Barras de Omsk: un tanque experimentado T-80-М1

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El primer tanque de producción nacional con un motor de turbina de gas T-80 demostró rápidamente su potencial de modernización. Al hacer pequeños ajustes, fue posible mejorar constantemente sus características técnicas y de combate. Al mismo tiempo, el vehículo de combate no solo se mejoró en la planta de Leningrado Kirov, donde se desarrolló. Se crearon varias modificaciones nuevas del T-80 en la planta de Omsktransmash, que produjo esta técnica en masa. En la segunda mitad de los años noventa, los constructores de tanques de Omsk presentaron un nuevo proyecto de modernización para el T-80, que tenía, como parecía, un gran futuro.

Barras de Omsk: un tanque experimentado T-80-М1


Prototipo de lo nuevo tanque Las barras T-80U-M1 se mostraron por primera vez en la exposición VTTV-97 en Omsk. Vale la pena señalar que la primera aparición de este automóvil blindado no recibió mucha publicidad. En el mismo evento, la Oficina de Diseño de Ingeniería de Transporte presentó su último desarrollo (el tanque Black Eagle), en el cual toda la atención de los especialistas y espectadores se concentró. Sin embargo, en este momento, el Omsk T-80U-M1 ya se estaba sometiendo a pruebas y, según algunas fuentes, estaba casi listo para el inicio de la producción en masa. Desafortunadamente, en el futuro, ambos proyectos prometedores permanecieron en la etapa de prueba del prototipo.

Al crear el proyecto T-80U-М1, los ingenieros de Omsk intentaron mejorar las características del tanque en su conjunto, pero la prioridad principal era proteger a la tripulación, las municiones y los agregados. El elemento más notable de la protección actualizada del tanque fue la unidad de antena del sistema de protección activo "Arena". Este equipo estaba destinado a la detección y destrucción oportuna de municiones antitanques enemigas que vuelan a la máquina. Como lo demostró la experiencia de la guerra en Chechenia, los tanques domésticos no tenían suficiente protección contra los lanzagranadas antitanque, etc. sistemas Con la ayuda de la "Arena" se suponía que aumentaría significativamente la capacidad de supervivencia del "Barras" del tanque en el campo de batalla. En caso de avance de granadas o proyectiles al casco del tanque, este último estaba equipado con una protección dinámica incorporada actualizada. Protección integrada recibida y pantallas laterales. Finalmente, para contrarrestar la alta precisión. brazos El tanque enemigo T-80U-М1 recibió el sistema de contramedidas óptico-electrónicas "Cortina-1".



Según algunas estimaciones, el uso simultáneo de "Arena" y "Cortinas-1" aumentó el nivel de protección del tanque, al menos tres veces. Para aumentar la probabilidad de supervivencia en el campo de batalla, Bars estaba equipado con un sistema actualizado de radiación y reconocimiento químico, nuevos equipos de extinción de incendios, etc. Se asumió que todas estas medidas serán capaces de proteger al tanque y su tripulación de la mayoría de las amenazas que surjan en el campo de batalla en diversas condiciones.

De gran interés fue la central eléctrica del tanque. En el curso de la modernización, la transmisión mecánica estándar dio paso a la hidrostática. En combinación con el motor de turbina de gas GTD-1250 con caballos de fuerza 1250. La nueva transmisión ha conseguido un marcado aumento de la movilidad. Según los informes, la velocidad promedio en una carretera especial aumentó en 10-12%, y en algunas de sus secciones, en un tercio. Una transmisión más eficiente ha reducido el consumo de combustible del 5-10% y ha aumentado la vida útil de las unidades de tren motriz y el funcionamiento del honor. La actualización del motor y el sistema de transmisión ha simplificado el trabajo del conductor. El control del tanque "Barras" se llevó a cabo utilizando el volante y dos pedales. Al mismo tiempo, el esfuerzo en los controles se redujo significativamente. En el futuro, se propuso equipar el T-80U-М1 con un nuevo motor hasta 1400 hp, sin embargo, dicha actualización se mantuvo en los planes.

La arquitectura del complejo de armas del tanque de Barras se mantuvo igual. Sin embargo, en la torreta de tanques en serie se suponía que debía montar varios sistemas nuevos, incluido el cañón actualizado. Como arma para el tanque actualizado, eligió una versión mejorada del lanzador de pistola de ánima lisa 2A46M. Esta pistola difería de la versión básica con una mayor rigidez del cañón, lo que daba un aumento de 20 en porcentaje en la precisión del fuego. Se asignó una mejora adicional de la precisión al sistema de control de incendios 1А45 con un detector de rango láser, un conjunto de sensores, una computadora balística, etc. La pistola todavía estaba equipada con un mecanismo de carga para celdas 28 para disparos, lo que aseguró la velocidad de disparo hasta 7-9 disparos por minuto. El complejo de armamento mantuvo la posibilidad de disparar misiles guiados 9М119 "Reflex". Se planificó equipar el tanque con dispositivos de imagen térmica para observar y apuntar a la producción nacional o extranjera.



Es fácil ver que al crear una nueva modificación del tanque T-80, los empleados de Omsktransmash intentaron aumentar el potencial del vehículo de combate sin realizar ajustes significativos en su diseño. De hecho, la única innovación seria que requirió cambios importantes en las unidades del casco fue la nueva transmisión de hidrovolúmenes. Todos los demás sistemas nuevos se montaron en lugar de los antiguos o no necesitaron modificaciones serias en los asientos. En el caso del inicio de la producción en masa, esta característica del proyecto reduciría significativamente el costo de las máquinas terminadas debido a la falta de grandes cambios en el proceso de ensamblaje.

Sin embargo, las ventajas tanto técnicas como económicas no ayudaron al tanque T-80-М1 a reponer las filas de los equipos de las fuerzas armadas de Rusia. A fines de los años noventa, el ejército fue muy mal financiado, por lo que fue necesario abandonar constantemente la compra de nuevos equipos y armas. Además, la planta de Omsk, que tenía previsto producir tanques "Barras", estaba en peligro. Como resultado, el siguiente desarrollo de los constructores de tanques domésticos reabasteció la triste lista de proyectos que han pasado las pruebas y en esto dejó de existir.


En los materiales de los sitios:
http://alternathistory.org.ua/
http://vestnik-rm.ru/
http://otvaga2004.ru/
http://armor.kiev.ua/


46 comentarios
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  1. KnyazDmitriy
    +6
    Junio ​​13 2013 08: 39
    Por lo tanto, es necesario mejorar el proyecto, equiparlo con equipos electrónicos modernos y, de acuerdo con este proyecto, es necesario modernizar todos los tanques que están en servicio. ¡para el norte del CCD lo más!
    1. +7
      Junio ​​13 2013 09: 17
      Cita: knyazDmitriy
      Por lo tanto, es necesario mejorar el proyecto, equiparlo con equipos electrónicos modernos y, de acuerdo con este proyecto, es necesario modernizar todos los tanques que están en servicio. ¡para el norte del CCD lo más!

      Bueno, no se cancelan, pero es poco probable que se hagan, el costo de una turbina para un tanque es un verdadero lujo, en tiempos soviéticos la diferencia de precio era 10 veces en comparación con un motor diesel, por desgracia.
      Y a los camiones cisterna de los "silbadores" les encanta, es conveniente operarlos.
      1. +2
        Junio ​​13 2013 10: 10
        ¿Cómo no se da de baja? Incluso había un artículo en el sitio, solo se cancelaron los años 80 y, en su lugar, llegaron los controvertidos t-72 modernizados. Entonces te equivocas, camarada.
        1. Nik uno
          0
          Junio ​​14 2013 00: 07
          ¿Dónde se da de baja el T-80U para reemplazar el T-72 modernizado?
      2. +1
        Junio ​​17 2013 19: 03
        Extraño, para los "tiburones negros", el KA52 y los guardacostas no es caro fabricarlo.
        Y por el precio que T80 que Ka50 son casi iguales.
    2. chaushevsky
      -15
      Junio ​​13 2013 12: 45
      sí, la cerilla encendida necesita ser modernizada
      1. +3
        Junio ​​15 2013 11: 13
        ¿Sobrevivir 18 golpes de los juegos de rol y ganar el título del partido?
    3. +2
      Junio ​​13 2013 13: 42
      Desafortunadamente, este proyecto, que es un conjunto de nuevas soluciones técnicas no probadas, estuvo inicialmente condenado al fracaso. Su política de marketing generalmente plantea muchas preguntas. Obviamente, la máquina (tal como se presenta) solo podría interesar al Ministerio de Defensa ruso, pero se perdió en el contexto del "águila negra". radicalmente, a un nuevo nivel que resolvió prácticamente todos los problemas del "leopardo". El potencial de exportación del automóvil es relativamente bajo (debido al costo) y quizás solo podría interesar a Corea del Sur, pero la conveniencia de tal acuerdo está lejos de ser inequívoca. No estoy de acuerdo con el autor en que que el "primer checheno" mostró la falta de protección de nuestros tanques. ¿Derrota en las direcciones superiores (por cierto, todos los prometedores sistemas ATGM de nuestros amigos jurados)? Sobre la "cortina" podemos decir que los indios, por ejemplo, dudan fuertemente de su efectividad, por lo tanto no es en los T-90 indios. El uso de la nueva transmisión en esos días en realidad era una aventura (no había experiencia en diseñar y operar una plataforma de alta carga para plataformas de alta carga), un aumento en el riesgo de incendio debe considerarse inequívoco (en presencia de una plataforma a gas), todo lo demás es relativo (estoy seguro de que a -45 \ + 45 grados la turbina de gas no contribuye a un aumento en la eficiencia del TPP) Con respecto al 80ki, no es una pena El T-80 está pasando a la historia, con requisitos más estrictos para los nuevos tanques (incluidos los de naturaleza económica), es poco probable que encuentre un lugar.
      1. +2
        Junio ​​17 2013 19: 11
        Bueno, ¿cuál es el riesgo de incendio de los tanques con motores de turbina de gas?
        Conducen en el mismo solarium. (Además del queroseno, también pueden consumir casi cualquier líquido combustible)
        La "glotonería" del TGTD moderno se produce sólo en comparación con el T55 y el T62. Pero, ¿cuál es el poder de esos motores diesel?
        En comparación con los motores diesel de potencia comparable, la pérdida de combustible está dentro del 10%.
        Hasta ahora, el costo de las muestras X prometedoras excede el costo de los motores de turbina de gas y, en general, presentarlos bajo una gran pregunta es demasiado complejo, pesado y frágil.
        1. 0
          Junio ​​17 2013 20: 23
          Cita: dustycat
          Hasta ahora, el costo de las muestras X prometedoras excede el costo de los motores de turbina de gas y, en general, presentarlos bajo una gran pregunta es demasiado complejo, pesado y frágil.

          Enlaces en apoyo de tus palabras, ¿dónde?
  2. +2
    Junio ​​13 2013 10: 12
    ... Intenta alejarte de esto ... Sí, incluso en Hammer ...

    La campaña se pondrá al día y desde ... t (has) .........)))))))))))))))))
    1. +9
      Junio ​​13 2013 10: 23
      Cita: Tartaria
      . Intenta alejarte de esto ... Sí, al menos en el Martillo ...

