La composición cuantitativa aproximada de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa a 2020 año

La composición cuantitativa aproximada de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa a 2020 año



Después de la adopción del LG-2020, los funcionarios a menudo hablan sobre el reequipamiento de la Fuerza Aérea (o, más generalmente, la entrega de complejos de aviación a las Fuerzas Armadas de Rusia). Al mismo tiempo, los parámetros específicos de este rearme y el tamaño de la Fuerza Aérea a 2020, no se dan directamente. En vista de esto, muchos medios de comunicación presentan sus pronósticos, pero se presentan, en general, en forma tabular, sin argumentos ni un sistema de cálculo. Este artículo es solo un intento de predecir la fuerza de combate de la Fuerza Aérea Rusa para esa fecha. Toda la información se obtiene de fuentes abiertas, de los medios de comunicación. No hay reclamos de exactitud absoluta, porque las formas del Estado ... ... la orden de defensa en Rusia es inescrutable y, a menudo, es secreta incluso para quienes la forman.

Fuerza Aérea Total
Comencemos con lo principal: con la fuerza total de la Fuerza Aérea por año 2020. Este número surgirá de la aeronave de la nueva construcción y sus "colegas superiores" actualizados.

En su artículo programático (http://www.rg.ru/2012/02/20/putin-armiya.html) V.V. Putin señaló que: "... En la próxima década, las tropas llegarán ... más que los aviones modernos 600, incluidos los aviones de combate de quinta generación, más de mil helicópteros". Al mismo tiempo, el actual Ministro de Defensa S.K. Shoigu recientemente citó algunos otros datos: "... hasta el final de 2020, recibiremos cerca de dos mil nuevos complejos de aviación, incluidos los helicópteros 985, de empresas industriales". Los números son del mismo orden, pero hay diferencias en los detalles. ¿Cuál es la razón? Para los helicópteros, es posible que los vehículos entregados ya no se cuenten. Tal vez algunos cambios en los parámetros del HPV-2020. Pero solo requerirán cambios en la financiación. Teóricamente, esto contribuye al rechazo de la reanudación de la producción de An-124 y a una cierta reducción en el número de compras de helicópteros.



Shoigu mencionó, de hecho, nada menos que los aviones 700-800 (del número total de helicópteros resta). Artículo V.V. Esto no contradice a Putin (más que los aviones 600), pero "más que 600" no se correlaciona muy bien con "casi 1000". Sí, y el dinero para las máquinas 100-200 "adicionales" (incluso si se tiene en cuenta el abandono de "Ruslan") tendrá que atraer más, especialmente si compra combatientes y bombarderos de primera línea (a un precio promedio de Su-30СМ en 40 millones de dólares por pieza. Obtenga Figura astronómica: hasta un cuarto de billón de rublos para las máquinas 200, a pesar de que el PAK FA o el Su-35C son más caros. Por lo tanto, el aumento más probable en las compras debido al entrenamiento más barato y al combate con Yak-130 (especialmente porque es muy necesario), aeronaves de ataque y UAV (como, según los materiales de los medios, trabajo intensificado). Aunque la adquisición de Su-34 para 140 PC. También puede tener lugar. Ahora su orden es 24 pcs. + sobre 120 Su-24M. Will - 124 pcs. Pero para reemplazar los bombarderos de primera línea en el formato 1 x 1, se necesitará otra media docena de Su-34.



Sobre la base de los datos anteriores, parece apropiado aceptar las cifras promediadas en aviones 700 y helicópteros 1000. Total - Tableros 1700.

Ahora pasamos a la tecnología mejorada. En general, para el año 2020 bajo el sol, la cuota de la nueva tecnología debería ser 70%. Pero este porcentaje no es el mismo para diferentes tipos de tropas y tipos de tropas. Para Strategic Rocket Forces - hasta 100% (a veces dicen 90%). Para la Fuerza Aérea llama a los números en el mismo 70%.
Admito, también, que la participación de nuevos equipos "alcanzará" y 80%, pero no debido a un aumento en sus compras, sino debido a una mayor cancelación de las máquinas antiguas. Sin embargo, en este artículo, se utiliza la relación 70 / 30. Por lo tanto, el pronóstico es moderadamente optimista.
Mediante cálculos simples (X = 1700х30 / 70), obtenemos (aproximadamente) lados actualizados de 730. En otras palabras, la fuerza de la Fuerza Aérea de Rusia para 2020 se planificó en el área de los aviones y helicópteros 2430-2500.

Con el total, como, resuelto. Vayamos a los detalles. Vamos a empezar con los helicópteros. Este es el tema más iluminado, y los suministros ya están en marcha.

helicópteros
Se planea tener modelos 3 (!) Para Ka-52 (unidades 140), Mi-28H (unidades 96) y Mi-35М (unidades 48) para helicópteros de ataque. Total de 284 planeadas en PC. (sin incluir algunos coches perdidos en accidentes). Mi-24 y Ka-50, lo más probable es que se cancelen para este momento (agotamiento del recurso / falta de reparación oportuna; además, Ka-50 está representado solo en el centro de uso de combate, no está en unidades de combate). Es posible que una cierta cantidad de Ka-52 se realice en la versión de envío, pero ¿serán de esas unidades 140? o no - la pregunta. Además, no se sabe si se comprará más Mi-35.



Mi-8 también será reemplazado por "hermanos" más modernos. Ahora el número de Mi-8 de todas las modificaciones se estima en 350-600 lados. Es probable (si se promedia) que haya alrededor de 450 de ellos. Ya se han entregado 32 nuevos Mi-8 (en modificaciones de AMT, AMTSH y MTV). El reemplazo de modificaciones antiguas continuará, pero los parámetros específicos aún se desconocen. Sin embargo, se puede suponer que la cantidad de Mi-8 disminuirá ligeramente. Parcialmente (cuando corresponda) será reemplazado por Ka-60s más ligeros (anunciado 100 piezas). El helicóptero de entrenamiento principal, posiblemente, será Ansat-U, ahora se está ejecutando un contrato para 10 o 30 unidades, pero la necesidad real de máquinas de entrenamiento es mucho mayor (al menos 100 unidades). Además, se está ejecutando el contrato para los 36 Ka-226. Es menos adecuado para el papel de la máquina de entrenamiento principal: el esquema coaxial no es el principal para el ejército aviación (excepto el Ka-52).

También viene 18 transporte pesado Mi-26 (nueva construcción). Su número total en este momento - 30-40 pcs. Quizás partes de estas máquinas sean recurso extendido. No hay una alternativa adecuada para ello. Por lo tanto, si el número de Mi-26 y reducido, entonces no mucho (la conclusión se hace sobre la base del sentido común).



Vamos a resumir el siguiente resultado intermedio. Helicópteros de ataque (suponiendo que Mi-35) están alrededor de máquinas 284. Transporte y combate (asalto), transporte y otros helicópteros (que ya se conoce): máquinas 198. Total: 284 + 198 = 482 (pcs.); 1000-482 = 518 (unidades). De este resto, obviamente habrá varios cientos (aproximadamente 300 o más) de Mi-8. El resto se trata de máquinas 200, probablemente se dará a helicópteros de entrenamiento y especiales (pero también es posible comprar un par de docenas de Mi-26). Ahora nos dirigimos a la aeronave.

Aviones de combate
La adquisición de nueva tecnología para la Fuerza Aérea anunció bastante detalle. Las tropas entregaron 12 Su-27CM3 de nueva construcción y 4 Su-30М2 (http://nvo.ng.ru/armament/2011-03-Porrasumas de GNCXXXXXXXXXXXXXVX.png) Comenzaron a llegar a su lugar. 18-uh contratos), 7 Su-60C. Es probable que 30 Su-2C se solicite adicionalmente. Su número exacto dependerá del éxito del T-48. Se dijo que el PAK FA antes de 35 se planeaba comprar antes de 48 pcs. Pero esto será un máximo de 35 años, y Sukhoi está cargado de pedidos, y el avión es nuevo, no está modernizado. Pero los planes siguen vigentes. Además, el MiG-50 SMT “argelino” (PC 2020) y el MiB-60 UBT (PC 5) ingresaron a la Fuerza Aérea.



¿Qué actualizará entre los luchadores? Se sabe que 60 MiG-31 se actualizará a la versión BM, y según Zelin, 30-40 MiG-31 también se mantendrá en las versiones DZ y BS (http://www.sdelanounas.ru/blogs/20669). El resto del MiG-31 (sobre las PC de 150) planea cancelar.

Además, en los últimos años, se ha actualizado un número significativo (más de la mitad del Su-27 disponible). (http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2012/0313/100511974/detail.shtml). Se planea actualizar toda la flota de aviones Su-27 (del 300-350 disponible). Desafortunadamente, no se pudieron encontrar cifras más precisas. No indica cuál es el "número de aeronaves" y en qué punto. En general, la modernización de Su-27 comenzó con la mitad de 2000-x. De hecho, por 2020, el Su-27 más antiguo debería ser 34-36. Lo más probable es que una cierta cantidad de autos se cancelen antes, a partir del 2015 del año. Al mismo tiempo, se notará la presencia de un sucesor: Su-35C, que, en principio, es lógico. Sí, y el PAK FA debería estar en camino. Por lo tanto, será posible estimar el número de Su-27 actualizado en la composición de la Fuerza Aérea para 2020 en el número de máquinas 170-190.



El viejo MiG-29, por lo que se sabe, no se modernizará. Lo más probable es que todos se cancelen (sobre las unidades 200). En los últimos años, a menudo escribieron sobre problemas con el fuselaje y ya han "rechazado" el avión a 90-100. Es demasiado pronto para hablar de las compras de MiG-35 (aunque los militares no descartan esta posibilidad). El avión podrá ir en serie con 14-16. - Tienes tiempo para poner unas docenas. Pero, ¿permitirá el "lobby" de Pogosyan que esto suceda? Pregunta ... Sin embargo, tal oferta parecería lógica.

"Seco", como ya se mencionó, está muy cargado. MiG - lo contrario. Incluso ahora tiene más pedidos para India que para Rusia (para la Federación de Rusia, solo 28 MiG-29K). Si realiza un pedido para al menos 96 Mig-35, apoyaremos al fabricante y ahorraremos un poco, a veces puede hacerlo con un luchador de primera línea más ligero y más barato. Pero estas son solo palabras por ahora. MiG-35 - en prueba.



Por lo tanto, si los parámetros de adquisición no cambian, la Fuerza Aérea planea tener aviones de combate 2020 cerca de 266. Aún se modernizan los cazas 290 de la antigua construcción. Total - sobre placas 556 (más / menos). Probablemente, se eliminarán las tarjetas 450, hasta el 40% de la nómina. Es muy posible que muchos de estos aviones aún no sean capaces, y algunos pronto desarrollarán sus recursos. En tal situación, los pedidos grandes del MiG-35 pueden compensar al menos parte de la cancelación ... Sin embargo, los números del MiG-29 y (especialmente) el Su-27 son muy especulativos. Pero unos pocos cientos de autos serán cancelados de todos modos. Se producirá la reducción oficial de los aviones de combate. En el caso de que el MiG-35 se lance en una serie, es probable que Su-27 se cancele en grandes cantidades.

Aviones de aviación del ejército
Nos dirigimos a los soldados de asalto. Aquí la palabra principal - "modernización". En los últimos tiempos (de 2006), varias docenas de Su-25 ya se han actualizado a diferentes versiones del CM. En total, se actualizarán alrededor de 150 - 160 pcs. (http://topwar.ru/20868-bezymyannaya-modernizaciya-gracha.html) Además, se planea la producción de un nuevo Su-25. Pero no hay detalles aquí todavía. Teniendo en cuenta el tiempo que queda hasta 2020, no será posible producir más que máquinas 40 (si es que habrá producción a gran escala, parece que hace un año solo se instaló 1 nuevo). Sí, y sobre el nuevo avión de ataque también está pensando, pero es un prospecto más lejano, como el PAK DA. Por lo tanto, por 2020, es posible predecir la presencia de aviones de ataque cerca de 200 (en su mayoría modernizados). Tienen un planeador (más fuerte y menos carga) por lo que pueden ser cancelados en menor medida. Sí, y ahora nuestras "mentes operativas" creen, principalmente solo en conflictos locales, donde las aeronaves de ataque tienen más demanda. Aquí puedes discutir, pero este es otro tema ...



Bombarderos delanteros
Ahora está claro que para 2020 solo un tipo de bombardero de primera línea permanecerá en servicio: Su-34, Su-24 se convertirá historia. Su-34 definitivamente debería llegar en la cantidad de unidades 124, pero es posible realizar una compra adicional al llevar la cantidad total de máquinas a las unidades 140. (para reemplazar Su-24 con Su-34 en formato 1 x 1).



De largo alcance de la aviación
No se esperan nuevas llegadas de tecnología para la aviación de largo alcance (estratégica). Pero todo eso será modernizado. Obviamente, el Tu-160 permanecerá en el número de PC de 16. (en total): no completarán la acumulación, y PAK DA no tendrá tiempo de ir a la serie en ese momento. Todos los Tu-95CM flexibles también se actualizan. Su número total fluctúa alrededor de las máquinas 40-64 (con datos diferentes). Los números más probables en el área son las máquinas 40: la producción del recurso de vuelo de incluso un avión tan confiable no se puede ignorar (las unidades 64 están en 2005 año). También actualice 30 Tu-22М3. Ahora hay al menos 140, pero de acuerdo con datos abiertos, las máquinas 45 son de vuelo. El agotamiento del notorio recurso de vuelo y la larga ausencia de reparación nuevamente tienen un efecto ... El resto, gradualmente, se eliminará. Para el año 2020 recibiremos en aviación de largo alcance, en total, aproximadamente aviones 85 (máximo). ¿Es mucho o poco? Es difícil decirlo, pero lo que comenzó a forzar el proyecto PAK DA sugiere que la reducción en el número de aviación de largo alcance se debe principalmente al estado de la flota y no al deseo de eliminarla.



