Sobre nuevos submarinos y sus bases.
Hasta 2020, la Armada rusa recibirá 24 nuevos submarinos. Al menos ocho de ellos (según algunos informes, diez) pertenecen a la clase de submarinos estratégicos. El resto son multiusos nucleares y diesel-eléctricos con armamento de torpedos y cohetes-torpedos. A pesar del hecho de que solo una pequeña fracción de los submarinos planificados se ha construido hasta la fecha, el comando de la Marina ya está considerando varios problemas relacionados con su servicio futuro. Por ejemplo, la cuestión de la distribución de submarinos por flotas. Los cataclismos financieros y políticos de los años ochenta y noventa afectaron seriamente los planes de la flota, como resultado de lo cual ahora la necesidad de nueva tecnología es mayor de lo que podría ser con una renovación constante y sistemática de la parte material.
Con respecto a los submarinos estratégicos con misiles balísticos, el problema de base puede considerarse resuelto. Debido a razones geográficas, estratégicas, legales y otras, estos submarinos siempre han sido parte de las flotas del norte y el Pacífico. Mar Báltico y Mar Negro, con todas sus histórico importancia para la flota rusa, siempre recibió solo submarinos diesel-eléctricos armados con torpedos y / o misiles antibuque. Este hecho sugiere que en los próximos años, los submarinos multipropósito y los SSBN continuarán siendo parte de las flotas del norte y el Pacífico. En el caso de los portadores de misiles estratégicos, la principal ventaja de tal base es que el submarino puede ingresar rápidamente en el área de patrulla de combate, que debe cumplir una serie de requisitos: en términos de área, distancia de las fuerzas y medios de la OLP del enemigo, la óptima en el alcance de los objetivos asignados y la efectividad de sus fuerzas asegurando la estabilidad del combate, etc.
La especificidad de las tareas, a saber, el ataque de las naves submarinas y de superficie del enemigo, no requiere un enfoque similar para basar embarcaciones de usos múltiples. Por lo tanto, se pueden colocar en bases cercanas a las áreas de patrulla donde existe la mayor amenaza.
Un excelente ejemplo de esta base es la Flota del Mar Negro, que tiene acceso directo a la región del Mediterráneo y desde allí al Océano Atlántico. Vale la pena recordar que el Mediterráneo es una de las áreas geopolíticas y estratégicas más importantes. Hay varias razones para esta importancia. Primero, como ya se ha mencionado, la posibilidad de acceso al Atlántico. En segundo lugar, los barcos y submarinos de un enemigo potencial, mientras se encuentran en el Mediterráneo, pueden golpear objetos en territorio ruso. En tercer lugar, no debemos olvidarnos de las rutas marítimas y del gasoducto South Stream en construcción. Todas estas comunicaciones están también en el área de responsabilidad de la Flota del Mar Negro.
No menos importante para el país es la Flota Báltica. Al igual que en el caso del Mar Negro, en las inmediaciones de sus bases se encuentran las rutas marítimas y el gasoducto Nord Stream. Además, son los barcos de la Flota Báltica los que tienen el acceso más conveniente y más corto a la parte noreste del Océano Atlántico. Además, no debemos olvidar el posible ataque con misiles del enemigo desde estas áreas. Por lo tanto, la Flota Báltica puede y debe también llevar a cabo una búsqueda y, si es necesario, la destrucción de barcos y submarinos enemigos.
El área de responsabilidad de los submarinos nucleares y diesel-eléctricos de la Flota del Norte con armas de misiles torpedos es casi todo el Océano Ártico. Durante varias décadas, esta región ha sido de gran interés militar, ya que, de hecho, es un lugar muy conveniente para lanzar misiles balísticos desde submarinos. Por lo tanto, en el futuro previsible, los submarinos de la Flota del Norte no permanecerán sin trabajo y continuarán monitoreando la aparición de barcos y submarinos en la región.
Finalmente, la flota del Pacífico. El Océano Pacífico, así como el Océano Ártico, es una de las áreas principales de patrullaje de submarinos estratégicos de varios países. Ahora los submarinos de misiles balísticos rusos, estadounidenses y chinos a bordo van a realizar viajes. Además, las flotas de superficie que pertenecen a varios estados están presentes en la región. Por lo tanto, la cubierta de la costa este de Rusia y su protección contra un ataque con misiles nucleares desde esta dirección recae completamente en la Flota del Pacífico.
