El segundo A-50U actualizado en serie a todo color

La foto apareció del segundo avión comercialmente modernizado para la detección y control de radar de largo alcance de la Fuerza Aérea Rusa A-50U (número de cola "33 rojo") en color gris oscuro completo del nuevo estándar. Este avión (número de serie 0043454618, número de serie 41-05) fue construido en 1984 y modernizado en Taganrog OJSC aviación Complejo Científico y Técnico G.M. Beriev ”(TANTK) en 2011-2012. El avión se sometió a pruebas después de la modernización a finales de 2012, aún no completamente pintado con los nuevos colores de la Fuerza Aérea rusa.

El segundo avión de detección y control de radar de largo alcance actualizado en serie A-50U de la Fuerza Aérea de Rusia (número de cola "33 rojo") a todo color. Taganrog, febrero 2013 del año.

Comments

[TSOOBER]

Guapo !!!! ¿Cuándo veremos el A-100 en las tropas?

[Nevsky]

También agregaría:

[Alikovo]

A-100 verá el cielo en 2014

[vaf]

Cita: Alikovo

A-100 verá el cielo en 2014

Amo los cuentos de hadas ... de noche. ¿antes de la hora de dormir?

[FID]

Hola Serge! La producción en serie del IL-476 no es anterior a 2016. Solo en 2017 el MO pagará los aviones. Mientras tanto, déjelos construir a su propio costo ...

[vaf]

Cita: SSI

Producción en serie de IL-476 no antes de 2016. Solo en 2017, el MO pagará los aviones

¡Hola Seryozha! Sí, lo sé, mientras tú ... "ausente" ... ya te metiste en este tema con la gente, pero ... bueno, ¡la gente quiere creer ...!
Ya estoy hablando de mí mismo .. Me callo del "complejo" ...

[Gregzov]

Participé en las pruebas del A-50. Y los representantes militares no aceptaron esta belleza en Tashkent, sino los probadores en Akhtubinsk. Y tu humilde servidor también. No recuerdo exactamente, pero tampoco en el estado de un ingeniero líder para las pruebas, el jefe del equipo de pruebas o su adjunto. Probar el A-50 (sin mencionar la producción) es un negocio bastante problemático. Mis tres amigos y yo vinimos al equipo tres meses antes del final de la etapa B. Éramos los más jóvenes. Ahora ya soy pensionista. Para que la continuidad sea 0. Las pruebas del nuevo avión irán acompañadas de su refinamiento y se extenderán por muchos años (7-10) años. Lo más probable es que la modernización actual sea la instalación de una nueva estación de radar comprada en Israel para los indios, lo que permitiría aa al negarse a rotar y desplegar en lugar de uno de los tres radares específicos del sector, para aumentar el rango de detección, la resolución y reducir las velocidades mínimas de Doppler. Lo más probable es que se hayan alejado de la interferencia del altímetro.

[cherkas.oe]

Cita: vaf

Ya estoy hablando de mí mismo .. Me callo del "complejo" ...

Sí, sobre el complejo en sí, solo puede molestarse, joyas sólidas.

[Lissyara]

Hola a los pilotos! Rara vez estoy aquí ahora.
Quisiera Alikovo comentar sobre:
¿Por qué no solo A-400 con procesamiento de objetivos 5000 y la capacidad de detectar rovers lunares y marcianos perdidos?

[vaf]

Cita: LiSSyara

Raramente estoy aquí.

Hola seryozha Con el pasado tu (mejor tarde que nunca)!
Para aquellos que no lo saben ... Sergey todavía es ... Oficial muy superior interino real (¿no reveló un secreto? )

Entonces tu tema ... si puedes ... de lo que puedes
Y luego ya le leí "programa educativo" a uno ... ¡"celoso luchador de Internet" (al final de la cinta)!

[Nick]

Cita: vaf

Y luego ya le leí "programa educativo" a uno ... ¡"celoso luchador de Internet" (al final de la cinta)!

El esnobismo de una persona no pinta, Sergey. Bueno, conoces mejor el tema, comparte, ¿por qué humillar a la gente entonces? Saludos ...

[vaf]

Cita: Nick

El esnobismo de una persona no colorea,

Nick, querido. entonces habrías leído todo eso, ¿por qué inmediatamente en tales acusaciones?

Después de todo, además de ??????????? No le pregunté nada al principio y sin inconvenientes, por cierto, pero en respuesta, "una especie de mariscal. No sabe nicromo, le da vergüenza engañar a la gente, etc., etc."

Bueno, cómo ... limpie en silencio ... no, gracias ... Golpearé la cara sobre la mesa ... mientras el aserrín de la cabeza de Internet no rocía y deja que Smirnov diga gracias ... bueno, ¡vamos!

Y se humilló a sí mismo. Creo que sí ... así que no seas perezoso, pero lee allí ... a continuación ... ¡todo está claro y ... rentable!

[Lissyara]

Seryoga, hola de nuevo. Y tú con el Día del Ejército y la Armada Soviéticos)))
El secreto no se emite.
Sí, déjame tener al menos 100 millones de inconvenientes, cuánto puedes repetir. Un artículo completo con comentarios está dedicado a estos "cincuenta dólares" en el sitio. ¿Cuánto tiempo puedes repetirte? 100 veces los mismos mensajes tyrkat?
No tenemos A-100, y aún no se espera. Se está llevando a cabo una modernización "profunda" de la A-50. La electrónica se puede actualizar tanto como desee, con solo una pregunta: qué volará pronto, porque el 76TD-A ya está gastado en la basura.

[Boggoa]

Antes de cenar, solo dicen la verdad

[leon-iv]

18-19 años no antes

[FATEMOGAN]

Cita: leon-iv

18-19 años no antes

prometo un poco antes:

El avión debe realizar su primer vuelo antes de 2015 (según los planes de 2010) o un poco más tarde, en 2016 (según los planes anunciados en 2011). 15.06.2012/100/2017 por el liderazgo del país en los medios de comunicación anunció que el programa para crear el A-XNUMX debería acelerarse y el primer vuelo está previsto hasta XNUMX

http://militaryrussia.ru/blog/topic-564.html

¡Buena suerte en convertirte en un ala!

[Geokingxnumx]

Cita: Alikovo

A-100 verá el cielo en 2014

Pensé en 2016 año

[SlavaS]

¡El A-50 solo tendrá un aniversario!

[urich]

y no hay nada especial que comentar, ¡está bien!

[Savarineko]

Muy hermoso este nuevo estándar de coloración

[regin]

Guapo, pero para mí, el blanco es más impresionante. En MO probablemente más visible

[Tjumenec72]

Esta es la coloración de Serdyukov (en el estilo de la OTAN) que decidieron rechazar: los próximos aviones serán la coloración estándar (familiar).
Aunque en esta forma se ve más brutal ...

