Ucrania está interesada en la producción conjunta de aviones An-124 con la Federación Rusa - Viceprimer Ministro


Ucrania y Rusia se están preparando para implementar un proyecto piloto para la producción conjunta de aviones de transporte militar An-124. Así lo anunció el viceprimer ministro del gobierno ucraniano, Yuriy Boyko.


Según él, las partes también planean ampliar la cooperación en la implementación de proyectos para la producción de una serie de otros modelos de aviones. "Nuestra propuesta, apoyada por colegas rusos, es hacer un proyecto piloto para la producción de An-124, mostrar cómo funciona y luego continuar con una integración más profunda con respecto a otras aeronaves, tanto de pasajeros como especializadas", dijo Boyko.

El avión An-124 es atractivo para los socios de Ucrania en la Federación Rusa, señaló el Viceprimer Ministro. "Este es un avión muy grande, que puede levantar alrededor de 100 toneladas de carga, despegar desde carriles cortos", enfatizó.

El Viceprimer Ministro señaló que podría crearse una empresa conjunta (JV) para la implementación del proyecto de construcción An-124. "El proyecto más realista es la construcción de un avión AN-124 por una empresa conjunta, teniendo en cuenta la contribución de cada parte", dijo. La parte ucraniana puede aportar una base tecnológica y un componente innovador a dicha empresa conjunta, mientras que la parte rusa puede introducir un componente financiero y un mercado de ventas. "En este caso, la propiedad intelectual de la empresa conjunta debe estar protegida por los documentos correspondientes de la transferencia a un tercero", agregó el viceprimer ministro.

Según Boyko, la creación de una empresa conjunta entre fabricantes ucranianos y rusos aviación La tecnología les permitirá evitar la competencia entre ellos y promover la promoción de productos de empresas conjuntas en los mercados de terceros países. "Estamos interesados ​​en que la empresa conjunta comience a trabajar lo antes posible. Rusia tiene sus propios logros, nosotros somos nuestros. Si hay un grupo correspondiente de esfuerzos, esto, por supuesto, tendrá un efecto positivo", dijo.

El viceprimer ministro también expresó confianza en la exitosa implementación de proyectos para la construcción de aviones desarrollados por la empresa estatal ucraniana Antonov. "Todos los aviones Antonov, y ahora más que 5000 los lleva al mundo, son máquinas muy confiables. Y los proyectos para su lanzamiento solo se desarrollarán", agregó Boyko.
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103 comentarios
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  1. Ragnarek 25 Mayo 2013 09: 59 nuevo
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    conjunta en el sentido ucraniano: Rusia paga por todo
    1. Nikolay S. 25 Mayo 2013 10: 21 nuevo
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      Entonces dice: "La parte ucraniana puede aportar una base tecnológica y un componente innovador a dicha empresa conjunta, y la parte rusa puede aportar un componente financiero y un mercado para las ventas."
      1. Revolución fantasma 25 Mayo 2013 10: 31 nuevo
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        Cita: Nikolay S.
        componente financiero y mercado de ventas ".

        Es decir solo Rusia pagará, pero Ucrania puede terminar el avión completo si los chinos no tienen suficiente si lo venden.
        1. orff 25 Mayo 2013 11: 04 nuevo
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          La situación es pobre: ​​en la fabricación de aviones, Ucrania solicita una asociación financiera de Rusia, aunque en previsión de un incidente con la UE, podrían pedir dinero a los europeos. Aquí hay solo un vector de actividad de la gran mayoría de las empresas ucranianas destinadas a Rusia. Estoy seguro de que este problema se resolverá solo cuando Ucrania esté determinada en su dirección política. Este año debería aclararse.
          1. AK-74-1 25 Mayo 2013 12: 21 nuevo
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            No es una situación loca. La situación indica que parte del territorio originalmente ruso existe por separado solo con patrocinio real. Y el patrocinador principal: Estados Unidos no tiene la oportunidad de proporcionar a la producción de An-124 los recursos adecuados, ellos mismos carecen de estos recursos.
          2. elmir15 25 Mayo 2013 13: 32 nuevo
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            Cita: Orff
            La situación es pobre: ​​en la fabricación de aviones, Ucrania solicita una asociación financiera de Rusia, aunque en previsión de un incidente con la UE, podrían pedir dinero a los europeos. Aquí hay solo un vector de actividad de la gran mayoría de las empresas ucranianas destinadas a Rusia. Estoy seguro de que este problema se resolverá solo cuando Ucrania esté determinada en su dirección política. Este año debería aclararse.

            En comparación, todo se sabe: ahora Ucrania ha elegido a la UE, por lo tanto, Rusia está restringiendo muchos proyectos, presentando visas y, después de algún tiempo, incluso sobre los ucranianos de mentalidad europea, comprenderán que han elegido al amigo equivocado y obligarán a las autoridades a recurrir a Rusia, pero la UE hacia atrás))) y entrar en el TS, como resultado de lo cual se producirá una cooperación mutuamente beneficiosa, la abolición de las visas, la prosperidad y otros beneficios.
            1. Rusófilo 25 Mayo 2013 14: 12 nuevo
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              Solo surgen preguntas: ¿de qué forma se preguntará a Ucrania en el TS y quién corregirá y corregirá todo allí y con qué dinero?
          3. Sukhov 25 Mayo 2013 13: 57 nuevo
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            Cita: Orff
            Estoy seguro de que este problema se resolverá solo cuando Ucrania esté determinada en su dirección política.

            Larga búsqueda de orientación por parte de los líderes de Ucrania:
            Oeste o este
            indican que:
            La gestión - homosexual.
            wassat
            Necesitamos hacer algo al respecto ...
            qué
            1. más breves
              más breves 25 Mayo 2013 14: 07 nuevo
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              Vuelve a derrotar a los suecos .....
          4. Geco 25 Mayo 2013 20: 59 nuevo
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            Esto es de la misma ópera que con Georgia con su agua, vino, frutas. Están entrando en la UE bajo el lema Rusia-el enemigo, pero por alguna razón quieren vender sus productos a su enemigo, porque en la UE no se necesita su jodida chacha, y los georgianos de alguna manera necesitan ganar dinero.
      2. Interfaz 25 Mayo 2013 10: 59 nuevo
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        ¿Resulta que les daremos dinero y repararán la planta? Bueno, se las arreglarán, organizaremos mejor la producción, es más barato y más confiable. Y cuál es la calidad del avión también se desconoce, los autos ganados se descarrilan en los Urales debido a las plataformas defectuosas de fabricación ucraniana, y lo que sucederá con el avión ...
      3. Alekseev 25 Mayo 2013 18: 07 nuevo
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        El balbuceo del ministro.
        La base tecnológica que permaneció en Ucrania desde la época soviética durante más de 20 años se ha perdido en gran medida. Nadie invirtió nada. La planta de Jarkov bajo la URSS produjo más de cien Tu-134 por año, y ahora las unidades con un crujido "dan a luz"
        Es por eso que lanzaron la producción de An-148 en VASO. Si tal empresa se preservara en Ucrania, lo harían localmente.
        Y Ruslan se hará en Rusia si hay una necesidad y una decisión política.
        Lo más probable es que las fábricas ucranianas participen en esto, en términos pragmáticos. En el marco de la cooperación empresarial con el KLA. Y no se requerirá una empresa conjunta, porque este es un enlace adicional al que Boyko, Broneboyko y otros les gusta cortar y los sobornos pueden adherirse fácilmente.
      4. VladimirZ 26 Mayo 2013 11: 59 nuevo
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        Suficiente para que los políticos en Rusia y Ucrania vomiten. El asunto debe hacerse en interés de la aviación en Rusia y Ucrania. No hay nada para volar en las regiones.
    2. Frogfoot 255
      Frogfoot 255 25 Mayo 2013 12: 07 nuevo
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      Vamos, también tenemos centavos sonreír
      1. AK-74-1 25 Mayo 2013 13: 10 nuevo
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        Nadie discute con el hecho de que tienes una miseria. Aunque hay otra opinión. http://hvylya.org/news/exclusive/pravitelstvo-v-panike-v-kazne-ostalos-800-tyisy

        ach-griven-deputat.html

        No son centavos, sino en recursos. Para la producción de An-124 se necesitan titanio, magnesio, aleaciones de aluminio, oro. Y todo esto es necesario a escala industrial. Ameristan solo puede ayudar con contratos para futuros sobre recursos, pero no volúmenes físicos. Los futuros y las envolturas de los Estados Unidos no son necesarios para la producción. Necesitamos volúmenes físicos reales y entregas constantes a tiempo.

