Ucrania está interesada en la producción conjunta de aviones An-124 con la Federación Rusa - Viceprimer Ministro

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Ucrania y Rusia se están preparando para implementar un proyecto piloto para la producción conjunta de aviones de transporte militar An-124. Así lo anunció el viceprimer ministro del gobierno ucraniano, Yuriy Boyko.

Según él, las partes también planean ampliar la cooperación en la implementación de proyectos para la producción de una serie de otros modelos de aviones. "Nuestra propuesta, apoyada por colegas rusos, es hacer un proyecto piloto para la producción de An-124, mostrar cómo funciona y luego continuar con una integración más profunda con respecto a otras aeronaves, tanto de pasajeros como especializadas", dijo Boyko.

El avión An-124 es atractivo para los socios de Ucrania en la Federación Rusa, señaló el Viceprimer Ministro. "Este es un avión muy grande, que puede levantar alrededor de 100 toneladas de carga, despegar desde carriles cortos", enfatizó.

El Viceprimer Ministro señaló que podría crearse una empresa conjunta (JV) para la implementación del proyecto de construcción An-124. "El proyecto más realista es la construcción de un avión AN-124 por una empresa conjunta, teniendo en cuenta la contribución de cada parte", dijo. La parte ucraniana puede aportar una base tecnológica y un componente innovador a dicha empresa conjunta, mientras que la parte rusa puede introducir un componente financiero y un mercado de ventas. "En este caso, la propiedad intelectual de la empresa conjunta debe estar protegida por los documentos correspondientes de la transferencia a un tercero", agregó el viceprimer ministro.

Según Boyko, la creación de una empresa conjunta entre fabricantes ucranianos y rusos aviación La tecnología les permitirá evitar la competencia entre ellos y promover la promoción de productos de empresas conjuntas en los mercados de terceros países. "Estamos interesados ​​en que la empresa conjunta comience a trabajar lo antes posible. Rusia tiene sus propios logros, nosotros somos nuestros. Si hay un grupo correspondiente de esfuerzos, esto, por supuesto, tendrá un efecto positivo", dijo.

El viceprimer ministro también expresó confianza en la exitosa implementación de proyectos para la construcción de aviones desarrollados por la empresa estatal ucraniana Antonov. "Todos los aviones Antonov, y ahora más que 5000 los lleva al mundo, son máquinas muy confiables. Y los proyectos para su lanzamiento solo se desarrollarán", agregó Boyko.
103 comentarios
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  1. +36
    25 Mayo 2013 09: 59
    conjunta en el sentido ucraniano: Rusia paga por todo
    1. +10
      25 Mayo 2013 10: 21
      Así se dice: "La parte ucraniana puede aportar una base tecnológica y un componente innovador a dicha empresa conjunta, y la parte rusa puede aportar un componente financiero y un mercado para las ventas."
      1. +15
        25 Mayo 2013 10: 31
        Cita: Nikolai S.
        componente financiero y mercado de ventas ".

        Es decir solo Rusia pagará, pero Ucrania puede terminar el avión completo si los chinos no tienen suficiente si lo venden.
        1. +16
          25 Mayo 2013 11: 04
          La situación es pobre: ​​en la fabricación de aviones, Ucrania solicita una asociación financiera de Rusia, aunque en previsión de un incidente con la UE, podrían pedir dinero a los europeos. Aquí hay solo un vector de actividad de la gran mayoría de las empresas ucranianas destinadas a Rusia. Estoy seguro de que este problema se resolverá solo cuando Ucrania esté determinada en su dirección política. Este año debería aclararse.
          1. +2
            25 Mayo 2013 12: 21
            No es una situación loca. La situación indica que parte del territorio originalmente ruso existe por separado solo con patrocinio real. Y el patrocinador principal: Estados Unidos no tiene la oportunidad de proporcionar a la producción de An-124 los recursos adecuados, ellos mismos carecen de estos recursos.
          2. +6
            25 Mayo 2013 13: 32
            Cita: Orff
            La situación es pobre: ​​en la fabricación de aviones, Ucrania solicita una asociación financiera de Rusia, aunque en previsión de un incidente con la UE, podrían pedir dinero a los europeos. Aquí hay solo un vector de actividad de la gran mayoría de las empresas ucranianas destinadas a Rusia. Estoy seguro de que este problema se resolverá solo cuando Ucrania esté determinada en su dirección política. Este año debería aclararse.

            En comparación, todo se sabe: ahora Ucrania ha elegido a la UE, por lo tanto, Rusia está restringiendo muchos proyectos, presentando visas y, después de algún tiempo, incluso sobre los ucranianos de mentalidad europea, comprenderán que han elegido al amigo equivocado y obligarán a las autoridades a recurrir a Rusia, pero la UE hacia atrás))) y entrar en el TS, como resultado de lo cual se producirá una cooperación mutuamente beneficiosa, la abolición de las visas, la prosperidad y otros beneficios.
            1. +3
              25 Mayo 2013 14: 12
              Solo surgen preguntas: ¿de qué forma se preguntará a Ucrania en el TS y quién corregirá y corregirá todo allí y con qué dinero?
          3. +5
            25 Mayo 2013 13: 57
            Cita: Orff
            Estoy seguro de que este problema se resolverá solo cuando Ucrania esté determinada en su dirección política.

            Larga búsqueda de orientación por parte de los líderes de Ucrania:
            Oeste o este
            indican que:
            La gestión - homosexual.
            wassat
            Necesitamos hacer algo al respecto ...
            qué
            1. más breves
              +1
              25 Mayo 2013 14: 07
              volver a "aplastar a los suecos" .....
          4. +2
            25 Mayo 2013 20: 59
            Esto es de la misma ópera que con Georgia con su agua, vino, frutas. Están entrando en la UE bajo el lema Rusia-el enemigo, pero por alguna razón quieren vender sus productos a su enemigo, porque en la UE no se necesita su jodida chacha, y los georgianos de alguna manera necesitan ganar dinero.
      2. +10
        25 Mayo 2013 10: 59
        ¿Resulta que les daremos dinero y repararán la planta? Bueno, se las arreglarán, organizaremos mejor la producción, es más barato y más confiable. Y cuál es la calidad del avión también se desconoce, los autos ganados se descarrilan en los Urales debido a las plataformas defectuosas de fabricación ucraniana, y lo que sucederá con el avión ...
      3. +3
        25 Mayo 2013 18: 07
        El balbuceo del ministro.
        La base tecnológica que permaneció en Ucrania desde la época soviética durante más de 20 años se ha perdido en gran medida. Nadie invirtió nada. La planta de Jarkov bajo la URSS produjo más de cien Tu-134 al año, y ahora solo unos pocos están dando a luz con un crujido.
        Es por eso que lanzaron la producción de An-148 en VASO. Si tal empresa se preservara en Ucrania, lo harían localmente.
        Y Ruslan se hará en Rusia si hay una necesidad y una decisión política.
        Lo más probable es que las fábricas ucranianas también participen en esto, en términos pragmáticos. En el marco de la cooperación empresarial con la UAC. Y no se requerirá ninguna empresa conjunta, porque se trata de un vínculo adicional al que Boyko, "Broneboyko" y otros amantes de los recortes y las comisiones ilegales pueden aferrarse fácilmente.
      4. +2
        26 Mayo 2013 11: 59
        Suficiente para que los políticos en Rusia y Ucrania vomiten. El asunto debe hacerse en interés de la aviación en Rusia y Ucrania. No hay nada para volar en las regiones.
    2. Pie de rana 255
      +1
      25 Mayo 2013 12: 07
      Vamos, también tenemos centavos sonreír
      1. +6
        25 Mayo 2013 13: 10
        Nadie discute con el hecho de que tienes una miseria. Aunque hay otra opinión. http://hvylya.org/news/exclusive/pravitelstvo-v-panike-v-kazne-ostalos-800-tyisy

