Por primera vez, los helicópteros Ka-52 están involucrados en el ejercicio de aviación militar del Distrito Militar del Sur.

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Por primera vez, los helicópteros Ka-52 están involucrados en el ejercicio de aviación militar del Distrito Militar del Sur.

En los ejercicios de vuelo táctico del ejército. aviación Por primera vez, el Distrito Militar del Sur, que está teniendo lugar en el Territorio de Krasnodar en estos días, utiliza helicópteros Ka-52 (Alligator), que llegaron a la base aérea hace dos meses.

Las tripulaciones de vuelo del Escuadrón de Cocodrilo trabajarán en varias tareas en el cielo a la vez. Tendrán que redesplegarse y aterrizar en aeródromos desconocidos, reconocimiento aéreo, detectar y destruir objetivos terrestres y aéreos, así como realizar disparos en vivo y destruir la mano de obra y las armas de fuego del enemigo condicional.

Durante la semana, los pilotos volarán alrededor del helicóptero 30 en parejas y enlaces. Más de 50 pilotos de helicópteros participaron en la capacitación, así como sobre los especialistas de soporte técnico de aeródromo de 100.

Los eventos de este nivel en el distrito de aviación del ejército en el Ka-52 se llevan a cabo por primera vez.
81 comentario
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  1. +3
    Junio ​​4 2013 13: 36
    ¡Buenos autos y buenas noticias!
    1. +6
      Junio ​​4 2013 14: 02
      En 2011, la preocupación de Bell dio paso a los helicópteros rusos. Ka-52 es el mejor helicóptero del mundo, deja que cualquiera lo desafíe.
      1. +3
        Junio ​​4 2013 14: 24
        ¿Y luego más detalles que puedas?
        1. +10
          Junio ​​4 2013 15: 27
          Y en lugar de responder con más detalle, la gente comenzó a verter menos. Donde los helicópteros rusos interceptaron la palmera, cómo, a todos no les importa. Los principales carteles y vítores gritan. Y la situación real no me importa 8).
          1. +7
            Junio ​​4 2013 15: 35
            Esto es más probable sobre esto:



            1. Marine One
              +11
              Junio ​​4 2013 16: 03
              La comparación es absolutamente incorrecta. Unión rusa uniéndose Todo Producción de helicópteros civiles y militares en el país y una compañía estadounidense que tiene un alcance civil diez veces mayor que el militar, y que se especializa en el ejército, principalmente, para convertiplanos. ¿Dónde están Sykorsky, Boeing con McDonnell Douglas y su Apache conjunto, el principal helicóptero de combate de los Estados Unidos?
              1. +3
                Junio ​​4 2013 16: 15
                Cita: Marine One
                uniendo TODAS las producciones de helicópteros civiles y militares del país

                Todo lo que queda en Rusia durante el colapso de la URSS y no aserrado después. Solo 5 fábricas y 2 KB.
            2. +3
              Junio ​​4 2013 17: 08
              Bueno, si toma números absolutos, entonces Eurocopter está a la cabeza.



              Si el interés es relativo a 2011, entonces Bell y Robinson



              Helicópteros rusos: crecimiento y bien. Y el resultado es bastante bueno, muy bueno. Pero PALMA PELVENISHA ???
              1. +1
                Junio ​​4 2013 19: 02
                Yo no sé. La pregunta no es para mí.
                Por otro lado, el Ka-52 sigue siendo mejor que el AH-1 Cobra de Bell. ¿Quizás quiso decir este amigo?
                1. +2
                  Junio ​​4 2013 20: 39
                  8))) Quizás esto. Aunque dudoso
          2. +8
            Junio ​​4 2013 15: 46
            Estoy de acuerdo. Algunos comentaristas simplemente "divierten":
            - algo se construyó, voló (salió al mar), etc. - "¡Buenos coches y buenas noticias!":
            Duc y así "pimienta clara", que claramente no está mal.
            - algo cayó (se ahogó), murió, fue robado, etc. - "gemimos, condolemos, descansamos en paz", etc. de un conjunto de frases de "deber".
            Pero notado.
            1. +6
              Junio ​​4 2013 16: 36
              Un año desde que visité el sitio, noté a estas personas durante mucho tiempo. Solo para tener en cuenta. En Rusia hay un dicho, guarda silencio por un lado inteligente.
      2. vaf
        vaf
        +6
        Junio ​​4 2013 16: 26
        Cita: Interfaz
        Ka-52: el mejor helicóptero del mundo, deja que alguien te desafíe.


        ¡Apuesto! ¿Y qué? ¿Y qué significa ... déjalo ser? solicita
      3. sashka
        +4
        Junio ​​4 2013 16: 32
        Cita: Interfaz
        Ka-52: el mejor helicóptero del mundo, deja que alguien te desafíe.

        ¿Apache es peor?
      4. +4
        Junio ​​4 2013 17: 40
        ¿Qué? ¿Quién perdió ante quién y especialmente en qué y por qué indicadores?