        Y lo último de lo que puede hablar con las autoridades del territorio de Ucrania después de eso. http://rus.ruvr.ru/2013_05_25/Akcija-seks-menshinstv-prohodit-v-Kieve-nesmotrja-
        na-zapret-suda /

        Por lo que se sabe, la ejecución de una decisión judicial es el deber directo e inmediato de los fiscales de cualquier autoridad.
        1. chertjaga
          chertjaga 25 Mayo 2013 13: 35 nuevo
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          La producción de An-124 requiere titanio, magnesio, aleaciones de aluminio y oro. Y todo esto es necesario a escala industrial.

          Ucrania NO tiene problemas con el titanio y el magnesio (Zaporizhzhya Titanium-Magnesium Plant, Magnesium CJSC), el oro se puede comprar en cualquier lugar (la pregunta solo tiene un precio), pero no hay aluminio (de hecho, tampoco hay aluminio en Rusia)
          1. HAIFISCH
            HAIFISCH 25 Mayo 2013 13: 44 nuevo
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            ¿Y RusAL ?, ¿no aluminio ruso?
            1. chertjaga
              chertjaga 25 Mayo 2013 14: 05 nuevo
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              No discuto el hecho de que hay producción de aluminio en Rusia, pero ¿de quién son los productores que utilizan estas materias primas? (Más precisamente, ¿cuál es la relación entre las materias primas rusas y las materias primas importadas?)
              Y Ucrania también puede derretir aluminio en bruto en Ucrania.
              1. sergey958ss 25 Mayo 2013 18: 36 nuevo
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                el aluminio se puede volver a fundir, pero ¿dónde obtener el estampado en los elementos de potencia?
          2. Bereg
            Bereg 25 Mayo 2013 13: 44 nuevo
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            se rió desde el corazón, en Rusia ni siquiera saben qué es y los hermanos nos dicen que no tenemos aluminio
          3. más breves
            más breves 25 Mayo 2013 14: 09 nuevo
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            Por supuesto, puedes comprar oro, pero ¿dónde puedo obtener un centavo por esto?))))) riendo
          4. sashka
            sashka 25 Mayo 2013 14: 55 nuevo
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            El problema no es el precio sino la disponibilidad de dinero. Por eso Rusia no pensaba tanto en Tochikiston. ? Hay bauxitas (aluminio). Podemos permitirnos encontrar y hacer lo que queramos y cuando queramos. Por una tarifa, por supuesto ... ¿Qué puede ofrecer Ucrania? ¿Además de escándalos y lavado de cerebro?
          5. El comentario ha sido eliminado.
          6. lesnik 25 Mayo 2013 17: 46 nuevo
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            Ucrania NO tiene problemas con el titanio y el magnesio

            Rusia también.
            VSMPO-AVISMA Corporation OJSC es una empresa metalúrgica rusa, el mayor productor mundial de lingotes de titanio y todo tipo de productos semiacabados de aleaciones de titanio. La corporación ocupa más del 30% del mercado mundial de titanio.

            La planta de magnesio de Solikamsk (OJSC "SMZ") es una de las plantas de magnesio en funcionamiento más antiguas y más grandes del mundo; produce no solo magnesio metálico y sus aleaciones, sino también compuestos de niobio, tantalio, titanio y elementos de tierras raras, una amplia gama de productos químicos.
          7. El comentario ha sido eliminado.
      2. demeen1
        demeen1 25 Mayo 2013 21: 41 nuevo
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        y, si tiene centavos, pregúntele a Rusia, o tenga el suyo propio, y Rusia tiene dinero para aumentar sus empresas y su bienestar
    3. Bereg
      Bereg 25 Mayo 2013 13: 32 nuevo
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      ¡Y no queremos, mientras haya Azarov e Ich!
    4. Alemán siberiano 25 Mayo 2013 18: 45 nuevo
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      por qué no pagar dólares inflados por la tecnología, los chinos pagan y no se quejan
    5. valokordin 27 Mayo 2013 09: 19 nuevo
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      Cita: Ragnarek
      conjunta en el sentido ucraniano: Rusia paga por todo

      No exageres, todos pagan por sí mismos. Es hora de hacer algo juntos. El avión es dolorosamente bueno.
  2. svp67 25 Mayo 2013 10: 01 nuevo
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    Ucrania y Rusia se están preparando para implementar un proyecto piloto para la producción conjunta de aviones de transporte militar An-124. Así lo anunció el viceprimer ministro del gobierno ucraniano, Yuriy Boyko.

    Me temo que el próximo "cuento de hadas sobre un toro blanco ..."
    Nuevamente, Ucrania está mostrando un "fuerte" interés, lo más probable es que incluso lleguen a acuerdos preliminares, porque Rusia también necesita esas máquinas, pero ¿qué pasará después? Hasta ahora, en otros proyectos, es "aún más" triste, habiendo cumplido sus obligaciones financieras, Rusia no puede esperar a Ucrania y, por ejemplo, An70 parece que seguirá siendo, en el mejor de los casos en los prototipos, en el peor de los casos: comenzará a producirse en masa en China ...
    Entonces, de tales propuestas simplemente sopla "un divorcio ..."
  3. SmacXnumx 25 Mayo 2013 10: 02 nuevo
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    La buena noticia es que es hora de restaurar los lazos destruidos para la creación de aviones, misiles. Y a través de la economía a un acercamiento en la esfera política.
    1. domovoi
      domovoi 25 Mayo 2013 10: 09 nuevo
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      Es una estafa de dinero. ¿Has visto cómo el AN-70 ya está ingresando a las fuerzas armadas en lotes?
      1. Sukhov 25 Mayo 2013 14: 16 nuevo
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        Cita: domovoi
        Es una estafa de dinero. ¿Has visto cómo el AN-70 ya está ingresando a las fuerzas armadas en lotes?

        Lo más confiable: ¡no confíe en nadie!
      2. LINX
        LINX 25 Mayo 2013 14: 48 nuevo
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        De acuerdo con las noticias AN-70 del 24.05.13/XNUMX/XNUMX

        Las partes ucraniana y rusa están cooperando constructivamente en la implementación del proyecto para la producción de aviones An-70 para el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa. Esto fue declarado en una entrevista al Canal 5 por el Viceprimer Ministro de Ucrania, Yuriy Boyko, cuyas palabras son transmitidas por su servicio de prensa.

