Aterrizaje evpatoria: tragedia y hazaña

Probablemente no haya tal persona que no haya escuchado la canción "Black pea jackets" de Vladimir Vysotsky. Pero a qué se dedica y a quién se convirtieron en los prototipos de los héroes de la balada militar penetrante, pocas personas lo saben.


El mismo gran bardo en uno de sus conciertos dijo que un día, mientras caminaba con amigos por la orilla del mar, vio un monumento erigido justo al borde del agua. Preguntó en honor de quién fue erigido en un lugar tan inusual. Y habiendo oído toda la tragedia. historia Aterrizaje Evpatoria, no pudo evitar tomar la pluma ...

Aterrizaje evpatoria: tragedia y hazañaEl comienzo de 1942. Los alemanes continúan haciendo frenéticos intentos de apoderarse de Sebastopol. Para alejar a las fuerzas enemigas de la base principal del Mar Negro flota y bloquear sus reservas, el comando de la región defensiva de Sebastopol decidió aterrizar varios desembarcos tácticos en la costa de Crimea.

Los 4 de enero en la Bahía de Streletskaya se concentraron en aquellos que debían aterrizar en Evpatoria. El marinero 533 del Regimiento 2 de la Infantería de Marina comandado por el Teniente Comandante G. Buzinov, tres grupos de oficiales de inteligencia de la Flota del Mar Negro comandados por el Capitán V. Topchiev, el Teniente Comandante I. Litovchuk y la Teniente Superior N. Panasenko partieron para el desembarque. El destacamento consolidado, formado por guardias fronterizos y policías, también se unió a la fuerza de asalto. Estaba encabezado por el jefe del departamento de Evpatoria de la ciudad de NKVD, el capitán de la policía P. Berezkin, quien se dirigía a la ciudad con una tarea especial.

Al caer la noche, 740 personas fueron cargadas en los barcos, tres tractores de artillería ligera Toms-20 Komsomolets con tres cañones de 45 mm y dos flotantes. tanque T-37.

En las horas 23, 30 minutos un destacamento de barcos - el barredor de minas "Fuse", el remolcador de mar SP-14 y siete cazadores de mar tipo MO-IV - bajo el mando general del capitán de rango 2 N. Buslaeva se dirigió a Evpatoria. Caminamos sin luces, observando un completo apagón. Los motores transferidos al escape bajo el agua casi no hacen ruido.

En las horas 2 41, minuto 5 de enero, los barcos alcanzaron el punto de despliegue y, a una señal del buque insignia, se apresuraron a los puntos de aterrizaje previamente programados. Exactamente en 3 por la mañana, comenzó el aterrizaje.

Era sorprendente que el enemigo no ofreciera la más mínima resistencia. Cuatro cazadores de mar amarrados simultáneamente en los puertos deportivos de Bread and Marketable, descargados, también se movieron libremente y tomaron posiciones en la redada. Siguiendo a un par de cazadores se acercaron a los atracaderos. Encendieron las luces de señalización, marcaron las secciones para acercarse y amarraron al barredero y al remolcador, y los paracaidistas comenzaron a preparar pasarelas para descargar equipo pesado. El séptimo bote durante todo este tiempo estuvo en la entrada del puerto, coordinando las acciones de los barcos y subunidades de tropas en la radio. Hasta ahora, todo fue como una nota.

Fue necesario descargar un barredor de minas, la última pistola y parte de la munición, cuando el área de agua del puerto fue cortada por rayos de luz de búsqueda. E inmediatamente la batería costera rumana cobró vida, las cadenas de balas trazadoras de ametralladoras alemanas fueron atraídas a los amarres. Los barcos dispararon de vuelta.

Un telegrama fue a Sebastopol: “El aterrizaje continúa con artillería pesada y fuego de ametralladoras. Buslaev. Y al minuto siguiente, el barredero cubrió una descarga de cañones rumanos. El comandante de la fuerza de asalto, que estaba en el puente de popa del "Fuse", fue perforado con varios fragmentos. Todo el cálculo de la pistola de 45 mm en popa se destruyó, el tractor de artillería se dejó caer al agua por una onda expansiva. El operador de radio pulsó el segundo telegrama: “Buslaev murió. Tomó el mando de la operación. Comisario de Regimiento Boyko ".

Habiendo aterrizado las tropas y descargado las municiones, el Fuze y el SP-14 partieron hacia el mar. Pronto se les unieron seis barcos. Solo el MO-041 permanecía en la rada, que era para llevar a los heridos y entregarlos a los barcos. El arrastrador de minas 100-mm permaneció ileso y abrió fuego contra los objetivos en la costa, apoyando el avance de los paracaidistas en la ciudad. Inmediatamente se le unieron cuarenta cazadores de mar.

Nuestra ciudad

Entre esas batallas en las calles de evpatoria se inflamó. No había prácticamente alemanes en la ciudad, solo los heridos que habían sido atendidos y los convalecientes que esperaban su cita. Las fuerzas principales de la guarnición eran los regimientos rumanos de artillería y caballería, todo el servicio interno era llevado por unidades policiales formadas a partir de los tártaros de Crimea. Estas circunstancias contribuyeron al hecho de que la mayoría de la ciudad se convirtió rápidamente en manos de paracaidistas.