        Bien, ¿dónde están Boeing y Agusta? Y Eurocopter

        Solo para dejar escapar, pero ¿qué y cómo no importa?
    2. +5
      Junio ​​4 2013 14: 11
      Y lo que es aún mejor: hace unos tres meses me dijo que habían resuelto las preguntas sobre URO. Pero no era correcto volar solo con NUR.
      1. +10
        Junio ​​4 2013 14: 26
        ¡Qué maximalista eres! riendo
        NURY temprano para cancelar. Por ejemplo, los jeeps con un DShK en la parte posterior atacaron a Rusia, ¿realmente los mojarás con cohetes de alta precisión? Es poco probable que los tanques ataquen, pero los jeeps son muy probables. DShK impacta en 2 -2.5 km. Desde una distancia de 3 km, los NUR son lo suficientemente precisos si el piloto es lo suficientemente hábil. Es costoso mojar misiles de precisión, incluso me arrepentiría de NUR por una camioneta tan coja, dejaría caer una bomba ordinaria, pero no hay forma de acercarse tanto. El DShK no atravesará la cabina: el KA-52 tiene una armadura confiable de balas de hasta 14.5 mm, pero puede dañar fácilmente otras partes del helicóptero.
        1. vaf
          vaf
          +12
          Junio ​​4 2013 16: 45
          Cita: aksakal
          Por ejemplo, los jeeps con un DShK en la parte posterior atacaron a Rusia, ¿realmente los mojarás con cohetes de alta precisión?


          Querido Aksakal! ¿Para camionetas y Ka-52? lol

          Aunque sí ... más entonces ¿contra quién puede luchar? Hasta ahora ... solo contra infantería, con rifles de asalto y con DShK, pero incluso con MANPADS ... ya problemáticos.
          ¡Por ahora!

          Sí, y todavía tienes que subirte al jeep ... aquí hay un ejemplo:



          Precisión de golpe ..... al 100% directo llanto



          Aquí tienes todo el NURS y NAR recurso
        2. +4
          Junio ​​4 2013 17: 12
          Bueno, ¿cómo van las camionetas de jeeps en el pueblo o ciudad con una población civil? Ali error en la identificación? ¿Y en el medio del vuelo del cohete acerca de esta señal vendrá?
        3. vaf
          vaf
          +7
          Junio ​​4 2013 17: 13
          Cita: aksakal
          DShK impacta en 2 -2.5 km. Desde una distancia de 3 km, los NUR son bastante precisos,


          El alcance máximo de la aplicación de NUR es de 4000 metros. Efectivo -1,5-2,5 km (en el que se logra una dispersión mínima) y, como puede ver, simplemente encaja en el rango del DShK guiño



          KB da "publicidad" de que la cabina está protegida hasta un calibre de 23 mm amarrar , pero al mismo tiempo en la cabina hay dos "barriles de pólvora" (asientos eyectables) solicita
          1. +1
            Junio ​​5 2013 10: 15
            Cita: vaf
            El alcance máximo de la aplicación de NUR es de 4000 metros.

            Probablemente no estoy al tanto de los últimos eventos, pero ¿ya se ha retirado el arma de 30 mm del Ka-52? Hubiera disparado un jeep con una pistola, si fuera necesario.
        4. sergey261180
          +5
          Junio ​​4 2013 18: 03
          Sobre los estadounidenses helphires sobre personas independientes traviesas y Nitsche. Cuesta $ 190000 por cierto.
        5. 0
          Junio ​​4 2013 18: 15
          Cita: aksakal
          NURY temprano para cancelar.

          Definitivamente tienes razón. .
          Es incorrecto comparar el DShK con los NUR. Hay balas, proyectiles aquí.
          Una vez más, la elección entre una camioneta pickup con DShK y un helicóptero con NUR para una persona con una psique normal es obvia.
          riendo
      2. 0
        Junio ​​4 2013 17: 34
        ¿Y cuáles son los problemas del Ka-52 con un URO? EMNIP allí el único problema no era la elección correcta del sistema URO. A diferencia de los milenios, los kamovitas no tomaron el ataque, sino el torbellino. Y no solo es demasiado ATGM, sino que además parece ser reconocido como poco prometedor y está siendo retirado del armamento ... Pero parece que incluso cuando fue puesto en servicio, podría llevar la defensa KBM-o-misil.
        1. vaf
          vaf
          +3
          Junio ​​4 2013 18: 01
          Cita: abc_alex
          ¿Y cuáles son los problemas del Ka-52 con un URO?


          Hasta ahora, muy grande! Todavía no en el Ka-52 URO, y con una pistola ... no realmente ... ¡todavía!

          Cita: abc_alex
          A diferencia de los milenios, los kamovitas no tomaron el ataque, sino el torbellino.


