Las mejores fragatas de nuestro tiempo.

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Las mejores fragatas de nuestro tiempo.


La fragata es un buque de guerra con un desplazamiento de 3000 ... 6000 toneladas, equipado con misiles guiados armas. El objetivo principal: la lucha contra el enemigo aéreo y submarino, acompañado por las fuerzas principales flota y convoyes especialmente importantes. Un barco de escolta versátil capaz de operar a cualquier distancia de la costa. Es esta definición para la fragata la que da la clasificación de la OTAN del modelo de 1975.

En la práctica, las tareas de la nave de clase "fragata" son mucho más amplias, desde realizar misiones de patrulla en la zona costera y en zonas de mar abierto hasta una participación limitada en guerras locales (bloqueo y desbloqueo de las vías marítimas, conducción de fuerzas de asalto "puntuales", apoyo simbólico al fuego de las fuerzas terrestres). Campañas de batalla, demostración de bandera, participación en ejercicios marítimos internacionales y operaciones de búsqueda y rescate.

La fragata es siempre un compromiso., un modesto buque de guerra a priori puede convertirse en un "superhéroe". El significado de la aparición de fragatas: el ahorro a cambio de la masa. Los detalles específicos de las misiones centinela y de escolta implican la dispersión de fuerzas, lo que, a su vez, conlleva un requisito para reducir el costo de los barcos: sus capacidades de combate se sacrifican por la economía. Para cumplir con la estimación, los creadores de las fragatas se ven obligados a reducir el complejo de armas de la nave, a abandonar algunos sistemas radioelectrónicos, reemplazando radares completos y complejos hidroacústicos con "réplicas" con características reducidas.

El diseño extremadamente denso y el tamaño pequeño afectan negativamente la capacidad de supervivencia del barco. Por ejemplo, en fragatas estadounidenses del tipo "Oliver H. Perry" (una serie gigante de unidades 71, incluida la exportación y el ensamblaje con licencia), se utilizó un esquema GEM de un solo eje, una decisión arriesgada que contradice todas las reglas para el diseño de buques de guerra.

El hecho de que cualquier fragata moderna sea incapaz de simular ser un buque de guerra se ha vuelto evidente hace mucho tiempo. La Armada de los Estados Unidos estaba convencida de esto por su propia experiencia, cuando la fragata Stark no pudo repeler el ataque de un solo avión de la Fuerza Aérea Iraquí. Habiendo recibido dos misiles a bordo, el Stark casi murió en el Golfo Pérsico. Las víctimas del incidente fueron los marineros de 37.

Daño a la fragata USS Stark (FFG-31), recibida durante el incidente 17 en 1987 de mayo.

Los británicos sufrieron aún más durante la Guerra de las Malvinas: las desafortunadas fragatas de Su Majestad, que pretendían ser importantes para los destructores, fueron golpeadas por bombas de caída libre desde aviones subsónicos. Una trama digna de la Segunda Guerra Mundial, pero no 1982 del año.

Los estadounidenses estaban tan decepcionados con la capacidad de combate de las fragatas que experimentaron con numerosos Knoxes y Perry y abandonaron completamente la construcción de barcos de esta clase. No fue posible colocar todos los sistemas y armas necesarios en el paquete 4000-ton. Para lograr un rendimiento aceptable (potencia, versatilidad, navegabilidad, alta capacidad de supervivencia, alojamiento cómodo del personal), se requiere un destructor con un desplazamiento de al menos 8000 toneladas.

Como resultado, todos los últimos años 20 de los Yankees han sido construidos solo por grandes destructores Aegis del tipo Orly Burk. Por 2013, ya estaban remachados por piezas de 62, más que fragatas en todos los países del mundo juntos. Sin embargo, no hay nada de qué sorprenderse: al tener 16 billones de deuda externa, puede construir naves en lugar de destructores.

Para no olvidar cómo es un verdadero buque de guerra. USS Spruance (DDG-111)

El tiempo hace sus propios ajustes: el progreso en la microelectrónica ha permitido una reducción drástica en las dimensiones de los sistemas de ingeniería de radio. El pequeño tamaño de la fragata se convirtió en una ventaja: al utilizar tecnología sigilosa, el EPR de las fragatas modernas ha disminuido hasta el valor EPR de un barco torpedero. La alta tecnología y los materiales compuestos, el indudable progreso en la construcción de motores, los nuevos sistemas de armas, todo esto incrementó significativamente la eficiencia de las pequeñas naves de escolta.

La fragata de principios del siglo XXI se convirtió en un buque de guerra universal capaz de participar en conflictos militares de baja intensidad y realizar casi toda la gama de tareas que enfrenta la marina moderna.

Sin duda, en igualdad de condiciones, la fragata es inferior al destructor. Pero solo el Pentágono tiene oportunidades financieras ilimitadas: los constructores navales de otros países tienen que comprometerse y crear barcos eficientes sin gastos innecesarios y con el equipo mínimo necesario. A ver qué pasó.

Gambito turco

El desplazamiento total es de 4200 toneladas. Tripulación 220 hombre. Dos turbinas de gas General Electric LM2500 aceleran la fragata a los nodos 30. El suministro de combustible a bordo proporciona millas de crucero 5000 a nudos de velocidad de crucero 18.

armamento:
- Mk.13 lanzador del tipo de haz (los misiles 8 anti-ship harpoon y los misiles 32 anti-aviación de rango medio SM-1MR se almacenan en la tienda de bajo techo);
- Instalación del lanzamiento vertical Mk.41 (municiones - autodefensa RIM-32 ESSM de misiles antiaéreos 162).
- Sistema de artillería OTO Melara calibre 76 mm.
- complejo de artillería antiaérea de autodefensa "Phalanx" (calibre de cañón de seis cañones 20 mm, radar y sistema de control de incendios montado en un solo carro);
- sistema antisubmarino Mk.32 (dos TA, seis torpedos pequeños);
- helicóptero antisubmarino Sikorsky S-70 Seahawk.



Gaziantep F-490 - Anteriormente Fragata americana "Clifton Sprague" (FFG-16)


Una serie de ocho fragatas turcas de tipo G. De hecho, los nombres turcos aquí son solo los nombres - Gaziantep, Giresun, Gemlik ... De lo contrario, estos son barcos puramente estadounidenses - fragatas obsoletas del tipo "Oliver Hazard Perry" (serie con "short" "Cuerpo), transferido a la Armada turca después de 15 años de servicio bajo las estrellas y rayas.

El segundo punto importante es que las fragatas turcas de tipo G se parecen a sus predecesoras solo externamente; dentro de éstas hay muchas otras formas, otros barcos, cuyos sistemas y armas han sufrido una modernización extensa.
En contraste con el opaco "Perry", la defensa aérea de la nave se fortaleció seriamente, además del "bandido de un solo brazo" (el nombre cómico del lanzador Mk.13), 8 de las Mk.41 UVP células aparecieron en la nariz (versión corta, "defensiva" lo que sea que intentaron los turcos para incitar a Tomahawk en esto, no tendrán éxito). Solo misiles antiaéreos RIM-162 ESSM, para 4 en cada celda. Sin embargo, existe la opinión de que Turquía no ha recibido ningún ESSM. En lugar de los super-misiles Evolved Sea Sparrow Missle prometidos, capaces de maniobrar con 50: múltiples objetivos de sobrecarga e intercepción en 50 km, los marineros turcos recibieron el habitual RIM-7 Sea Sparrow, con todos los resultados.