        ach-griven-diputado.html

        No son centavos, sino en recursos. Para la producción de An-124 se necesitan titanio, magnesio, aleaciones de aluminio, oro. Y todo esto es necesario a escala industrial. Ameristan solo puede ayudar con contratos para futuros sobre recursos, pero no volúmenes físicos. Los futuros y las envolturas de los Estados Unidos no son necesarios para la producción. Necesitamos volúmenes físicos reales y entregas constantes a tiempo.

        Y lo último de lo que puede hablar con las autoridades del territorio de Ucrania después de eso. http://rus.ruvr.ru/2013_05_25/Akcija-seks-menshinstv-prohodit-v-Kieve-nesmotrja-
        na-zapret-suda /

        Por lo que se sabe, la ejecución de una decisión judicial es el deber directo e inmediato de los fiscales de cualquier autoridad.
        1. Chertjaga
          -1
          25 Mayo 2013 13: 35
          La producción de An-124 requiere titanio, magnesio, aleaciones de aluminio y oro. Y todo esto es necesario a escala industrial.

          Ucrania NO tiene problemas con el titanio y el magnesio (Zaporizhzhya Titanium-Magnesium Plant, Magnesium CJSC), el oro se puede comprar en cualquier lugar (la pregunta solo tiene un precio), pero no hay aluminio (de hecho, tampoco hay aluminio en Rusia)
          1. HAIFISCH
            +6
            25 Mayo 2013 13: 44
            ¿Y RusAL ?, ¿no aluminio ruso?
            1. Chertjaga
              +2
              25 Mayo 2013 14: 05
              No discuto el hecho de que hay producción de aluminio en Rusia, pero ¿de quién son los productores que utilizan estas materias primas? (Más precisamente, ¿cuál es la relación entre las materias primas rusas y las materias primas importadas?)
              Y Ucrania también puede derretir aluminio en bruto en Ucrania.
              1. +1
                25 Mayo 2013 18: 36
                el aluminio se puede volver a fundir, pero ¿dónde obtener el estampado en los elementos de potencia?
          2. Bereg
            +4
            25 Mayo 2013 13: 44
            se rió desde el corazón, en Rusia ni siquiera saben qué es y los hermanos nos dicen que no tenemos aluminio
          3. más breves
            +3
            25 Mayo 2013 14: 09
            Por supuesto, puedes comprar oro, pero ¿dónde puedo obtener un centavo por esto?))))) riendo
          4. sashka
            +4
            25 Mayo 2013 14: 55
            El problema no es el precio sino la disponibilidad de dinero. Por eso Rusia no pensaba tanto en Tochikiston. ? Hay bauxitas (aluminio). Podemos permitirnos encontrar y hacer lo que queramos y cuando queramos. Por una tarifa, por supuesto ... ¿Qué puede ofrecer Ucrania? ¿Además de escándalos y lavado de cerebro?
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          6. +3
            25 Mayo 2013 17: 46
            Ucrania NO tiene problemas con el titanio y el magnesio

            Rusia también.
            VSMPO-AVISMA Corporation OJSC es una empresa metalúrgica rusa, el mayor productor mundial de lingotes de titanio y todo tipo de productos semiacabados de aleaciones de titanio. La corporación ocupa más del 30% del mercado mundial de titanio.

            La planta de magnesio de Solikamsk (SMZ OJSC) es una de las plantas de magnesio en funcionamiento más antiguas y más grandes del mundo, que produce no solo magnesio metálico y sus aleaciones, sino también compuestos de niobio, tantalio, titanio y elementos de tierras raras, una amplia gama de productos químicos.
          7. El comentario ha sido eliminado.
      2. demeen1
        +2
        25 Mayo 2013 21: 41
        y, si tiene centavos, pregúntele a Rusia, o tenga el suyo propio, y Rusia tiene dinero para aumentar sus empresas y su bienestar
    3. Bereg
      +3
      25 Mayo 2013 13: 32
      ¡Y no queremos, mientras haya Azarov e Ich!
    4. 0
      25 Mayo 2013 18: 45
      por qué no pagar dólares inflados por la tecnología, los chinos pagan y no se quejan
    5. 0
      27 Mayo 2013 09: 19
      Cita: Ragnarek
      conjunta en el sentido ucraniano: Rusia paga por todo

      No exageres, todos pagan por sí mismos. Es hora de hacer algo juntos. El avión es dolorosamente bueno.
  2. +17
    25 Mayo 2013 10: 01
    Ucrania y Rusia se están preparando para implementar un proyecto piloto para la producción conjunta de aviones de transporte militar An-124. Así lo anunció el viceprimer ministro del gobierno ucraniano, Yuriy Boyko.

    Me temo que otro "cuento de hadas sobre un toro blanco ..."
    Una vez más, Ucrania está mostrando un interés "fuerte", lo más probable es que se concluyan incluso los principales acuerdos, Rusia también necesita esos coches, pero ¿qué pasará después? Hasta ahora, en otros proyectos esto es "más" triste, habiendo cumplido con sus obligaciones financieras, Rusia no puede esperar esto de Ucrania y, por ejemplo, An70 seguirá siendo tan similar, en el mejor de los prototipos, en el peor, comenzará a producirse en masa en China ...
    Entonces, de tales propuestas simplemente sopla "el divorcio de la abuela ..."
  3. +1
    25 Mayo 2013 10: 02
    La buena noticia es que es hora de restaurar los lazos destruidos para la creación de aviones, misiles. Y a través de la economía a un acercamiento en la esfera política.
    1. domovoi
      +13
      25 Mayo 2013 10: 09
      Es una estafa de dinero. ¿Has visto cómo el AN-70 ya está ingresando a las fuerzas armadas en lotes?
      1. +3
        25 Mayo 2013 14: 16
        Cita: domovoi
        Es una estafa de dinero. ¿Has visto cómo el AN-70 ya está ingresando a las fuerzas armadas en lotes?

        Lo más confiable: ¡no confíe en nadie!
      2. LINX
        +3
        25 Mayo 2013 14: 48
        De acuerdo con las noticias AN-70 del 24.05.13/XNUMX/XNUMX

        Las partes ucraniana y rusa están cooperando constructivamente en la implementación del proyecto para la producción de aviones An-70 para el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa. Esto fue declarado en una entrevista al Canal 5 por el Viceprimer Ministro de Ucrania, Yuriy Boyko, cuyas palabras son transmitidas por su servicio de prensa.