          Y hubo un Ataque y allí, Torbellino ... esto es "Lista de deseos", solo el "Ataque" ha estado volando en el Mim-28 durante mucho tiempo, y en el Ka-52 ... solo una vez en el número 52 al por mayor y eso es todo ... por ahora, Ojalá

          Aquí está la foto más reciente de la oficina de diseño .. mientras que sólo .. "llevar", qué pasará después .. veamos matón

          1. +5
            Junio ​​4 2013 18: 16
            ¿El arma tiene alguna restricción en la rotación?
            Que mas
            1. vaf
              vaf
              +7
              Junio ​​4 2013 19: 04
              Cita: Pimply
              Que mas


              Zhenya, hola! No me dejes responder, de lo contrario es lo mismo ... lol
              1. +2
                Junio ​​4 2013 20: 40
                Sí, Serezha, aman este negocio. 8 será culpado por la conspiración)
          2. +2
            Junio ​​4 2013 21: 21
            Cita: vaf
            Y hubo un Ataque y allí, Torbellino ... esto es "Lista de deseos", solo el "Ataque" ha estado volando en el Mim-28 durante mucho tiempo, y en el Ka-52 ... solo una vez en el número 52 al por mayor y eso es todo ... por ahora, Ojalá

            "Attack" es un complejo de segunda generación. De alguna manera, no es bueno que un helicóptero de combate moderno se cuelgue y espere a que vuele.
    3. Aviador
      +1
      Junio ​​4 2013 15: 16
      Cita: il grand casino
      ¡Buenos autos y buenas noticias!


      Es una pena que estos autos llegaron hace 2 meses, y no hace 10 años, la habilidad de las tripulaciones sería mayor, pero lo que hicieron ya es bueno.
  2. +1
    Junio ​​4 2013 13: 36
    Esta es una buena noticia.
  3. Vtel
    0
    Junio ​​4 2013 13: 37
    Las manos pican igual: para dirigir y dar una salva de todo tipo de armas, mira a los enemigos, no volamos en una escoba.
    1. +5
      Junio ​​4 2013 14: 26
      ¡Vdarim, asegúrate de vdarim! Todo el mundo está en el polvo ... Pero entonces.
      1. +3
        Junio ​​4 2013 15: 02
        Cita: Pimply
        Pero entonces.

        Entonces, los nuestros, construiremos un mundo nuevo, que no era nadie, que se convertirá en todo
      2. -2
        Junio ​​4 2013 15: 05
        Espinilla, ¿y qué tienes que ver con eso? guiño
        1. +3
          Junio ​​4 2013 15: 14
          Sí, para el apache es un insulto para él, eso es todo.
          1. +7
            Junio ​​4 2013 17: 51
            Apache se ofende por él
            -----------
            ¿Qué eres? Para Apache, por el contrario, no le hace daño, Apache en sus 3 versiones es el estándar y el perfecto

            Ka-52 y Mi-28n todavía se ponen al día y se ponen al día
            1. Tomar
              +4
              Junio ​​4 2013 18: 01
              Cita: Rustam
              ¿Qué eres? Para Apache, por el contrario, no le hace daño, Apache en sus 3 versiones es el estándar y el perfecto

              Wang un montón de desventajas y una historia de referencia obligatoria sobre un abuelo iraquí que derribó a un apache de un berdanka
              1. +4
                Junio ​​4 2013 19: 43
                Abuelo recuerda como ahora guiñó un ojo contra el telón de fondo de Apache, y una dulce historia de cómo lo dañó de un boer.


                Foto de marzo de 2003: un héroe épico sobre el que los visionarios siguen siendo leyendas, la hazaña del granjero ha sido inmortalizada durante siglos. sonreír
            2. OLP
              +7
              Junio ​​4 2013 18: 27
              ¿Qué eres? Para Apache, por el contrario, no le hace daño, Apache en sus 3 versiones es el estándar y el perfecto

              oh ... no podía soportarlo, Rustam)

              Apache nunca será el mejor helicóptero, especialmente la perfección misma.
              cómo un helicóptero / plataforma (según las características de rendimiento, carga útil, reserva) Mi-28 y Ka-52 son completamente superiores a Apache

              La verdad es que, como complejo de armas, Apache ahora es realmente superior a Mi-28 / Ka-52, pero ya no.
              1. vaf
                vaf
                +7
                Junio ​​4 2013 19: 16
                Cita: olp
                La verdad es que, como complejo de armas, Apache ahora es realmente superior a Mi-28 / Ka-52, pero ya no.


                Oleg, la cuestión es que los amers y los NAT ... consideran todo como un COMPLEJO, y somos como ... un buen helicóptero y un buen avión, pero el hecho de que el Ka-52 siga siendo la mejor arma es un "tirachinas" (exagero , pero para una mayor percepción) esto no es lo principal.
                La cosa principal es Compañero buenas noticias etc.

                Y cuál es el complejo BKO allí, como antes, 50%. Así que esto ... st, lo principal Compañero

                ¿Y qué pasa con el Ka-52, incluso cuando NUR está disparando el límite de velocidad de al menos 100 km / h debido a la sobretensión del motor?

                Pero en Apache with Helfs ... no existe tal cosa ... bueno, etc.

