Las capacidades de transporte del servicio ruso de guardia de fronteras marítimas del FSB pueden elevarse rápidamente a un nivel cualitativamente nuevo.

La reserva científica y técnica en ekranoplans de ATTK-INVEST CJSC nos permite hoy comenzar con éxito la implementación práctica de ekranoplanes de tipo A para las necesidades de PS FSB RF.


Nosotros, los sucesores de los asuntos creativos de R. E. Alekseev en el campo de la creación de ekranoplans, logramos en la última década crear un diseño aerohidrodinámico de un Ehranoplane tipo A (según la clasificación de la Organización Marítima Internacional OMI) por primera vez en tecnología mundial, para implementarlo prácticamente en el proyecto Aquaglide. fig.xnumx) certificada por el Registro Marítimo Ruso, y para crear el primer avión Aeropia marítimo tipo A “Aquaglide-1” (fig.xnumx) luego de la finalización exitosa del borrador del diseño y que nuestro equipo de diseño entró con confianza el proyecto y las preparaciones tecno-de trabajo para la construcción de la peluca prototipo, dotándolo de los contratistas y accesorios de construcción necesarios.

La perspectiva de la finalización exitosa de la creación del ekranoplano "Aquaglide-30" es que todo el trabajo en él estará acompañado por el Registro Marítimo Ruso de acuerdo con las Reglas del Registro, desarrollado hasta la fecha conjuntamente por ATTK-INVEST CJSC, el Registro Marítimo Ruso y el Proyecto Científico Central Instituto de Marina Flota (TsNIIMF)

Como un desarrollo adicional de la base científica y técnica creada para los ekranoplanes de tipo A, desarrollamos propuestas para crear una serie de versiones de tamaño estándar de ekranoplanes de tipo A de mar para el Servicio Fronterizo basado en el diseño aero-hidrodinámico desarrollado por nosotros. Aquaglide 5 y Aquaglide 30 se basan en los requisitos del campo reglamentario de la OMI y el Registro Marítimo, y, por lo tanto, no tienen que cargar con una gran cantidad de O Para y la investigación asociada con gran tiempo y costo.

La tabla 1 muestra los datos principales sobre el w / w marino de tipo A propuesto por nosotros para el FSB FSB de la Federación Rusa (la vista general se muestra en la Fig. 3) con una estimación del tiempo necesario para crear sus muestras de cabezas.

Como puede verse, con el interés del PS del FSB de la Federación Rusa, es realmente posible aumentar la efectividad de sus vehículos marinos a un nivel cualitativamente nuevo en un tiempo extremadamente corto. Y para proporcionar todo esto a expensas del potencial científico y técnico ruso.

Director General R. A. Nagapetyan
Diseñador General A.I. Lukyanov
Las manos Trabajos de ciencia y certificación A. I. Maskalik.


Fig. 1 Sea walking ekranoplan "Aquaglide-5" diseño JSC "ATTK-INVEST"

Velocidad de crucero –170 km / h
Capacidad de pasajeros - 5 pax
Rango de viaje - 400 km

Fig. 2 Ekranoplan de pasajeros marinos "Aquaglide-30", diseñado para transportar pasajeros 28 con velocidades de hasta 200 km / h en la distancia a 800 km.

Las capacidades de transporte del servicio ruso de guardia de fronteras marítimas del FSB pueden elevarse rápidamente a un nivel cualitativamente nuevo.
Fig. 3 Vista general de la peluca para las necesidades del FSB de la Federación Rusa sobre la base del examen de pasajeros marinos "Aquaglide-30"

Tabla 1
Ekranoplans para las necesidades del Servicio Federal de Seguridad de Rusia


características de

Tipo A

Aquaglide 5P (pr. K01P)

pr. KO6 P

pr. K02 P

Desplazamiento
(peso inicial normal), kg

2400

3900

15000

Crew.

