Planes submarinos al año 2050.
Según declaraciones del Ministro de Defensa ruso S. Shoigu, hasta 2020, nuestra armada recibirá 24 nuevos submarinos. Barcos similares de varias clases y proyectos ayudarán a actualizar la parte material flota e incrementa significativamente su potencial de combate. Cabe señalar que la actualización de la Armada debe ir de acuerdo con planes claramente definidos. Según los últimos datos, el comando de la flota y el liderazgo del Ministerio de Defensa ya tienen ciertas opiniones sobre el desarrollo de la flota submarina en las próximas décadas.
La información general sobre el futuro de los submarinos rusos con referencia al comandante en jefe de la Armada, el almirante V. Chirkov, fue publicada por RIA. noticias. Según ella, en la actualidad, las perspectivas y los planes para los submarinos se dividen en tres períodos, cada uno de los cuales tendrá sus propios objetivos y características. El primer período ya está en marcha y finalizará en el año 2020. Inmediatamente después, comienza la segunda etapa, que termina en 2030. La tercera etapa en su duración será igual a las dos primeras juntas y durará desde 2031 hasta 2050 por año. A pesar de los diferentes planes para cada uno de los períodos, todos tienen el mismo objetivo: mejorar el equipo de la flota submarina rusa y llevarlo al nivel de los líderes mundiales. Característicamente, la cantidad de información sobre una etapa particular es inversamente proporcional a su proximidad. Hay mucha información y detalles sobre el trabajo antes del año 2020, pero los eventos posteriores a 2031 solo se pueden adivinar en función de los bits de información disponibles.
La etapa primera
La tarea principal durante la primera etapa de renovación es la construcción de nuevos submarinos nucleares que transportan misiles estratégicos. Actualmente, la Armada rusa tiene barcos similares de los proyectos 667BDR “Kalmar”, 667BDRM “Dolphin”, 941 y 941U “Shark”, así como también el 955 “Borey”. Al mismo tiempo, los proyectos 941U y 955 están representados solo por un barco cada uno. Por lo tanto, la composición de las fuerzas estratégicas de la Armada rusa no se puede llamar totalmente moderna. Los barcos más antiguos eventualmente vencerán y necesitarán reemplazo. Se convertirá en submarinos nucleares de los proyectos 955 y 955А. El barco líder del proyecto K-535 "Yuri Dolgoruky" ya ingresó a la flota, y el segundo, el K-550 "Alexander Nevsky", comenzará el servicio este año. Al año siguiente, está programada la puesta en servicio del tercer submarino "Vladimir Monomakh". El cuarto portador de misiles submarinos, llamado Príncipe Vladimir, ya está en construcción, y en el verano y otoño del actual 2013, se instalarán dos Boreas más. Se planea construir un total de ocho barcos de los proyectos 2020 y 955 antes del 955 del año. Después de la puesta en servicio, los ocho submarinos podrán contener simultáneamente más de doscientos misiles Bulava P-30 en servicio. Este es un tercio más que, al mismo tiempo, capaz de llevar a cabo todos los proyectos existentes de nuestra flota de barcos 667BDR y 667BDRM. También es necesario tener en cuenta la superioridad cualitativa de los nuevos misiles sobre los antiguos.
