D.Kuchera: ¿Se convertirá Kazajstán en un "líder mundial" en la producción de helicópteros militares?




Kazajstán planea expandir la producción de helicópteros militares y declara ambiciones de convertirse en "uno de los buques insignia del mundo en la producción de helicópteros ligeros", anunció la empresa de defensa de NC "Ingeniería de Kazajstán". sobre el montaje y mantenimiento de los helicópteros EC 645 T2, una versión de combate de los helicópteros EC 145 que ya se fabricaron en Kazajstán. A continuación, un extracto relevante del comunicado de prensa:

"Según el documento [firmado por Bolat Smagulov, Presidente de la Junta de NC Kazakhstan Engineering JSC, y Olivier Lambert, Vicepresidente Senior de Eurocopter], Eurocopter Kazakhstan Engineering LLP, el único fabricante de helicópteros EU 145 en la CEI, se reunirá Mantenimiento de helicópteros militares UE 645 T2.

Los acuerdos alcanzados ... permitirán que la empresa conjunta alcance una nueva etapa en su desarrollo, para establecer un ensamblaje (con el dominio de la producción de algunos componentes) de más productos de alta tecnología. El helicóptero EC 645 T2 es uno de los últimos desarrollos disponibles en el mercado mundial para tecnología similar. Por el momento, su producción en masa no se inicia en ningún país del mundo. En caso de una implementación exitosa del documento firmado, Kazajstán se convertirá en uno de los buques insignia del mundo en la producción de helicópteros ligeros ".


Los helicópteros EU 645 T2 aún no están en servicio en ningún país del mundo, pero la Fuerza Aérea de los EE. UU. Los considera como una de las opciones para equipar unidades de reconocimiento armado. El arsenal de "giradiscos" incluye sistemas guiados por láser y un conjunto completo de cohetes y cañones de aviones.

Aparentemente, Kazajistán será el primer comprador de helicópteros producidos en la república, aunque el comunicado de prensa mencionado anteriormente no dice nada al respecto. Todavía no hay sistemas similares en Kazajstán; solo los helicópteros militares más grandes Mi-24 están en servicio. Y, si la memoria sirve, esta es la tercera vez consecutiva últimamente, cuando Kazajstán anuncia un acuerdo en el campo de la tecnología militar-aérea, no con Rusia, sino con un socio occidental. El liderazgo de la república es demasiado cauteloso para afirmar esto abiertamente, pero tres veces seguidas esto ya es una tendencia, y no es difícil suponer que Rosoboronexport y el Kremlin están observando todo esto con desaprobación.

Nota del editor: Joshua Kucera es un escritor independiente con sede en Washington, DC, que se especializa en temas de seguridad en Asia Central, el Cáucaso y el Medio Oriente, así como el autor del blog The Bug Pit en EurasiaNet.
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49 comentarios
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  1. vladsolo56
    vladsolo56 Abril 2 2013 07: 12 nuevo
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    Debemos pensar en tales tonterías: el líder de la industria mundial de helicópteros. Para esto, como mínimo, es necesario: una base científica con una amplia experiencia en este campo, una base de producción con una gran cantidad de especialistas capacitados profesionalmente, y luego quién en el mundo está esperando un nuevo competidor para Kazajstán, en el mercado de helicópteros. ¿O tal vez se supone que venda helicópteros de Kazajstán a precios bajos? Por lo tanto, de todos modos inferior a la de los chinos no funcionará. Entonces no es malo soñar, es malo no soñar.
    1. esaul Abril 2 2013 07: 24 nuevo
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      Cita: vladsolo56
      Es necesario inventar esas tonterías: el líder de la industria mundial de helicópteros.