                Entonces, Rustam, desafortunadamente, ¡es 100% correcto!

                Bueno, sobre los "barriles de pólvora" en la cabina ... ya escribí arriba ... aquí hay una foto ... son perfectamente visibles ... entonces todo está claro ... en términos de las consecuencias de un golpe? wassat

                1. OLP
                  0
                  Junio ​​4 2013 20: 30
                  hola Sergey
                  Oleg, la cuestión es que los amers y los NAT ... consideran todo como un COMPLEJO, y somos como ... un buen helicóptero y un buen avión, pero el hecho de que el Ka-52 siga siendo la mejor arma es un "tirachinas" (exagero , pero para una mayor percepción) esto no es lo principal.
                  Lo principal es que ese tipo es una buena noticia, etc.

                  Bueno, todavía estoy seguro de que quienes deberían (bueno, quienes quieran) ver este helicóptero exactamente como deber

                  al final, está seriamente molesto por la calidad de los comentarios en un sitio militar, pero aún popular, con respecto a un artículo igualmente popular que es estúpido.


                  pero el hecho de que la mejor arma del Ka-52 es el "tirachinas"
                  ¿Y qué pasa con el Ka-52, incluso cuando NUR está disparando el límite de velocidad de al menos 100 km / h debido a la sobretensión del motor?

                  Las restricciones en la operación de nuevos equipos no son infrecuentes, pero probablemente se están llevando a cabo pruebas y se están resolviendo estos problemas.

                  Bueno, sobre los "barriles de pólvora" en la cabina ... ya escribí arriba ... aquí hay una foto ... son perfectamente visibles ... entonces todo está claro ... en términos de las consecuencias de un golpe?

                  sinceramente no entendí este comentario
                  Si un proyectil se metió en la cabina y ahorró energía para detonar los motores de pólvora para los pilotos, creo que no habrá nada de qué preocuparse.
                  y de hecho por primera vez escuché que los asientos eyectables eran un inconveniente.
                  En cualquier caso, esto no es más peligroso que llevar ATGM / bombas / enfermeras en una honda externa, la probabilidad de su detonación es mucho mayor

                  Y cuál es el complejo BKO allí, como antes, 50%. Así que esto ... st, lo principal es compañero

                  ¿Quiere decir que todavía no hay componentes EW? ¿Ella está planeada allí? como protección contra el buscador de infrarrojos está de pie allí.

                  ¿Y qué cuelga de la suspensión de este helicóptero en la foto?
                  1. +4
                    Junio ​​4 2013 20: 45
                    Si el automóvil es bueno en el futuro, entonces no es necesario decir que es mejor. Ahora ella NO ES MEJOR. Ahora ella es PEOR. Y no debes olvidarte de eso. Ahí es cuando ella realmente estará mejor, entonces puedes presumir. Mientras tanto ...
                    1. OLP
                      +1
                      Junio ​​4 2013 20: 56
                      Si el automóvil es bueno en el futuro, entonces no es necesario decir que es mejor. Ahora ella NO ES MEJOR. Ahora ella es PEOR. Y no debes olvidarte de eso. Ahí es cuando ella realmente estará mejor, entonces puedes presumir. Mientras tanto ...

                      acabas de entrar en ese hielo delgado llamado extremo
                      ¿Por qué crees que es necesario alabar o verter barro? Yo personalmente prefiero dar crédito
                      y la creación de cualquier complejo de armas y / o sistema para su uso no puede ocurrir instantáneamente, pero esto no significa cero importancia en la creación de una etapa y elemento en particular
                      1. +2
                        Junio ​​4 2013 21: 11
                        Porque estos ya son autos de producción. Y no hay necesidad de agitar la bandera y gritar "lo nuestro es mejor" si no lo es. Actualmente son peores, y no solo en términos de complejo armamentístico. Tanto el Mi-28 como el Ka-52 tienen una serie de graves deficiencias. Si los compara con el bloque 3 de Apache Longbow y dice que los nuestros son mejores, entonces presentemos algo más que palabras.
                        Estos son buenos helicópteros. Pero aún muy crudo.
                      2. OLP
                        +2
                        Junio ​​4 2013 21: 25
                        El refinamiento siempre ocurre incluso después del inicio de la producción en masa y la operación de muchos tipos de armas es limitada. ejemplos masivos
                        de este último, un vívido ejemplo del Su-34 (producción en masa en 2010, adopción para servicio en 2012)
                        o el mismo F-35 ha sido producido en masa durante un período de tiempo suficiente, pero si es aceptado para el servicio, sabrá cuándo y si será incomprensible en absoluto.

                        Actualmente son peores, y no solo en términos de armas. Que el Mi-28, que el Ka-52 tiene una serie de inconvenientes serios.

                        ser más específico, cualquier otra cosa que no sean palabras (C)

                        Si los compara con el bloque 3 de Apache Longbow y dice que el nuestro es mejor, entonces presentemos algo más que palabras.

