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T-72MP: modernización con la ayuda de los checos y los franceses

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T-72MP: modernización con la ayuda de los checos y los franceses



La modernización de los "setenta y dos" al nivel T-72MP, de hecho, fue la primera experiencia de cooperación internacional de la Oficina de Ingeniería Mecánica de Jarkov con socios extranjeros de este nivel. Como resultado, a mediados de los 90, una variante del soviet tanque con características de rendimiento mejoradas.

Con la ayuda de especialistas franceses, se instaló el moderno sistema de control de incendios "SAVAN 15". La mira automatizada del artillero con un campo de visión estabilizado en dos planos permite la detección e identificación de objetivos por día a una distancia de 5 km. Por la noche, con la ayuda de un canal de imagen térmica, a distancias de hasta 3000 m.



La grabación automática de las desviaciones de las condiciones de disparo de las normales se realiza con la ayuda de una computadora balística digital de alta precisión. El comandante del tanque consiguió una vista panorámica VS 580 estabilizada en dos planos. La imagen de la cámara termográfica del artillero se transmitió en un monitor montado frente a él.



La movilidad del tanque aumentó debido a la instalación de motores diesel: 6TD-1 caballos de fuerza 1000. o 6TD-2 caballos de fuerza 1200 La transmisión también se refinó, como resultado, el tanque pudo alcanzar velocidades de más de 70 km / h por delante y 34 km / h en reversa.

El tanque recibió una avanzada protección dinámica incorporada, que es capaz de soportar no solo proyectiles acumulativos, sino también sub-calibre, así como un complejo de contramedidas óptico-electrónicas.



El armamento del tanque sigue siendo el mismo - arma 125-mm. Como resultado de todas las innovaciones, el peso del tanque aumentó a 45,5 t.

La experiencia de trabajar en el T-72MP fue útil más tarde, al crear máquinas aún más avanzadas.

Originador:
http://vestnik-rm.ru/news-4-4558.htm
30 comentarios
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  1. tttttt
    tttttt 8 Mayo 2013 09: 51 nuevo
    +29
    Entonces, simplemente no toques Jarkovitas. En las condiciones en que trabajan, felicítelos y hágalos por la oficina de diseño y la fábrica guardados.
    1. svp67
      svp67 8 Mayo 2013 09: 59 nuevo
      +1
      Cita: tttttt
      Por lo tanto, simplemente no toque Kharkov.
      ¿Y por qué es eso? Es decir, ¿crees que no vale la pena discutir lo que producen? Lo que luego lavó los comentarios. No, tocar y discutir vale la pena. Y para ser sincero, tengo comentarios sobre este modelo:
      -обязательно стоило установить "забашенный МЗ, для БПС повышенного могущества"
      -и видимо стоило поменять катки на "восьмидесяточные", этим бы облегчили ходовую часть и еще бы повысили динамичность
    2. perepilka
      perepilka 8 Mayo 2013 18: 16 nuevo
      +6
      Cita: tttttt
      Entonces, simplemente no toques Jarkovitas. En las condiciones en que trabajan, felicítelos y hágalos por la oficina de diseño y la fábrica guardados.

      Да, надоело уже их трогать. Просто иногда раздражает агрессивная рекламная политика. Ассоциации возникают, почему то, в телевизоре, назойливо пытаются впарить какую нибудь хрень, типа "Доширак", но не рекламируют красную икру. Так, промежду прочим.
    3. datur
      datur 8 Mayo 2013 20: 31 nuevo
      +4
      tttttt] Entonces, no toques Jarkovitas. En las condiciones en que trabajan, felicítelos y hágalos por salvar las oficinas de diseño y nuestra fábrica, y la nuestra, ¡no han recibido té de pan de jengibre en todos estos años! Sí
  2. svp67
    svp67 8 Mayo 2013 10: 02 nuevo
    +4
    А вот тоже Т72МП но без "Шторы" и с родной "семдесятдвоечной" гусеницой
    1. tomar el sol
      tomar el sol 8 Mayo 2013 14: 08 nuevo
      +3
      El tanque recibió una protección dinámica incorporada avanzada, que es capaz de resistir no solo