        "Ahora tenemos un espíritu constructivo y estamos trabajando juntos para acelerar la implementación del An-70, que debería ser liberado para el Ministerio de Defensa ruso", dijo el viceprimer ministro, al comentar sobre la reunión de las delegaciones ucraniana y rusa presidida por el viceprimer ministro de Ucrania, Yuriy Boyko, y El vicepresidente del Gobierno de la Federación de Rusia, Dmitry Rogozin, que se celebró la semana pasada en Moscú.

        Hablando sobre las órdenes de 60 aviones An-70 para el Ministerio de Defensa ruso, Boyko señaló que el tamaño de la orden podría exceder significativamente la cifra indicada.

        "Hubo negociaciones sobre una línea de aviones, hubo An-70. Si avanzamos hacia una cooperación más estrecha, el número de aviones involucrados será mucho más de 60", dijo el viceprimer ministro.
    2. fokino1980
      fokino1980 25 Mayo 2013 10: 31 nuevo
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      La noticia es buena, pero esta es solo otra declaración del gobierno ucraniano. No hay un solo documento firmado, y lo más probable es que no lo haga. Estos son sus juegos, desafortunadamente !!!
    3. sashka
      sashka 25 Mayo 2013 18: 47 nuevo
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      Cita: Smac111
      Y a través de la economía a un acercamiento en la esfera política.

      No es un hecho. Se inventarán nuevos pretextos y excusas para no cumplir con las obligaciones asumidas. Y al mismo tiempo seguir quejándose, llorar y rogar por dinero.
  4. domovoi
    domovoi 25 Mayo 2013 10: 03 nuevo
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    Espero que Rusia no vuelva a pisar el rastrillo ucraniano. quieren integrarse a expensas de Rusia, están buscando un patrocinador.
    1. señor.jonn 25 Mayo 2013 12: 33 nuevo
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      Cita: domovoi
      Espero que Rusia no vuelva a pisar el rastrillo ucraniano. quieren integrarse a expensas de Rusia, están buscando un patrocinador.


      Cien libras de nuevo rastrillo, al menos con la redacción dada en el artículo.

      Cita: domovoi
      y el ruso: el componente financiero y el mercado de ventas


      Después de que se hayan completado todas las etapas del lanzamiento del avión en una serie en Rusia, simplemente no habrá necesidad (gracias por los chicos de las abuelas, y luego somos los dueños aquí solos). Además de los conflictos, dicha cooperación no traerá nada bueno, y el componente financiero será muuuy pequeño. Obviamente en tales proyectos es necesario establecer un componente de inseparabilidad e igualdad de las partes; hacer juntos y vender juntos.
  5. gladiatorakz
    gladiatorakz 25 Mayo 2013 10: 10 nuevo
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    Tanto Ucrania como Rusia están interesados ​​en este proyecto. Ganancias financieras, desarrollo industrial, empleos, desarrollo científico, etc. Más proyectos conjuntos y mutuamente beneficiosos: más hilos que conectan a nuestros países.
    1. djon3volta
      djon3volta 25 Mayo 2013 10: 36 nuevo
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      si dicha planta no estuviera en Ucrania sino en Bielorrusia, YA YA YA SIEMPRE habría sido producida conjuntamente por AN-70 y AN-124.
      y Yanukovich carece de voluntad política para enviar a Occidente en tres cartas rusas. Lukashenko lo hace sin temor, porque está bajo la cobertura de Moscú.

      y Ucrania ...
      1. gladiatorakz
        gladiatorakz 25 Mayo 2013 11: 20 nuevo
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        Cita: djon3volta
        si tal planta no estuviera en Ucrania sino en Bielorrusia

        Si mi abuela tuviera ruedas, entonces sería un tranvía.
        Cansado de estos gritos ya. Cualquier tema que se plantee inmediatamente comenzará a gemir y al resentimiento. Ucrania es tal y tal. Constructivo - cero solo charla babskiy.
        1. Gagarin
          Gagarin 25 Mayo 2013 11: 41 nuevo
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          Bueno, ¿y si es tal y tal? ¡Es una compañera extremadamente poco confiable y, espero, la nuestra será lo suficientemente inteligente como para no meterse con ella! Primero pague por la creación y luego compre con el mundo entero.
        2. El comentario ha sido eliminado.
        3. cherkas.oe 25 Mayo 2013 13: 12 nuevo
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          Cita: gladiatorakz
          Constructivo - cero solo charla babskiy.

          Consulte con la UE gay con ellos, es mejor que tenga hoy a los pedirastas de Europa y América bajo su protección a lo largo del estudio de cine Dovzhenko, demostrando que ya lo tienen.
          1. gladiatorakz
            gladiatorakz 25 Mayo 2013 13: 53 nuevo
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            cherkas.oe A juzgar por cómo te molesta el sujeto homosexual, solo te tienen a ti. Su orientación no es interesante para nadie; no la sobresalga. Me alegra otro que en Rusia todavía había rusos reales, y no todos como el diablo.
            1. cherkas.oe 25 Mayo 2013 17: 20 nuevo
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              Cita: gladiatorakz
              Su orientación no es interesante para nadie; no la sobresalga.

              Usted, señor, debajo de las uñas, escribí sobre su orientación y no necesita mover sus flechas de una cabeza sana, hoy cargamos y condujimos nuestro p-d-o-r-o-in en Moscú al estacionamiento para que no apestan, y los protegiste con un "águila real", para que la gente normal no les golpee el boshk.
              1. gladiatorakz
                gladiatorakz 26 Mayo 2013 09: 37 nuevo
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                Cita: cherkas.oe
                Hoy cargamos nuestro p-and-d-o-r-o-in en Moscú

                Entonces, ¿escribes un perro con autosack? ¿O no todos lo cargaron? Y sobre el hecho de que tienes una cabeza sana, entonces todo es una tontería. Zelenki bebe un peine, podemos y lo dejamos ir. Aunque parece una lesión de nacimiento.
      2. Frogfoot 255
        Frogfoot 255 25 Mayo 2013 12: 31 nuevo
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        Chicos, ¿por qué no nos aman tanto? Somos los mismos ESCLAVOS que ustedes. Muchos "inmigrantes" de Rusia viven en Ucrania. Hablamos otro idioma, el color de la piel es diferente, la sangre es de un color diferente ... En Rusia considere, si vive en Ucrania, significa contra Rusia. Entre otras cosas, cuando servimos, HOMELAND tenía uno. Y los proyectos conjuntos, la producción, solo nos unen. Y a expensas del dinero, disculpe, el gobierno no elige, "TI" viene por sí mismo sonreír
        1. cherkas.oe 25 Mayo 2013 13: 18 nuevo
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          lengua
          Cita: Frogfoot 255
          Chicos, ¿por qué no nos aman tanto?

          ¿Eres probablemente un estúpido hermano pequeño? Por el contrario, los amamos mucho y, por lo tanto, ahora enseñaremos de una manera adulta, porque sus gobernantes no entienden las sugerencias, bueno, será una mierda para un pueblo simple, perdóneme generosamente y luego se sentirá mejor.
        2. trenitron 25 Mayo 2013 13: 35 nuevo
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          Sí, por eso nos adoras. Lo que siembras, cosecharás ... tal vez escuchaste un proverbio
        3. O_RUS 25 Mayo 2013 14: 43 nuevo
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          Cita: Frogfoot 255
          Chicos, ¿por qué no nos aman tanto? Somos los mismos ESCLAVOS que ustedes.


          Tienes razón ...