1

2

3

Capacidad, personas

4

8-10

20

La velocidad de crucero, km / h

150¸170

160-180

190¸210

Distancia, km

a 400

a 900

a 1000

Navegabilidad Нв3%, m

- en el despegue / aterrizaje

0,4 / 0,5

0,5 / 0,7

0,8 / 1,0

- en modo desplazamiento

a 0,75

a 0,75

a 1,5

- en vuelo de crucero

0,40

0,5

0,8

Carga adicional:

- equipos y equipos especiales, incluidos herramientas de inspección kg

60

100
barco de motor

250
barco de motor

Basing

orilla o plataforma flotante

orilla o plataforma flotante

A petición TZ (en tierra o a flote)

La posibilidad de revertir a flote.

no

proporcionado por la instalación de un pequeño trazo (UMH)

proporcionado por la instalación de un pequeño trazo (UMH)

Central electrica

RPD Mistral G-360TS
(I ((Suiza) Nmax = 360 hp
impulsado por dos hélices (BB)

Motor N = 650 HP
conducido por dos explosivos

Motor de turboeje
VK-2500RA
Nmax = 2400 hp
conducido por dos explosivos

Fecha de establecimiento, año

1

2,5

3



La operación de invierno es proporcionada por todos los ES. La posibilidad de operar el ES en condiciones especiales (niebla, nieve, hora oscura del día) se resolverá y se perfeccionará en el ES principal.
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18 comentarios
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  1. Civil Abril 25 2013 08: 17 nuevo
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    El desarrollo de la Oficina Central de Diseño de Rostislav Alekseyev llegó a China bajo un contrato, en virtud del cual los especialistas de la Oficina Central de Diseño de la SEC desarrollaron una versión modernizada del ekranoplan Volga-2 y transfirieron el proyecto al lado chino.


    Ayer mostró el ekranoplan chino ya existente en la televisión
  2. Argón Abril 25 2013 10: 20 nuevo
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    En general, la historia se repite, nuevamente un pequeño lote de pequeñas embarcaciones para evaluar las características técnicas y económicas generales. Bueno, todo esto sucedió a fines de los 80. Aquí en 2017, el acuerdo de 120 años para compartir los derechos de uso del Caspio entre los estados de la región termina, hay muchos malentendidos, una docena Lunei con CD universales sería un argumento poderoso para Rusia. Me alegra que se hayan documentado las disposiciones del RMP y la OMI, ahora podemos esperar entregas de exportación, tal vez puedan apoyar la producción mientras nuestros jefes están activos el gobierno no se dará cuenta.
  3. USNik
    USNik Abril 25 2013 16: 16 nuevo
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    ¿Es la inscripción "Arctic Trading and Transport Company" en la última imagen una sugerencia sutil? matón En caso afirmativo, habrá un pequeño aparato kakbe para esas áreas.
    1. Razonable, 2,3
      Razonable, 2,3 Abril 25 2013 23: 35 nuevo
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      Esta empresa tiene de vuelta en 2008. había 23 piezas de este ekranoplan, y están financiando el pr-in. Y el Volga-2 no es adecuado para nuestro PIB, y lo rechazaron. Por cierto, el Volga-2 tiene capacidad para 10 personas. Tenemos sobre este tema El Oriole tiene una capacidad de 15 personas, y los suministros para los Prigrants han estado funcionando durante mucho tiempo, por lo que no hay necesidad de pánico.
  4. crambol Abril 25 2013 16: 32 nuevo
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    ¿Y por qué no mostraron la opción de borde con un buen seis barriles? ¡Un hermoso sabueso estaría en contra de los cazadores furtivos! Y luego persiguiéndolos por medio día, ¡lástima!
    1. Dmitry 2246 Abril 25 2013 18: 02 nuevo
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      Estoy totalmente de acuerdo con usted. K02 P ya inspira respeto.
      Hay donde poner armas.
      1. crambol Abril 25 2013 20: 35 nuevo
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        Una cosa no me queda clara: muy bien. baja ubicación del grupo de hélices. Incluso con una ola pequeña, es posible el enganche de tornillo.
        Por cierto, me pregunto cuál es este parámetro. Navegabilidad Нв3%, m? ¿Cómo traducirlo en altura de ola y puntos?
    2. Burelom
      Burelom Abril 26 2013 10: 18 nuevo
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      Cita: Crambol
      ¿Y por qué no mostraron la opción de borde con un buen seis barriles?
      El ekranoplan debe ser mucho más grande que la avenida K02 P, para acomodar al menos el AK-306. El resultado es grave
  5. Nikolai N
    Nikolai N Abril 25 2013 22: 12 nuevo
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    Cita: Crambol
    ¿Y por qué no mostraron la opción de borde con un buen seis barriles? ¡Un hermoso sabueso estaría en contra de los cazadores furtivos! Y luego persiguiéndolos por medio día, ¡lástima!
    En los localizadores PSKR, bueno no estaría mal ponerlo primero. Pero los cazadores furtivos los ven, pero no lo hacen. Duc y marineros ahora son todos mansos (de alguien)
    1. crambol Abril 25 2013 23: 10 nuevo
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      ¡Y el futuro no dolerá!
  6. Kir
    Kir Abril 25 2013 22: 25 nuevo
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    Parece que el texto no fue elaborado por algún aniversario, o por el informe al congreso de alguien allí, me gustaría saber de dónde se encontró este texto, y tuve que poner el artículo negativo.
    1. crambol Abril 25 2013 23: 03 nuevo
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      El texto no era "nadibal", ya que criminalmente se dignó a expresarlo, pero los empleados del mencionado ATTK-INVEST CJSC escribieron con fines informativos y publicitarios.
      1. Kir
        Kir Abril 26 2013 17: 08 nuevo
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        Aquí es inmediatamente evidente, eso es algo, y la fraseología publicitaria, además del rechazo, no causa nada.
  7. Mister X Abril 25 2013 23: 03 nuevo
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    Me gustaría saber de dónde viene este texto,
    En y menos el artículo fue obligado a entregar.