Tenían que encontrar una fuerte resistencia solo en el hotel "Crimea", en cuyo techo los alemanes lograron instalar ametralladoras de gran calibre, y cerca del edificio del policlínico del sanatorio "Udarnik", donde se encontraba la Gestapo. Y si los marineros todavía se apoderaban del hotel, la Gestapo, incluso en una sangrienta mano a mano, que estalló en el patio y en la planta baja de la clínica, no podría ser derrotada: lucharon con la desesperación de los condenados y no se rindieron.
Pero en otras áreas, los paracaidistas tuvieron suerte. El grupo de exploradores del teniente capitán Litovchuk lanzó granadas a la batería costera en el cabo de cuarentena y se apoderó de una central eléctrica ubicada allí. Dos baterías más en los almacenes de la oficina de Zagotzerno fueron destruidas por la compañía del Teniente Superior Shustov.

Después de matar a unos pocos guardias, los marines irrumpieron en un campo de prisioneros de guerra y liberaron a más de 500 de los soldados y comandantes del Ejército Rojo que estaban en él. Sobre 200 de ellos fueron capaces de sostener оружие. Inmediatamente se formó un destacamento separado, que se unió a las fuerzas de aterrizaje principales y entró en la batalla. Desafortunadamente, estaba en camino que el hospital de la ciudad con soldados alemanes heridos resultó ser: los prisioneros de ayer los mataron sin disparos: colillas, bayonetas y cuchillos. Y es poco probable que puedan ser condenados por esto ...

Mientras tanto, un destacamento de policías y guardias fronterizos, encabezado por el capitán Berezkin, se hizo cargo de la administración de la policía de la ciudad y la gendarmería. Los archivos personales de todos los traidores de la patria que expresaron su deseo de servir a los ocupantes, las listas de agentes de policía e informadores cayeron en sus manos. Las cajas fuertes con estos y otros documentos importantes fueron inmediatamente llevados a tierra y enviados a Sebastopol en uno de los cazadores marinos.

Los tanques anfibios ligeros T-37 demostraron ser ineficaces en entornos urbanos. Uno de ellos fue asignado a un grupo de marines que aterrizaron en el muelle de productos básicos. Al entrar en la ciudad, la tripulación del tanque disparó desde un proyector de ametralladoras y artilleros, ubicado en el techo del hotel "Beau-Rivage", después de lo cual el automóvil, acompañado por paracaidistas, se dirigió hacia la estación de tren. En el cruce, el T-37 destruyó un camión rumano y soldados en él con una ametralladora, pero en el tiroteo que siguió, el comandante del tanque fue asesinado, imprudentemente saliendo de la escotilla. El mecánico, por alguna razón, decidió abandonar el tanque operativo y, habiendo retirado la ametralladora, a pie, se unió a los marines.

Y el segundo auto fue golpeado en los primeros minutos del choque en Metalist Square y no pudo mostrarse en las batallas por la ciudad.
Al amanecer, casi toda la vieja ciudad fue despejada de los nazis. La sede del batallón se encuentra en el hotel "Crimea". Por la mañana, los Evpatorianos comenzaron a acudir aquí: ex miembros de los batallones de combate y el regimiento de las milicias nacionales formadas en la ciudad antes de la llegada de los fascistas. Ahora estas personas exigieron darles armas. Los infantes de marina no experimentaron una escasez de trofeos, por lo que el número de aquellos que estaban listos para sostener la cabeza de puente capturada hasta que se acercó la segunda ola de la fuerza de aterrizaje se triplicó muy rápidamente. Y si en Evpatria pudieran aterrizar las principales fuerzas del regimiento 2 del cuerpo de marines con artillería y vehículos blindados, entonces se crearía una amenaza real para todo el grupo alemán en la parte occidental de la península. Pero ...

Los paracaidistas y habitantes de la ciudad miraron el mar con angustia y ansiedad, intentaron en vano ver los barcos que se acercaban allí: el viento se hizo más fuerte, las olas crecieron, comenzó la tormenta. Por los relojes 9 ya ha alcanzado los puntos 8.

La ruta

TODO ENTENDER que el que aprieta rápidamente las reservas finalmente celebrará la victoria. Los alemanes transfirieron apresuradamente el 105 th regimiento de infantería, disparado desde debajo del pasamontañas, templado en las batallas 22 th reconocimiento y 70 th sapper battalion, tres baterías de 105 mm cañones a Evpatoria.
El 77 ° Escuadrón de Bombarderos, con base cerca de Saki, fue cambiado completamente a aviación soporte para unidades bajo ataque. Tenía que destruir los barcos de desembarco que quedaban en la incursión de Yevpatoriya, y aquellos que intentaban escapar de Sebastopol, a pesar del mar embravecido.

El comando soviético, que creía con razón que antes del final de la tormenta, el aterrizaje de la segunda oleada del asalto estaba fuera de discusión, y que temía ataques masivos en barcos desde el aire, planeaba enviar ayuda solo de la noche de 5 a 6 en enero ...

Habiendo creado casi cinco veces la superioridad en mano de obra, los nazis en 10 horas se apresuraron a recuperar lo que se había perdido de la noche a la mañana. Los "Junkers", que eran solo 15 minutos de verano desde el aeródromo a Evpatoria, permanecían constantemente sobre la ciudad. Sin estaciones de radio, paracaidistas, ciudadanos y prisioneros de guerra que se unieron a ellos no podrían crear un frente de defensa unido. Casi inmediatamente, la batalla se dividió en focos separados. Las armas pesadas de los marines no permanecieron: los tanques ligeros, los tractores y los cañones 45-mm fueron destruidos durante las batallas nocturnas. Lo único con lo que los paracaidistas podían contar era resistir hasta el anochecer. Y se mantuvieron, defendiendo desesperadamente todos los hogares.