No menos graves cambios han sufrido la electrónica. El moderno sistema de control e información de combate GENESIS de la producción turca (construido, por supuesto, sobre componentes chinos) se instaló en las fragatas. Los sistemas de fragatas electrónicas se integraron en la red de intercambio de datos tácticos militares en tiempo real Link 16 (estándar de EE. UU. Y OTAN). Se ha agregado el sistema de control de incendios Mk.92; Complejo hidroacústico actualizado. Además, las fragatas recibieron un sistema integrado de aterrizaje y remolque de helicóptero ASIST.

Las ventajas de las fragatas tipo G:
- alta autonomía;
- Impresionantes municiones antiaéreas.

Desventajas de las fragatas tipo G:
- diseño arcaico;
- un circuito de defensa al aire libre (una vez que se volvió fatal para la fragata Stark);
- Esquema monocanal de la central.




Lanzamiento del misil antiaéreo Standard-1 de alcance medio desde una fragata del tipo Oliver H. Perry




Talwar

El desplazamiento total es de 4000 toneladas. Tripulación 180 hombre. Dos avances económicos de GTE, dos GTE de poscombustión. Movimiento completo de nodos 30. Rango de crucero 4850 a la velocidad de crucero de los nudos 14. El costo de una fragata - 500 millones.

armamento:
- Universal Ship Shooting Complex (UKKS) en celdas 8. Munición: los misiles de crucero Club-N (versión de exportación del Calibre) y / o los misiles supersónicos supersónicos Brahmos.
- Sistema de misiles de defensa aérea "Smooth-1" (lanzador de un fotograma, 24 SAM);
- Complejo de artillería y artillería antiaérea 2 3Р87Е "Castaña" (munición de ambos módulos - misiles cuerpo a cuerpo 64 + dos cañones gemelos de seis cañones con un bloque de barriles giratorio);
- pistola universal AK-190 calibre 100 mm;
- Bombarderos a reacción de barril 12 RBU-6000 (carga de municiones - bombas de profundidad a reacción 48)
- Dos tubos de torpedo con torpedos 16;
- Helicóptero antisubmarino Ka-28.




Una serie de seis fragatas indias construidas en los astilleros rusos. La base para Talvar fue el proyecto Petrel 1135, las gloriosas naves de guardia (BOD del 2º rango), que se construyeron masivamente para la Armada Soviética en los 1970 (unidades 32 en la serie). El Petrel tuvo tanto éxito que en su base apareció toda una familia de fragatas: antisubmarino, frontera, modificaciones de exportación.

Las nuevas armas y la electrónica moderna "cobraron vida". El antiguo diseño - modificación 1135.6 ("Talwar" india) se ha convertido en uno de los ejemplos más interesantes de fragatas de principios del siglo XXI: relativamente simple, barato y efectivo.

Talwar se ha convertido en una etapa importante en historias Indian Navy: los marineros indios recibieron por primera vez barcos con lanzadores verticales en el espacio bajo techo. Fragatas modernas de usos múltiples con armas universales y elementos para reducir la visibilidad del radar (superestructura de lado a lado, bloqueando la parte superior de la placa "hacia adentro", reduciendo el número de partes de contraste de radio, las técnicas habituales de la tecnología "sigilosa"). Nuevo CIU "Requisito M", radar de tres coordenadas "Fregat-M2EM" con un conjunto de antenas en fase.
Una de las diferencias entre las fragatas Talvar y sus contrapartes europeas fue la presencia de un poderoso sistema de armamento de choque, el USK de ocho cargas, los misiles de crucero para objetivos en tierra y los misiles supersónicos contra buques, un tributo a las tradiciones de la Armada Soviética.

Como ha demostrado la práctica, "Talvar" está lejos del límite, el potencial de modernización del antiguo "Burevestnik" permitió la creación de una nave aún más formidable en su base: el proyecto 1135.6 R / M para equipar a la Armada rusa. A diferencia de los "indios", estos barcos recibirán un complejo de calibre completo y un sistema de defensa aérea Shtil-1 actualizado con UVP submarino. En este momento hay tres barcos de este tipo en los astilleros rusos, la fragata principal "Almirante Grigorovich" está programada para ser lanzada en el verano de 2013.

Ventajas de las fragatas Talvar:
- versatilidad;
- Golpea armas.

Desventajas de las fragatas Talvar:
- complejo de misiles de defensa aérea "Stil" de PU de una puerta, lo que limita significativamente las capacidades de defensa aérea de la nave;
- Baja autonomía para las reservas de combustible (enfermedad hereditaria 1135).





Horizonte

El desplazamiento total es de 7000 toneladas. Tripulación 230 hombre. Dos motores diesel de progreso económico, dos turbinas de gas LM2500. Movimiento completo de nodos 30. Rango de crucero 7000 a la velocidad de crucero de los nudos 18. El coste de una fragata - 1,5 millones de euros.

armamento:
- complejo antiaéreo marino PAAM (células 48 Sylver A-50, misiles antiaéreos Aster);
- Misiles anti-nave 8 "Exochet";
- Sistema de defensa personal SAM Sadral (solo en barcos franceses);
- Herramientas universales 2-3 OTO calibre Melara 76 mm;
- 2 pistola automática calibre 20 mm;
- pequeños torpedos antisubmarinos MU90 Impact;
- Helicóptero NH90 o AW101 Merlin.




La fragata crecida en el horizonte (Horizon, Orizzonte o CNGF - Common New Generation Frigate): el resultado de los esfuerzos conjuntos de Francia, Italia y el Reino Unido, quienes soñaban con crear un buque de guerra europeo de la nueva generación, y por lo tanto "limpiar la nariz" con el tío Sam y su Innumerables destructores de tipo Aegis "Burke".

Las expectativas de los europeos no estaban justificadas: los barcos construidos eran inferiores a los "Burke" en la universalidad, mientras que tenían un costo exorbitante comparable al costo del destructor estadounidense (después de todo, los Yankees saben mucho sobre la estandarización y la reducción del costo de los bienes durante la producción en masa). En contraste con el 62 construido "Berkov", una serie de fragatas "Horizon" se limitó a solo cuatro unidades, dos barcos para la Marina italiana y francesa.

Los británicos se pelearon con sus colegas en medio del "camino creativo" y, tomando la documentación, comenzaron a "esculpir" a su propio destructor, que cumple con todos los requisitos de la flota de Su Majestad.
El resultado fueron los gemelos: las fragatas franco-italianas "Horizon" y los destructores británicos del tipo "Daring". Dimensiones casi idénticas, líneas de casco similares y arquitectura de superestructura: el destructor se puede confundir fácilmente con la fragata. Un conocido cercano solo mejora la impresión: el mismo complejo de defensa aérea PAAMS, las instalaciones de lanzamiento vertical Sylver, el mástil multifunción i-mástil, el radar aéreo S1850M con un conjunto de antenas por fases, un radar blanco del segundo radar en la parte superior del antepié ...

Detente Y aquí hay una diferencia importante: los destructores británicos están equipados con un súper radar SAMPSON con PAR activo, que ve una gaviota a una distancia de 100 km y controla el espacio aéreo dentro del radio de 400 de km desde el costado del barco. Los medios de detección de las fragatas son mucho más modestos: debajo de la tapa blanca en el primer plano se oculta el radar tridimensional EMPAR "solo".

Este solo hecho explica la diferencia en la clasificación de dos barcos idénticos: la fragata sigue siendo una fragata (aunque es la más grande de su clase), y el barco británico, saturado con la electrónica más moderna, ciertamente merece el título de un destructor.

Las ventajas de la fragata "Horizon":
- oportunidades excepcionales en términos de defensa aérea;
- gran autonomía (la fragata es capaz de cruzar el Atlántico en diagonal);
- Alta automatización.