        "Ahora estamos en un camino constructivo y estamos cooperando para acelerar la implementación del An-70, que debería ser producido para el Ministerio de Defensa ruso", dijo el viceprimer ministro, al comentar sobre la reunión de las delegaciones ucraniana y rusa presidida por el viceprimer ministro de Ucrania, Yuriy Boyko y El viceprimer ministro de la Federación de Rusia, Dmitry Rogozin, que tuvo lugar la semana pasada en Moscú.

        Hablando sobre las órdenes de 60 aviones An-70 para el Ministerio de Defensa ruso, Boyko señaló que el tamaño de la orden podría exceder significativamente la cifra indicada.

        "Hubo negociaciones sobre una línea de aviones, también hubo An-70. Si avanzamos hacia una cooperación más estrecha, entonces el número de aviones involucrados será mucho más de 60", dijo el viceprimer ministro.
    2. fokino1980
      +7
      25 Mayo 2013 10: 31
      La noticia es buena, pero esta es solo otra declaración del gobierno ucraniano. No hay un solo documento firmado, y lo más probable es que no lo haga. Estos son sus juegos, desafortunadamente !!!
    3. sashka
      +2
      25 Mayo 2013 18: 47
      Cita: Smac111
      Y a través de la economía a un acercamiento en la esfera política.

      No es un hecho. Se inventarán nuevos pretextos y excusas para no cumplir con las obligaciones asumidas. Y al mismo tiempo seguir quejándose, llorar y rogar por dinero.
  4. domovoi
    +17
    25 Mayo 2013 10: 03
    Espero que Rusia no vuelva a pisar el rastrillo ucraniano. quieren integrarse a expensas de Rusia, están buscando un patrocinador.
    1. +2
      25 Mayo 2013 12: 33
      Cita: domovoi
      Espero que Rusia no vuelva a pisar el rastrillo ucraniano. quieren integrarse a expensas de Rusia, están buscando un patrocinador.


      Cien libras de nuevo rastrillo, al menos con la redacción dada en el artículo.

      Cita: domovoi
      y el ruso: el componente financiero y el mercado de ventas


      Después de que se hayan completado todas las etapas del lanzamiento del avión en una serie en Rusia, simplemente no habrá necesidad (gracias por los chicos de las abuelas, y luego somos los dueños aquí solos). Además de los conflictos, dicha cooperación no traerá nada bueno, y el componente financiero será muuuy pequeño. Obviamente en tales proyectos es necesario establecer un componente de inseparabilidad e igualdad de las partes; hacer juntos y vender juntos.
  5. gladiatorakz
    -6
    25 Mayo 2013 10: 10
    Tanto Ucrania como Rusia están interesados ​​en este proyecto. Ganancias financieras, desarrollo industrial, empleos, desarrollo científico, etc. Más proyectos conjuntos y mutuamente beneficiosos: más hilos que conectan a nuestros países.
    1. djon3volta
      +30
      25 Mayo 2013 10: 36
      si dicha planta no estuviera en Ucrania sino en Bielorrusia, YA YA YA SIEMPRE habría sido producida conjuntamente por AN-70 y AN-124.
      y Yanukovich carece de voluntad política para enviar a Occidente en tres cartas rusas. Lukashenko lo hace sin temor, porque está bajo la cobertura de Moscú.

      y Ucrania ...
      1. gladiatorakz
        -10
        25 Mayo 2013 11: 20
        Cita: djon3volta
        si tal planta no estuviera en Ucrania sino en Bielorrusia

        Si mi abuela tuviera ruedas, entonces sería un tranvía.
        Cansado de estos gritos ya. Cualquier tema que se plantee inmediatamente comenzará a gemir y al resentimiento. Ucrania es tal y tal. Constructivo - cero solo charla babskiy.
        1. Gagarin
          +12
          25 Mayo 2013 11: 41
          Bueno, ¿y si es tal y tal? ¡Es una compañera extremadamente poco confiable y, espero, la nuestra será lo suficientemente inteligente como para no meterse con ella! Primero pague por la creación y luego compre con el mundo entero.
        2. El comentario ha sido eliminado.
        3. +4
          25 Mayo 2013 13: 12
          Cita: gladiatorakz
          Constructivo - cero solo charla babskiy.

          Consulte con la UE gay con ellos, es mejor que tenga hoy a los pedirastas de Europa y América bajo su protección a lo largo del estudio de cine Dovzhenko, demostrando que ya lo tienen.
          1. gladiatorakz
            -12
            25 Mayo 2013 13: 53
            cherkas.oe A juzgar por cómo te molesta el sujeto homosexual, solo te tienen a ti. Su orientación no es interesante para nadie; no la sobresalga. Me alegra otro que en Rusia todavía había rusos reales, y no todos como el diablo.
            1. +1
              25 Mayo 2013 17: 20
              Cita: gladiatorakz
              Su orientación no es interesante para nadie; no la sobresalga.

              Tú, he-r-nya de debajo de las uñas, escribí sobre tu orientación y no es necesario pasar de un dolor de cabeza a una flecha sana, hoy cargamos nuestro p-i-d-o-r-o-in en Moscú en vagones de policía y nos llevamos para que no huelan, y tú las custodiabas con un "águila real", para que la gente normal no les golpeara la cabeza.
              1. gladiatorakz
                -6
                26 Mayo 2013 09: 37
                Cita: cherkas.oe
                Hoy cargamos nuestro p-and-d-o-r-o-in en Moscú

                Entonces, ¿escribes un perro con autosack? ¿O no todos lo cargaron? Y sobre el hecho de que tienes una cabeza sana, entonces todo es una tontería. Zelenki bebe un peine, podemos y lo dejamos ir. Aunque parece una lesión de nacimiento.
      2. Pie de rana 255
        +16
        25 Mayo 2013 12: 31
        Chicos! ¿Por qué no nos quieren tanto? Somos los mismos eslavos que ustedes. Hay muchos "inmigrantes" de Rusia viviendo en Ucrania. Hablamos un idioma diferente, el color de la piel es diferente, la sangre es de otro color ...? piensan que si vives en Ucrania, significa contra Rusia. Por cierto, cuando servimos, teníamos una PATRIA. Y los proyectos conjuntos, la producción, solo nos acercan. Y a expensas del dinero, lo siento, el gobierno no se elige, "EL" viene solo sonreír
        1. +6
          25 Mayo 2013 13: 18
          lengua
          Cita: Frogfoot 255
          Chicos, ¿por qué no nos aman tanto?

          ¿Eres probablemente un estúpido hermano pequeño? Por el contrario, los amamos mucho y, por lo tanto, ahora enseñaremos de una manera adulta, porque sus gobernantes no entienden las sugerencias, bueno, será una mierda para un pueblo simple, perdóneme generosamente y luego se sentirá mejor.
        2. +9
          25 Mayo 2013 13: 35
          Sí, por eso nos adoras. Lo que siembras, cosecharás ... tal vez escuchaste un proverbio
        3. +5
          25 Mayo 2013 14: 43
          Cita: Frogfoot 255
          Chicos, ¿por qué no nos aman tanto? Somos los mismos ESCLAVOS que ustedes.


          Tienes razón ...