Como puede ver, los submarinos de varios proyectos que transportan misiles balísticos darán paso a los nuevos submarinos de un proyecto y su modernización en los próximos años. Lo mismo ocurrirá con los submarinos nucleares de usos múltiples. En la actualidad, la Armada rusa tiene una "flota" bastante amplia de proyectos de equipos similares. La flota incluye barcos de la tercera generación de proyectos 945 "Barracuda", 945 "Condor", 949 "Antey", 971 "Pike-B", etc. El comando de la flota pretende, con el tiempo, poner fin a la tendencia actual con la explotación de las masas de barcos de diversos proyectos. El submarino multipropósito actual será reemplazado por los submarinos nucleares multipropósito de cuarta generación, el proyecto Ash 885. Dichos submarinos pueden atacar objetivos con la ayuda de varios tipos de torpedos, anti-submarinos y misiles anti-buques. Una "Ceniza" tiene diez tubos de torpedo de un calibre 533 milimétrico y ocho lanzadores para cuatro misiles de crucero cada uno. Tal vez el uso de misiles P-800 "Onyx", municiones de la familia "Calibre" y X-101. Por lo tanto, los submarinos del proyecto 885 pueden realizar una gama más amplia de tareas que cualquier otro submarino multipropósito actualmente disponible en la Armada rusa. El barco líder del proyecto, el K-560 Severodvinsk, se unirá a la flota a finales de este año, y el segundo submarino Kazan se está construyendo. La cantidad de flota requerida "Ceniza" se ha ajustado repetidamente. En varias ocasiones se llamaron números de seis a diez unidades. En los últimos meses, los datos oficiales han aparecido en una serie de ocho submarinos. Sin embargo, en una entrevista reciente con el director general de SPMBM "Malachite" V. Dorofeev, apareció información más que interesante. De las palabras del funcionario se puede concluir que la serie "Ash", por alguna razón, redujo de ocho barcos a siete. Los detalles no se expresaron y en este momento hay muchas razones para considerar esta información como una simple reserva.
En cuanto a los submarinos diesel-eléctricos, esta parte de la Armada rusa se distingue por un pequeño número de tipos. Todos los submarinos diesel-eléctricos existentes en la línea están construidos en el proyecto 877 "Halibus" y sus versiones actualizadas. En los próximos años, seis submarinos 636.3 Varshavyanka se unirán a ellos. A más largo plazo, se planea construir una cierta cantidad de submarinos diesel-eléctricos, creados por el proyecto actualizado 677 "Lada". El barco principal de este proyecto, llamado B-585 "San Petersburgo", ya se ha construido y probado, pero aún está en operación de prueba. Según los últimos datos, el proyecto 677 se finalizará, recibirá una nueva planta de energía y probablemente se pondrá en producción en masa en el futuro. Los volúmenes de producción, por razones obvias, aún no han sido anunciados.
La segunda etapa
Por las mismas razones de secreto e incertidumbre con los planes concretos, es demasiado pronto para hablar sobre los detalles de la implementación de la segunda fase, calculados para los años 2021-2030. Como dijo el almirante Chirkov, en este momento continuará la renovación del componente naval de la tríada nuclear. Los barcos desarrollados de los proyectos antiguos se cancelarán gradualmente, y los submarinos de la nueva cuarta generación los reemplazarán. Aproximadamente, lo mismo puede decirse obviamente acerca de otras clases de submarinos. Por lo tanto, en los próximos años 15-20, la tarea principal será el reemplazo de equipos obsoletos por uno nuevo. Al mismo tiempo, comenzará la creación de nuevos proyectos de submarinos de quinta generación.
Según el Director General de SPBMB Malakhit, los sistemas electrónicos pueden convertirse en una de las principales direcciones para el desarrollo de barcos de quinta generación. Según este concepto, el submarino debe mantener contacto con otras naves, así como con sistemas de reconocimiento de "terceros": aviación y compañeros En este caso, ella podrá responder de manera oportuna a las amenazas emergentes. Al mismo tiempo, el intercambio intensivo de información puede desenmascarar al submarino y privarlo de su principal ventaja. Por lo tanto, se requiere investigación adicional sobre las perspectivas de tal enfoque. Otros detalles del proyecto se desarrollarán en la misma línea que antes. Los barcos nuevos serán más rápidos, más fuertes y menos ruidosos que los existentes. Además, con respecto a la velocidad y profundidad máximas de inmersión, también se requiere investigación adicional. Los resultados máximos en estas áreas se lograron durante la segunda generación de submarinos nucleares, después de lo cual no hubo avances notables.
