El radar no registró los bombardeos reclamados por las autoridades sirias.

El radar no registró los bombardeos reclamados por las autoridades sirias.Según la agencia estatal siria SANA, basada en las palabras de una fuente en la gestión civil aviación, los sirios no encontraron señales de que un avión de pasajeros ruso esta semana fuera atacado. La fuente también afirma que los controladores de tráfico aéreo no recibieron ningún mensaje de amenaza de la tripulación.


La fuente señaló además que el piloto de la aeronave que volaba de Sharm-en-Sheikh a Kazan, en pleno cumplimiento de las normas vigentes, se contactó con el controlador de tránsito aéreo en Damasco y solo pidió permiso para continuar volando a gran altura. Los datos de radar también indican que el avión no fue atacado.

Recordemos que el lunes por la mañana en el cielo sobre Siria, un avión de pasajeros de la compañía rusa NordWind, que hizo un vuelo desde Sharm el-Sheikh a Kazan, fue atacado. Anteriormente se informó de que dos cohetes fueron lanzados por desconocidos en dirección a un avión de pasajeros ruso cuando se encontraba en el cielo sobre Siria.

La tripulación de la aeronave rusa logró alejar el auto a tiempo y salvar las vidas de los pasajeros. Si los tiradores tenían información de que el avión era ruso o no, no se sabía. Pero se supone que el fuego se llevó a cabo a propósito en el avión. Después del incidente, se prohibió a la aerolínea rusa el uso de la Dirección de Rosaviation en el espacio aéreo de Siria.

Anteriormente, se publicó un video que muestra cómo el día antes del bombardeo de un avión ruso, los terroristas, que se oponen a las fuerzas gubernamentales de Bashar al-Assad, transportan el sistema de misiles soviéticos CHP-125M

El video publicado muestra que el complejo está ubicado en un camión y tiene dos misiles. Sin embargo, los expertos dicen que el lanzamiento de estos misiles requiere orientación utilizando un radar, que no fue visible en el video.

Recordemos que el X-NUMX de abril, el avión A-29 de la aerolínea rusa NordWind Airlines, que operaba el vuelo Sharm el-Sheikh-Kazan, fue atacado por el territorio de Siria. Los misiles alcanzaron una altitud de 320 km y explotaron a unos cientos de metros del avión de pasajeros.

Tal vez fue la ausencia de la instalación de radar de los rebeldes, que no fue visible en el video y salvó la vida de los pasajeros, porque en el modo normal, el complejo CHP-125М en 100% de los casos derriba a un objetivo así.
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14 comentarios
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  1. tronin.maxim 3 Mayo 2013 06: 47 nuevo
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    Buenos días a todos! hi Este caso demuestra una vez más que si los sistemas de defensa aérea caen en manos de los militantes, las consecuencias serán desastrosas y esperamos que se fortalezca la seguridad en las instalaciones importantes.
    1. patline
      patline 3 Mayo 2013 08: 49 nuevo
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      Rusia necesita urgentemente crear una base aérea en Siria y acompañar a TODOS los aviones voladores. Ese será el caso.
      Y como una ayuda amistosa para el pueblo sirio, los combatientes zadolit desde el aire.
  2. vanguardia 3 Mayo 2013 07: 01 nuevo
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    Los datos de radar también indican que el avión no cayó bajo fuego .....
    La tripulación del avión ruso logró dirigir el automóvil a un lado a tiempo y salvar la vida de los pasajeros ...
    ¿Así fue el bombardeo del avión o no?
    1. esaul 3 Mayo 2013 07: 14 nuevo
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      Cita: vanguardia
      ¿Así fue el bombardeo del avión o no?

      Buenos dias a todos hi
      Creo que no obtendremos la respuesta a esta pregunta. Afortunadamente, la situación no se ha convertido en una tragedia, por lo que todo irá a ninguna parte.
    2. andrejwz 3 Mayo 2013 07: 20 nuevo
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      No. A diez kilómetros de altitud, el avión no podía ser disparado con armas portátiles. Y si el hospital funcionara (hipotéticamente), entonces los pilotos no podrían llevar el avión a un lado (el objetivo es el motor). Ni siquiera notarían nada.
      Pregunta: cuánto y a quién pagaron por esto se llevan bien.
      1. aksakal 3 Mayo 2013 07: 57 nuevo
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        Cita: andrejwz
        Pregunta: cuánto y a quién pagaron por esto se llevan bien.

        - Pagado a los pilotos, pero no mucho. Pagaron un poco a los periodistas que recogieron este desastre. La pregunta se plantea incorrectamente. Debería sonar así: "¿Quién y por qué, con qué propósito pagó este desastre y organizó este bombo?".
        Están sucediendo cosas incomprensibles. Markin, la persona de Putin, quiere plantar algo de RUSNANO, Surkov, también como la persona de Putin, defendió ferozmente a las personas robadas. Hubo informes en NTV que mostraban combatientes sirios sin condena, como si fueran neutrales ... No todo está bien en los pasillos del Kremlin. ¿Entenderías lo que está sucediendo allí y cómo irán las cosas más allá?
        1. Vladimirets 3 Mayo 2013 08: 03 nuevo
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          Cita: aksakal
          En NTV, aparecieron informes que mostraban militantes sirios sin condena, como si fueran neutrales ...