[djon3volta]

Cita: Tjumenec72

Este es el colorante Serdyukov

que pruebas

[max73]

hurgar en los recursos, leer ... todo está allí)

[Tjumenec72]

djon3volta

Artista Serdyukov
El nuevo jefe del Ministerio de Defensa ruso, Sergei Shoigu, canceló otra orden de Anatoly Serdyukov.
El ex jefe del departamento militar en un momento dio una orden personal: pintar todos los aviones de la Fuerza Aérea de Rusia en gris.

http://rusplt.ru/articles/army/samoleti-kraska-serdukov.html

Extreme Su-35 ya "viejo" para colorear

y el primer lote fue ...

[vaf]

Cita: Tjumenec72

Extreme Su-35 ya "viejo" para colorear

Esto no es extremo, pero viceversa ... la primera producción Su-35S a bordo del 01 al 04

Y los extremos son estos ...

[Tjumenec72]

Es necesario verificar dos veces) y luego realmente doy disu)
Arruiné la fecha de disparo y la fecha de entrega)

[vaf]

Cita: Tjumenec72

Es necesario verificar dos veces)

Puedes, pero ... no vale la pena "Firme" ... garantías +

[TSOOBER]

vaf-hola! tal vez hay algunas noticias sobre el PAK FA, pero es muy interesante, ya que había muchas noticias, pero luego silencio, ¿cuándo debemos esperar al quinto?

[vaf]

Cita: TSOOBER

y luego silencio, cuando la quinta espera?

Todo lo relacionado con el T-50 .... infa quiero decir .. estrictamente .. "dosificado"

El "proceso" está en marcha. no tan rápido como quería y ... esperaba

Lo ves. ¿cuántos ... "amarillo" apareció en 4-ke?

¡Seguro que 5 despegarán este año! Pero ahora ella todavía está en la tienda y .... "no corrió"

así que las declaraciones de nuestra Guía sobre 10 autos y en 2013 para probar en GLITS ... bueno, mucho ... ¡exagerado!

Una cosa que diré es que el% prototipo es exactamente el mismo. como el 4to!

[Tjumenec72]

¿Esto significa que los compuestos no tienen sobrecarga?

[vaf]

Cita: Tjumenec72

¿Esto significa que los compuestos no tienen sobrecarga?

Contienen ... pero no el que está en TTZ ... así que ... ves todo tú mismo, bueno, si estás familiarizado con la información comprometedora, entonces ... ¿qué debo explicarte ... entiendes todo perfectamente +!

[TSOOBER]

SSI Still tenía razón, realmente no confiaba en los compuestos

[Tjumenec72]

Compuesto a la discordia del compuesto) qué propiedades pones tal y obtienes ...

[Tjumenec72]

y esto sigue siendo la apertura de la "bahía de bombas" a velocidad no era ...

[FATEMOGAN]

Cita: vaf

Contienen ... pero no el que está en TTZ ... así que ... ves todo tú mismo, bueno, si estás familiarizado con la información comprometedora, entonces ... ¿qué debo explicarte ... entiendes todo perfectamente +!

Entonces, ¿continúa el proceso de fortalecimiento de la construcción, o se recogerán otros compuestos u otra cosa? no podría complacer más en detalle

[vaf]

Cita: FATEMOGAN

este es el proceso de fortalecer la estructura,

Sí

Cita: FATEMOGAN

u otros compuestos

No

Cita: FATEMOGAN

o algo mas

Y algo más

Cita: FATEMOGAN

no podría complacer más en detalle

No, lo siento +!

[FATEMOGAN]

Cita: vaf

no podría complacer más en detalle No, disculpe +!

si se elimina la bandera lituana ...

o tal vez me diga otra pregunta, sobre F-22, boquillas especiales, comprimidas, como con dientes. Como dicen que esta forma mejora el sigilo de la aeronave, ciertamente los viste. y en el T50 de forma clásica, ¿seguirán siéndolo? Si es así, ¿por qué? tal vez la pregunta de un niño, pero de alguna manera la respuesta no apareció. Gracias de antemano

[Tjumenec72]

Entiendo que la pregunta no está dirigida a mí) pero Chot no duerme)))
1. La disminución de la visibilidad es tan insignificante que no vale la pena el dinero que se gastó en ella (y entre los Junkers, en esos años, la masa no se midió).
2. Su boquilla funciona solo en un plano vertical, la nuestra es totalmente en perspectiva (¡no tienen una boquilla en serie! ¡Consideraron que no era prometedora!)
Conclusión: en el desarrollo de las aeronaves se establecieron diferentes ideologías: sigilo y maniobrabilidad.

El T-50 vuela con el motor de la primera etapa (una versión de transición, por así decirlo). Para 2015, prometen traer a la mente el corazón de la segunda etapa.
Existe una patente para este producto.

Y lo que es ... aquí hay pensamientos sobre este tema

[FATEMOGAN]

Tjumenec72, gracias

[Snake4]

También agregaré que cambiar la sección transversal del canal de la boquilla del círculo a otras formas pierde notablemente su eficiencia
Según nuestros estudios, una boquilla plana con UVT pierde verticalmente 15-20% dependiendo de la configuración
la sección transversal circular, naturalmente, no tiene invisibilidad: superficies metálicas en forma de poliedros que trabajan a altas temperaturas sin recubrimientos.

[Tjumenec72]

Las opciones de boquillas más "discretas" en un fregadero negro

En mi humilde opinión, es una buena opción para un bombardero de primera línea, tal vez se disparan T-50 como Su-34 - sueños

[TSOOBER]

Gracias !! ¡Se necesita prisa al atrapar pulgas! ¡Vamos a hacerlo ahora y no después del comienzo de la serie!

[regin]

Te saludo Sergey, y con las vacaciones pasadas. Creo que el color de fondo, lo principal es cómo son estos hombres guapos (no iguales a ellos). Pero los colores claros enfatizan la tranquilidad y la nobleza del poder.

[durmiendo]

El nuevo color gris mate realmente se ve mucho más hermoso. Además, ¿por qué pintar aviones y helicópteros en una pintura que brille en el sol, desenmascarando en cierta medida? Será un error si devuelve el color anterior.

[artemiy]

¡Experto heterosexual! no te importa Voy a derribar de todos modos)

[durmiendo]

No, no es un experto. Pero a juzgar por los comentarios, la mayoría está de acuerdo conmigo, no tú.

[lelikas]

Cita: Sleptsoff

El nuevo color gris mate realmente se ve mucho más bonito

¿Dónde se ve hermosa esta esquina gris? - uno debe ser un completo pesimista para amar ese color de aviones.
No sabía que solo la pintura gris es mate.

