡Una gran noticia! ¡Hombre guapo!
  • aviamed90 24 archivo 2013 14: 14 nuevo
    • 4
    • 0
    +4
    No se trata de colorear ...
    ¿Y dentro de qué?
    ¿El mismo viejo "abejorro" RTK?
    Además, ¿desde cuándo A-50 se convirtió en explorador? Toda mi vida fui AK RLDN (en terminología occidental - por aviones ARLO). Se utiliza de forma autónoma (vzpu y orientación) y en la composición del sistema de control automatizado (en los hincapié en 3-s: vzllp, vzpu front, vzpn aviation). Por supuesto, se puede usar para realizar BP, pero esta tarea no es la principal.
    ¿Cuánto tiene él? VC? ¿Te has librado del error idiota de medir la altura en 1000 m? Y lo más importante, ¿cuál es su uso real en condiciones cuando, en lugar de ASUA en el ejército, el rábano picante dormía la noche?
    1. Gregzov 24 archivo 2013 17: 36 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Los errores en la medición de la altura están determinados por la altura del "hongo". Si se convierte en una pelota, entonces los errores en acimut y ángulo con respecto al lugar serán comparables, solo el avión no podrá volar.
  • TekhnarMAF
    TekhnarMAF 24 archivo 2013 14: 24 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    ¿Para qué es el alboroto? Lo que se está haciendo es posible en las condiciones actuales, gritaré OURRRRA cuando no haya problemas en esta área. ¡Ay, no estamos a la altura de la "Guerra de las Galaxias"!
  • Shoma-1970
    Shoma-1970 24 archivo 2013 14: 28 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    ¡un tipo es suficiente!
    1. atalef 24 archivo 2013 14: 34 nuevo
      • 4
      • 0
      +4
      Cita: Shoma-1970
      ¡un tipo es suficiente!

      Zykina voló de gira a Georgia. Ella aplaude violentamente
      después de cada canción Terminado de cantar: se llama para un bis. Encore -
      ella es aplaudida aún más. Ella finalmente sube al escenario y dice
      Que el repertorio está agotado, no hay nada que cantar.
      - ¿Por qué cantar? - grítale desde el público - Ve: ve allí, ve aquí!
  • aviamed90 24 archivo 2013 14: 40 nuevo
    • 4
    • 0
    +4
    Un tipo de s no asustará.
    Y para el uso efectivo de un avión de este tipo, se necesita una infraestructura poderosa: PCF, avión de apoyo en tierra IL-76, SN capacitado y operadores de apoyo, etc. Y denyuzhku algo popular!
    El sistema sigue siendo soviético y se justifica por sí mismo. Entonces, ¿por qué no financiar todo el complejo y no el 2 de la aeronave? ¿Por qué medias decisiones? Sin dinero? Para toda la basura allí, pero para recordar el asunto, ¿no? Por alguna razón, siempre tenemos medias tintas.
    Y para realizar el reconocimiento aéreo, tenemos aviones de reconocimiento (Su-24 mr y otros aviones con las unidades externas correspondientes).


    Por cierto, este avión no se basa en el Tu-142, sino en el IL-76.

    1. vaf
      vaf 24 archivo 2013 16: 05 nuevo
      • 2
      • 0
      +2
      Cita: aviamed90
      Por cierto, este avión no se basa en el Tu-142, sino en el IL-76.


      Y él ... en el tambor ... guiño Mismo.... Compañero el "patriota" de Internet ... para él que ... un avión, que una ametralladora ... la corteza principal está gritando y nosotros somos los primeros wassat . Eso es solo olvidar. que hay gente aquí quien "enfrentó y enfrenta" este caso, y no por ... Wikis ... "trotando"! +! bebidas
      1. Sleptsoff
        Sleptsoff 24 archivo 2013 19: 09 nuevo
        • -1
        • 0
        -1
        ¡Vaf es un verdadero experto! Una vez me dijo que el f-22 era una rapaz de la ciudad, ¡pero al mismo tiempo nunca voló sobre él! ¡Aquí entiendo el nivel!
        1. vaf
          vaf 24 archivo 2013 19: 54 nuevo
          • 3
          • 0
          +3
          Cita: Sleptsoff
          Una vez me dijo que el f-22 era una rapaz de la ciudad, pero al mismo tiempo, nunca voló sobre ella.


          Y su criterio está determinado solo por el principio ... no voló, no voló. y otros criterios de evaluación no pueden permitir tal conclusión?

          Después de todo, está rompiendo la definición fuera de contexto, sí G..O, pero en comparación con lo que ... no escriba .....