      Volodia hi
      No se apresure a culpar a Kazajstán por ambiciones excesivamente ambiciosas. Dice:

      - convertirse en "uno de

      Y el título es incorrecto ...
      1. vladsolo56
        vladsolo56 Abril 2 2013 16: 46 nuevo
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        Incluso uno de. para esto necesitas tener todo lo anterior por mí.
        1. Kasym Abril 2 2013 17: 58 nuevo
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          Vladsolo56, por favor dime ¿por dónde empezar? Si nos fijamos en la experiencia de Japón, China, Corea, ¿tenían también una escuela científica sólida? Por cierto, mi supervisor escribió críticas sobre el trabajo de los matemáticos chinos. Luego tuvieron que retirar sus trabajos científicos de todas las bibliotecas científicas del mundo. Mi suegro es el Dr. F.M. ciencias, físico, ahora es su turno de las principales publicaciones del mundo para publicar sus obras (ya escribí sobre esto, ver archivo). Y además . Después del colapso de la URSS, ocupó el país líder en el campo de las matemáticas en Asia ... ¡AZERBAIYÁN! Había 3 matemáticos con nombres mundiales y cada uno con una gran (propia) escuela científica. El segundo es Kazajstán. ¡Ni Japón, ni China, ni Corea, ni Taiwán!
          Y además . Después de su renuncia, Kunaev D.A. (quien sabe, la primera persona de la RSS de Kazajstán) estaba en nuestro lugar, de visita. Y así, lo que dijo, lo escuchó con sus oídos. "Le he pedido repetidamente al Politburó que cree un ciclo cerrado de producción (desde las materias primas hasta los productos terminados). Para una república multinacional, esto es muy importante: habrá algo de lo que estar orgulloso. Ni siquiera estamos haciendo clavos. Y para mí, Dimash Akhmetovich, dame grano, metales, uranio, etc. (pero solo hay una materia prima en la lista), y todo lo que necesitamos enviar a Kazajstán es sin duda. Como resultado, Kazajstán ocupó el penúltimo lugar entre las repúblicas de la URSS en beneficio de los ciudadanos ". Además, de la historia de nuestra Patria con ustedes, quiero recordarles qué eventos ocurrieron en 1 en Alma-Ata.
          Para Kazajstán y para Rusia, ahora que el mundo está en crisis y tenemos dinero, es muy importante cambiar del suministro de materias primas a productos terminados. Antes de la crisis, en 2005, Nazarbayev estaba en Japón y Corea y les pidió a sus gigantes automotrices que vinieran a nosotros con sus plantas de ensamblaje. En respuesta, sonrisas educadas y nada más. Y ahora, por favor, KIA, TOYOTA y HENDA (Hyundai no es la pronunciación correcta) y SAN YEN. En mi opinión, ahora que ha llegado la paz. crisis: hay una reducción en el consumo de productos, hay una redistribución de empleos en la producción mundial. Los capitalistas necesitan transferir la producción a donde el costo de producción será mínimo. En China, por ejemplo, la mano de obra se está volviendo más cara, no hay materias primas. Nuestros países (Rusia, Kazajstán) tienen la oportunidad de obtener nuevas tecnologías.
          Qué puedo decir. Recuerda la creación del T-34. ¿De dónde vino el desastre? ¿Y qué hay de la aviación (me refiero a los motores)? La lista continua.
          Saludos, Dauren! hi
    2. Siroco Abril 2 2013 08: 04 nuevo
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      Realmente estás oprimiendo el palo y aplastando el "pan" sin razón en Kazajstán. De todos modos, él es nuestro socio en la CSTO, la CEI y la Unión Aduanera. Nuestras relaciones no son malas. ¿Y qué si qué? entonces Rosvertol te ayudará. O tal vez allí, Rosvertol y el taxi, ¿quién sabe? Los kazajos tienen empresas de reparación de aviones, uno de ellos parece estar recogiendo aviones pequeños.
      1. Alex45 Abril 2 2013 08: 59 nuevo
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        Cita: Sirocco
        ¿Y qué si? entonces Rosvertol te ayudará.