          ... pero hay tal - LLC! Maskaliki llegó en grandes cantidades (lo dicen a cualquier ruso)
          ... LTD! - llegaron trabajadores invitados para derribar los precios

          La separación de Rusia y Ucrania cuesta de lado a un simple residente de un independiente
          1. sashka
            +10
            25 Mayo 2013 16: 25
            Cita: O_RUS
            La separación de Rusia y Ucrania cuesta de lado a un simple residente de un independiente

            Naturalmente, Rusia tiene la culpa de esto ... No cuidé a mis familiares que padecían autismo ...
            1. -1
              26 Mayo 2013 17: 41
              Cita: Sasha
              Naturalmente, Rusia tiene la culpa de esto.


              ¡¿Rusia?! En agosto de 91, la Rada Suprema declaró a la república un estado independiente. 24 de agosto de 91: esta es la URSS.
              La secesión de Ucrania es una "conspiración" de la élite regada de la UR, un deseo de permanecer en el poder, de dirigir los flujos de efectivo a un "canal" diferente, es decir. no al presupuesto de la URSS sino a sus propios bolsillos

              Sasha, ¿eres una hora no liberalista?
        4. +2
          25 Mayo 2013 15: 21
          Como, el zar es malo, pero nosotros somos mullidos y siempre lo hemos sido: durante las campañas de Chechenia, la guerra con Georgia. Y si les digo que desde lejos ya siento, además del ESPÍRITU RUSO, también el olor "Búlgaro" y "Polaco" (me refiero a la política de Estado y su aprobación por parte del pueblo). Noté que dijiste "somos eslavos", pero deberías haber dicho "somos rusos". En 10 años dirás "somos hermanos". ¿Sientes la tendencia?
          1. corneli
            -1
            27 Mayo 2013 00: 15
            Cita: gigiperfetto
            Noté que dijiste "somos eslavos", pero deberías haber dicho "somos rusos". En 10 años dirás "somos hermanos". ¿Sientes la tendencia?

            Es curioso, en la URSS también dijeron que nosotros hermanos eslavos: Rusos, Ucranianos, Bielorrusos ... Y recientemente resulta que ya no es ... Corriente rusa. ¡¡¡Cómo te lavaron el cerebro !!! Pensé que en la actualidad tenemos a Bandera tratando de hacer "héroes" ... no, "gente inteligente" y vivir en Rusia.
            Mi versión: creo que dentro de 10 años, el 9 de mayo, dirán que TODA Ucrania luchó con los rusos (URSS) y, en general, el primer ataque sin declarar la guerra ...
        5. +1
          26 Mayo 2013 09: 42
          ¡Aman a las mujeres, a los hombres solo les puede gustar! riendo
      3. Chertjaga
        +1
        25 Mayo 2013 14: 39
        si tal planta no estuviera en Ucrania sino en Bielorrusia

        Sería mucho mejor si Ucrania fuera Bielorrusia, entonces An-s probablemente se produjeron como Boeings

        y Yanukovich carece de voluntad política

        Yanukovich no tiene voluntad política; Akhmetov y varios otros empresarios la tienen

        y Ucrania ...

        y Ucrania logra imponer una tarifa de aduana hasta DOS veces del mismo producto y a nadie le gusta. Eso arrastra a Ucrania a todo tipo de TS y la Eurozona
    2. -6
      25 Mayo 2013 10: 56
      Y sabes que Ucrania quiere suministrar a la Academia de Ciencias 148 / 158 en el número de piezas de 5 al estado terrorista de Sudán.
      http://www.unian.net/news/553960-nevziraya-na-sanktsii-oon-ukraina-mojet-prodat-
      sudanu-neskolko-samoletov.html
      1. stranik72
        +7
        25 Mayo 2013 11: 02
        Desde hace algún tiempo, Sudán se ha convertido en un estado terrorista, y Sudán te aterrorizó si derribas un 8, sí, es peligroso allí y lo pagan, y es el turno de aquellos que quieren llegar a través de la ONU en la antigua URSS.
        1. -2
          25 Mayo 2013 11: 25
          Terrorismo internacional

          http://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%E5%E6%E4%F3%ED%E0%F0%EE%E4%ED%FB%E9_%F2%E5%F0%F
          0% EE% F0% E8% E7% EC
          http://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%EB%FC-%CA%E0%E8%E4%E0

          aprender material Incluiría a Ucrania y Georgia en esta lista, pero para ellos el №1 terrorista encaja
          1. +1
            25 Mayo 2013 18: 48
            Cita: camiones vendedor
            aprender material

            ¿Tiene "Vika", un recurso cognitivo de material? Y fuentes más legítimas: ¿demasiado vago para buscar o falta de tiempo?
      2. +5
        25 Mayo 2013 13: 50
        Sudán es considerado un estado terrorista solo por Estados Unidos y sus aliados. Aunque separaron a Sudán del Sur, rico en petróleo, se puede descartar que hayan logrado sus objetivos. ¿Y cómo sería que la Federación de Rusia entregó 2000 MiG-12 a Sudán a mediados de la década de 29? Sí, y ahora hay suministros militares.
        1. -2
          25 Mayo 2013 14: 21
          Cita: Lexx
          El estado terrorista de Sudán es considerado solo Estados Unidos y sus aliados.


          Pero, ¿no es Ucrania un aliado de los Estados Unidos o me he perdido algo? Por lo que sé, Ucrania pretende integrarse y unirse a la OTAN.
          1. wlad59
            +1
            26 Mayo 2013 19: 39
            Por lo que veo en la televisión, el PIB abraza a Obama en un orden de magnitud más a menudo que Yanukovich ... y Ulyanovsk sirve como base de transbordo para la OTAN.
      3. LINX
        +4
        25 Mayo 2013 15: 10
        Y sabes que Ucrania quiere suministrar a la Academia de Ciencias 148 / 158 en el número de piezas de 5 al estado terrorista de Sudán.

        Bueno, ¿qué te molesta de vender un avión civil al estado de SUDÁN? solo para arrojar materias primas al ventilador?

        desde tu propio enlace

        ... En 2004, la ONU adoptó una resolución contra Sudán, que prevé un embargo de armas, un congelamiento de activos y cuentas. ..
        ... La empresa estatal Antonov dice que el contrato no contraviene el embargo. "Tomamos en cuenta las restricciones que existen para este estado, y cooperamos con Sudán solo en el suministro de aviones civiles", dijo el Sr. Kiva ...

        Y también transfirieron el primero a Cuba y la RPDC (con los que Estados Unidos tampoco es amigo) y continuarán vendiendo.

        ... La producción en serie de aviones condujo a una especie de avance. Ahora la planta ha firmado acuerdos para más de 100 aviones. Este año se planea lanzar 12 aviones An-148 y An-158, y ya en este momento, 6 aviones están en la etapa de recolección ...

        Pero, ¿no es Ucrania un aliado de los Estados Unidos o me he perdido algo? Por lo que sé, Ucrania pretende integrarse y unirse a la OTAN.

