Putin en Novosibirsk: hoy y mañana en la industria de la aviación
El miércoles pasado, el presidente ruso, Vladimir Putin, visitó Novosibirsk. El propósito de esta visita fue visitar la Asociación de Producción de Aviación local. V.P. Chkalov y la reunión "Sobre el estado y las perspectivas de desarrollo de los militares aviación De Rusia ". La fecha de la visita fue el día del centenario del cumpleaños del famoso piloto, tres veces Héroe de la Unión Soviética A.I. Pokryshkin, un nativo de Novosibirsk.
La visita comenzó con un viaje a la Asociación de Producción de Aviación Novosibirsk para ellos. V.P. Chkalov (NAPO). La guía para la delegación de Moscú fue el presidente de la United Aircraft Building Corporation M. Pogosyan. Condujo a los invitados de la NAPO a los talleres y habló sobre los éxitos recientes. Así, en la actualidad, seis bombarderos Su-34 están en la etapa final de ensamblaje. En total, este año el cliente debería recibir 14 de máquinas similares. El primer avión de este tipo este año irá a servir en la fuerza aérea en mayo-mes. Cabe destacar que durante el ensamblaje final de los nuevos bombarderos de primera línea, se aplica un enfoque tecnológico original. Cada avión ensamblado alternativamente pasa a cinco de los llamados. Lugares de trabajo, cada uno de los cuales produce ciertos procesos de montaje. En combinación con otros puntos de producción, esto da una notable aceleración en la construcción de nuevos equipos.
Otro factor importante que afectó el rendimiento de NAPO fue la compra de nuevos equipos. Como dijo el director de la planta de programas prometedores A. Kalashnikov, la comisión de una gran cantidad de máquinas nuevas y otros equipos similares fue una consecuencia directa de la firma de contratos a largo plazo. Como resultado, no solo se restauró el trabajo completo de la empresa, sino también la gama de productos. Según Kalashnikov, a mediados de los dos mil años, NAPO produjo los productos más diversos para uso civil, hasta sillas mecedoras. Ahora, sin embargo, los contratos a largo plazo hasta 2020 del año permitieron finalmente volver a la producción de aviones solamente. Dichos acuerdos permitieron pagar oportunamente a los subcontratistas que suministran aproximadamente el 70% de las piezas y ensamblajes de la aeronave terminada.
El presidente Putin recordó que la modernización de las empresas de aviación, incluida la NAPO, continuará. Antes de 2020, se gastarán alrededor de cinco billones de rublos en la compra de nuevos equipos para la Fuerza Aérea, y una parte considerable de este dinero se destinará finalmente al desarrollo de fábricas. Según los trabajadores de la fábrica, en la actualidad, el salario promedio de un empleado de la NAPO es de aproximadamente 30 mil rublos por mes. Probablemente, la continuación de la modernización de la producción y todos los factores que surjan de ella en el futuro aumentarán significativamente esta cifra. En este caso, los trabajadores deberán hacer algún esfuerzo. Para trabajar en nuevas máquinas, tienen que someterse a una nueva formación y formación avanzada.
Además, el director de programas prometedores, Kalashnikov, le dijo al presidente sobre el progreso logrado en el suministro de equipos terminados. Hasta la fecha, unos treinta bombarderos Su-34 han sido transferidos a la Fuerza Aérea. Según Kalashnikov, el cliente no tiene ninguna queja sobre la calidad de los productos NAPO. Todas las reclamaciones existentes se refieren a la electrónica y otros equipos de aviación suministrados por terceros. Curiosamente, la Asociación de Producción de Aviación de Novosibirsk ya sabe acerca de posibles compradores extranjeros de aviones Su-34. Sin embargo, al principio, estos bombarderos serán atendidos por la Fuerza Aérea Rusa y solo entonces serán posibles los envíos al extranjero.
Al comienzo de la reunión, sobre las perspectivas de la aviación de combate, V. Putin recordó una vez más cuán responsable es el actual programa de rearme estatal, diseñado hasta 2020. Según el presidente, nuestro país ahora tiene una excelente, pero extremadamente rara histórico Una oportunidad para cumplir todos los planes. La industria de defensa enfrenta tareas muy difíciles, pero hay una buena cantidad de dinero. El Presidente cree que el programa estatal actual es un trabajo muy responsable y no ordinario. Si se pierden las oportunidades disponibles, entonces puede que no haya otra oportunidad. Eso es lo que dijo Putin que debe tenerse en cuenta todo el tiempo.