Crear un proyecto de un submarino siempre lleva mucho tiempo, por lo que comenzaron los primeros trabajos en la dirección de la quinta generación. Como informó el director general de TsBB MT Rubin I. Vilnit hace unos días, la formación de los submarinos de quinta generación ya comenzó. Esto aborda cuestiones relacionadas con los submarinos nucleares y diesel-eléctrico. Ya hay varias empresas adyacentes e institutos de investigación dedicados a la investigación. Los detalles de la aparición de los submarinos de quinta generación no fueron anunciados. Solo se sabe que al establecer los requisitos para los submarinos prometedores, se tienen en cuenta los deseos y las críticas de los submarinistas. Obviamente, en la quinta generación no habrá ideas revolucionarias a nivel de concepto, y los propios submarinos serán barcos modificados sólidamente de la generación anterior, equipados con nuevos sistemas.
La tercera etapa
Al comienzo de la tercera etapa, se deben formar los requisitos para los submarinos atómicos y diesel-eléctricos de sexta generación. Es en tiempos tan remotos que las ideas más valientes disponibles en la actualidad pueden alcanzar un uso práctico. Por ejemplo, el almirante V. Chirkov mencionó que después de 2031, es posible crear y construir los primeros submarinos domésticos, que se conocen como la llamada plataforma submarina. Esto significa que los constructores navales tendrán la oportunidad de construir un barco de plataforma submarina universal en el que, según los requisitos del cliente, se instalarán el equipo y las armas necesarias.
Para toda la complejidad aparente, este concepto tiene una serie de ventajas características. En primer lugar, este es un alto grado de unificación de submarinos para diversos propósitos, pero de desplazamiento y dimensiones similares. Otra ventaja se deriva de la unificación: dichos submarinos serán en última instancia más baratos que los de equipos y armamentos, pero se construirán en el curso de varios proyectos independientes. Finalmente, se simplificará enormemente el mantenimiento de la parte material y la capacitación del personal. Al mismo tiempo, para crear submarinos modulares, será necesario revisar una serie de conceptos que subyacen a los submarinos modernos. Por lo tanto, la aparición de tales barcos se atribuye sólo a un futuro lejano.
Al final de la tercera etapa de desarrollo de la Armada rusa, se pueden esperar proyectos aún más audaces. Ya ahora, de vez en cuando, se hacen propuestas según las cuales los barcos no deben construirse, sino equiparse según el principio modular. Esto significa que cada submarino, dependiendo de la situación político-militar, se puede convertir para otras tareas en poco tiempo. Los módulos con misiles antibuque en este caso se reemplazan por módulos con balística y viceversa. Esta idea tiene muchos años, pero hasta ahora sigue siendo un tema de debate. No todos ven la conveniencia de tal unificación de los submarinos estratégicos y multipropósito, y además, una serie de factores técnicos y legales impiden la implementación de dicho concepto. Un submarino con la capacidad de reemplazar armas y usar misiles estratégicos está sujeto a acuerdos nucleares internacionales. armas y por lo tanto no es demasiado rentable para operar. En este contexto, podemos recordar tanques con armas de calibre 152 mm que no alcanzaron la producción en serie, incluso debido a la posibilidad teórica de usar proyectiles especiales (nucleares) y las restricciones legales correspondientes.
Ahora podemos asumir que, de acuerdo con los planes actuales del comando de la Armada, en los años treinta utilizará la opción de un esquema modular que le permite construir barcos de diferentes propósitos en base a una plataforma. En este caso, no se debe excluir la posibilidad del desarrollo de la idea de los submarinos, que tienen la posibilidad de un rearme relativamente rápido con un cambio de propósito. Sin embargo, tales proyectos complejos deben atribuirse a la segunda mitad de este siglo.
***
Como vemos, las principales direcciones del desarrollo de la marina doméstica ya están determinadas cuatro décadas más adelante. Es bastante claro que incluso antes del comienzo de la segunda etapa (2021-2030), estos planes pueden cambiar varias veces hacia la reducción y hacia un aumento en el número de submarinos requeridos. Además, vale la pena esperar por ajustes en el nivel de la doctrina de defensa. Solo un plan para el primer período, que terminará en 2020, puede considerarse más o menos claro y definido. Actualmente, ciertos éxitos en su implementación ya son visibles, y han surgido tendencias que beneficiarán la realización de todos los planes hasta mediados de siglo.