La falta de fragata "horizonte":
- Costo loco.


Motik de la fragata italiana Caiao Dulio (D554)






Hidalgo español

Desplazamiento total de toneladas de 5800 (+ reserva de modernización de toneladas de 450). Tripulación 250 hombre. Dos diesel Caterpillar para el progreso económico, dos turbinas de gas LM2500. Movimiento completo de nodos 29. Rango de crucero 4500 a la velocidad de crucero de los nudos 18. El coste de la fragata - 1,1 mil millones.
armamento:
- Células 48 MK.41 UVP (opción "táctica": torpedos de misiles antisubmarinos ASROC-VL, misiles antiaéreos SM-2ER de misiles antiaéreos, Sea Sparrow y misiles antiaéreos de autodefensa ESSM, excepto los Tomahawks de la Armada de los Estados Unidos. cualquier proporción);
- Misiles arponeros anti-naves 8;
- pistola de artillería universal Mk.45 calibre 127 mm;
- Complejo de artillería antiaérea Merok de calibre 20 mm;
- Pistolas automáticas 2 "Oerlikon" con guía manual;
- Bombas de chorro 2 ABCAS / SSTS;
- 24 pequeños torpedos antisubmarinos Mk.46;
- helicóptero antisubmarino del sistema Sikorsky SH-60B LAMPS III.




A diferencia de los franceses y los italianos, los españoles emprendedores no "reinventaron la rueda", sino que hicieron mucho más fácil: copiaron Aegis, un destructor del tipo "Burke". Sin embargo, lo "copiado" suena irrespetuoso: los españoles estudiaron cuidadosamente y ajustaron el proyecto del destructor estadounidense a sus requisitos. Por supuesto, la "corrección" se redujo solo al deterioro de la estructura original en el clima, con ahorros.

Como resultado, apareció una serie de "Álvaro de Basan": cinco fragatas grandes, cada una de las cuales tiene la mitad de las capacidades de "Burke" a un menor costo en un 30%. Los españoles conservaron lo principal: el sistema de control e información de combate "Aegis" con un radar multifuncional AN / SPY-1. Los desarrolladores de software españoles participaron directamente en la creación del software. Además, el sistema de detección óptico-electrónico francés Thales Sirius y el sistema de control de armas de fabricación propia FABA Dorna se instalaron en las fragatas.

Hubo inconvenientes: a diferencia de su progenitor, la fragata perdió el tercer radar de control de incendios AN / SPG-62, que limitó la capacidad de "de Basan" para repeler los ataques aéreos masivos. Sin embargo, a los españoles no les preocupa esto: es poco probable que la fragata tenga que enfrentarse en una batalla seria, e incluso si es necesario, la destructora estadounidense Aegis, Orly Burk, siempre será la siguiente.

En un esfuerzo por compensar el debilitamiento del complejo de armamentos de la fragata, los españoles instalaron varios sistemas que no se ajustaban a los estándares de la OTAN: el jet bombardeado y el sistema antiaéreo 12 diseñado por Meroka.

Las ventajas de la fragata "Álvaro de Basan":
- Sistema de égida;
- UVK Mk.41 universal en células 48;

Desventajas de la fragata "Álvaro de Basan":
- La Armada española recibió un excelente buque de guerra, cuyas capacidades corresponden a los fondos invertidos en él.





Francés de singapur

El desplazamiento total es de 3200 toneladas. Tripulación 90 hombre. Cuatro motores diésel MTU proporcionan nodos 27 de máxima velocidad. Alcance las millas 4200 en los nodos 18.

armamento:
- Descargador de células 32 Sylver A-50 (misiles antiaéreos Aster);
- Misiles arponeros anti-naves 8;
- Pistola de artillería 76 mm OTO Melara universal (velocidad de disparo 120 / min);
- Sistema de autodefensa 2 "Typhoon" calibre 25 mm;
- torpedos antisubmarinos EuroTorp A244 / S Mod 3;
- helicóptero antisubmarino Sikorsky S-70.




Los buques de guerra más avanzados en el sudeste asiático son las seis magníficas fragatas de Singapur tipo Formideb (Grozny). Las soluciones técnicas más modernas, la electrónica exclusiva, los misiles antiaéreos Aster-30 de largo alcance, un sistema de armas multipropósito e impresionantes municiones, todo esto encaja en el cuerpo con un desplazamiento de poco más de 3 de mil toneladas. ¡"Formidebl" es uno de los sistemas más efectivos de armas navales!

En la forma de "Formidebl" deslizamiento características familiares ... Bueno, por supuesto! Esta es una fragata secreta francesa "Lafayette", una modificación especial para la Marina de Singapur.

La fragata futurista que apareció en el año 1996 intrigó al mundo entero: por primera vez en la práctica mundial, la tecnología furtiva encontró un uso tan amplio en la construcción de una nave en serie, incluso la proa de la cubierta con molinete de ancla estaba oculta bajo una cubierta especial. ¡No sobresalen los elementos de contraste de radio en la apariencia de la fragata!

Además, Lafayette poseía un armamento decente y excelentes cualidades náuticas; un proyecto exitoso fue apreciado en muchos países del mundo. Los constructores navales franceses recibieron una gran cartera de pedidos: los países más "delicados" sin duda eligieron a Lafayate como el principal barco de superficie. Así que hubo interpretaciones basadas en Lafayette - Al Riyad (Armada de Arabia Saudita), Kang Ding (Fuerzas Navales de la República de Taiwán) y, finalmente, Formidebl (Fuerzas Navales de Singapur).

Cada uno de ellos se distinguió por un conjunto exclusivo de equipos y armas: el diseño combinado de una fragata de ochenta módulos de 300-ton permitió realizar cualquier deseo del cliente. En igualdad de condiciones, la versión de Singapur se considera la más exitosa.






"Surkuf" F711 - tipo de fragata francesa "Lafeit"


38 comentarios
información
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  1. +23
    Abril 17 2013 09: 16
    ¡Buen artículo! Y fotos desde diferentes ángulos, y una descripción detallada.
    Después de leer, me di cuenta de que nuestras naves están rezagadas, por supuesto, en varios parámetros, ¡pero cuánto tiempo se ha perdido! Espero que podamos ponernos al día tanto cualitativa como cuantitativamente, de lo contrario, en la historia moderna, ¡ni una sola fragata se ha encargado todavía!
    1. +6
      Abril 17 2013 09: 52
      Cita: р_у_с_с_к_и_й
      Buen artículo!