Aviones de entrenamiento y combate.
Antes de 2017, la Fuerza Aérea debe recibir el 65 Yak-130. Obviamente, su compra continuará. Si se mantiene el mismo tempo, 2020 puede suministrar máquinas 20-25. Total - sobre 90 piezas. Es difícil hablar sobre la cantidad de L-39: el autor no encontró datos exactos, a veces hay una figura en las PC de 330. ¿Qué tan precisa es la pregunta. Es probable que haya un menor interés en 30-40. En los próximos años serán menos. La demanda de la Fuerza Aérea se estima en las máquinas de entrenamiento 200-250. Por lo tanto, L-39 debe permanecer en 2020, al menos 100 pcs.



También recientemente se informó sobre el desarrollo casi completo del recurso de todos los Su-27UB. Es probable que el problema se resuelva mediante el uso de Su-30. Pero para PAK FA, aún debe crear su propia máquina de entrenamiento. Su-30 - para Su-35, T-50 - una máquina más específica para LTH y el concepto en su conjunto. Además, a menudo la opinión es que tales máquinas multifuncionales como el Su-30 pueden resolver todos los problemas. La lógica es la siguiente: es un académico, un luchador y un shock. Total 60 + 60 + 60 = 180 ... Pero este no es el caso, solo 60 por unidad de tiempo.

Transporte aviacion militar
Hay bastantes incertidumbres. Empecemos por lo que se conoce. Se planea la adquisición de 48 IL-476. Ahora en el sol sobre 200 pcs. IL-76 (quizás un poco más). Reemplazarlos completamente claramente no tendrá éxito. Pero esto no es tan crítico. El recurso de tales máquinas es bastante grande. Si lo desea, puede extenderse a 40-45 años. Según la información disponible (http://www.sdelanounas.ru/blogs/21004/) hay oportunidades para reparar hasta aviones 12 por año. Por lo tanto, puede "otkapitalit" (dado que esto ya se está haciendo) a las máquinas 110-140. En total, 76 puede contar IL 476 / 2020 cerca de máquinas 180-190.



An-124, probablemente en la serie no irá. Pero lo existente masivamente no será cancelado, tratando de ampliar su recurso. Ahora hay sobre 20 pcs.
An-12 y An-22 (no más de unidades 30), presumiblemente, se cancelarán. Pero también es posible extender el recurso de algunos de ellos a 2017-2020. Un 72 (alrededor de las unidades 20) tampoco puede retrasarse por mucho tiempo.

¿Qué va a reemplazar? Parece ser un contrato para 11 An-140-100. Al mismo tiempo, todo puede limitarse a esta cantidad, ya que al final de 2012, el Ministerio de Defensa hizo reclamos de calidad contra Antonov. Es muy posible que esto sea así, pero es posible que este elemento de la "guerra de precios" y las máquinas no se abandonen. El tiempo lo dirá ... Con éxito variable, se están llevando a cabo negociaciones sobre An-70. Hasta ahora el asunto no se ha movido significativamente. Pero las máquinas 60 de orden previsto de esta clase. También se informó sobre la compra de varios Tu-214.



Total, podemos obtener en BTA: acerca de 120 nuevas máquinas + 160 actualizado.

Aeronave "especial"
Empecemos con DRLO. Todas las unidades A-50 (unidades 27) deben actualizarse a A-50U. Para A-100 no hay números exactos todavía. La producción no comenzará antes de 2016. Es muy posible que una cierta cantidad de A-100 ya esté incorporada en el contrato para IL-476.



Además, está previsto reemplazar el avión IL-20 - EW y el LPC IL-22. (http://izvestia.ru/news/541859) En total, hay aproximadamente 40 pcs. Pero los aviones son viejos. ¿Cuánto flightable es la pregunta. Tampoco está claro si se celebrarán contratos adicionales para su construcción o si se construirán debido a los contratos de Il-476. Pero está claro que si todos los IL-476 renuncian a máquinas especiales, no quedará nada para BTA.

Los aviones cisterna de Il-78 en la Fuerza Aérea tienen hasta 19 pcs. Se está desarrollando un reemplazo para ellos, pero hasta ahora no hay información exacta (http://topwar.ru/9509-v-rossii-il-78-smenit-novyy-samolet-zapravschik.html).

Los aviones y helicópteros de clase VIP no parecen apropiados.

UAV
Tampoco hay claridad sobre el UAV. Se están desarrollando y se diseñarán para reemplazar (probablemente) los aviones de reconocimiento y complementar al ejército con sus propias capacidades de choque. Su número aproximado será posible "estimar" solo después de resumir otros resultados.

Gran total
Entonces, ¿qué tenemos?
Nueva construcción (máximo): caza 266 + avión de ataque 40 + bombarderos de primera línea 140 + entrenamiento de combate 90 + BTA 120 o especial = avión nuevo 656. Bastante cerca de las PC 700. Sin embargo, observo que puede haber menos en las máquinas 40 (debido a la falta de todos los nuevos Su-25, 16 Su-34 y una disminución en el número de Yak-130). Sí, y + 30 MiG-29 "argelino" aquí también se tiene en cuenta. Por lo tanto, la "ventana" que aparece en las máquinas 40-100 se puede rellenar con UAV medianos y pesados ​​y MiG-35. A menos que, por supuesto, tengan tiempo para lanzar una serie.

Ahora pasamos a los vehículos mejorados de la construcción anterior: aviones de combate 290 + aviones de largo alcance 85 + 100 L-39 + BTA 190 y especial (estimado) = 665.
Total: 656 + 665 = avión 1321 + helicópteros 1100 (incluido el antiguo Mi-26, etc.) = PC 2321. Esto también está bastante cerca de las piezas 2430-2500, calculadas al principio del artículo. El error más grande probablemente cae en el Su-27, Su-25, L-39 y (especialmente) los UAV, y posiblemente un número ligeramente diferente de helicópteros - hacia arriba.

Este es el resultado. El autor no afirma ser completo ni exacto: el tema aún tiene muchos "puntos blancos". Los cálculos no tienen en cuenta la multiplicidad del número de aviones y el número de escuadrones. Sí, y el aspecto financiero del tema es bastante difícil de estudiar en detalle. Agradecería que los lectores aclaren y complementen.

Al implementar el LG-2020, habrá muchas dificultades: los problemas con los precios, la calidad, los términos de desarrollo y la construcción se han convertido en algo tradicional para el complejo militar-industrial. Es posible que se implemente completamente solo para 2022-2025 año. Pero esperemos lo mejor.

Por supuesto, muchos dirán que la futura Fuerza Aérea Rusa "no es lo mismo ...". No discuto, esto es así, si lo comparamos con el poder de la Fuerza Aérea de la URSS en la cima de su poder. Los aviones y helicópteros fueron 4-5 más veces. Son, formalmente, y ahora más de lo que serán. Si observa el "Balance Militar-2010", entonces la Fuerza Aérea Rusa actual se estima aproximadamente en aviones 4000. ¡Casi doble reducción! Pero probablemente no. El mismo Su-24 (todas las modificaciones, incluidos los "Militaristas" y "ordinarios") contó sobre las unidades 550. En realidad (según A. N. Zelina en una entrevista) - 124 pcs. (excluyendo Su-24МР y aviación naval). Unos días después se convirtieron en 123 (desastre). Mantenimiento deficiente, "piezas de canibalismo", reducciones y "optimización" en los 90 y los primeros 2000 hicieron su trabajo. Es posible que en los rangos, aproximadamente la mitad (y quizás menos) de los datos del Balance Militar, las mismas placas 2500. Sí, y de ellos en condiciones de combate puede que no sea todo.

La actualización de la Fuerza Aérea aumentará el número de aviones listos para el combate por unidad de tiempo. Lo principal es crear una infraestructura para su hogar / almacenamiento (hangares, etc.), y se debe llevar a cabo el mantenimiento y las reparaciones oportunas. Y el rearme de la fuerza aérea en 2020 no terminará. Se presentará PAK FA (un reemplazo para la versión actualizada de Su-27 y, posiblemente, MiG-31, y dónde ir ...). En aviación de largo alcance estar armado con el PAK DA. Es una tarea aún más difícil: construir tales aviones es aún más difícil para los combatientes, y el diseño del "ala volante" puede establecer la tarea ... Además, se deben desarrollar UAV de reconocimiento y ataque, el BTA se actualizará completamente, medios especializados (aviones DRLO, petroleros, etc.) . Tomará otros años 7-10.

Bueno, entonces (con 2030-2035), todo debería incluirse en el indicador "planificado" con una modernización gradual y el reemplazo de la fuerza de combate. Lo principal es que el país ya no es "tormenta" ... ya han pasado ...

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Fuentes:
1. Las fuerzas aéreas rusas reciben reposición / revisión militar, 25.03.2011 (http://topwar.ru/3889-vvs-rossii-poluchayut-popolnenie.html)
2. Motor Sich suministrará motores para los once aviones An-140 comprados por el Ministerio de Defensa de Rusia. noticias MIC, 10.06.2011 (http://vpk.name/news/53775_motor_sich_postavit_dvigateli_dlya_zakupaemyih_minoboronyi_rf_odinnadcati_samoletov_an140.html)
3. Vladimir Putin: "Ser fuerte: garantías de seguridad nacional para Rusia" / Rossiyskaya Gazeta - 20.02.2012 - (http://www.rg.ru/2012/02/20/putin-armiya.html)
4. La Fuerza Aérea Rusa antes de 2020 recibirá dos mil helicópteros y aviones / Interfax, 05.02.2013 (http://www.interfax.ru/russia/news.asp?id=288843&sw=%F8%EE%E9%E3%F3&bd== 6 & bm = 11 & by = 2012 & ed = 27 & em = 2 & ey = 2013 & secid = 0 & mp = 1 & p = 1)
5. Se espera que la flota de Su-27 de la Fuerza Aérea Rusa se haya actualizado en más del 50%. A finales de año, se espera que lleguen las seis primeras producciones de Su-35 / TSAMTO, 13.03.2012 (http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2012/0313/100511974). /detail.shtml)
6. Desde el Tu-22М3 hará que el asesino EvroPRO / Izvestia, febrero 5 2012 (http://izvestia.ru/news/514294)
7. La Fuerza Aérea Rusa debe recibir más de 2020 de los portadores de misiles Tu-10М / RIA Novosti, 160 (http://www.ria.ru/defense_safety/07.02.2012/20120207.html) antes de 559587903.
8. Entrevista del Coronel General Zelin, Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa, a la Revisión Militar Independiente, marzo 2012 (http://www.sdelanounas.ru/blogs/15186 - republicación, el original en nvo.ng.ru no se abre correctamente)
9. El Ministerio de Defensa modernizará el bombardero Tu-95 / Military Review, 20.09.2012 (http://topwar.ru/19108-minoborony-provedet-modernizaciyu-bombardirovschikov-tu-95.html)
10. Modernización sin nombre "Rook" / Military Review, 10.11.2012 (http://topwar.ru/20868-bezymyannaya-modernizaciya-gracha.html)
11. Reparación de aviones IL-76MD de la Fuerza Aérea Rusa / "Made by Us" (http://www.sdelanounas.ru/blogs/21004/)
12. Irkut construirá otro caza 30 Su-30CM / RIA Novosti, 19.12.2012 para el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa (http://ria.ru/defense_safety/20121219/915406994.html)
13. El Departamento de Defensa abandonó An-140 / Noticias, 24.12.2012. (http://izvestia.ru/news/542069)
14. Los generales recibirán nuevos puestos de comando de vuelo / Izvestia, 20.12.2012 (http://izvestia.ru/news/541859)
15. El primer IL-476 irá a la Fuerza Aérea de RF por 2014 / Military Review, 05.02.2013 (http://topwar.ru/23868-pervye-il-476-postupyat-v-vvs-rf-k-2014-godu.html)
16. Shoigu dio instrucciones para calcular cuánto necesita el ejército helicópteros ligeros / RIA Novosti, 05.02.2013 (http://ria.ru/defense_safety/20130205/921371261.html)
17. Materiales del sitio web de Paridad Militar (http://www.militaryparitet.com)
18. Materiales El Balance Militar 2010
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156 comentarios
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  1. Peligroso 11 marzo 2013 09: 03 nuevo
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    Como dicen, esperen y vean. Todos estos supuestos pertenecen a la categoría de pronóstico del tiempo. Se puede confiar en un máximo por un día, un máximo de dos días de anticipación. Así que aquí el límite de planificación es de uno y medio a dos años. En nuestro país, todo se puede esperar.
    1. evgenii67 11 marzo 2013 10: 16 nuevo
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      ¡Hola a todos! Artículo +, un buen intento de análisis!
      Cita: Peligroso
      Como dicen, esperen y vean. Todos estos supuestos pertenecen a la categoría de pronóstico del tiempo. Se puede confiar en un máximo por un día, un máximo de dos días de anticipación. Así que aquí el límite de planificación es de uno y medio a dos años. En nuestro país, todo se puede esperar.
      Usted +++ Es difícil estar en desacuerdo con esto, con el nivel de corrupción y el aplazamiento constante de los plazos y las entregas cortas en el equipo comprado llanto . Esperemos que los planes se implementen completamente.
  2. nycsson 11 marzo 2013 09: 07 nuevo
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    Buen articulo! El único inconveniente es que no hay una palabra sobre la cantidad de aviones y helicópteros necesarios (mínimo) para la capacidad de defensa del país. El autor cita cifras, ¡pero no está del todo claro si tal cantidad es suficiente o no!  solicitar
    1. Bronis 11 marzo 2013 09: 18 nuevo
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      Cita: nycsson
      El autor cita cifras, pero no está del todo claro si esa cantidad es suficiente o no.

      Traté de averiguarlo, pero aquí tienes que ser un especialista de clase alta, en general todo es bastante difícil. El número y la gama de equipos deben cumplir adecuadamente con las amenazas. Esto es comprensible. Pero es completamente incomprensible cómo calcular este nivel de cumplimiento. Oficialmente, después de todo, estas amenazas no son expresadas (frases comunes como "terrorismo internacional" no son eso). Esta valoración es subjetiva en muchos aspectos. En principio, cuando estaba escrito en el HPV-2020, tenían que justificar de alguna manera los cálculos. Al menos debería haber sido. Y cómo fue ... En cualquier caso, es mejor así.
      1. nycsson 11 marzo 2013 09: 26 nuevo
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        Cita: Bronis
        El número y la gama de equipos deben cumplir adecuadamente las amenazas. Esto es entendible.