      El principal problema es el problema de los tanques de las series T-64, T-72, T-80, esta es la detonación de BC.
      En todos los tanques modernos occidentales y surcoreanos, japoneses e israelíes, hay paneles de protección.
      Omichi hizo algo similar en el tanque, Black Eagle, BC estaba ubicado en la parte trasera de la torre, con paneles de protección.
      Pero es más confiable que el BC estaba en el casco del tanque, pero estaba separado de la tripulación por una partición blindada y tenía paneles de arranque.
      Pero con todas las actualizaciones de T-72, este problema no se ha resuelto.
      KhVTZ propuso que el BMT-72 fue creado sobre la base del tanque T-72, después de su modernización. Debido al tamaño compacto de los motores 6TD-1, es posible colocar un escuadrón aerotransportado para 5 paracaidistas. El escuadrón aerotransportado se encuentra entre los escuadrones de combate y de transmisión del motor. En el techo de la carrocería del automóvil, en el compartimento aerotransportado, se hacen escotillas para aterrizar y aterrizar. ¡ES LO PRINCIPAL!
      En lugar de aterrizar para 5 personas ... ES POSIBLE COLOCAR TODO EL BC, MÁS ALLÁ DE LA DIVISIÓN DE ARMADURA, SEPARANDO DE LA DIVISIÓN DE BATALLA.
      Solo es necesario rediseñar el cargador automático.
      Tal modernización del T-72 aún no se ha llevado a cabo. ¡Creo que es la mejor opción! ¿Qué piensan los usuarios de este foro?
      1. Prohor
        Prohor 8 Mayo 2013 14: 59 nuevo
        +2
        Большая величина соотношения длина:ширина - не скажется ли на ходовых качествах такого танка (с 7 опорными катками)? В литературе "квадратность" "Тигра" трактуют фактор, повышающий управляемость, маневренность и проходимость.
        AZ también es, tal vez, difícil de lograr con la colocación de la BC.
        1. tomar el sol
          tomar el sol 8 Mayo 2013 17: 35 nuevo
          +1
          Cita: Prokhor
          Una gran relación de longitud: ancho: no afectará el rendimiento de conducción de dicho tanque (con 7 soportes

          Pero no afecta radicalmente a 7 rodillos a bordo. Es necesario aumentar la longitud del casco y con la ubicación de la pistola anfibia anfibia en una AZ horizontal. El peso de la torre, sus dimensiones aumentan radicalmente, es más fácil entrar, es vulnerable.
          No hay otras opciones, ni carga manual.
          Tanque, águila negra
          1. Bad_gr
            Bad_gr 8 Mayo 2013 17: 45 nuevo
            +1
            Cita: tomar el sol
            Pero no afecta radicalmente 7 rodillos a bordo.

            У "Чёрного орла" катки от Т-80, они маленькие. Соответственно и длина танка меньше, чем у удлинённой 72-ки.
      2. Bad_gr
        Bad_gr 8 Mayo 2013 17: 27 nuevo
        +1
        Cita: tomar el sol
        Debido al tamaño compacto de los motores 6TD-1, es posible colocar un escuadrón aerotransportado para 5 paracaidistas. El escuadrón aerotransportado se encuentra entre los escuadrones de combate y de transmisión del motor.

        El compartimento de aterrizaje no encajaba debido a la compacidad del compartimento del motor, sino debido al alargamiento del tanque en casi un metro (incluso tuve que agregar otra pista de patinaje).
        El compartimento del motor con el motor 6TD-1 tiene casi el mismo volumen que el motor B2.
        Compartimento del motor con 5TD. Además, solo se coloca la APU. Y 6TD-1 será más grande.
        1. tomar el sol
          tomar el sol 8 Mayo 2013 18: 09 nuevo
          +1
          Cita: Bad_gr
          el compartimento de la tropa no encajaba debido a la compacidad del compartimento del motor, sino debido al alargamiento del tanque por casi

          La longitud del tanque en el primer muerto, ¿algo fundamentalmente cambiante?
          Digo que tal línea de MBT decide radicalmente sobre la colocación segura del VK. Se resuelven los problemas frecuentes con el motor y el cargador automático.
          La segunda opción, la colocación de BC en la parte trasera de la torre, pero esto aumenta el tamaño y aumenta el increíble peso de la torre. Probablemente viste una foto, presumiblemente M1A, Abrams, con un cargador automático. ¿Cuáles son las dimensiones de la torre?
          Otra opción: cargador automático para MBT con una torre, el tanque alemán, Leopard-2 ,,. Aquí, un volumen muy significativo en la torre está ocupado por el cargador del cargador automático, Krauss-Maffei.
          1. Bad_gr
            Bad_gr 8 Mayo 2013 18: 47 nuevo
            +1
            Cita: tomar el sol
            Digo que tal línea de MBT decide radicalmente sobre la colocación segura del VK. Se resuelven los problemas frecuentes con el motor y el cargador automático.