        Por supuesto, todo puede ser posible y ayudar. Es extraño que la corporación rusa, que produce helicópteros de combate para sus fuerzas armadas, ayude a su aliado a producir helicópteros de ataque ligero, desarrollo y derechos que pertenecen a compañías ubicadas en países de la OTAN y planearon la adquisición de tropas de este bloque.
      2. ia-ai00 Abril 2 2013 09: 59 nuevo
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        Un socio es un socio, y Tony Blair es un asesor ... No tengo dudas de que tales "asistentes" están haciendo todo lo posible para garantizar que haya "tensión" en las relaciones con Rusia.
        1. Kasym Abril 2 2013 18: 48 nuevo
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          Querida Olga, hola! ¿Has pensado por qué necesitas a Blair y otras personas influyentes en Occidente, senadores allí y otros? Se les niega para defender nuestros intereses, para presionarlos. Que no hubo revoluciones de color, que aparecieron tales producciones. Recuerde el papel del ex canciller de Alemania en la creación de un gasoducto a lo largo del fondo del mar Báltico. ¿Qué presión experimentó Rusia sobre este tema? Incluso los estados bálticos, no estoy hablando de Suecia y Finlandia, ponen palos en las ruedas. Creo que Schroeder no jugó el último papel allí.
          Sí, Olga, desafortunadamente esta práctica mundial: todas, por ejemplo, las empresas estadounidenses tienen grupos de presión similares en el Senado y el Congreso de los Estados Unidos. Recientemente hubo un mensaje para el mundo. Los medios que Mark Zuckerberg abogará por los intereses de Silicon Valley en el Senado y el Congreso de los Estados Unidos recaudan capital por un monto de $ 50 millones. Y no hay fin para los empresarios dispuestos. Esto es, el sistema capitalista. Y la regla del juego se nos impone.
          Saludos, Dauren. hi
          1. Kasym Abril 2 2013 19: 22 nuevo
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            Y también, Olga. ¿Recuerdas ese apellido Tskhai (en mi opinión) - ch. Entrenador del equipo de boxeo de Kazajstán. Es uno de los que dirigió nuestra diáspora coreana. Fue ella quien construyó puentes con Corea del Sur, fue ella quien arrastró a LG y otras compañías coreanas hacia nosotros. Y ahora entregamos estos productos a países vecinos. Y nuestros compatriotas trabajan allí. Y esto ya no es un conjunto de destornillador: puede encontrar el Old en Internet. Escriba "LG en Kazajstán". Esto es cabildear por intereses. Necesitamos personas influyentes en diferentes países para ayudar a nuestra economía a ponerse en pie; desafortunadamente, nadie hará tales cosas de forma gratuita. Y Tskhai, incluso en Corea sabe, sugirieron mudarse y encabezar su federación de boxeo. Pero se quedó y benefició a Kazajstán. Conocía a su hijo, Yura. De alguna manera como esta.
            Una vez más, con respecto a Dame (especialmente la paisana) en nuestro sitio, Dauren.
      3. vladsolo56
        vladsolo56 Abril 2 2013 16: 47 nuevo
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        Nadie ayudará, y esto es completamente inútil para Rusia, ni siquiera es una cuestión de defensa, sino la misma competencia, ¿por qué hacer crecer un competidor con sus propias manos?
        1. Siroco Abril 3 2013 02: 09 nuevo
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          Cita: vladsolo56
          ¿Por qué cultivar tu propio competidor?

          ¿Has visto las series EU 135, 145 y nuestro MI 8, 117? Estos dos modelos no son competidores. Tienen diferentes categorías de peso y, en consecuencia, tareas. Y Mila Corporation, y Rosvertol, no producen helicópteros como el EU135. Bueno, no hay tales autos con nosotros.
    3. baltika-xnumx Abril 2 2013 09: 14 nuevo
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      Cita: vladsolo56
      Debemos pensar en tales tonterías: el líder de la industria mundial de helicópteros.