Putin considera que la interacción entre la industria de la defensa y el Ministerio de Defensa es otro punto importante que afecta directamente la implementación del programa. Con todas sus diferencias, deben trabajar juntos en todas las etapas de la creación de armas y equipo. Esta interacción se vuelve especialmente importante a la luz de la rara oportunidad mencionada anteriormente. Solo de esta manera será posible llevar la parte de la nueva tecnología al porcentaje requerido de 70. Ahora solo se puede atribuir a esta categoría aproximadamente el 20% de todos los equipos de aviación en el ejército.
Según el presidente, para garantizar el rendimiento requerido, la industria de la defensa debe producir simultáneamente productos ya dominados en la producción y modernizar las líneas de producción, creando una reserva para el futuro. Tal cambio en la producción, mientras se mantiene el ritmo actual, sin duda será un asunto bastante complicado. Pero, como Putin señaló, es bastante realizable. Un ejemplo de tal trabajo es la planta de aviones Novosibirsk. El presidente espera las mismas acciones de otras empresas del complejo militar-industrial. El estado, a su vez, está listo para proporcionar el apoyo necesario.
Con respecto a la creación de nueva tecnología de aviación, el presidente V. Putin expresó un pensamiento bastante interesante, aunque obvio. Él cree que los nuevos diseños deben crearse con una base para el futuro y, por lo tanto, ser los mejores del mundo. Si se enfoca en los modelos de tecnología extranjeros existentes y los toma como ejemplo, el retraso será inevitable. Según una expresión figurativa, mañana resulta que el equipo propio existente está desactualizado, y esta noche tendrá que comenzar un nuevo proyecto. Por lo tanto, es necesario no solo seguir las tendencias mundiales, sino también tratar de crearlas, mirando algunos pasos hacia adelante.
Al final de la visita, el presidente depositó flores en el busto del piloto-as tres veces héroe de la Unión Soviética A.I. Pokryshkina. El segundo piloto de combate más eficaz de los países de la coalición anti-Hitler nació hace exactamente cien años en el pre-revolucionario Novonikolaevsk. Durante los eventos del aniversario se llevaron a cabo varios conciertos, y se abrió otro busto del famoso piloto en la estación de metro Marshal Pokryshkina.
En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://vesti.ru/
La visita comenzó con un viaje a la Asociación de Producción de Aviación Novosibirsk para ellos. V.P. Chkalov (NAPO). La guía para la delegación de Moscú fue el presidente de la United Aircraft Building Corporation M. Pogosyan. Condujo a los invitados de la NAPO a los talleres y habló sobre los éxitos recientes. Así, en la actualidad, seis bombarderos Su-34 están en la etapa final de ensamblaje. En total, este año el cliente debería recibir 14 de máquinas similares. El primer avión de este tipo este año irá a servir en la fuerza aérea en mayo-mes. Cabe destacar que durante el ensamblaje final de los nuevos bombarderos de primera línea, se aplica un enfoque tecnológico original. Cada avión ensamblado alternativamente pasa a cinco de los llamados. Lugares de trabajo, cada uno de los cuales produce ciertos procesos de montaje. En combinación con otros puntos de producción, esto da una notable aceleración en la construcción de nuevos equipos.
Otro factor importante que afectó el rendimiento de NAPO fue la compra de nuevos equipos. Como dijo el director de la planta de programas prometedores A. Kalashnikov, la comisión de una gran cantidad de máquinas nuevas y otros equipos similares fue una consecuencia directa de la firma de contratos a largo plazo. Como resultado, no solo se restauró el trabajo completo de la empresa, sino también la gama de productos. Según Kalashnikov, a mediados de los dos mil años, NAPO produjo los productos más diversos para uso civil, hasta sillas mecedoras. Ahora, sin embargo, los contratos a largo plazo hasta 2020 del año permitieron finalmente volver a la producción de aviones solamente. Dichos acuerdos permitieron pagar oportunamente a los subcontratistas que suministran aproximadamente el 70% de las piezas y ensamblajes de la aeronave terminada.