            Был у нас "Объект-187", претендент на звание Т-90, но из-за того что был не дёшев, в производство не попал. По длине он был на 30 см длиннее Т-72 (Т-90), но благодаря этому было убрано пресловутое "декольте" (ослабленная зона в районе смотровых приборов механика-водителя).

            Вобщем, можно было бы взять за основу этот "объект", по обе стороны от механика-водителя (чуть сместив назад) расположить наводчика и командира, и отделить их от остальной части танка бронёй см в 4-е (в "Абрамсе" толщина бронедверцы между экипажем и снарядами в 2 см). Современные панорамные приборы наблюдения командира не имеют оптического канала, поэтому разницы где сидит командир (в башне или в корпусе) никакой. Дать такой же прибор наблюдения наводчику и "вуа-ля!" - у нас дёшево и сердито получается танк с хорошей выживаемостью для экипажа, при сопоставимых с зарубежными танками остальными параметрами. Главное: в танке только тот боекомплект, что поместился в конвейере ну и тот, что в забашенной нише (как у Т-90мс) на всякий случай. Если судить по боекомплекту современных японских танков, 22 в конвейере +10 за башней, для боя должно хватить за глаза. Чем не вариант для модернизации старой техники (Т72-80-90) ?

            ¿Dónde me equivoco?
            1. tomar el sol
              tomar el sol 8 Mayo 2013 19: 33 nuevo
              +1
              Cita: Bad_gr
              Los dispositivos modernos de observación del comandante panorámico no tienen un canal óptico, por lo que no hay diferencia en el lugar donde está sentado el comandante (en la torre o en el casco). Dar lo mismo

              Tal proyecto fue discutido en otros sitios.
              Torre habitada: la ubicación del MBT moderno de BC se puede dividir en tres grupos.
              1. La colocación de la parte principal o la munición completa en el cuerpo T-64, T-72, T-80, "Challenger".
              2. Alojamiento BC en el edificio y torre Leopard-2 ,, ,, Leclerc ,,,.
              3. Colocación de la munición principal en la torre M1A2, Abrams ,,.
              Colocar la parte principal del CD en un edificio menos vulnerable Mejora la supervivencia de MBT.
              Torre deshabitada.
              1. Equipo OBT de 2 personas y una torre deshabitada.
              2. Con una tripulación de 3 personas y una torre deshabitada.
              3. Una variante del tanque con una tripulación de 3 personas, un diseño clásico y un cargador automático, con la colocación del comandante en la torre.
              Ofrece la segunda opción con una torre deshabitada.
              Me inclino por el hecho de que debería haber control visual, y en su versión solo se ve el hemisferio frontal.
            2. tomar el sol
              tomar el sol 8 Mayo 2013 20: 03 nuevo
              0
              Cita: Bad_gr
              общем, можно было бы взять за основу этот "объект", по обе стороны от механика-водителя (чуть сместив назад) расположить наводчика и командира, и отделить их от остальной части танка бронёй см в 4-е (в "Абрамсе" толщина бронедверцы между экипажем и снарядами в 2 см

              También lees cuidadosamente tu publicación, sugieres, pero colocando a la tripulación en el cuerpo MBT, frente al BC. La torre permanece deshabitada, no se trata de una modernización, sino de un tanque nuevo.
              El desarrollo del KhVTZ, BMP-72, es mucho más barato tanto en la fabricación del casco como en la provisión del LMS con complejos panorámicos.
              La torre principal permanece habitada, con los dispositivos de observación existentes. Aislamos solo el BC .. Para crear la modernización, solo un cargador automático debe estar a medio camino.
              Todo. Y no lo que BC en la torre, todo cabe en el caso.
              Incluso con la detonación ((paneles intermitentes)), la torre con la tripulación permanece intacta, e incluso si está dañada, la tripulación tiene tiempo para evacuar.
              Esta colocación del BC, no se ha utilizado en más de un tanque, ¿puede estar equivocado?
              1. Bad_gr
                Bad_gr 8 Mayo 2013 21: 48 nuevo
                +1
                Cita: tomar el sol
                Esta colocación del BC, no se ha utilizado en más de un tanque, ¿puede estar equivocado?