      La campaña se pondrá al día

      Particularmente famoso fue el caso durante uno de los ejercicios de un grupo de tropas soviéticas en Alemania, cuando los años ochenta que completaron la maniobra de la rotonda tomaron la autopista cerca de Berlín y la barrieron, adelantando a los autobuses turísticos.
      Durante el juego de la sede estratégica según el escenario de la Gran Guerra, los T-80 llegaron al Atlántico en la mañana del quinto día de la ofensiva (en la sede del T-80 recibieron el apodo de "tanques ingleses" por esto)
      1. Avenger711
        +3
        Junio ​​13 2013 13: 31
        Esa es solo la velocidad máxima del tanque tiene poco que ver con la velocidad de la unidad en su conjunto.
        1. +1
          Junio ​​15 2013 11: 14
          Pero en la batalla es muy importante.
      2. +4
        Junio ​​13 2013 14: 07
        Cita: Vadivak
        Autopista cercana a berlín y barrida a través de ella, adelantando a los autobuses turísticos.

        No es necesario repetir el "cuento tímido".
        Usted mismo intentó conducir un tanque a una velocidad de al menos 45-50 km / h. Sí, incluso en el pavimento?
        Lo más probable es que no, de lo contrario no habrían mostrado tal entusiasmo.
        Cita: Vadivak
        T-80 en la mañana del quinto día de la ofensiva.

        Ir a las líneas designadas con peleasen lugar de "adelantar a los autobuses turísticos" en la carretera.
        Es importante no max. velocidad del tanque y ritmo de ataque
        Y para el t-80 también existe la presencia de un gran camión de combustible con queroseno o, al menos, combustible diesel. Bajo la garantía de que los europeos tolerantes no los quemarán. riendo
        1. +4
          Junio ​​13 2013 14: 24
          Cita: Alekseev
          No es necesario repetir el "cuento tímido".

          se repiten en monografías
          1. el cartero
            0
            Junio ​​13 2013 18: 13
            Cita: Kars
            se repiten en monografías

            Olvidando, aparentemente indica que se detuvo el movimiento del vehículo y T-80 adelantaron en la autopista HARDWARE DE PIE, EN UN CORTO tramo, luego de que cayeran en la "trampa" de las carreteras
            (Sí, de manera diferente y no pudo ser, e incluso teniendo en cuenta la orientación "débil" del contingente WGV en las señales viales, incluso para la RDA)
            Por supuesto, la "autobahn" de la RDA no es una autobah BRD (todo lo que se hizo bajo Hitler, esas tecnologías permanecieron)
            Articulaciones, boom, boom, boom ..
            Puedes calificarlo tú mismo
            No es un petrolero, no sé cómo se comportará el automóvil.
            Sin embargo
            1.Los autobuses (turísticos) en Alemania viajaban y viajaban a velocidad MIN. 80 km / h (si no está en el tráfico)
            Artículo 18 Autobahnen und Kraftfahrstraßen
            1c) Kraftomnibusse ohne Anhänger oder mit Gepäckanhänger
            80 km / h,
            3.für Kraftomnibusse ohne Anhänger, muere
            a) nach Eintragung in der Zulassungsbescheinigung Teil I für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km / h zugelassen sind,

            = Y, como regla, todos los locales son de 100 km / h (con permiso y verificación para esto), y como polos de 80 km / h (de hecho 90 km / h)
            2. El movimiento de vehículos que no pueden proporcionar una velocidad de movimiento superior a 50 km / h está PROHIBIDO sin acompañamiento
            3. velocidad máxima y crucero T-80 sabes
            4. Leopard montó 56 km / h (registro oficial) en el AUTOBAN (vacío, por supuesto) durante bastante tiempo.


            pero fue una prueba de polígono, como:
            Leo contra Porsche 911

            5.En todas las carreteras de Alemania hay una señal de tráfico (tan pequeña, naranja) = 50 km / hy un tanque, T, E, sus carreteras (Alemania) están diseñadas para el movimiento MBT de la OTAN (gusli de goma y suspensión) a esa velocidad. ¡En Alemania !, la RDA ni siquiera podía soñar con tales caminos.
            El cálculo de la cubierta de la autopista para vehículos durante el diseño se realiza a una velocidad de 250 km / h (vehículos, pero no tanques)
            Y ESTO SUCEDE ASÍ:



            VER A QUIEN SUPERA

            De lo contrario, será así:
            1. el cartero
              +2
              Junio ​​13 2013 18: 17
              Puedes calificarlo tú mismo Carreteras de la RDA






              = Puede ser interesante demostrar Vollbremsung ("frenado hasta el suelo" Leo2 A4 a 75 K / mh


              pero esto no es asfalto?
              1. +3
                Junio ​​13 2013 18: 55
                Cita: cartero
                Leo2 A4 con tempo 75 K / mh

                75 en la cartilla, y luego los burgueses, y luego nuestros valientes petroleros.
                Yo personalmente no vi el caso, pero no hay mucho. .
                1. el cartero
                  +1
                  Junio ​​13 2013 19: 39
                  Cita: Kars
                  Tomó un par de autobuses y regresó a los arbustos.

                  Tu no entendiste:
                  1) T-80 NO PUEDE adelantar a un autobús NORMALMENTE que se mueve a lo largo de la autopista.
                  2) Si los tanques "así" saltaran a la autopista, habría sido un colapso, créanme (yo mismo he estado conduciendo por Europa durante 22 años). ¡Esto no es real! (Prácticamente, por supuesto), pero barriendo todo a su paso (cercado de la bestia, postes, aplastamiento de autobuses y centralitas telefónicas automáticas) - probablemente sí.
                  Pero esto no fue así. PERMANENTE SUPERADO (en un círculo.
                  Hu de la autopista (usted será el tema):
                  En 1997, como cuando estaba en NHW (Bielefeld), un amigo me pidió que condujera a A2 (Ausf.Bi-Zentrum) y ayudara a la policía con la traducción. Resultó:
                  2 dos camiones UCRANIANOS (con conductores de sus compatriotas) "cansados" decidieron aparcar en el carril de frenado de emergencia y dormir ..... (Podría pensar que no hay suficiente espacio para ellos en Parkplatz y Tankstelle) ....
                  Cuando llegué, había un auto a 1 km con un cartel gigante, estrechando, atención, frenando, 3 autos en el lugar del "incidente", con candelabros, todo en los conos de la valla ... La radio sonaba a todo volumen.
                  Los ucranianos pagaron multa no frágil (algo 1200?)
                  Y dices "una columna de tanques, salió, adelantó y se fue ..."
                  La RDA ciertamente no es el FRG, pero todo es muy similar.
                  1. +3
                    Junio ​​13 2013 20: 02
                    Cita: cartero
                    La RDA ciertamente no es el FRG, pero todo es muy similar.

                    Qué decir, tal vez no podría, preferiría un equilibrio en la opinión de lo que sucedió.
                    En cuanto a los problemas con la partida, de todos modos, francamente hablando, fueron nuestras tropas de ocupación. Y recuerdo la historia --- incluso hay en alguna parte una foto sobre Su 122 que se fue sin conductor y embistió a la iglesia en la misma Alemania. Y la pregunta sobre el overclocking T -80 a 70-100 km es para los equipos de tanques que anunciaron aquí.
                    1. el cartero
                      +1
                      Junio ​​13 2013 20: 46
                      Cita: Kars
                      Estas fueron nuestras tropas de ocupación.
                      NK, por qué ... Y, sin embargo, la columna T-80 y 1 en el Su-122 = dos grandes diferencias ...

                      Cita: Kars
                      Una pregunta sobre la aceleración del T-80 a 70-100 km es para los petroleros que se anuncian aquí.

                      es posible y simplemente a la fábrica, el fabricante del GTD-1250
                      http://www.klimov.ru/production/landmarine/GTD-1250/
                      1. +3
                        Junio ​​13 2013 21: 06
                        Cita: cartero
                        http://www.klimov.ru/production/landmarine/GTD-1250/

                        Abrams acelera a 100-110 si quita los limitadores.
                        E incluso 80 es bastante bueno.
                      2. 0
                        Junio ​​13 2013 21: 16
                        Cita: Kars
                        Abrams acelera a 100-110 si quita los limitadores, e incluso 80 es muy bueno.

                        Durante las pruebas, los probadores en el camino de tierra no forzaron este automóvil a 80 km, a menudo adelantando a los automóviles que viajaban por la carretera ... Y el 100 con GTE será un poco más rápido.
                      3. el cartero
                        -1
                        Junio ​​13 2013 21: 27
                        Cita: Kars
                        Abrams acelera a 100-110 si quita los limitadores.

                        Sí, incluso hasta 200.
                        EN ESTE CASO ESPECÍFICO (Nuestro): ¿QUITÓ EL RESTRICTOR? en la columna?
                        Cita: Kars
                        E incluso 80 es bastante bueno.

                        1) Bueno, ¿recuerdas que en realidad (NO EN LA GUERRA!) Nadie conduce a esas velocidades, entonces habría estado lleno de MTO.
                        2) Un T-80 en movimiento (incluso si es así) a una velocidad de 80 km / h (¡SÍ MÁS y una COLUMNA!) Nunca superará a los autobuses turísticos que se mueven a una velocidad de 90 km / h ...
                        3) no está mal. y quien dice lo que es malo?
                        Pero no importa cuánto soporte el GTH, para la generación 4 todos (!) Están desarrollando:
                        o un motor diesel con una capacidad de 1800 litros. con. junto con una transmisión hidromecánica continuamente variable con derivación de potencia, o un grupo electrógeno diesel con transmisión eléctrica.
                        NGP
                        CAMBIO
                        FCS

                        sobre gtu todos "se olvidó". Y por alguna razón, Abrams para exportación se desarrolla con un motor diesel.
                      4. +2
                        Junio ​​13 2013 21: 38
                        Cita: cartero
                        EN ESTE CASO ESPECÍFICO (Nuestro): ¿SE HA RETIRADO?

                        Aquí la pregunta es más bien si está en T-80, en Abrash parece ser tan electrónico como en automóviles extranjeros.
                        Cita: cartero
                        Bueno, recuerdas que en realidad

                        ¿No puede aceptar la versión de la excepción? ¿Temeridad? y así sucesivamente

                        Cita: cartero
                        Nunca supere a los autobuses turísticos que se mueven a una velocidad de 90km / h ...

                        Bueno, ya están hablando de 100.
                        Cita: svp67
                        Los probadores de T80UD en una pista de tierra no forzaron a este automóvil a alcanzar 100 km, a menudo adelantando a los automóviles que circulan por la carretera ... Y T80 con GTE será un poco más dinámico


                        y tal vez los conductores de los autopuses con un susto disminuyeron la velocidad, del pecado más lejos.