      Vladimir, este es solo el título del artículo.
      Llevar a cabo un ensamblaje de "destornillador", convertirse en un líder en algo no es posible.
      El artículo citaba las palabras del comunicado de prensa "se realizará el montaje y el mantenimiento".
      Todo es, como siempre, un sitio de producción, las manos que trabajan, los kits de automóviles confeccionados desde detrás de una colina pueden fabricar en el sitio el 10% de los componentes más simples. hi
    4. tanque pesado
      tanque pesado Abril 2 2013 09: 26 nuevo
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      Sí, vas con tus propios abismos Ipresky donde más lejos. ¿se suponía que debíamos comprar plataformas giratorias viejas de Rusia por millones o producirnos nosotros mismos? ameva sin valor
      1. 77bor1973
        77bor1973 Abril 2 2013 09: 45 nuevo
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        Entonces, los estadounidenses le dieron la "zanahoria" para que no comprara nada en Rusia, y luego esta empresa conjunta estará cubierta de forma segura con una "cuenca de cobre", ¡esta no es la primera vez que es té! En general, la aviación comienza con el modelado de aviones y los clubes de vuelo.
        1. Siroco Abril 3 2013 02: 12 nuevo
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          Cita: 77bor1973
          ! En general, la aviación comienza con el modelado de aviones y los clubes de vuelo.

          Esto es justo lo que nos falta a todos.
      2. ia-ai00 Abril 2 2013 10: 06 nuevo
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        Usted menos. Tenía que decir que el moderador no contó este menos para usted. Y depende del comprador comprar lo viejo o lo nuevo. ¡Entonces la persona responsable de la compra fue "desabrochada" un buen sombrero!
        1. Yarbay
          Yarbay Abril 2 2013 13: 42 nuevo
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          Cita: ia-ai00
          Usted menos. Tenía que decir que el moderador no contó este menos para usted.

          Cariño, ¿cómo puede un moderador no contar tu menos?))))))))
          ¿Alguien puede compensar el plus?)))))))))))
          1. baltika-xnumx Abril 2 2013 15: 08 nuevo
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            Cita: Yarbay
            Estimado, ¿cómo puede un moderador no contar tus minas?

            Alibek, sí, eres un caballero ..... guiño + + + + +
            1. Yarbay
              Yarbay Abril 2 2013 17: 18 nuevo
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              Cita: baltika-18

              Alibek, eres un caballero.

              Hola Nikolai!
              ¡Intento seguirle el ritmo!)))
          2. Kasym Abril 2 2013 16: 59 nuevo
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            Alibek, bienvenido amigo! ¿Está todo bien en casa? ¿Cómo está tu pequeño hijo? ¡Creo que todo está bien! Desde principios de marzo no había tiempo para Internet, ahora ha aparecido un poco de tiempo, desde el sábado he revisado todos los materiales antiguos.
            Y el sitio también es el mismo, como para otras repúblicas de nuestro país, excepto Rusia, todas con sarcasmo. Bueno, nada, eso es lo que somos. Pero la propia Rusia, ¿qué puede ofrecer en la clase de helicópteros ligeros? Nada más que Ansat, que está húmedo. Entonces, los nuestros quieren ocupar este nicho, y ¿qué hay de malo en eso? Se pueden conducir bandidos y todo tipo de fanáticos religiosos y un helicóptero ligero con una ametralladora.
            Lo único que no entiendo es por qué la planta 405 en Alma-Ata no recibió la asamblea. Por cierto, desde 2010, ha salido en ganancias, y antes de eso estaba en los contras. Y ahora, dicen, hay suficiente trabajo, que no puede dejar de alegrarse. Los riesgos serían menores si algo sale mal. Aunque Europa ahora no está a la altura de la grasa y la ambición, para eso se inscribieron. El nuestro eligió el momento adecuado.
            Sé que la nuestra y Rusia estaban negociando, incluso Mikheev vino (quién no sabe, el diseñador general de los helicópteros Kamov). Firmaron algún tipo de memorando, pero eso es todo. Qué pena, tenemos dinero. Y Rusia, en cierta medida, depende de los motores de Motor Sich (Ucrania). Leí que hicieron un motor allí, que el mismo Mi-8 puede elevar a una altura de más de 8 metros. No sabré cómo lo hicieron. ¿Quizás qué tipo de botella de oxígeno estaba repleta allí? ¡Bien hecho, no puedes decir nada!
            1. Yarbay
              Yarbay Abril 2 2013 17: 22 nuevo
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              Cita: Kasym
              Rusia, ¿qué puede ofrecer en la clase de helicópteros ligeros? Nada más que Ansat, que está húmedo. Entonces, los nuestros quieren ocupar este nicho, y ¿qué hay de malo en eso? Puedes conducir gángsters y todo tipo de fanáticos religiosos y un helicóptero ligero con una ametralladora