        ¡Aquí está bien! Resulta que la estructura que se está formando no tiene justificación. Esculpe jorobada a la pared!
        Cita: Bronis
        En cualquier caso, es mejor así.

        ¡Esto es indiscutible! ¡Por supuesto, mejor que nada!
        ¡Ya es hora de decidir sobre posibles amenazas y teatros para la Federación Rusa! ¡Y no son suficientes! ¡Diría que estas amenazas están en todas partes!
      2. Samaritano 11 marzo 2013 09: 53 nuevo
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        Gracias, por supuesto, me gustaría agregar, con respecto a la construcción de una nueva planta, aeródromos, oficinas de diseño, etc. Y armamentos que y cuándo, cuántos competidores tienen, ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Más Gracias y sobre esto !!!
        ¡Vamos a alcanzar y superar a la URSS!
        1. elmi 12 marzo 2013 15: 00 nuevo
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          Cita: Samaritano
          Gracias, por supuesto, me gustaría agregar, con respecto a la construcción de una nueva planta, aeródromos, KB, etc.

          Los deseos de propuestas absolutamente correctos con respecto a la construcción de nuevas plantas de construcción de aviones, preferiblemente dispersas por toda Rusia, y no como la única planta para la producción de SU en Komsomolsk-on-Amur. Después de todo, ¡China está cerca! La pérdida de la fábrica en caso de guerra será difícil de inflamar.
          1. lucidlook
            lucidlook 12 marzo 2013 20: 27 nuevo
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            Cita: elmi
            Absolutamente correcta propuesta-deseo con respecto a la construcción de nuevas plantas de fabricación de aviones,

            Eso es correcto, en teoría. Pero en realidad, vale la pena recordar el triste destino de SAZ, donde incluso se vendieron las losas de la pista.
      3. Asceta 12 marzo 2013 01: 05 nuevo
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        Cita: Bronis
        Traté de resolverlo, pero aquí tienes que ser un especialista de clase alta, generalmente todo es bastante complicado. La cantidad y la nomenclatura de los equipos deben cumplir adecuadamente con las amenazas. Esto esta claro. Pero es completamente incomprensible cómo calcular este nivel de cumplimiento. Oficialmente, después de todo, estas amenazas no se expresan (frases generales como "terrorismo internacional" no lo son).


        El desarrollo del sistema de armamento de las Fuerzas Armadas y otras tropas de la Federación de Rusia se lleva a cabo sobre la base de dos documentos fundamentales del programa: Programa Estatal de Armas (documento de planificación a largo plazo) y órdenes de defensa del gobierno (un documento a corto plazo formado sobre la base del programa estatal y es un mecanismo para su implementación).
        En su conjunto, el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia es responsable de organizar el desarrollo del GPA. De conformidad con el Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia No. 549 del 30 de agosto de 2007, el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, con la participación de otros clientes del VVST y las autoridades ejecutivas federales, desarrolla materiales metodológicos uniformes con un cronograma para formular un proyecto de programa de armamento estatal para el próximo período del programa. Estos documentos determinan la estructura del programa de armamento estatal, el contenido, las formas de los documentos y el momento de su desarrollo, así como los ejecutores responsables.
        Con la participación de clientes de VVVT, organismos ejecutivos federales interesados ​​y organizaciones científicas, se está formando un proyecto de programa estatal, que luego es considerado por la Comisión Industrial Militar y aprobado por el Presidente de la Federación Rusa.
        1. Asceta 12 marzo 2013 01: 09 nuevo
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          General esquema de control del programa de desarrollo de armamento Las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia incluyen los siguientes elementos principales:
          - el objeto de control (sistema de armas, considerado en el contexto de las fuerzas de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia);
          - una unidad para la formación de planes para gestionar el desarrollo del sistema de armas;
          - unidad para evaluar la calidad de la gestión del desarrollo del sistema de armas;
          - mecanismos para la implementación de decisiones de gestión.
          en términos generales, la interconexión de todos los factores significativos que afectan el desarrollo del sistema de armamento de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia, que incluyen requisitos para el desarrollo del sistema de armas, que reflejen los niveles requeridos para resolver las tareas de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia, el estado actual del sistema de armas, la cantidad de asignaciones para la formación del GPV, los indicadores de costo y tiempo de las principales medidas para el desarrollo de armas y equipos militares, las capacidades de las empresas de la industria de defensa para implementarlos, así como la base normativa, metodológica y de criterios para la toma de decisiones.
          1. Asceta 12 marzo 2013 01: 12 nuevo
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            Uno de los elementos principales del esquema de control programático para el desarrollo del sistema de armamento de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia, que es la base para el desarrollo de GPV, es bloque que forma el sistema de datos fuente
            1. Asceta 12 marzo 2013 01: 17 nuevo
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              La fuente del desarrollo del GPA también se utiliza Sistema regulatorio. (Según se relaciona) determina los parámetros de desarrollo del sistema de las Fuerzas Armadas de RF para el período del programa planificado.
              1. Asceta 12 marzo 2013 01: 20 nuevo
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                El procedimiento generalizado para aplicar el sistema de datos fuente en el desarrollo de GPV Proporciona un análisis del estado actual del sistema de armas, la confirmación de los requisitos del sistema de armas para el período del programa y la determinación de las capacidades existentes del estado para el desarrollo de armas y equipos militares. Con base en los requisitos y el estado actual del sistema de armamento, se está desarrollando una opción para el desarrollo de armas y equipamiento militar, llamada "requerida".
                1. Asceta 12 marzo 2013 01: 24 nuevo
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                  A continuación, se realiza una evaluación de la viabilidad de la opción generada: el cumplimiento del nivel de financiamiento requerido y posible, la disponibilidad de las capacidades de producción necesarias de la industria de defensa. Si las capacidades económicas e industriales del estado no permiten satisfacer necesidades, entonces la solución a este problema es encontrar un compromiso entre "necesidades" y "oportunidades". En este caso, como regla, se reduce el nivel de requisitos para el sistema de armas o se toma la decisión de aumentar la financiación y aumentar la capacidad de producción de la industria de defensa.
                  Además, sobre la base de esto, un momento importante en la justificación y formación del GWP es La formulación de los objetivos de su desarrollo e implementación.
                  1. Asceta 12 marzo 2013 01: 26 nuevo
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                    Teniendo en cuenta los objetivos anteriores del desarrollo del PAM y basados ​​en el análisis del sistema de datos fuente, principios básicos de su formación
                    1. Asceta 12 marzo 2013 01: 30 nuevo
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                      Además, la formación y justificación de medidas para el desarrollo del sistema de armas se lleva a cabo de acuerdo con la descomposición adoptada actualmente del sistema de armas de las Fuerzas Armadas rusas. sistemas técnico-militares destinados a resolver el sistema de tareas correspondiente
                      Se distinguen tres sistemas principales de armas:

                      - un sistema de armas estratégicas que resuelve el problema de disuadir a un enemigo potencial de desatar una agresión contra la Federación de Rusia y sus aliados;

                      - un sistema de armas de uso general que resuelve el problema de repeler la agresión en los teatros de operaciones continentales (KTVD) y navales (MTVD) que utilizan armas no nucleares, así como la tarea de garantizar las actividades de las Fuerzas Armadas de RF;

                      - tecnologías militares básicas que proporcionan una solución al problema de crear una reserva científica y técnica para el desarrollo del sistema de armamento de las Fuerzas Armadas de RF.
                      1. Asceta 12 marzo 2013 01: 38 nuevo
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                        En la formación de actividades de desarrollo. fuerzas generales en la etapa inicial, se resuelven las siguientes tareas (no consideraremos los CER)
                        evalúa el potencial de combate de armas y equipo militar del probable enemigo;
                        -La evaluación del potencial de combate de las armas y equipos militares y la agrupación de tropas del probable enemigo se lleva a cabo;
                        - los requisitos para el potencial de combate de la agrupación de tropas se determinan en función del pronóstico de la escala y los tipos de guerras y el tipo de hostilidades;
                        - se determina el número requerido de formaciones organizativas y de personal y su equipo, lo que garantiza el logro del potencial de combate requerido de las agrupaciones de sus tropas.
                        evaluación del nivel alcanzado de potencial de combate, comparándolo con el requerido y decidiendo sobre la idoneidad de la efectividad del sistema de armas.
                        En el caso de una decisión positiva sobre la adecuación de las capacidades potenciales del sistema de armas en la implementación de la opción obtenida de las medidas del programa, el borrador final de la Fuerza de Defensa del Estado se formula con respecto al desarrollo de las fuerzas generales.
                        Al formar GPV-2020, también es necesario tener en cuenta el hecho de que la formación del proyecto GPV se lleva a cabo en estrecha colaboración con el Programa Integral para Equipar (Reequipar) Tropas (Fuerzas), aprobado por el Ministro de Defensa de la Federación Rusa
                      2. Asceta 12 marzo 2013 01: 42 nuevo
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                        La combinación de tecnologías militares básicas y críticas se resume en Lista de tecnologías militares básicas y críticas. - un documento normativo que define las prioridades del desarrollo científico y tecnológico del estado en el campo de la defensa y la seguridad para una determinada perspectiva temporal.
                        49 tecnologías críticas incluidas en la lista actual de BKVT reflejan las necesidades de investigación científica de todos los clientes del Ministerio de Defensa de Rusia. En el proceso de formación del Programa para el Desarrollo de Tecnologías Militares Básicas, cada una de las tecnologías críticas debe estar representada por proyectos de investigación específicos.

                        Así es como se compila el GPV si crees en las conferencias del distinguido profesor Vasily Mikhailovich Burenka, el mayor general y el profesor
                      3. Bronis 12 marzo 2013 10: 47 nuevo
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                        Cita: Ascética
                        Así es como se compila el GPV si crees en las conferencias del distinguido profesor Vasily Mikhailovich Burenka, el mayor general y el profesor

                        Me gustaría creer ... Apareció algo así como el "Iveco" con los "Mistrales", y no en el borracho corporativo con proveedores para el "retroceso" ...
  • Atrix 11 marzo 2013 09: 33 nuevo
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    Cita: nycsson
    sino

    Bueno, entonces, ¿debe aclarar el tema para la defensa del país de quién? De países como Georgia y su nivel, creo que será más que suficiente. Desde la defensa contra los Estados Unidos (OTAN), creo que es suficiente durante una semana (si hay una guerra a gran escala), o creo que es suficiente para un conflicto fronterizo con China, aunque las Fuerzas de Misiles Estratégicos desempeñarán un papel decisivo en dicho conflicto y la aviación servirá como una cobertura para la defensa de las Fuerzas de Misiles Estratégicos en el momento del despliegue. Entonces, para la defensa contra países pequeños y la intimidación es más que suficiente, y para países y bloques grandes, no se necesita aviación sino fuerzas nucleares.
    Mi opinion personal sentir
    1. krokodil25 11 marzo 2013 10: 36 nuevo
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      Las fuerzas nucleares ahora están en excelentes condiciones, son solo para Estados Unidos y la OTAN, tendrán que ser diseñadas y no quedarán lugares húmedos para ellos. enojado
    2. vyatom
      vyatom 11 marzo 2013 12: 57 nuevo
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      Cita: Atrix
      y para países y bloques grandes, no se necesita aviación sino fuerzas nucleares

      Eso Jruschov también lo pensó. Y cuál es el resultado. Todos los estados tuvieron que ponerse al día con los locos retrasos.
      1. Atrix 11 marzo 2013 19: 37 nuevo
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        vyatom,
        ¿Qué tiene que ver el retraso en el progreso técnico con la cantidad de equipo comprado? O para mantenerse al día con los Estados Unidos, necesita remachar 1000 PACK FA y después de 30 anularlos o, por ejemplo, puede hacer piezas de 200 (o cuánto se necesita para un conflicto pequeño o mediano) e invertir el resto del dinero en ciencia o esferas sociales. Personalmente, no puedo entender a las personas que gritan que necesitan submarinos 1000, aviones 1000, etc. De todos modos, si hay una guerra a gran escala, será nuclear. Rusia no tendrá ni la fuerza ni los medios para hacer la guerra con los Estados Unidos y el bloque de la OTAN en la conducción de armas simples, en esta etapa de la historia. Pero Rusia no tiene aliados y nunca los tuvo.
    3. nycsson 11 marzo 2013 13: 24 nuevo
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      Cita: Atrix
      Mi opinion personal

      ¡Esto debe abordarse desde un punto de vista científico!
      1. aviamed90 11 marzo 2013 13: 57 nuevo
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        ¿Y qué hay de una academia de aviación militar secreta no reformada que queda?
    4. Trofimov174
      Trofimov174 11 marzo 2013 13: 58 nuevo
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      Para comenzar, un conflicto militar completo entre la OTAN / China y Rusia es imposible debido al hecho de que cada uno de los participantes en el conflicto militar puede encontrar repentinamente un hongo nuclear (y no uno) en el lugar donde se encontraba su capital hace 30 minutos. En consecuencia, no hay necesidad de un ejército multimillonario con decenas de miles de tanques y aviones. Pero existe una necesidad urgente de unidades bien equipadas y altamente móviles capaces de resolver conflictos a pequeña escala tanto dentro del país como en el extranjero, precisamente porque tales conflictos son mucho más peligrosos que una guerra a gran escala. El uso de armas nucleares en tales casos es imposible, y un ejército enorme pero mal equipado no puede extinguir este conflicto en poco tiempo. Una serie de tales conflictos perdidos conduce a una desestabilización de la situación en el país y su división, a pesar de, al parecer, el potencial nuclear y el enorme ejército. El concepto de pastel de hojaldre se llama A. Wasserman al respecto en una de sus ... conferencias, digamos, dijo en detalle. Por lo tanto, "mejor es menos, pero mejor"
      1. ziqzaq 11 marzo 2013 14: 55 nuevo
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        Cita: Trofimov174
        Para empezar, un conflicto militar completo entre la OTAN / China y Rusia es imposible