                        Estoy diciendo cómo el helicóptero Ka-52 y Mi-28 supera a Apache por completo, la confirmación de su LTH

                        Estos son buenos helicópteros. Pero aún muy crudo.

                        entonces te dijeron a continuación que en un año y medio se han secado significativamente)
                      3. +2
                        Junio ​​4 2013 23: 56
                        F-35 es una pequeña serie experimental, que no estaba en servicio de combate. Y nadie dice todavía que él es el mejor, el más maravilloso, y está haciendo todo ahora. Dicen que SERÁ el mejor, el más maravilloso, y HARÁ todo. Pero esta es ahora una plataforma inacabada para la que no todo se ha finalizado.

                        Es absolutamente normal cuando el auto está afinado. Este es un proceso de desarrollo normal. Pero si la máquina ha asumido el deber de combate, si está entrando SERIAMENTE a las tropas, no es necesario decir que es mejor si esto no es así. Que? LTH? En papel? Entonces, quitemos el armamento de él, los higos necesitan, la cerca LTX.
                        De lo que se sabe, se trae BREO, el SPG está húmedo tanto en el Ka-52 como en el Mi-28.

                        Y el Apache 3 Block tiene la capacidad de operar varios UAV, que ni Mi-28 ni Ka-52 tienen. ¿Discutiremos la nomenclatura de armamentos?
                      4. OLP
                        +3
                        Junio ​​5 2013 00: 59

                        Y el Apache 3 Block tiene la capacidad de operar varios UAV, que ni Mi-28 ni Ka-52 tienen. ¿Discutiremos la nomenclatura de armamentos?

                        deberías leer lo que está escrito arriba, muchas de tus preguntas desaparecerían por sí mismas

                        F-35 es una pequeña serie experimental, que no estaba en servicio de combate. Y nadie dice todavía que él es el mejor, el más maravilloso, y está haciendo todo ahora. Dicen que SERÁ el mejor, el más maravilloso, y HARÁ todo. Pero esta es ahora una plataforma inacabada para la que no todo se ha finalizado.

                        ¿De qué tipo de deber de combate estás hablando? ¿Es ese tu submarino?
                        Desde 2006 se lleva a cabo una pequeña serie experimental.
                        en 2012, la primera producción (!) llegó a la unidad de combate. si recuerdas en el otoño hubo discusiones acaloradas.
                        Entonces te equivocas.
                        sobre el hecho de que nadie dice que él es el mejor nuevamente equivocado.
                        pero en general necesita trabajar en la lógica de un helicóptero (Ka-52) que, según la información de Sergey, actualmente no usa UR automáticamente y no puede armarse.


                        ¿Que? LTH? ¿En papel? Entonces, quitemos el armamento de él, los higos necesitan, la cerca LTX.

                        no es que tú, enviemos a todos los Apaches a la basura, configuremos los globos en la cuerda para que no se vayan volando, pero colgaremos varios cientos de Fuego Infernal. ¿OK sí? continuar haciendo payasadas?

                        pero en serio. La efectividad de cualquier sistema depende de sus elementos, por lo que su escepticismo sobre LTX es inapropiado.

                        De lo que se sabe, se trae BREO, el SPG está húmedo tanto en el Ka-52 como en el Mi-28.

                        Dudo mucho que incluso sepas de qué se trata ahora mismo surgen problemas, pero también la gravedad de estos problemas, así como el grado de su solución.
                        Todo esto se aplica a los mismos apaches.


                        Y Apache Block 3 tiene la capacidad de operar varios UAV, que ni el Mi-28 ni el Ka-52 tienen.

                        yah? este es solo uno de esos wunderwafel "incomparables" solo del lado estadounidense.
                        El camino hacia esta oportunidad se encuentra en un plano completamente diferente de relevancia directa para el desarrollo del helicóptero sin él. Aquí, en primer lugar, se necesita una plataforma. y ella [el helicóptero], no importa lo divertido que ya sea. en realidad no hay drones que puedan controlarse, y no hay una investigación correspondiente sobre la necesidad de dar un análogo similar más adelante.

                        ¿Discutiremos la nomenclatura de armamentos?

                        ¿Por qué no discutir si quieres? Creo que será divertido
                      5. +1
                        Junio ​​5 2013 01: 06
                        Lo entiendo Lo principal para ti es la etiqueta correcta, ¿verdad?
                      6. OLP
                        +1
                        Junio ​​5 2013 01: 19
                        Lo entiendo Lo principal para ti es la etiqueta correcta, ¿verdad?