Se conservan los recuerdos de los eventos del comandante alemán 70 del batallón de desminado del teniente coronel Hubert Ritter von Heigl. En su diario, escribió: “Por el reloj 14, yendo casa por casa, logramos afianzarnos en la ciudad vieja. La ofensiva continuó después de la entrada efectiva en los aviones de batalla. Pero aún así, debido a cada esquina, desde los refugios apenas fortificados, alguien debe habernos mostrado y disparado. Avanzando, mis zapadores proporcionaron sus propios medios de lucha: lanzallamas, municiones y gasolina ".

Todo este tiempo, los buscadores de minas, remolcadores y cazadores de mar maniobraban en el área de agua de la Bahía de Evpatoria, tratando de evitar ataques con bombas, y, cuando la situación lo permitía, dispararon contra objetivos en la costa. Cada uno de los cazadores perdió casi la mitad de su tripulación, recibió al menos una docena de agujeros de los fragmentos de bombas. Pero especialmente fue a la "Fusible".

Aviones alemanes literalmente se apoderaron de él. A veces, el barco estaba completamente escondido detrás de una pared de agua. En el caso de que hubo muchos daños menores, el diesel nasal falló. En ese momento, el barredor de minas era un gran número de heridos, transportados por barcos desde la costa. Pero debido a la estación de radio rota, el comandante-capitán Tryastsyn no pudo recibir la orden de retiro, pero no se atrevió a irse solo: diez días antes en el curso de la operación de aterrizaje de Kerch-Feodosia del BTSTCH T-412 "Arseny Raskin", después de haber pasado dos días Sobrecargado con los heridos, regresó a Novorossiysk sin orden. El comandante y el comisario de la nave por el abandono no autorizado de la zona de operaciones fueron condenados a recibir disparos, en el último momento, cambiando la sentencia a ser degradados a soldados privados y enviados al frente ...

Incluso en 11, las horas en el "Fuse" recibieron un radiograma del hotel "Crimea" del Buzinov Combat: "La situación es amenazadora, se requiere asistencia inmediata de personas, aviones, barcos". El comisario de regimiento Boyko lo retransmitió a Sebastopol. No llegaron más mensajes de la costa, aunque el tiroteo y las explosiones en la ciudad no disminuyeron hasta el anochecer: muchos Yevpatoria tuvieron muchas batallas pequeñas, cada una de las cuales inevitablemente causó la muerte de paracaidistas.

En el hospital de la ciudad, el sangriento drama se repitió luego de unas pocas horas: ahora, los nazis que habían irrumpido en él encontraron en los barrios cercanos a 50 marineros gravemente heridos que fueron asistidos por médicos y ordenanzas locales. Todos ellos, junto con el personal médico, fueron fusilados en el patio del hospital.
A través de los mensajeros, el comandante del batallón entregó la orden a ciertos grupos de paracaidistas para que se retiraran al puerto, deseando mantener al menos parte de la costa con los amarres adecuados. Pero esto no tuvo éxito, y en el reloj 17 los sobrevivientes se reunieron en el hotel "Crimea". El cálculo de las fuerzas mostró que el marino 123 permanecía a disposición del capitán y teniente y de los combatientes de 200 entre los prisioneros liberados y los residentes locales. Todos - con un arma, pero prácticamente sin munición.
Quedó claro que el aterrizaje estaba condenado. Por lo tanto, Buzinov decidió dividirse en pequeños grupos y hacer su camino desde la ciudad a la estepa, tratando de llegar a las canteras de los Mamays al amparo de la oscuridad. Cubriendo la salida de los compañeros quedaron 46 Marines. Habiendo bloqueado las puertas y ventanas del primer piso, aceptaron su última batalla, que terminó solo en la mañana de enero 6. Aquí hay otro extracto del diario del teniente coronel von Haigl: “Antes de que llegara el día, estábamos tan cerca del último punto de resistencia que la retirada de la infantería rusa se hizo imposible. Logré capturar el sótano con mi grupo de choque con lanzallamas, cargas explosivas y recipientes de gas 4. "Los rusos defendieron el último bastión increíblemente valerosamente antes de su destrucción y su completa destrucción". Incapaces de apoderarse del edificio, los alemanes volaron el hotel, enterrando a los últimos paracaidistas bajo sus ruinas.

El propio capitán teniente, junto con los compañeros de 17, estaba rodeado por los alemanes cerca de la aldea de Koloski. Habiendo tomado la defensa en la cima del antiguo kurgan, los marines entraron en batalla ... Durante muchos años fueron considerados desaparecidos. Solo en 1977, por accidente, durante las excavaciones arqueológicas, en el montículo se encontraron restos de insignias y cinturones navales, cintas de beskozyrok, muchos cartuchos y ... ¡comandante de la bolsa de campaña Buzinova!
En total, de los que abandonaron Evpatoria por tierra, solo cuatro pudieron llegar a Sebastopol ...

Morir, pero no rendirse!