      Me uno a Oleg gracias, los británicos son fieles a las tradiciones de todos modos "Daring" en 1893, el destructor del famoso programa 27 nudo, el ingenio dijo que los marcos son visibles a través de la piel
      1. +6
        Abril 17 2013 13: 59
        Buen dia, Vadim!
        Cita: Vadivak
        el ingenio dijo que los marcos eran visibles a través de la carcasa

        eh .. tablero de hojalata

        Lado desgarrado del destructor "Porter", Hormuz Bay, agosto de 2012
        un barco americano chocó con un petrolero
    2. +9
      Abril 17 2013 13: 48
      Cita: р_у_с_с_к_и_й
      Nuestras naves están rezagadas, por supuesto, por ahora

      todo está en orden con nuestras ménsulas
      excelentes proyectos, los equipos y sistemas más modernos de armas navales, el mismo "Calma" o "Calibre" - corresponden a los mejores análogos del mundo.
      Sí, hay problemas hereditarios: falta de unificación, problemas con la eficiencia del GEM, pero todos estos son problemas solucionables, en general, los proyectos de los barcos rusos son notables

      Pero el verdadero problema es el mismo: los barcos rusos prácticamente no están construidos.
      Cita: р_у_с_с_к_и_й
      ¡En la historia moderna no se ha encargado ni una sola fragata!

      aquí está Toto y

      ps / korbli doméstico siempre difería gran diseño
  2. Capitán Vrungel
    +6
    Abril 17 2013 09: 32
    Gran selección de Oleg Kaptsov. Interesante, informativo.
  3. +13
    Abril 17 2013 09: 33
    Gran crítica del autor!
    RESPETO a ti, querido! hi
    Quiero agregar solo un pensamiento. ¡No es ningún secreto que las fragatas y corbetas (barcos con un pequeño desplazamiento) tienen una gran demanda en el mercado mundial de armas! ¡China ha puesto en marcha el proceso de fabricación de estos barcos y ya está ofreciendo sus productos en el mercado asiático!
    Por lo tanto, debemos cambiar rápidamente el rumbo con la construcción de fragatas y primero saturar nuestra Armada, y luego comenzar a promover estas bellezas en el mercado mundial.
    Estoy seguro de que los compradores tendrán buenos ingresos en la tesorería.
  4. +3
    Abril 17 2013 10: 02
    Gran articulo. Es una pena que Hamburgo no haya sido objeto de revisión.
  5. Sgto.
    +11
    Abril 17 2013 11: 00
    ¿Y dónde está la fragata "Almirante Gorshkov" del Proyecto 22350? ¿Dónde está Rusia?

    Puedes agregarlo. Vamos a dirigirlo así

    Rusia también está construyendo fragatas modernas.
    Desplazamiento total de 4500 toneladas. La tripulación de 180 personas. Dos motores de turbina de gas + dos motores diesel dan una carrera completa de 29 nudos. Rango de crucero 4000 millas a 14 nudos.
    armamento:
    - Complejo universal de disparo de barcos (UKKS) para 16 celdas. Municiones de 16 misiles de crucero de la familia Onyx ZM55 y / o misiles antibuque supersónicos Brasos de la familia Calibre-NKE de misiles antibuque y antisubmarinos (3M-54, 3M14, 91RTE2);
    - SAM "Poliment-Redoubt" que consta de 4 módulos de ocho celdas. En total, la munición cuenta 32 misiles SAM 48N6E2 (alcance de disparo - 200 km) o 128 misiles 9M96E (cuatro en lugar de un 48N6E2, alcance de disparo - 135 km) o 512 sistemas de defensa aérea RVV-AE-SAM en cualquier combinación;
    - 2 sistemas de misiles antiaéreos y artillería Broadsword 3M89 (municiones de ambos módulos - 8 misiles cuerpo a cuerpo + dos cañones gemelos de seis cañones con una unidad de cañón giratorio);
    - pistola universal calibre A-192 130 mm;
    - dos lanzadores Medvedka-2 colocados a bordo, cuatro misiles cada uno (sistema de misiles antisubmarinos de tamaño pequeño con misil antisubmarino 87P equipado con un torpedo de referencia como ojiva);
    - Helicóptero antisubmarino Ka-27.

    Este es el primer gran buque de combate de superficie depositado en astilleros rusos en los últimos 15 años. En total, durante los próximos 15-20 años, está previsto construir hasta 20 fragatas, cuya base deberían ser los barcos de este proyecto. Se supone que serán parte de las cuatro flotas de la Armada rusa. Se planea construir una serie de 10-12 (no conocidas con exactitud) fragatas rusas para 2020, la puesta en servicio del primer "Almirante Gorshkov" -2013, dos más están en construcción. hasta la fecha se han firmado un total de seis contratos. Esta es la primera fragata diseñada y construida en Rusia desde cero, como dicen. También hay un proyecto para la construcción de fragatas del proyecto 22356: una serie de buques de guerra rusos de usos múltiples de la zona del mar lejano.

    El costo del buque líder de este tipo debería ser de unos 400-420 millones de dólares estadounidenses. Dada la instalación de las últimas armas que se están desarrollando actualmente en el barco, el costo real de construir una fragata puede aumentar a $ 500 millones

    Ventajas de la fragata "Almirante Gorshkov":
    - versatilidad;
    - poderosas armas de ataque;
    - perfecto sistema de defensa aérea para la fragata;

    Desventajas de la fragata "Almirante Gorshkov":
    - baja autonomía en las reservas de combustible.
    1. Cascada
      -9
      Abril 17 2013 11: 09
      Una caja vacía sin equipo no es un buque de guerra. Termínalo, ven.
      1. +3
        Abril 17 2013 11: 29
        Cita: Wasserfall
        Una caja vacía sin equipo no es un buque de guerra.


        ¿Cómo es este Alex? Hay tanto relleno, se supone que todo debe guiarse por algo, para moverse
        1. Cascada
          -1
          Abril 17 2013 11: 30
          Él está en la finalización todavía.
          1. +1
            Abril 17 2013 11: 40
            Cita: Wasserfall
            Él está en la finalización todavía.


            Bueno, como en el verano prometieron comenzar las pruebas en el mar.
            1. Cascada
              0
              Abril 17 2013 11: 46
              Si traen la RES, entonces puedes hablar de algo. Y luego la triste historia con "Lada" ya está ahí.
    2. +1
      Abril 17 2013 14: 31
      Definitivamente no costará 500 millones, menos perfecto y más antiguo, y mantenerse en la corriente 11356 cuesta mucho (más precisamente, costó hace unos años). Las pociones costarán al menos mil millones.
  6. +1
    Abril 17 2013 11: 34
    Gracias al autor por el artículo. Espero continuar.
  7. +5
    Abril 17 2013 12: 43
    Me gustó más "francés de Singapur

    Desplazamiento total de 3200 toneladas. La tripulación es de 90 personas. Cuatro motores diesel MTU proporcionan 27 nudos de velocidad máxima. Alcance de crucero 4200 millas a 18 nudos ".

    Equilibrado: tripulación y desplazamiento, así como armas.

    Todos los demás son una especie de "destructores inconclusos". Personas - ~ 250 personas, desplazamiento ~ 4000, armamento - quién sirve para qué.
  8. el cartero
    +7
    Abril 17 2013 14: 03
    Cita: Autor
    Sin embargo, no hay nada de lo que sorprenderse: con 16 billones de deuda externa, se pueden construir naves espaciales en lugar de destructores.

    Nizya! Bueno, no importa como llanto
    Es necesario hacer del dólar la moneda del sistema solar y recolectar hierro en el radio de A-Tsentarvr.

    En diciembre pasado, el pueblo estadounidense exigió que su gobierno construyera una verdadera Estrella de la Muerte de Star Wars para 2016..

    Lee la respuesta
    https://petitions.whitehouse.gov/petition/secure-resources-and-funding-and-begin

    -construction-death-star-2016 / wlfKzFkN


    Cita: Autor
    En igualdad de condiciones, la versión de Singapur se considera la más exitosa.

    ¿Cuánto no mencionó la palabra "Getman Sagaidachny" (mod. Proyecto 11351 "Nereus"?)

    solicita
    clase de fragata F125 (total luego 2,2 miles de millones de euros)
    7200 toneladas, longitud - 149,52 m, ancho - 18,8 m, calado - 5 m, velocidad - 26 nudos, tripulación - 110 (190 máx.) Personas. Armamento: 8 misiles antibuque RGM-84 Harpoon, 2 SAM Block RAM II, montaje de artillería de 127 mm Oto Melara, 2 soportes de artillería de 27 mm con control remoto MLG 27, 5 ametralladoras de torre de 12,7 mm con control remoto Hitrole-NT, 2 12,7 mm ametralladora, pistolas de agua, 2 focos. Está previsto basar 2 helicópteros multipropósito NH90/ Considerado el más poderoso del mundo /

    "Móvil" eléctrico "Advance" Advansea de DCNS

    y el submarino de superficie SMX-25 (¿cómo lo clasificaremos?ese es el problema !)