                        Cita: cartero
                        Pero no importa cuánto soporte el GTH, para la generación 4 todos (!) Están desarrollando:
                        o motor diesel de potencia 1800 l

                        Yo personalmente no tengo predilección por los sistemas de propulsión.
                      5. 0
                        Junio ​​13 2013 22: 07
                        Cita: Kars
                        y tal vez los conductores de los autopuses con un susto disminuyeron la velocidad, del pecado más lejos.
                        En estas pruebas se utilizó un camino de tierra paralelo a la carretera, para que nadie interfiriera con nadie, y los trabajadores de la fábrica tenían una tarea específica, en el menor tiempo posible para "rodar" el kilometraje requerido. Este tanque se detuvo solo para repostar, una evaluación rápida del estado y un cambio de conductor ...
                      6. +2
                        Junio ​​13 2013 22: 08
                        Cita: svp67
                        En estas pruebas, se utilizó un camino de tierra paralelo a la carretera,

                        Lo releíste desde el principio, en el discurso sobre Alemania y GSVG
                      7. +2
                        Junio ​​13 2013 22: 36
                        Cita: Kars
                        Lo releíste desde el principio, en el discurso sobre Alemania y GSVG
                        Las propiedades dinámicas del T80 son muy altas y el hecho de que una sola tripulación o un par de tripulaciones pudieran en algún momento acelerar a velocidades máximas, creo ... Pero lo más probable es que lo hicieran en tierra, los alemanes tenían buenos cebadores y huellas de tanques GSVG ( caminos de columna) mantenidos en condiciones adecuadas. Y los "ochenta" fueron buenos, a diferencia de nosotros, que servimos en la T64, iban y venían del vertedero por su cuenta ... Aquí hay un video sobre la T80, suficiente para tener una idea. solo en él hay un pinchazo: los autores, por error, insertaron marcos con el paso de dos T64 en un solo lugar, ya que son bastante similares ...
                      8. +1
                        Junio ​​13 2013 22: 39
                        Cita: Kars
                        GSVG

                      9. el cartero
                        -2
                        Junio ​​13 2013 22: 50
                        Cita: Kars
                        Lo releíste desde el principio, en el discurso sobre Alemania y GSVG

                        asesinado ... en una caída
                      10. el cartero
                        -2
                        Junio ​​13 2013 22: 57
                        Cita: Kars
                        Aquí la pregunta es más probable si el T-80 lo tiene

                        Necesariamente ... y no UNO. Esto es TURBINA.
                        Ciudad abandonada si Es necesario и NO por ti, RECORDAR en frente le enviaré un manul a la cara, el GRIF está ELIMINADO, ¿puedes dominar 4 metros?
                        Cita: Kars
                        ¿No puede aceptar la versión de la excepción? ¿Temeridad? y así sucesivamente

                        de nuevo "La navaja de afeitar del tío Okama": si este fuera el caso, entonces qué hilo del documento quedaba, excepto la OBS.
                        Este evento, a escala europea, de todos modos ...
                        Cita: Kars
                        Bueno, ya están hablando de 100.

                        mi abuela decía: "Dicen que ordeñan pollos, pero no ponen huevos a las vacas" ...
                        A. Malakhov: "déjalos hablar"
                        Cita: Kars
                        y tal vez los conductores de los autopuses con un susto disminuyeron la velocidad, del pecado más lejos.

                        Esta es una versión más realista (definitivamente habría frenado y tirado en el carril de emergencia), bueno, o el 1n restante (perdido) estaba alcanzando la columna.
                        Pero en tu nota, el recorte dice OTRO
                        Cita: Kars
                        Yo personalmente no tengo predilección por los sistemas de propulsión.

                        Adoro el diesel
                      11. +1
                        Junio ​​13 2013 23: 03
                        Cita: cartero
                        Adoro el diesel

                        )))))
                        Cita: cartero
                        ¿GRIF REMOVIDO, maestro medidor 4?

                        Tengo tal
                        Tanque T-80B. Objeto 219. Memo al manual de la tripulación. Xnumx
                        Tanque T-80B. Objeto 219P. Memo al comandante. Xnumx
                        Tanque T-80B. Objeto 219P. Memo al artillero. Xnumx
                        Tanque T-80B. Objeto 219P. Manual sobre la verificación del estado técnico. Xnumx
                        Tanque T-80B. Descripción técnica y manual de instrucciones. Libro xnumx
                        Cita: cartero
                        Ciudad izquierda

                        Te necesita en el acto))
                      12. el cartero
                        +1
                        Junio ​​14 2013 00: 26
                        Cita: Kars
                        Te necesita en el acto))

                        fuera de la ciudad ... tenemos el "verano de San Petersburgo" en pleno apogeo, "noches blancas" en la nariz.
                        Sí, y los venados, mientras que la comida necesita ser contada, mantenemos estadísticas con nuestro hijo sobre venados locales (conductores)
                      13. el cartero
                        0
                        Junio ​​14 2013 01: 02
                        Cita: Kars
                        Tengo tal

                        Tengo un CLARO Y ESPECÍFICO solo sobre turbina de gas
                      14. 0
                        Junio ​​13 2013 21: 52
                        Cita: cartero
                        2) Un T-80 en movimiento (incluso si es así) a una velocidad de 80 km / h (¡SÍ MÁS y una COLUMNA!) Nunca superará a los autobuses turísticos que se mueven a una velocidad de 90 km / h ...

                        ¿Y quién dijo que un autobús con turistas alcanzó una columna de tanques? Siempre parecía que el TANQUE superó al autobús (es decir, una cosa).

                        La columna se mueve como un acordeón: se reúne en algunos lugares, se extiende en otros lugares (y en estos lugares los tanques se mueven a velocidades máximas para reducir la distancia al tanque anterior). Y como resultado, la velocidad de la columna en sí no es alta.
                      15. el cartero
                        -1
                        Junio ​​13 2013 23: 01
                        Cita: Bad_gr
                        ¿Y quién dijo que un autobús con turistas alcanzó una columna de tanques? Siempre parecía que el TANQUE superó al autobús (es decir, una cosa).

                        Aquí:
                        Cita: Vadivak
                        cuando haya completado una solución Años ochenta Llegamos a la autopista cerca de Berlín y la recorrimos, adelantando a los autobuses turísticos.

                        y aquí en realidad:

                        ¿O no entiendo el idioma ruso? DÓNDE TANQUE?

                        Cita: Bad_gr
                        La columna se mueve como un acordeón: en

                        Sé lo que es una columna, su velocidad promedio, etc., La verdad no son tanques.
                        Mi columna de 16 unidades ... fue
                      16. 0
                        Junio ​​13 2013 22: 01
                        Cita: cartero
                        EN ESTE CASO ESPECÍFICO (Nuestro): ¿QUITÓ EL RESTRICTOR? en la columna?


                        La columna es de tres minutos por kilómetro. De lo contrario, la columna se convierte en un acordeón.
                      17. el cartero
                        0
                        Junio ​​13 2013 23: 08
                        Cita: Spade
                        La columna es de tres minutos por kilómetro.

                        Sí Sí..
                        Cuando no hay instrucciones especiales, mantenga una distancia de 25-30 metros.
                        ....
                        La velocidad promedio de movimiento de una columna de tanque, que consta de dos o más batallones de tanque:
                        en la carretera o el Bolshak mejorado - 12–16 km / h
                        en una carretera de campo con elevaciones significativas: 10-12 km / h
                        En carreteras en mal estado, caminos de columnas y cuando se conduce de noche, se reduce la velocidad de la marcha.
                        Los lanzamientos dentro de una hora pueden realizarse en buenas carreteras o en un buen tramo de terreno a una velocidad de 25 a 40 km / h.
                        La transición diaria normal de la formación de un tanque es en promedio de 80 a 100 km (8 horas de movimiento y 2 horas para paradas); paso diario forzado 130-150 km (10-12 horas de movimiento y 3-4 horas para paradas).
                        El límite de voltaje de marcha de la formación del tanque debe considerarse una distancia de 300-400 km, que puede cubrirse en 3-4 transiciones normales o 2 forzadas y 1 transición normal.

                        ..
                        Bien y así sucesivamente.
                        Solo nosotros sobre los "limitadores", durante "uno de los ejercicios de un grupo de fuerzas soviéticas en Alemania" en los "ochenta" (columna)
                        guiño
                      18. +1
                        Junio ​​13 2013 23: 35
                        Para apresurarse a lo largo de la vía pública en un convoy, adelantando a los autobuses, se necesitan equipos absolutamente congelados. Y un comandante aún más helado con un comportamiento antisocial pronunciado. Alguien como el famoso asesino A. Thessaloniki.
                      19. el cartero
                        0
                        Junio ​​13 2013 23: 56
                        Cita: Spade
                        A toda prisa por la vía pública

                        Así que estoy por el mismo ...

                        Puedo ofrecer otra opción:
                        analfabetismo general de los residentes de internet que bordean el cretinismo
                        como ejemplo:
                        http://topwar.ru/22785-sovetskie-boevye-mashiny-s-200-v-irake.html
                        ("Derribé dos tornados... Grabado por V. Smolentsev. "Día del Guerrero", ╪ 1, 1997)
                        http://topwar.ru/22170-oruzhie-s-pereva.html
                        por lo tanto, el "micropulus" debería volar a una velocidad mil veces más rápida, es decir, 1000 km / s.
                        http://topwar.ru/28652-ekonomika-sovetskogo-kosmosa.html#comment-id-1201173

                        Entonces, en 1989, la prensa soviética finalmente publicó informes sobre el trabajo para crear un cohete pesado N-1. Tenía estos trabajos para los cuales 2.5 mil millones de rublos.

                        Bueno, o escribe:
                        Cita: smprofi
                        y los marcadores en Iraq en 1991 funcionaron.
              2. +1
                Junio ​​13 2013 19: 27
                Cita: cartero
                Sí, no podía ser de otra manera, e incluso dada la orientación "débil" del contingente WGV en la señalización vial, incluso para la RDA.


                Basil, no entendí por tus dos publicaciones lo que querías decir sobre el tema. Todo está mezclado de alguna manera. Oh, no te ofendas. no menos
                Y por la información del tráfico Leo en la autopista, gracias.
                1. el cartero
                  0
                  Junio ​​13 2013 19: 46
                  Cita: Aleks tv
                  Vasily, no entiendo por tus dos publicaciones lo que querías decir sobre el tema.

                  No entendí ..... shyutka.
                  Quería decir:
                  Cita: Cartero

                  1) T-80 NO PUEDE adelantar a un autobús NORMALMENTE que se mueve a lo largo de la autopista.
                  2) Si los tanques "así" saltaran a la autopista, habría sido un colapso, créanme (yo mismo he estado conduciendo por Europa durante 22 años). ¡Esto no es real! (Prácticamente, por supuesto), pero barriendo todo a su paso (cercado de la bestia, postes, aplastamiento de autobuses y centralitas telefónicas automáticas) - probablemente sí.

                  Bueno, por supuesto para probar (lógica, Navaja del tío Okama). REPETIR:
                  1) Este no fue el caso, ya que TTX T-80 y el turista TX del autobús turístico refutan esto y no permiten que se haga, y lo mismo
                  2) Si fue así, adelantaron a los vehículos PERMANENTES (con escolta especial)
                  3) No hay datos confiables sobre esto (cómo Leo condujo con el X6, sí, cómo condujo Leo a lo largo de BUNDESTRESSE WAY con el Porsche 911 sí)
                  Cita: Aleks tv
                  Todo está mezclado de alguna manera.

                  Tengo la lengua desde la infancia y tengo prisa recurso
                  Cita: Aleks tv
                  Sin ofender. No es un menos.

                  ¿Qué insultos? Menos con una explicación de lo que es para el beneficio. Para esto escribimos
                  Cita: Aleks tv
                  Y por la información del tráfico Leo en la autopista, gracias.

                  Haga un viaje a Augusdorf, en el pueblo de Romelya, en un día abierto, y no lo mostrarán.
                  Me impresionaron los maniquíes (dicen con sangre de cerdo), por practicar la resistencia mental de los reclutas cuando corrían en tanques. (de nuevo me salí del tema, chichas mins boo)
                  1. +1
                    Junio ​​13 2013 20: 19
                    Cita: cartero
                    No entendí ..... shyutka.


                    Me alegro de que lo tomaste con humor. hi

                    Esta historia sobre el T-80 en la autopista fue discutida constantemente por TODOS los petroleros y fue una especie de orgullo, tal vez ...
                    A lo largo de las décadas, ha adquirido muchas leyendas. Ya fueran civiles o conduciendo. Cualquiera de los tanques se precipitó en la carretera, o cortó el camino. Demostraron que uno de los tanques estaba detrás de la columna y poniéndose al día, desarrolló alta velocidad, superando el flujo de autos ... Versiones Dofig, y todas plausibles, con testigos. sonreír
                    Creo que este no fue un caso aislado, sino algunos, y esa fue la confusión. Es bastante probable.