          ... pero hay tal - LLC! Maskaliki llegó en grandes cantidades (lo dicen a cualquier ruso)
          ... LTD! - llegaron trabajadores invitados para derribar los precios

          La separación de Rusia y Ucrania cuesta de lado a un simple residente de un independiente
          1. sashka
            sashka 25 Mayo 2013 16: 25 nuevo
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            Cita: O_RUS
            La separación de Rusia y Ucrania cuesta de lado a un simple residente de un independiente

            Naturalmente, Rusia tiene la culpa de esto ... No cuidé a mis familiares que padecían autismo ...
            1. O_RUS 26 Mayo 2013 17: 41 nuevo
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              Cita: Sasha
              Naturalmente, Rusia tiene la culpa de esto.


              ¡¿Rusia?! En agosto de 91, la Rada Suprema declaró a la república un estado independiente. 24 de agosto de 91: esta es la URSS.
              La separación de Ucrania es una "conspiración" regada por la élite de la UR, un deseo de permanecer en el poder, de dirigir los flujos de efectivo hacia otro "canal", es decir no en el presupuesto de la URSS sino en sus propios bolsillos

              Sasha, ¿eres una hora no liberalista?
        4. gigiperfetto 25 Mayo 2013 15: 21 nuevo
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          Al igual que el zar es malo, pero nosotros somos peludos y siempre lo hemos sido: durante las campañas chechenas, la guerra con Georgia. Y si te digo que desde lejos ya siento, aparte del ESPÍRITU RUSO, también arado “búlgaro” y “polaco” (me refiero a la política estatal y su aprobación por parte de la gente). Noté que dijiste "somos eslavos", pero deberías haber dicho "somos rusos". Después de 10 años, dices "somos hermanos pequeños". Siente la tendencia?
          1. corneli
            corneli 27 Mayo 2013 00: 15 nuevo
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            Cita: gigiperfetto
            Noté que dijiste "somos eslavos", pero deberías haber dicho "somos rusos". Después de 10 años, dices "somos hermanos pequeños". Siente la tendencia?

            Es curioso, en la URSS también dijeron que nosotros hermanos eslavos: Rusos, ucranianos, bielorrusos ... Y últimamente, no ha habido más ... corriente rusa. ¿Cómo se lava el cerebro! Pensé que actualmente estamos tratando de hacer que los "héroes" de Bandera ... no, las "personas inteligentes" también vivan en Rusia.
            Mi versión: creo que dentro de 10 años, el 9 de mayo, dirán que TODA Ucrania luchó con los rusos (URSS) y, en general, el primer ataque sin declarar la guerra ...
        5. Orquestante 26 Mayo 2013 09: 42 nuevo
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          ¡Aman a las mujeres, a los hombres solo les puede gustar! riendo
      3. chertjaga
        chertjaga 25 Mayo 2013 14: 39 nuevo
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        si tal planta no estuviera en Ucrania sino en Bielorrusia

        sería mucho mejor si Ucrania fuera Bielorrusia, entonces los An-s probablemente se hicieron como Boeings </ sarcasmo>

        y Yanukovich carece de voluntad política

        Yanukovich no tiene voluntad política; Akhmetov y varios otros empresarios la tienen

        y Ucrania ...

        y Ucrania logra imponer una tarifa de aduana hasta DOS veces del mismo producto y a nadie le gusta. Eso arrastra a Ucrania a todo tipo de TS y la Eurozona
    2. camiones vendedores 25 Mayo 2013 10: 56 nuevo
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      Y sabes que Ucrania quiere suministrar a la Academia de Ciencias 148 / 158 en el número de piezas de 5 al estado terrorista de Sudán.
      http://www.unian.net/news/553960-nevziraya-na-sanktsii-oon-ukraina-mojet-prodat-
      sudanu-neskolko-samoletov.html
      1. stranik72
        stranik72 25 Mayo 2013 11: 02 nuevo
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        Desde hace algún tiempo, Sudán se ha convertido en un estado terrorista, y Sudán te aterrorizó si derribas un 8, sí, es peligroso allí y lo pagan, y es el turno de aquellos que quieren llegar a través de la ONU en la antigua URSS.
        1. camiones vendedores 25 Mayo 2013 11: 25 nuevo
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          Terrorismo internacional

          http://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%E5%E6%E4%F3%ED%E0%F0%EE%E4%ED%FB%E9_%F2%E5%F0%F
          0% EE% F0% E8% E7% EC
          http://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%EB%FC-%CA%E0%E8%E4%E0

          aprender material Incluiría a Ucrania y Georgia en esta lista, pero para ellos el №1 terrorista encaja
          1. Kurkul 25 Mayo 2013 18: 48 nuevo
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            Cita: camiones de vendedor
            aprender material

            ¿Tiene una "arveja", un recurso cognitivo de material? ¿Son las fuentes más legítimamente reconocidas demasiado flojas para buscar o falta de tiempo?
      2. lexx 25 Mayo 2013 13: 50 nuevo
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        Sudán es considerado un estado terrorista solo por Estados Unidos y sus aliados. Aunque separaron a Sudán del Sur, rico en petróleo, se puede descartar que hayan logrado sus objetivos. ¿Y cómo sería que la Federación de Rusia entregó 2000 MiG-12 a Sudán a mediados de la década de 29? Sí, y ahora hay suministros militares.
        1. camiones vendedores 25 Mayo 2013 14: 21 nuevo
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          Cita: Lexx
          El estado terrorista de Sudán es considerado solo Estados Unidos y sus aliados.


          Pero, ¿no es Ucrania un aliado de los Estados Unidos o me he perdido algo? Por lo que sé, Ucrania pretende integrarse y unirse a la OTAN.
          1. wlad59
            wlad59 26 Mayo 2013 19: 39 nuevo
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            Por lo que veo en la televisión, el PIB abraza a Obama en un orden de magnitud más a menudo que Yanukovich ... y Ulyanovsk sirve como base de transbordo para la OTAN.
      3. LINX
        LINX 25 Mayo 2013 15: 10 nuevo
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        Y sabes que Ucrania quiere suministrar a la Academia de Ciencias 148 / 158 en el número de piezas de 5 al estado terrorista de Sudán.

        Bueno, ¿qué te molesta de vender un avión civil al estado de SUDÁN? solo para arrojar materias primas al ventilador?

        desde tu propio enlace

        ... En 2004, la ONU adoptó una resolución contra Sudán, que prevé un embargo de armas, un congelamiento de activos y cuentas. ..
        ... En la empresa estatal Antonov dicen que el contrato no va en contra del embargo. "Tomamos en cuenta las restricciones que existen para este estado, y cooperamos con Sudán solo en el suministro de aviones civiles", dijo Kiva ...

        Y también transfirieron el primero a Cuba y la RPDC (con los que Estados Unidos tampoco es amigo) y continuarán vendiendo.

        ... La producción en serie de aviones condujo a una especie de avance. Ahora la planta ha firmado acuerdos para más de 100 aviones. Este año se planea lanzar 12 aviones An-148 y An-158, y ya en este momento, 6 aviones están en la etapa de recolección ...

        Pero, ¿no es Ucrania un aliado de los Estados Unidos o me he perdido algo? Por lo que sé, Ucrania pretende integrarse y unirse a la OTAN.