En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://itar-tass.com/
http://rosbalt.ru/
La información general sobre el futuro de los submarinos rusos con referencia al comandante en jefe de la Armada, el almirante V. Chirkov, fue publicada por RIA. noticias. Según ella, en la actualidad, las perspectivas y los planes para los submarinos se dividen en tres períodos, cada uno de los cuales tendrá sus propios objetivos y características. El primer período ya está en marcha y finalizará en el año 2020. Inmediatamente después, comienza la segunda etapa, que termina en 2030. La tercera etapa en su duración será igual a las dos primeras juntas y durará desde 2031 hasta 2050 por año. A pesar de los diferentes planes para cada uno de los períodos, todos tienen el mismo objetivo: mejorar el equipo de la flota submarina rusa y llevarlo al nivel de los líderes mundiales. Característicamente, la cantidad de información sobre una etapa particular es inversamente proporcional a su proximidad. Hay mucha información y detalles sobre el trabajo antes del año 2020, pero los eventos posteriores a 2031 solo se pueden adivinar en función de los bits de información disponibles.
La etapa primera
La tarea principal durante la primera etapa de renovación es la construcción de nuevos submarinos nucleares que transportan misiles estratégicos. Actualmente, la Armada rusa tiene barcos similares de los proyectos 667BDR “Kalmar”, 667BDRM “Dolphin”, 941 y 941U “Shark”, así como también el 955 “Borey”. Al mismo tiempo, los proyectos 941U y 955 están representados solo por un barco cada uno. Por lo tanto, la composición de las fuerzas estratégicas de la Armada rusa no se puede llamar totalmente moderna. Los barcos más antiguos eventualmente vencerán y necesitarán reemplazo. Se convertirá en submarinos nucleares de los proyectos 955 y 955А. El barco líder del proyecto K-535 "Yuri Dolgoruky" ya ingresó a la flota, y el segundo, el K-550 "Alexander Nevsky", comenzará el servicio este año. Al año siguiente, está programada la puesta en servicio del tercer submarino "Vladimir Monomakh". El cuarto portador de misiles submarinos, llamado Príncipe Vladimir, ya está en construcción, y en el verano y otoño del actual 2013, se instalarán dos Boreas más. Se planea construir un total de ocho barcos de los proyectos 2020 y 955 antes del 955 del año. Después de la puesta en servicio, los ocho submarinos podrán contener simultáneamente más de doscientos misiles Bulava P-30 en servicio. Este es un tercio más que, al mismo tiempo, capaz de llevar a cabo todos los proyectos existentes de nuestra flota de barcos 667BDR y 667BDRM. También es necesario tener en cuenta la superioridad cualitativa de los nuevos misiles sobre los antiguos.
Como puede ver, los submarinos de varios proyectos que transportan misiles balísticos darán paso a los nuevos submarinos de un proyecto y su modernización en los próximos años. Lo mismo ocurrirá con los submarinos nucleares de usos múltiples. En la actualidad, la Armada rusa tiene una "flota" bastante amplia de proyectos de equipos similares. La flota incluye barcos de la tercera generación de proyectos 945 "Barracuda", 945 "Condor", 949 "Antey", 971 "Pike-B", etc. El comando de la flota pretende, con el tiempo, poner fin a la tendencia actual con la explotación de las masas de barcos de diversos proyectos. El submarino multipropósito actual será reemplazado por los submarinos nucleares multipropósito de cuarta generación, el proyecto Ash 885. Dichos submarinos pueden atacar objetivos con la ayuda de varios tipos de torpedos, anti-submarinos y misiles anti-buques. Una "Ceniza" tiene diez tubos de torpedo de un calibre 533 milimétrico y ocho lanzadores para cuatro misiles de crucero cada uno. Tal vez el uso de misiles P-800 "Onyx", municiones de la familia "Calibre" y X-101. Por lo tanto, los submarinos del proyecto 885 pueden realizar una gama más amplia de tareas que cualquier otro submarino multipropósito actualmente disponible en la Armada rusa. El barco líder del proyecto, el K-560 Severodvinsk, se unirá a la flota a finales de este año, y el segundo submarino Kazan se está construyendo. La cantidad de flota requerida "Ceniza" se ha ajustado repetidamente. En varias ocasiones se llamaron números de seis a diez unidades. En los últimos meses, los datos oficiales han aparecido en una serie de ocho submarinos. Sin embargo, en una entrevista reciente con el director general de SPMBM "Malachite" V. Dorofeev, apareció información más que interesante. De las palabras del funcionario se puede concluir que la serie "Ash", por alguna razón, redujo de ocho barcos a siete. Los detalles no se expresaron y en este momento hay muchas razones para considerar esta información como una simple reserva.