    F-110 = F2M2 (Futura Fragata Multimisión) por Navantia


    ========= húmedo negativas
    ¿Y por qué? Tienes que ir a "Surface Warships 2012/2013" París allí o Barcelona, ​​y todavía estás sentado frente a la computadora ...
    Amenaza clara de que me atormentaste sobre el MK, distrayéndote del desempeño de la misión de combate ...
    1. +4
      Abril 17 2013 15: 20
      Cita: cartero
      Es necesario hacer del dólar la moneda del sistema solar y recolectar hierro en el radio de A-Tsentarvr.

      En lo hermoso lejos comenzamos el camino ...
      Cita: cartero
      Lee la respuesta

      ¿Qué pregunta es esta respuesta?
      - El Departamento de Estado no está planeando la destrucción de los planetas))
      Cita: cartero
      clase de fragata F125 (total luego 2,2 miles de millones de euros)

      EMNIP ni siquiera comenzó a construir
      Cita: cartero
      Considerado el más poderoso del mundo /

      El más grande.
      una extraña nave colonial: no DPS de largo alcance y misiles de largo alcance, pero 7 50 Browning. calibre)))
      Cita: cartero
      ¿Cómo clasificar lo que haremos? ¡Ese es el problema, entonces qué!)

      Clase WTF
      Cita: cartero
      Tienes que ir a "Surface Warships 2012 / 2013" a París o Barcelona, ​​y todavía estás sentado frente a la computadora ...

      triste
      Cita: cartero
      Amenaza clara de que me atormentaste sobre el MK, distrayéndote del desempeño de la misión de combate ...

      conocemos su tarea especial)))
      <captura de pantalla de World of Tanks>
      1. el cartero
        +1
        Abril 17 2013 16: 13
        Cita: SWEET_SIXTEEN
        EMNIP ni siquiera comenzó a construir

        Oh bien
        9.05.11/23/18 entregó kilin 7 x 300 x XNUMX metros, XNUMX toneladas de acero
        10.05.11/3/XNUMX corte láser, soldadura comenzó en el taller de construcción naval de Blohm + Voss No. XNUMX
        14.09.11/4/4 EADS Cassidian produjo 1 componentes (paneles) AFAR TRS-XNUMXDNrXNUMX
        2.11.11/12/XNUMX marcador en Hamburgo en el astillero n. ° XNUMX
        20.12.11/3/XNUMX aprobó XNUMXm nombres: Renania del Norte-Westfalia, Sachsen-Anhalt Renania-Palatinado

        ? (mientras que CMR no ha visto) 12.12 - 2 p x Cerberus Mod2 enviado con Atlas Elektronik (total 4)
        ??. 01.13 EADS Cassidian anunció que TRS-4D ASEA aprobó TODAS LAS PRUEBAS Y PRUEBAS. German BAAINBw y Blohm + Voss Naval le dijeron a GUT.
        La entrega de la primera unidad del sistema terrestre en Wilhelmshaven está programada para febrero 2013
        El primer TRS-4D para Baden-Württemberg está programado para entrega en agosto de 2013.

        Cita: SWEET_SIXTEEN
        extraño barco colonial:

        Pero hay
        Mk-31 RAM x2
        Alcance extendido "Vulcano" 127 mm para Oto Melara 127/64 a 100 km / 54 nm
        Contrato 08.10.12 por 5 piezas EUR 70 millones
        http://www.otomelara.it/EN/Common/files/OtoMelara/pdf/business/naval/development
        /VULCANO127mm.pdf
        Y tal vez de vuelta a 155mm MONARC naval MLRS
        Nosotros leemos
        http://www.marine.de/
        Neue Fregatte wird RHEINLAND-PFALZ heißen
        Berlín / Glücksburg, 20.12.2011.
        1. 0
          Abril 17 2013 21: 50
          Cita: cartero
          La entrega de la primera unidad del sistema terrestre en Wilhelmshaven está programada para febrero 2013
          El primer TRS-4D para Baden-Württemberg está programado para entrega en agosto de 2013.

          Los fondos se asignan, el corte de metales y los suministros de equipos de contraparte están en progreso.
          Según tengo entendido, el barco en sí aún no está en las existencias
          Cita: cartero
          Mk-31 RAM x2

          Débil excusa para la fragata 7000-ton
          Cita: cartero
          Y tal vez de vuelta a 155mm MONARC naval MLRS

          Es poco probable que esto compense la falta de OHR
          1. el cartero
            0
            Abril 18 2013 01: 07
            Cita: SWEET_SIXTEEN
            Según tengo entendido, el barco en sí aún no está en las existencias

            marcos de quilla
            Según tengo entendido, en 2013 el casco estará a flote.
            De lo contrario por qué
            Cita: yo
            El primer TRS-4D para Baden-Württemberg está programado para entrega en agosto de 2013.


            ====================
            Sobre todo lo demás: los alemanes son demasiado astutos y reservados. veremos
  9. el cartero
    0
    Abril 17 2013 14: 04
    Cita: Autor
    Sin embargo, no hay nada de lo que sorprenderse: con 16 billones de deuda externa, se pueden construir naves espaciales en lugar de destructores.

    Nizya! Bueno, no importa como llanto
    Es necesario hacer del dólar la moneda del sistema solar y recolectar hierro en el radio de A-Tsentarvr.

    En diciembre pasado, el pueblo estadounidense exigió que su gobierno construyera una verdadera Estrella de la Muerte de Star Wars para 2016..

    Lee la respuesta
    https://petitions.whitehouse.gov/petition/secure-resources-and-funding-and-begin

    -construction-death-star-2016 / wlfKzFkN


    Cita: Autor
    En igualdad de condiciones, la versión de Singapur se considera la más exitosa.

    ¿Cuánto no mencionó la palabra "Getman Sagaidachny" (mod. Proyecto 11351 "Nereus"?)

    solicita
    clase de fragata F125 (total luego 2,2 miles de millones de euros)
    7200 toneladas, longitud - 149,52 m, ancho - 18,8 m, calado - 5 m, velocidad - 26 nudos, tripulación - 110 (190 máx.) Personas. Armamento: 8 misiles antibuque RGM-84 Harpoon, 2 SAM Block RAM II, montaje de artillería de 127 mm Oto Melara, 2 soportes de artillería de 27 mm con control remoto MLG 27, 5 ametralladoras de torre de 12,7 mm con control remoto Hitrole-NT, 2 12,7 mm ametralladora, pistolas de agua, 2 focos. Está previsto basar 2 helicópteros multipropósito NH90/ Considerado el más poderoso del mundo /

    "Móvil" eléctrico "Advance" Advansea de DCNS

    y el submarino de superficie SMX-25 (¿cómo lo clasificaremos?ese es el problema !)

    F-110 = F2M2 (Futura Fragata Multimisión) por Navantia


    ========= húmedo negativas
    ¿Y por qué? Tienes que ir a "Surface Warships 2012/2013" París allí o Barcelona, ​​y todavía estás sentado frente a la computadora ...
    Amenaza clara de que me atormentaste sobre el MK, distrayéndote del desempeño de la misión de combate ...
  10. el cartero
    0
    Abril 17 2013 14: 05
    ================================================== ==================
    Cita: Autor
    Se utilizó un esquema GEM de un solo eje, una decisión arriesgada que contradecía todas las reglas para diseñar buques de guerra.