                La munición automática en el casco tenía un tanque sueco STRV-103. Pero él no tiene una torre giratoria.
                Харьковское КБ в своё время разрабатывало "Объект-477" (он же "Боксёр", он же "Молот"). Механизм заряжания с боекомплектом находился в корпусе, в двух барабанах, по обе стороны от пушки. Но всё это хозяйство вращалось вместе с башней. Как сделать механизм заряжания с подачей снарядов из боеукладки неподвижного по отношению к башне корпуса, я не представляю. Тем более, на уровне модернизации.

                Останки "Объекта-477"
                1. Lopatov
                  Lopatov 8 Mayo 2013 22: 11 nuevo
                  +1
                  Cita: Bad_gr
                  Cómo hacer un mecanismo de carga con el suministro de proyectiles de una munición estacionaria en relación con la torre de la torre, no puedo

                  A través del coordinador.
                  1. tomar el sol
                    tomar el sol 8 Mayo 2013 22: 58 nuevo
                    0
                    Cita: Spade
                    A través del coordinador.

                    Exactamente, dispararon a la Primera Guerra Mundial, ametralladoras a través del tornillo de la hélice, en aviones, usando un sincronizador.
                2. tomar el sol
                  tomar el sol 8 Mayo 2013 22: 43 nuevo
                  +1
                  Cita: Bad_gr
                  Харьковское КБ в своё время разрабатывало "Объект-477" (он же "Боксёр", он же "Молот")

                  BK-34
                  Cuando se utiliza un módulo de carga inversa. El módulo contiene 10 disparos, que pueden reponerse a medida que se gastan en dos módulos de 12 disparos cada uno. Un antiguo esquema de principios de los 90
                  Cita: Bad_gr
                  junto con la torre No puedo imaginar cómo hacer que un mecanismo de carga con el suministro de proyectiles de una munición se detenga con respecto a la torre del casco. Además, a nivel de modernización.

                  ¿Y por qué no puede sincronizar el suministro de municiones al cargador automático y la rotación de la torre?
                  Según el mismo esquema giratorio, el cañón es una torre.
                  Modernización: cuando no hay una intervención radical en la construcción del casco y la torreta.
                  Aquí es necesario crear un nuevo cargador automático.
                  Tal vez esto no sea una tarea alcanzable.
                  Pero es doloroso que las perspectivas sean tentadoras para sacar al BK del compartimiento de combate, dejando la torre MBT habitada.
                  Incluso al precio de MBT con una torre habitada, será varias veces más barato, con una deshabitada.
              2. Kars
                Kars 8 Mayo 2013 21: 57 nuevo
                +1
                No entiendo ¿por qué no utilizar mecanismos similares a ACS Donar?
                1. Lopatov
                  Lopatov 8 Mayo 2013 22: 07 nuevo
                  +1
                  Esto no es necesario para un tanque. Los mecanismos de carga del obús tienen un requisito común: la preservación de la punta durante la carga para reducir la dispersión técnica. Tanque de fuego directo no tiene tales restricciones
                  1. Kars
                    Kars 8 Mayo 2013 22: 17 nuevo
                    0
                    Cita: Spade
                    Para el tanque no es necesario

                    ¿Dije que es imposible modificar? Por ejemplo, para reducir el ángulo de elevación, el rechazo de la carga modular, incluso el medidor puede tomarse menos.
                    1. Lopatov
                      Lopatov 8 Mayo 2013 22: 40 nuevo
                      +1
                      Cita: Kars
                      rechazo de un cargo modular.

                      ¿Para qué? Por el contrario, modular es más fácil. Son cursi lo mismo. Solo para el subcalibre necesitan más, pero para el acumulado menos. La tarea de balística interna, por supuesto, es difícil, pero bastante factible.
                      Y los proyectiles HE se pueden usar a diferentes velocidades, es decir, a lo largo de diferentes trayectorias. Es necesario cargar en la pared, más, para que la pared lance, menos. Y no se requiere un ángulo de elevación particularmente grande, la carcasa HE pierde velocidad rápidamente.