[Patsantre]

Cita: Akhtuba73

¿Dónde se ve hermosa esta esquina gris?

¿Estás hablando del viejo?

[lelikas]

Ahora puedes confundirte con ellos: estoy hablando de un gris monótono.

[Evgeniy46]

Cita: Tjumenec72

Con esta coloración de Serdyukovskaya (en los estilos de la OTAN) decidieron abandonarla, el próximo avión será el color estándar (habitual). Aunque en esta forma se ve más brutal ...

¿Estaban los soviéticos Yak-3 también al estilo de la OTAN? Leí en alguna parte que en tal color el plano se vuelve borroso sobre el fondo de la superficie de la tierra.

[Akhtuba73]

Generosamente! ¡Poderoso! ¡Impresionante! De todo lo visto y leído aquí sobre el rearme, como las escamas de serpientes, desciende la sensación de debilidad, inferioridad e inferioridad golpeada en mi cabeza en años anteriores ... mi espalda está inflexible ... ¡Gracias a todos los que hacen esto!

[TSOOBER]

Video en el tema!

[DmitriRazumov]

El color, por supuesto, no es lo principal, pero el tablero no parece haberse modernizado. Los mismos indicadores analógico-mecánicos. Sin embargo, la idea de la Fuerza Aérea era transportar nuevos equipos en el antiguo planeador basado en una base tecnológica relativamente moderna.
Principales características del radar archivado por fuentes abiertas:

Alcance de detección de objetivos aéreos: antorchas de misiles balísticos no estratégicos: km 800 (medios ópticos)
bombarderos: hasta 650 km
combatientes: 300 km [8]
misiles de crucero (EPR = 1 m²): 215 km

Alcance de detección de objetivos terrestres: misiles táctico-operativos tipo lanzador de misiles de un solo objetivo: hasta 300 km
objetivos grupales como "columna de tanques": hasta 250 km

Detección de rango de objetivos marinos (con EPR 250 m²): al horizonte de radio
Número de objetivos aéreos escoltados: hasta 300
Rango de frecuencia: inteligencia electrónica: 0,5 ~ 18 GHz
Reconocimiento de radio: 50 ~ 500 MHz

Número de luchadores controlados: guía de comando: 12
Orientación aerotransportada: 30.
Aquellos. Los parámetros de focalización han aumentado considerablemente en términos de cantidad y capacidades de detección.
India compra 3 autos.

[max73]

aquellos. Al mismo tiempo, en el aire, junto con el uso de radares sobre el horizonte, ¿debería haber una docena de estas máquinas?

[aviamed90]

Pues si! No se notaron cambios. A menos que el CRT VIKO fuera reemplazado por pantallas de computadora. ¿Y cuáles son las características de medir la altura del CC? ¿Y si la radiación lateral del radar en el fuselaje? En resumen, muchas preguntas.
Por cierto, los cálculos militares de RTK A-50 se han quejado durante mucho tiempo de que sin cortos de plomo para volar es peligroso para las generaciones futuras.

[Gregzov]

Y usted mismo los midió, eso. Estos cobardes. Estoy personalmente familiarizado con ambas tripulaciones de probadores RTK. La salud ha perdido solo una y en otra ocasión. El sargento de la reserva decidió liquidar cuentas con él por algunos insultos en el servicio militar a plazo fijo. Golpeó los ojos de un respetado coronel en un restaurante sin hablar ni advertir. El resto tenía hijos y salud. Nadie fue acusado, pero la tasa de fracaso fue alta.

[vaf]

Cita: GregAzov

El sargento de la reserva decidió liquidar cuentas con él por algunos insultos en el servicio militar a plazo fijo. Golpeó los ojos de un respetado coronel en un restaurante sin hablar ni advertir.

¿Está en el Volga?

[Asceta]

Cita: aviamed90

Los equipos de combate RTK A-50 se han quejado durante mucho tiempo de que volar troncos sin plomo es peligroso para las generaciones futuras.

Tenemos historias de terror en uso en el ejército, recuerdo que cuando apareció el primer "Cheburashka" troposférico, él mismo asustó al joven con un acto pecaminoso: si quieres convertirte en padre, envuelve el huevo con plomo ".

[Rayo]

Asceta,
en la estación de 9s15mt hay 3 "compartimentos": 1-donde conduce el mech-agua, 2-donde mira el operador, pero el tercero (donde el propio equipo emisor) está separado por una puerta tan buena. Y ábrala cuando trabaje ... bueno, en fik))))

Cita: Ascética

nosotros los cohetes podemos ir al ataúd por adelantado

si te fijas bien, entonces el ataúd está incluido :)

[Asceta]

Rayo,

Esta máquina se llamaba MS-2 en el regimiento PKP. R-412 Turba, la propia AMU se llamaba Pine-20m ??. Cuando se desplegó en el campo de batalla en una posición de combate, el sector de radiación estaba cercado donde no se recomendaba deambular. En general sobre este tema, el Coronel debería saberlo todo porque no soy señalista.

[Rayo]

Cita: Ascética

porque no soy señal

Yo también. Tengo mis propios "seis"

[Asceta]

Cita: Thunderbolt

Yo también. Tengo mis propios "seis"

[Rayo]

Bueno ... mi suegra es dorada, pero a bordo del número 1 no me arrepentiría de los misiles.

[Shoma-1970]

¡Súper! Aunque la aviónica también sería bueno para actualizar.

[FID]

En el 100-ke estará la nueva aviónica, cabina de "cristal".

[Geisenberg]

Deje que el locutor diga una frase en el marco: la primera ministra Margaret Techcher conduce un vehículo blindado de transporte ... sin parar.

[avt]

¡Y me gusta este color de la Fuerza Aérea! Inspira, sólida y enojada. En este contexto, los emblemas personalizados pueden ser divertidos de dibujar. ¡Y el avión está bien! Un descendiente de Tupolevsky basado en TU-142. ¡Somos los primeros en tales sistemas! Somos la cuna de los hongos!

[vaf]

Cita: avt

¡Somos los primeros en tales sistemas!

???????

Cita: avt

Somos la cuna de los hongos!

??????

¿El proceso de ... "opohmelka" se convirtió en ... una "nueva ronda" de la continuación del banquete de ayer?

[max73]

Sí ... querido, pero dime, ¿qué tan grande es el radio de acción del equipo de radar A-50?