                        No. Usted entendió mal.
                      7. 0
                        Junio ​​5 2013 10: 44
                        Cita: Pimply
                        Si los comparas con Apache Longbow block 3

                        ¿La figura 3 probablemente habla de una tercera modernización? entonces el primero y el segundo no estaban contentos con algo.
                2. +2
                  Junio ​​4 2013 20: 41
                  No consideran el helicóptero como algo separado, sino como parte de un cierto concepto general, donde uno apoya al otro. Con
              2. +3
                Junio ​​4 2013 19: 57
                Hola ! Bueno, al menos para algunos puestos, estás de acuerdo conmigo bebidas

                El año pasado discutimos este tema muchas veces.
                1. OLP
                  +1
                  Junio ​​4 2013 20: 35
                  Hola ! Bueno, al menos para algunos puestos, estás de acuerdo conmigo

                  Estoy de acuerdo con usted de muchas maneras, solo las conclusiones que tenemos son diferentes hi
                  1. +2
                    Junio ​​4 2013 22: 28
                    Cita: olp
                    Estoy de acuerdo con usted de muchas maneras, solo las conclusiones que tenemos son diferentes

                    A veces las conclusiones están muy lejos de la verdad.
                    que incluso llamarlos erróneos, el lenguaje no cambia.
                    riendo
  4. +5
    Junio ​​4 2013 13: 39
    De todos modos, en mi opinión, nuestro equipo militar es el más bello del mundo.
    1. +6
      Junio ​​4 2013 13: 52
      Cita: vanguardia
      De todos modos, en mi opinión, nuestro equipo militar es el más bello del mundo.

      Estoy de acuerdo en que estos mismos diseñadores tendrían la oportunidad de diseñar autos de fabricación rusa candidato
      1. +4
        Junio ​​4 2013 14: 36
        Cita: INTER
        Coches rusos


        todo a su debido tiempo, me sorprendió gratamente saber que un motor de la serie E-4 530 estándar se desarrolló en YaMZ, KamAZ, por ejemplo, no lo dominó, dice Cammens de China. Explicaré un poco, este es un motor fundamentalmente nuevo, antes de eso ensamblaron motores desarrollados allá por los 50-60, solo la periferia del sistema de inyección cambió, por cierto, lo increíble KamAZ no instala motores YaMZ, pero para el Typhoon condescendió, orden estatal.
      2. 0
        Junio ​​4 2013 17: 18
        representar guiñó un ojohermosa lada viburnum vuela sobre nuestras carreteras Compañero
        1. El comentario ha sido eliminado.
    2. +4
      Junio ​​4 2013 14: 11
      Yudashkin todavía invita como diseñador.
  5. +1
    Junio ​​4 2013 13: 41
    ¡Vuela halcones! Tan a menudo como sea posible.
  6. +4
    Junio ​​4 2013 13: 49
    Reptil favorito !!!
    ¡Cuanto más grande sea nuestra colección de animales (cocodrilos, caimanes), más tranquilos nos sentimos!
    1. 0
      Junio ​​4 2013 15: 09
      [= Marconi41] ¡Reptil favorito!
      ¡Cuanto más grande es nuestra colección de animales (cocodrilos, caimanes), más tranquilos nos sentimos! --- entonces, nuestro terrario + jardín de flores
      !!! guiño si
  7. +3
    Junio ​​4 2013 13: 51
    Cita: maxcor1974
    ¡Vuela halcones! Tan a menudo como sea posible.

    ¡Pero todavía quiero que todos los vuelos tengan solo un plan de estudios!
  8. +2
    Junio ​​4 2013 13: 57
    ¡Hola a todos! Fotos fascinantes ++++++++ Usaríamos tales máquinas + Mi-28 para reemplazar la flota obsoleta de Mi-24 en una proporción de 1 a 1 sentir, así como armas y control de fuego de manera más eficiente soldado ¡Pero lo más importante es que los pilotos adquieran experiencia y críen regularmente estas aves en el cielo!
    1. +2
      Junio ​​4 2013 16: 37
      Cita: evgenii67
      ¡Hola a todos! Fotos fascinantes ++++++++

      Bienvenido, pero como te gusta
    2. 0
      Junio ​​4 2013 17: 30
      No confundas uno con el otro. Mi-24 es un helicóptero de asalto (o ataque) de aterrizaje. No se llama simplemente transporte de personal blindado volador. Puede entregar o recoger a 8 personas.
      Y el Mi-28 es exclusivamente y solo un baterista. Como el Ka-52.

      Entonces reemplazarlos 1: 1 simplemente no tiene sentido. :)
      1. 0
        Junio ​​4 2013 17: 55
        Cita: abc_alex
        No confundas uno con el otro. Mi-24 es un helicóptero de asalto (o ataque) de aterrizaje.

        Pero no confundo nada, cada uno debe hacer lo suyo y hacer su trabajo perfectamente bien, si desea entregar fiestas de aterrizaje y fuegos artificiales (disparar), entonces el Mi-8AMTSh hará frente a esta tarea.
      2. vaf
        vaf
        +5
        Junio ​​4 2013 18: 08
        Cita: abc_alex
        Solo baterista. Como el Ka-52.