                      Por cierto, hay otra ventaja: será posible separar los depósitos y las cargas. Los módulos junto con el subcalibre se pueden mantener en el nicho de popa de la torre.
                      1. Kars
                        Kars 9 Mayo 2013 09: 41 nuevo
                        0
                        Cita: Spade
                        para podkalybernogo necesitan más, pero para el acumulativo, menos.

                        ¿Quién dijo algo tan extraño?
                        Cita: Spade
                        Sí, y los proyectiles OF pueden usarse a diferentes velocidades, es decir, a lo largo de diferentes trayectorias

                        O no te gusta la carga del obús, entonces te gusta la carga del obús.
                        Cita: Spade
                        Para un tanque no es necesario.

                        ))))))))))))))))
                      2. Lopatov
                        Lopatov 9 Mayo 2013 22: 50 nuevo
                        +1
                        Cita: Kars
                        ¿Quién dijo algo tan extraño?

                        Eso ya lo se. Mira la carcasa del tanque de subcalibre. Parte de la carga se le aplica.
                        Cita: Kars
                        O no te gusta la carga del obús, entonces te gusta la carga del obús.


                        Тут разные вещи. Для арт. орудия вывод его на определённый угол для заряжания- неприемлемо. Насколько знаю, сохранить точность при таком методе удалось только немцам, и то на 82-мм миномёте на базе "Визель"
                        Esto no es necesario para el tanque. Lo que simplifica enormemente la coordinación del mecanismo de carga con el cañón.

                        Mira, por ejemplo, cargamos el tanque sin llevar el barril al ángulo de carga
                        1. El coordinador acepta un proyectil de una ojiva mecanizada.
                        2. Se gira para que el eje del proyectil coincida con el eje del cañón horizontalmente y se eleve.
                        3. La parte oscilante del coordinador toma el mismo ángulo que el ángulo de elevación de la pistola, mientras que la altura desde el fondo del tanque en diferentes ángulos será diferente.

                        Lleve el barril al ángulo de carga, y el coordinador será tres veces más fácil: solo el ángulo horizontal con una altura fija desde la parte inferior y el ángulo.
                      3. Kars
                        Kars 10 Mayo 2013 14: 15 nuevo
                        +1
                        Cita: Spade
                        Ya lo se. Mira el proyectil del tanque de subcalibre. Contiene parte de la carga.

                        ¿Y qué? Simplemente significa que hay un lugar. La COP y la OFS simplemente no tienen más espacio para la pólvora, pero todos con gusto aumentarían la velocidad inicial (las armas de tanque son naturales)
                        Cita: Spade
                        Hay cosas diferentes Por el art. herramientas su conclusión en un cierto ángulo de carga es inaceptable

                        Por supuesto, me disculpo tremendamente, pero muchos obuses tienen un ángulo de carga constante.
                        Cita: Spade
                        Para un tanque no es necesario. Lo que simplifica enormemente la coordinación del mecanismo de carga con el cañón.

                        Entonces no entiendo en absoluto qué afirmaciones, incluso simplifica el sistema, o no lo afecta en absoluto,


                        volvamos a la cima - ¿Podemos usar un mecanismo automático / de carga del alemán SAU Donnar en un tanque prometedor?
  3. Yemelya
    Yemelya 8 Mayo 2013 23: 31 nuevo
    +1
    Cita: tomar el sol
    En lugar de un aterrizaje para 5 personas ... ES POSIBLE COLOCAR TODO EL BK, PARA LA DIVISIÓN DE ARMADURA, SEPARARLO DE LA DIVISIÓN DE BATALLA.