        Nunca digas nunca.........
        Hoy, es importante ni siquiera el número de aviones, sino la producción restaurada de todo el equipo militar, incluidos los nuevos ...........
        1. Trofimov174
          Trofimov174 11 marzo 2013 17: 09 nuevo
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          El sellado a ciegas de tanques, tanto antiguos como nuevos, puede resultar en el hecho de que tal sesgo de financiamiento desaparece de las tiendas. Y luego la gente sale a la calle. Y luego un imbécil dará una orden para disparar un tanque a la Casa de los Soviets.
          1. Avenger711
            Avenger711 11 marzo 2013 21: 40 nuevo
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            Le quitaremos la salchicha a un vecino que no selló los tanques.
            1. Su24 16 marzo 2013 15: 28 nuevo
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              + a ti! Enfoque absolutamente correcto y correcto, no entiendo quién y por qué establece un signo menos.
      2. Avenger711
        Avenger711 11 marzo 2013 21: 39 nuevo
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        Un gran ejército aplastará cualquier conflicto menor.
        El principio de "mejor es menos, pero mejor", casi siempre conduce a la derrota.
        1. elmi 12 marzo 2013 15: 19 nuevo
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          En cuanto a América, la potencia de la isla es una flota de importancia estratégica, por lo que para nosotros con nuestros espacios: la aviación. Y la experiencia de las guerras muestra la conquista de la superioridad en el cielo, acelera la victoria.
  • vaf
    vaf 11 marzo 2013 15: 24 nuevo
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    Cita: nycsson
    ¡Buen artículo! El único problema -


    El artículo no le gustó ... categóricamente! soldado

    El autor toma los números expresados ​​en Compañero artículos y Compañero enunciados ..... un cierto círculo de personas.
    Se parece a un informe en el ... Congreso del PCUS, cuando todos dormían a los 10 minutos, de estos ... ¡números!

    dobla algo ... no ... dobla ... ejemplos breves: (No lo haré todo, ya que ... el trabajo del autor ... irá a marcar)

    1. Las cifras sobre la "modernización" de la flota de Su-27 y la frase que más del 50% de la modernizada (DISPONIBLE) !!!
    Absolutamente correcto ... pero esto significa actualizar a la versión del Su-27SM (en el que ya han instalado +), bueno, ¡y SM3 aún más!

    Entonces, ¿de dónde viene la figura en 300 Su-27-x? amarrar

    2. Su-24-autor se combinó en un montón de todo y M-ki y MR-s, y MR-s por cierto 60% del número total de Su-24-x "en vivo" guiño

    Y así sucesivamente etc.
    1. Bronis 11 marzo 2013 17: 14 nuevo
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      Aceptado!
      El autor toma tsifirki expresado en artículos y declaraciones ... un cierto círculo de personas
      Él mismo no está emocionado, no hay otros. ¿En qué declaraciones centrarse? Los apellidos Los nombres Fuentes Por desgracia, no hay otros. Al menos - oficial.
      Cita: vaf
      lo pone para no doblar ... breves ejemplos: (no haré todo, porque ... el trabajo del autor ... saldrá bien)
      - Si tiene tiempo, le pido sinceramente que me ayude a averiguar y qué es lo que está mal, por qué y qué hacer para solucionarlo.
      Cita: vaf
      2. Su-24-autor se combinó en un montón de todo y M-ki y MR-s, y MR-s por cierto 60% del número total de Su-24-x "en vivo"
      Lo siento, pero no mezclado en los cálculos. Un ejemplo es un ejemplo. ¿Y dónde, por cierto, está la información que tenemos sobre 100 Su-24MR? Probablemente desde el mismo equilibrio militar. Estamos contigo que no contarán con la cabeza. El hecho de que tenemos 124 Su-24M (no es "simple" o MP), lo aprendimos del Sr. Zelin. Como, sin embargo, y el MiG-31. Información sobre SI, de hecho, semiabierta. Todo lo demás es probable. Creo que, en la MO en sí, el número es conocido solo por la nómina, y que la preparación para el combate es muy relativa y estimada; lo mismo de los generales dirá dónde pueden fluir el dinero y las piezas para los años 20.
      Cita: vaf
      Entonces, ¿de dónde viene la figura en 300 Su-27-x?
      - El número promedio de declaraciones de los representantes de nuestro Comité Central del PCUS, donde prescindir de ellos. Ay, todo es relativo. Y aquí no pretendo. Desafortunadamente, lo que tenemos está "vivo", y entonces no lo descubriremos tan fácilmente. Pero si tiene algo que ayudar, ayúdese a acercarse a la verdad. Aquí, sin ironía, honestamente.
      Lo admito, lo admito! "Glade" - el tuyo! guiño
      1. vaf
        vaf 11 marzo 2013 20: 14 nuevo
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        Cita: Bronis
        El autor toma tsifirki expresado en artículos y declaraciones ... un cierto círculo de personas
        Él mismo no está emocionado, no hay otros. ¿En qué declaraciones centrarse? Los apellidos Los nombres Fuentes Por desgracia, no hay otros. Al menos - oficial.


        Aquí estoy completamente de acuerdo ... solo tal vez fue necesario tomar ... ¿otro tema?
        ¡Aunque tú decides! +! bebidas

        Cita: Bronis
        Si tiene tiempo, le pido sinceramente que me ayude a resolverlo y señalar qué está mal, por qué y qué hacer al respecto para solucionarlo.


        No hay absolutamente nada, porque todo sobre lo que escribiré específicamente es ..... secretos de estado (nómina, personal, reservas, etc.) por lo tanto ... sin mí hi Si, y tu .. no te aconsejo matón

        Cita: Bronis
        ¿Y dónde, por cierto, hay información de que tenemos alrededor de 100 Su-24MR? Probablemente del mismo Balance Militar.


        Para hacer esto, solo necesita saber dónde y qué, y cuánto se basa (de dónde se trasladó, qué "restos" se vertieron después de la "reforma" y eso es todo ... ¡pintura al óleo!
        Es más fácil para mí ... Estoy llamando, escribiendo, o me iré ... si no está lejos o en un viaje de negocios guiño y tomar "tsifirki" de los militares wassat Lo siento, pero con los años de servicio aprendí a separar ... los granos de la paja matón
        1. vaf
          vaf 11 marzo 2013 20: 16 nuevo
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          Cita: vaf
          Me resulta más fácil


          Cita: Bronis
          Creo que solo se conoce el número de la lista en la Región de Moscú, y lo que está listo es muy relativo y evaluativo


          Te equivocas aquí ... saben exactamente lo que está "vivo", pero hablar de eso ... nizya ... es más fácil para las herramientas de MI ... de acuerdo con la lista o desde el techo ... especialmente les gusta hacer esto ... comandantes extremos (o tal vez lo dicen ... habla guiño )

          Cita: Bronis
          Desafortunadamente, lo que tenemos "vivo" y por qué, nosotros y usted no lo sabremos.


          Desafortunadamente, lo sé ... ya escribí por qué, y también ... por qué no lo haré.

          Simplemente calcule usted mismo, incluso por los números que están en los medios, donde están los SM:
          1.Ts. Uglovaya, Dzemgi, Krymsk, Lipetsk (5 piezas), Chkalovsk (2do) - Escribo en el lugar de registro permanente de Av.Gr (esta es la palabra acuñada por Taburetkin ...... m ... yat) !
          2. Simple (П / ПД, и С) - Khotilovo, Besovets.

          Todo ... no hay más en las filas, solo ... la lista está almacenada (que ya está muy por encima de 30, y no como en la canción guiño ) llanto

          Entonces, en un lugar como este ..... Resulta que ... el trabajo que hiciste fue genial, pero de hecho ... no es muy fácil de leer y digerir. recurso
          Sinceramente, +! bebidas
          1. Bronis 11 marzo 2013 23: 07 nuevo
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            De acuerdo, espera y ve que pasa antes de 2020. Luego, tendrá que construir un artículo de la serie "lo que prometieron y lo que hicieron".
            Generalmente interesante. en la época soviética, ni siquiera sabíamos qué, cuánto y hasta qué año, pero sabíamos que si acaso ... Y ahora todo es lo contrario.
            Ni siquiera está en el número de entregas, sino en confianza en quienes lo expresan ... incluso si es cierto (bueno, al menos a veces, soy un optimista).
            Cita: vaf
            Aquí están equivocados ... ellos saben exactamente qué es "vivo", pero hablar de eso ... nizya ... más fácil para MI significa ... en la lista o desde el techo ... especialmente como hacerlo ... comandantes extremos (y tal vez lo digan ... dice
            Y aquí hay un caso especial de pesimismo. Si tales personas, como Serdyukov, fueran nombradas ministro de defensa, todo es posible. amarrar .
            ¡Gracias por las críticas! Todo lo mejor! bebidas
    2. OLP
      OLP 11 marzo 2013 19: 35 nuevo
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      Absolutamente correcto ... pero esto significa actualizar a la versión del Su-27SM (en el que ya han instalado +), bueno, ¡y SM3 aún más!

      Hola Sergey!
      Es decir, ¿no se modernizarán más Su-27 en el SU-27SM3, y aparte de 2 escuadrones no habrá modernizados?
      1. vaf
        vaf 11 marzo 2013 20: 41 nuevo
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        Cita: olp
        es decir, no se están actualizando más Su-27 en SU-27SM3


        Hola oleg Y los simples en CM3 nunca se han actualizado ... CM3 es nuevo (fallido) y M2, respectivamente .....

        ¿Y por qué dos escuadrones? Solo uno en Krymsk (según .. "registro").

        Aparecerán nuevos si nuevamente ... "la felicidad vendrá de abajo" y uno de los papúes abandonará nuevamente el SK o MK ... y luego tendremos una reposición wassat (es sarcasmo)!

        Pero de hecho, con el 27 el mismo "bodyagie" que con el 25 ... dijeron una cosa, pero de hecho ... llanto
        Después de todo, SM se suponía que era una modernización en el 35 ... prácticamente, el Irbis "truncado" fue hecho para eso, y cuando nuestra Región de Moscú descubrió cuánto costaría, entonces ..... (aunque cómo no recordar a O. Bender -... Creo que negociar no es apropiado aquí wassat¡especialmente a la luz de cifras extremas sobre robos en Moscú! enojado

        Y qué pasa con el ... hecho ... tenemos el mismo avión con la función de aplicación visual de BSP no controlado ... llanto Gracias, a pesar de que los "motores" han cambiado, y así ... bueno, no voy a hablar de esto.

        En general, para mí ... Su-27SM (3) con suspensión ... hierro fundido ... es ... m ... b ... ¡fue necesario! enojado
        1. Avenger711
          Avenger711 11 marzo 2013 21: 44 nuevo
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          Sí, resultó que la modernización de los equipos no tiene sentido, porque se trata de reemplazar el relleno, que representa el 80% del costo de la aeronave con su búsqueda exhaustiva.

          El Su-27SM2 ​​EMNIP fue hecho para el uso de nuevos misiles, y aquí tengo hierro, no me pongo al día con algo, los combatientes normales de armas no guiadas solo tienen un cañón.
          1. vaf
            vaf 11 marzo 2013 22: 51 nuevo
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            Cita: Avenger711
            Su-27SM2 ​​EMNIP está hecho para el uso de nuevos misiles,


            En primer lugar, no hay Su-27SM2, se han actualizado a la versión de Su-27SM y al nuevo Su-27SM3 ... ¡todo!
            El resto es ... ¡especulación mediática!

            Cita: Avenger711
            Su-27SM2 ​​EMNIP hecho para el uso de nuevos misiles


            Sobre esto con más detalle ... especialmente sobre ... nuevos misiles lol

            Cita: Avenger711
            No me estoy poniendo al día con algo, los luchadores normales de armas no guiadas solo tienen un cañón.


            Esto es ... normal, pero para nosotros ... lo más importante es colgar S-5, S-8, S-24 y toda la nomenclatura ... ¡un hierro fundido!
            1. Avenger711
              Avenger711 12 marzo 2013 00: 12 nuevo
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              RVV-AE y sus herederos.

              S-5, etc., cuelgan perfectamente y sin modernización, solo nadie lo hace.
    3. nycsson 11 marzo 2013 22: 34 nuevo
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      Cita: vaf
      El artículo no le gustó ... categóricamente!

      ¡Tú, como profesional, lo sabes mejor! hi
  • Shutyai 11 marzo 2013 20: 40 nuevo
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    Para mí es una gota en el océano ...
  • Avenger711
    Avenger711 11 marzo 2013 21: 37 nuevo
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    No se encuentran por ningún lado. O, al menos, definitivamente no vi el cálculo del número requerido de aviones. Pero ahora nadie enfrentará a 1000 luchadores contra nosotros.
  • avreli
    avreli 12 marzo 2013 06: 48 nuevo
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    Puede comparar con amers + Europe, por ejemplo.
    ...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario
    Buscado en las entrañas de la computadora.
    El plato con el Telegrafista, más o menos.
  • Sakhalininsk 11 marzo 2013 09: 26 nuevo
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    Lo principal es que todas las promesas se convierten en una base material, por así decirlo.
    1. datur 11 marzo 2013 14: 36 nuevo
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      Sakhalininskbueno, así que creo que ya hemos terminado guiño -¡Taperich se fue! Sí
  • operador de radio 11 marzo 2013 09: 32 nuevo
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    Es muy importante que haya no solo la cantidad correcta, sino también la calidad NORMAL.
  • Laglobal 11 marzo 2013 09: 33 nuevo
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    Me encantaría 2015 año. Pero quizás todavía no sea real.
  • Natalia
    Natalia 11 marzo 2013 09: 41 nuevo
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    En realidad, es una pena que el Ka-50 probablemente se cancele (supuestamente el recurso se ha agotado), pero en realidad el potencial de esta máquina aún se desconoce ... y luego es más hermoso y elegante que el Ka-52 ...