[Gregzov]

Los números reales son comparables a AWACS. Las diferencias son principalmente publicitarias. A una altitud de 10 km, el alcance del horizonte de radio = 450 km. Por lo tanto, los rangos de 650 km sugieren que los bombarderos y transportes enemigos volarán a una altitud de 20 km. El A-50 funcionó mejor en objetivos en retirada, ya que los estadounidenses (nuevamente, según su publicidad) tenían un rango 50% más bajo en objetivos en retirada (15% para el A-50)

[TekhnarMAF]

No quería comentar, pero ...

[atalef]

Cita: vaf

Somos la cuna de los hongos!

??????

¿El proceso de ... "opohmelka" se convirtió en ... una "nueva ronda" de la continuación del banquete de ayer?

no, son hongos

[avt]

Cita: atalef

no, son hongos

Otro candidato a mariscal Bueno, primero habrían enseñado el material, aunque, a juzgar por la bandera, todos lo saben en todas partes.

[vaf]

Cita: avt

Otro candidato para los mariscales se ríe. Bueno, primero habrían enseñado el material. Aunque, a juzgar por la bandera, todos lo saben en todas partes.

Especialmente para ti ... escribió LIKBEZ (dos grandes publicaciones a continuación), espero que estés familiarizado con el alfabeto ruso y seas amigo. (¡No me interesa la cabeza, porque todo es claro y comprensible ... de inmediato)!

Ahora bien, si yo fuera así ... "facem sobre mesa" .. me hubiera quemado de vergüenza y más en temas de aviación con mis comentarios .. no escalaría ... ¡Un consejo más!

[Radist Bort]

Cita: vaf

escribió LIKBEZ (dos grandes publicaciones a continuación),

¡Buenas noches, Sergey! Tenía un amigo, corría 800 vallas, así que al día siguiente después del vodka se tomó un "pruha", mostró los mejores resultados.

[Radist Bort]

Cita: atalef

no, son hongos

Alexander, la gente aquí tiene orientaciones tradicionalmente de vodka-cerveza-coñac. Los champiñones solo están en el rango de los aperitivos salados en escabeche. Los chistes de setas no funcionarán.

[avt]

Cita: vaf

¿El proceso de ... "opohmelka" se convirtió en ... una "nueva ronda" de la continuación del banquete de ayer?

El mariscal de campo está aburrido de ti porque no te interesa la historia sino un avatar. han elegido Había un TU-126 con un hongo, y el abuelo recibió un pedido en 1958, y el decreto del gobierno 567-230 de 1960 fue el 30 de mayo. Y el prototipo se completó en 1961, el número 68601. Que así sea, amnistía, orinemos por la iluminación y no engañemos a la gente. Y luego allí ya comenzaste a sacarte del analfabetismo Y TODOS RECUERDEN - RUSIA MADRE MADRE MOTHERLAND!

[vaf]

Cita: avt

, porque no te interesa la historia sino un avatar

Sí ... Inetovsky ... "luchador" y ... "experto" ... bueno, entonces elegirás tus propios epítetos según ... "gusto"
Después de todo, te aconsejaron ... ¡no comas .. "champiñones" ni cambies!

Bueno, para aquellos "interesados ​​en la aviación" (como lo entiendo principalmente de Wiki ") ... lea un pequeño LIKBEZ (no hay necesidad de descifrar, espero?) ....

1. El primer avión AWACS apareció en ... amers (esta es la respuesta a tu primera publicación, dónde estamos ... por primera vez) ... en 1943 (!!!) basado en los bombarderos de torpedos de cubierta Grumman TBM Avenger.

2. El primer avión especial con un sistema de alerta temprana de aviación fue el PO-1W, más tarde conocido como WV-1.
Hizo su primer vuelo en el otoño de 1949.

Desde 1952, lanzado en serie y desde 1954, otros autos con el nombre "WV-2" entraron en la serie.

Y en 1956 ya voló y entró en servicio ... un SETA en toda regla "WV-2E"

3 ". Hockey" comenzó a producirse en 1961, y en 1963 ya participaba activamente en la base de datos.

Y por cierto. eso no ... "inclinarse ante" los amers Debo decir que en la década de 1950, radares similares con antenas colocadas debajo de los carenados en la nariz del fuselaje, debajo y encima de él, equiparon varios vehículos de producción en otros países.
En los EE. UU., Estos eran exploradores bimotores Hudson Lockheed, producidos desde 1939, y los más nuevos eran los aviones de ataque Douglas AD-1 Skyrader basados ​​en portaaviones.
En Inglaterra, un avión antisubmarino basado en portaaviones Gannet y un avión de reconocimiento marino de cuatro motores Avro Shackleton.

Bueno, para decirles que antes de Avkax y Sentry, el EU-135 se usaba como AWAC en toda su extensión ... Creo ... no tiene sentido, por cierto, el primer Avax entró en servicio en 1976, y nuestro primer hongo llegó a las pruebas estatales solo en 1984 año

[vaf]

Cita: vaf

Bueno te digo

Ahora sobre Liana ... bueno, al menos escribieron correctamente ahora que el Tu-126, y no sobre la base del Tu-142, como en el comentario superior , aunque la base era originalmente (durante el diseño del Tu-95), y luego cambió a Tu-114, bueno, según tengo entendido ... ¿te importa?

Comenzó a producirse en serie solo en 1963, terminó en 1967, lanzó solo 8 piezas en Kuibyshev, se negó aún más ... porque:
1. No vi nada por debajo de las alturas de 4-5 mil metros.
2. Contra el fondo de la tierra no se ve en absoluto.
3. Fallas muy grandes y frecuentes y operación difícil.

Y así sucesivamente ... se trata de esto: somos los primeros en tales sistemas, somos el lugar de nacimiento de los hongos

Cita: avt

Que así sea, vamos más y no engañes a la gente

Bueno, sobre este uno de los tuyos ... perla ... en realidad rudo, y aún más ... ignorancia, en la gente común conocida como PERSONAS, debemos responder lo mismo ... pero, en honor vacaciones, ok que así sea ... perdona!

Y finalmente, un consejo ....... "para que no me aburra" ... no ... con .... s contra el viento !!!

[avt]

Cita: vaf

Ahora sobre Liana ... bueno, al menos escribieron correctamente ahora que el Tu-126, y no sobre la base del Tu-142, como en el comentario superior

Para 142, acepto, las primeras 8 piezas en serie 1965 a 1967 №№ 65m611-65m13 y 67M 623-67M625, también, que el primer AWACS no fue reclamado, sino sobre el hongo, con el suyo. En cuanto a "bydlyachestva" bueno, aquí como la regla del sitio prometió adherirse a ........ lo máximo que puedo prometer y mantener mi palabra, no te molestaré con nada más.