          ¿O no entendí tu idea?  solicitar
          1. Odiseo 24 archivo 2013 22: 43 nuevo
            • 0
            • 0
            0
            Cita: vaf
            Después de todo, está rompiendo la definición fuera de contexto, sí G..O, pero en comparación con lo que ... no escriba .....

            Lamento no estar en el tema, pero estoy directamente interesado. Y comparado con lo que el Raptor g ... ¿pero?
            Bueno, no funciona en el suelo, el enlace 16 es unidireccional, querido, así que da miedo volar, y nada va a volar un avión con una cerveza ... sonreír
          2. Sleptsoff
            Sleptsoff 24 archivo 2013 23: 36 nuevo
            • -3
            • 0
            -3
            Aparentemente comparado con f-35: D En general, solo los pilotos que vuelan en f-22 pueden juzgar este auto, el resto es demagogia y conjeturas basadas en Wikipedia y videoclips.
            1. Tjumenec72
              Tjumenec72 25 archivo 2013 08: 41 nuevo
              • 1
              • 0
              +1
              Necesitas hacer un solo avión super duper. Y como nadie más volará sobre él, nadie podrá refutar que él es un súper tonto (siguiendo su lógica).
              Un sonajero en términos de precio y calidad, y en mi opinión no es una fuente.
              1. Odiseo 25 archivo 2013 14: 18 nuevo
                • 0
                • 0
                0
                Cita: Tjumenec72
                Un sonajero en términos de precio y calidad y, en mi opinión, no una fuente

                Es difícil decir que tener sistemas como el Raptor o B-2 proporciona enormes beneficios indirectos. El dólar y toda la economía de los Estados Unidos están respaldados por el poder militar estadounidense. ¿Quién discutirá con un país que tiene sistemas similares en servicio?
                En cuanto al uso específico del Reptor, solo es posible contra la RPC, contra Rusia si restaura sus aviones de combate, y en pequeñas cantidades contra Irán.
        2. Asceta 24 archivo 2013 23: 20 nuevo
          • 3
          • 0
          +3
          Cita: Sleptsoff
          Una vez me dijo que el f-22 era una rapaz de la ciudad, ¡pero al mismo tiempo nunca voló sobre él! ¡Aquí entiendo el nivel!


          No solo vaf no voló. pero los propios pilotos estadounidenses tienen miedo de volar en él. De lo contrario, si razonamos lógicamente, las razones por las cuales el "avión más avanzado" no se usa en condiciones de combate siguen siendo un misterio.
          Se sabe que la fuerza aérea compró 179 cazas F-22 a un precio de más de $ 400 millones cada uno, pero ninguno de estos aviones milagrosos participó en las hostilidades en Irak, Libia o Afganistán.
          Artículo relacionado publicado en 2011 aquí
          1. Sleptsoff
            Sleptsoff 24 archivo 2013 23: 39 nuevo
            • -2
            • 0
            -2
            Él es apreciado por Rusia. ¿Por qué abrir las tarjetas con anticipación? Iraq e Libia tenían suficiente basura.
            1. Tjumenec72
              Tjumenec72 25 archivo 2013 08: 47 nuevo
              • 0
              • 0
              0
              ¿Y qué nos sorprenderá con 187 aviones?
          2. Tjumenec72
            Tjumenec72 25 archivo 2013 08: 45 nuevo
            • 2
            • 0
            +2
            Bueno, aquí puedes entender a los amers. Rumble es solo un luchador, y los objetivos en esas guerras no fueron suficientes para él. Pero su servicio los habría arruinado mucho, son comerciantes, consideran el botín ...
  • Mcsim 24 archivo 2013 15: 06 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    A primera vista: guapo bueno
  • horoh 24 archivo 2013 15: 30 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Buen carro. Nosotros en el ejército en el fondo de su sesión de fotos arreglado.
  • Geisenberg 24 archivo 2013 16: 36 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Luego presenté que se modificó inmediatamente de acuerdo con el programa 476, y esto es solo un -50u ... ahora otros seis meses para la segunda modernización.
    1. vaf
      vaf 24 archivo 2013 16: 50 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Cita: Geisenberg
      Luego desplegué que se modificó inmediatamente de acuerdo con el programa 476,


      no, hermano, estás emocionado ... Dios no lo quiera, si todo ... "crece", entonces para fin de año al comienzo del próximo ya ... ellos "desplegarán" uno debajo del complejo 100 o debajo del 90 ... ... hasta que hayan decidido aún ... luego las pruebas ... pero solo entonces las entregarán a la "Constelación" matón

