La "pasividad" de la defensa aérea sueca es controvertida
Las capacidades de defensa propia de Suecia se ven cuestionadas por la falta de reacción por parte de los suecos. aviación sobre los ataques de entrenamiento de la aviación rusa. Sobre esto con referencia a la prensa sueca, informa el boletín francés "TTU".
Durante la noche de 29 a 30 en marzo, dos bombarderos Tu-22М3 de largo alcance rusos, acompañados por cuatro cazas Su-27, se acercaron al espacio aéreo sueco durante el ejercicio. En este caso, el caza sueco Gripen no fue levantado para interceptarlos. En lugar de continuar el vuelo hacia Kaliningrado, los bombarderos rusos se acercaron a Suecia y realizaron ataques de entrenamiento contra dos objetivos estratégicos en territorio sueco, pero sin abandonar el espacio aéreo internacional. Esa noche no había un solo avión sueco de guardia.
Solo dos combatientes daneses F-16 fueron enviados a interceptar, que estaban basados en Lituania como parte de la patrulla del espacio aéreo de la OTAN. Este incidente, que se mantuvo en secreto, se reveló en la publicación del periódico Svenska Dagbladet, y luego recibió la confirmación del Estado Mayor de las fuerzas armadas suecas. Surgió la pregunta sobre los motivos de tal pasividad, así como sobre si Suecia tiene la capacidad de proteger su soberanía.
En su defensa, Estocolmo afirma que no consideró necesario enviar interceptores a los combatientes, ya que Rusia advirtió a Suecia sobre la escala de los ejercicios de Ladoga-2013. Lo que implicó casi aviones 70. "No se hizo ninguna reacción", dijo el ministro de Relaciones Exteriores Carl Bildt. Para el gobierno del derecho y el personal general en la situación actual del país no está en peligro. Sin embargo, algunos políticos suecos, incluidos los de derecha, creen que, a la luz de los esfuerzos de Rusia por modernizar sus fuerzas armadas, especialmente en el flanco occidental, Suecia debería haber reaccionado durante el fin de semana de Pascua. Era necesario enviar una "señal" que demostrara claramente la vigilancia, y sería escuchada por muchos.
En los últimos años, la aviación rusa ha aumentado su actividad, especialmente en la región del Báltico. Pero según los expertos, el hecho de realizar un ataque nocturno de entrenamiento en instalaciones suecas con seis aviones casi en la frontera del espacio aéreo sueco es un fenómeno nuevo. Este episodio condujo nuevamente a crecientes dudas sobre la moral del ejército sueco.
Durante la noche de 29 a 30 en marzo, dos bombarderos Tu-22М3 de largo alcance rusos, acompañados por cuatro cazas Su-27, se acercaron al espacio aéreo sueco durante el ejercicio. En este caso, el caza sueco Gripen no fue levantado para interceptarlos. En lugar de continuar el vuelo hacia Kaliningrado, los bombarderos rusos se acercaron a Suecia y realizaron ataques de entrenamiento contra dos objetivos estratégicos en territorio sueco, pero sin abandonar el espacio aéreo internacional. Esa noche no había un solo avión sueco de guardia.
Bombardero Tu-22М3 de largo alcance
Solo dos combatientes daneses F-16 fueron enviados a interceptar, que estaban basados en Lituania como parte de la patrulla del espacio aéreo de la OTAN. Este incidente, que se mantuvo en secreto, se reveló en la publicación del periódico Svenska Dagbladet, y luego recibió la confirmación del Estado Mayor de las fuerzas armadas suecas. Surgió la pregunta sobre los motivos de tal pasividad, así como sobre si Suecia tiene la capacidad de proteger su soberanía.
Luchador Su-27 durante el ejercicio Ladoga-2013
En su defensa, Estocolmo afirma que no consideró necesario enviar interceptores a los combatientes, ya que Rusia advirtió a Suecia sobre la escala de los ejercicios de Ladoga-2013. Lo que implicó casi aviones 70. "No se hizo ninguna reacción", dijo el ministro de Relaciones Exteriores Carl Bildt. Para el gobierno del derecho y el personal general en la situación actual del país no está en peligro. Sin embargo, algunos políticos suecos, incluidos los de derecha, creen que, a la luz de los esfuerzos de Rusia por modernizar sus fuerzas armadas, especialmente en el flanco occidental, Suecia debería haber reaccionado durante el fin de semana de Pascua. Era necesario enviar una "señal" que demostrara claramente la vigilancia, y sería escuchada por muchos.
Luchador JAS-39C Gripen Fuerza Aérea Sueca
En los últimos años, la aviación rusa ha aumentado su actividad, especialmente en la región del Báltico. Pero según los expertos, el hecho de realizar un ataque nocturno de entrenamiento en instalaciones suecas con seis aviones casi en la frontera del espacio aéreo sueco es un fenómeno nuevo. Este episodio condujo nuevamente a crecientes dudas sobre la moral del ejército sueco.
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