[vaf]

Cita: avt

que el primer AWAC no fue reclamado, sino sobre el hongo

Entiendo que ... se volvió incómodo cuando me metieron en un charco, pero ... al final, es necesario poder admitir que me equivoqué ... bueno, diría ... tío, lo siento, tengo el demonio. sin saberlo
Así que no ... lo mismo ... sigue ... ¿¿¿¿¿¿¿¿puta perra ??

O no lo escribiste en el comentario superior. ¿Por qué salió todo este alboroto?

¡Somos los primeros en tales sistemas! ¡Somos el lugar de nacimiento de los hongos!

[Gregzov]

En el Vengador, la antena del radar no giraba. El avión se centró en la búsqueda de periscopios de submarinos y barcos. La comparación no es del todo exitosa.

[vaf]

Cita: GregAzov

La comparación no es del todo exitosa.

Aquí no hay una comparación, sino una lista de lo que alguien ya tenía. y solo tenemos ... sueños ... y no más

[Tersky]

Cita: vaf

Entiendo que ... se volvió inconveniente cuando plantaron el charco, pero ... bueno, al final, puedo admitir que estaba equivocado ...

Sergey, hola! Enojado tu ... , inmediatamente en un charco, se hundirá lo mismo ... ,

[Gregzov]

Contra el fondo de la tierra, no vi nada seguro, pero cuando volaba sobre el mar, volaba a una altitud de 200 m. y vi todo lo de arriba, lo cual ya es bueno para esos tiempos. ¡A bordo del avión había un sofá para la tripulación!

[vaf]

Cita: GregAzov

Pero cuando volaba sobre el mar, voló a una altitud de 200 m.

200 metros sobre el mar ... genial ... así que su propia vibración ... mamá no llora, pero también hay ... un abrigo ... dudoso placer y cuál es el punto en tales vuelos ... porque la ley de visibilidad directa de las raíces del radar-130 cuadrado desde la altura ... ¿nadie ha cancelado?
¿O solo para probar?

Cita: GregAzov

¡A bordo del avión había un sofá para la tripulación!

Sería una tontería si ... no lo fuera, porque todo es el mismo Tu-114o ... lugar ... ¡coche +!

[Gregzov]

El significado fue el siguiente. Al realizar pruebas especiales para detectar en el contexto de hielo, en 1988 El equipo de prueba encontró un patrón de detección temprana en la región de Naryan Mar. No sé cómo en otros puntos, no quiero mentir, pero ahí estaba. El avión MiG25 voló hacia el Polo Norte en servicio de combate.El radiólogo informó sobre todos los objetivos detectados al CP a través del avión a través de un repetidor. El controlador de la tableta puso marcas en el plexiglás, y el navegador fue guiado por estas marcas.
De acuerdo en que Liana era la mejor opción, ya que el MiG25 tampoco vio nada sobre la ropa de cama.
Y el complejo Avanzado para los años 50 (desarrollo) fue pirateado por N.S. Jruschov junto con el desarrollo de la aviación. Se dio prioridad y dinero a los lanzadores de misiles estratégicos.
Amer copió la idea de rotar en una antena de carenado precisamente de Liana.
Solo gracias a la aparición de AWACS, se reanudó el trabajo sobre la creación de un AKRLDN nacional. MNIIIP ensambló el complejo de la nada. Por ejemplo, la computadora principal A-50, que le dio el nombre a la aeronave, fue prestada de los encargados de la señal y no fue diseñada para las tareas del complejo. Los desarrolladores, por si acaso, lo doblaron con una reserva activa (segunda computadora digital). Como resultado, la potencia total de las máquinas carecía catastróficamente.

[Gregzov]

¿Qué tipo de hongo es? No tiene piernas ni sombrero. Más bien, algún tipo de crecimiento. Las pruebas de la etapa B terminaron en el otoño de 1985. el acto de aceptación para la operación de prueba, ya que la aeronave no cumplía plenamente con la TTZ. Las pruebas fueron largas y difíciles. El último prototipo "ocho" era fundamentalmente diferente al presentado al principio.

[Radist Bort]

Cita: vaf

Y en 1956 ya voló y entró en servicio ... un SETA en toda regla "WV-2E"

[img] http://images.yandex.ru/yandsearch?source=wiz&text=E-1B "Foto del avión de seguimiento & noreask = 1 & pos = 2 & rpt = simage & lr = 237 & img_url = http: //www.airwar.ru/image/idop/s
py / e1 / e1-1.jpg [/ img]

Para mí, el primer hongo del que escuché

[img] http://images.yandex.ru/yandsearch?text=Avax avión foto & img_url = http: //dic.academic.ru/pictures/enc_colier/o019.jpg&pos=0&rpt=simag
e & lr = 237 & noreask = 1 & source = wiz [/ img]

[Gregzov]

Totalmente y totalmente de apoyo. Proyecto de diseño y certificado de aceptación en manos

[vaf]

Cita: GregAzov

Proyecto de diseño y certificado de aceptación en manos

El tema no es mío, pero lo sé, porque "participó" como ..... dirigido al objetivo y desde la posición de deber en el aire y desde la posición de deber en el suelo (en la dirección ejecutiva-automática) (aún ... murashki corre alrededor del cuerpo. ¡Han pasado años desde entonces (junio-julio de 30)! +!

[Gregzov]

Luego nos llamaron "saboteadores" por bloquear todo el espacio aéreo en Vladimirovka y transferir el resto de las pruebas, y volamos casi todos los días.

[vaf]

Cita: GregAzov

para cubrir todo el espacio aéreo en Vladimirovka

Bueno, no bloqueemos todo, solo los RIP 1,2.3,4, XNUMX, XNUMX, XNUMX y todo al Norte, aunque se traspasó mucho ... porque. se involucraron muchas técnicas diferentes y ... fueron "tomadas" de otros "temas"

[Gregzov]

Sí, precisamente por la gran cantidad de objetivos e interceptores. Se utilizó equipo para asegurar los vuelos, y lo más importante, la composición completa de SLI1,2. Por alguna razón tenían miedo de rendirse. El tema fue monitoreado por el Comité Central del PCUS, y el tiempo de vuelo de la tripulación de vuelo simplemente se agotó en anticipación. Había tales matices.

[vaf]

Cita: GregAzov

SLI 1,2.

Bueno, más SLI 1, porque. los interceptores solo estaban allí, y el regimiento de apoyo Tu-16 generalmente estaba involucrado en objetivos. aunque el SLI-2 utilizó los mismos objetivos para los "prestados" en los SLI 1 Su-24, y para los suyos (tomados en unidades) Tu-22M2 y 3 y Tu-95 (142).

Cita: GregAzov

Por alguna razón tenían miedo de rendirse. El tema fue monitoreado por el Comité Central del PCUS, y el tiempo de vuelo de la tripulación de vuelo simplemente se agotó en anticipación. Había tales matices.