Como puede ver, todas las asociaciones operativas y estratégicas de la Armada rusa, con la excepción de la flotilla del Caspio, tienen una serie de tareas que requieren submarinos armados con torpedos y misiles de crucero. Por lo tanto, los submarinos de tipos similares deben ser comisionados en todas las flotas. Al mismo tiempo, hay una serie de factores que, con todo su deseo, no permitirán hacerlo de forma rápida y con el máximo efecto. Por ejemplo, ahora, debido a la falta de infraestructura adecuada, está previsto equipar las flotas del Mar Negro y del Báltico solo con submarinos diesel-eléctricos. La energía nuclear sigue siendo la prerrogativa del Norte y el Pacífico.
Los planes anunciados para el lanzamiento de los submarinos 2020 24 incluyen la construcción de ocho submarinos estratégicos de los proyectos "Borey" de 955 y 955, al menos de siete a ocho barcos de usos múltiples de los proyectos "Ash" de 885 y 885М, así como al menos seis submarinos diesel-eléctricos Proyecto 636 "Varshavyanka". También está previsto llevar el proyecto 677 "Lada" y comenzar la construcción en serie de dichos barcos. El estado del último proyecto todavía plantea algunas preguntas, pero para 2020, o incluso mucho antes, la situación debería aclararse.
Considere el estado del "parque" de submarinos no estratégicos en la Armada rusa. La Flota del Mar Negro actualmente tiene solo dos submarinos diesel-eléctricos de los proyectos 641B (B-380 "Holy Prince George") y 877B (B-871 "Alrosa"). Vale la pena señalar que el submarino B-380 ha estado en reparación durante varios años, y sus perspectivas de futuro a veces se convierten en objeto de controversia. El submarino B-871 "Alrosa" sirve con el año 1990, y al comienzo de la milésima fue reparado. Así, de hecho, la Flota del Mar Negro tiene un solo submarino capaz de servir y realizar las tareas asignadas.
En la Flota Báltica, la situación es ligeramente mejor. Como parte de esta unión, hay dos submarinos diesel-eléctricos de los proyectos 877 (B-227 "Vyborg") y 877EKM (B-806 "Dmitrov"). Ambos de estos submarinos comenzaron a funcionar en los años ochenta, y en la segunda mitad de los noventa y el comienzo de las dos milésimas se sometieron a una reparación promedio. También en el Báltico se suponía que serviría un nuevo submarino B-585 "San Petersburgo", construido sobre el proyecto 677. Sin embargo, debido a los numerosos problemas con la planta de energía, todavía está en operación de prueba y no se aceptará en la fuerza de combate de la flota. Las fallas de este submarino en particular llevaron a la situación actual con el proyecto Lada 677.
La mejor situación con submarinos armados con torpedos y misiles de crucero se observa en la Flota del Norte. Incluye los submarinos nucleares 17 de esta clase de cinco proyectos y los dos proyectos diesel-eléctricos 7. Los submarinos más antiguos de la Flota del Norte (B-239 "Karp" del proyecto 945, así como el B-401 "Novosibirsk" y B-402 "Vologda" del proyecto 877) comenzaron su servicio en el año 1984, y el más nuevo (K-335 "Gepard" ) Sirve con 2001 año. Alrededor de un tercio de todos los submarinos multiusos y diesel-eléctricos de la Flota del Norte se encuentran actualmente en reparación o en proceso de modernización.
En el Pacífico, 11 sirve como submarinos nucleares multipropósito de los proyectos 971 y 949А, así como siete submarinos diesel-eléctricos 877. Desafortunadamente, la mayoría de estos submarinos no pueden servir y patrullar áreas específicas por varias razones. Al mismo tiempo, con respecto a la era de la tecnología, la Flota del Pacífico es casi tan buena como la Flota del Norte.