    Si solo en esta misma partición se cierra la ventana con una persiana blindada, un ensamblaje que suministra municiones desde la partición, cargando a la planta (aumentando la torre) y un ensamblaje que facilita la carga, entonces, probablemente, es posible ... pero difícil.
  • Canep
    Canep 8 Mayo 2013 10: 23 nuevo
    +1
    La movilidad del tanque aumentó debido a la instalación de motores diesel: 6TD-1 con una capacidad de 1000 hp o 6TD-2 con una capacidad de 1200 hp
    El T-64 tuvo problemas serios con el motor 6TD-1, y ahora Kharkiv decidió instalarlo en el T-72, y se le ocurrió una opción más poderosa (6TD-2).
    Dudo que se haya mejorado la confiabilidad de este motor, por lo que es probable que esta modernización empeore el tanque. Las vistas francesas significan que puedes configurar, pero los motores rusos no.
    1. Algor73
      Algor73 8 Mayo 2013 10: 39 nuevo
      0
      Вы начитались информации про ненадженость таких двигателей 40-летней давности. "Детские болезни" уже канули в лету. Мотор сложный, но надежный и тяговит, превосходит по некоторым качествам четырехтактники. Правда, и имеет недостатки.
      1. svp67
        svp67 8 Mayo 2013 10: 55 nuevo
        +1
        Cita: Algor73
        "Детские болезни" уже канули в лету.
        Правильно - остались "врожденные недостатки", главный из которых - повышенный расход топлива и масла...
    2. svp67
      svp67 8 Mayo 2013 10: 44 nuevo
      +3
      Cita: Canep
      T-64 a la vez tuvo problemas serios con el motor 6TD-1
      Этот двигатель был сконструирован под танк Т80УД. Хотя образцы его испытывались на Т64, в частности и с измененной ХЧ. Но для Т64 оптимален все же 5ТДФ, во всех его модификациях... И честно говоря НЕ КАКИХ ОСОБЫХ проблем с 6ТД не испытывали, он явно по надежнее "пятерки"
  • neri73-r
    neri73-r 8 Mayo 2013 11: 52 nuevo
    -2
    La experiencia de trabajar en el T-72MP fue útil más tarde, al crear máquinas aún más avanzadas.


    Это каких??????????????? Т-84 "Оплот"? Так что в нём прорывное-новое???????
    1. Larus
      Larus 8 Mayo 2013 17: 25 nuevo
      0
      La última oración me hizo pensar, pero no recordaba nada perfecto, o el autor del futuro escribió ...
    2. Alexander D.
      Alexander D. 8 Mayo 2013 22: 54 nuevo
      0
      Зайдите на сайт ХКБМ. У них несколько видов модернизации Т-72. Вот они и учитывали опыт модернизации. А "Оплот" имеет к Т-72 такое же отношение, как Т-90МС к Т-80.
      1. svp67
        svp67 8 Mayo 2013 22: 59 nuevo
        0
        Cita: Alexander D.
        . А "Оплот" имеет к Т-72 такое же отношение, как Т-90МС к Т-80.
        А вот тут Вы, Александр попали "пальцем в ....небо". Если с первым, еще можно согласится, то со вторым увы нет. Так как при модернизации Т72, было использовано много решений примененных на Т80У,в результате чего и появился Т90...
        1. Alexander D.
          Alexander D. 8 Mayo 2013 23: 48 nuevo
          0
          Me complace leer lo que tienen en común, a excepción de las armas?
  • svp67
    svp67 9 Mayo 2013 14: 04 nuevo
    0
    Cita: Alexander D.
    Me complace leer lo que tienen en común, a excepción de las armas?

    Al no tener nada mejor en ese momento que el sistema de control de incendios (Irtysh) (CEM) 80A80 que ya funcionaba en los tanques T-1 y T-45UD, decidieron instalarlo en el T-72BM. Esta decisión, además, redujo significativamente el costo de llevar a cabo la modernización de la máquina y contribuyó a un aumento en el grado de unificación entre tanques domésticos.

    Esto es lo que dicen en fuentes abiertas, además de que utilizaron: el sistema PPO, ZPU, algunas soluciones de los elementos OPVT, una cinta con la corona de la CV y ​​muchos otros detalles más ...
    1. Alexander D.
      Alexander D. 9 Mayo 2013 22: 25 nuevo
      0
      Gracias por la información, pero esto es sobre T-90A, y me refería al último desarrollo ruso de T-90MS. Todo es diferente y diferente de T-80.
      1. svp67
        svp67 10 Mayo 2013 01: 39 nuevo
        0
        Cita: Alexander D.
        Gracias por la información, pero esto es sobre T-90A, y me refería al último desarrollo ruso de T-90MS. Todo es diferente y diferente de T-80.
        То есть система ППО,ОПВТ, подогреватель у "МС" иные? Нет эти узлы и агрегаты остались прежние...