                    Cita: cartero
                    No lo fue, TC TTH T-80 y el bus turístico de TX refutan estos y no permiten que se realice, y zhist igual


                    Pero tal caso (casos) fue para siempre, sin lugar a dudas. Sobre todo porque era la autopista GDR y las reglas de tráfico de GDR. Y nuestro ejército soviético se sintió bastante cómodo allí.
                    Y en el convoy es muy difícil mantener la alta velocidad, especialmente en los tanques, especialmente en la carretera. Esto es ARQUISANTE, créeme, la adhesión a la pista desaparece.

                    Cita: cartero
                    Haga un viaje a Augusdorf,

                    A menudo viajo a Europa en coche y camper. Conozco perfectamente las velocidades actuales de los automóviles y los autobuses. Aquí tiene razón, sería difícil repetir esto en la autopista alemana, las velocidades cambiaron.

                    Fue agradable hablar.
                    1. el cartero
                      0
                      Junio ​​13 2013 21: 19
                      Cita: Aleks tv
                      Versiones de Wazoo, y todas creíbles, con testigos.

                      Tenemos una enfermedad con testigos ...
                      Ya escribí. Poco (unos 7 años), recuerdo las historias de los Testigos,como un láser quemado a Daman Chinese .......
                      El narrador me dio una garantía del 100% (diré que el baile ...)
                      Cita: Aleks tv
                      Reglas de tráfico de la RDA.

                      Solo la RFA tuvo la oportunidad de traspasar las normas de tráfico, pero según la experiencia ..... la RDA no fue muy diferente, incluso se retorcieron más nueces (El caso de Schönefeld, la incautación de DEM al "turista ruso" EXACTAMENTE por los ex funcionarios de aduanas de la RDA)


                      Cita: Aleks tv
                      Sé perfectamente la velocidad actual de automóviles y autobuses.

                      Gracias a Dios desde 2008, dejé de soñar con conducir en la autopista alemana, y en un sueño no hablo alemán. Compañero
                      No necesito navegación en Alemania ...
                      Cita: Aleks tv
                      Fue agradable hablar.

                      mutuamente
            2. +2
              Junio ​​13 2013 19: 19
              Cita: cartero
              Olvidando, aparentemente indicando que el vehículo fue detenido y el T-80 superó a los vehículos PERMANENTES en la carretera,
              En la película, donde se mencionan estos eventos, se habla en nombre de un testigo que EXHALÓ en un autobús turístico y fue alcanzado por un tanque. La velocidad en el velocímetro del autobús fue de 90 km / h.

              Admito completamente que en el asfalto, el tanque T-80U con sus 1250 caballos puede dispersarse a cien, pero solo maniobrar a esta velocidad no tiene buenas consecuencias (solo en línea recta)
              1. el cartero
                0
                Junio ​​13 2013 19: 57
                Cita: Bad_gr
                en nombre de un testigo que condujo en un autobús turístico y fue alcanzado por un tanque.

                ¿Al menos una foto? (He presentado el frenado de Leo del 75 al suelo)
                "Testigo".....
                TODO LO RECUERDO EL ARTÍCULO EN TOPVAR: Confesión de un verdadero oficial ruso que derribó a estadounidenses en IRAK en el complejo S-300, con fuego directo "(bueno, otras tonterías que no se pueden transmitir)
                Cita: Bad_gr
                La velocidad en el velocímetro del autobús fue de 90 km / h.

                Velocidad máxima T-80 = 70 km / h.
                Bueno, al menos aquí:
                http://www.dtig.org/docs/Russian_Tanks.pdf
                O en la fábrica del fabricante, O EN KARS
                ¿Cómo es posible, con una velocidad máxima de 70 km / h, adelantar a un vehículo que se mueve a una velocidad de 90 km / h?
                Acertijo
                Cita: Bad_gr
                Admito plenamente que en el asfalto, el tanque T-80U con sus 1250 caballos puede dispersarse a cien,

                1.NO FIT
                2.Probablemente, con la torre retirada, el sistema de suministro de combustible, el combustible drenado (solo como para una carrera récord, turbinas de gas y transmisiones sintonizadas, usando super lubricantes, etc. (Fórmula 1), lo intentaría, pero, vea los párrafos 3,4,5
                3. Lo más probable es que toda la transmisión vuele
                4. Para tales saltos mortales, el iniciador de esto probablemente sería puesto en turma.
                5. Al 100% cubriría la cobertura de la autopista (seguro de Alemania, pero la RDA y aún más)
                Repito el cálculo de cobertura de los alemanes a 50 km / h en reversa para MBT
                6. Sería una sensación mundial y ... y un escándalo intergubernamental.
                1. +4
                  Junio ​​13 2013 21: 44
                  Cita: cartero
                  6. Sería una sensación mundial y ... y un escándalo intergubernamental.


                  Probé todas las publicaciones, en qué buque tanque estoy en la FIG
                  1. el cartero
                    0
                    Junio ​​13 2013 23: 10
                    Cita: Vadivak
                    Además de todas las publicaciones

                    Vadim ...
                    Veo contras actuales sin motivación sonreír
                2. M.Petr
                  +2
                  Junio ​​14 2013 17: 35
                  Cita: cartero
                  ¿Cómo puede tener una velocidad máxima de 70 km / h adelantar a un vehículo que se mueve a una velocidad de 90 km / h?

                  ¿O tal vez es que la velocidad máxima es la velocidad que se prescribe? Y el tanque en sí puede tomar más, solo por alguna razón simplemente no vale la pena. Chasis simplemente no puede soportar o algo así. Estoy trabajando en el tren, por lo que también tenemos la velocidad prescrita para la locomotora VL85 no más de 100 km / h, aunque personalmente la aceleré a 130 km / h. Y aquí es exactamente lo mismo.
                  Nosotros (nosotros) reclutamos T-72 hasta 70 km / h (algunos e incluso más) fueron dispersados.

                  Una vez vio un video sobre Abrams, megaplantas que reparaban un tanque, por lo que se dijo que su tanque tenía un límite de velocidad, que crearon artificialmente para usarlo por más tiempo. Y así dicen, si eliminas la restricción, entonces el tanque puede dispersarse hasta cientos.
                  1. el cartero
                    -1
                    Junio ​​16 2013 02: 04
                    Cita: M.Pyotr
                    O puede ser que la velocidad máxima es la velocidad que se prescribe

                    1. está escrito como máximo ¿POR QUÉ EL PRODUCTOR ENTIENDE TTX?
                    2. Prescrito y máximo: dos grandes diferencias, mucho menos para el ferrocarril (condición de la vía)
                    3.
                    Cita: M.Pyotr
                    Nosotros (nosotros) reclutamos T-72 hasta 70 km / h (algunos e incluso más) fueron dispersados.

                    Todo el tiempo se reía de su vecino: "Estoy volando a 99 (vaz) 194 km / h, y aquí hay un policía de tráfico".
                    ?
                    ¡Jura, mira los datos del pasaporte de la FABRICANTE! Yo uso una fórmula simple. NO ESTRELLAS ...
                    Que no persiguió: "Estoy volando a una velocidad de 194 km
                    h a 99, y noob cállate "
                    4.
                    Cita: M.Pyotr
                    que su tanque tiene un límite de velocidad,

                    Turbina.
                    Y la transmisión volará de todos modos, incluso si se quita y desgasta
        2. +2
          Junio ​​13 2013 14: 57
          Cita: Alekseev
          Usted mismo intentó conducir un tanque a una velocidad de al menos 45-50 km / h. Sí, incluso en el pavimento?


          No tengo la culpa del sueño de toda una vida y de autos más caros, que no se escondieron, pero las monografías son historias tímidas
          1. el cartero
            0
            Junio ​​13 2013 23: 18
            Cita: Vadivak
            Sueño de toda la vida

            Brigada de tanques Augustdorf 21,16.06Dia abierto.
            No se dará T-80, pero Leopard 2 A6 M, obús 2000, Marten 1 A5, Puma, Escorpio, Castor, Jabalí, etc.
            El interés del demostrador es el 90% de probabilidad, si el petrolero WB está 100% dado "para conducir".
            Coches extranjeros realmente no
        3. +2
          Junio ​​13 2013 16: 20
          Cita: Alekseev
          Cita: Vadivak
          Autopista cercana a berlín y barrida a través de ella, adelantando a los autobuses turísticos.
          No es necesario repetir el "cuento tímido".
          Usted mismo intentó conducir un tanque a una velocidad de al menos 45-50 km / h. Sí, incluso en el pavimento?
          Lo más probable es que no, de lo contrario no habrían mostrado tal entusiasmo.


          Vadim, Alexey, ambos tienen razón.

          Sí, hubo un ejemplo similar cuando una columna de un batallón de tanques entró en la autopista. Es un hecho. Parece que el comandante del batallón fue advertido por esto (pero estos son rumores de la "sala de fumadores del ejército").

          Parcialmente de acuerdo sobre el límite de velocidad.
          Personalmente traté de overclockear el T-80 para el sueño 100 km.h (el servicio principal estaba en el T-72). Como resultado, el automóvil comenzó a ir hacia los lados, más corto en el vendaje y donde quiera que vaya.
          Es muy importante cuando la velocidad del suelo y el arpa, lo que son y el clima. Y también, como resultó más tarde, tuve una ligera diferencia en la tensión de las cáscaras, que no se notaba a baja velocidad.
          En resumen, las altas velocidades en el T-80 es una aplicación muy seria para el profesionalismo, creo en eso. Pero boasters, de los que no hay suficientes.
          Sinceramente, Alexey.
          1. +2
            Junio ​​13 2013 16: 50
            Cita: Aleks tv
            Vadim, Alexey, ambos tienen razón.

            Gracias Alexey, no dije nada, solo di un ejemplo de carrera y eso es todo, pero el hecho de que ochenta caminaban por la carretera 70 km es un hecho, y ahora imagina al conductor del autobús y no se dejará pasar ...
        4. M.Petr
          +1
          Junio ​​13 2013 18: 09
          Cita: Alekseev
          Usted mismo intentó conducir un tanque a una velocidad de al menos 45-50 km / h. Sí, incluso en el pavimento?

          70 km / h fue el caso, lo principal es no tocar las palancas, perdyaknutsya en una zanja en un tonto, la perspectiva no es la mejor, pero era terriblemente sykotno a esa velocidad.
          1. +3
            Junio ​​13 2013 19: 47
            Cita: M.Pyotr
            70 km / h fue el caso, lo principal es no tocar las palancas, perdyaknutsya en una zanja en un tonto, la perspectiva no es la mejor, pero era terriblemente sykotno a esa velocidad.


            Saludos, Peter. hi

            Sí, hay que tener cuidado con las garras.
            Para tocarlos puede y debe ser, pero solo un poquito, literalmente con la punta de los dedos, e inmediatamente dejarlo, en ningún caso mantenerlo durante mucho tiempo, incluso con un poco de refuerzo ligeramente apretado con aceite en el BKP, de lo contrario, el escriba animal inmediatamente sonreirá.

            Un sykotno - sí, fue cuando se fue de lado. Tuve un poco más de velocidad.
            Me alegró leer los comentarios, tal vez alguien más recuerde nuestra "fórmula-1 en mamuts".
            guiño bebidas
        5. 0
          Junio ​​15 2013 20: 57
          En línea recta sin giros, ¿qué problemas?
          En una incursión susurrante frente al avance principal: la velocidad misma.
          Según la experiencia de la Segunda Guerra Mundial, incluso un solo tanque que apareció en la retaguardia, desmoraliza por completo incluso las unidades completamente descascaradas y más que listas para el combate.
          Y facilita enormemente el avance del grupo principal.
  3. +2
    Junio ​​13 2013 10: 31
    Cita: Vadivak
    Cita: Tartaria
    . Intenta alejarte de esto ... Sí, al menos en el Martillo ...