        Según la Constitución, Ucrania tiene un estado no alineado y nadie ha cambiado esto todavía.
    3. Naval 25 Mayo 2013 22: 20 nuevo
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      Brand, sinceramente. La planta de construcción de máquinas Novokramatorsky (NKMZ) está provista de productos, no se pueden exportar a Rusia debido a los altos aranceles aduaneros. ¿Cuáles son los hilos si Ucrania, que se niega a unirse a la Unión Aduanera, pone barreras a sus propias exportaciones? engañar
  6. conferenciante 25 Mayo 2013 10: 20 nuevo
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    Bueno, ¿puede ser realmente divertido ... Más bien, es realmente posible alegrarse por nuestra Ucrania fraterna. Y luego, todo en Kirguistán asiático comenzó a "parecer" (!)
  7. camiones vendedores 25 Mayo 2013 10: 24 nuevo
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    El viceprimer ministro del Gobierno de Ucrania, Yuriy Boyko.


    Oh, estas declaraciones de los políticos ucranianos primero se desvanecerán, luego comenzarán a pensar,
  8. Ivan Tarasov 25 Mayo 2013 10: 53 nuevo
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    El avión es muy necesario.
    Queda por recordar el An-70 y ponerlo en producción.
    1. Itkul
      Itkul 25 Mayo 2013 12: 27 nuevo
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      Cita: Ivan Tarasov
      El avión es muy necesario.
      Queda por recordar el An-70 y ponerlo en producción.


      Bueno, Europa recordará y pondrá en producción que están pegados a nosotros.
      1. Ivan Tarasov 25 Mayo 2013 14: 53 nuevo
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        que se nos pegaron

        Se trata de quien?
        1. Itkul
          Itkul 25 Mayo 2013 15: 36 nuevo
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          Cita: Ivan Tarasov
          que se nos pegaron

          Se trata de quien?


          Bueno, si piensas lógicamente, tengo la bandera rusa en mi avatar, entonces somos Rusia y ellos, es decir, se están pegando, Ucrania. Por cierto, ¿por qué tu bandera no es visible?
          1. Ivan Tarasov 26 Mayo 2013 17: 37 nuevo
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            ¿Atascado?
            ¿Y quién, occidental u oriental?
  9. gladysheff2010 25 Mayo 2013 11: 29 nuevo
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    El fraternal gobierno ucraniano está tratando de meterse en el bolsillo de Rusia, mientras ignora constantemente los llamados de la parte rusa para enfrentar sus propios problemas. En Ucrania, hay un duro tratamiento ideológico de la población, dictando clichés como: "... ocupantes rusos", escuché de aquellos quien viene a nosotros para ganar dinero, esto es especialmente cierto para los jóvenes. Es por eso que la gente dice que somos ocupantes, y a nivel gubernamental hacen alarde y dan generosas promesas, ¡hipócritas! Dejen que sus aviones vuelen hacia el cielo después de sobrevivir. ¡metro! detener
    1. corneli
      corneli 27 Mayo 2013 00: 53 nuevo
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      Cita: gladysheff2010
      En Ucrania, un tratamiento ideológico severo de la población está en marcha, dictando clichés como: "... ocupantes rusos", escuché de quienes vienen a trabajar para nosotros, esto es especialmente cierto para los jóvenes.

      ¿Y esos jóvenes, por casualidad, no dijeron de dónde venían? Bueno, allí Lviv, región de Ivano-Frankivsk. Si a partir de ahí (lo cual es muy probable, porque el 90% de los zarobitanes son zapadents), entonces uno no debería sorprenderse. Diré más, puedes escuchar algo de ellos y el gobierno no tiene nada que ver con eso. Ejemplo: cuando Yanukovich ganó las elecciones, el esposo de mi hermana (afortunadamente ex) era occidental, en estado de pánico, llamó a su tierra natal e instó a todos a huir a los escondites ... Cuando le pregunté "¿por qué?" respondió: "Yanukovich se unirá con Rusia y todos seremos puestos en el gulag". ¡Y esto no es una broma, un chico adulto vivió y trabajó durante 2 años en Kiev! Y con toda seriedad, estaba transmitiendo esto (sobre lo que dijeron sus familiares, solo me quedo callado)
  10. Hyppopotut 25 Mayo 2013 11: 30 nuevo
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    Un 124 se produce en Rusia, motores en Ucrania. ¿Cuál es el punto de crear una empresa conjunta?
    Un 70 fue engañado, como muchas buenas colaboraciones. Esto fue especialmente notable durante el reinado del "dúo de ladrones nacionalistas Yushchenko - Tymoshenko". Muchas empresas que operan en Ucrania en el complejo militar-industrial en la época soviética y que producen productos de alta tecnología, generalmente fueron destruidas (ZZPP). Milagrosamente, la industria aeronáutica sobreviviente de Ucrania (aunque sobrevivió debido a las órdenes de Rusia, todavía tiene una existencia miserable). Aunque la situación ha cambiado para mejor después del cambio de poder, las asociaciones normales todavía están muy lejos. Desafortunadamente, la élite política en Ucrania se encuentra en "poco alboroto", con un pie tratando de ingresar a la Unión Europea, el otro en la unión aduanera. Sí, y obligado a mirar hacia atrás al "zapadentsev" de mentalidad nacionalista (que en el período postsoviético empujó masivamente a todas las estructuras de poder, y aún no ha sido expulsado de allí ...)
    Entonces, desde las aplicaciones hasta la implementación, hay un gran abismo ...
  11. rezerv
    rezerv 25 Mayo 2013 11: 36 nuevo
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    En Ucrania tenemos un Partido de las Regiones tan enemigo. Entonces, incluso sus miembros del escalón superior, por así decirlo, afirman con autoridad que todas las actividades conjuntas con Rusia en el campo de la aviación no funcionan debido a la culpa de Rusia. Cierta Inna Bogoslovskaya, diputada de relaciones públicas en el Consejo Supremo, dijo recientemente que le dimos Sebastopol a Rusia, concluyó varios contratos de aviación, y ninguno de ellos funciona debido a la "hermana menor". Los periódicos escribieron que el primer ministro Azarov ordenó la construcción de la AN-70 sin Rusia. Por lo tanto, es probable que Madame theological no mienta como de costumbre.
    1. stranik72
      stranik72 25 Mayo 2013 12: 35 nuevo
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      Ya sabes, hay hechos, por ejemplo, sobre la construcción de motores, donde el gobierno ruso ciertamente no tiene razón. Para que la verdad, como siempre en el medio.
      1. lesnik 25 Mayo 2013 18: 05 nuevo
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        lo que le dimos a Sebastopol a Rusia

        ¿Y fue él una vez tuyo?
        1. corneli
          corneli 27 Mayo 2013 00: 45 nuevo
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          Cita: lesnik.
          ¿Y fue él una vez tuyo?