    Lea la lista completa por favor

    Bueno, es decir, ¿explicar, desarmar personas lejos del mar?

    / En fragatas estadounidenses como Oliver N. Perry / Al darse cuenta de la baja capacidad de supervivencia de una planta de energía de un solo eje, el barco proporcionó la instalación de dos columnas retráctiles de dirección asistida con accionamiento eléctrico.
    Teniendo en cuenta la armadura de cartón, no creo que el esquema COGOG sea "tenaz", bueno, aunque solo sea para despegar del DShK

    Como referencia (puede ser útil): COSTO DE FRIGAS CONSTRUIDO EN EL PERÍODO DE 1965 A 2000
    1. 0
      Abril 17 2013 20: 55
      Cita: cartero
      Lea la lista completa por favor

      ¿Por qué se le permitió tener tanques de combustible debajo de las bodegas de armas de cohetes y cargas de profundidad?

      ¿Nadie se ha alarmado de que el mamparo principal entre el compartimento del motor de popa y la bodega del cohete Ke 8 era adyacente, permeable a los gases y sin aislamiento térmico, y estaba debilitado debido a la flexión en altura y ancho (recesión) para acomodar el cojinete de empuje principal del generador de turbina de gas?

      ¿No se notó la ausencia de ataúdes entre instalaciones explosivas y peligrosas de incendio, como las bodegas de municiones y la sala de máquinas, incluido el KMO y el número de bodega 8 en la recesión? Bodegas número 8 y 9? ¿Número Kubrik 6 y número de bodega 10?

      ¿Por qué era necesario usar tan ampliamente aleaciones de aluminio y magnesio como AMG, que pierden su fuerza y ​​se encienden en un incendio?

      ¿Por qué los tubos de medición de los tanques de combustible cerca de los conductos de las turbinas de gas y los cuellos de las tuberías para llenar el combustible eran ignífugos?

      ¿No fue suficiente la explosión y la resistencia al fuego del compartimento 14 debido al almacenamiento de queroseno y la bodega de bombas aéreas? Además, el acceso al número de bodega 10 PLUB era difícil y en una situación de emergencia era imposible. El control remoto de riego de la bodega estaba ausente, y desde el compartimento de la caña del timón ubicado en el mismo compartimento ni siquiera había una salida a la cubierta superior.


      - algunas notas sobre la muerte de Otvazhny BOD
      Cita: cartero
      en el barco previsto para la instalación de dos columnas de dirección de propulsión retráctiles con electricidad

      si, escuche de ellos
      Cita: cartero
      Teniendo en cuenta la armadura de cartón, no creo que el esquema COGOG sea "tenaz"

      consecuencias de una explosión submarina?
      1. el cartero
        0
        Abril 17 2013 22: 39
        Cita: SWEET_SIXTEEN
        consecuencias de una explosión submarina?

        Yeap (t)
        Como estudiante que trabajó en la cooperativa para el diagnóstico y la eliminación de vibraciones en Gtu, sí.
        Me parece que cualquier fenómeno íntimo arrancará los anclajes (es decir, de los soportes), sin embargo, la caja del barco (juego de palabras) no es MBT por rigidez.
        Y eso es todo.
        En general, todos ellos (fragatas) en caso de DB son desechables, hasta la primera iluminación.
        =============
        Bueno, eso creo.
        ================ PD ¿Por qué eres una mala persona para mí otra vez esculpir desventajas?
        1. +1
          Abril 17 2013 22: 57
          Cita: cartero
          Como estudiante que trabajó en la cooperativa para el diagnóstico y la eliminación de vibraciones en Gtu, sí.
          Me parece que cualquier fenómeno íntimo arrancará los anclajes (es decir, de los soportes), sin embargo, la caja del barco (juego de palabras) no es MBT por rigidez.

          Verás, la fragata es "pequeña" solo en comparación con el destructor.
          En comparación con una persona común, la altura de 180 cm, la fragata es INCREÍBLEMENTE enorme. 4000 mil toneladas de estructuras de acero, ciento cincuenta metros de longitud

          la turbina LM2500 con la base y los accesorios pesa cien toneladas ... ¿te imaginas qué conmoción cerebral debería despegar?
          al mismo tiempo, el daño a la pala de la hélice no es tan difícil, y eso es todo, solo los volantes y la carrera de tres nodos.
          Cita: cartero
          En general, todos ellos (fragatas) en caso de DB son desechables, hasta la primera iluminación.

          No es suficiente para respirar de una sola explosión submarina (torpedo 324 mm de pequeño tamaño, por ejemplo)
          Cita: cartero
          PD: ¿por qué eres un mal tychelovek otra vez contra mí?

          Te abofeteé más candidato
          1. el cartero
            0
            Abril 18 2013 00: 29
            Cita: SWEET_SIXTEEN
            Te abofeteé más

            menos menos fue una broma. No me importa, PERO es mejor con la motivación, y no desde la esquina
            1. +1
              Abril 18 2013 02: 57
              Cita: cartero
              sobre menos fue una broma

              Oh, y pensé que estabas muy molesto
              Cita: cartero
              mejor con motivación que a la vuelta de la esquina

              tal vez mejor por la esquina con la montura?
              si
              1. el cartero
                0
                Abril 18 2013 22: 50
                Necesidad de pensar......
  11. +1
    Abril 17 2013 14: 37
    Las fragatas, diseñadas para ser un compromiso entre la cantidad y la calidad, en mi opinión no se justificaron. Tomemos el mismo Álvaro de Basan español. El armamento lleva 2 veces menos, el precio es ligeramente más bajo. Para poseer el poder de Burke, necesitas construir 2 de estas fragatas, y esto en 2 veces más caro y mucho más que el costo de un berk. Con menos autonomía y electrónica simplificada. Solo hay un beneficio: destruir 2 fragatas es más difícil.
  12. ciberandr
    +1
    Abril 17 2013 16: 57
    Una fragata es siempre un compromiso, un modesto buque de guerra a priori puede convertirse en un "superhéroe"
    Quizás significó
    Una fragata siempre es un compromiso, un modesto buque de guerra a priori NO puede convertirse en un "superhéroe"
    1. 0
      Abril 17 2013 20: 57
      Cita: cyberandr
      Una fragata siempre es un compromiso, un modesto buque de guerra a priori NO puede convertirse en un "superhéroe"

      Sí, por supuesto, el texto es un error tipográfico.
  13. +1
    Abril 17 2013 18: 18
    Bravo SWEET_SIXTEEN! . Siempre obtienes contenido excelente y artículos hermosos en forma. Aunque son controvertidos guiño
    Lo único que es una lástima que no hayas escrito nada sobre los "principales chinos" -054A y destructores / fragatas japoneses como Takanami, Akizuki.
    ¿O habrá una secuela?
    1. +2
      Abril 17 2013 21: 14
      ¡Saludos, Odiseo! hi
      Cita: Odisea
      "Los principales chinos" -054A

      Sinceramente, parece discreto en el contexto de los europeos
      Cita: Odisea
      Destructores / fragatas japoneses como Takanami, Akizuki.

      los japoneses los clasifican como destructores
      Pero ese ni siquiera es el punto: el mismo "Horizon" y "de Basan", con tamaños y características de rendimiento similares, se ven mucho más interesantes
      1. 0
        Abril 18 2013 00: 01
        Cita: SWEET_SIXTEEN
        ¡Saludos, Odiseo!