    El texto del artículo está firmado:
    Director General R. A. Nagapetyan
    Diseñador General A.I. Lukyanov
    Las manos Trabajos de ciencia y certificación A. I. Maskalik.

    Lo más probable es que este sea el texto del folleto publicitario de la campaña.
  8. Mister X Abril 25 2013 23: 06 nuevo
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    Me gustaría saber de dónde viene este texto,
    En y menos el artículo fue obligado a entregar.


    El texto del artículo está firmado:
    Director General R. A. Nagapetyan
    Diseñador General A.I. Lukyanov
    Las manos Trabajos de ciencia y certificación A. I. Maskalik.

    Lo más probable es que este sea el texto del folleto publicitario de la campaña.

    Modelos en la web del fabricante:
    http://www.attk-invest.com/Eng/projects/projects.htm

    Y aquí está el video con el modelo de placer Aquaglide-5

  9. crambol Abril 25 2013 23: 09 nuevo
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    Sin relación. El gran Shipunov murió. Eterno recuerdo para él.
    1. Zomanus Abril 25 2013 23: 58 nuevo
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      Maldición Esto es malo Gradualmente, la "era de los grandes". Memoria eterna.
  10. jjj
    jjj Abril 26 2013 00: 29 nuevo
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    Para los cazadores furtivos en estos no perseguir. Sí, y no irás a la intercepción. Vuela en línea recta. Y no es un helicóptero para colgar. Aunque la velocidad es algo bueno en el trabajo de transporte.
    1. Mister X Abril 26 2013 11: 55 nuevo
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      Cita: jjj
      Vuela en línea recta. Y no es un helicóptero para colgar.

      No se puede colgar, pero a bajas velocidades o con el motor apagado.
      El Aquaglide-5 WIG se balancea silenciosamente sobre las olas. (ver video arriba)
      Y alrededor de la cabina hay una amplia plataforma.
      Por cierto, no lastimaría prever la esgrima.