              Hola dauren !!
              En general, creo que esta será una buena experiencia y gracias a esto, ¡aparecerán especialistas que crearán sus autos en el futuro!
              ¡Debemos mirar hacia adelante!
              Cita: Kasym
              Qué pena, tenemos dinero

              Hay dinero, deben usarse correctamente.
              crear industria y comprar calidad !!
              Todo bien
              Cita: Kasym
              Leí que hicieron un motor allí, que el mismo Mi-8 puede elevar a una altura de más de 8 metros

              Bien hecho, por supuesto!
    5. Alibekulu Abril 3 2013 12: 55 nuevo
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      Cita: vladsolo56 Así que de todos modos los chinos no funcionarán

      Sí, los chinos, todo será más barato ... e incluso los rusos más baratos ...
      Cita: vladsolo56 ¿Por qué cultivar tu propio competidor?

      Esta es una de las razones principales por las que Kazajstán coopera con firmas extranjeras ... Solo, entonces no hay necesidad de hacer un alboroto de que Kn "está mirando a Occidente ..."
      Acerca de Mi-8, es decir Mi-17 ... Estoy de acuerdo con Siroco
      Estos dos modelos no son competidores. Tienen diferentes categorías de peso y tareas en consecuencia.

      Daré el siguiente ejemplo: en la URSS no había ningún análogo de camión del Gazel, lo que a menudo llevó al hecho de que era necesario enviar un vuelo de Kamaz, Zila por ser completamente inadecuado para su capacidad de carga, es decir. en tales casos, el "aire vacío" era simplemente torpe, y esto, respectivamente, cuesta ...
      Esto condujo posteriormente a una gran popularidad de "Gazelles". Simplemente no tenían competidores en esta clase ...
      Estos helicópteros deben tener una contraparte civil, y creo que la demanda será suficiente para Rusia. Y, de hecho, una de las principales razones por las que firme acordado con Kazajstán: este es un enfoque en el mercado ruso, en relación con la Unión Aduanera.
      Que tal producción de destornilladores Me gustaría señalar que es mejor trabajar con un destornillador que con una escoba. Y los empleos, los impuestos y los ingenieros tienen la oportunidad de trabajar en su especialidad.
    6. Razonable, 2,3
      Razonable, 2,3 Abril 4 2013 05: 01 nuevo
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      Esa es una shnyaga completa.
  2. svp67 Abril 2 2013 07: 14 nuevo
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    Ahora nuestros especialistas podrán "familiarizarse" con las novedades europeas en el campo de la construcción de helicópteros, directamente en el transportador ...
    1. Nesvet Nezar
      Nesvet Nezar Abril 2 2013 07: 50 nuevo
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      ¿Qué hay para saber? La física es igual para todos.
  3. demonio ada
    demonio ada Abril 2 2013 07: 18 nuevo
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    Los ucranianos también querían comprar transportadores (Europa)
    Todavía esperando y esperando.
  4. Nesvet Nezar
    Nesvet Nezar Abril 2 2013 07: 36 nuevo
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    Por eso digo ..... Todos como víctimas de la razón publicitaria y discuten solo los temas propuestos por los medios de comunicación. Pero nadie piensa siquiera que las perspectivas para el desarrollo de nuestra economía se encuentran en la pequeña industria de la aviación y los helicópteros. Para aviones pequeños, el campo generalmente no está arado en la ley. Y esto a pesar del hecho de que los desarrollos tecnológicos son oscuros, solo logran hacerlos. Y en la construcción de helicópteros, aunque lo peinaron, comenzaron a producir helicópteros militares, pero no habría un avance sin una producción en serie, es decir, una producción y venta más barata al público, sin una salida a la serie ... Sería mejor si los que no están de acuerdo salieran al pantano con los signos "GIVE KA -226 PARA CADA RUSO "tal vez los legisladores mirarían en esta dirección y apoyarían al fabricante solo expandiendo, organizando y regulando el mercado doméstico para equipos de helicópteros y aviones ..... Y los kazajos bien entendidos que su cantidad y calidad son caras dependiendo de la densidad de población. En general, me sorprende que ya produzcan helicópteros.
  5. Alex45 Abril 2 2013 07: 38 nuevo
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    Frase
    ... permitirá que la empresa conjunta entre en una nueva etapa de su desarrollo, para construir el ensamblaje (con el desarrollo de la producción de algunos componentes)