      Y luego ... esto es solo hasta ahora ... planes ... y así ..... para todos los M en U ... y medio año lo quieres demasiado rápido ... ¡un año en auto! recurso
  • Bashkaus
    Bashkaus 24 archivo 2013 16: 48 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    ¡No me gusta el color! algún tipo de rata, a la manera de la OTAN.
    Chicos, bueno, ¿quiero comprar pintura blanca brillante por mi cuenta? ¿Se supone que TODOS debemos cortar bajo los estadounidenses?
    Y el resto es LEPOT.
    1. vaf
      vaf 24 archivo 2013 17: 11 nuevo
      • 2
      • 0
      +2
      Cita: Bashkaus
      Bueno, ¿quiero comprar pintura blanca brillante a mi costa?


      ¡Me temo que no tirarás, querido! guiño

      ¡Y no pintan los planos ... con pintura brillante, sino que simplemente barnizan el polímero desde arriba! + bebidas
      1. Tjumenec72
        Tjumenec72 25 archivo 2013 08: 51 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        Tirarán a toda la ciudad; para esto, que se le dé el nombre de la ciudad del tintorero)))
        de trabajadores de la granja colectiva "Voluntario Rojo")
  • Renat 24 archivo 2013 17: 10 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Tal belleza se hace en nosotros no por lo contrario.
  • Ensalada
    Ensalada 24 archivo 2013 17: 19 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    muy efectivo ... siento que nuestro ejército pronto será completamente diferente
  • Apasus 24 archivo 2013 17: 33 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Entre los aviones AWACS son raros
    Avión AWACS desarrollado por Israel basado en un Boeing 707 para la Fuerza Aérea de Chile
  • Navuxonastupil 24 archivo 2013 17: 42 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    Y no lo entendí, ¿de qué se trata el alboroto? A alguien le gusta el color, a alguien no le gusta. La cuestión del gusto o la falta del mismo. Pero me temo que el color de la técnica no es elegido por Serdyukov en el color de su conciencia y no por Shoigu, sino por especialistas en este campo basados ​​en estudios especiales sobre la visibilidad de la máquina en el contexto. el cielo y contra la superficie subyacente, según el teatro y la estación. ¡Parece que el período del camuflaje de loros de los años 90 parece estar terminando, debido a lo que a mí me parece, la falta de dinero para recubrimientos normales y la falta de dinero para investigación en esta área!
    Por cierto, llamaría al color del aparato en discusión "Cielo tormentoso" ... Se ve tan bien ... Y no es markovito. Solo se ven limpios en el cielo ... sentir
  • 120352
    120352 24 archivo 2013 17: 46 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    De hecho, a Beriev solo le preocupaba el hecho de que él extendió la podredumbre del "Barón Rojo" Bartini, robando constantemente sus ideas, pero no las realizó por completo. El desarrollo de Bartini hoy no ha perdido su relevancia y singularidad, por lo que considero todos los aviones Taganrog como aviones Bartini.
    1. stranik72
      stranik72 24 archivo 2013 18: 15 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Menos para ti por la inconsistencia de tus fantasías de la realidad.
  • Lissyara 24 archivo 2013 18: 26 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    Seryoga, Sanya! Estoy en contacto después de estos comentarios. Fui a beber borracho. Lo principal es que mis ingenieros no vieron esto (estoy hablando de comentarios), de lo contrario fallarán durante una semana.
    Bueno, cuán difícil es para las personas demostrar que hay información lipov-inetov sobre desarrollos y características de rendimiento, y hay diseño, creación, construcción, pruebas reales y más tarde trabajo de combate (estoy hablando de TE).
    En cuanto a mí, absolutamente no me importa en qué crecerá el "Champiñón", aunque la mejor plataforma para él es el "Ruslan" An-124, ya que le permitirá colocar un mayor número de oficiales de TE (para "usuarios de Internet" - en el juguete "letalka" pase el mouse sobre los grupos de objetivos 120 / que luego comenzarán a dividirse / en algún lugar en 500-700, y tratarán de distribuirlos entre las personas en 12 por propietario) (Incluso con su inteligente CPU i7, los cerebros explotan inmediatamente).
    Me refiero a la segmentación y a la segmentación adicional, solo manténgase en silencio
    PD: ¡No es el tema! Si alguien más me pregunta en una pregunta personal cuál es el rojo de a bordo del azul de a bordo (verde, por qué el 4 vietnamita tendrá los números en el tablero, etc.) - ¡PERDÓN! ¡DISPARANDO DESDE EL CONOCIMIENTO DE LA CORONA! Contestaré simplemente estúpido: la pintura ha terminado)
    1. FID
      FID 24 archivo 2013 18: 46 nuevo
      • 2
      • 0
      +2
      Con el pasado, homónimo! He estado en juicio durante treinta años, en el campo de batalla (en el terreno, por supuesto) ... Durante más de quince con los ciudadanos ... Los diccionarios maldecirán una maldita cosa ...
      1. Lissyara 25 archivo 2013 02: 38 nuevo
        • 2
        • 0
        +2
        Seryoga, gracias! ¡Y tú con el pasado!
        Bueno, ¿cómo pueden entrar las personas en la cabeza? ¡ESTE NO ES UN avión DE TRANSPORTE MILITAR, y el Yak-144, que también lanzamos! En ellos, una pieza de electrónica (y enormemente grande) cuesta, y existe la presencia de celdas de combustible. Sí, incluso en rojo pintarlo! ... de esto lo mejor no será!
  • Radist Bort 24 archivo 2013 18: 57 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Cita: vaf
    Y en 1956 ya voló y entró en servicio ... un hongo completo "WV-2E"