NO MENOS, el destino del explosivo de minas y los marineros que permanecieron a bordo fueron trágicos.

... Al caer la noche, cesaron los asaltos y los bombardeos desde la orilla. Los cazadores de mar, para no perderse en la oscuridad total, se alinearon en la columna de estela para el barredor de minas. Los equipos lucharon contra la tormenta e hicieron reparaciones tanto como pudieron. En BSTSH, la dirección fue severamente dañada. El teniente capitán Viktor Trewtsyn intentó mantener el rumbo con la ayuda de automóviles, pero esto no funcionó bien en un mar embravecido. Y aproximadamente a las 22 horas, cinco kilómetros al sudeste de Yevpatoria, el "Fuse" fue arrojado a tierra.

El casco, dañado en muchos lugares, goteaba, el agua se vertía en los compartimentos. Los heridos fueron llevados a las cubiertas superiores. Se envió un radiograma a la sede de la flota: "No podemos quedarnos solos". Salva a la tripulación y al barco, llegará tarde al amanecer. Pronto el agua inundó las salas de máquinas, el limpiador de minas perdió la electricidad y cesó la comunicación con él. Sobre lo que sucedió después, se supo por las palabras del único marinero sobreviviente, Ivan Klimenko.

Consciente de toda la desesperanza de la situación, el comandante del "Fuse" ordenó la destrucción de la documentación. Los marineros se reunieron en la cabina de proa. El comandante de la división de los mineros F. Razuvayev, sus subordinados I. Lushnikov y N. Smolenkov recibieron una orden para explotar el barredero. El resto tomó la defensa de los ojos de buey de la nave.

Amanecer de luz La tormenta continuó. Uno de los cazadores de mar trató de acercarse al barredero, pero sin éxito. Después de unirse a sus hermanos, los botes, después de darles un pitido de despedida, establecieron un rumbo para Sebastopol: no pudieron hacer nada para ayudar al grupo de desembarco o al arrastrero.

Aproximadamente a las 8 horas, los alemanes encontraron una nave estacionaria, una hora más tarde tiraron de la infantería, la artillería y varios tanques. Primero, a través de los altavoces ofrecidos para rendirse. En respuesta, sonaron rifles y ametralladoras. Los tanques y las armas de fuego abrieron fuego directo, disparando a un desamparado desamparado desde una distancia de doscientos metros. Entonces la infantería intentó ascender la nave. En la cubierta y en los compartimentos del "Fuse", el cuerpo a cuerpo comenzó a hervir. ¡Y los alemanes huyeron!

El tiroteo de la nave se reanudó y duró varias horas. Solo después de eso los nazis pudieron subir al barco. Desde su interior, 19 fue arrastrado a la costa por marineros heridos encabezados por el comandante de la ojiva 5, el teniente I. Klukin, quienes fueron inmediatamente fusilados.

Poco antes de esto, Klyukin le ordenó al marinero Klimenko, quien antes de la guerra había participado en nadadas de maratón, que intentara nadar en Sebastopol e informar que el dragón había muerto, pero no se había rendido.

Parece increíble, pero Ivan Klimenko, vestido con un chaleco salvavidas, logró nadar 17 millas en el mar tormentoso, donde la temperatura del agua era de solo + 6 grados centígrados. Cerca de Nikolayevka, los torpedos fueron recogidos por él, quien ya estaba perdiendo la conciencia. Pasó casi dos años en hospitales, pero antes del final de la guerra logró regresar al servicio. Después de la victoria, se instaló en Yevpatoria, una ciudad donde murieron todos sus compañeros ...

El aplastado casco del limpiador de minas, cubierto de arena, descansó durante mucho tiempo en la costa, recordando el coraje de los marineros soviéticos y el trágico destino de la fuerza de aterrizaje de Yevpatoria. Sólo en 1947, el naufragio fue desmantelado por chatarra.

Y en 1970, se erigió un monumento a la obra del escultor N. I. Bratsun en el lugar de la muerte del "Fuse", perpetuando la hazaña de los paracaidistas. E inspiró a Vladimir Vysotsky a crear su obra inmortal "Black Pea Jackets" ...
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23 comentarios
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  1. bunta 4 marzo 2013 09: 30 nuevo
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    Quiero creer
    que tosco
    nuestro
    trabajo
    Te da la oportunidad
    libre de impuestos
    ver
    el amanecer
  2. Nayhas 4 marzo 2013 12: 22 nuevo
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    ¡Un hombre con chaleco salvavidas pudo nadar 17 millas! Pero el comando soviético no pudo proporcionar el apoyo de aterrizaje detrás de la cobertura de una supuesta tormenta ... Almirante Oktyabrsky la esperanza en el infierno arde ...
    1. nnz226 4 marzo 2013 14: 26 nuevo
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      Octubre y luego se anotó a fines de junio, principios de julio, 1942 del año, dejando a casi los navegantes y soldados de 80 000 en Sebastopol, negándose a evacuarlos. No me olvidé de evacuarme, incluso escribí un telegrama al Cuartel General sobre esto, diciendo que es hora de eliminar a los principales líderes del SOR para salvar a los "líderes de la defensa" ... Por alguna razón, Paulus no abandonó a sus soldados en Stalingrado.
      1. vyatom
        vyatom 4 marzo 2013 15: 05 nuevo
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        Cita: nnz226
        Oktyabrsky y luego marcó a finales de junio y principios de julio de 1942, dejando a casi 80 marineros y soldados en Sebastopol, y se negó a evacuarlos. Él mismo no olvidó evacuar, incluso escribió un telegrama a la Sede sobre este tema.