En cuanto a los submarinos diesel-eléctricos, esta parte de la Armada rusa se distingue por un pequeño número de tipos. Todos los submarinos diesel-eléctricos existentes en la línea están construidos en el proyecto 877 "Halibus" y sus versiones actualizadas. En los próximos años, seis submarinos 636.3 Varshavyanka se unirán a ellos. A más largo plazo, se planea construir una cierta cantidad de submarinos diesel-eléctricos, creados por el proyecto actualizado 677 "Lada". El barco principal de este proyecto, llamado B-585 "San Petersburgo", ya se ha construido y probado, pero aún está en operación de prueba. Según los últimos datos, el proyecto 677 se finalizará, recibirá una nueva planta de energía y probablemente se pondrá en producción en masa en el futuro. Los volúmenes de producción, por razones obvias, aún no han sido anunciados.
La segunda etapa
Por las mismas razones de secreto e incertidumbre con los planes concretos, es demasiado pronto para hablar sobre los detalles de la implementación de la segunda fase, calculados para los años 2021-2030. Como dijo el almirante Chirkov, en este momento continuará la renovación del componente naval de la tríada nuclear. Los barcos desarrollados de los proyectos antiguos se cancelarán gradualmente, y los submarinos de la nueva cuarta generación los reemplazarán. Aproximadamente, lo mismo puede decirse obviamente acerca de otras clases de submarinos. Por lo tanto, en los próximos años 15-20, la tarea principal será el reemplazo de equipos obsoletos por uno nuevo. Al mismo tiempo, comenzará la creación de nuevos proyectos de submarinos de quinta generación.
Según el Director General de SPBMB Malakhit, los sistemas electrónicos pueden convertirse en una de las principales direcciones para el desarrollo de barcos de quinta generación. Según este concepto, el submarino debe mantener contacto con otras naves, así como con sistemas de reconocimiento de "terceros": aviación y compañeros En este caso, ella podrá responder de manera oportuna a las amenazas emergentes. Al mismo tiempo, el intercambio intensivo de información puede desenmascarar al submarino y privarlo de su principal ventaja. Por lo tanto, se requiere investigación adicional sobre las perspectivas de tal enfoque. Otros detalles del proyecto se desarrollarán en la misma línea que antes. Los barcos nuevos serán más rápidos, más fuertes y menos ruidosos que los existentes. Además, con respecto a la velocidad y profundidad máximas de inmersión, también se requiere investigación adicional. Los resultados máximos en estas áreas se lograron durante la segunda generación de submarinos nucleares, después de lo cual no hubo avances notables.
Crear un proyecto de un submarino siempre lleva mucho tiempo, por lo que comenzaron los primeros trabajos en la dirección de la quinta generación. Como informó el director general de TsBB MT Rubin I. Vilnit hace unos días, la formación de los submarinos de quinta generación ya comenzó. Esto aborda cuestiones relacionadas con los submarinos nucleares y diesel-eléctrico. Ya hay varias empresas adyacentes e institutos de investigación dedicados a la investigación. Los detalles de la aparición de los submarinos de quinta generación no fueron anunciados. Solo se sabe que al establecer los requisitos para los submarinos prometedores, se tienen en cuenta los deseos y las críticas de los submarinistas. Obviamente, en la quinta generación no habrá ideas revolucionarias a nivel de concepto, y los propios submarinos serán barcos modificados sólidamente de la generación anterior, equipados con nuevos sistemas.