    Para mí, el primer hongo del que escuché es AWACS.
    1. vaf
      vaf 24 archivo 2013 19: 25 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Cita: Bort Radist
      Para mí, el primer hongo del que escuché es AWACS.


      Borya en tu foto "Hockey" guiño

      AWACS es ...

      1. phantom359
        phantom359 25 archivo 2013 02: 10 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        vafSergiyko se equivocó. Este es un rastreador.
        1. Radist Bort 25 archivo 2013 06: 11 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Cita: phantom359
          Sergiyko se equivocó. Este es un rastreador.

          Aquí está el ABAKC guiño
          1. phantom359
            phantom359 25 archivo 2013 14: 44 nuevo
            • 1
            • 0
            +1
            Radist BortAsí es, en la foto es E3 Sentry. Y lo que Sergey llamó Hokai es un Rastreador.
  • Radist Bort 24 archivo 2013 20: 23 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Cita: vaf
    Borya en tu foto "Hockey"

    Sí, juegos de Internet, puse hockey, escribí sobre AWACS debajo de él, y todo cambió. No confundiré tales autos, no tienes dudas.
    Por cierto, aquí en el camino encontré una imagen, se colocó un localizador interesante.
    1. Gregzov 24 archivo 2013 22: 35 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Muy buen alojamiento. A diferencia de IL 76 y E-3, la cola del avión no interfiere con la visión general, y el planeador protege el reflejo desde el suelo. Tendría que soldar las "orejas" entre el estabilizador y el ala para que no hubiera ningún precio. El avión es pequeño, puede despegar de un portaaviones. En mi opinión, este es el complejo cuántico, nacido del cual evitó el colapso de la URSS. Por su cola, recibió el nombre ESCORPIO
      1. w.ebdo.g
        w.ebdo.g 25 archivo 2013 00: 54 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        GregAzov, cuéntanos sobre el complejo Quantum (SCORPION). Solución constructiva muy interesante.
        No había visto antes.
        1. Gregzov 25 archivo 2013 09: 39 nuevo
          • 2
          • 0
          +2
          La base fue tomada Antonovsky Cheburashka. Se completó un diseño y diseño preliminares. No sabía si había vuelos, ya fui a Zhukovka para escribir una disertación. Sin embargo, la compañía de Yakovleva presentó una contrapropuesta: colocar el complejo Quantum en su vertical para su uso con portaaviones. La propuesta recibió luz verde, y los kievanos frenaron. Los kievanos continuaron su trabajo de iniciativa, pero el colapso de la Unión lo detuvo todo.
          1. Blanca
            Blanca 25 archivo 2013 11: 36 nuevo
            • 2
            • 0
            +2