    La campaña se pondrá al día

    Particularmente famoso fue el caso durante uno de los ejercicios de un grupo de tropas soviéticas en Alemania, cuando los años ochenta que completaron la maniobra de la rotonda tomaron la autopista cerca de Berlín y la barrieron, adelantando a los autobuses turísticos.
    Durante el juego de la sede estratégica según el escenario de la Gran Guerra, los T-80 llegaron al Atlántico en la mañana del quinto día de la ofensiva (en la sede del T-80 recibieron el apodo de "tanques ingleses" por esto)

    Está claro, después de todo, que no necesita ponerse al día con el autobús o con cualquier otro vehículo blindado, pero la maniobra y la velocidad son impresionantes ...
    Aunque, todos somos tan ágiles ...))) Y no aprovechar durante mucho tiempo y será rápido.
    Vi en el video el movimiento tenso de "Abrams" a lo largo del vertedero - cielo y tierra ...

    De alguna manera, en los comentarios, escribieron que, según el especialista amerovsky, si "Abrams" quiere hincharse, habiendo logrado acelerar, entonces una pila de metal y huesos en un súper salón caerá al suelo ...)))
    1. +2
      Junio ​​13 2013 10: 41
      Andrey, ¿por qué estás en silencio? ¿Otra vez en una emboscada?
      1. +10
        Junio ​​13 2013 12: 55
        ¿Y qué puedo decir? ¿Qué es lo que gracias a los caprichos de algunas perspectivas de bajo costo y en lugar de actualizar el T-90, qué decidió hacer el 80-x como el nuevo tanque T-90?

        Por cierto, una foto interesante con cristales rotos.
        1. +1
          Junio ​​13 2013 14: 43
          Cita: Kars
          Interesante foto con vidrios rotos.


          Sí, una foto rara.
          Y la foto del Barça en internet no es suficiente, todas son estándar.
          Gracias.
          1. +2
            Junio ​​13 2013 15: 33
            Cita: Aleks tv
            Sí, una foto rara.


            A veces dividido cuando está de humor
  4. +1
    Junio ​​13 2013 11: 59
    ¿Quién diría cómo van las cosas con Armata?
    1. Avenger711
      +1
      Junio ​​13 2013 13: 32
      ¿Pero quién serás? Shpien americano?
  5. +11
    Junio ​​13 2013 14: 07
    Los petroleros T-80 siempre han mostrado respeto. Coche de alta tecnología y serio.
    Y la actualización al nivel de Bars incluso fue reconocida por amers como una de las mejores.
    Lo que vale solo la introducción de la transmisión hidrostática y el aumento de la densidad de potencia a 27 hp / t ...

    Es una pena que el CCD cese la operación. Aunque no tenía que servir densamente en estas máquinas, las revisiones de los colegas fueron unánimes: la mejor planta de energía en propiedades operativas. Prácticamente no causó hemorroides en el servicio. Y la salida de equipos para alarma en el invierno es generalmente una canción.

    Si el T-80 va hacia usted, el automóvil no es audible en absoluto, ni siquiera a corta distancia.
    Sí, fue un gran avance para el Canal de la Mancha.

    Y bares - guapo:
    1. el cartero
      0
      Junio ​​13 2013 20: 40
      Cita: Aleks tv
      Si el T-80 va hacia usted, el automóvil no es audible en absoluto, ni siquiera a corta distancia.

      ? puedes compararte
      Nivel de ruido GTD-1000T / GTD-1250 = no más de 80 dB (1 m) (nota para turbina de gas móvil mini-CHP "VULCAN 800/1500")


      desde B-84MS = no más de 72 dB (nota para la planta de energía diesel MTU 600 kW / 750 kVA)
      No encontré el registro, pero no es muy diferente:


      intenta apretar el pedal PCA ... y la fábrica?

      ? ¿Y las huellas y el ruido de todo lo demás?
      Entonces los beneficios son más ciertos
      • facilidad de arranque de +40 a -40 grados Celsius ... ¡ALTOS REQUISITOS PARA LAS BATERÍAS T-80!
      • Disponibilidad operacional del T-80U - 3 minutos, para tanques de diesel rusos - hasta 30 minutos
      • estabilidad del motor con carga creciente, por ejemplo, cuando se empuja un tanque
      • bajo volumen y masa del motor (1050 kg a 1250 hp).
      • falta de un sistema de enfriamiento líquido y, por lo tanto, el costo de la energía para él.
      • Mayor vida útil del motor (2-3 veces).
      • debido a un manejo más fácil del tanque, fatiga reducida y aumento

      Pero la pérdida de potencia en un 16% a 3000m

      Pero la firma térmica del GTD-1000T probablemente se puede observar desde el espacio

      El desarrollo de la construcción mundial de tanques y el mercado de tanques en 2003-2012. definir 25 programas especiales, de los cuales 23 son tanques diesel, solo 2 - a turbinas de gas. (Pronóstico de vehículos militares, Forecast International / DMS, 2003.)
      1. +4
        Junio ​​13 2013 21: 02
        Cita: cartero
        puede compararse


        Basil, sí, de alguna manera no tengo necesidad de comparar, más de 10 años en las fuerzas del tanque.
        Básicamente en T-72B, (numerosas modificaciones del objeto 184), pero familiarizado con T-64 y T-80. Aunque no me considero un experto, el fuel oil.

        En términos de combate y propiedades operativas, considero que T-72 es mejor.
        Tengo un gran respeto por T-80. Esto está escrito arriba y sin descanso repetir.
        Solicitud: no entre en la polémica qué tanque es mejor, este esmerilado de TTX y TTD ya está bastante cansado. Artículo sobre Barras.

        Cita: cartero
        ¿Y pistas y repiqueteo de todo lo demás?

        En el T-80, inicialmente había una ráfaga con un forro de goma en el interior que, en combinación con rodillos y bisagras recubiertos de goma, daba un completo silencio.
        Aquellos. cuando el T-80 se mueve hacia usted, es casi inaudible casi "hasta el final".
        guiño
        1. el cartero
          0
          Junio ​​13 2013 23: 29
          Cita: Aleks tv
          Basil, sí, de alguna manera no tengo necesidad de comparar, más de 10 años en las fuerzas del tanque.

          No tengo suerte ... Todos los cohetes sí, cohetes
          Cita: Aleks tv
          Solicitud - no entrar en controversia

          De ningún modo. Bueno, me refiero al caso de que "los 80 se adelantaron a los autobuses turísticos en la Autobahn", o mejor dicho, a la irrealidad de esto.
          Lo que está escrito sobre Bars, estoy de acuerdo.
          Cita: Aleks tv
          En el T-80, inicialmente había una ráfaga con un forro de goma en el interior que, en combinación con rodillos y bisagras recubiertos de goma, daba un completo silencio.

          Escuché a Leo, de pie junto a él ... bueno, de todos modos hace un ruido metálico y bastante fuerte.
          ojos, dedos, pista en la pista, golpear piedras con pistas y rodillos m / y, "golpear" la pista en la superficie de apoyo, el trabajo del tensor
          bien, etc.

          Cita: Aleks tv
          en ti, es prácticamente inaudible casi "hasta el final".

          1.Alexey, pero en la física del ser ... no hay diferencia en ti o en ti ...
          VELOCIDAD DE SONIDO 340M / S , ¿qué se compara con ella +/- 20m / s?
          2. El video que publiqué ... lleva algún tipo de asociación inversa.
          Aunque ... tal vez mi oído sea demasiado "agudo"
  6. +4
    Junio ​​13 2013 15: 29
    Es una pena que las muestras a menudo dignas nunca lleguen a las tropas.
  7. Svyatoslav72
    +1
    Junio ​​13 2013 15: 53
    Lo siento mucho y no es razonable. Un país tan grande debería tener reservas móviles, preferiblemente si fueran de alta velocidad. Además, los tanques GTDshny también se pueden vender con éxito. Necesitamos volver al T-80 y actualizarlos seriamente, se ve y 90 palos se curarán de 72 enfermedades graves, competencia.
    Deje de buscar el botín en las Olimpíadas y las nuevas pasarelas, vertiendo recursos en las "grasas de los oligarcas" y los chinos de puta y también complaciendo al Cáucaso. Podemos permitirnos DOS oficinas de diseño líderes y varias plantas de defensa sobre el mismo tema, esto no es una bendición, es la mejor inversión.
    1. Crang
      0
      Junio ​​13 2013 19: 04
      Cita: Svyatoslav72
      miras y 90 bastones se curarán de 72 enfermedades graves, competencia

      ¿Y qué es esta "enfermedad" sino un secreto? No hay un T-72 ni un tanque más confiable en el mundo. Están luchando en Siria durante seis meses sin una sola reparación, recibiendo 30 golpes de juegos de rol durante este tiempo. Y nada.
      1. Svyatoslav72
        -3
        Junio ​​13 2013 19: 25
        Cita: Krang

        ¿Y qué es esta "enfermedad" sino un secreto? No hay un T-72 ni un tanque más confiable en el mundo. Están luchando en Siria durante seis meses sin una sola reparación, recibiendo 30 golpes de juegos de rol durante este tiempo. Y nada.

        ¡Y! escalar y estudiar el tema (características de desempeño / pruebas / reclamos / solicitudes) se rompió? No necesito hablar de Siria, usted mismo no viaja en el T-90 en Siria. Incluso mire la historia del origen del nombre "T-90", encontrará muchas cosas interesantes, si hay interés. Buena suerte.
  8. +2
    Junio ​​13 2013 17: 16
    Cita: Svyatoslav72
    Debemos volver al T-80 y actualizarlos seriamente, ya ves y 90 palos se curarán de 72 enfermedades graves, la competencia.

    desafortunadamente, esto nunca sucederá. UVZ: esto ya no es Khukhra-Mukhra, no se rendirá hasta la segunda venida de Cristo o hasta el advenimiento de tecnologías radicalmente nuevas.
    1. Svyatoslav72
      -1
      Junio ​​13 2013 19: 28
      Cita: MRomanovich
      desafortunadamente, esto nunca sucederá. UVZ: esto ya no es Khukhra-Mukhra, no se rendirá hasta la segunda venida de Cristo o hasta el advenimiento de tecnologías radicalmente nuevas.

      ¡Estoy de acuerdo! debe ser exprimido desde arriba, con la ayuda de los especialistas militares y la comisión de defensa.
  9. Crang
    0
    Junio ​​13 2013 19: 03
    Un buen tanque, pero no podemos permitirnos tener dos tanques principales T-90A y T-80UM1 casi idénticos en términos de características de rendimiento. Elegimos lo mejor como resultado.
    1. +3
      Junio ​​13 2013 19: 10
      Cita: Krang
      Elegimos el mejor al final.

      Elegir no es el mejor, pero resultó ser el que tiene más conexiones en la administración de la planta. Y T-90А básicamente no debería haber aparecido si T-80 hubiera gastado al menos una cuarta parte de los recursos que se habían convertido en T-90


      Cita: Krang
      ni en Siria, luchan durante medio año sin una sola reparación, obteniendo golpes 30 de un juego de rol durante este tiempo. Y nada

      Y, por supuesto, no puede probar nada, especialmente alrededor de medio año sin reparación, no es para uso y en un entorno tranquilo.
      1. +1
        Junio ​​13 2013 20: 15
        Cita: Kars
        Elegir no es el mejor, sino el que tiene más conexiones en la gestión de la planta.

        Todavía es más fácil: solo recuerda de dónde es el primer presidente de Rusia ...
      2. Crang
        0
        Junio ​​13 2013 21: 35
        Cita: Kars
        Y, por supuesto, no puede probar nada, especialmente alrededor de medio año sin reparación, no es para uso y en un entorno tranquilo.