        Según la Constitución, Ucrania tiene un estado no alineado y nadie ha cambiado esto todavía.
    3. +1
      25 Mayo 2013 22: 20
      Brand, sinceramente. La planta de construcción de máquinas Novokramatorsky (NKMZ) está provista de productos, no se pueden exportar a Rusia debido a los altos aranceles aduaneros. ¿Cuáles son los hilos si Ucrania, que se niega a unirse a la Unión Aduanera, pone barreras a sus propias exportaciones? engañar
  6. +3
    25 Mayo 2013 10: 20
    Bueno, de verdad, de verdad hazlo ... O más bien, ¿puedes estar realmente feliz por nuestra fraternal Ucrania? De lo contrario, todo comenzó a verse como el Kirguistán asiático (!)
  7. +1
    25 Mayo 2013 10: 24
    El viceprimer ministro del Gobierno de Ucrania, Yuriy Boyko.


    Oh, estas declaraciones de los políticos ucranianos primero se desvanecerán, luego comenzarán a pensar,
  8. +1
    25 Mayo 2013 10: 53
    El avión es muy necesario.
    Queda por recordar el An-70 y ponerlo en producción.
    1. Itkul
      0
      25 Mayo 2013 12: 27
      Cita: Ivan Tarasov
      El avión es muy necesario.
      Queda por recordar el An-70 y ponerlo en producción.


      Bueno, Europa recordará y pondrá en producción que están pegados a nosotros.
      1. 0
        25 Mayo 2013 14: 53
        que se nos pegaron

        Se trata de quien?
        1. Itkul
          -3
          25 Mayo 2013 15: 36
          Cita: Ivan Tarasov
          que se nos pegaron

          Se trata de quien?


          Bueno, si piensas lógicamente, tengo la bandera rusa en mi avatar, entonces somos Rusia y ellos, es decir, se están pegando, Ucrania. Por cierto, ¿por qué tu bandera no es visible?
          1. 0
            26 Mayo 2013 17: 37
            ¿Atascado?
            ¿Y quién, occidental u oriental?
  9. +7
    25 Mayo 2013 11: 29
    El gobierno fraterno de Ucrania se esfuerza por meterse en el bolsillo de Rusia, mientras ignora constantemente los llamados de la parte rusa a dar la vuelta para enfrentar sus propios problemas. que viene a nosotros a trabajar, esto es especialmente típico de los jóvenes. Entonces, a la gente se le dice que somos invasores, y a nivel de gobierno, juran y hacen promesas generosas, ¡hipócritas! ¡Que lancen sus aviones al cielo, sobreviviremos! detener
    1. corneli
      -2
      27 Mayo 2013 00: 53
      Cita: gladysheff2010
      En Ucrania, ahora hay un duro tratamiento ideológico de la población, dictando clichés como: "... ocupantes rusos", escuché de quienes vienen a nosotros a trabajar, esto es especialmente típico de los jóvenes.

      ¿Y esos jóvenes, por casualidad, no dijeron de dónde venían más específicamente? Bueno, ¿hay regiones de Lviv, Ivano-Frankivsk? Si de ahí (que es muy probable, porque el 90% de los trabajadores son occidentales), entonces no hay que sorprenderse. Diré más, puedes escuchar cualquier cosa de ellos y el gobierno no tiene nada que ver con eso. Ejemplo: cuando Yanukovych ganó las elecciones, el esposo de mi hermana (afortunadamente ex) es occidental, presa del pánico llamó a su tierra natal y exhortó a todos a correr casi a los escondites ... Cuando le pregunté "¿por qué?" respondió: "¡Yanukovych se unirá con Rusia y todos nos pondremos en un gulag!" ¡Y esto no es broma, un hombre adulto vivió y trabajó en Kiev durante 2 años! Y con toda seriedad transmitió esto (simplemente guardaré silencio sobre lo que dijeron sus familiares)
  10. +10
    25 Mayo 2013 11: 30
    Un 124 se produce en Rusia, motores en Ucrania. ¿Cuál es el punto de crear una empresa conjunta?
    Se perdió un 70, como muchos buenos proyectos conjuntos. Esto fue especialmente notable durante el gobierno del "dúo nacionalista de ladrones Yushchenko - Tymoshenko". Muchas empresas que trabajaban en el complejo militar-industrial en Ucrania en la época soviética y producían productos de alta tecnología han sido completamente destruidas (ZZPP). Milagrosamente sobrevivió a la industria de la aviación de Ucrania (aunque sobrevivió gracias a las órdenes de Rusia, todavía tiene una existencia miserable). Aunque la situación cambió algo para mejor después del cambio de poder, todavía está muy lejos de las relaciones de asociación normales. Desafortunadamente, la élite política en Ucrania está en "raskoryachki", con un pie tratando de ingresar a la Unión Europea y el otro a la unión aduanera. Además, se ven obligados a mirar hacia atrás a los "occidentales" de mentalidad nacionalista (que en el período postsoviético fueron empujados masivamente a todas las estructuras de poder y aún no han sido expulsados ​​de allí ...)
    Entonces, desde las aplicaciones hasta la implementación, hay un gran abismo ...
  11. rezerv
    -11
    25 Mayo 2013 11: 36
    Tenemos un Partido de las Regiones tan enemigo en Ucrania. Entonces, incluso sus miembros del escalón superior, por así decirlo, afirman con autoridad que todas las actividades conjuntas con Rusia en el campo de la aviación no funcionan debido a la culpa de Rusia. Una tal Inna Bogoslovskaya, diputada del PR en el Soviet Supremo, dijo recientemente que le dimos a Rusia Sebastopol, concluyó varios acuerdos sobre aviación, y ninguno de ellos funciona por culpa de la "hermana menor". Los periódicos escribieron que el primer ministro Azarov dio instrucciones para construir el AN-70 sin Rusia. Así que es probable que Madame Bogoslovskaya no mienta como de costumbre.
    1. stranik72
      +3
      25 Mayo 2013 12: 35
      Ya sabes, hay hechos, por ejemplo, sobre la construcción de motores, donde el gobierno ruso ciertamente no tiene razón. Para que la verdad, como siempre en el medio.
      1. +3
        25 Mayo 2013 18: 05
        lo que le dimos a Sebastopol a Rusia

        ¿Y fue él una vez tuyo?
        1. corneli
          0
          27 Mayo 2013 00: 45
          Cita: lesnik.
          ¿Y fue él una vez tuyo?