          ¡Abriré tus ojos, él es NUESTRO ahora!
    2. wlad59
      wlad59 26 Mayo 2013 19: 44 nuevo
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      No hay necesidad de azotar tonterías ... ¡de lo contrario, alguien más creerá tontamente!
  12. Yozhas 25 Mayo 2013 11: 47 nuevo
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    En cambio, puede trabajar si la producción se realiza en Rusia. Por ejemplo, en la planta de aviación Ulyanovsk o Samara, un rábano picante ni siquiera está medio cargado. Y ahora, si le das el proyecto, se desarrollará y te enviará al infierno cuando él ordene la amistad de Okian.
  13. Tegezen 25 Mayo 2013 11: 47 nuevo
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    Inteligentemente: "La parte ucraniana puede aportar la base tecnológica y el componente innovador a una empresa conjunta de este tipo, y la parte rusa, el componente financiero y el mercado de ventas". En otras palabras, "estamos muy locos y tienes suficiente dinero porque estás sentado en el petróleo". Una ambición ordinaria para los accionistas, han estado sentados sobre su trasero desnudo durante 20 años, pero no han aprendido a hablar normalmente. Por lo tanto, no habrá proyecto conjunto. Necesitamos otras opciones, desarrollar la nuestra, buscar otros socios. Con la actual Ucrania, parece que no cocinas gachas.
  14. sashka
    sashka 25 Mayo 2013 11: 48 nuevo
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    ¿Por qué conjunta y por qué? Parece que podemos hacerlo nosotros mismos, sin ayuda. Bueno, aunque solo sea por una sensación de sadomasoquismo, no hay más razones.
    1. O_RUS 25 Mayo 2013 14: 46 nuevo
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      Cita: Sasha
      ¿Por qué conjunta y por qué?


      tal vez por esto: transfiera x $ 000 000 a / a Ucrania
  15. Ragnarek 25 Mayo 2013 12: 06 nuevo
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    Cita: Yozhas
    En cambio, puede trabajar si la producción se realiza en Rusia. Por ejemplo, en la planta de aviación Ulyanovsk o Samara, un rábano picante ni siquiera está medio cargado. Y ahora, si le das el proyecto, se desarrollará y te enviará al infierno cuando él ordene la amistad de Okian.

    ¿por qué decidiste que nuestro aviastar no está cargado? a la vista
    1. Babon
      Babon 25 Mayo 2013 12: 21 nuevo
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      ¿Está cargado? Una vez viví en la Ciudad Nueva, debido al hecho de que no había trabajo en Aviastar y tuve que irme, recuerdo que había varios aviones en el taller y no podían ser vendidos a nadie, 2 "Ruslan" simplemente se quedó parado allí.
      1. hombre malvado
        hombre malvado 25 Mayo 2013 12: 30 nuevo
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        Bueno, a juzgar por los tiempos soviéticos, entonces probablemente esté subestimado ahora, pero si miras las cosas con seriedad, habrían dominado el contrato para 39 IL76MD-90A a tiempo, además, todavía tienen la modernización actual A124 de la Fuerza Aérea, y todavía habrá reabastecimientos basado en 76
        1. sashka
          sashka 25 Mayo 2013 12: 49 nuevo
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          Cita: zlohomyak
          Bueno, a juzgar por la era soviética, entonces probablemente esté subestimado ahora,

          En Tashkent, solo se fabricaron alas en el 24 ° taller, y luego solo dos autos al año más o menos, al igual que todo el país. Ah, y este no es un proceso fácil, traer los detalles de este monstruo allí.
          Ahora todos y todo se han reunido en un solo lugar. De nuevo, problemas. ¿Qué más falta? Nadie que hacer? Por lo tanto, invite a especialistas de Tapo y Ch. Proporcione a los trabajadores rusos invitados vivienda, ciudadanía, etc. Y los "proyectos" comenzarán a implementarse y se podrá ganar respeto. Entonces no, todo tira hacia la izquierda. ¿Qué demonios?
        2. Sukhov 25 Mayo 2013 15: 20 nuevo
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          Cita: zlohomyak
          pero si miras las cosas con seriedad

          ¿Qué impide aumentar la capacidad de la planta?
          1. hombre malvado
            hombre malvado 25 Mayo 2013 18: 52 nuevo
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            No hay problemas con las capacidades, pero es imposible aumentar inmediatamente la producción. Necesitamos personal calificado y necesita mucho, necesitamos atraer y retener especialistas jóvenes. la productividad laboral no aumenta de inmediato, las personas aprenden a trabajar, pero no es un proceso rápido, además, es necesario derrotar la rotación para que una persona que ha trabajado durante varios años y haya recibido calificaciones no abandone la empresa. Es fácil interrumpir la producción, pero la configuración de nuevo está lejos de ser simple y rápida.
            1. wlad59
              wlad59 26 Mayo 2013 19: 51 nuevo
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              Estoy de acuerdo ... por lo tanto, la pregunta es si el joven especialista (graduado del instituto) aceptará trabajar en la fábrica de aviones en Moscú, San Petersburgo o Kiev, y recibirá un salario de $ 500 a 700. Algo me dice que es poco probable ... y este también es un tema muy doloroso (para organizar la producción)
              1. O_RUS 26 Mayo 2013 23: 47 nuevo
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                Cita: wlad59
                recibir un salario de 500 - 700 $.


                buen sueldo ¿Qué está mal otra vez?
                1. wlad59
                  wlad59 27 Mayo 2013 15: 02 nuevo
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                  ¿De qué planeta eres? Quise decir que un vendedor ordinario en un salón de telefonía móvil (en Moscú) recibe 50000 rublos. ($ 1600-1700) ... ¡a la mierda esta fábrica de aviones! Y el instalador del coleccionista debe ser entrenado al menos 2-3 años en escuelas vocacionales ...
                  1. O_RUS 27 Mayo 2013 23: 10 nuevo
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                    Cita: wlad59
                    (en Moscú) recibe 50000 rublos. ($ 1600-1700) ...


                    Todo este sinsentido.

                    Y para un graduado del instituto, este es un salario decente ... Tomará un año y medio o dos antes de que el graduado pueda trabajar de forma independiente, pero por ahora, solo hay pocos bancos de su parte.
                    Aproximadamente 8-10 estudiantes estudian, y el resto compra los de control, etc. .............

                    Para tener mi salario, tuve que dominar todo el "ciclo" a la perfección, y además de esto, para estar al tanto de todas las innovaciones, viajo regularmente a Rusia para mejorar mis habilidades.
                    Gracias rusos por su hospitalidad! Visité la región de Tula de las regiones de Murmansk Leningrado Pskov
      2. Ragnarek 25 Mayo 2013 19: 21 nuevo
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        ¿cuando saliste? Solo vivo en Ulyanovsk
  16. pahom54
    pahom54 25 Mayo 2013 12: 21 nuevo
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    La seguridad nacional consta de varios componentes, incluida la seguridad económica e industrial. ¿Cuál es su esencia? Sí, que este estado no depende de otros, es decir, de productos. su propia y su propia técnica. Ahora tenemos la aviación y la ciencia de cohetes muy ligadas a las empresas ucranianas. ¿Por qué demonios debería poner el dinero allí cuando es más fácil construir una empresa en casa, y qué pasa con la documentación técnica? ¿El rábano picante hace inteligencia extranjera? Y en cuanto a los especialistas: allí, cuántos especialistas sensibles escaparon a los Estados Unidos y Singapur, y al menos atrajeron a los restantes a Rusia. ¡Y no te preocupes por mirar hacia atrás y escuchar los gritos de los enojados, allá, China ya no se queda sin nada, sino supuestamente su equipo!
  17. hombre malvado
    hombre malvado 25 Mayo 2013 12: 23 nuevo
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    Estos son todos los sueños del gobierno ucraniano. Sin embargo, generalmente son tipos muy "rápidos". Se convirtieron en un proyecto cuando quedó claro que no se pondrían en producción en el próximo plan quinquenal An124. En general, a la luz de la situación económica, el posible aumento en el costo de los contratos para la Flota y las quejas del Ministerio de Finanzas, que pueden reducirse, cualquier tipo de proyectos conjuntos ajustados y difíciles de implementar, como An70 y An124, fueron los primeros candidatos para un cambio a la derecha, o incluso, en general, bebieron de GPV.
  18. Fofan 25 Mayo 2013 12: 58 nuevo
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    Sí, invertirá dinero en una planta en Ucrania, y luego declararán otra ocupación de los rusos y comenzarán a lidiar con las consecuencias de destruir y destruir lo que se creó. Ya pasó.
  19. cherkas.oe 25 Mayo 2013 13: 04 nuevo
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    Nafig, nafig: "murió, murió", es mejor invertir dinero en la organización de la producción de Ruslan y no apoyar a la industria de la aviación de Ucrania, cuanto más rápido se doble con ellos, mejor para Rusia.
    1. sashka
      sashka 25 Mayo 2013 13: 24 nuevo
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      Cita: cherkas.oe
      cuanto más rápido se doble con ellos, mejor para Rusia.