          Yo también he encontrado la luz de la verdad. guiño
          1. aksakal 3 Mayo 2013 12: 23 nuevo
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            Cita: Vladimirets
            También yo, ellos encontraron la luz de la verdad

            - Está claro que no es una luz de verdad. Está claro que NTV no es el portavoz del Kremlin y puede ganar tanto como pueda. Quien pagó por la "vista desde el ángulo de visión correcto", se ejecutará esa orden. Si hay suficiente dinero, y puede recurrir a NTV, y sus opiniones políticas se reflejarán en las transmisiones de NTVash como sus propias opiniones políticas riendo
            Aquí es de donde viene mi primera pregunta, que se describe:
            Cita: aksakal
            "¿Quién y por qué, con qué propósito pagó este desastre y organizó este bombo?".

            - Porque el dinero es muy considerable. Seguramente las cantidades están en millones en vosotros. Entonces, alguien bastante grande y muy rico está girando aquí. Quien exactamente
            Otro punto, por supuesto, NTV es un escritorio privado (incluso si no es privado, todavía está obligado a ganar el botín para sus accionistas) y puede ganar tanto como pueda. Otra pregunta es que tienen una audiencia millonésima, y ​​su transmisión por el bien de cualquiera que haya pagado puede tener consecuencias y consecuencias considerables. En este caso, hay una "humanización" de bandidos, una especie de mirada "imparcial", por así decirlo, "sin odio" a los TERRORISTAS, y esta es la primera. El segundo es un golpe desde adentro hacia la posición geopolítica de Rusia, prácticamente un golpe hacia atrás. Ya existe una cuestión de responsabilidad social de los medios, tener una audiencia probada de ... personas, y este tema debe ser cuidadosamente perseguido y crear adiciones a la ley de medios relevante.
            La historia del tema es de la misma ópera. Dado que hay una guerra de información, ¿dónde está la inteligencia del lado ruso en esta guerra? ¿Quién dirigió la ofensiva? ¿Cómo repeler este ataque? Lo principal es que todo está bien establecido en la próxima rama, cómo y de qué manera se libra esta guerra de información, qué afecta y de qué manera se lleva a cabo, pero algo no va más allá de artículos analíticos similares, no va a un nivel práctico. El único fuerte golpe de represalia es la creación de Russia Today, y eso es todo. Pero esto es un golpe afuera, ¿y quién controlará su propio territorio?
            1. elmi 3 Mayo 2013 15: 36 nuevo
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              Cómo no quiero pensar que nuestras autoridades comenzaron a fusionar a Siria poco a poco, después de todo, Yugoslavia, Irak y Libia ya tienen experiencia.
  3. lewerlin53rus 3 Mayo 2013 07: 57 nuevo
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    Algo que toda esta historia se asemeja a un juego infantil de "teléfono en mal estado". Alguien parecía mostrar algo, alguien soltó algo, alguien, sin entenderlo realmente, transmitió sus comentarios. Y ahora las noticias, creciendo como una bola de nieve, con suposiciones y detalles, llegaron a todos los medios. En resumen, un pato de periódico simple y gordo.
  4. Geisenberg 3 Mayo 2013 08: 15 nuevo
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    Si no me equivoco, el S-125 no dispara sin una economía de radar. Entonces, si el cohete explotó dentro de cien metros, entonces definitivamente habría daños. Parece más como una especie de terrorista @ # $ # @ y se sacudieron el aguijón en busca del transatlántico, "vete" - te ordenaron y no te importa que los parámetros no sean los mismos, el dinero fue pagado.

    Entiendo todo: es una cosa infame disparar a los aviones civiles, pero ¿dónde mira el moderador? Para sacar tales tonterías para la discusión.
  5. Apasus 3 Mayo 2013 09: 01 nuevo
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    ¿Fue este bombardeo o no? Volar sobre zonas de guerra es más caro.
    En cuyo caso no habrá oportunidad de realizar una investigación, pero recoger y enterrar a las personas es un problema.
  6. Siroco 3 Mayo 2013 09: 50 nuevo
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    Tal vez fue la ausencia de la instalación de radar de los rebeldes, que no fue visible en el video y salvó la vida de los pasajeros, porque en el modo normal, el complejo CHP-125М en 100% de los casos derriba a un objetivo así.
    ¿Qué puedo decir sobre esto? Si en realidad todo sucedió como se describe en el artículo, y como dijeron los pilotos, entonces esta es la primera llamada, si no toma medidas, es posible poppniya. Estaba interesado en el hecho mismo del bombardeo del avión ruso, de cualquier manera que alguien coordinara las acciones de estos ladrones semianalfabetos, necesita saber la hora de partida y el paso del avión sobre el lugar del lanzamiento previsto. En general, no todo es tan simple. ¿Quién se beneficia de la destrucción del avión ruso?
    1. Retx 3 Mayo 2013 11: 05 nuevo
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      No se recomendaron vuelos sobre Siria con las organizaciones internacionales de 2012, las nuestras volaron para ahorrar combustible ... No creo que apuntaran al lado ruso, aunque las empeoró: la reacción de la sociedad rusa contra los rebeldes.
  7. Castor_ka 3 Mayo 2013 10: 37 nuevo
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    Sí, es poco probable que el "piloto haya inventado todo": un ataque típico de la aeronave se describió mediante un doble lanzamiento de los aviones tipo Neva 125, solo se realizó un lanzamiento al azar en Lazar, sin rastrear el radar, y a la distancia máxima de intercepción funcionó el mecanismo de autodestrucción. ¿Por qué hacer tanto escándalo, y los pilotos idiotas lo hacen?  solicitar