    Y además, en Black Shark sería posible colocar dos pilotos, solo ponerlos uno tras otro, el mismo diseño resultaría ...
    Aunque entiendo que ... ehhhh

    Tu-160 permanecerá en el número de 16 piezas. (en total): los retrasos no se completarán .................
    NO lo haré !!! ¡COMPLETAR! ?? amarrar
    ... me da vergüenza preguntar por qué ... categóricamente no lo apoyo, porque sin PAK YES, se necesitan tantos cisnes blancos como sea posible, y entonces no hay muchos portadores de misiles estratégicos ...
    1. Natalia
      Natalia 11 marzo 2013 10: 40 nuevo
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      Y en lo que respecta a la aviación de transporte militar, podríamos ayudar a nuestros hermanos ucranianos a apoyar su economía, y comprar una cierta cantidad de 225 XNUMX ..... no encontrarás más que aviones Mriya, esto es lo máximo, ahora imagina cuánto equipo puede transportar.
      Hablamos mucho sobre la amistad de los pueblos fraternos, por lo que creo que no vale la pena avergonzarse por la oficina de diseño de los hermanos eslavos ... es elemental comprar varios de esos aviones (nos beneficiaría a todos), y además, el avión es bueno.
      1. nycsson 11 marzo 2013 13: 26 nuevo
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        Cita: Natalia
        Imagine ahora cuánto equipo puede transportar.

        Imagina cuánto come queroseno ...........
        No necesitamos un avión así ......... Debajo, los aeródromos no son necesarios de todos modos, sino extracurriculares .......
        1. Natalia
          Natalia 11 marzo 2013 13: 34 nuevo
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          Cita: nycsson
          Imagina cuánto come queroseno ...........

          ¿Se acabó realmente el petróleo ...........
          Cita: nycsson
          No necesitamos un avión así ........

          si y lo que necesitas ........... lengua lengua lengua
          Mriya es un proyecto soviético único que se dobla en Ucrania, es imposible tomarlo y así .............
          1. Natalia
            Natalia 11 marzo 2013 13: 39 nuevo
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            Cita: nycsson
            Debajo, los aeródromos no son necesarios de todos modos, sino extracurriculares ...

            ... y nadie dijo que sería fácil ... todo lo mejor no es para los flojos. guiñó un ojo
            Y luego, plantamos cisnes blancos, pero no podemos plantar Mriya ... no me hagas reír ... lol
            1. nycsson 11 marzo 2013 22: 41 nuevo
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              Cita: Natalia
              ... y nadie dijo que sería fácil ... todo lo mejor no es para los flojos.

              No entiendes de lo que estás hablando. ¡Este avión no es económicamente viable! ¿Qué vas a transportar en él?
              Cita: Natalia
              Y luego, plantamos cisnes blancos, pero no podemos plantar Mriya ... no me hagas reír ...

              Bueno aqui! ¿Qué tipo de cisnes? ¿Estás hablando del Tu-160? ¡Es menos en 10 que An-225! les encantan
              1. Burelom
                Burelom 11 marzo 2013 22: 59 nuevo
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                Cita: nycsson
                ¿Estás hablando del Tu-160? ¡Es 10 veces menos que el An-225!
                ¿275 toneladas por 10 veces menos que 640 toneladas?
                1. nycsson 12 marzo 2013 16: 07 nuevo
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                  Cita: Burel
                  ¿275 toneladas por 10 veces menos que 640 toneladas?

                  Sí, escribí esto exagerado! ¡Está claro que no en los tiempos de 10!
              2. Natalia
                Natalia 11 marzo 2013 23: 16 nuevo
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                Cita: nycsson
                ¿Qué vas a transportar en él?

                ¿Y qué transportan los estadounidenses en el C-17? Equipo pesado hasta tres unidades.
          2. aviamed90 11 marzo 2013 14: 00 nuevo
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            An-225, de hecho, nunca ingresó a la fuerza aérea ...
            1. Natalia
              Natalia 11 marzo 2013 14: 17 nuevo
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              Cita: aviamed90
              An-225, de hecho, nunca entró en la fuerza de combate de la Fuerza Aérea.

              Bueno, tal vez nada, entra ...
          3. Trofimov174
            Trofimov174 11 marzo 2013 14: 10 nuevo
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            un proyecto soviético único, que se dobla en Ucrania, no se puede tomar y engañar tan fácilmente
            En Mriya (o Mrie qué ) es posible y posible transferir más que cualquier tipo de carga, pero para esta aeronave se necesita una red especial de aeródromos, y este es un costo adicional sin sentido. Además, debido a la dificultad de pilotar a un gigante tan grande, se necesitan especialistas especiales, y esto nuevamente es una gran pérdida de dinero y tiempo. Bueno, al final, la tarea principal que Mriya tuvo que llevar a cabo fue el proyecto Buran, que se hundió en el olvido hace veinte años. Y lo más importante: Mriya es ideal para transportar carga no estándar, por lo que este avión aún no ha sido aserrado. Y ahora la pregunta principal: ¿el ejército a menudo tiene que transportar esa carga no estándar? Creo que no, el ejército es bueno porque todo está estandarizado allí, por lo que no hay necesidad de tal avión.
            1. Natalia
              Natalia 11 marzo 2013 14: 29 nuevo
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              Cita: Trofimov174
              Y ahora la pregunta principal: ¿el ejército a menudo tiene que transportar esa carga no estándar? Creo que no, el ejército es bueno porque todo está estandarizado allí, por lo que no hay necesidad de tal avión.

              ¿Qué me estás tratando? Yo mismo voy a quién quiero curar ... cómo alguien lo necesita, cuáles son esas cargas no estándar ...
              Aquí hay una respuesta simple:
              Nuestros "amigos" han tenido durante mucho tiempo todo tipo de C-17, C-5 (todo tipo de galaxias, maestros de globos allí), pero ¿saben por qué? PARA TRANSPORTAR TANQUES, (y entregar DEMOCRACIA en grandes proporciones) y no solo BMP ...... y a larga distancia.
              Necesitamos un avión como An-225, todos entienden triste
              1. Natalia
                Natalia 11 marzo 2013 14: 41 nuevo
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                A su vez, Mriya nos ayudará a entregarnos "KOMMUNISMO" y "SOCIAL" en grandes cantidades, contra su "DEMOCRACIA" lol
                1. nycsson 11 marzo 2013 22: 44 nuevo
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                  Cita: Natalia
                  A su vez, Mriya nos ayudará a entregarnos "KOMMUNISMO" y "SOCIAL" en grandes cantidades, contra su "DEMOCRACIA"

                  ¡Tu cerebro femenino, "hizo" a mi hombre! riendo
              2. Chicot xnumx 11 marzo 2013 19: 46 nuevo
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                Natasha, el An-225 es específico y no es muy correcto hablar de una gran serie de tales aviones, digamos ...
                Pero con respecto al S-17, entonces esa máquina es realmente necesaria (quizás incluso más que la Il-76). Su análogo fue desarrollado por nosotros. Es una pena que el proyecto no haya ido más lejos ... Estoy hablando de IL-106 ...
                1. Natalia
                  Natalia 11 marzo 2013 20: 27 nuevo
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                  Cita: Chicot 1
                  Es una pena que el proyecto no haya ido más lejos ... Estoy hablando de IL-106 ...

                  Nuevamente, el proyecto ....... que tenemos este proyecto, especialmente porque resultó ser insolvente ......
                  Cita: Chicot 1
                  Natasha, el An-225 es específico y no es muy correcto hablar de una gran serie de tales aviones, digamos ...

                  ¿Por qué sobre la gran serie ..... tomar al menos 12 unidades.
                  Y en lo que se expresa mi supuesta incorrección ... solo específicamente sin agua y preferiblemente en puntos, ¿en qué?
              3. Avenger711
                Avenger711 11 marzo 2013 21: 52 nuevo
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                ¿Sabes que el C-5 es más pequeño que el An-124, se suspendió hace mucho tiempo y solo se construyeron unos 80? C-17 generalmente no es grave. En comparación con las masas con el IL-76, los camiones amerskie fuman nerviosamente al margen.
                1. Burelom
                  Burelom 11 marzo 2013 22: 46 nuevo
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                  Cita: Avenger711
                  y solo se construyeron unos 80?
                  131 piezas fueron construidas
                  1. Avenger711
                    Avenger711 12 marzo 2013 00: 16 nuevo
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                    Exactamente, 81 es solo la primera modificación. Otros cincuenta y cincuenta C-5B hasta el año 89. Además, la necesidad de viajar en avión con Amers es mucho mayor que la de la URSS.
                2. Natalia
                  Natalia 11 marzo 2013 23: 40 nuevo
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                  Cita: Avenger711
                  En comparación con las masas con el IL-76, los camiones amerskie fuman nerviosamente al margen.

                  Al menos leerías algún tipo de información chtoli ........
                  Despegue máximo IL-76 = 217000 kg
                  Despegue máximo C-17 = 265 350 kg
                  ..... entonces la campaña es que fumas al margen y nerviosamente ..... ya no demoras hi
                  1. Avenger711
                    Avenger711 12 marzo 2013 00: 13 nuevo
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                    Dije sobre masa, y el IL-76 fue construido 3-4 veces más.
              4. nycsson 11 marzo 2013 22: 43 nuevo
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                Cita: Natalia
                ¿Qué me tratas? Yo mismo quiero curar a alguien ...

                Curame! riendo
                Cita: Natalia
                Nuestros "amigos" han tenido durante mucho tiempo todo tipo de C-17, C-5 (

                Compara, maldita sea! ¡Aprovecha Wikipedia! riendo
                1. Natalia
                  Natalia 11 marzo 2013 23: 44 nuevo
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                  Cita: nycsson
                  Compara, maldita sea! ¡Aprovecha Wikipedia!

                  Sí, incluso en función de su Pedevikia, está claro que
                  Despegue máximo IL-76 = 217000 kg
                  Despegue máximo C-17 = 265 350 kg
                  Despegue máximo An-225 = 640 kg
                  ....... Entonces, ¿cómo se aprende llamada lengua
                  1. nycsson 12 marzo 2013 16: 00 nuevo
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                    Cita: Natalia
                    Entonces, ¿cómo aprendes a llamar

                    ¡Llamemos a la tarde! les encantan Y una foto, es deseable! Si te gusta incluso puedo ir! les encantan
          4. datur 11 marzo 2013 14: 50 nuevo
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            Natalia,
            Mriya es un proyecto soviético único, que se dobla en Ucrania, no se puede tomar y cazar tan fácilmente ... ¡tienes razón, el proyecto se extendió por toda la URSS! bueno ! mientras que, por desgracia, gracias a los etiquetados y sus seguidores y todo tipo de liberales, ¡ay, no nos podemos permitir! Sí
            1. Natalia
              Natalia 11 marzo 2013 15: 29 nuevo
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              Cita: datur
              mientras que, por desgracia, gracias a los etiquetados y sus seguidores y todo tipo de liberales, ¡ay, no nos podemos permitir!

              Sería un deseo ... pero siempre habrá dinero.
              Describa y venda todas las propiedades de Vasilyeva: aquí está USTED una Mriya
              Describa y venda todas las propiedades de Serdyukov: aquí tiene cuatro Mriy
              Y en lugar de bolsas de paleta en RUSNANO, ¿es mejor hacer un par de aeródromos para An-225 ........ o me equivoco?
              1. Pistolero solitario 11 marzo 2013 18: 41 nuevo
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                sería mejor con este dinero construir dos institutos de investigación como DARPA o agencias de la NASA ...
                1. Natalia
                  Natalia 11 marzo 2013 20: 31 nuevo
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                  Cita: pistolero solitario
                  sería mejor con este dinero construir dos institutos de investigación como DARPA o agencias de la NASA ...

                  Sí, y también McDonald's y Columbia Pictures Studio ... lol
                  ... no, ya sabes, creo que si ya construyes, es mejor construir una oficina de diseño que pueda simplemente ensamblar tales aviones ...
              2. nycsson 11 marzo 2013 22: 46 nuevo
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                Cita: Natalia
                mejor hacer un par de aeródromos bajo el An-225 ....... ¿o me equivoco?

                ¡Por supuesto que te equivocas! ¿Qué estás atrapado en eso? En lugar de 1 An-225, es mejor tener 4 IL-76.
                1. Natalia
                  Natalia 11 marzo 2013 23: 50 nuevo
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                  Cita: nycsson
                  ¡Por supuesto que te equivocas!

                  No puedo estar equivocado, siempre tengo razón. matón
                  Cita: nycsson
                  ¿Por qué estás obsesionado con eso?

                  Porque el es genial matón
                  1. nycsson 12 marzo 2013 16: 05 nuevo
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                    Cita: Natalia
                    No puedo estar equivocado, siempre tengo razón.

                    Taaaaaak! Quien es el jefe
                    Cita: Natalia
                    Porque el es genial

                    ¿Por qué es genial? ¿Probablemente te gusta todo lo grande? riendo
          5. Pistolero solitario 11 marzo 2013 15: 22 nuevo
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            eso es exactamente único: debajo de él (el avión) todo debería ser único, sin Burana, sin Mriya ...
            1. Natalia
              Natalia 11 marzo 2013 15: 32 nuevo
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              Cita: pistolero solitario
              eso es exactamente único: debajo de él (el avión) todo debería ser único, sin Burana, sin Mriya ...

              entiendes mucho .......
          6. nycsson 11 marzo 2013 22: 38 nuevo
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            Cita: Natalia
            ¿Se acabó realmente el petróleo ...........

            ¡No ha terminado, pero vale la pena!
            Cita: Natalia
            si y lo que necesitas ...........

            IL-76 o 476!
            Cita: Natalia
            Mriya es un proyecto soviético único que se dobla en Ucrania, es imposible tomarlo y así .............

            Este avión fue hecho para transportar a Buran, ¡y eso es todo! ¡Otra cosa es An-124 Ruslan! les encantan
            1. Natalia
              Natalia 11 marzo 2013 23: 48 nuevo
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              Cita: nycsson
              Este avión fue hecho para transportar a Buran, ¡y eso es todo! ¡Otra cosa es An-124 Ruslan!

              Y que
              Sí, Ruslan es tu día de ayer ... el potencial de Mriya se puede usar en condiciones modernas ...........
              ....... yah tú ............
              1. nycsson 12 marzo 2013 16: 03 nuevo
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                Cita: Natalia
                Sí, Ruslan es tu día de ayer ... el potencial de Mriya se puede usar en condiciones modernas ...........