      Aquí, mi amigo, se emocionó, Rusia no empeorará, pero también será mejor. Un problema crea otro. Ahora, si los resuelves juntos, en un lenguaje claro y sin trucos. Entonces habrá un resultado. Rutear de un lado a otro no tiene sentido. Tal vez solo espere hasta que estén "alimentados" con libertad y comience a pensar en lo que realmente quieren ...
      1. cherkas.oe 25 Mayo 2013 14: 21 nuevo
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        Cita: Sasha
        y comenzarán a pensar qué es exactamente lo que quieren.

        Hasta que comiencen a pensar, la industria de la aviación ucraniana se doblará en ese momento.
        1. camiones vendedores 25 Mayo 2013 14: 41 nuevo
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          que la tierra sea con él ...
  20. Avenger711
    Avenger711 25 Mayo 2013 14: 10 nuevo
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    ¿Rusia lo necesita? Quiere producir armas juntos, no UE. Sin embargo, se les puede permitir ingresar a la UE, huirán en 10 años y Moscú ya no se quejará al respecto.
  21. Apasus 25 Mayo 2013 14: 16 nuevo
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    AN-70 y AN-124 ¡Se pueden suministrar dos máquinas que nuestros países necesitan y el mercado extranjero!
    ¡Lo que se comparte allí es incomprensible, pero esta noticia ya está cansada!
    Lanzarán, luego no ............ debajo de la alfombra los jugadores pudieron dos países para nosotros ... ¡joder!
    1. sashka
      sashka 25 Mayo 2013 16: 44 nuevo
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      Cita: APASUS
      AN-70 y AN-124 ¡Se pueden suministrar dos máquinas que nuestros países necesitan y el mercado extranjero!

      ¿Qué significa suministrar? Déjelos comprar y no en deuda sino por dinero. Eso no es dinero. 800000 hryvnias que quedan en el tesoro. Es hora de comenzar a mendigar y comenzar enfermeras. Bueno, no te acostumbres ...
      1. Apasus 25 Mayo 2013 19: 03 nuevo
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        Cita: Sasha
        ¿Qué significa suministrar? Déjelos comprar y no en deuda sino por dinero. Eso no es dinero. 800000 hryvnias que quedan en el tesoro.

        Si no me equivoco, Ucrania inicialmente ordenó para sus necesidades solo dos AN-124 y no más de una docena de AN-70.
        El dinero para el país es ciertamente enorme, pero este proyecto se desarrolló más para las necesidades y exportaciones rusas. Ucrania planeaba ganar dinero con este proyecto en lugar de mejorar su fuerza aérea.
  22. Ivanovich47 25 Mayo 2013 14: 40 nuevo
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    Una Ucrania sin dinero está tratando de crear empresas conjuntas a costa del dinero ruso. Bien hecho Compañero ¿Por qué creen que son más inteligentes que los demás? Si creas una empresa conjunta con igual capital. Hasta que Ucrania se determine con la Unión Europea, el tema de crear una nueva empresa conjunta debe tratarse con cautela.
  23. Krilion 25 Mayo 2013 15: 10 nuevo
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    Cita: Ragnarek
    conjunta en el sentido ucraniano: Rusia paga por todo


    Empresa conjunta ucraniana:

    1. Rusia paga por empleos y producción de aviones en Ucrania.
    2. "Proporciona un mercado", es decir después de eso paga el botín de los aviones.
    3. En última instancia, Ucrania cuenta con el apoyo de la industria de la aviación, los empleos, los impuestos al presupuesto y al mercado, y ¿qué tiene Rusia? Tiene la capacidad de comprar aviones. Si ellos lo harán.
  24. Yozhas 25 Mayo 2013 15: 52 nuevo
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    Todos estos son ecos del sistema soviético. Luego lo hicieron específicamente, hicieron un detalle en Kazajstán, el otro en Bielorrusia, el tercero en Ucrania, y se reunieron en alguna otra república. El punto es que, en los casos en que sus partes se separaron para el infierno, nadie las necesitaba. Que paso en 1991 Por ejemplo, una planta para el ensamblaje de limo en Tashkent.
    1. Eso creo 25 Mayo 2013 20: 17 nuevo
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      ¡Estos no son "ecos del sistema soviético", sino ecos de la IMPEDICION de los ladrones que dividen el país UNO y el sistema de producción más poderoso y eficiente!
      1. Ivanovich47 26 Mayo 2013 00: 22 nuevo
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        Así que esto es un tonto y comprensible. De qué hablar. Señor, usted dice la palabra, no suenen las cosas simples ...
  25. 1c-inform-city 25 Mayo 2013 15: 52 nuevo
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    Japón m-t. An124 fue desarrollado y construido en la URSS. Rusia es legalmente el sucesor legal de la URSS. ¿Cuál es la propiedad intelectual de Ucrania? Sobre qué base. Si necesita construir, entonces preguntar por un 124 de Ucrania no tiene sentido.
    1. wlad59
      wlad59 26 Mayo 2013 19: 47 nuevo
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      Entonces, ¿por qué Rusia no está construyendo? Tal vez no puede ... sin Ucrania?
      1. papamahno
        papamahno 27 Mayo 2013 01: 26 nuevo
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        Cita: wlad59
        Entonces, ¿por qué Rusia no está construyendo? Tal vez no puede ... sin Ucrania?

        - Generalmente no puede. Como otros aviones, helicópteros, cohetes, etc.
  26. Yozhas 25 Mayo 2013 15: 59 nuevo
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    Cita: 1c-inform-city
    Japón m-t. An124 fue desarrollado y construido en la URSS ......


    Estoy de acuerdo. No te metas con ellos amablemente. Nos tomamos y construimos nosotros mismos. Y luego, durante el colapso, les entregaron Ruslan y ahora piensan que dado que su Volga-Dnieper es el principal transportador de cargas pesadas en el mundo, ahora también tienen aviones de propiedad para su desarrollo.
    1. Conepatus
      Conepatus 26 Mayo 2013 18: 49 nuevo
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      1- Volga-Dnepr es más probable que sea una empresa rusa, la participación de Ucrania allí es pequeña.
      2-¿Quieres cooperar en la aviación? Bueno, ahora imaginemos que Antonov comenzó a cooperar con China al máximo (solo con los ojos cerrados).
      Bueno, inmediatamente levantas el aullido.
      1. Jurkovs 27 Mayo 2013 07: 44 nuevo
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        El titular de los derechos de autor es Ucrania, ya que la oficina de diseño estaba ubicada en la RSS de Ucrania, y la documentación principal y la descripción de los procesos tecnológicos se encontraban en la RSfSR y ahora pertenece a Rusia. Lo que estaba en Tashkent ya pertenece a Rusia, y lo que se hizo en Ucrania, el equipo fue desmantelado. Entonces, Ucrania no puede venderle nada a China, porque simplemente no comprará un cerdo en un empujón. Una forma de restaurar la producción conjunta. Pero Ucrania no necesita este avión, solo quiere mantener alta tecnología y derechos de autor. Y si Rusia lo necesita, aparentemente, no lo hemos decidido.
  27. Gagarin
    Gagarin 25 Mayo 2013 18: 11 nuevo
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    Cita: Ivanovich47
    Hasta que Ucrania decida sobre la Unión Europea, la cuestión de crear nuevas empresas conjuntas debe tratarse con precaución, la cuestión de crear nuevas empresas conjuntas debe tratarse con precaución.