"Un poco" en el saber .. "eventos" +!

[Gregzov]

En Bumblebee como copiloto, incluso Soloviev con música a veces volaba.

[vaf]

Cita: GregAzov

incluso Soloviev con música a veces voló.

Bueno, la música es comprensible, pero cómo Solovyov entonces, con su crecimiento ... llegó a los pedales

[Gregzov]

VAF AVT significa el complejo TAXTA. Este es verdaderamente el primer avión del mundo con una antena giratoria sobre el fuselaje. En Avenger estaba inmóvil y sin carenado (hongo)

[Gregzov]

"Takhta" Nir hizo una reserva. Complejo LIANA

[vaf]

Cita: GregAzov

AVT significaba el complejo TAXTA.

No quiso decir TAKHTU, pero el avión AWACS en absoluto ...

[max73]

camarada, al momento de comer hongos y SPE, aléjese de la computadora a una distancia segura para él.

[avt]

Cita: max73

camarada, al momento de comer hongos y SPE, aléjese de la computadora a una distancia segura para él.

Y te acepto por el analfabetismo y la pereza menos la risa en presencia de la mente y el conocimiento, así como el deseo de aprender cosas nuevas.

[leon-iv]

Berenjena voladora.
Pero se ve bien. En el verano sobre la cabaña para complacer.

[evgenii67]

¡Hola a todos! La coloración es similar a la coloración de nuestros "amigos" ... aunque esto no es lo principal, lo principal es que vuela tanta de la tecnología moderna necesaria para la seguridad de la Patria como sea posible, y los pilotos tienen práctica constante y están financieramente seguros.

[Avgust Octavian]

¡Una gran noticia! ¡Hombre guapo!

[aviamed90]

No se trata de colorear ...
¿Y dentro de qué?
¿El mismo viejo RTK "Bumblebee"?
Además, ¿desde cuándo A-50 se convirtió en explorador? Toda mi vida fui AK RLDN (en terminología occidental - por aviones ARLO). Se utiliza de forma autónoma (vzpu y orientación) y en la composición del sistema de control automatizado (en los hincapié en 3-s: vzllp, vzpu front, vzpn aviation). Por supuesto, se puede usar para realizar BP, pero esta tarea no es la principal.
¿Cuánto tiene él? VC? ¿Te has librado del error idiota de medir la altura en 1000 m? Y lo más importante, ¿cuál es su uso real en condiciones cuando, en lugar de ASUA en el ejército, el rábano picante dormía la noche?

[Gregzov]

Los errores en la medición de la altura están determinados por la altura del "hongo". Si se convierte en una bola, entonces los errores de acimut y elevación serán comparables, solo que el avión no podrá volar.

[TekhnarMAF]

¿De qué se trata el alboroto? Lo que se está haciendo en las condiciones actuales, gritaré URRRRA cuando no haya problemas en esta área. ¡Ay, no tenemos tiempo para "Star Wars"!

[Shoma-1970]

¡un tipo es suficiente!

[atalef]

Cita: Shoma-1970

¡un tipo es suficiente!

Zykina voló de gira a Georgia. Ella aplaude violentamente
después de cada canción Terminado de cantar: se llama para un bis. Encore -
ella es aplaudida aún más. Ella finalmente sube al escenario y dice
Que el repertorio está agotado, no hay nada que cantar.
- ¿Por qué cantar? - grítale desde el público - Ve: ve allí, ve aquí!

[aviamed90]

Un tipo de s no asustará.
Y para el uso efectivo de un avión de este tipo, se necesita una infraestructura poderosa: PCF, avión de apoyo en tierra IL-76, SN capacitado y operadores de apoyo, etc. Y denyuzhku algo popular!
El sistema sigue siendo soviético y se justifica por sí mismo. Entonces, ¿por qué no financiar todo el complejo y no el 2 de la aeronave? ¿Por qué medias decisiones? Sin dinero? Para toda la basura allí, pero para recordar el asunto, ¿no? Por alguna razón, siempre tenemos medias tintas.
Y para realizar el reconocimiento aéreo, tenemos aviones de reconocimiento (Su-24 mr y otros aviones con las unidades externas correspondientes).


Por cierto, este avión no se basa en el Tu-142, sino en el IL-76.

[vaf]

Cita: aviamed90

Por cierto, este avión no se basa en el Tu-142, sino en el IL-76.

Y él ... en el tambor ... Mismo.... "patriota" Inetovsky ... qué ... un avión, qué ametralladora ... lo principal es gritar y somos los primeros ... simplemente se olvida. que hay gente aquí. que "se enfrentaron y chocaron" con este caso, y no en .. Vicam .... "vagar"! +!

[durmiendo]

¡Vaf es un verdadero experto! Una vez me dijo que el f-22 era una rapaz de la ciudad, ¡pero al mismo tiempo nunca voló sobre él! ¡Aquí entiendo el nivel!

[vaf]

Cita: Sleptsoff

Una vez me dijo que el f-22 era una rapaz de la ciudad, pero al mismo tiempo, nunca voló sobre ella.

Y su criterio está determinado solo por el principio ... no voló, no voló. y otros criterios de evaluación no pueden permitir tal conclusión?

Después de todo, está rompiendo la definición fuera de contexto, sí G..O, pero en comparación con lo que ... no escriba .....

¿O no entendí tu idea?

[Odiseo]

Cita: vaf

Después de todo, está rompiendo la definición fuera de contexto, sí G..O, pero en comparación con lo que ... no escriba .....

Lamento no estar en el tema, pero estoy directamente interesado. Y comparado con lo que el Raptor g ... ¿pero?
Bueno, no funciona en el suelo, el enlace 16 es unidireccional, querido, así que da miedo volar, y nada va a volar un avión con una cerveza ...

[durmiendo]

Aparentemente comparado con f-35: D En general, solo los pilotos que vuelan en f-22 pueden juzgar este auto, el resto es demagogia y conjeturas basadas en Wikipedia y videoclips.

[Tjumenec72]

Necesitas hacer un solo avión super duper. Y como nadie más volará sobre él, nadie podrá refutar que él es un súper tonto (siguiendo su lógica).
Un sonajero en términos de precio y calidad, y en mi opinión no es una fuente.

[Odiseo]

Cita: Tjumenec72

Un sonajero en términos de precio y calidad y, en mi opinión, no una fuente

Es difícil decir que tener sistemas como el Raptor o B-2 proporciona enormes beneficios indirectos. El dólar y toda la economía de los Estados Unidos están respaldados por el poder militar estadounidense. ¿Quién discutirá con un país que tiene sistemas similares en servicio?
En cuanto al uso específico del Reptor, solo es posible contra la RPC, contra Rusia si restaura sus aviones de combate, y en pequeñas cantidades contra Irán.