        Esto es lo que es ... ¿su helicóptero de reconocimiento y comando ya se ha convertido en una huelga? amarrar
        Que "golpear" ... y lo más importante ... a quién wassat

        Todas estas fotos son solo por ahora .. "sesiones de fotos" de eso. que "quería" y .. "quiero" no más, espero que por ahora, pero espero que cada día sea menos y menos delgado llanto

        1. +1
          Junio ​​4 2013 21: 22
          Será un helicóptero para atacar, no importa que no haya nada para atacar, pero los Vedas son tan hermosos.
        2. Avenger711
          0
          Junio ​​7 2013 13: 36
          La inteligencia y el mando asumen que es en interés de quién es inteligente y a quién mandar. Parece que no eres más competente que el resto de la gente aquí.
      3. Avenger711
        -1
        Junio ​​7 2013 13: 35
        El Mi-24 es simplemente un helicóptero malo, que no lleva tropas y no vuela debido al exceso de peso de la "cabina".
  9. +3
    Junio ​​4 2013 14: 27
    Según las revisiones del año 2011, el helicóptero estaba húmedo. Me pregunto qué cambios se han hecho últimamente.
    1. +7
      Junio ​​4 2013 15: 03
      Cita: Pimply
      Según las revisiones del año 2011, el helicóptero estaba húmedo. Me pregunto qué cambios se han hecho últimamente.

      Ahora se seca, no gotea y no cruje
    2. +1
      Junio ​​4 2013 17: 20
      Cita: Pimply
      Según las revisiones del año 2011, el helicóptero estaba húmedo. Me pregunto qué cambios se han hecho últimamente.

      ¡Entonces te tomaron y te dijeron! Esta es información clasificada !!!
      1. +3
        Junio ​​4 2013 17: 43
        amarrar ¿Honestamente? AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA! Pánico-pánico-pánico.
  10. +2
    Junio ​​4 2013 14: 50
    ¡El automóvil es solo el sueño de cualquier piloto!
    1. Melchakov
      +2
      Junio ​​4 2013 15: 16
      Cita: escandinavo
      ¡El automóvil es solo el sueño de cualquier piloto!

      Aún con Hermes descubierto.
  11. +3
    Junio ​​4 2013 17: 15
    Todo lo nuevo no es fácil. Las máquinas necesitan ser operadas, corregir fallas, funcionar en resumen ... Ayer regresaba de un viaje de negocios, pasando por la aduana en la base aérea de Rostov. Las estaciones de helicópteros se sorprendieron gratamente: muchos autos nuevos, Mi-26 nuevo, modificaciones de Mi-8, Mi-28. Quizás haya helicópteros "en bruto" entre los nuevos, pero en cualquier caso, este es un movimiento hacia adelante.
  12. El comentario ha sido eliminado.
  13. 0
    Junio ​​4 2013 19: 19
    Los pilotos de Torzhok sobre el KA-52 hablaron mejor que sobre el Mi-28.
    1. vaf
      vaf
      +2
      Junio ​​4 2013 20: 03
      Cita: Freem2012
      Los pilotos de Torzhok sobre el KA-52 hablaron mejor que sobre el Mi-28.


      Bueno ... no sé con quién estaba hablando, ¡dijeron lo contrario!

      Después de todo, el helicóptero fue creado para la guerra ... no lo olvides, así que repito, si solo vuelas, entonces en el Ka-52, pero si solo ... inténtalo. Solo está en el Mi-28 soldado

      1. 0
        Junio ​​5 2013 20: 53
        Cita: vaf
        Cita: Freem2012
        Los pilotos de Torzhok sobre el KA-52 hablaron mejor que sobre el Mi-28.


        Bueno ... no sé con quién estaba hablando, ¡dijeron lo contrario!

        Después de todo, el helicóptero fue creado para la guerra ... no lo olvides, así que repito, si solo vuelas, entonces en el Ka-52, pero si solo ... inténtalo. Solo está en el Mi-28 soldado


        Y en el MI-28 resolvieron el problema con el aumento de motores durante el lanzamiento de misiles, o de todos modos con restricciones de 100 km. en hora ???
  14. +1
    Junio ​​4 2013 19: 42
    Caimán
    Se ve hermosa y poderosa.
  15. tiza
    +1
    Junio ​​4 2013 20: 50
    En todos los foros, la desesperanza operativa de las armas producidas por Rusia se expresa, como de costumbre, a través de intermediarios.
  16. +3
    Junio ​​4 2013 20: 58
    Cita: shalk
    En todos los foros, la desesperanza operativa de las armas producidas por Rusia se expresa, como de costumbre, a través de intermediarios.