        Hay un video: una entrevista con un tanquero sirio sobre su T-72AV. Echar un vistazo. En su tanque no hay lugar para vivir de los golpes enemigos. Según el petrolero, el tanque luchó durante 6 meses sin reparación.
        Cita: Kars
        Elegir no es el mejor, pero resultó ser el que tiene más conexiones en la administración de la planta. Y T-90А básicamente no debería haber aparecido si T-80 hubiera gastado al menos una cuarta parte de los recursos que se habían convertido en T-90

        Escoja el mejor. ¿Y qué recursos? Iron T-90 es mejor. Y la electrónica es algo que se puede poner en cualquier tanque, incluso en el T-55. Y ella, esta electrónica en sí misma, es la misma en ambos tanques desde Ambos tanques son nuestros.
        1. +1
          Junio ​​13 2013 21: 43
          Cita: Krang
          Ido es una entrevista con un petrolero sirio sobre su T-72AB. Echa un vistazo En su tanque no hay lugar para vivir de los golpes enemigos. Según el conductor del tanque, el tanque luchó 6 meses sin reparación.


          Él exagera, ¿sabes cómo los pescadores?
          Cita: Krang
          Elige lo mejor.

          peor disponible
          Cita: Krang
          ¿Y qué recursos?

          efectivo
          Cita: Krang
          Para hierro T-90 mejor

          peor
          Cita: Krang
          . Y electrónica: algo que se puede poner en cualquier tanque, al menos en el T-55

          pero al mismo tiempo todavía vendrá a cortar el metal, de lo contrario, por qué se menciona a los dorobotki al cambiar el OMS de T-80 a T-90, también se les pagó dinero.

          Entonces, gracias a la construcción de tanques T-90 de la Federación Rusa, se ha pisoteado un mínimo de años 15.
          1. Crang
            +3
            Junio ​​13 2013 21: 49
            Cita: Kars
            peor disponible

            Mejor. La comisión de expertos de Rusia en tanques será más competente que el orgulloso tío ucraniano. Elegimos el T-90 y esto hecho. Y no puedes cambiar este hecho. Así no. No importa cuánta mierda derrames, no la cambiarás. T-90! T-90! T-90! Ay ay ay riendo
            1. +1
              Junio ​​13 2013 22: 02
              Cita: Krang
              Comisión de Expertos de Rusia sobre Tanques para Competentes

              ¿De qué estás enfermo?
              Cita: Krang
              T-90! T-90! T-90! Ay-Ay-Ay

              En qué más esperar.
              Cita: Krang
              Elija T-90 y esto es un hecho.

              ¿Hubo pruebas comparativas? ¿Cuándo?
              1. Crang
                0
                Junio ​​13 2013 22: 29
                Cita: Kars
                ¿Hubo pruebas comparativas? ¿Cuándo?

                En Chechenia, hubo pruebas comparativas del T-72B y T-72A con el T-80BV. 72 partidos demostraron ser mejores, más protegidos, más tenaces, más confiables.
                1. +3
                  Junio ​​13 2013 22: 52
                  Cita: Krang
                  En Chechenia, se realizaron pruebas comparativas de T-72B y T-72A con T-80BV. 72-ki demostró ser mejor, más seguro, más tenaz, más confiable.

                  Por cierto, no))))

                  En Chechenia, el T-80BV demostró su capacidad para resistir hasta cinco impactos (o incluso más) de granadas antitanque sin perder efectividad de combate (incluso con bloques KDZ vacíos).

                  Mi opinión subjetiva es que el T-80BV demostró ser una máquina más confiable que el T-72. En la estación de ferrocarril de seis tanques T-80BV NN180,185,187,189 (715), 174,176 - las pérdidas irrevocables ascendieron a un solo tanque - N174. Dos tanques NN185,187 - fueron por su propia potencia en pl. Ordzhonikidze como resultado de un gran avance. N176: hasta el final no está claro quién lo noqueó. Todo el equipo estaba en la misma línea de defensa con la Brigada de fusiles motorizados 131.
                  Y sin embargo, junto con estas deficiencias, creo (opinión subjetiva): T-80BV demostró ser mejor que T-72A, T-72B, que personalmente vi.

                  V Igor Viktorovich: Chechenia 95
                  1. Crang
                    +1
                    Junio ​​13 2013 23: 04
                    Cita: Kars
                    En Chechenia, el T-80BV demostró su capacidad para resistir hasta cinco impactos (o incluso más) de granadas antitanque sin perder efectividad de combate (incluso con bloques KDZ vacíos).

                    Y T-72 en Chechenia ha demostrado la capacidad de soportar hasta 10 golpes de juegos de rol. El récord fue establecido por un cierto T-72B que resistió los golpes 17 de RPG-7, RPG-18 y RPG-22 y se abrió paso por los suyos.
                    1. +1
                      Junio ​​13 2013 23: 16
                      Cita: Krang
                      Y T-72 en Chechenia ha demostrado la capacidad de soportar hasta 10 golpes de juegos de rol. El récord fue establecido por un cierto T-72B que resistió los golpes 17 de RPG-7, RPG-18 y RPG-22 y se abrió paso por los suyos.

                      Bueno, demos una prueba))) Yo, a diferencia de ti, lo traje.
                      1. Crang
                        -1
                        Junio ​​13 2013 23: 25
                        Chechenia estaba llena de T-80BV y muchos de ellos fueron destruidos allí.
                        Cita: Kars
                        El Desafío 2 por cierto también no resistió menos.

                        ¿Dónde está? ¿No es donde el RPG-29 "Vampire" primer disparo golpeado armadura frontal "Challenger-2" como resultado de lo cual la pierna del conductor salió volando?
                      2. +1
                        Junio ​​13 2013 23: 34
                        Cita: Krang
                        Chechenia estaba llena de T-80BV y muchos de ellos fueron destruidos allí.

                        Un narrador de historias necesita dar prueba de sus palabras: está mintiendo demasiado)))
                        Cita: Krang
                        ¿Dónde está? ¿No es donde el primer disparo del RPG-29 "Vampire" atravesó la armadura frontal?

                        T-72 y RPG-7 golpeados con uno forrado))
                        Cita: Krang
                        "Challenger-2" como resultado de lo cual la pierna del conductor salió volando?

                        Y 72 muy probablemente catapultaría la torre)) de 29.


                        Fuentes del ejército británico dijeron que uno de sus Challengers que trabajaba cerca de Basora absorbió los golpes de 15 RPG, sin penetrar
          2. Crang
            +1
            Junio ​​13 2013 21: 50
            Cita: Kars
            peor

            Mejor
            Cita: Kars
            pero al mismo tiempo todavía vendrá a cortar el metal, de lo contrario, por qué se menciona a los dorobotki al cambiar el OMS de T-80 a T-90, también se les pagó dinero.

            No reorganizaron nada, simplemente pusieron el mismo. Además, la electrónica T-90A es aún más avanzada que la T-80UM1.
            1. +1
              Junio ​​13 2013 22: 06
              Cita: Krang
              Mejor

              peor
              Cita: Krang
              Nada se movió, pero solo pon lo mismo

              )))))))) y no mejor))
              Cita: Krang
              Además, la electrónica T-90 es aún más avanzada que la del T-80UM1.

              De verdad
              El prototipo del nuevo tanque "Bars" T-80U-М1 se mostró por primera vez en la exposición VTTV-97 en Omsk.

              y T-90А 2006 del año)))))))))))) sería ridículo que fuera peor, me habría reído de todo.
              1. Crang
                -2
                Junio ​​13 2013 22: 11
                Cita: Kars
                peor

                Es mejor. Be-be-be-be

                Cita: Kars
                De verdad

                Mi verdadero hijo
                1. +1
                  Junio ​​13 2013 22: 13
                  Cita: Krang
                  Mi verdadero hijo, Bebebebe.
          3. Crang
            0
            Junio ​​13 2013 21: 52
            Gracias al T-90 salimos adelante, mientras que el "independiente" se mantuvo al nivel de la tecnología a lo mejor de finales de los 80. Aquí está la ira que analiza.
            1. +1
              Junio ​​13 2013 22: 00
              Cita: Krang
              Gracias al T-90 tomamos la delantera

              Esto es un autoengaño, en 2006 con T-90 solo te pillas con T-80
              Cita: Krang
              mientras que el "independiente" se mantuvo al nivel de la tecnología en el mejor de los casos de finales de los 80.

              Sí, por supuesto, no te preocupes así, todo está bien.
              Cita: Krang
              Esa ira y luego analiza.
              Ata, seguro.
              1. Crang
                0
                Junio ​​13 2013 22: 07
                Cita: Kars
                Esto es un autoengaño, en 2006 con T-90 solo te pillas con T-80

                El T-80 básico "Vladimir" al menos ha alcanzado al T-90U, y lo subrayé en rojo varias veces. varias veces explicó por qué en la tapa del tanque anterior. Pero usted es una persona interesada: explicarle algo es como tratar de explicarle algo a un pilar concreto. Así que no lo volveré a hacer.
                Cita: Kars
                Sí, por supuesto, no te preocupes así, todo está bien.

                ¿Por qué zanja? Bueno, dado que las oficinas de diseño de Leningrado y Omsk habrían matado a la UVZ, ¿y qué? Hubo una competencia justa y UVZ ganó. Era más fuerte y sus tanques son mejores, no puedes hacer nada al respecto.
                Cita: Kars
                Ata, seguro.

                Bueno, no soy Krang, vine a su sitio ucraniano y en el idioma ucraniano comencé a demostrar a todos los presentes que el T-84 era basura y que el motor era de un ciclomotor. Es usted, Kars, vino al sitio ruso, donde en ruso está tratando de demostrar a todos que nuestro T-90 es basura. Entonces el agresor eres tú, no yo. Y tú también eres malvado, y yo soy bueno. Y el bien siempre vence al mal. sonreír
                1. +1
                  Junio ​​13 2013 22: 16
                  Cita: Krang
                  El T-80 básico "Vladimir" al menos se ha puesto al día con el T-90U, y varias veces, lo enfatizo en rojo, varias veces expliqué en el anterior tank-racer por qué

                  No se puede explicar nada en principio, como un cero completo en el material.
                  Cita: Krang
                  ¿Por qué zanja? Bueno, dado que las oficinas de diseño de Leningrado y Omsk habrían matado a la UVZ, ¿y qué? Hubo una competencia justa y UVZ ganó. Era más fuerte y sus tanques son mejores, no puedes hacer nada al respecto.


                  Sería mejor para UVZ hacer vagones))))
                  Cita: Krang
                  Bueno, este no soy yo Kregg - vine a tu sitio ucraniano

                  ¿A qué te refieres?))
                  Cita: Krang
                  Que ustedes Kars vinieron al sitio ruso, donde en ruso están tratando de demostrar a todos que nuestra basura es T-90. T

                  Lo que hay es, y VET podría estar con los mejores tanques y mucho antes.
                  Cita: Krang
                  Y tú eres malo, y yo soy bueno

                  ¿Es esto algún tipo de trastorno mental?
                  1. Crang
                    +1
                    Junio ​​13 2013 22: 22
                    Cita: Kars
                    No se puede explicar nada en principio, como un cero completo en el material.

                    El cero completo eres solo tú. Ni siquiera puedes decir ese nicrom, como una anciana. Tengo que demostrártelo todo, a pesar de que ya te lo he probado veinte veces.
                    Cita: Kars
                    Sería mejor para UVZ hacer vagones))))

                    UVZ te convierte en los mejores tanques del mundo para el mal y no eres nada, enfatizo Nada no puedes hacerlo
                    Cita: Kars
                    ¿A qué te refieres?))

                    Por qué No tan
                    Cita: Kars
                    Lo que hay es, y VET podría estar con los mejores tanques y mucho antes.