[Asceta]

Cita: Sleptsoff

Una vez me dijo que el f-22 era una rapaz de la ciudad, ¡pero al mismo tiempo nunca voló sobre él! ¡Aquí entiendo el nivel!

Vaf no solo no volaba. pero los propios pilotos estadounidenses tienen miedo de volar en él. De lo contrario, si razonamos lógicamente, las razones por las que "el avión más perfecto" no se utiliza en condiciones de combate siguen siendo un misterio.
Se sabe que la fuerza aérea compró 179 cazas F-22 a un precio de más de $ 400 millones cada uno, pero ninguno de estos aviones milagrosos participó en las hostilidades en Irak, Libia o Afganistán.
Artículo relacionado publicado en 2011 aquí

[durmiendo]

Él es apreciado por Rusia. ¿Por qué abrir las tarjetas con anticipación? Iraq e Libia tenían suficiente basura.

[Tjumenec72]

¿Y qué nos sorprenderá con 187 aviones?

[Tjumenec72]

Bueno, aquí puedes entender a los amers. Rumble es solo un luchador, y los objetivos en esas guerras no fueron suficientes para él. Pero su servicio los habría arruinado mucho, son comerciantes, consideran el botín ...

[Mcsim]

A primera vista: guapo

[horoh]

Buen carro. Nosotros en el ejército en el fondo de su sesión de fotos arreglado.

[Geisenberg]

Luego presenté que se modificó inmediatamente de acuerdo con el programa 476, y esto es solo un -50u ... ahora otros seis meses para la segunda modernización.

[vaf]

Cita: Geisenberg

Luego desplegué que se modificó inmediatamente de acuerdo con el programa 476,

no, hermano, es que te emocionaste ... Dios no lo quiera, si todo ... "crece junto", entonces para fin de año al comienzo del siguiente ya ... "despliegue" uno debajo del complejo 100 o debajo del 90 ... ... aún no decidido ... luego pruebas ... pero solo entonces serán enviadas a la "Constelación"

Y luego ... esto es solo hasta ahora ... planes ... y así ..... para todos los M en U ... y medio año lo quieres demasiado rápido ... ¡un año en auto!

[Bashkaus]

¡No me gusta el color! algún tipo de rata, a la manera de la OTAN.
Chicos, bueno, ¿quiero comprar pintura blanca brillante por mi cuenta? ¿Se supone que TODOS debemos cortar bajo los estadounidenses?
Y el resto es LEPOT.

[vaf]

Cita: Bashkaus

Bueno, ¿quiero comprar pintura blanca brillante a mi costa?

¡Me temo que no tirarás, querido!

¡Y no pintan los planos ... con pintura brillante, sino que simplemente barnizan el polímero desde arriba! +

[Tjumenec72]

Tirarán a toda la ciudad; para esto, que se le dé el nombre de la ciudad del tintorero)))
de trabajadores de la granja colectiva "Voluntario Rojo")

[Renat]

Tal belleza se hace en nosotros no por lo contrario.

[Ensalada]

muy efectivo ... siento que nuestro ejército pronto será completamente diferente

[Apasus]

Entre los aviones AWACS son raros

Avión AWACS desarrollado por Israel basado en un Boeing 707 para la Fuerza Aérea de Chile

[navuxonastupil]

Y no lo entendí, ¿de qué se trata el alboroto? A alguien le gusta el color, a alguien no le gusta. La cuestión del gusto o la falta del mismo. Pero me temo que el color de la técnica no es elegido por Serdyukov en el color de su conciencia y no por Shoigu, sino por especialistas en este campo basados ​​en estudios especiales sobre la visibilidad de la máquina en el contexto. el cielo y contra la superficie subyacente, según el teatro y la estación. ¡Parece que el período del camuflaje de loros de los años 90 parece estar terminando, debido a lo que a mí me parece, la falta de dinero para recubrimientos normales y la falta de dinero para investigación en esta área!
Por cierto, llamaría al color del dispositivo comentado "Cielo tormentoso" .. Se ve bien .. Y no markovito. Los aviones solo se ven limpios en el cielo ..

[120352]

De hecho, Beriev solo se dedicaba a esparcir la podredumbre sobre el "Barón Rojo" Bartini, robando constantemente sus ideas, pero nunca logró implementarlas en su totalidad. Los desarrollos de Bartini no han perdido su relevancia y singularidad en la actualidad, por lo que considero que todos los aviones de Taganrog son aviones de Bartini.

[stranik72]

Menos para ti por la inconsistencia de tus fantasías de la realidad.

[Lissyara]

Seryoga, Sanya! Estoy en contacto después de estos comentarios. Fui a beber borracho. Lo principal es que mis ingenieros no vieron esto (estoy hablando de comentarios), de lo contrario fallarán durante una semana.
Bueno, cuán difícil es para las personas demostrar que hay información lipov-inetov sobre desarrollos y características de rendimiento, y hay diseño, creación, construcción, pruebas reales y más tarde trabajo de combate (estoy hablando de TE).
En cuanto a mí, no me importa en absoluto en qué crecerá el "Mushroom", aunque la mejor plataforma para él es el An-124 "Ruslan". le permitirá colocar una mayor cantidad de oficiales de TE (para "usuarios de Internet" - en el juguete "volador", apunte a 120 grupos de objetivos / que luego comenzarán a compartir / en algún lugar en 500-700, e intente distribuirlos por la "granja colectiva" de 12 personas de acuerdo con las prioridades (incluso con su elegante CPU i7, su cerebro explotará de inmediato).
Me refiero a la segmentación y a la segmentación adicional, solo manténgase en silencio
PD: ¡No es el tema! Si alguien más me pregunta en una pregunta personal cuál es el rojo de a bordo del azul de a bordo (verde, por qué el 4 vietnamita tendrá los números en el tablero, etc.) - ¡PERDÓN! ¡DISPARANDO DESDE EL CONOCIMIENTO DE LA CORONA! Contestaré simplemente estúpido: la pintura ha terminado)

[FID]

Con el pasado, homónimo! He estado en juicio durante treinta años, en el campo de batalla (en el terreno, por supuesto) ... Durante más de quince con los ciudadanos ... Los diccionarios maldecirán una maldita cosa ...

[Lissyara]

Seryoga, gracias! ¡Y tú con el pasado!
Bueno, ¿cómo pueden entrar las personas en la cabeza? ¡ESTE NO ES UN avión DE TRANSPORTE MILITAR, y el Yak-144, que también lanzamos! En ellos, una pieza de electrónica (y enormemente grande) cuesta, y existe la presencia de celdas de combustible. Sí, incluso en rojo pintarlo! ... de esto lo mejor no será!