    ¡Estoy de acuerdo! ¡Ni siquiera tiene que tartamudear al respecto!
  28. waisson
    waisson 25 Mayo 2013 20: 50 nuevo
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    nepoyma cien no otro sí eres una vaca para mu ....... tiras FUERZA HERMANO UCRANIA EN ASOCIACIÓN DE UNO INTERESES E IDEAS BIEN ESTAMOS ENTENDIENDO OTRO
    1. sashka
      sashka 27 Mayo 2013 15: 53 nuevo
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      Cita: waisson
      .SILA BROTHER UCRANIA EN LA APLICACIÓN DE UNO INTERÉS E IDEAS BIEN ESTAMOS ENTENDIENDO OTRO

      No es un hecho De manera sistemática y deliberada, esta línea se borra ... Se puede decir por ahora. Yanukovych también sabe a dónde lo llevará Dios, y usted vota dentro del 146%.
  29. Ivanovich47 26 Mayo 2013 00: 30 nuevo
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    nepoymu un stotya no otro sí, esa vaca para mu ....... s pull.
    Copié el discurso de mi hermano, ucraniano ... Así es como todos en Ucrania se entienden ... Y vamos a construir aviones con ellos. Ah, y vuelan con nosotros ... Creo que los fabricantes de aviones rusos, en Ucrania, no tienen nada que hacer ...
  30. Prapor Afonya 26 Mayo 2013 12: 37 nuevo
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    En principio, podemos organizar la producción de Ruslans nosotros mismos, pero también hay un aspecto político en el tema, cuantos más proyectos conjuntos tengamos, más influencia tendremos en Ucrania y finalmente podremos exprimir a los estadounidenses y finalmente agregar a los eslavos a los eslavos.
    1. Ivanovich47 26 Mayo 2013 14: 31 nuevo
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      Ucrania "se enamoró" de la Unión Europea. Déjalo ir allí. ¡Allí la están esperando! Y de alguna manera nos llevamos sin él.
      1. papamahno
        papamahno 27 Mayo 2013 01: 25 nuevo
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        Cita: Ivanovich47
        Ucrania "se enamoró" de la Unión Europea. Déjalo ir allí. ¡Allí la están esperando! Y de alguna manera nos llevamos sin él.


        ¡Gracias! ¡Haremos An-124 con la UE y luego en Alemania! bueno

        An-124 - la próxima serie de la telenovela rusa
        http://www.aex.ru/docs/2/2013/2/6/1727/
        1. Jurkovs 27 Mayo 2013 07: 35 nuevo
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          No debemos gritar a los funcionarios ucranianos ante el público, sino escribir un plan de negocios detallado. Entonces quedará claro que las capacidades existentes de la compañía de transporte Volgo-Dnepr cubren todos los requisitos globales para la entrega de cargas súper pesadas, y los aviones disponibles en la Fuerza Aérea de Rusia están inactivos. Ucrania es el titular de los derechos de autor de esta máquina y está tratando de extraer al menos algún beneficio de ella. Que Dios te ayude.
  31. nnz226 26 Mayo 2013 13: 50 nuevo
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    Si hay documentación técnica para la producción de aviones en Rusia, ¿por qué "cooperación" con Square? Habrá otro "Maidan" con culos en los barriles, y la producción caerá debido a fallas en el suministro de componentes vinculados por los precios del gas a Kiev, por ejemplo ...
    1. Jurkovs 27 Mayo 2013 07: 31 nuevo
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      Existe documentación técnica, hay oportunidades, hay dinero y Ucrania es el titular de los derechos de autor. De ahí todo el alboroto, aún compartimos el patrimonio de la Unión.
  32. VBR
    VBR 26 Mayo 2013 17: 14 nuevo
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    Cita: Interfaz
    ¿Resulta que les daremos dinero y repararán la planta? Bueno, se las arreglarán, organizaremos mejor la producción, es más barato y más confiable. Y cuál es la calidad del avión también se desconoce, los autos ganados se descarrilan en los Urales debido a las plataformas defectuosas de fabricación ucraniana, y lo que sucederá con el avión ...


    Tú y todo tipo de sashki, ¿te imaginas en qué consiste el avión? No darás dinero, no te preocupes, pero continuarás sentado y garabateando en Internet después de la escuela, imaginando que Ucrania está poblada principalmente por gente de Bandera mezclada con amantes gordos. Se necesita dinero para comenzar la producción, y Ucrania no tiene esos fondos por razones obvias, e incluso si necesita estos aviones, son un par de piezas. Hicieron el An-124 en la URSS en Ulyanovsk, y probablemente continuarán allí. El lanzamiento de la aeronave está diseñado principalmente para cubrir la necesidad del ejército ruso y es beneficioso para todas las empresas involucradas en la producción. Además de los motores D-18T, todos ellos están ubicados en el territorio de la Federación de Rusia y, sobre todo, en empresas para el desarrollo y producción de equipos de vuelo y navegación. Tales cosas deben ser bienvenidas sin reservas. Entre otras cosas, esta es la restauración de la cohesión de las piezas del país.
    1. Conepatus
      Conepatus 26 Mayo 2013 18: 44 nuevo
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      En Kiev, también lo hicieron, pero en los años 90, desmantelaron el equipo tecnológico.
      Entonces, excepto en Ulyanovsk, "Ruslan" no tiene otro lugar para producir.
      1. wlad59
        wlad59 26 Mayo 2013 19: 57 nuevo
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        Una pequeña aclaración: el ala se hizo en Tashkent ... para transferir pr-in a Ulyanovsk necesitas al menos $ 1 mil millones, ¿dónde está el dinero Zin? (solo está en el ala ...
        1. Conepatus
          Conepatus 26 Mayo 2013 20: 01 nuevo
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          Me refería a la asamblea final.
  33. Vtel
    Vtel 26 Mayo 2013 19: 22 nuevo
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    Él escuchó, escuchó y pensó, y por qué a Bendera no le gustamos tanto. Rusia + Bielorrusia + Ucrania- "Quinta Columnas" = un pueblo - ¡Santa Rusia! Seamos más suaves el uno con el otro, el dinero que tenemos fluye como un río y no todo está allí, Chubais lo toma. ¡Y no puedes comprar amistad por dinero!
    1. Conepatus
      Conepatus 26 Mayo 2013 19: 26 nuevo
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      Tienes con tus banderaitas, hay menos en Ucrania que los chechenos.
  34. Jurkovs 27 Mayo 2013 07: 26 nuevo
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    Rusia no está interesada en la producción conjunta del AN-124 debido a la incertidumbre del mercado de ventas. Los aviones disponibles en la Fuerza Aérea rusa están inactivos. Pero Rusia está interesada en convertirse en el titular de los derechos de autor de esta máquina, ya que es más fácil hacer un Air Start sobre la base, y en este asunto no se puede hablar de tecnologías conjuntas.
    1. Conepatus
      Conepatus 27 Mayo 2013 10: 08 nuevo
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      "Air Start" no es "Ruslan", sino "Mriya"