          ¡Abriré tus ojos, él es NUESTRO ahora!
    2. wlad59
      -2
      26 Mayo 2013 19: 44
      No hay necesidad de azotar tonterías ... ¡de lo contrario, alguien más creerá tontamente!
  12. +1
    25 Mayo 2013 11: 47
    En cambio, puede trabajar si la producción se realiza en Rusia. Por ejemplo, en la planta de aviación Ulyanovsk o Samara, un rábano picante ni siquiera está medio cargado. Y ahora, si le das el proyecto, se desarrollará y te enviará al infierno cuando él ordene la amistad de Okian.
  13. +14
    25 Mayo 2013 11: 47
    Boyko: "La parte ucraniana puede aportar una base tecnológica y un componente innovador a una empresa conjunta de este tipo, y la parte rusa puede aportar un componente financiero y un mercado de ventas". En otras palabras, "somos increíbles y usted tiene mucho dinero porque está sentado en el petróleo". La ambición habitual de los sharovar, durante 20 años han estado sentados sobre su trasero desnudo, pero no han aprendido a hablar normalmente. Por tanto, no habrá ningún proyecto conjunto. Necesitamos otras opciones, desarrollar las nuestras, buscar otros socios. Parece que no se pueden cocinar gachas con la Ucrania actual.
  14. sashka
    +9
    25 Mayo 2013 11: 48
    ¿Por qué conjunta y por qué? Parece que podemos hacerlo nosotros mismos, sin ayuda. Bueno, aunque solo sea por una sensación de sadomasoquismo, no hay más razones.
    1. 0
      25 Mayo 2013 14: 46
      Cita: Sasha
      ¿Por qué conjunta y por qué?


      tal vez por esto: transfiera x $ 000 000 a / a Ucrania
  15. 0
    25 Mayo 2013 12: 06
    Cita: Yozhas
    En cambio, puede trabajar si la producción se realiza en Rusia. Por ejemplo, en la planta de aviación Ulyanovsk o Samara, un rábano picante ni siquiera está medio cargado. Y ahora, si le das el proyecto, se desarrollará y te enviará al infierno cuando él ordene la amistad de Okian.

    ¿por qué decidiste que nuestro aviastar no está cargado? a la vista
    1. babón
      +2
      25 Mayo 2013 12: 21
      Esta cargada? Una vez viví en la Ciudad Nueva, debido al hecho de que no había trabajo en Aviastar y tuve que irme, recuerdo que había varios aviones en la tienda y no se los podían vender a nadie, definitivamente 2 Ruslans estaban de pie.
      1. hombre malvado
        +1
        25 Mayo 2013 12: 30
        Bueno, a juzgar por los tiempos soviéticos, entonces probablemente esté subestimado ahora, pero si miras las cosas con seriedad, habrían dominado el contrato para 39 IL76MD-90A a tiempo, además, todavía tienen la modernización actual A124 de la Fuerza Aérea, y todavía habrá reabastecimientos basado en 76
        1. sashka
          +2
          25 Mayo 2013 12: 49
          Cita: zlohomyak
          Bueno, a juzgar por la era soviética, entonces probablemente esté subestimado ahora,

          En Tashkent, solo se fabricaron alas en el 24 ° taller, y luego solo dos autos al año más o menos, al igual que todo el país. Ah, y este no es un proceso fácil, traer los detalles de este monstruo allí.
          Ahora todos y todo está reunido en un solo lugar. De nuevo problemas, ¿qué más falta? Nadie para hacer? Así que invite a especialistas con Tapo y Ch. Proporcione a los trabajadores migrantes rusos vivienda, ciudadanía, etc. Y los "proyectos" comenzarán a completarse y se podrá ganar respeto. Pero no, todo está tirando hacia la izquierda. ¿Qué diablos?
        2. 0
          25 Mayo 2013 15: 20
          Cita: zlohomyak
          pero si miras las cosas con seriedad

          ¿Qué impide aumentar la capacidad de la planta?
          1. hombre malvado
            +1
            25 Mayo 2013 18: 52
            No hay problemas con las capacidades, pero es imposible aumentar inmediatamente la producción. Necesitamos personal calificado y necesita mucho, necesitamos atraer y retener especialistas jóvenes. la productividad laboral no aumenta de inmediato, las personas aprenden a trabajar, pero no es un proceso rápido, además, es necesario derrotar la rotación para que una persona que ha trabajado durante varios años y haya recibido calificaciones no abandone la empresa. Es fácil interrumpir la producción, pero la configuración de nuevo está lejos de ser simple y rápida.
            1. wlad59
              +1
              26 Mayo 2013 19: 51
              Estoy de acuerdo ... por lo tanto, la pregunta es si el joven especialista (graduado del instituto) aceptará trabajar en la fábrica de aviones en Moscú, San Petersburgo o Kiev, y recibirá un salario de $ 500 a 700. Algo me dice que es poco probable ... y este también es un tema muy doloroso (para organizar la producción)
              1. +2
                26 Mayo 2013 23: 47
                Cita: wlad59
                recibir un salario de 500 - 700 $.


                buen sueldo ¿Qué está mal otra vez?
                1. wlad59
                  -2
                  27 Mayo 2013 15: 02
                  ¿De qué planeta eres? Quise decir que un vendedor ordinario en un salón de telefonía móvil (en Moscú) recibe 50000 rublos. ($ 1600-1700) ... ¡a la mierda esta fábrica de aviones! Y el instalador del coleccionista debe ser entrenado al menos 2-3 años en escuelas vocacionales ...
                  1. +2
                    27 Mayo 2013 23: 10
                    Cita: wlad59
                    (en Moscú) recibe 50000 rublos. ($ 1600-1700) ...


                    Todo este sinsentido.

                    Y para un graduado del instituto, este es un salario decente ... Tomará un año y medio o dos antes de que el graduado pueda trabajar de forma independiente, pero por ahora, solo hay pocos bancos de su parte.
                    Aproximadamente 8-10 estudiantes estudian, y el resto compra los de control, etc. .............

                    Para tener mi propio salario, tuve que dominar todo el "ciclo" a la perfección y, además, para estar al tanto de todas las innovaciones, viajo regularmente a Rusia para mejorar mis calificaciones.
                    Gracias rusos por su hospitalidad! Visité la región de Tula de las regiones de Murmansk Leningrado Pskov
      2. 0
        25 Mayo 2013 19: 21
        ¿cuando saliste? Solo vivo en Ulyanovsk
  16. pahom54
    +4
    25 Mayo 2013 12: 21
    La seguridad nacional consta de varios componentes, incluida la seguridad económica e industrial. ¿Cuál es su esencia? Sí, que este estado no depende de otros, es decir, de productos. su propia y su propia técnica. Ahora tenemos la aviación y la ciencia de cohetes muy ligadas a las empresas ucranianas. ¿Por qué demonios debería poner el dinero allí cuando es más fácil construir una empresa en casa, y qué pasa con la documentación técnica? ¿El rábano picante hace inteligencia extranjera? Y en cuanto a los especialistas: allí, cuántos especialistas sensibles escaparon a los Estados Unidos y Singapur, y al menos atrajeron a los restantes a Rusia. ¡Y no te preocupes por mirar hacia atrás y escuchar los gritos de los enojados, allá, China ya no se queda sin nada, sino supuestamente su equipo!
  17. hombre malvado
    0
    25 Mayo 2013 12: 23
    Estos son todos los sueños del gobierno de Ucrania. Sin embargo, como de costumbre, son muchachos muy "rápidos". Dieron a luz un proyecto cuando quedó claro que An124 no se pondría en producción durante los próximos cinco años. En general, a la luz de la situación económica, el posible aumento en el costo de los contratos para la Flota y el llanto del Ministerio de Finanzas de que es imposible reducirlo, todo tipo de proyectos conjuntos ajustados y difíciles de implementar como An70 y An124 son los primeros candidatos para un giro a la derecha, o incluso en general, no bebieron del GPV.
  18. +2
    25 Mayo 2013 12: 58
    Sí, invertirá dinero en una planta en Ucrania, y luego declararán otra ocupación de los rusos y comenzarán a lidiar con las consecuencias de destruir y destruir lo que se creó. Ya pasó.
  19. +5
    25 Mayo 2013 13: 04
    Nafig, nafig, - "ella murió tanto que murió" es mejor invertir dinero en organizar su propia producción de "Ruslan", y no mantener la industria de la aviación de Ucrania, cuanto más rápido rotarán, mejor para Rusia.
    1. sashka
      +3
      25 Mayo 2013 13: 24
      Cita: cherkas.oe
      cuanto más rápido se doble con ellos, mejor para Rusia.