El presidente Putin recordó que la modernización de las empresas de aviación, incluida la NAPO, continuará. Antes de 2020, se gastarán alrededor de cinco billones de rublos en la compra de nuevos equipos para la Fuerza Aérea, y una parte considerable de este dinero se destinará finalmente al desarrollo de fábricas. Según los trabajadores de la fábrica, en la actualidad, el salario promedio de un empleado de la NAPO es de aproximadamente 30 mil rublos por mes. Probablemente, la continuación de la modernización de la producción y todos los factores que surjan de ella en el futuro aumentarán significativamente esta cifra. En este caso, los trabajadores deberán hacer algún esfuerzo. Para trabajar en nuevas máquinas, tienen que someterse a una nueva formación y formación avanzada.
Además, el director de programas prometedores, Kalashnikov, le dijo al presidente sobre el progreso logrado en el suministro de equipos terminados. Hasta la fecha, unos treinta bombarderos Su-34 han sido transferidos a la Fuerza Aérea. Según Kalashnikov, el cliente no tiene ninguna queja sobre la calidad de los productos NAPO. Todas las reclamaciones existentes se refieren a la electrónica y otros equipos de aviación suministrados por terceros. Curiosamente, la Asociación de Producción de Aviación de Novosibirsk ya sabe acerca de posibles compradores extranjeros de aviones Su-34. Sin embargo, al principio, estos bombarderos serán atendidos por la Fuerza Aérea Rusa y solo entonces serán posibles los envíos al extranjero.
Al comienzo de la reunión, sobre las perspectivas de la aviación de combate, V. Putin recordó una vez más cuán responsable es el actual programa de rearme estatal, diseñado hasta 2020. Según el presidente, nuestro país ahora tiene una excelente, pero extremadamente rara histórico Una oportunidad para cumplir todos los planes. La industria de defensa enfrenta tareas muy difíciles, pero hay una buena cantidad de dinero. El Presidente cree que el programa estatal actual es un trabajo muy responsable y no ordinario. Si se pierden las oportunidades disponibles, entonces puede que no haya otra oportunidad. Eso es lo que dijo Putin que debe tenerse en cuenta todo el tiempo.
Putin considera que la interacción entre la industria de la defensa y el Ministerio de Defensa es otro punto importante que afecta directamente la implementación del programa. Con todas sus diferencias, deben trabajar juntos en todas las etapas de la creación de armas y equipo. Esta interacción se vuelve especialmente importante a la luz de la rara oportunidad mencionada anteriormente. Solo de esta manera será posible llevar la parte de la nueva tecnología al porcentaje requerido de 70. Ahora solo se puede atribuir a esta categoría aproximadamente el 20% de todos los equipos de aviación en el ejército.
Según el presidente, para garantizar el rendimiento requerido, la industria de la defensa debe producir simultáneamente productos ya dominados en la producción y modernizar las líneas de producción, creando una reserva para el futuro. Tal cambio en la producción, mientras se mantiene el ritmo actual, sin duda será un asunto bastante complicado. Pero, como Putin señaló, es bastante realizable. Un ejemplo de tal trabajo es la planta de aviones Novosibirsk. El presidente espera las mismas acciones de otras empresas del complejo militar-industrial. El estado, a su vez, está listo para proporcionar el apoyo necesario.
Con respecto a la creación de nueva tecnología de aviación, el presidente V. Putin expresó un pensamiento bastante interesante, aunque obvio. Él cree que los nuevos diseños deben crearse con una base para el futuro y, por lo tanto, ser los mejores del mundo. Si se enfoca en los modelos de tecnología extranjeros existentes y los toma como ejemplo, el retraso será inevitable. Según una expresión figurativa, mañana resulta que el equipo propio existente está desactualizado, y esta noche tendrá que comenzar un nuevo proyecto. Por lo tanto, es necesario no solo seguir las tendencias mundiales, sino también tratar de crearlas, mirando algunos pasos hacia adelante.
Al final de la visita, el presidente depositó flores en el busto del piloto-as tres veces héroe de la Unión Soviética A.I. Pokryshkina. El segundo piloto de combate más eficaz de los países de la coalición anti-Hitler nació hace exactamente cien años en el pre-revolucionario Novonikolaevsk. Durante los eventos del aniversario se llevaron a cabo varios conciertos, y se abrió otro busto del famoso piloto en la estación de metro Marshal Pokryshkina.
En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
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