    da una imagen completa de las perspectivas de Kazajstán en la producción de helicópteros. Los nodos y las partes (en su mayor parte) se importan del extranjero, el ensamblaje permanece. Puede declararse a sí mismo (tal vez en algún momento en el futuro) como una de las líneas de ensamblaje más grandes de la CEI, pero esta no es una producción independiente completa.
    1. zorros Abril 2 2013 07: 56 nuevo
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      Cita: Alex45
      da una imagen completa de las perspectivas de Kazajstán en la producción de helicópteros

      es como ensamblar autos extranjeros en Rusia: la placa de identificación de la compañía está atascada y ¡orden!
    2. ia-ai00 Abril 2 2013 10: 13 nuevo
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      Al igual que en el sector energético, Kazajstán compra equipos de países occidentales, y en la documentación técnica para ello, la información solo sobre la "entrada" y la "salida" no se puede abrir en caso de avería, y la reparación y mantenimiento para el servicio de las "abuelas" rabiosas vale la pena, por lo que ¡su equipo se convierte en una máquina de "ordeño"!
  6. Remolque Abril 2 2013 07: 54 nuevo
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    ¡Oh, ríe! Gracias ¡Seguiré trabajando!
  7. piña
    piña Abril 2 2013 08: 30 nuevo
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    Aparentemente, Kazajstán se convertirá en el primer comprador de helicópteros fabricados en la República, aunque el comunicado de prensa mencionado anteriormente no dice nada al respecto.
    Parece ser cierto, aunque sería más correcto decir "reunidos". Con el liderazgo, hay un busto obvio,
  8. Olvidar Abril 2 2013 08: 32 nuevo
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    Los helicópteros son ciertamente buenos, pero sería mejor desarrollar la metalurgia y la ingeniería mecánica ...
  9. fenix57
    fenix57 Abril 2 2013 08: 46 nuevo
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    ,
    Cita: Fox
    es como ensamblar autos extranjeros en Rusia: la placa de identificación de la compañía está atascada y ¡orden!

    Sí, el "diseñador" en Kazajstán. hi
  10. Ragnarek Abril 2 2013 09: 00 nuevo
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    Bueno, algo duda mucho del liderazgo global de Kazajstán. Y entonces lo están construyendo, no será peor, pero para el CSTO es solo mejor
    1. avt
      avt Abril 2 2013 09: 56 nuevo
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      Cita: Ragnarek
      Bueno, algo duda mucho del liderazgo global de Kazajstán. Y entonces lo están construyendo, no será peor, pero para el CSTO es solo mejor