Como vemos, las flotas del Mar Negro y del Báltico necesitan, principalmente, nuevos submarinos con armas de misiles y torpedos. De fuentes oficiales se sabe que en los próximos años, la Flota del Mar Negro recibirá seis nuevos submarinos diesel del proyecto 636.3. En el futuro, la construcción de dichos submarinos para la Flota Báltica no está excluida. Además, para equipar a estas dos asociaciones operativas y estratégicas en el futuro, se planea construir submarinos no nucleares del proyecto 677 refinado, pero el estado de este último todavía plantea muchas preguntas. Por lo tanto, en un futuro próximo, los marinos del Báltico, lamentablemente, no recibirán nuevos submarinos no nucleares.
Anteriormente se informó que se construirían varios proyectos de submarinos 677 para la Flota del Norte. Sin embargo, por el momento, las principales esperanzas para la renovación de esta alianza están conectadas con los submarinos nucleares de los proyectos 885 y 885М “Ash”. Ya se sabe que el barco principal de este proyecto K-560 "Severodvinsk" formará parte de la Flota del Norte a fines del año 2013 actual. En el segundo submarino de la serie, que recibió el nombre de "Kazan", hasta el momento no hay tal información, así como los siguientes submarinos 5-6. Lo más probable es que la "Ceniza" se distribuya entre las Flotas del Norte y del Pacífico. En cuanto al servicio de estos submarinos en el Mar Báltico o en el Mar Negro, este escenario es poco probable. Como ya se mencionó, las flotas del Mar Negro y del Báltico aún no cuentan con la infraestructura adecuada, lo que no les permite operar barcos con plantas de energía nuclear.
Finalmente, vale la pena mencionar el tema de armar nuevos barcos no estratégicos. Los tres proyectos prevén el uso de los mismos sistemas. Estos son tubos de torpedo 533-mm unificados con la posibilidad de disparar torpedos y misiles Caliber. Además, todos los barcos pueden usar minas, municiones que, sin embargo, reducen el stock de torpedos o misiles. Desde los otros barcos en el aspecto de las armas, el proyecto "Ash" es significativamente diferente. Además de los tubos de torpedo, estos SSN multipropósito están equipados con ocho ejes con cuatro lanzadores para los misiles de crucero Onyx P-800. Torpedo y armamento de minas corresponde a los proyectos 636 y 677.
Cuando se usan misiles de la familia Calibre (línea 3М-54), los submarinos son capaces de atacar a las naves enemigas desde una distancia de kilómetros 220-300, dependiendo del tipo específico de cohete usado. En el caso del uso de misiles antisubmarinos de calibre, el alcance se reduce a kilómetros 40-50. Los misiles "Onyx" de los submarinos de los proyectos 885 y 885М tienen aproximadamente las mismas características que el "Calibre" y son capaces de alcanzar objetivos de superficie a una distancia de hasta 300 kilómetros.
Sobre la base de la información sobre el alcance de los misiles, podemos sacar conclusiones apropiadas sobre el potencial de los submarinos, en particular, sobre su posible trabajo de combate en un área en particular. Por ejemplo, en teoría, varios submarinos de la Flota del Mar Negro pueden bloquear una parte significativa del Mar Mediterráneo y las tierras cercanas, lo que obstaculiza significativamente el movimiento de los barcos enemigos y también asume algunos de los objetivos terrestres. Lo mismo puede decirse acerca de los nuevos submarinos de la Flota Báltica, que son capaces de realizar una operación similar en su área de responsabilidad. Por supuesto, no debemos olvidarnos de la detección de objetivos, la necesidad de movimientos ocultos y los medios antisubmarinos de un enemigo potencial. Sin embargo, teóricamente es posible bloquear un área grande con varios barcos.
Como puede ver, todas las unidades principales de la Armada rusa necesitan nuevos submarinos capaces de combatir a los barcos y submarinos enemigos. Los últimos años han socavado gravemente el potencial de combate del equipo existente y, por lo tanto, se requiere una actualización urgente. Sin embargo, las capacidades económicas y de producción del país no permiten, durante algunos años, restaurar completamente la producción al ritmo de los años sesenta o setenta. Sin embargo, la construcción de nuevos submarinos continúa y está ganando impulso gradualmente. Por lo tanto, desde la preocupación por el futuro de la flota submarina, puede pasar a asuntos igualmente importantes y útiles, por ejemplo, para preparar la infraestructura para los submarinos más nuevos.