La tercera etapa
Al comienzo de la tercera etapa, se deben formar los requisitos para los submarinos atómicos y diesel-eléctricos de sexta generación. Es en tiempos tan remotos que las ideas más valientes disponibles en la actualidad pueden alcanzar un uso práctico. Por ejemplo, el almirante V. Chirkov mencionó que después de 2031, es posible crear y construir los primeros submarinos domésticos, que se conocen como la llamada plataforma submarina. Esto significa que los constructores navales tendrán la oportunidad de construir un barco de plataforma submarina universal en el que, según los requisitos del cliente, se instalarán el equipo y las armas necesarias.
Para toda la complejidad aparente, este concepto tiene una serie de ventajas características. En primer lugar, este es un alto grado de unificación de submarinos para diversos propósitos, pero de desplazamiento y dimensiones similares. Otra ventaja se deriva de la unificación: dichos submarinos serán en última instancia más baratos que los de equipos y armamentos, pero se construirán en el curso de varios proyectos independientes. Finalmente, se simplificará enormemente el mantenimiento de la parte material y la capacitación del personal. Al mismo tiempo, para crear submarinos modulares, será necesario revisar una serie de conceptos que subyacen a los submarinos modernos. Por lo tanto, la aparición de tales barcos se atribuye sólo a un futuro lejano.
Al final de la tercera etapa de desarrollo de la Armada rusa, se pueden esperar proyectos aún más audaces. Ya ahora, de vez en cuando, se hacen propuestas según las cuales los barcos no deben construirse, sino equiparse según el principio modular. Esto significa que cada submarino, dependiendo de la situación político-militar, se puede convertir para otras tareas en poco tiempo. Los módulos con misiles antibuque en este caso se reemplazan por módulos con balística y viceversa. Esta idea tiene muchos años, pero hasta ahora sigue siendo un tema de debate. No todos ven la conveniencia de tal unificación de los submarinos estratégicos y multipropósito, y además, una serie de factores técnicos y legales impiden la implementación de dicho concepto. Un submarino con la capacidad de reemplazar armas y usar misiles estratégicos está sujeto a acuerdos nucleares internacionales. armas y por lo tanto no es demasiado rentable para operar. En este contexto, podemos recordar tanques con armas de calibre 152 mm que no alcanzaron la producción en serie, incluso debido a la posibilidad teórica de usar proyectiles especiales (nucleares) y las restricciones legales correspondientes.
Ahora podemos asumir que, de acuerdo con los planes actuales del comando de la Armada, en los años treinta utilizará la opción de un esquema modular que le permite construir barcos de diferentes propósitos en base a una plataforma. En este caso, no se debe excluir la posibilidad del desarrollo de la idea de los submarinos, que tienen la posibilidad de un rearme relativamente rápido con un cambio de propósito. Sin embargo, tales proyectos complejos deben atribuirse a la segunda mitad de este siglo.
***
Como vemos, las principales direcciones del desarrollo de la marina doméstica ya están determinadas cuatro décadas más adelante. Es bastante claro que incluso antes del comienzo de la segunda etapa (2021-2030), estos planes pueden cambiar varias veces hacia la reducción y hacia un aumento en el número de submarinos requeridos. Además, vale la pena esperar por ajustes en el nivel de la doctrina de defensa. Solo un plan para el primer período, que terminará en 2020, puede considerarse más o menos claro y definido. Actualmente, ciertos éxitos en su implementación ya son visibles, y han surgido tendencias que beneficiarán la realización de todos los planes hasta mediados de siglo.
En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://itar-tass.com/
http://rosbalt.ru/
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