        Mutuamente, por cierto, ¡gracias por el artículo sobre las Malvinas, bien escrito!
        Cita: SWEET_SIXTEEN
        Sinceramente, parece discreto en el contexto de los europeos

        Estoy de acuerdo, pero por el criterio de costo / efectividad, resulta soportable.
        Cita: SWEET_SIXTEEN
        Pero ese ni siquiera es el punto: el mismo "Horizon" y "de Basan", con tamaños y características de rendimiento similares, se ven mucho más interesantes

        Bueno, no sé, me gusta Akizuki. ¿Hasta que entendí por qué te estaba mirando?
        1. 0
          Abril 18 2013 02: 55
          Cita: Odisea
          Pero por el criterio de costo / efectividad se vuelve tolerante

          Todo lo que se hace en China se compara favorablemente con respecto al criterio de costo / efectividad))
          pero de esos. Barco chino de especial interés
          Cita: Odisea
          Bueno, no sé, me gusta Akizuki.

          Uno de los mejores destructores de la Segunda Guerra Mundial))

          Si hablamos de Akizuki moderno, es casi un análogo del basan español, pero con el peor har-kami
  14. 0
    Abril 17 2013 18: 22
    Los hindúes con sus órdenes de fragatas para crecer. El astillero permitió que los astilleros y las oficinas de diseño sobrevivieran en los duros años 90. ¡Y el excelente TFR 1135 del proyecto dio buena descendencia!
  15. +1
    Abril 17 2013 18: 35
    Los artículos de Oleg se reconocen de inmediato, tal vez después de un par de párrafos. ¡Señor! Debemos admitir que tienes un estilo hi
    Por una vez, el trabajo epistolar del autor no causó un problema, eso le agrada. La compilación de fotos es buena.
    1. +1
      Abril 17 2013 21: 16
      ¡Gracias Rafael!
      Sin las opiniones de los lectores, no tendría sentido))
  16. +2
    Abril 17 2013 19: 43
    ¿Por qué no lo dices? BELLEZA. Al igual que los caballos de pura sangre, uno siente ser y fuerza.
  17. 0
    Abril 17 2013 19: 59
    La fragata "de todos los tiempos y pueblos" es el 61º proyecto soviético. Limpieza y suavidad de líneas, trazado racional, colocación óptima de armas y equipos electrónicos. Incluso el 956 resultó ser peor (no hay una segunda estación de radar OVT), considero que la fragata "Delhi" de la Armada de la India es la heredera de la tradición. ¡Clásico!
    1. +1
      Abril 17 2013 21: 22
      Proyecto "Fragata cantante" 61)))
      El primer barco del mundo con una planta de energía de turbina de gas para todos los modos de viaje.
      Cita: PPSh
      diseño racional

      aquí, para ser honesto, no estoy de acuerdo - hubo una serie de errores fatales en el diseño de las "fragatas cantantes". (comentario justo arriba, dedicado a la muerte del BOD "Otvazhny")
    2. Cascada
      -1
      Abril 17 2013 21: 26
      Cita: PPSh
      despliegue óptimo de armas y RES

      Sin PLRK y un CEO tan pésimo, no estoy de acuerdo.
  18. ABV
    0
    Abril 18 2013 01: 27
    ¿Qué significa Destructor de Defensa Aérea (Daring) ??? Los destructores siempre han sido naves versátiles y, en primer lugar, ¡PLO! El destructor de defensa aérea británico Daring es bueno y brillante, pero no es un destructor en el pleno sentido del término. Este es un medio destructor con la mitad de capacidades de combate. los británicos no pudieron poner sistemas adecuados de OLP en el barco y lo presentaron como una virtud ... agua limpia, Pi-Ar sucia ...
    1. +1
      Abril 18 2013 01: 57
      Cita: ABV
      los destructores siempre han sido naves universales

      Siempre, pero no siempre

      hubo destructores con capacidades de defensa aérea hipertrofiadas (destructores de defensa aérea)
      ejemplos: "Akizuki" japonés (época de la Segunda Guerra Mundial) o "Daring" británico moderno


      Destructor de defensa aérea clase Akizuki



      "Dragon" - Destructor de defensa aérea británico Tipo 45


      hubo destructores de escolta (con velocidad reducida, mayor autonomía y una composición específica de armas)
      ejemplo - Buckley (tiempos de la Segunda Guerra Mundial) o "Girings", modernizado bajo el programa FRAM

      hubo destructores de minas
      ejemplo: estadounidense "Robert Smith" (Segunda Guerra Mundial)

      había grandes barcos antisubmarinos (Destructores de la OLP)
      ejemplos: destructores soviéticos con armas antisubmarinas hipertrofiadas pr. 1134-A, B, 1155, "Spruance" estadounidense

      Destructor de la clase "Spruance" (clasificado como DD y sirvió como capacidad de ataque BOD +. No hay defensa aérea zonal

      había súper universales "Fletcher" (Segunda Guerra Mundial) u "Orly Burke" (moderno)

      Los destructores eran grandes y pequeños, artillería y cohetes, con artillería universal y sin ... la vida es demasiado complicada y multifacética. No existe un solo conjunto de reglas y códigos.
  19. Mikola
    0
    Abril 18 2013 23: 24
    De alguna manera extraña, el autor evalúa los defectos de las fragatas.
    Gambito Turco Rango de crucero 5000 millas

    Talwar Cruising Range 4850 millas

    Desventajas de las fragatas Talvar:
    - Baja autonomía para las reservas de combustible (enfermedad hereditaria 1135).
    150 millas de diferencia no es una desventaja. El autor probablemente da estimaciones de diferentes fuentes sin comparar las cifras.

    La navegabilidad generalmente no se considera como un parámetro de evaluación: francés de Singapur
    Desplazamiento total de 3200 toneladas. Con semejante conjunto de armas, está claramente sobrecargado. Y esto significa que es claramente inferior a otros en navegabilidad (tercera foto, prueba de ello).

    Es sorprendente que las fragatas francesas FREMM y las chinas, que se exportan en masa, no se incluyeron en las listas de los mejores.

    Lo más probable es que todo sea cuestión de gustos, a todos les gustan sus chicas y sus proyectos.
    1. 0
      Abril 18 2013 23: 41
      Cita: Mikola
      La diferencia de millas 50 no es una desventaja

      ¿Por qué no notaste la diferencia en la velocidad de crucero? guiño

      A velocidad económica normal para la fragata "Perry" (18-20 nudos) Talwar no se arrastrará ni siquiera 3000 millas
      Cita: Mikola
      El desplazamiento total es de toneladas 3200. Con semejante conjunto de armas, está claramente sobrecargado

      Lo es
      Cita: Mikola
      Lo más probable es que todo sea cuestión de gustos, a todos les gustan sus chicas y sus proyectos.

      Bien tambien
      1. Mikola
        0
        Abril 18 2013 23: 56
        Cita: SWEET_SIXTEEN
        ¿Por qué no notaste la diferencia en la velocidad de crucero?


