Se iniciaron las pruebas de vuelo de la primera Fuerza Aérea Polaca MiG-29 modernizada.
El Comando de la Fuerza Aérea de Polonia anunció el inicio de las pruebas de vuelo del primer caza MiG-29, actualizado en las instalaciones de la Planta de Aviación No. XXUMX (Bydgosch).
El avión fue pilotado por el comandante del 22º grupo de base táctica. aviación El teniente coronel Leszek Bach. En total, a tres pilotos de las bases aéreas 22 y 23, que completaron el curso de entrenamiento necesario, se les permitió realizar vuelos de prueba. La gestión de la prueba la llevan a cabo los representantes del contratista. Uno de una serie de vuelos de prueba consiste en verificar los sistemas de armas en el 21º Campo de Entrenamiento Central "Nadazice".
Como se informó TSAMTO, Inspección de Armas del Ministerio de Defensa Nacional de Polonia en septiembre 2011, firmado con la Planta №2 Aviación (Wojskowe Zaklady Lotnicze 2) un contrato para la modernización del armamento 16 23-ésima base de la aviación táctica (Minsk Mazowiecki) MiG-29.
Como parte del acuerdo, se actualizarán los aviones de combate 13 de un solo asiento (9-12A) y tres MiG-29UB de combate de dos plazas (9-51A). El objetivo de la modernización es extender la vida útil de la aeronave, al menos hasta el 2030, para aumentar sus capacidades de combate y compatibilidad con los nuevos aviones de combate F-16. El costo del acuerdo se estima en 126 millones de zlotys (44,5 millones de dólares). Las obras deben ser completadas en el año 2014.
De acuerdo con los requisitos del contrato, la aeronave estará equipada con nuevos productos de aviónica, incluidas las computadoras a bordo, el bus de transmisión de datos Mil 1553, un módulo para proteger de la interferencia la señal SAASM GPS (Módulo Anti-Spoofing de Disponibilidad Selectiva). Un nuevo chasis debe ser suministrado por una empresa estadounidense sin nombre.
Como se espera, el reemplazo de equipos analógicos obsoletos con sistemas modernos aumentará la confiabilidad de la aeronave y reducirá su peso, brindando la posibilidad de aumentar la carga de bombas y las reservas de combustible.
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