En los materiales de los sitios:
http://deepstorm.ru/
http://russian-ships.info/
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://lenta.ru/
http://flotprom.ru/
http://ckb-rubin.ru/
Con respecto a los submarinos estratégicos con misiles balísticos, el problema de base puede considerarse resuelto. Debido a razones geográficas, estratégicas, legales y otras, estos submarinos siempre han sido parte de las flotas del norte y el Pacífico. Mar Báltico y Mar Negro, con todas sus histórico importancia para la flota rusa, siempre recibió solo submarinos diesel-eléctricos armados con torpedos y / o misiles antibuque. Este hecho sugiere que en los próximos años, los submarinos multipropósito y los SSBN continuarán siendo parte de las flotas del norte y el Pacífico. En el caso de los portadores de misiles estratégicos, la principal ventaja de tal base es que el submarino puede ingresar rápidamente en el área de patrulla de combate, que debe cumplir una serie de requisitos: en términos de área, distancia de las fuerzas y medios de la OLP del enemigo, la óptima en el alcance de los objetivos asignados y la efectividad de sus fuerzas asegurando la estabilidad del combate, etc.
La especificidad de las tareas, a saber, el ataque de las naves submarinas y de superficie del enemigo, no requiere un enfoque similar para basar embarcaciones de usos múltiples. Por lo tanto, se pueden colocar en bases cercanas a las áreas de patrulla donde existe la mayor amenaza.
Un excelente ejemplo de esta base es la Flota del Mar Negro, que tiene acceso directo a la región del Mediterráneo y desde allí al Océano Atlántico. Vale la pena recordar que el Mediterráneo es una de las áreas geopolíticas y estratégicas más importantes. Hay varias razones para esta importancia. Primero, como ya se ha mencionado, la posibilidad de acceso al Atlántico. En segundo lugar, los barcos y submarinos de un enemigo potencial, mientras se encuentran en el Mediterráneo, pueden golpear objetos en territorio ruso. En tercer lugar, no debemos olvidarnos de las rutas marítimas y del gasoducto South Stream en construcción. Todas estas comunicaciones están también en el área de responsabilidad de la Flota del Mar Negro.
No menos importante para el país es la Flota Báltica. Al igual que en el caso del Mar Negro, en las inmediaciones de sus bases se encuentran las rutas marítimas y el gasoducto Nord Stream. Además, son los barcos de la Flota Báltica los que tienen el acceso más conveniente y más corto a la parte noreste del Océano Atlántico. Además, no debemos olvidar el posible ataque con misiles del enemigo desde estas áreas. Por lo tanto, la Flota Báltica puede y debe también llevar a cabo una búsqueda y, si es necesario, la destrucción de barcos y submarinos enemigos.
El área de responsabilidad de los submarinos nucleares y diesel-eléctricos de la Flota del Norte con armas de misiles torpedos es casi todo el Océano Ártico. Durante varias décadas, esta región ha sido de gran interés militar, ya que, de hecho, es un lugar muy conveniente para lanzar misiles balísticos desde submarinos. Por lo tanto, en el futuro previsible, los submarinos de la Flota del Norte no permanecerán sin trabajo y continuarán monitoreando la aparición de barcos y submarinos en la región.
Finalmente, la flota del Pacífico. El Océano Pacífico, así como el Océano Ártico, es una de las áreas principales de patrullaje de submarinos estratégicos de varios países. Ahora los submarinos de misiles balísticos rusos, estadounidenses y chinos a bordo van a realizar viajes. Además, las flotas de superficie que pertenecen a varios estados están presentes en la región. Por lo tanto, la cubierta de la costa este de Rusia y su protección contra un ataque con misiles nucleares desde esta dirección recae completamente en la Flota del Pacífico.