      Aquí tienes, amigo mío, emocionado, Rusia no empeorará, pero también mejorará. Un problema crea otro. Ahora, si los resuelven juntos, en un lenguaje inteligible y sin florituras. Entonces habrá un resultado. Barajar de un lado a otro no tiene sentido. Tal vez simplemente espere hasta que "tengan suficiente" libertad y comiencen a descubrir lo que realmente quieren ...
      1. +2
        25 Mayo 2013 14: 21
        Cita: Sasha
        y comenzarán a pensar qué es exactamente lo que quieren.

        Hasta que comiencen a pensar, la industria de la aviación ucraniana se doblará en ese momento.
        1. -3
          25 Mayo 2013 14: 41
          que la tierra sea con él ...
  20. Avenger711
    0
    25 Mayo 2013 14: 10
    ¿Rusia lo necesita? Quiere producir armas juntos, no UE. Sin embargo, se les puede permitir ingresar a la UE, huirán en 10 años y Moscú ya no se quejará al respecto.
  21. +4
    25 Mayo 2013 14: 16
    AN-70 y AN-124 ¡Se pueden suministrar dos máquinas que nuestros países necesitan y el mercado extranjero!
    ¡Lo que se comparte allí es incomprensible, pero esta noticia ya está cansada!
    Lanzarán, luego no ............ debajo de la alfombra los jugadores pudieron dos países para nosotros ... ¡joder!
    1. sashka
      0
      25 Mayo 2013 16: 44
      Cita: APASUS
      AN-70 y AN-124 ¡Se pueden suministrar dos máquinas que nuestros países necesitan y el mercado extranjero!

      ¿Qué significa suministrar? Déjelos comprar y no en deuda sino por dinero. Eso no es dinero. 800000 hryvnias que quedan en el tesoro. Es hora de comenzar a mendigar y comenzar enfermeras. Bueno, no te acostumbres ...
      1. 0
        25 Mayo 2013 19: 03
        Cita: Sasha
        ¿Qué significa suministrar? Déjelos comprar y no en deuda sino por dinero. Eso no es dinero. 800000 hryvnias que quedan en el tesoro.

        Si no me equivoco, Ucrania inicialmente ordenó para sus necesidades solo dos AN-124 y no más de una docena de AN-70.
        El dinero para el país es ciertamente enorme, pero este proyecto se desarrolló más para las necesidades y exportaciones rusas. Ucrania planeaba ganar dinero con este proyecto en lugar de mejorar su fuerza aérea.
  22. +2
    25 Mayo 2013 14: 40
    Una Ucrania sin dinero está tratando de crear empresas conjuntas a costa del dinero ruso. Bien hecho Compañero ¿Por qué creen que son más inteligentes que los demás? Si creas una empresa conjunta con igual capital. Hasta que Ucrania se determine con la Unión Europea, el tema de crear una nueva empresa conjunta debe tratarse con cautela.
  23. +3
    25 Mayo 2013 15: 10
    Cita: Ragnarek
    conjunta en el sentido ucraniano: Rusia paga por todo


    Empresa conjunta ucraniana:

    1. Rusia paga por empleos y producción de aviones en Ucrania.
    2. "Proporciona el mercado", es decir después de eso, paga el botín de los aviones.
    3. En última instancia, Ucrania cuenta con el apoyo de la industria de la aviación, los empleos, los impuestos al presupuesto y al mercado, y ¿qué tiene Rusia? Tiene la capacidad de comprar aviones. Si ellos lo harán.
  24. 0
    25 Mayo 2013 15: 52
    Todos estos son ecos del sistema soviético. Luego lo hicieron específicamente, hicieron un detalle en Kazajstán, el otro en Bielorrusia, el tercero en Ucrania, y se reunieron en alguna otra república. El punto es que, en los casos en que sus partes se separaron para el infierno, nadie las necesitaba. Que paso en 1991 Por ejemplo, una planta para el ensamblaje de limo en Tashkent.
    1. +1
      25 Mayo 2013 20: 17
      ¡Estos no son "ecos del sistema soviético", sino ecos de la LOCURA de los ladrones que dividieron el país UNO y el sistema de producción más poderoso y eficiente!
      1. 0
        26 Mayo 2013 00: 22
        Así que esto es un tonto y comprensible. De qué hablar. Señor, usted dice la palabra, no suenen las cosas simples ...
  25. +2
    25 Mayo 2013 15: 52
    Japón m-t. An124 fue desarrollado y construido en la URSS. Rusia es legalmente el sucesor legal de la URSS. ¿Cuál es la propiedad intelectual de Ucrania? Sobre qué base. Si necesita construir, entonces preguntar por un 124 de Ucrania no tiene sentido.
    1. wlad59
      0
      26 Mayo 2013 19: 47
      Entonces, ¿por qué Rusia no está construyendo? Tal vez no puede ... sin Ucrania?
      1. papamahno
        -1
        27 Mayo 2013 01: 26
        Cita: wlad59
        Entonces, ¿por qué Rusia no está construyendo? Tal vez no puede ... sin Ucrania?

        - Generalmente no puede. Como otros aviones, helicópteros, cohetes, etc.
  26. +2
    25 Mayo 2013 15: 59
    Cita: 1c-inform-city
    Japón m-t. An124 fue desarrollado y construido en la URSS ......


    Estoy de acuerdo. No te metas con ellos amablemente. Nos tomamos y construimos nosotros mismos. Y luego, durante el colapso, les entregaron Ruslan y ahora piensan que dado que su Volga-Dnieper es el principal transportador de cargas pesadas en el mundo, ahora también tienen aviones de propiedad para su desarrollo.
    1. Conepatus
      +1
      26 Mayo 2013 18: 49
      1- Volga-Dnepr es más bien una empresa rusa, la participación de Ucrania allí es pequeña.
      2-¿Quieres cooperar en la aviación? Bueno, ahora imaginemos que Antonov ha comenzado a cooperar con China al máximo (con los ojos entrecerrados solo por).
      Bueno, inmediatamente levantas el aullido.
      1. +2
        27 Mayo 2013 07: 44
        El titular de los derechos de autor es Ucrania, ya que la oficina de diseño estaba ubicada en la RSS de Ucrania, y la documentación principal y la descripción de los procesos tecnológicos se encontraban en la RSfSR y ahora pertenece a Rusia. Lo que estaba en Tashkent ya pertenece a Rusia, y lo que se hizo en Ucrania, el equipo fue desmantelado. Entonces, Ucrania no puede venderle nada a China, porque simplemente no comprará un cerdo en un empujón. Una forma de restaurar la producción conjunta. Pero Ucrania no necesita este avión, solo quiere mantener alta tecnología y derechos de autor. Y si Rusia lo necesita, aparentemente, no lo hemos decidido.
  27. Gagarin
    0
    25 Mayo 2013 18: 11
    Cita: Ivanovich47
    Hasta que Ucrania decida sobre la Unión Europea, la cuestión de crear nuevas empresas conjuntas debe tratarse con precaución, la cuestión de crear nuevas empresas conjuntas debe tratarse con precaución.