                El hecho es que su potencial es demasiado grande, por lo que no ha encontrado un uso.
      2. aviamed90 11 marzo 2013 13: 59 nuevo
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        Solo por alguna razón, nuestros hermanos, ucranianos, no se consideran a sí mismos (hermanos).
        1. Natalia
          Natalia 11 marzo 2013 14: 32 nuevo
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          Cita: aviamed90
          Solo por alguna razón, nuestros hermanos, ucranianos, no se consideran a sí mismos (hermanos).

          Bueno, aquí hay una buena razón para mejorar nuestra relación, haremos un gesto de buena voluntad sonreír
          Además, Mriya es el forevar, el mejor de todos bueno
      3. datur 11 marzo 2013 14: 42 nuevo
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        Natalia, entonces nadie está en contra Sí pero, donde pasó la cresta, allí llorará el judío, sentir con respecto a sus gobernantes al menos !!!! riendo
        1. Gemar
          Gemar 11 marzo 2013 18: 44 nuevo
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          Cita: datur
          donde, la cresta pasó, allí un judío llorará

          Llamando ??? riendo
          Cita: datur
          así que nadie está en contra

          Estoy en contra de la construcción de Mriya! Con este dinero es mejor construir ekranoplanes. Para ellos, la infraestructura no es tan importante.
          Por otro lado, no coopere ahora con Ucrania, los chinos cooperarán con ellos. Y luego será con Mriya, como en el caso del Su-33 ... los chinos lo tendrán, pero no necesitamos ... llanto
      4. Botanologo 11 marzo 2013 14: 55 nuevo
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        podría ayudar a nuestros hermanos ucranianos a apoyar su economía

        Sí, ese es todo el alboroto, que los hermanos de los ucranianos son galleta o hocico, se esfuerzan por mostrarnos. No tiene tiempo para ponerse de acuerdo sobre una unión aduanera: Yanukovich se sube a la OTAN. Bajo Yushchenko en general ... todos los productos irían a Georgia en un punto o se detendrían en la aduana durante un año y medio ... En esta situación, podrían estar felices de trabajar juntos, pero nadie garantiza que al día siguiente después de firmar el contrato, otro Yanukovych no dirá : "¡Loco!"
         solicitar
      5. Avenger711
        Avenger711 11 marzo 2013 21: 49 nuevo
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        La estimación del número requerido de An-225, incluso a principios de los 90, no superó las 3-4 piezas para todo el mundo.
        ¿Por qué demonios lo necesitamos cuando nuestros An-124 prácticamente no están en funcionamiento? De 19 autos, solo 4 vuelan.
    2. datur 11 marzo 2013 14: 39 nuevo
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      Natalia, solo KA-50 nació antes de lo necesario sentir pero nacimos !!!! guiño entonces, estamos en manos de las cartas !!!! Sí
    3. Botanologo 11 marzo 2013 14: 50 nuevo
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      .... dude en preguntar por qué ... categórico no es compatible

      Sin motores recurso . Estamos esperando PAK YES, nada más.
      1. Natalia
        Natalia 11 marzo 2013 15: 09 nuevo
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        Cita: Botanologist
        Sin motores

        De estos pensamientos se vuelve muy triste, me pregunto cuál es la motivación para no construirlos (motores, quiero decir, y de hecho cisnes). Bueno, ¿creen que tenemos un país tan pequeño que 16 es suficiente, o tal vez el mundo es pequeño, o PAK YES ya en la serie?
        Después de todo, hay una diferencia de 16 y 32, etozh cuántos portaaviones más destruidos .....
        1. vaf
          vaf 11 marzo 2013 15: 55 nuevo
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          Cita: Natalia
          Me pregunto cuál es la motivación para no construirlos.


          Muy simple ... todos los equipos y hornos destruidos ... llanto
      2. vaf
        vaf 11 marzo 2013 15: 54 nuevo
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        Cita: Botanologist
        Estamos esperando PAK YES, nada más.


        Ah, y tienes que esperar mucho tiempo ... desafortunadamente ...

        Y mientras la reanimación de Kuznetsov del lanzamiento de sus motores ... todo lo que se habla al respecto ... ¡una frase vacía!  solicitar
        1. Rayo 11 marzo 2013 16: 16 nuevo
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          Cita: vaf
          hasta que los Kuznetsov resuciten el lanzamiento de sus motores

          ¡Buenas tardes, Sergey! Se necesitan 3.5 millones solo para la compra de máquinas herramienta. + Restaure el suministro de los subcontratistas (no hay otros, pero muchos han olvidado cómo hacerlo. En general, la administración de la planta promete NK-32 para 2017).
          1. vaf
            vaf 11 marzo 2013 16: 52 nuevo
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            Cita: Thunderbolt
            En general, la gestión de la planta promete NK-32 para 2017.


            Alexey, hola! Leí todo y sobre ... restauración ... y sobre ... configurar el proceso de lanzamiento de nuevos ... y sobre ..... NK-32M ....... veamos ..... permanece ... .año 3-4 wassat
        2. Botanologo 11 marzo 2013 16: 41 nuevo
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          Oh, y tienes que esperar mucho tiempo

          Entiendo ... todavía nada más no esperar nada ...  solicitar .
    4. vaf
      vaf 11 marzo 2013 15: 49 nuevo
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      Cita: Natalia
      Me da vergüenza preguntar por qué


      Porque en la naturaleza ... no funciona ... no existe guiño
    5. Rayo 11 marzo 2013 15: 50 nuevo
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      Cita: Natalia
      u-160 permanecerá en el número de 16 piezas. (en total): los retrasos no se completarán .................
      NO lo haré !!! ¡COMPLETAR! ??
      Sin motores  solicitar
      1. vaf
        vaf 11 marzo 2013 16: 53 nuevo
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        Cita: Thunderbolt
        Sin motores


        Alex, +! Pero aquí está la pregunta ... ¿de dónde obtuvieron esta información sobre ... "bases míticas" en KAPO ????  solicitar
    6. Avenger711
      Avenger711 11 marzo 2013 21: 47 nuevo
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      Además de los White Swans, también hay una manada de Tu-95, que tienen aún más posibilidades de volar gracias al mejor equipo de guerra electrónica.

      Al mismo tiempo, su función para garantizar la disuasión nuclear es cercana a cero, ya que, en comparación con las minas nucleares y los submarinos, no proporcionan ni preparación para el combate constante ni invulnerabilidad.
      1. vaf
        vaf 11 marzo 2013 22: 56 nuevo
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        Cita: Avenger711
        Además de los White Swans, también hay una manada de Tu-95, que tienen aún más posibilidades de volar gracias al mejor equipo de guerra electrónica.


        Bueno, una manada ... eres muy británico ... genial. Aunque ... para los papúes o algo naval, siempre que el RCC esté finalizado ... puede ... crear problemas.

        Y en cuanto al hecho de que en algún lugar ... vuela ... eres en vano ... hi

        Cita: Avenger711
        Al mismo tiempo, su función para garantizar la disuasión nuclear es cercana a cero, ya que, en comparación con las minas nucleares y los submarinos, no proporcionan ni preparación para el combate constante ni invulnerabilidad.


        ¡Aquí estoy de acuerdo casi por completo! +! bebidas
        1. Avenger711
          Avenger711 12 marzo 2013 00: 26 nuevo
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          Correcto, pájaros en manadas.

          Si el Tu-95 con la electrónica más avanzada no vuela, entonces la hazaña del Tu-160 solo se puede esperar en un lanzamiento supersónico, lo irónico es que si al menos la mitad de las noticias sobre PAK YES es cierta, entonces aparentemente la capacidad de supervivencia del bombardero no está determinada por la capacidad a corto plazo de separarse del caza. y dejarse caer por falta de combustible. 2000 km / h no se guardarán del sistema de defensa aérea.

          Quizás el Tu-160 sería genial en un lanzamiento supersónico sobre Europa, de modo que tuviera el combustible para regresar, y pudieran cubrirlo al menos en parte de la ruta Su-27, pero Europa ahora está sin el cisne blanco con el hotel apesta.
    7. dique de goma
      dique de goma 12 marzo 2013 01: 34 nuevo
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      Cita: Natalia
      Aunque entiendo que ... ehhhh

      Frase clave
  • Jurkovs 11 marzo 2013 09: 46 nuevo
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    Buen artículo. A veces es útil ponerlo en tu nariz. La aparición de tales artículos analíticos es lo que es el control público en acción.
    1. dique de goma
      dique de goma 11 marzo 2013 18: 27 nuevo
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      El control es cuando se toman medidas basadas en sus resultados. Es por eso que se llama "control", y no "observación y adivinación". En base a esto, no es posible el control público en la Federación Rusa. Para las personas en puestos superiores, en realidad no tienen ninguna responsabilidad. La opinión pública no vale un centavo, ya que es solo una opinión, no respaldada por ninguna fuerza, por lo tanto, nadie tendrá en cuenta.
  • USTED 11 marzo 2013 10: 01 nuevo
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    Artículo útil.
  • mamba
    mamba 11 marzo 2013 10: 02 nuevo
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    Obviamente, el Tu-160 permanecerá en el número de 16 piezas. (en total): no terminarán de acumularse, y PAK YES no tendrá tiempo para entrar en producción para entonces.
    Es una pena que el trabajo de base para el Tu-160 no se complete. Por cierto, el autor no indicó cuáles son, es decir, cuantas piezas
    Me alegro de que no compraremos aviones de entrenamiento a los checos.
    Por tipos y cantidad de UAV, el autor no proporciona ninguna información.
    Las negociaciones están en marcha con un éxito variable en el An-70. Hasta ahora, el asunto no se ha movido significativamente. Pero se planean unos 60 autos de esta clase.
    En este avión sufrido, la tyagomotina continúa.
    1. Geco 11 marzo 2013 11: 01 nuevo
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      Recientemente leí en An-70 que amenazaron a los ucranianos que no comprarían porque no querían entrar al vehículo
    2. Bronis 11 marzo 2013 11: 19 nuevo
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      Cita: mamba
      Es una pena que el trabajo de base para el Tu-160 no se complete. Por cierto, el autor no indicó cuáles son, es decir, cuantas piezas
      No más 5 para datos abiertos.
      Pero en el fondo de las PC 16. - palpable.
    3. Bronis 11 marzo 2013 11: 49 nuevo
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      Según el UAV, todo está muy nublado, ni siquiera en el contexto de todo lo demás. Creo que antes del final de 2013 o el comienzo de 2014, la claridad no llegará ni por tipo. Sobre el conde - estoy en silencio.
      1. Recon 11 marzo 2013 18: 25 nuevo
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        Los drones son solo dosvidos ...
  • ANTIshockRU
    ANTIshockRU 11 marzo 2013 10: 07 nuevo
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    ¡gracias! Muy buen material fue seleccionado en este artículo.
  • Snegovok 11 marzo 2013 10: 24 nuevo
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    El autor definitivamente "+" para el artículo, ¡encontró mucha información y la introdujo correctamente! Así que mira hi
  • hombre malvado
    hombre malvado 11 marzo 2013 11: 49 nuevo
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    Por artículo más. Hay algunas preguntas
    En helicóptero:
    Para los helicópteros de ataque, se planea tener 3 (!) Modelos: Ka-52 (140 piezas), Mi-28N (96 piezas), y también Mi-35M (48 piezas). Total planeado 284 piezas (sin incluir algunos automóviles perdidos en accidentes de aviación). Mi-24 y Ka-50, muy probablemente, serán cancelados en este momento