        A juzgar por los recuerdos de los veteranos, el Almirante de octubre es una persona muy infame. El mejor almirante de la Segunda Guerra Mundial es el almirante Golovko.
        1. Zynaps
          Zynaps 5 marzo 2013 03: 28 nuevo
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          Cita: vyatom
          A juzgar por los recuerdos de los veteranos, el Almirante de octubre es una persona muy infame.


          que veteranos aquí sé de primera mano (de un oficial naval que estuvo presente en Sebastopol de la posguerra en una reunión de oficiales de la Flota del Mar Negro con el almirante Oktyabrsky) Sé que no condujeron una ola hacia Oktyabrsky, vieron su estado deprimido y ni siquiera se enterraron entre ellos. y luego la opinión experta es "infame" ... es fácil para otros pegar dados en la frente, la.
          1. vyatom
            vyatom 5 marzo 2013 12: 24 nuevo
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            Cita: Zynaps
            que veteranos aquí sé de primera mano (de un oficial naval que estuvo presente en Sebastopol de la posguerra en una reunión de oficiales de la Flota del Mar Negro con el almirante Oktyabrsky) Sé que no condujeron una ola hacia Oktyabrsky, vieron su estado deprimido y ni siquiera se enterraron entre ellos. y luego la opinión experta es "infame" ... es fácil para otros pegar dados en la frente, la.

            Puedo arrojar recuerdos, puedes leer. ¿Cómo fueron estas reuniones de posguerra? El comandante Efremov no abandonó su ejército, a pesar de las órdenes del cuartel general.
            1. Zynaps
              Zynaps 5 marzo 2013 17: 28 nuevo
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              Todo es muy noble. ¿Pero quién se sintió bien porque el Ejército Rojo perdió al comandante?
      2. Nayhas 4 marzo 2013 15: 37 nuevo
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        A menudo, las hazañas heroicas ocultan el crimen de alguien ...
      3. Zynaps
        Zynaps 5 marzo 2013 03: 11 nuevo
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        Cita: nnz226
        Oktyabrsky y luego marcó a finales de junio y principios de julio de 1942, dejando a casi 80 marineros y soldados en Sebastopol, y se negó a evacuarlos. No me olvidé de evacuarme


        Aquí no es necesario suciedad. La evacuación administrativa es una práctica común. la captura de líderes civiles o militares por parte del enemigo significa desmoralizar a la población, la posible transferencia de información importante al enemigo, así como la pérdida de personal, para la preparación de la cual se han gastado considerables fondos y tiempo. Es una práctica absolutamente necesaria para cualquier país en guerra, y no un incidente único. En el otoño del 41, los patrones huyeron de Moscú sin orden, como las cucarachas escaldadas, y la población perdió los nervios. y nadie y nada

        Oktyabrsky y Petrov fueron evacuados por orden. y no 80 mil marineros el 4 de julio de 1942 en Sebastopol no. la mayoría de las personas fueron evacuadas, y menos de 20 mil permanecieron en Sebastopol (80 mil es el "pato" de propaganda de los alemanes, que es cantado por diferentes perdedores). De los restantes, muchos lograron irrumpir en las montañas, a los partisanos, y también escapar en el escenario en Simferopol. En comparación con el "caldero" en la repisa de Barvenkovsky, Sebastopol es solo otro en la cadena de catástrofes del verano del 42.

        Cita: nnz226
        Por alguna razón, Paulus no abandonó a sus soldados en Stalingrado.