                    Entonces eres malvado. Ese mismo mal universal. Ese inmundo que ha estado tratando de morder mi patria durante tantos siglos. Toma tu T-84 y regresa al infierno Kars. Quizás tu tanque te ayude allí. Aunque no, el motor es una mierda, no soportará altas temperaturas.
                    Cita: Kars
                    ¿Es esto algún tipo de trastorno mental?

                    No, soy completamente normal. Compañero T-90 es mejor porque es mejor.
                    1. +1
                      Junio ​​13 2013 22: 27
                      Cita: Krang
                      acerca de nicromo no se puede, como una anciana. Tengo que demostrártelo todo, a pesar de que ya te lo han demostrado veinte veces.

                      )))))))))))))
                      Cita: Krang
                      Para malvarte, UVZ hace lo mejor en el mundo de los tanques y no haces nada, enfatizo CUALQUIER COSA que no puedas hacer con él.

                      Esto es personalmente tus problemas)))
                      ocultan al público el fracaso real del programa. ¿No hay una paradoja en esto? No, todo es muy simple, es muy fácil para nuestros clientes militares cubrirse los ojos ... más precisamente, llenarlos ... Luego se les mostrará algo autopropulsado y futurista, y los generales, como niños pequeños, aplaudirán. No creas que estoy tratando de hacer que nuestros generales parezcan idiotas, realmente son así en la vida. Difuminar los ojos de la comunidad de expertos en general es mucho más difícil. Siempre hay un "chico inteligente" que llamó la atención sobre los absurdos y otras "pequeñas cosas" diferentes que dan mierda. Es decir, en forma de mierda, "Armata" se presentará en un show privado.

                      http://gurkhan.blogspot.com/2013/06/blog-post_2588.html
                      Cita: Krang
                      Por qué No tan
                      )))) Bueno, sí, lo último que le queda para apelar es que usted es el jefe y, por lo tanto, tiene razón)))

                      Cita: Krang
                      Entonces eres malvado. Ese mismo mal universal. El inmundo que ha estado tratando de morder mi patria durante tantos siglos.

                      Estoy satisfecho, gracias. Asegúrese de compartir esto con su psiquiatra.

                      Cita: Krang
                      T-90 es mejor porque es mejor.
                      porque, porque))))
                      1. Crang
                        +1
                        Junio ​​13 2013 22: 35
                        Cita: Kars
                        Esto es personalmente tus problemas)))

                        Si, no tenemos problemas. ¿Estamos satisfechos con nuestro tanque T-90A y no elegimos un tanque para nosotros? Y luego elegirá mierda a propósito.
                        Cita: Kars
                        )))) Bueno, sí, lo último que le queda para apelar es que usted es el jefe y, por lo tanto, tiene razón)))

                        No, no dije eso en absoluto. No puedo prohibirte que estés presente. Hay una cuestión del principio mismo: ¿POR QUÉ? ¿Y por qué eres un niño en un sitio ruso derramando lodo en tanques rusos? ¿Con qué propósito? Vamos, muéstrales a todos tu verdadera cara.
                        Cita: Kars
                        Estoy satisfecho, gracias. Asegúrese de compartir esto con su psiquiatra.

                        Me alegra que te haya gustado mi calor hacia ti. Como en la Biblia, bien por bien. sonreír
                        Cita: Kars
                        porque, porque))))

                        Mejor, mejor. No discutas. Sé la verdad, pero tú no.
                      2. +1
                        Junio ​​13 2013 22: 48
                        Cita: Krang
                        Si no tenemos problemas

                        El autoengaño no traerá nada bueno.
                        Cita: Krang
                        ¿Estamos satisfechos con nuestro tanque T-90A y no tenemos que elegir bien un tanque para nosotros? Y eso elegirá mierda especialmente.

                        Bueno, para el comienzo del T-90, tiene poco y no tiene otra opción para nada más)) 0, a menos que su vsetak compre Leopard))) Y ahora podrían tener varios miles de T-80ЕЕ4 modernizados
                        Cita: Krang
                        No, no dije eso en absoluto. No puedo prohibirte que asistas aquí.
                        Vamos, ya has dicho diez veces que este es tu sitio))))
                        Cita: Krang
                        ¿Y por qué bromeas en el sitio ruso tanques rusos de barro?

                        Es cierto, esto ya es el comienzo: es muy probable que el T-90 sea un tanque soviético, si rechazamos el T-90MS que en principio no lo es, el T-90 no está muy lejos del prototipo, algo así como el T-84 1990
                        Cita: Krang
                        Vamos, muéstrales a todos tu verdadera cara.

                        Sí, ahí está en el avatar,
                        Cita: Krang
                        Mejor, mejor. No discutas. Sé la verdad, pero tú no.

                        Sé la verdad))))))) y la verdad porque es porque)))
                      3. Crang
                        0
                        Junio ​​13 2013 23: 02
                        Cita: Kars
                        El autoengaño no traerá nada bueno.

                        Ah "cariñoso" eres nuestro. ¿Podemos hacerlo bien nosotros mismos?
                        Cita: Kars
                        Bueno, para el comienzo del T-90A, USTED tiene poco, y no hay nada que pueda elegir))

                        Según diversas fuentes, de 300 a 800 piezas. Este es nada menos que el número de las últimas modificaciones del Abrams en el Ejército de los EE. UU., Por ejemplo.
                        Cita: Kars
                        Un veterinario ahora podría tener varios miles de T-80UE4 modernizados.

                        No pudo No lo necesitamos Esto es una mierda Y cara mierda.
                        Cita: Kars
                        ¿Ya es una introducción?

                        La verdad no es crimen. Aunque en algunos casos es un delito. Pero no estás diciendo la verdad y no hay perdón para ti.
                        Cita: Kars
                        El T-90A no está muy lejos del prototipo, más o menos como el T-84 de la década de 1990

                        Ya he explicado muchas veces cómo difiere T-90A, pero lo ves estúpido. T-90 es mejor que T-84 y T-90 de los primeros lanzamientos.
                        Cita: Kars
                        Sí, ahí está en el avatar,

                        Nah es un hombre lobo. Y muestras el verdadero instinto.
                        Cita: Kars
                        Sé la verdad))))))) y la verdad porque es porque)))

                        La verdad es que el T-90 es mejor. Tienes que acostumbrarte, Kars. Tratar con él. Deja de murmurar sordo. Obedecer la verdad. Y espolvorea ceniza sobre tu cabeza.
                      4. +1
                        Junio ​​13 2013 23: 10
                        Cita: Krang
                        Ah "cariñoso" eres nuestro. ¿Podemos hacerlo bien nosotros mismos?

                        Sí, ¿lo hago? Soy casi la historia))) haz lo que quieras,
                        Cita: Krang
                        Según diversas fuentes, de 300 a 800 piezas. Este es nada menos que el número de las últimas modificaciones del Abrams en el Ejército de los EE. UU., Por ejemplo.

                        de acuerdo con varias fuentes))) y Abrashi vendrá a usted para contar con M1A1NA
                        Cita: Krang
                        No pudo No lo necesitamos Esto es una mierda Y cara mierda.

                        Podrían haber sido necesarios, pero ahora solo te queda escupir, y no estás bromeando sobre UVZ)))
                        Cita: Krang
                        Ya he explicado muchas veces cómo difiere T-90A, pero lo ves estúpido. T-90 es mejor que T-84 y T-90 de los primeros lanzamientos.

                        T-90 es peor que T-84 y apenas alcanzó el nivel de T-80U
                        Cita: Krang
                        Nah es un hombre lobo. Y muestras el verdadero instinto.

                        ¿Por qué necesitas mi foto? ¿Eres como un maricón?
                        Cita: Krang
                        La verdad es que T-90 es mejor.

                        Mejor que?
                        Cita: Krang
                        Te acostumbrarás a este Kars. Soportarlo. Deja de murmullo sordo. Conquista la verdad. Y espolvorea cenizas sobre tu cabeza.

                        Precisamente un psicópata fanático)))
                      5. Crang
                        -1
                        Junio ​​13 2013 23: 19
                        Cita: Kars
                        Sí, ¿lo hago? Soy casi la historia))) haz lo que quieras,

                        Guau, incluso permitido.
                        Cita: Kars
                        de acuerdo con varias fuentes))) y Abrashi vendrá a usted para contar con M1A1NA

                        M1A1NA ya es basura. Entonces necesitamos contar con los T-90, T-72BM y T-80U básicos.
                        Cita: Kars
                        Podrían haber sido necesarios, pero ahora solo te queda escupir, y no estás bromeando sobre UVZ)))

                        No es necesario NO NECESITAS No lo tomaremos gratis. Déjame en paz! ¡Deja lo impuro! No De ninguna manera!
                        Cita: Kars
                        Mejor que?

                        Mejor que todos los otros tanques.
                        Cita: Kars
                        ¿Por qué necesitas mi foto? ¿Eres como un maricón?

                        Yo no. Pero incluso un maricón en un ungulado con cuernos con un parche en la nariz no se levantará.
                        Cita: Kars
                        Precisamente un psicópata fanático)))

                        Nuevamente está con este signo. Ve al baño con ella. Tengo otra tableta Si es así, 20 más que el tuyo. Toca especialmente la velocidad máxima del T-90A a 60 km / h. Cuantas veces ya explicado. ¿Cuántas veces diddonil - 60 km / h repartió la base T-90 con un motor de 840l.s. T-90A con motor de 1000l. acelera a 65 km / h.
                      6. +1
                        Junio ​​13 2013 23: 25
                        Cita: Krang
                        Wow, incluso permitido

                        No me importa)))
                        Cita: Krang
                        M1A1NA - ya viejo

                        justo debajo de 90,
                        Cita: Krang
                        No es necesario NO NECESITAS No lo tomaremos gratis. Déjame en paz! ¡Deja lo impuro! No De ninguna manera!

                        Sí, no he tomado))) ahora UVZ como monopolista no dará nada))
                        Cita: Krang
                        Mejor que todos los otros tanques.

                        Bueno, mejor que T-72)))
                        Cita: Krang
                        Yo no soy Pero incluso un maricón en una pezuña con cuernos con un parche en la nariz no se levantará
                        Es extraño si todos saben por qué necesitan mi verdadera cara)))
                        Cita: Krang
                        Tengo otra tableta Si es así en 20 más tuyo

                        ¿Por qué no la mencionas? ¿Stsykotno? ¿O no lo has pintado todavía?
                      7. Crang
                        -1
                        Junio ​​13 2013 23: 28
                        Cita: Kars
                        justo debajo de 90,

                        M1A1NA entonces? Jajaja Divertido. Buen bus
                        Cita: Kars
                        Es extraño si todos saben por qué necesitan mi verdadera cara)))

                        El público aún no lo sabe.
                      8. +1
                        Junio ​​13 2013 23: 35
                        Cita: Krang
                        MHNUMXA1 ONE? Ja ja ja. Divertido Buen bus

                        Bueno, qué querías, elegiste)))
                        Cita: Krang
                        El público aún no sabe

                        Es extraño, y he estado aquí mucho más tiempo que tú, y no es la primera vez que escribo esto))) y resultaste ser el más inteligente))))
                  2. djon77
                    +1
                    Junio ​​14 2013 00: 13
                    lo más probable es que ingenuamente crea que es un verdadero Jedi)
              2. +2
                Junio ​​13 2013 22: 52
                Cita: Kars
                todo está bien UVZ abandonó las oficinas de diseño de tanques de Leningrado y Omsk

                ¿Cómo pasó esto?
                Poghosyan abandonó la Oficina de Diseño de Ilyushinskoye, TUpolevskoye, Yakovlevskoye, Beria, Kamovskoye, Mikoyanovskoye y Antonovskoye, ¿y qué?
                "Sevmash" abandonó "Zvezdochka", "Astilleros del Almirantazgo", etc.
                1. M.Petr
                  0
                  Junio ​​14 2013 06: 56
                  Cita: Papakiko
                  ¿Cómo sucedió esto? Poghosyan abandonó la oficina de diseño de Ilyushinskoye, Tupolevskoye, Yakovlevskoye, Beryevskoye, Kamovskoye, Mikoyanovskoye y Antonovskoye, entonces chtol? Sevmash arruinó Zvezdochka, los astilleros del Almirantazgo, y así sucesivamente.