    1. Acerca de Mi 28N: esto no es todo. Este contrato se firmó en algún lugar en 2006-2008 (no estoy seguro, pero entonces) y tenía 60 automóviles con algo. En algún lugar de 2010, un conocido conocedor de Rostov dijo que el contrato se amplió a 30 autos. Por el momento, la asamblea ya debería tener los primeros helicópteros de la octava serie, es decir, sin prisa, Rosvertol definitivamente cerrará este contrato para el año 8 (y creo que incluso antes). En 15, según el servicio de prensa de Rosvertol, se construyeron 2012 nuevos helicópteros (la noticia se publicó hace poco). Parece que se construyó 52 Mi 7, aproximadamente 26 Mi 12N (no hay datos exactos, pero los lados se construyeron exactamente y se puede estimar aproximadamente la extrapolación del lanzamiento de años anteriores) y la OMI 28 Mi 12 para Azerbaiyán se transfirió con precisión, pero tal vez se construyó más. Total: 35-52-7-12 = 12 - el número estimado de Mi 21 para la Fuerza Aérea Rusa. El número es muy aproximado. Lo más probable es que necesites tomar 35-1 autos para Azerbaiyán construido pero no transferido, y de manera similar 3-1 para la Fuerza Aérea Rusa. Pero no necesitamos números exactos en este momento, escribí todo esto para demostrar que el contrato para Mi 3 también se garantizará para ser seleccionado en 35, así como el contrato de Azerbaiyán. Total, ya sea en un futuro cercano, se celebrará un contrato adicional para el Mi 2014N (¿NM posible?) O Rosvertol en 28 años dejará de producir helicópteros de ataque para la Fuerza Aérea. La segunda opción me parece extremadamente racional y derrochadora, mientras que el país necesita actualizar la flota de helicópteros de ataque, una de las dos fábricas que los producen no debería resistir. Por supuesto, esto es puramente en mi humilde opinión, pero debemos esperar un nuevo contrato para Mi2, además, todos los Mi 28 se compraron no de GWP 28-2010 sino de GWP 20-2007 y formalmente no deberían incluirse en la cantidad de 15 helicópteros expresados.
    2. Con respecto al Ka 50, estoy de acuerdo en que el automóvil no es en serie, de modo que su destino ya es una conclusión inevitable. Pero es poco probable que los cocodrilos se vayan, incluso en 2020, reptiles muy tenaces riendo Creo que al menos el Mi24PN (aunque el gato estaba llorando) estará operativo, pero creo que se escribirán cien Mi24P, parece que los están capitalizando activamente en este momento.
    1. Bronis 11 marzo 2013 12: 31 nuevo
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      Gracias por aclarar!
      El contrato para el nuevo Mi-28H no puede ser excluido. Al mismo ritmo de 2015 a 2020, el año es bastante realista para duplicar su número en las tropas. Hasta donde se puede juzgar, un digno sucesor del Mi-24. Bastante simple, más barato que los análogos.
      Mi-24 es un símbolo y una era (junto con AK, MiG-21, T-55). PN puede y se va, pero, lo más probable, anular. Las reparaciones prolongarán su vida útil en los años 5-10: debe garantizar un reemplazo sin problemas y no "saltos en el suelo nivelado". Desde el turno de 20-x será eliminado, lo más probable. Más interesante con el Mi-35. Había dos autos, compañero de clase, ahora, hasta tres. Por que Tal vez resultó en el principio de MiGs "argelinos". Pero, más o menos, no.
      1. hombre malvado
        hombre malvado 11 marzo 2013 16: 04 nuevo
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        Cita: Bronis
        Más interesante con el Mi-35. Había dos autos de clase, ahora hay tres. ¿Para qué? Tal vez resultó en el principio de los MiG "argelinos". Pero, al parecer, no.
        Hay un par de pensamientos sobre este tema. En general, si nos distraemos de la perspectiva histórica, entonces 3 helicópteros de ataque de la misma clase son una locura. Pero después de los 90, simplemente no podemos distraernos, y aunque amo más a Mi28, entiendo que si no hubiéramos tenido un pedido de Ka52, habríamos perdido tanto la fábrica de Arsenyev como la propia KB, y esto no debería permitirse en ningún caso. En cuanto al Mi35, puede haber una serie de razones: 1) los Rostovitas presionaron por el apoyo a la exportación 2) un intento de agitar algo en términos de brigadas de asalto aéreo con helicópteros 3) Mi35 es bastante más barato que Mi28, y es bastante más barato que Ka52, puede rápidamente y saturar económicamente el Distrito Militar del Sureste, por ejemplo, en helicópteros nocturnos, si no el más perfecto
        1. Bronis 11 marzo 2013 17: 41 nuevo
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          Cita: zlohomyak
          Saturación rápida y económica del Distrito Militar del Sur, por ejemplo con helicópteros nocturnos, si no el más perfecto
          Bueno, menos que las PC 50. - No tanto. Si la compra continuará, significa que fue planeada. Si dejas solo 50 piezas. - Lo más probable, fuerza mayor.
        2. Avenger711
          Avenger711 11 marzo 2013 21: 57 nuevo
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          O la incapacidad de recolectar más de 10 Mi-28 por año, si no lo desea, o la incapacidad de convertir la línea del Mi-35.
  • borrado 11 marzo 2013 11: 57 nuevo
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    No son las perspectivas más prometedoras, pero no se puede decir nada. Solo el comienzo de un nuevo trabajo y el ritmo es bajo. Pero no hay nada que hacer.
  • hombre malvado
    hombre malvado 11 marzo 2013 12: 13 nuevo
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    Más para helicópteros:
    Mi-8 también será reemplazado por "hermanos" más modernos. Ahora el número de Mi-8 de todas las modificaciones se estima en 350-600 lados. Es probable (si se promedia) que haya alrededor de 450 de ellos. Ya esta entregado 32 nuevo Mi-8 (en modificaciones de AMT, AMTSH y MTV).

    A juzgar por los informes de los comandantes superiores para 2011-12, generalmente entregaron unos 200 helicópteros a la Fuerza Aérea, de los cuales unos 60 son Mi28, Ka52, Mi35 Any Mi26, AnsatU, Ka226 allí, además de los vehículos especiales basados ​​en la base Ka32 probablemente obtendrán 30-40 tableros. Todo lo demás ya que no tuerces Mi8. Y, francamente, para 32 autos, el Mi8AMTSh está demasiado jodido en todos los informes sobre Korenovsk, Budenovsk, Chernigovka y otros AB. Además, dada la producción de helicópteros rusos en 2012, 300 helicópteros de los cuales aproximadamente 200 son Mi8 / 17-32 son una cifra demasiado baja en mi opinión.
    1. Bronis 11 marzo 2013 12: 36 nuevo
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      Según reportes de medios, es 32. Bueno, ellos aman las relaciones públicas.
      Desplegado de la corbeta - las noticias, rebajadas - las noticias, fueron a prueba - las noticias, entraron en servicio - las noticias. Total 1, pero se creó la impresión de que 4. Así que aquí. En la televisión, los autos viejos no se mostrarán, no el vector. Todo, en principio, está haciendo lo correcto. En general, una actualización seria de la Fuerza Aérea comienza con 2013.
      1. hombre malvado
        hombre malvado 11 marzo 2013 15: 16 nuevo
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        Saludos. vamos a solucionarlo
        http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/publications/3823.htm
        Aquí ZVO cuenta con 35 Mi8MTV5 para 2011-12.
        http://vz.ru/news/2012/12/13/611708.html
        Dice acerca de la llegada de 30 aviones al BBO, de los cuales la mitad del Ka52 es obvio, por lo tanto, podemos registrar con seguridad 15 Mi8AMTSh para 2012.
        No hay números en el Distrito Militar del Sudeste, pero definitivamente llegó el Mi8MTV5. Cuánto es este misterio genial, pero en la tecnología SEO es más activo.
        http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/publications/3781.html
        Habla de planes, pero, sin embargo, este es el final del año pasado, por lo que estos planes definitivamente tienen una justificación real. Y por eso planean más de cien helicópteros en 2012 en total.
        Como puede ver, 32 durante 11-12 años en cualquier "no será suficiente"
        Pusieron la corbeta - noticias, decepcionaron - noticias, fueron a la prueba - noticias, ingresaron al personal militar - noticias. Total 1, pero la impresión fue que 4
        Hay tal tendencia, los reporteros ser. Sin embargo, todo esto suele ser un medio no básico, la impresión de acordeones de botones directos crea este ruido informativo, si monitorea regularmente el problema, tal impresión no surge.
        1. Bronis 11 marzo 2013 17: 35 nuevo
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          Gracias leer Lea sobre el Distrito Militar del Sur. Voy a buscar el enlace. Pero lo que hay es comprensible. También en los informes de North Ossetia, T-90 ahora se muestra. Y en 2008, las imágenes del T-62 se encontraron ... y las montaron, no, osetianas ...
  • Gagarin
    Gagarin 11 marzo 2013 12: 56 nuevo
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    ¡Realmente quiero que todo esto se realice con precisión, eficiencia y puntualidad! Y es mucho o poco ...
    Cita: Natalia
    es fácil comprar una cierta cantidad de tales aviones (nos beneficiaría a todos) y, además, el avión es bueno.

    Es mejor construir algo en sus fábricas, ya que hay mucho para elegir.
  • aviamed90 11 marzo 2013 13: 45 nuevo
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    ¡El autor del artículo es un gran optimista!
    ¡y aquí estoy mirando por la ventana los cascos destruidos de la fábrica de aviones donde se fabricó el Yak-38 y no puedo creer nada!
    ¿Y quién construirá estos autos (no hay suficientes trabajadores calificados)? ¿Y en qué fábricas? ¿Y las partes?
    Además, en realidad, ¿quién contó cuánto se necesita cuantitativamente y qué tipos en áreas estratégicas y operativas?
    ¿Y quién volará sobre ellos? ¿Y servir en el suelo? ¡Llame al menos a una escuela de aviación militar sensata! ¿O lo harán estudiantes de departamentos militares?
    Y mas Los estadounidenses todavía vuelan B-52 como un bombardero estratégico (50-60's). Solo modernizado. ¿Y tenemos que es imposible? Nadie está en contra de los nuevos tipos, pero quién pensó que era más rentable para la Fuerza Aérea, y por lo tanto para el estado y, por lo tanto, para los contribuyentes.
  • kvodrato
    kvodrato 11 marzo 2013 14: 22 nuevo
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    Para el autor una gran ventaja +++
  • Saraev
    Saraev 11 marzo 2013 14: 59 nuevo
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    ¡Mierda noticias!
    ¡Como todos los últimos informes sobre el éxito del régimen de ladrones!
    Otra sierra!
    No hay motores, compramos aviónica de la OTAN.
    ¡Nadie para volar ahora!
    1. Avenger711
      Avenger711 11 marzo 2013 21: 57 nuevo
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      Bien hecho, toma 85 p.
  • escorpido 11 marzo 2013 15: 12 nuevo
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    Artículo +. Buen trabajo, atento a los hechos al escribir un artículo, no encontré ningún inconveniente)
  • Pistolero solitario 11 marzo 2013 15: 25 nuevo
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    Wahhabi de rodillas y expiar los pecados ...
  • Rayo 11 marzo 2013 15: 54 nuevo
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    Como si un avión de ataque Yak-130 no lo hiciera. Ese "tsifirki" convergió
    1. Bronis 11 marzo 2013 17: 42 nuevo
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      No hare Al menos, ya se expresó.
  • Andrei 11 marzo 2013 16: 26 nuevo
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    Sobre el Su-24 el año pasado, el propio Zelin dijo que 140 Su-24 serán reemplazados por Su-34 y la misma cantidad se modernizará.
    Y estoy sorprendido por la cantidad de aviones nuevos. ¿Por qué tan pocos? si toma un Su-35 por valor de $ 50 millones (http://vpk.name/news/31115_noveishii_istrebitel_su35_atakuet_vosem_celei_odnovr
    emenno.html) * por 1000 piezas = $ 50 mil millones, o $ 1,5 trillones. rublos es menor que el volumen anual de GOZ 2013. Pero tendremos 1000 IFI modernas + qué más puede volar (y nuevamente nuestra Fuerza Aérea en 1 ° o 2 ° lugar), y mientras descartamos las antiguas, sobornaremos entre 10 y 15 nuevas.
    1. Bronis 11 marzo 2013 18: 49 nuevo
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      HPV-2020 es como un "caftán Trishkin". Durante tantos años, no pasó nada; objetivamente, todo se necesita a la vez. Pero si algo llega, entonces en otro lugar perderá (especialmente teniendo en cuenta nuestra "fluidez" del dinero). Otra pregunta es ¿por qué el mismo 48 Su-35 de China es tan difícil de querer vender? Sería mejor para ellos comprar. Pogosyan, por supuesto, es rentable, las exportaciones son dinero decente. Pero la decisión final no fue tomada por él, sino por funcionarios de muy alto rango. Quizás, este es un intento de "abaratar" el suministro de aviones para ellos mismos, en parte los chinos "pagarán" por nuestros autos. Pero considerando cuánto nos fijamos, un juego peligroso. China aún no compra aviones, sino tecnología. Simplemente no persuadido 6 pcs. Compra, y más.
      El caza 1000 es bueno. Pero solo los costos indirectos deberán agregarse a los indirectos: mantenimiento del ciclo de vida, infraestructura, personas, etc. Sí, y serán construidos por 15-20 años al ritmo actual.
    2. lucidlook
      lucidlook 11 marzo 2013 19: 03 nuevo
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      Cita: andrei
      Y estoy sorprendido por la cantidad de aviones nuevos. ¿Por qué tan pocos?

      Comparto su sorpresa no solo en la cantidad de nuevas, sino también en la cantidad de viejas. Aquí, mira cómo pienso:

      En 2006, la Fuerza Aérea Rusa incluyó 10 regimientos de aviación con 222 Su-24 y 100 Su-24MR. Aquellos. un total de 322 autos. La Marina todavía tiene 51. Total 373. Resta las pérdidas en catástrofes, total 370.

      Ahora miramos lo que nos dicen:

      Ahora hay unos 24 de ellos. + alrededor de 120 Su-24M. Será - 124 piezas Pero para reemplazar los bombarderos de primera línea en el formato 1 x 1, se requerirá otra docena y media docena de Su-34.

      Para mí, esa aritmética me parece muy extraña. Sobre todo, se parece al trabajo del "Ministerio de la Verdad", cuando el estado actual de las cosas se subestima inicialmente, por lo que más tarde será más fácil informar sobre el "reemplazo 1: 1".

      No discuto, el Su-34 es una máquina excelente, pero todavía no puede reemplazar 2 Su-24, aunque solo sea porque su tiempo de servicio en el terreno no es 2 veces más corto que el del Su-24. Y todo este tiempo estará parada en el suelo ... a menos que, por supuesto, necesitemos nuevos desastres.
      1. Bronis 11 marzo 2013 19: 12 nuevo
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        Acerca de 124 / 140 Su-34 es el mismo Zelin, dijo (había un enlace, mira). También sobre la cancelación del Su-24 y sobre su número, dijo. Enlace: http://www.sdelanounas.ru/blogs/15186
        Ay, lo es. Pero en los últimos años, la aviación naval ha sido terminada ... Aunque, probablemente, estaba incluso en una condición peor que en la Fuerza Aérea, se financió de manera residual.
      2. hombre malvado
        hombre malvado 11 marzo 2013 19: 31 nuevo
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        No confunda la nómina de la Fuerza Aérea y los aviones realmente listos para el combate, estos dos números nunca coinciden con nadie.
        1. Bronis 11 marzo 2013 20: 04 nuevo
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          Donde confundido
          1. hombre malvado
            hombre malvado 11 marzo 2013 20: 55 nuevo
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            No te escribí, pero camarada lucidlook, duele que dofiga Su 24 contó
            1. lucidlook
              lucidlook 12 marzo 2013 00: 22 nuevo
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              TODOS Bueno, aquí también lo piensan a grandes rasgos:

              http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/235/

              Quizás todo aquí también sea falso. Yo mismo no los conté, no sostuve una vela, no discutiré mucho.
              1. Bronis 12 marzo 2013 18: 00 nuevo
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                Publicación - 2009 del año. Entonces otro HPV-2015 actuó. La cifra en 222 Su-24M es el voltaje y, a partir de 2006, el año. Zelin denunció 2012 en 124, lo que significa mucho ... Solo en eventos de aviación en 2006-2012. perdido 12-15 Su-24 - por desgracia, el vehículo más urgente de la Fuerza Aérea de Rusia.
                1. lucidlook
                  lucidlook 12 marzo 2013 20: 31 nuevo
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                  Entonces, si en 2009 hubo 322 (después de todo, 322, no 222), ¿cuánto debería reemplazarse en 2020? 124? No puedo entender esta lógica, lo siento. O qué, esperemos a que se agoten todos los recursos de todos los Su-24 y luego reemplacemos los talones de la aeronave en el formato 1: 1 con Su-34 y estaremos felices. ¿Y qué?
  • Bruderv
    Bruderv 11 marzo 2013 17: 22 nuevo
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    ¿Qué te parece esta noticia?
    http://lenta.ru/news/2013/03/11/su35/
    "En la primavera de 2012, se supo que Rusia logró persuadir a China para que comprara 48 nuevos cazas Su-35, pero no logró llegar a un acuerdo final sobre el volumen de adquisiciones".