        Ya sabes, experto, es muy difícil abandonar a tus soldados y evacuar las ruinas en llamas de la ciudad. especialmente si te escondes en los grandes almacenes y te sientas muy lejos de las pistas para la aviación. por lo tanto, los tipos inteligentes de Berlín pusieron a Paulus en las garras del bastón de un mariscal de campo y desde lejos lo entregaron "mentalmente contigo". con la esperanza de que el mariscal de campo Paulus ganara algunos sentimientos nobles allí y no quisiera ser el primer mariscal de campo alemán capturado. pero Paulus engañó los sentimientos de los grandes tipos de Berlín y no disparó. e incluso comenzó a trabajar en el comité de Alemania Libre.
    2. vyatom
      vyatom 4 marzo 2013 15: 12 nuevo
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      Hitler lanzó sus mejores fuerzas a la captura de Murmansk para interrumpir el suministro de convoyes y no pudo hacerlo. La ciudad de Murmansk ocupa el segundo lugar después de Stalingrado en el número de bombas lanzadas. Murmansk sobrevivió y ganó, porque el liderazgo de la defensa fue el mejor almirante de la URSS Golovko.
      El liderazgo de la defensa de Crimea era completamente incompetente en materia de defensa, lo que condujo a tristes consecuencias. Mehlis, Petrov y October huyeron vergonzosamente de Sebastopol, dejando a miles de soldados y marineros condenados como resultado de sus decisiones analfabetas.
      1. Kubanets
        Kubanets 4 marzo 2013 16: 33 nuevo
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        No soy un admirador de los Mehlis, más aún para el SOR, tuvo una relación indirecta, pero se le debe dar lo que debe; Durante el colapso del Frente de Crimea, según su testimonio directo (adm. Kuznetsov), cuál fue su culpa directa, "... parecía que estaba buscando la muerte ..." y regresó a Moscú por orden del Cuartel General.
      2. Alexander 1958
        Alexander 1958 4 marzo 2013 20: 17 nuevo
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        ¡Buen día! Para ser justos, debe recordar al general Novikov que se quedó en Sebastopol y murió en el cabo Fiolent junto con sus soldados ... ¡Recuerdos eternos para ellos!
        Alexander 1958
        1. Drosselmeyer
          Drosselmeyer 5 marzo 2013 02: 16 nuevo
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          El 3 de julio de 1942, el general Novikov también "evacuó" en un dragaminas de Sebastopol, pero fue interceptado por torpederos alemanes y capturado. En 1944 murió en un campo de concentración.
      3. pesec
        pesec 4 marzo 2013 22: 04 nuevo
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        Los epítetos "mejor almirante", "mejor general", "mejor mariscal", me parece, son incorrectos de usar. Las situaciones en el frente largo eran diferentes en dificultades. Murmansk fue defendido por el 14 ° ejército. La flota tenía una relación "indirecta" con las operaciones en tierra: ayudó a las fuerzas terrestres a transportar mercancías, asaltos terrestres, bombardear al enemigo desde los barcos, trató de impedir el suministro del enemigo por mar, proporcionó cobertura aérea, etc. La defensa de la SOR (Región Defensiva del Norte) de las penínsulas de Rybachy y Sredny se subordinó a la Flota del Norte solo el 24.07.42 de julio. El SF tenía fuerzas muy insignificantes, por lo tanto, los errores de cálculo del mando, en comparación con otros teatros, son menos notables.
        1. vyatom
          vyatom 5 marzo 2013 12: 17 nuevo
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          pesec,
          Comentario inválido Hitler prestó especial atención a la captura de Murmansk. ¿Cuáles son solo las divisiones de cazadores seleccionadas dirigidas por un niño? Y la flota alemana, incluidos los últimos acorazados, no estaba en el Mar Negro, sino en el Norte. Y los convoyes con la excepción del PQ-17 casi todos fueron a los puertos y se descargaron de manera segura.
    3. Zynaps
      Zynaps 5 marzo 2013 03: 15 nuevo
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      Cita: Nayhas
      Pero el comando soviético no pudo proporcionar el apoyo con cobertura detrás de la tormenta supuestamente comenzada ...


      experto, ¿alguna vez has visto las tormentas de enero en el Mar Negro? si lo hubiera visto, habría estado en silencio en un trapo para pasar por ser inteligente.

      Cita: Nayhas
      Almirante Oktyabrsky la esperanza en el infierno arde ...


      El almirante Oktyabrsky, como el general Petrov, no tiene motivos para arder en el infierno. ellos, y así sucesivamente hasta el final de sus vidas, fueron atormentados por la culpa de los que quedaban en Sebastopol. Además, los alemanes declararon prisioneros de guerra y la población civil de la ciudad.
  3. ikrut 4 marzo 2013 19: 42 nuevo
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    El autor escribe: "... en 1970, un monumento a la obra del escultor N. I. Bratsun fue erigido en el lugar de la muerte del fusible, perpetuando la hazaña de los paracaidistas".
    Para mí, un niño de 5-6 años tuvo la suerte de visitar el lugar de aterrizaje del aterrizaje de Eupatoria. Era el año de 1961 o 1962m. Ya entonces, en la orilla del mar había un monumento al desembarco. Pero no es lo mismo que hoy. En un pedestal alto había un marinero con una ametralladora, que se dirigía hacia la orilla. Al parecer, este monumento fue reemplazado más tarde. Entonces la orilla arenosa del mar en ese lugar fue completamente salvaje, desierta. Y recuerdo muy bien cómo mi padre se zambulló allí y sacó el escudo de la ametralladora Maxim desde la parte inferior.
    El desembarco del Evpatorian mostró un coraje sin igual y el coraje de los marineros soviéticos. Esta es una página heroica brillante en la historia de la Gran Guerra.
    1. Zynaps
      Zynaps 5 marzo 2013 04: 11 nuevo
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      Cita: ikrut
      Para mí, un niño de 5-6 años tuvo la suerte de visitar el lugar de aterrizaje del aterrizaje de Eupatoria. Era el año de 1961 o 1962m. Ya entonces, en la orilla del mar había un monumento al desembarco.


      camarada, un monumento a la partida de desembarco de Eupatoria se encuentra en el lugar donde el "fusible" muerto lanzó una tormenta. el aterrizaje allí no aterrizó, un poco lejos de la ciudad. el aterrizaje tuvo lugar en dos lugares de la ciudad: en el muelle de pasajeros (ahora Parque Karaev y en el muelle de pan, cerca de los depósitos de Zagotzerno. Ambos barcos SKA no pudieron aterrizar en la costa desnuda: las profundidades están mal, sí y no había razón para bañar a las personas en el agua helada de enero, por lo que las plantaron en los puertos deportivos de la ciudad. En el parque, en 1965, se colocó una piedra conmemorativa con una inscripción sobre el desembarco de las principales fuerzas de desembarco en este lugar. un dragaminas, pero se derrumbó de vez en cuando, y desde 1986, en el aniversario de Victoria, se colocaron una losa vertical de mármol en forma de dragaminas y un bajorrelieve de paracaidistas.