      ¡Pero el autor y yo te avergonzaremos! riendo----------- ,, Los helicópteros EU 645 T2 aún no están en servicio en ningún país del mundo, "------ ¡Ah, muerde! riendo ¡Recopilarán la primera copia del vuelo y serán los únicos propietarios en el mundo de tales helicópteros de "combate", que no solo los nuestros, los amers no tienen! Es una pena que hayan eliminado a Serdyukov, justo después de tal artículo no se molestaría con KA-52, 28, MI -35. riendo Entonces, ¿por qué regodearse? Felicitamos a los constructores de helicópteros kazajos por su avance en la élite mundial, y así sucesivamente. riendo
  11. Speckled32 Abril 2 2013 09: 10 nuevo
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    Sí, ciertamente no será superfluo, si tan solo pudieran encontrar un mercado regular y pudieran ganar dinero. ¿Qué tiene de malo que los kazajos creen empleos y producción? Te ves y algo es útil para nosotros en esta tecnología de ensamblaje.
  12. FunkschNNX Abril 2 2013 09: 21 nuevo
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    recolectar varios helicópteros alienígenas aún no es liderazgo :-)
  13. KoRSaR1
    KoRSaR1 Abril 2 2013 09: 34 nuevo
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    Helicópteros tirados por caballos, los kazajos tendrán éxito en esto. Así es como se dice que Rusia es líder en la industria automotriz, y que, con nosotros, Ford y Toyota van riendo sarcasmo
  14. valokordin Abril 2 2013 09: 46 nuevo
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    Estimado, escribí que este artículo es un relleno de propaganda, pero no se me permitió publicar, escribiendo que no podía publicarse.
  15. romb Abril 2 2013 09: 56 nuevo
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    ... convertirse en "uno de los buques insignia del mundo en la producción de helicópteros de ataque ligero" ...

    Todo está bien))) Esta información es puramente publicitaria, es decir, la organización deja claro a los posibles compradores de antemano: si eso es cierto, podemos producir (ensamblar) y venderle este o aquel helicóptero europeo. Además, estoy más que seguro de que esta declaración fue acordada con el propio Eurocopter. ¡Personalmente, estoy a favor de una sana competencia!
  16. USNik
    USNik Abril 2 2013 10: 20 nuevo
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    Hmm, si eso es cierto, entonces eso es incluso bueno. Permítales establecer el proceso tecnológico, capacitar especialistas y traer el equipo. Es bueno que Kamovtsy y Milevtsy hagan una "excursión" no muy lejos.
  17. Kirguiso Abril 2 2013 13: 12 nuevo
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    Dios dice que ayude, pero el molinete no está en ninguna parte en servicio, y cómo y qué lo promoverá Kazajstán en el difícil mercado de armas no está claro, parece la estupidez ingenua de un funcionario no relacionado con la industria, en mi humilde opinión, recaudarán de los agregados y nada más. tal vez para los vecinos que lo soliciten la Unión Europea recolectarán 10 piezas durante 10 años para las abuelas de la misma Unión Europea.
    1. Semurg Abril 2 2013 13: 51 nuevo
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      Si durante estos 10 años se les pagará un salario, ¿qué tiene de malo? Llevarán generales al arsenal, lo comprarán para sus abuelas. Tal vez los vecinos quieran comprar un cenicero para vuelos, o conducir grandes tornamesas caro. Sí, y algunas armas que están atornilladas, Dios no lo quiera, son útiles.
      1. Kirguiso Abril 2 2013 20: 18 nuevo
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        Cita: Semurg
        ¿Si durante estos 10 años se les pagará un salario que no sea malo?

        Nada malo en absoluto, eso es bueno, pero ¿de dónde viene el liderazgo global?
        1. Semurg Abril 2 2013 21: 06 nuevo
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          Absolutamente nada malo, esto es bueno, pero ¿de dónde viene el liderazgo mundial? [/ Cita]
          Puramente salarios comerciales, impuestos, documentación técnica para la asamblea, etc., que Rusia no podía o no quería dar ¿Y el liderazgo mundial? Creo que las relaciones públicas y la publicidad que ya han sido picoteadas por algunas personas aquí en el sitio, creo que en otros recursos informativos, además de lo que es malo.
  18. avt
    avt Abril 2 2013 13: 46 nuevo
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    Cita: Kyrgyz
    parece un ingenuo estúpido no oficial de la industria

    ¿Por qué no está claro?  solicitar Tenemos un amigo Silvio, y Twitter Ayfonych corta el cielo en la Mangosta riendo habiendo anotado en KA-62, bueno, el amigo de Nazarbayev Tony, quien es Blair, tenía un competidor de combate para Milevts y Kamovites. Al igual que los kazajos moverán su helicóptero de combate, entonces todos nuestros contratos de helicópteros volarán riendo Ese dolor es llanto riendo Solo queda entender quién, Tonic, el helicóptero de "combate", admiraba a los kazajos con alegría. riendo
    1. romb Abril 2 2013 15: 26 nuevo
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      había un rival de combate entre Milevts y Kamovites

      Y él, en general, no es un competidor para ellos, porque ocupará un nicho ligeramente diferente.
  19. avt
    avt Abril 2 2013 15: 36 nuevo
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    Cita: romb
    Y él, en general, no es un competidor para ellos, porque ocupará un nicho ligeramente diferente.