    En cualquier técnica nueva, después de la operación, se manifiestan algún tipo de imperfecciones o deficiencias. Esto es normal ... Lo principal es solucionarlo rápidamente.
    1. tiza
      0
      Junio ​​4 2013 21: 20
      Muy cierto. Pero, los escépticos prefieren, cualquier arma creada por Rusia, "servicio funerario" adelante con puertas. Ya solo porque es ruso.
    2. +1
      Junio ​​4 2013 23: 57
      Esto es cierto y perfectamente correcto. Esto es algo común. La pregunta no es cantar alabanzas por adelantado
      1. tiza
        -1
        Junio ​​5 2013 01: 35
        Quizás, en todos los foros relacionados con la guerra, independientemente de si se abrió champán o no, sobre cualquier producto producido por el complejo militar-industrial ruso, los "entierros" inmediatamente, literalmente en sus dedos, expliquen al estimado público lo inútil que es todo. Está claro cuando los "muchachos" de la trinchera de enfrente están haciendo esto. Pero, después de todo, en todas partes hay una casta de expertos autorizados "propios", por regla general, de entre los militares retirados, que, simplemente, destruyen moralmente cualquier arma rusa. Extraño, ¿no? Justo en el momento de desanimarse.
        Las armas soviéticas, cuyo receptor es ruso, son una de las más beligerantes del mundo. Luchó y peleó, en manos capaces, no peor que otros.
  17. hélice
    +1
    Junio ​​5 2013 09: 37
    ¡TALES expertos se han reunido aquí! ¿Y hay en el foro quién operó los helicópteros discutidos? Ka-52, Mi-28, Apache, Hugh-Cobra? ¿Y realmente puedes compararlos? ¿O todo el discurso y la controversia se basan en chismes y medios de comunicación? Soy piloto de helicóptero, ingeniero, oficial aerotransportado. 26 calendarios en el ejército. Solo helicópteros. Últimos 3 años en la empresa de Kamov. Comparando el Mi-28 y el Ka-52 como aviones, diría que el Ka-52 es mejor. No comento sobre aviónica y armas, no es especial. El Mi-28 todavía tiene serios problemas de transmisión. Aún no eliminado. Espero que estos problemas se resuelvan con el tiempo. Hasta ahora, el Mi-28 tiene menos incursiones en un mal funcionamiento (detectado en tierra y en vuelo). ¿Sabes lo que dicen en Budennovsk (el lugar donde realmente se opera el Mi-28)? "Un coche raro llegará al centro de la mesa planificada" Pero, espero, estas son enfermedades infantiles. No diré nada sobre armas, tk. No es un especialista en esta área, pero se usaron armas guiadas con el Ka-50 en la "segunda Chechenia". Y con éxito. Hecho. ¿Limitaciones en el movimiento del arma a lo largo del horizonte? ¡Entonces el helicóptero está girando! Y esta (restricción en el movimiento del arma) es un sacrificio intencional. El cañón se fijó más cerca del centro de gravedad del helicóptero, lo que significa menos sacudidas, lo que significa más precisión, menos dispersión de proyectiles. Y en la nariz del helicóptero hay la mayor amplitud de vibración (solo geometría) y, por lo tanto, la precisión.
    ¿Y cuál de los miembros del foro explotó Apache? No yo creo. ¿De qué estamos hablando? ¿Comparar las métricas publicitarias con el uso de la vida real?
    Los chicos que han visitado todo tipo de misiones conjuntas de la ONU en África pueden aportar algo de claridad. Y vieron (sólo vieron) la explotación de tocadiscos "extranjeros" de cerca. Las comparaciones no les favorecen.
    1. +1
      Junio ​​5 2013 12: 13
      Cita: helix
      La aviónica y las armas no hacen comentarios, no son especiales.

      Entonces no hay equipos acrobáticos discutiendo.

      Cita: helix
      ¿Restricciones para mover el arma horizontalmente? ¡Entonces el helicóptero está girando así!

      No, bueno, en un tanque nuevo necesitas hacer una torre inmóvil. El tanque no puede girar sobre orugas así ...
      1. hélice
        +1
        Junio ​​5 2013 13: 09
        ¿Por qué comparar tanques y aviones? En los aviones de combate y de ataque, las armas generalmente se fijan de manera inamovible. Y aquí hay algunas restricciones de movimiento en el plano horizontal. Así que el esquema coaxial es el más "inquieto" en este plano. Por cierto, los suecos tienen un tanque loco. El arma se mueve un poco para apuntar final y apuntar de forma burda, con todo el cuerpo y en altura, cambiando el espacio por delante o por detrás. Hay uno en Kubinka. Puedes verlo en vivo.
        Y sobre el primer comentario: no entiendo de qué se trataba. Estoy hablando del helicóptero, ¿qué tal el avión que puedo hablar de manera competente? Pero no estoy listo para discutir las complejidades de la operación de los equipos de aviónica y aviónica (IAC) No es especial en el área etof.
      2. hélice
        0
        Junio ​​5 2013 13: 16
        ¿Eres especialista en aviónica Ka-52? ¿O servir en Torzhok, Chernihivka o Korenovsk?
  18. 0
    Junio ​​5 2013 12: 36
    ¡El helicóptero es guapo! ¿Alguien detrás de la colina produce automóviles con una disposición coaxial de tornillos? Comparte la información.
    1. hélice
      +1
      Junio ​​5 2013 13: 22
      No hay producción en serie de máquinas coaxiales sobre la colina. Especialmente helicópteros militares. Alguien (parece Sikorsky) cree que el maestro es prometedor para los helicópteros de alta velocidad.
  19. +2
    Junio ​​9 2013 21: 50
    El color oscuro le queda bien.