      hablando del desembarco del Evpatorian, uno no puede dejar de mencionar las represalias que siguieron a la muerte de la fuerza de desembarco contra los ocupantes sobre la gente del pueblo que apoyó el desembarco. El desembarco en Evpatoria provocó un verdadero levantamiento popular, en el que participaron activamente ciudadanos, partisanos y alrededor de 200 de los 500 prisioneros de guerra soviéticos (la mayoría de los ex prisioneros de guerra no pudieron evitar el aterrizaje debido al agotamiento extremo). En Krasnaya Gorka, cerca de la ciudad, alemanes y policías de los tártaros de Crimea dispararon contra 12640 personas: ciudadanos europeos y capturaron marineros heridos. en el lugar de la ejecución en masa: un monumento conmemorativo. a continuación, otro grupo escultórico de paracaidistas, sus restos fueron encontrados a principios de los 80 durante la construcción del parque Karaev. Otro lugar memorable es el hospital de maternidad de Yevpatoriya, donde durante la guerra había un hospital. Los alemanes dispararon a los médicos (griegos por nacionalidad), el médico jefe Balahchi y el cirujano Glytsos, quienes mostraron su deber cívico de ayudar a los heridos. ahora hay un bajorrelieve de médicos ejecutados y sus pacientes. No sé cómo es ahora, pero antes de que el edificio del hospital se conservara de tal manera que las huellas de esos eventos (embudos de balas y explosiones enteras) se conservaron en las paredes y techos.

      Nunca he oído hablar de un reemplazo para un monumento. A 6 km de Yevpatoriya, se instaló el mismo y está parado: marineros corriendo a la batalla con una ametralladora y una granada. otros no estaban allí. aparentemente los recuerdos de la infancia fallan.
  4. mazdie
    mazdie 4 marzo 2013 20: 14 nuevo
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    Memoria eterna !!!
  5. Drosselmeyer
    Drosselmeyer 5 marzo 2013 02: 21 nuevo
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    Tan inútilmente desperdiciando tal potencial humano. ¿Alguien del comando soviético generalmente imaginó cómo existiría el aterrizaje completamente separado de las fuerzas principales? El mismo aterrizaje loco que Eltingensky.
    1. Zynaps
      Zynaps 5 marzo 2013 04: 23 nuevo
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      Cita: Drosselmeyer
      Tan inútilmente desperdiciando tal potencial humano.


      ¿Quién eres, un estratega desconocido? te habrías asentado y derrotado a todos allí.

      Cita: Drosselmeyer
      ¿Alguien del comando soviético generalmente imaginó cómo existiría el aterrizaje completamente separado de las fuerzas principales?


      Vashcheta, estrategas y expertos deben saber que este fue el segundo aterrizaje de Eupatoria. el primero fue en diciembre de 1941 y salió bien. Cuando aterrizó el segundo, el mar era normal y había fuerzas para apoyar el aterrizaje. pero el problema es que el clima en el Mar Negro es impredecible en invierno, y para el comando soviético, imagínense, ni satélites para rastrear el clima, ni siquiera una supercomputadora Cray-4 para pronosticar el clima. incluso la estación meteorológica en la región de Yevpatoriya no estaba. y luego la tormenta de enero: Stalin extendió la mano. ¿A menudo predices tormentas desde el sofá?

      Cita: Drosselmeyer
      El mismo aterrizaje loco que Eltingensky.


      Usted ve, experto, esos desembarcos: que Eupatoria, que Kerch-Feodosia, tenían la intención de desviar las fuerzas de los alemanes de Sebastopol. y los aterrizajes no fueron preparados en fu fu. allí el objetivo principal era evitar que los alemanes organizaran una cabeza de puente en la península de Kerch y mantener bajo nuestro control el importante puerto de Feodosia. entonces fue posible con cierto grado de éxito suministrar al Sebastopol defensor. aquí para no hacer nada en esa situación, sí, sería criminal. pero tratar de imponer sus propias reglas del juego al enemigo, eliminando mano de obra y equipo de él, también es correcto arrancar la iniciativa de las patas sucias. De hecho, ganaron. sentados armados hasta los dientes a lo largo de las líneas Maginot y Eben-madre-él-Emaelam y sin arriesgar nada, se doblaron y violaron.
      1. Drosselmeyer
        Drosselmeyer 5 marzo 2013 11: 39 nuevo
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        Zynaps,
        No hay necesidad de dejarse engañar. El desembarco de diciembre en Eupatoria fue más una batalla de reconocimiento, varias docenas de personas fueron abandonadas por dos pequeños cazadores, y después de la derrota de los departamentos de policía y gendarmes en la ciudad, regresaron a Sebastopol esa misma noche. Y el segundo aterrizaje fue simplemente desembarcado, y nuevamente las historias sobre el clima "impredecible" como en el aterrizaje de Eltinggen y en el aterrizaje de Sudak. Por cierto, el clima en el mar en Sebastopol casi no es diferente del clima en el mar en la región de Yevpatoriya. Y la profesión de meteorólogo militar ya estaba allí, y el Servicio Hidrometeorológico en la URSS se creó en 1930. . Probablemente te decepcionaré, pero para determinar el pronóstico del tiempo no necesitas un satélite, solo un barómetro y un avión de reconocimiento con el equipo más simple son suficientes.
        Y sobre la "lágrima con los dientes", por lo que esto requiere municiones y armas pesadas, que las fuerzas de aterrizaje no tenían. Los tres aterrizajes anteriores no ayudaron a cambiar la situación en los frentes, pero fueron un gasto imprudente de hermosos soldados.
        1. Zynaps
          Zynaps 5 marzo 2013 18: 10 nuevo
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          Cita: Drosselmeyer
          Y el segundo aterrizaje fue simplemente desembarcado, y nuevamente las historias sobre el clima "impredecible" como en el aterrizaje de Eltinggen y en el aterrizaje de Sudak.