    ¡Estoy de acuerdo! ¡Ni siquiera tiene que tartamudear al respecto!
  28. waisson
    +1
    25 Mayo 2013 20: 50
    nepoyma cien no otro sí eres una vaca para mu ....... tiras FUERZA HERMANO UCRANIA EN ASOCIACIÓN DE UNO INTERESES E IDEAS BIEN ESTAMOS ENTENDIENDO OTRO
    1. sashka
      0
      27 Mayo 2013 15: 53
      Cita: waisson
      .SILA BROTHER UCRANIA EN LA APLICACIÓN DE UNO INTERÉS E IDEAS BIEN ESTAMOS ENTENDIENDO OTRO

      No es un hecho. De forma sistemática y deliberada, esta línea se borra. Puedes decir YET. Dios sabe adónde te llevará Yanukovych a continuación. También votas dentro del 146%.
  29. 0
    26 Mayo 2013 00: 30
    nepoymu un stotya no otro sí, esa vaca para mu ....... s pull.
    Copié el discurso de mi hermano, ucraniano ... Así es como todos en Ucrania se entienden ... Y vamos a construir aviones con ellos. Ah, y vuelan con nosotros ... Creo que los fabricantes de aviones rusos, en Ucrania, no tienen nada que hacer ...
  30. 0
    26 Mayo 2013 12: 37
    En principio, podemos preparar la producción de ruslanos nosotros mismos, pero también hay un lado político del problema, cuantos más proyectos conjuntos tengamos, más influencia tendremos en Ucrania y finalmente podemos sacar a los estadounidenses de allí y finalmente unir a los eslavos con los eslavos.
    1. 0
      26 Mayo 2013 14: 31
      Ucrania "se enamoró" de la Unión Europea. Déjalo ir allí. ¡La están esperando allí! Y de alguna manera nos las arreglamos sin eso
      1. papamahno
        0
        27 Mayo 2013 01: 25
        Cita: Ivanovich47
        Ucrania "se enamoró" de la Unión Europea. Déjalo ir allí. ¡La están esperando allí! Y de alguna manera nos las arreglamos sin eso


        ¡Gracias! ¡Haremos An-124 con la UE y luego en Alemania! candidato

        An-124 - la próxima serie de la telenovela rusa
        http://www.aex.ru/docs/2/2013/2/6/1727/
        1. 0
          27 Mayo 2013 07: 35
          No debemos gritarle al público a los funcionarios ucranianos, sino redactar un plan de negocios detallado. Entonces quedará claro que las capacidades existentes de la compañía de transporte Volgo-Dnepr cubren todas las necesidades del mundo para la entrega de carga superpesada, y que los aviones de la RF Air Force están inactivos. Ucrania es el titular de los derechos de autor de este automóvil y está tratando de obtener al menos algún beneficio de él. Que Dios te ayude.
  31. +1
    26 Mayo 2013 13: 50
    Si existe documentación técnica para la producción de un avión en Rusia, ¿por qué "cooperación" con la Plaza? Habrá otro "Maidan" con idiotas golpeando los barriles, y la producción se derrumbará debido a interrupciones en el suministro de componentes que están vinculados por Kiev al precio del gas, por ejemplo ...
    1. 0
      27 Mayo 2013 07: 31
      Existe documentación técnica, hay oportunidades, hay dinero y Ucrania es el titular de los derechos de autor. De ahí todo el alboroto, aún compartimos el patrimonio de la Unión.
  32. VBR
    VBR
    +4
    26 Mayo 2013 17: 14
    Cita: Interfaz
    ¿Resulta que les daremos dinero y repararán la planta? Bueno, se las arreglarán, organizaremos mejor la producción, es más barato y más confiable. Y cuál es la calidad del avión también se desconoce, los autos ganados se descarrilan en los Urales debido a las plataformas defectuosas de fabricación ucraniana, y lo que sucederá con el avión ...


    Tú y todo tipo de sashki, ¿te imaginas en qué consiste el avión? No darás dinero, no te preocupes, pero continuarás sentado y garabateando en Internet después de la escuela, imaginando que Ucrania está poblada principalmente por gente de Bandera mezclada con amantes gordos. Se necesita dinero para comenzar la producción, y Ucrania no tiene esos fondos por razones obvias, e incluso si necesita estos aviones, son un par de piezas. Hicieron el An-124 en la URSS en Ulyanovsk, y probablemente continuarán allí. El lanzamiento de la aeronave está diseñado principalmente para cubrir la necesidad del ejército ruso y es beneficioso para todas las empresas involucradas en la producción. Además de los motores D-18T, todos ellos están ubicados en el territorio de la Federación de Rusia y, sobre todo, en empresas para el desarrollo y producción de equipos de vuelo y navegación. Tales cosas deben ser bienvenidas sin reservas. Entre otras cosas, esta es la restauración de la cohesión de las piezas del país.
    1. Conepatus
      0
      26 Mayo 2013 18: 44
      En Kiev, también lo hicieron, pero en los años 90, desmantelaron el equipo tecnológico.
      Entonces, excepto en Ulyanovsk, no hay ningún otro lugar para producir Ruslan.
      1. wlad59
        +1
        26 Mayo 2013 19: 57
        Una pequeña aclaración: el ala se hizo en Tashkent ... para transferir pr-in a Ulyanovsk necesitas al menos $ 1 mil millones, ¿dónde está el dinero Zin? (solo está en el ala ...
        1. Conepatus
          +1
          26 Mayo 2013 20: 01
          Me refería a la asamblea final.
  33. Vtel
    0
    26 Mayo 2013 19: 22
    Escuché, escuché y pensé, y por qué no le agradamos tanto a Bendera. Rusia + Bellorus + Ucrania- "Quinta Columna" = un pueblo - ¡Santa Rusia! Seamos más suaves el uno con el otro, el dinero de nosotros fluye como un río y no todo está ahí, los Chubais lo toman. ¡Y no se puede comprar la amistad por dinero!
    1. Conepatus
      0
      26 Mayo 2013 19: 26
      Tienes con tus banderaitas, hay menos en Ucrania que los chechenos.
  34. 0
    27 Mayo 2013 07: 26
    Rusia no está interesada en la producción conjunta del AN-124 debido a la incertidumbre del mercado de ventas. Los aviones disponibles en la Fuerza Aérea rusa están inactivos. Pero Rusia está interesada en convertirse en el titular de los derechos de autor de esta máquina, ya que es más fácil hacer un Air Start sobre la base, y en este asunto no se puede hablar de tecnologías conjuntas.
    1. Conepatus
      -1
      27 Mayo 2013 10: 08
      "Air Start" no es "Ruslan", sino "Mriya"