Como puede ver, todas las asociaciones operativas y estratégicas de la Armada rusa, con la excepción de la flotilla del Caspio, tienen una serie de tareas que requieren submarinos armados con torpedos y misiles de crucero. Por lo tanto, los submarinos de tipos similares deben ser comisionados en todas las flotas. Al mismo tiempo, hay una serie de factores que, con todo su deseo, no permitirán hacerlo de forma rápida y con el máximo efecto. Por ejemplo, ahora, debido a la falta de infraestructura adecuada, está previsto equipar las flotas del Mar Negro y del Báltico solo con submarinos diesel-eléctricos. La energía nuclear sigue siendo la prerrogativa del Norte y el Pacífico.
Los planes anunciados para el lanzamiento de los submarinos 2020 24 incluyen la construcción de ocho submarinos estratégicos de los proyectos "Borey" de 955 y 955, al menos de siete a ocho barcos de usos múltiples de los proyectos "Ash" de 885 y 885М, así como al menos seis submarinos diesel-eléctricos Proyecto 636 "Varshavyanka". También está previsto llevar el proyecto 677 "Lada" y comenzar la construcción en serie de dichos barcos. El estado del último proyecto todavía plantea algunas preguntas, pero para 2020, o incluso mucho antes, la situación debería aclararse.
B-380 en el flotador PD-16. Sebastopol. South Bay, año 2008.
B-871 "Alrosa" en Sebastopol
Considere el estado del "parque" de submarinos no estratégicos en la Armada rusa. La Flota del Mar Negro actualmente tiene solo dos submarinos diesel-eléctricos de los proyectos 641B (B-380 "Holy Prince George") y 877B (B-871 "Alrosa"). Vale la pena señalar que el submarino B-380 ha estado en reparación durante varios años, y sus perspectivas de futuro a veces se convierten en objeto de controversia. El submarino B-871 "Alrosa" sirve con el año 1990, y al comienzo de la milésima fue reparado. Así, de hecho, la Flota del Mar Negro tiene un solo submarino capaz de servir y realizar las tareas asignadas.
B-806 "Dmitrov"
En la Flota Báltica, la situación es ligeramente mejor. Como parte de esta unión, hay dos submarinos diesel-eléctricos de los proyectos 877 (B-227 "Vyborg") y 877EKM (B-806 "Dmitrov"). Ambos de estos submarinos comenzaron a funcionar en los años ochenta, y en la segunda mitad de los noventa y el comienzo de las dos milésimas se sometieron a una reparación promedio. También en el Báltico se suponía que serviría un nuevo submarino B-585 "San Petersburgo", construido sobre el proyecto 677. Sin embargo, debido a los numerosos problemas con la planta de energía, todavía está en operación de prueba y no se aceptará en la fuerza de combate de la flota. Las fallas de este submarino en particular llevaron a la situación actual con el proyecto Lada 677.
La mejor situación con submarinos armados con torpedos y misiles de crucero se observa en la Flota del Norte. Incluye los submarinos nucleares 17 de esta clase de cinco proyectos y los dos proyectos diesel-eléctricos 7. Los submarinos más antiguos de la Flota del Norte (B-239 "Karp" del proyecto 945, así como el B-401 "Novosibirsk" y B-402 "Vologda" del proyecto 877) comenzaron su servicio en el año 1984, y el más nuevo (K-335 "Gepard" ) Sirve con 2001 año. Alrededor de un tercio de todos los submarinos multiusos y diesel-eléctricos de la Flota del Norte se encuentran actualmente en reparación o en proceso de modernización.
En el Pacífico, 11 sirve como submarinos nucleares multipropósito de los proyectos 971 y 949А, así como siete submarinos diesel-eléctricos 877. Desafortunadamente, la mayoría de estos submarinos no pueden servir y patrullar áreas específicas por varias razones. Al mismo tiempo, con respecto a la era de la tecnología, la Flota del Pacífico es casi tan buena como la Flota del Norte.
Como vemos, las flotas del Mar Negro y del Báltico necesitan, principalmente, nuevos submarinos con armas de misiles y torpedos. De fuentes oficiales se sabe que en los próximos años, la Flota del Mar Negro recibirá seis nuevos submarinos diesel del proyecto 636.3. En el futuro, la construcción de dichos submarinos para la Flota Báltica no está excluida. Además, para equipar a estas dos asociaciones operativas y estratégicas en el futuro, se planea construir submarinos no nucleares del proyecto 677 refinado, pero el estado de este último todavía plantea muchas preguntas. Por lo tanto, en un futuro próximo, los marinos del Báltico, lamentablemente, no recibirán nuevos submarinos no nucleares.