          Estas no son historias. si el mar estuviera en calma, el "Fusible" podría abrirse paso. y fue llevado a tierra.

          Cita: Drosselmeyer
          Por cierto, el clima en el mar en Sebastopol casi no es diferente del clima en el mar en la región de Yevpatoriya


          por supuesto por supuesto. Podemos decir que Sebastopol y Eupatoria son básicamente lo mismo. si no miras en los lotes. cerca de Eupatoria, Tarkhankut está cerca, en el cual las tormentas violentas frecuentes de invierno-primavera son frecuentes. En los años 30, llegar por mar desde Odessa a Sebastopol en invierno seguía siendo un problema. para los katerks SKA, esas tormentas serían más que suficientes.

          Cita: Drosselmeyer
          Probablemente te decepcionaré, pero para determinar el pronóstico del tiempo no necesitas un satélite, solo un barómetro y un avión de reconocimiento con el equipo más simple son suficientes.


          Te decepcionaré un poco. con un barómetro y un avión de reconocimiento (en el área de la aviación alemana dominante) es posible hacer solo estimaciones a corto plazo. porque la termodinámica de los sistemas de no equilibrio, sí. allí, la supercomputadora hace un pronóstico para solo tres días utilizando observaciones desde el espacio. y aquí, de manera improvisada, e incluso en el área del territorio ocupado.

          Cita: Drosselmeyer
          Y sobre la "lágrima con los dientes", por lo que esto requiere municiones y armas pesadas, que las fuerzas de aterrizaje no tenían.


          para pacientes disléxicos. A sabiendas mencioné el puerto de Feodosia. intento
          agarrarla y sostenerla valió la pena. conservaría Theodosia y la península de Kerch, conservaría Sebastopol. PMA hizo frente a esta tarea. mantener un gran grupo alemán cerca de Sebastopol significaba debilitar el lazo para Leningrado (los alemanes solo podían concentrar su artillería de asalto en un lugar, y Sebastopol se convirtió en una prioridad debido a la transferencia del ataque principal alemán al sur de la URSS).
          entregar carga a través del estrecho de Kerch y por mar desde Feodosia a Sebastopol fue mucho más conveniente que desde Tuapse y Novorossiysk a lo largo de la costa capturada por el enemigo, e incluso con la cuarta flota aérea de la Luftwaffe en la península de Kerch.

          Cita: Drosselmeyer
          Los tres aterrizajes anteriores no ayudaron a cambiar la situación en los frentes, pero fueron un gasto imprudente de excelentes soldados.


          fueron llamados a sostener Crimea en nuestras manos, lo que implicaría una mejora en el sur. ¿Espero que no niegues la importancia estratégica de la península? En las evaluaciones de la mente de otra persona, especialmente en el posgusto, uno debe tener cuidado. En Crimea, a mediados de 1942, no se hizo nada fuera de lo común que distinguiera la situación en la Península de otros sectores del frente.
  6. vbasko 5 marzo 2013 02: 23 nuevo
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    El lugar de aterrizaje está un poco más cerca (un kilómetro y medio) hacia la ciudad. En el propio terraplén, y toda la costa está sembrada de piedras de explosiones y destrucción, durante la tormenta, los proyectiles y las cubiertas de proyectiles (a veces enteros) todavía a menudo se arrojan desde los proyectiles antiaéreos y de proyectiles grandes. La bahía misma desde el muelle de pan hasta el hotel no está libre de Crimea Todo tipo de sorpresas de la guerra. Sucedió que al sumergirme desde la costa a unos 400 metros (la profundidad no es grande) y volcar piedras grandes en los cangrejos, a veces podía ver muchas cosas diferentes. por razones obvias, no lo recogí, y todo ha estado oxidado por mucho tiempo, comido por el agua y el tiempo. La excepción fueron las mangas amarillas (probablemente de latón).

    Bueno, los monumentos ... Uno que era de tamaño natural y parecía un torpedero de combate, recientemente fue reemplazado por algún tipo de similitud de piedra con baldosas de mármol, pero el Monumento cerca de Solprom, en un pedestal en forma de una pirámide alargada de cuatro metros de altura, una composición de tres figuras forjadas cobre. Tres paracaidistas marineros, con una tensión inhumana de su fuerza, fueron enviados a tierra ... Así que fueron, héroes marineros, en esos días de enero de 1942, ... hace unos años, los vándalos cortaron un pedazo de granada en sus manos ... cada vez que miro ¡Está dentro de las lágrimas y la amargura!
  7. niño oscuro
    niño oscuro 7 marzo 2013 20: 24 nuevo
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    Yo mismo nací y crecí en Yevpatoriya. Los veteranos dicen que los restos de un buscaminas aún se encuentran en el fondo