        Entonces, ¿es de un solo eje? Uno se adquiere a expensas del otro. En Talwar, para tal desplazamiento, el rango está en un buen nivel y con un sistema de dos ejes. En las otras fragatas y subdestructores citados, el alcance aumenta debido al desplazamiento. En general, me pregunto de dónde vino que el proyecto 1135 y sus derivados tienen baja autonomía en reservas de combustible (enfermedad hereditaria 1135), ¿fuente? ¡En cuanto a mí, los creadores exprimieron el máximo de un desplazamiento de 4000!
        1. 0
          Abril 19 2013 13: 04
          Cita: Mikola
          En general, es interesante para mí de donde se toma que el proyecto 1135 y sus derivados tienen poca autonomía en reservas de combustible (enfermedad 1135 hereditaria), ¿la fuente?

          ite 1135 con Knox, Perry, o al menos Gearing antiguo, FRAM actualizado
          Cita: Mikola
          ¡En cuanto a mí, los creadores exprimieron al máximo el desplazamiento de 4000!

          En cuanto al 1135 original, no pudieron establecer una plataforma para el helicóptero + rango de crucero corto, HAS débil y más abajo en la lista

          Talwar es mucho mejor. pero este sigue siendo un proyecto original, un intento de exprimir los últimos jugos de la antigua estructura.
      2. Mikola
        0
        Abril 19 2013 00: 07
        Cita: Mikola
        El desplazamiento total es de toneladas 3200. Con semejante conjunto de armas, está claramente sobrecargado

        Lo es

        Tercera foto. Esta "belleza" con tal onda dice mucho ...
        1. 0
          Abril 19 2013 13: 05
          Cita: Mikola
          Tercera foto. Esta "belleza" con tal onda dice mucho ...

          el es solo pequeño
  20. Mikola
    -1
    Abril 18 2013 23: 48
    En primer lugar, pondría el proyecto Talwar o 1156.X. Con todas las comparaciones, tiene una clara ventaja sobre los demás: el proyecto tiene un margen de desarrollo y con su sistema tipo Aegis, podrá ingresar a la clase de destructores de fragatas como el español Álvaro de Bazán.
    Por la misma razón, me sorprende por qué el "Álvaro de Bazán" se conoce como una fragata, está mucho más cerca de los destructores, un ejemplo del destructor británico mencionado. Wikipedia no siempre suelta información correctamente am En otras fuentes (incluso tan popular como Model-Designer), ¡el español se refiere a los destructores!
    Y aquí hay una diferencia importante: los destructores británicos están equipados con un súper radar SAMPSON con un FARO activo que ve una gaviota a una distancia de 100 km y controla el espacio aéreo dentro de un radio de 400 km desde el costado del barco.


    Y lo más gracioso es que el autor del Horizonte franco-italiano figura entre las mejores fragatas, y cualquier infraxender "defectuoso" será mejor que una fragata))))
    1. Mikola
      0
      Abril 19 2013 00: 14
      Incluso puedo asumir que Horizons eventualmente obtendrá un sistema de la clase Aegis Far y se clasificará entre los destructores. Su "rechazo" a las fragatas se debe al problema con el dinero de los propietarios.
    2. 0
      Abril 19 2013 12: 59
      Cita: Mikola
      Por la misma razón, me pregunto por qué "Álvaro de Bazán" pertenece a las fragatas.

      Fragatas Clase 'Álvaro de Bazán' (F-100)
      fuente - http://www.armada.mde.es/
      web oficial de la marina española
      Cita: Mikola
      está mucho más cerca de los destructores

      Esta es una réplica del destructor Burke.
      Cita: Mikola
      cualquier subdestructor "defectuoso" será mejor que una fragata

      la fragata es un subviraje defectuoso
  21. -1
    19 noviembre 2018 20: 16
    por eso Kuzya derribó 3 de sus aviones, un marinero y un muelle flotante sonreír
    ¡¡Gloria a Ucrania!!
  22. 0
    18 Agosto 2022 13: 58
    Pregunta con el autor y los que saben de los comentarios.
    Y alguien creó el concepto de fragata a partir del concepto de "un casco optimizado pero varias modificaciones".

    Debo decir de inmediato que, en este caso, las modificaciones son tipos de ejecución de la nave para diferentes tareas, y no una mejora evolutiva en la construcción inicial de la nave.

    aquellos. una fragata de este tipo que está optimizada para tener un solo casco y planta de energía para todas las modificaciones. Además, todas las fragatas tendrán un conjunto "básico" de equipo común a todas las modificaciones de barcos de la serie (montaje de artillería común, sistemas de interferencia y sistemas de defensa aérea de corto alcance, etc.). Pero al mismo tiempo, el barco tiene un suministro ENORME de desplazamiento, dimensiones y consumo de energía para instalar varios conjuntos de sistemas y armas para crear fragatas ya especializadas para diferentes tareas (las mismas modificaciones).

    Como sucedió esto. Pedimos condicionalmente 10 fragatas en el astillero. En el astillero se ensamblan 10 de esos mismos cascos universales optimizados. Pero en el curso de la construcción, deciden qué proporción de modificaciones de estas fragatas necesita la flota. Y digamos que la Marina decide que necesita 5 fragatas de defensa aérea, 3 fragatas de defensa antiaérea y 2 fragatas de ataque. Y estas 10 fragatas "básicas" en la etapa final de ensamblaje están siendo reequipadas con el equipo y las armas que determinarán su función. Y a la salida, la flota recibe 10 fragatas distintas, pero realizadas en una serie común. Con máxima unificación entre sí y posibilidad de convertir fragatas de una modificación a otra en los astilleros, en caso de ser necesario. Esto no es modularidad, sino simplemente la estandarización de cascos y equipos generales para barcos de la misma clase: fragatas. Técnicamente, se puede hacer lo mismo en los niveles inferior y superior (en corbetas y destructores).

    Y ahora, para cada tipo de barco, de acuerdo con el establecimiento de objetivos, están creando un barco completamente nuevo, y esto es un desperdicio increíble. En lugar de crear 5 tipos de fragatas para diferentes propósitos, creamos una versión básica de la fragata, que simplemente equipamos con los sistemas necesarios en la etapa final de construcción.

    Además, este enfoque hace posible crear algo que se ha utilizado durante mucho tiempo en todo el mundo en las fuerzas terrestres y en algunos lugares en la Fuerza Aérea. Pero aquí en la flota aparece en bolsillos, temporalmente, para luego volver a desaparecer. A saber, la creación de una reserva/reserva de la flota.

    Debido a que el casco "básico" de una fragata está estandarizado y aún no tiene algunos de los costosos sistemas (que en la flota moderna representan una gran parte del precio de un barco), se pueden crear simultáneamente en muchos astilleros (lo que acelera la construcción y reduce el costo de producción) a bajo costo. Y si es necesario, cuando la Marina tiene un pequeño excedente en finanzas (y a veces surgen), la Marina puede ordenar la construcción de estos mismos cascos sin equipos de adaptación que conviertan el barco en una fragata de cierta modificación. Y este casco de barco básico con todos los sistemas y armas comunes se puede enviar a la reserva. Y tan pronto como surge la necesidad de compensar las pérdidas o aumentar el número de barcos para un área de agua en particular, estos barcos de las reservas se actualizan con sistemas y armas de aquellas modificaciones que necesita la flota.

    Por lo tanto, en tiempos de paz, estamos acumulando gradualmente un stock de fragatas "básicas". Permítanme recordarles que tales fragatas ya tienen equipos comunes y estandarizados (planta de energía, defensa aérea básica de corto alcance, instalación de artillería general, etc.), solo que parte del desplazamiento queda libre para equipar la fragata en el evento de guerra con la modificación que se necesita se produce durante la guerra. Dichos "cascos" también serán útiles si se dañan durante un ataque aéreo, no podrán destruir completamente todos los barcos de reserva, pero incluso los cascos muy dañados se pueden usar como repuestos para los barcos que están en servicio, porque el la gran mayoría de los sistemas de barcos serán comunes y estandarizados.