Anteriormente se informó que se construirían varios proyectos de submarinos 677 para la Flota del Norte. Sin embargo, por el momento, las principales esperanzas para la renovación de esta alianza están conectadas con los submarinos nucleares de los proyectos 885 y 885М “Ash”. Ya se sabe que el barco principal de este proyecto K-560 "Severodvinsk" formará parte de la Flota del Norte a fines del año 2013 actual. En el segundo submarino de la serie, que recibió el nombre de "Kazan", hasta el momento no hay tal información, así como los siguientes submarinos 5-6. Lo más probable es que la "Ceniza" se distribuya entre las Flotas del Norte y del Pacífico. En cuanto al servicio de estos submarinos en el Mar Báltico o en el Mar Negro, este escenario es poco probable. Como ya se mencionó, las flotas del Mar Negro y del Báltico aún no cuentan con la infraestructura adecuada, lo que no les permite operar barcos con plantas de energía nuclear.
Finalmente, vale la pena mencionar el tema de armar nuevos barcos no estratégicos. Los tres proyectos prevén el uso de los mismos sistemas. Estos son tubos de torpedo 533-mm unificados con la posibilidad de disparar torpedos y misiles Caliber. Además, todos los barcos pueden usar minas, municiones que, sin embargo, reducen el stock de torpedos o misiles. Desde los otros barcos en el aspecto de las armas, el proyecto "Ash" es significativamente diferente. Además de los tubos de torpedo, estos SSN multipropósito están equipados con ocho ejes con cuatro lanzadores para los misiles de crucero Onyx P-800. Torpedo y armamento de minas corresponde a los proyectos 636 y 677.
Cuando se usan misiles de la familia Calibre (línea 3М-54), los submarinos son capaces de atacar a las naves enemigas desde una distancia de kilómetros 220-300, dependiendo del tipo específico de cohete usado. En el caso del uso de misiles antisubmarinos de calibre, el alcance se reduce a kilómetros 40-50. Los misiles "Onyx" de los submarinos de los proyectos 885 y 885М tienen aproximadamente las mismas características que el "Calibre" y son capaces de alcanzar objetivos de superficie a una distancia de hasta 300 kilómetros.
Sobre la base de la información sobre el alcance de los misiles, podemos sacar conclusiones apropiadas sobre el potencial de los submarinos, en particular, sobre su posible trabajo de combate en un área en particular. Por ejemplo, en teoría, varios submarinos de la Flota del Mar Negro pueden bloquear una parte significativa del Mar Mediterráneo y las tierras cercanas, lo que obstaculiza significativamente el movimiento de los barcos enemigos y también asume algunos de los objetivos terrestres. Lo mismo puede decirse acerca de los nuevos submarinos de la Flota Báltica, que son capaces de realizar una operación similar en su área de responsabilidad. Por supuesto, no debemos olvidarnos de la detección de objetivos, la necesidad de movimientos ocultos y los medios antisubmarinos de un enemigo potencial. Sin embargo, teóricamente es posible bloquear un área grande con varios barcos.
Como puede ver, todas las unidades principales de la Armada rusa necesitan nuevos submarinos capaces de combatir a los barcos y submarinos enemigos. Los últimos años han socavado gravemente el potencial de combate del equipo existente y, por lo tanto, se requiere una actualización urgente. Sin embargo, las capacidades económicas y de producción del país no permiten, durante algunos años, restaurar completamente la producción al ritmo de los años sesenta o setenta. Sin embargo, la construcción de nuevos submarinos continúa y está ganando impulso gradualmente. Por lo tanto, desde la preocupación por el futuro de la flota submarina, puede pasar a asuntos igualmente importantes y útiles, por ejemplo, para preparar la infraestructura para los submarinos más nuevos.
En los materiales de los sitios:
http://deepstorm.ru/
http://russian-ships.info/
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://lenta.ru/
http://flotprom.ru/
http://ckb-rubin.ru/
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