    Avono como! ¡No es solo que Kazajstán se convierta en el "Líder mundial" en ingeniería de helicópteros, sino también en un nicho ligeramente diferente! ¡¿Y qué ?! Suena genial. bueno riendo Así es como este tonto autor no era tan tonto antes engañar Bueno tonto! riendo Una palabra es americana.
    1. romb Abril 2 2013 15: 44 nuevo
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      Tenía en mente el EU 645 T2, que los rusos no tienen un análogo directo.
  20. avt
    avt Abril 2 2013 15: 58 nuevo
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    Cita: romb
    Tenía en mente el EU 645 T2, que los rusos no tienen un análogo directo.

    A expensas del análogo, e incluso directo riendo Diré esto, ha pasado mucho tiempo merodeando solo sobre Moscú, lo que vas a hacer, principalmente como viajero, como la suite Hegeral en el Ministerio de Emergencias de Ova. Ka-226, Ansat, Ka-62 también estaban atrapados con sus propios salones, pero solo tienes que recordarlo, participar en la producción, ¡y también lo hicieron la placa de identificación y el voila, e incluso las abuelas en tu bolsillo para un contrato! ¡Estamos haciendo helicópteros de calidad europea! Que tenemos una fábrica para la producción de Augusta en la región de Moscú, que este es su milagro de "lucha". Y antes de eso, los helicópteros para nuevos ricos fueron recogidos clandestinamente de las partes despachadas de aduana. Bueno, ahora qué hay en tu "combate", qué se va a diseccionar en nuestros lujosos. Atraparán la tormenta de nieve y se la rascarán detrás de la oreja, para agravar el orgullo nacional, para que Dios no quiera que nadie piense. ¿Por qué demonios es por ese tipo de dinero? Aquí es donde necesitas criar sobre una gran potencia de helicóptero y un nicho de combate específico.
  21. marismas Abril 2 2013 16: 15 nuevo
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    Entonces se ve mejor.
  22. Genoezec
    Genoezec Abril 2 2013 17: 03 nuevo
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    las citas en el título dejan claro de inmediato riendo
  23. Kazbek Abril 5 2013 17: 29 nuevo
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    Entonces, ¿quién tiene la culpa del hecho de que Kamovtsy haya hecho tantas masas que tienen que trabajar? En Rusia, se encontrará algo de Serdyukov y nos comprará helicópteros como Mistrali. riendo
  24. Marek Rozny
    Marek Rozny Abril 21 2013 01: 40 nuevo
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    Ulan Bator, Mongolia, / MONTSAME / Compañía conjunta de Kazajstán "Eurocopter Kazakhstan Engineering" firmó un memorando sobre el suministro de un helicóptero a Mongolia, según los recursos nacionales de Internet.
    Entonces, según el documento, esta empresa se comprometió a entregar un modelo de helicóptero EC145 y organizar capacitación de consultoría sobre pilotaje, reparación y mantenimiento.
    Según el director comercial de Eurocopter Kazakhstan Engineering K. Ablezov / Karybay Ablezov /, planean realizar tales entregas no solo a Mongolia, sino también a Uzbekistán, Tayikistán, Kirguistán, Turkmenistán, Azerbaiyán y Bielorrusia.
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    Ucrania planea comprar cinco helicópteros EU-145 fabricados en Kazajstán.
    Ukroboronprom Group of Companies y Kazakhstan Engineering JSC tienen la intención de concluir un acuerdo para el suministro de cinco helicópteros EU-145, que se ensamblarán en una planta en Astana.