            Parece que todo voló, pero en términos de las dimensiones del An-71, de todos modos, no encajaría en el hangar del portaaviones, y sin una catapulta no despegaría.
            1. Radist Bort 25 archivo 2013 18: 29 nuevo
              • 1
              • 0
              +1
              Si está en el "ojo", entonces sin un prefijo se ve peor de alguna manera guiño
  • AIR-ZNAK 24 archivo 2013 21: 37 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    En Ivanovo (y no solo) durante la operación de los contenedores atascados instalados en el An-12, la tripulación no pareció recibir protección, sino que más tarde algunos de los HP tal vez debido a la radiación, tal vez debido a algo más, no hubo cambios en la salud (según las revisiones de los pensionistas ya). Por supuesto, no se ha demostrado científicamente, debido a la falta de datos, sin embargo, por ejemplo, puede encender un cigarrillo desde la antena de un transmisor de kilovatios, de hecho.
    1. Gregzov 24 archivo 2013 22: 27 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      La antena está diseñada para emitir campos electromagnéticos. Se utiliza un horno de hierro o eléctrico para convertir la energía del campo en calor. Es realmente posible encender una estufa con un quemador de kilovatios, pero no funcionará con una plancha. No creo que sea posible encender un cigarrillo desde la antena del contenedor de interferencia. Nuestros maestros hablaron sobre cómo soldados tontos cabalgaban sobre enormes antenas terrestres de alto poder. Al mismo tiempo, duelen, por supuesto, etc. Sin embargo, nadie me habló de las manos deificadas.
      1. Radist Bort 25 archivo 2013 06: 07 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        Cita: GregAzov
        Sin embargo, nadie me habló de las manos deificadas.

        Queman corrientes de alta frecuencia, las personas agarran los emisores, incluso en un simple transmisor. La corriente de alta frecuencia no "golpea", sino que quema.
        Cita: GregAzov
        instalados en el An-12, no dieron protección a la tripulación,

        Algo que engancharon en 70 años, fieltros de delantal o cobardes, como en un gabinete de rayos X.
  • SANAY 24 archivo 2013 22: 03 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Genial, sin embargo!
  • Army1 24 archivo 2013 22: 31 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    En cuanto al EPR, 1 m2 = 250 km, y para f 22, si sin pathos estadounidense, 0,039 (aproximadamente), ¿no se destruirá el taladro? hasta que descubre al enemigo?
    1. Odiseo 24 archivo 2013 23: 12 nuevo
      • -1
      • 0
      -1
      Cita: Army1
      y en f 22 si no tiene pathos americano 0,039 (aproximadamente)

      0,0034
  • Lissyara 25 archivo 2013 03: 09 nuevo
    • 4
    • 0
    +4
    Army1,
    La ESR no se considera así.
    Para no pelear en el sitio:
    acerca de A-50U
    F22 - 0.41, rango de detección no inferior a 260 km (no a expensas de su esquema de sigilo). / para aquellos de Internet: dar una pista. cualquier avión tiene motores y les encanta comer queroseno. y esto es "cálido" /)
    Todos los secretos militares ya no se revelan.
    Para los superdotados: en el F22 (35-th en el mismo sofá) va el MiG-31BM (Su-35) con el P-37 (en términos del rango para calcularse)
    1. Gregzov 25 archivo 2013 09: 50 nuevo
      • 2
      • 0
      +2
      Particularmente interesante es el ejemplo de la creación de los primeros UAV. Para reducir su visibilidad, sus cuerpos estaban hechos de plástico. Sin embargo, resultó que a través del plástico, el motor con su compleja superficie geométrica con un montón de reflectores de esquina es muy claramente visible. Al pintar plástico con plata EPR disminuyó bruscamente.
      El rango de frecuencia del radar de los luchadores y AK RLDN no coincide. Las tecnologías de visibilidad reducida no pueden cubrir todos los rangos debido a la reflexión y absorción.
      EPR también fluctúa dependiendo del ángulo de observación del objetivo. De ello se deduce que las cifras dadas en el E22 FXNUMX son de naturaleza publicitaria, sin embargo, como todos los infantes de Estados Unidos sobre sí mismos.
      1. Odiseo 25 archivo 2013 13: 11 nuevo
        • -1
        • 0
        -1
        Cita: GregAzov
        De ello se deduce que las cifras dadas del EPR F22 son de naturaleza publicitaria,

        Aquí nadie ha dado aún los datos sobre los cuales los propios Amers escriben.
        Para los interesados: EPR F-22 en el profesorado según sus estimaciones 0,0001m2
        1. Ultra 26 archivo 2013 10: 56 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Cita: Odisea
          Aquí nadie ha dado aún los datos sobre los cuales los propios Amers escriben.

          ¡Son los mismos escritores! Permítannos que nos envíen un F-22 para su verificación, ¡entonces lo creeremos! lol lol lol
  • ascold
    ascold 25 archivo 2013 10: 00 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Sería interesante llevar a nuestro Sushki contra el Raptor a una batalla de entrenamiento. Leí en alguna parte, nuestros SU-27 volaron para visitar Amers en 1992, en mi opinión. Y nos dieron sus agujas f-15 debajo de la tuerca. Y tan pronto como los maricones de Amer no hicieron ningún daño (se llenaron con combustible de baja calidad), el nuestro ganó de todos modos.