[Radist Bort]

Cita: vaf

Y en 1956 ya voló y entró en servicio ... un SETA en toda regla "WV-2E"

Para mí, el primer hongo del que escuché es AWACS.

[vaf]

Cita: Bort Radist

Para mí, el primer hongo del que escuché es AWACS.

Borya en tu foto "Hockey"

AWACS es ...

[phantom359]

vafSergiyko se equivocó. Este es un rastreador.

[Radist Bort]

Cita: phantom359

Sergiyko se equivocó. Este es un rastreador.

Aquí está el ABAKC

[phantom359]

Radista de BortAsí es, en la foto es E3 Sentry. Y lo que Sergey llamó Hokai es un Rastreador.

[Radist Bort]

Cita: vaf

Borya en tu foto "Hockey"

Sí, juegos de Internet, puse hockey, escribí sobre AWACS debajo de él, y todo cambió. No confundiré tales autos, no tienes dudas.
Por cierto, aquí en el camino encontré una imagen, se colocó un localizador interesante.

[Gregzov]

Muy buen alojamiento. A diferencia del Il 76 y E-3, la cola del avión no interfiere con la vista y el planeador protege el reflejo del suelo. Tendría que soldar "orejas" entre el estabilizador y el ala, por lo que no tendría ningún precio. El avión es pequeño, puede despegar de un portaaviones. En mi opinión, este es el complejo Kvant, que nació prevenido por el colapso de la URSS. Por su cola, recibió el nombre de ESCORPIO.

[w.ebdo.g]

GregAzov, cuéntanos sobre el complejo Quantum (SCORPION). Solución constructiva muy interesante.
No había visto antes.

[Gregzov]

La base fue tomada Antonovsky Cheburashka. Se completó un diseño y diseño preliminares. No sabía si había vuelos, ya fui a Zhukovka para escribir una disertación. Sin embargo, la compañía de Yakovleva presentó una contrapropuesta: colocar el complejo Quantum en su vertical para su uso con portaaviones. La propuesta recibió luz verde, y los kievanos frenaron. Los kievanos continuaron su trabajo de iniciativa, pero el colapso de la Unión lo detuvo todo.

[Blanco]

Parece que todo voló, pero en términos de las dimensiones del An-71, de todos modos, no encajaría en el hangar del portaaviones, y sin una catapulta no despegaría.

[Radist Bort]

Si por el "ojo", entonces sin un prefijo se ve peor

[AIRE-ZNAK]

En Ivanovo (y no solo) durante la operación de los contenedores atascados instalados en el An-12, la tripulación no pareció recibir protección, sino que más tarde algunos de los HP tal vez debido a la radiación, tal vez debido a algo más, no hubo cambios en la salud (según las revisiones de los pensionistas ya). Por supuesto, no se ha demostrado científicamente, debido a la falta de datos, sin embargo, por ejemplo, puede encender un cigarrillo desde la antena de un transmisor de kilovatios, de hecho.

[Gregzov]

La antena está diseñada para emitir campos electromagnéticos. Se utiliza un horno de hierro o eléctrico para convertir la energía del campo en calor. Es realmente posible encender una estufa con un quemador de kilovatios, pero no funcionará con una plancha. No creo que sea posible encender un cigarrillo desde la antena del contenedor de interferencia. Nuestros maestros hablaron sobre cómo soldados tontos cabalgaban sobre enormes antenas terrestres de alto poder. Al mismo tiempo, duelen, por supuesto, etc. Sin embargo, nadie me habló de las manos deificadas.

[Radist Bort]

Cita: GregAzov

Sin embargo, nadie me habló de las manos deificadas.

Queman corrientes de alta frecuencia, la gente agarró los emisores, incluso con un simple transmisor. La corriente de alta frecuencia no "golpea", sino que arde.

Cita: GregAzov

instalados en el An-12, no dieron protección a la tripulación,

Algo que engancharon en 70 años, fieltros de delantal o cobardes, como en un gabinete de rayos X.

[SANAY]

Genial, sin embargo!

[Army1]

En cuanto al EPR, 1 m2 = 250 km, y para f 22, si sin pathos estadounidense, 0,039 (aproximadamente), ¿no se destruirá el taladro? hasta que descubre al enemigo?

[Odiseo]

Cita: Army1

y en f 22 si no tiene pathos americano 0,039 (aproximadamente)

0,0034

[Lissyara]

Army1,
La ESR no se considera así.
Para no pelear en el sitio:
acerca de A-50U
F22 - 0.41, rango de detección de al menos 260 km (no debido a su esquema de sigilo). / para los de Internet: dar una pista. cualquier avión tiene motores y les encanta comer queroseno. y esto es "cálido" /)
Todos los secretos militares ya no se revelan.
Para los superdotados: en el F22 (35-th en el mismo sofá) va el MiG-31BM (Su-35) con el P-37 (en términos del rango para calcularse)

[Gregzov]

Particularmente interesante es el ejemplo de la creación de los primeros UAV. Para reducir su visibilidad, sus cuerpos estaban hechos de plástico. Sin embargo, resultó que a través del plástico, el motor con su compleja superficie geométrica con un montón de reflectores de esquina es muy claramente visible. Al pintar plástico con plata EPR disminuyó bruscamente.
El rango de frecuencia del radar de los luchadores y AK RLDN no coincide. Las tecnologías de visibilidad reducida no pueden cubrir todos los rangos debido a la reflexión y absorción.
EPR también fluctúa dependiendo del ángulo de observación del objetivo. De ello se deduce que las cifras dadas en el E22 FXNUMX son de naturaleza publicitaria, sin embargo, como todos los infantes de Estados Unidos sobre sí mismos.

[Odiseo]

Cita: GregAzov

De ello se deduce que las cifras dadas del EPR F22 son de naturaleza publicitaria,

Aquí nadie ha dado aún los datos sobre los cuales los propios Amers escriben.
Para los interesados: EPR F-22 en el profesorado según sus estimaciones 0,0001m2

[Ultra]

Cita: Odisea

Aquí nadie ha dado aún los datos sobre los cuales los propios Amers escriben.

¡Son los mismos escritores! Permítannos que nos envíen un F-22 para su verificación, ¡entonces lo creeremos!

[frio]

Sería interesante llevar a nuestro Sushki contra el Raptor a una batalla de entrenamiento. Leí en alguna parte, nuestros SU-27 volaron para visitar Amers en 1992, en mi opinión. Y nos dieron sus agujas f-15 debajo de la tuerca. Y tan pronto como los maricones de Amer no hicieron ningún daño (se llenaron con combustible de baja calidad), el nuestro ganó de todos modos.