    No se pudo persuadir! Parece que la Unión Soviética logró persuadir a Hitler Alemania de rodillas para que comprara cien o dos tanques pesados ​​de KV a principios del 41. A la oficina de Pogosyanov le importa un comino el estado de las Fuerzas Aéreas de la Federación Rusa, no importaría a quién y con qué consecuencias sería más rápido y más para el montón de equipos, lo principal es que llegaron más de lo que tienen que hacer al costo, lo que significa que puede cargar más en su bolsillo. Seco y lleno de pedidos, ¿por qué China debería vender algo en detrimento de sus propios programas de rearme? Resulta que la India tiene muchas veces más tanques T-90 que las Fuerzas Armadas rusas y la Fuerza Aérea China pronto puede ser mucho más poderosa que las rusas. Una desgracia.
    1. Odiseo 11 marzo 2013 19: 39 nuevo
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      Cita: BruderV
      No se pudo persuadir!

      El avión PRC en sí no es necesario, necesitan motores de él. Es decir, quieren comprar un pequeño Su-35 a bajo precio, los nuestros acuerdan precios de dumping, pero quieren vender mucho más. Eso es lo que sucede durante un año.
      En cuanto a nuestra Fuerza Aérea, han estado sin aviones nuevos durante 20 años.
      Y las preguntas sobre esto deberían hacerse primero no a la oficina de Poghosyan, sino a las autoridades rusas.
      1. Bruderv
        Bruderv 11 marzo 2013 20: 21 nuevo
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        Cita: Odisea
        El avión PRC en sí no es necesario, necesitan motores de él.

        Bueno, escriben en la cinta. Y esto solo lo empeora. No solo aumentará la potencia de China y podrá crear IMF de quinta generación con motores con un vector de empuje desviado, sino que el mercado se agotará porque China será más barata. Me pregunto cuánto puedes golpear tu frente con el mismo rastrillo. El Su-27 ya se ha visto comprometido y ahora es el J-11 chino. Pero esto no es suficiente, y el 35 finalmente debería terminar con todas las ventajas de la industria de defensa rusa.
        Cita: Odisea
        En primer lugar, las preguntas sobre esto deben hacerse no a la oficina de Poghosyan, sino a las autoridades rusas.

        Sí, todo está en proporción y todos están atados. El poder es, por supuesto, principalmente porque se entrega. Como en la Rusia zarista, no había pan para nosotros, pero nos alimentaremos en el extranjero. Así que aquí también están escalando para hacer que las tropas de las repúblicas semiplanadas sean más fuertes que las rusas.
        1. Odiseo 11 marzo 2013 20: 38 nuevo
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          Cita: BruderV
          China se ampliará y podrá crear una IMF de quinta generación con motores con un vector de empuje desviado, y el mercado se agotará porque China será más barata.

          Bueno, para vender su copia del Su-35 necesitarán un acuerdo sobre la reexportación de motores, y por la venalidad de nuestros funcionarios, es poco probable que lo hagan.
          Por ejemplo, debido a la falta de este acuerdo, los chinos no pueden exportar los "diez principales" (J-10). Sus propios motores siguen siendo un recurso demasiado pequeño para ponerlos en combate de exportación.
          Pero en general estoy de acuerdo con ustedes, monstruos ...
          Cita: BruderV
          Sí, todo está en proporción y todos están atados. El poder es, por supuesto, principalmente porque se entrega.

          El capitalismo ... Lo más importante son las ganancias, y todavía no tenemos leyes que cumplir.
          1. Bruderv
            Bruderv 11 marzo 2013 21: 14 nuevo
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            Cita: Odisea
            Capitalismo....

            Sí, no es el capitalismo, sino el cáncer de cerebro y el feudalismo, cuando cada hombre reina para sí mismo y exprime los últimos jugos de su asignación. Por alguna razón, los estadounidenses ni siquiera venden su F-22 a sus aliados más cercanos, tienen miedo de una fuga de tecnología, aunque todo también se puede negociar con patentes allí. Todos están vendiendo el F-35 castrado, o más bien prometen vender lo que sucede. Y el idiota Su-35 es esencialmente una versión deformada de la dvigla para PAK FY, es una tecnología de importancia estratégica. El hecho mismo de que los chinos puedan dominar la producción de tal motor, incluso si no hoy, pero después de 10 años, ya plantea muchas preguntas sobre la salud mental de los líderes del país. Para las chaquetas de plumas baratas, la patria se drena a un precio razonable. El trueque parecía especialmente simbólico en 2004: ¡la venta de la versión Su-30 del "macaco" de Malasia a cambio de aceite de palma!
  • Ivan Tarasov 11 marzo 2013 19: 31 nuevo
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    Se debe reanudar la producción de Ruslan, ya que no se espera reemplazo (a diferencia del Tu-160), se debe ordenar un pedido adicional, al menos 10 unidades.
    Se debe recordar An-70 (es una pena, ya que los europeos comenzaron el desarrollo 20 años después y luego nos alcanzaron), y finalmente comenzaremos la producción, de lo contrario, habrá una brecha después de la cancelación de An12 / 22.
    Para la aviación naval, como el aire, se necesita el A-40M.
    Debe pedir 27-30 unidades.
    1. vaf
      vaf 11 marzo 2013 20: 48 nuevo
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      Cita: Ivan Tarasov
      La producción de Ruslan debería reanudarse


      Tampoco tendremos Ruslanov 70-k, y aún más ... Albatrosov, desafortunadamente llanto
  • killganoff 11 marzo 2013 19: 34 nuevo
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    ¡Los pollos en el otoño cuentan!
  • Odiseo 11 marzo 2013 20: 23 nuevo
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    Sobre el artículo.
    1) Es imposible imaginarlo: 170-190 Su-27 “vivos” para 2020. Ahora solo hay 12 Su-27SMZ de nueva construcción, por lo que estarán vivos para 2020. Quizás se construyan un par de docenas más, aunque el valor de combate del Su-27 2020SMZ para XNUMX provoca, por decirlo suavemente, dudas.
    2) También es muy dudoso que para 2020 30-40 Mig-31 DZ, BS esté "vivo", por lo que de los viejos aviones construidos por los soviéticos, solo Mig-2020BM y algunos Su-31 permanecerán para 25 ( pero definitivamente menos de 200).
    3) El IL-476 probablemente se dará principalmente para aviones de propósito especial (AWACS, EW). Con ellos, somos muy malos y son muy importantes. También sería muy útil hacer un avión EW basado en el Su-34.
    4) En cuanto a la nueva aeronave en general ... Dadas las infinitas promesas incumplidas y el interminable PR, es mejor juzgar su número de hecho.
  • Megadan
    Megadan 11 marzo 2013 20: 43 nuevo
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    Diré de inmediato que no soy partidario del proyecto JSF F-35. Pero creo que sería sensato para nosotros tener tales capacidades de producción.
    1. Bruderv
      Bruderv 12 marzo 2013 00: 03 nuevo
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      Cita: MegaDan
      tales instalaciones de producción y hubiéramos sido saludables.

      ¿Y qué hay, ooo, la sala de televisión en sí? Eco milagro maravilloso, maravilloso maravilloso. Solo ahora el ensamblaje del avión en sí, como en los viejos tiempos, se realiza exclusivamente con manijas y martillos, y las piezas también se cortan en nuestras máquinas CNC. ¿O pensaste que PAK FU sería un corte de rompecabezas?
      [media = http: // http: //www.youtube.com/watch? v = IBEsGMBGuUw]
    2. Bruderv
      Bruderv 12 marzo 2013 00: 05 nuevo
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      Cita: MegaDan
      tales instalaciones de producción y hubiéramos sido saludables.

      ¿Y qué hay, ooo, la sala de televisión en sí? Eco milagro maravilloso, maravilloso maravilloso. Solo ahora el ensamblaje del avión en sí, como en los viejos tiempos, se realiza exclusivamente con manijas y martillos, y las piezas también se cortan en nuestras máquinas CNC. ¿O pensaste que PAK FU sería un corte de rompecabezas?
  • concept1 11 marzo 2013 21: 06 nuevo
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    Lo más probable es que todo el programa de armamento se ajuste antes de 2020 más de una vez, y en la dirección del aumento, estoy 100% seguro de esto.
  • Nitup
    Nitup 11 marzo 2013 21: 19 nuevo
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    Creo que si observan cuánta atención personal presta Putin para monitorear la implementación del GPV 2020 y el desarrollo del complejo militar-industrial, hay razones para creer que estos planes se implementarán.
  • kosmos84 11 marzo 2013 21: 42 nuevo
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    que ruslan no por favor:?
  • super-vitek 11 marzo 2013 21: 55 nuevo
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    En el papel, todo está bien. ¿Cómo será en la vida? Pero el parque aún es pequeño, para un territorio como el nuestro. Es solo que si se dividen estúpidamente entre distritos ¡500 autos en general de todas las clases! Según algunos informes, los chinos tienen 5000 mil ¡Está claro que la calidad y la cantidad son dos cosas diferentes, pero en una guerra real, cuando puede haber 2-3 aviones enemigos para cada uno de nuestros aviones, tal ventaja puede no estar a nuestro favor. Es de esperar que nuestros líderes logren todo tareas asignadas !!!
    1. Gran rusia 11 marzo 2013 22: 36 nuevo
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      super-vitek, en una guerra real entre potencias nucleares no habrá batallas aéreas
      Además, todavía vale la pena considerar medios como la presencia de sistemas de defensa aérea.
  • Avenger711
    Avenger711 11 marzo 2013 22: 02 nuevo
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    Según la "mitad de la flota de Su-27", que supuestamente se modernizó, hay una gran pregunta. Ahora estamos obteniendo 192 Su-27 en escuadrones de combate, la mitad de los cuales es al menos 96. Sin embargo, el EMNIP se modernizó solo 55 Su-27 a SM2 de los cuales 2 ya se han derrumbado. ¿O hay aún más de ellos? 12 Su-27SM3 de los antiguos edificios chinos y 4 Su-30M2 tampoco hacen buen tiempo. Su-35 en unidades de combate todavía falta.
    1. vaf
      vaf 11 marzo 2013 23: 00 nuevo
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      Cita: Avenger711
      ¿O hay aún más de ellos?


      Más, pero ... no mucho + guiño
  • fweadcSZ
    fweadcSZ 12 marzo 2013 00: 38 nuevo
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    Parece ser tan malo, pero no, tenemos que hacerlo peor. Las autoridades no dejan de sorprender. Este sitio recientemente apareció: http://search-russia.org/main.php?s=20177 donde la información sobre cada uno de nosotros se ha publicado públicamente. No sé por qué hacer esto, pero personalmente me da miedo. Sin embargo, de alguna manera logré eliminar mis datos, aunque tuve que registrarme, pero nadie podía "desenterrar" nada sobre mí.

    Parece ser tan malo, pero no, tenemos que hacerlo peor. Las autoridades no dejan de sorprender. Este sitio recientemente apareció: http://search-russia.org/main.php?s=20177 donde la información sobre cada uno de nosotros se ha publicado públicamente. No sé por qué hacer esto, pero personalmente me da miedo. Sin embargo, de alguna manera logré eliminar mis datos, aunque tuve que registrarme, pero nadie podía "desenterrar" nada sobre mí.
  • SuperVodka777 12 marzo 2013 00: 44 nuevo
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    Sacamos conclusiones solo sobre la base de los datos que se nos permitió conocer.
  • admakei
    admakei 12 marzo 2013 01: 08 nuevo
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    También tengo una fuerte impresión de que el ajuste del número y los modelos se producirá constantemente (tanto como sea posible) en la dirección del aumento. Dios no lo quiera. Es una pena para los estrategas. Fue agradable escuchar que los motores se calentaban antes desde el Machulishchi, y al despegar, los cristales de las ventanas y el cristal en la sección se sacudieron tan suavemente. Nostalgia eh
  • Nesvet Nezar
    Nesvet Nezar 12 marzo 2013 09: 18 nuevo
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    ¿Por qué Europa y América están desechando sus municiones en Libia, Yugoslavia, y somos pacifistas retorcidos?

    ¿Por qué Europa y América están desechando sus municiones en Libia, Yugoslavia, y somos pacifistas retorcidos?
  • Sen-mird 12 marzo 2013 17: 09 nuevo
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    Gracias por el artículo. Me gustaría esperar lo mejor.
  • GGGiiiGGG
    GGGiiiGGG 13 marzo 2013 05: 33 nuevo
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    No entiendo, ¿dónde están la patrulla y los aviones y helicópteros marítimos?

    No entiendo dónde están la patrulla y los vehículos navales. Incluidos los grupos de barcos "Kuzi" y "Mistral"
    1. Bronis 14 marzo 2013 13: 16 nuevo
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      Pertenecen a la aviación naval, no a la fuerza aérea.
  • Lemal 16 marzo 2013 11: 20 nuevo
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    Vamos chicos !!!
  • Alex Nikandrov
    Alex Nikandrov 16 marzo 2013 19: 36 nuevo
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    Expresaré mi opinión únicamente: todos los regimientos deben tener un número suficiente de vehículos aéreos no tripulados en su composición, lo que debería dar el primer golpe de la batalla que se avecina, antes de que los vehículos tripulados entren en la batalla.
  • coleg-10 18 marzo 2013 01: 53 nuevo
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    Este no es un artículo sobre logros, se parece a un informe de un simpatizante en las mesas de analistas de la OTAN. Gracias amigo.
    1. Bronis 18 marzo 2013 09: 25 nuevo
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      Cita: coleg-10
      Gracias amigo
      De nada, pero la OTAN es mucho más precisa.