                  +1
                  UVZ ya no es la misma UVZ que antes, la planta misma, ahora es Omsk y la Oficina de Diseño de Leningrado, todos juntos en un arnés. Hacen una cosa y no colapsan entre ellos como antes.
                  1. +1
                    Junio ​​14 2013 08: 59
                    Cita: M.Pyotr
                    , ahora son Omsk y el KB de Leningrado, todos juntos en el mismo equipo.

                    De verdad
                    Cita: M.Pyotr
                    Una cosa hacer
                    sí, Leningrado no hace nada, y las máquinas auxiliares Omsk y las actualizaciones T-72 hacen la planta de reparación de tanques promedio con lo que hace.
    2. Svyatoslav72
      0
      Junio ​​13 2013 19: 37
      Cita: Krang
      Un buen tanque, pero no podemos permitirnos tener dos tanques principales T-90A y T-80UM1 casi idénticos en términos de características de rendimiento. Elegimos lo mejor como resultado.

      Estás equivocado, has elegido por patrocinio, y para facilitar la actualización del T-72 al nivel T-72 + (7modernización del T-72BV y 15modernización del T-72). El T-80 se ha alejado de la economía de combustible, pero esto puede minimizarse. Eligieron no la mejor, sino una versión simplificada.
      Para los intereses del Estado, es posible mantener tres MBT sin esfuerzo, pero para reliquias ceremoniales y el T-34 tirará.
      1. Crang
        -1
        Junio ​​13 2013 21: 37
        Desde su publicación, puede ver de inmediato que tiene una idea muy vaga de los tanques. ¿Qué es este T-72BV? ¿Cuéntanos más sobre esta modificación? Y todavía tratando de probar algo allí.
        1. Svyatoslav72
          -1
          Junio ​​14 2013 06: 17
          Dirija su aguijón en los temas, y luego cuelgue fideos en sus orejas, "especiales para pasta".
        2. El comentario ha sido eliminado.
  10. +3
    Junio ​​13 2013 19: 08
    Un excelente funcionamiento, motor sin problemas y FCS avanzado hicieron del T-80 el mejor MBT nacional a principios de los 90. Sirvió en el T-80 BV, los tanques eran directamente de fábrica y, durante todo el tiempo de servicio, era una máquina confiable y sin problemas. Creo que ahora sigue siendo uno de los mejores, sí, y aparentemente es el tanque más estético.
    1. Crang
      -2
      Junio ​​13 2013 22: 00
      El LMS en la base T-80 era aproximadamente el mismo que el T-72.
      1. +2
        Junio ​​13 2013 22: 44
        Cita: Krang
        El LMS en la base T-80 era aproximadamente el mismo que el T-72.


        En realidad no
        En el T-72, las versiones TPD-K1 siempre se mantuvieron como la vista principal.
        Toda la línea en T-80: Tipos de TFD: TFD-K1 y TFD-2-49, tipos 1Г: 1Г-42 y 1-46 Irtysh.
        Ni siquiera hablo sobre la OMS, el cielo y la tierra. Es decir Tiusy son diferentes.
        1. Crang
          -3
          Junio ​​13 2013 22: 54
          ¿Qué? ¿Qué TIUS? ¿Sabes qué es TIUS? El sistema de información y control de tanques es la próxima generación después de las estaciones de radio. Una parte del sistema de información y reconocimiento del tanque, diseñado para comunicarse con otros tanques, otros activos de combate y un mando superior. Muestra información de video en la pantalla. El TIUS no tiene nada que ver con el equipo de avistamiento del tanque, aunque puede integrarse en él. Ni el T-72 ni el T-80 tienen modificaciones en serie del TIUS. En cuanto a las miras, la mira del telémetro óptico TPD-2-49 del tanque T-80 es inferior a la vista del telémetro láser TPD-K1 más moderna del tanque T-72A y es similar a la mira TPD-2-49 de la modificación de la base del Ural T-72. TBV y más aún un sistema de control automatizado con un sistema sensor de información de entrada que no tenía el T-80.
          1. +2
            Junio ​​13 2013 23: 22
            Cita: Krang
            Que que ¿Qué son los TiUs? ¿Sabes lo que es TIUS?

            No, no lo sé. Los años 10 no cuentan, por lo que se permiten bollos en el objeto 184.
            Pero la serie 1G fue más perfecta que la serie TPD, no tiene sentido hablar del resto, a pesar de que soy un fanático de T-72.

            En general, si es muy difícil de resumir (de manera aproximada), entonces apoye la posición de la que habla en sus publicaciones, pero el estilo de comunicación ...
            Probablemente lo sabes todo. Bueno, como quieras.
            No tengo ganas de hablar de esa manera, el tiempo es una pena perder.
            1. Crang
              -1
              Junio ​​13 2013 23: 26
              Cita: Aleks tv
              pero el estilo de comunicación ...

              No prestes atencion. Kars y yo nos "gustamos" durante mucho tiempo.
  11. Genady1976
    -1
    Junio ​​13 2013 19: 19
    tengo un tanque secreto
    1. Genady1976
      0
      Junio ​​13 2013 20: 41
      este es un T-80 especialmente escaldado con hierro
      1. +3
        Junio ​​13 2013 23: 20
        Aquí, a algunos T-80 no les gusta. Es amargo admitir que han ido a lo largo de la rama sin salida del desarrollo.

        El objeto 292 en el chasis T-80 (actualizado con siete kilovatios), escaldado para enmascarar
  12. Genady1976
    -2
    Junio ​​13 2013 20: 00
    o tal vez un mes disparado sin parar
  13. +4
    Junio ​​13 2013 20: 18

    Los moderadores no piensan en la publicidad, bueno, una COSA MUY PATRIÓTICA ...
    1. el cartero
      +1
      Junio ​​13 2013 21: 13
      Cita: svp67
      Bien, algo muy patriótico ...

      bueno, ¿y si "patriótico"
      PzKpfw V "Pantera"
      NLD de 60 mm de espesor en un ángulo de 53 ° con respecto a la normal
      Kubinka (medición de control): NLD - 65 mm y 55 °

      Pistola tanque 76 mm modelo 1940 del año (F-34)
      incluso BR-350A de tal (como en la película a distancia) penetración y VLD 80 mm a 57 ° (cubano: VLD 85 mm y 55 °)
      69 mm ("penetración garantizada") —86 mm ("penetración inicial") a 60 ° HC con 100 m

      Romper a través ... si está permitido a tal distancia y si cae.
      1. 0
        Junio ​​13 2013 22: 13
        Cita: cartero
        Propyut ... si está permitido a tal distancia y si cae.

        Cómo todo está correcto ... Solo en el video, el éxito no está en el VLD, sino en el NLD ... con un grosor de 65mm y en este caso la reunión tuvo lugar en un ángulo cercano a los grados de 90 ...

        1. el cartero
          0
          Junio ​​13 2013 23: 40
          Cita: svp67
          Solo en el hit de video no está en el VLD, sino en el NLD ...

          ?
          Cita: Cartero
          NLD 60 mm de espesor en un ángulo de 53 ° a la normal

          Escribí sobre ella !!!
          а
          Cita: Cartero
          desglose y VLD

          lideró en el sentido de que SI ALW VLD rompe 100m por debajo de 60 gramos, pero NLD y aún más.
          Cita: svp67
          en un ángulo cercano a 90 grados ...

          no
          1.53-10 (15)
          No hay pendiente de 53 grados, intenta "poner" tu foto en 53 gr. es casi como un sacerdote
          2. Se calcula de lo normal a la superficie, más correctamente
          3. El T-34 en el video parece estar en "vuelo", pero en la vida "vuelan" estrictamente de arriba a abajo, apuntando al centro de la Tierra, respectivamente, el eje del arma no es paralelo al suelo, sino también menos gr 5-8
  14. Genady1976
    0
    Junio ​​13 2013 20: 24
    Museo Técnico AvtoVAZ
  15. Alexander D.
    +2
    Junio ​​13 2013 23: 01
    El T-80U es un tanque genial sin duda ... pero solo en tiempos de paz y para desfiles. Para destruir un automóvil tan caro en conflictos locales con algunos RPG-7, y aún más en una guerra a gran escala, solo un país rico y estúpido puede permitirse (desde un punto de vista financiero) (ya sabe quién es). En general, el automóvil es un espectáculo para la vista, es decir, el T-80U.
  16. Genady1976
    0
    Junio ​​13 2013 23: 11
    los luchadores lo empujaron
    1. +2
      Junio ​​13 2013 23: 18
      Este 72 no está en este hilo.
      1. +1
        Junio ​​19 2013 18: 40
        Bad_gr Hoy, 18: 25 | Barras Omsk: un tanque experimentado T-80-М1
        Cita: Kars
        Este 72 no está en este hilo.
        En la instantánea superior de T-72, en la inferior T-80. ¿Pero qué tiene la técnica? Factor puramente humano.


        no puede ser))))))))))
        1. +1
          Junio ​​19 2013 19: 42
          Sí, vi tu foto, donde T-80 está en el barro con un comentario incomprensible. Tenía que adivinar lo que sería. Aparentemente, ¿quería decir con esta foto que el T-80 puede meterse en el barro? o que un tanque T-80 puede ir más lejos en el lodo que en un T-72? Entonces, de hecho, el T-72 está sentado más profundo ... por lo tanto, el T-72 tiene una mejor permeabilidad (en la suciedad llegó más lejos).

          En general, decidí comentar ambas fotos y lo que pienso sobre su contenido.
          La pregunta por qué estas fotos en general en este tema se mantuvo.


          Entonces, ¿me interesó dejar la lista negra y recordar un poco? Bueno, para ti, GeneXXXH, que estaba en ayunas, publicó una foto con un tanque que estaba horriblemente horrorizado como T-72, que no corresponde al tema del artículo, que escribí después de publicar una foto del T-80 atascado.
          1. +1
            Junio ​​19 2013 21: 27
            Bad_gr Hoy, 21: 10 | Barras Omsk: un tanque experimentado T-80-М1
            Cita: Kars
            ¿Está interesado en lo que salió de la lista negra y comentó un poco?
            ¿Y quién hablaría sobre los contras? Un hombre (con charreteras de generales) que pasó días buscando los comentarios de su oponente sobre temas y poniendo desventajas en todas partes. De tal desgracia, solo te ayudó transferirlo a la Lista Negra.

            PS
            Si sus mensajes no llegaron por correo (el doble del tema) sería generalmente bueno

            Cita: Kars
            ... bueno, para usted un extraño a la situación, GenAHHH publicó una foto con un tanque atascado que resultó ser un horror T-72, que es inconsistente con el tema del artículo, sobre el que escribí después de publicar una foto de un T-80 atascado.
            Está claro: la foto T-80 es para aquellos que en el tema sobre T-80 no saben cómo se ve este tanque.



            ¿Y quién hablaría sobre los contras? Hombre (con charreteras generales)

            Alguaciles, y no se halaguen ni un minuto, pero no se me ocurrió sacarlo de una emergencia))


            PS
            Si sus mensajes no llegaron por correo (el doble del tema) sería generalmente bueno
            ¿por qué se suscribió a ellos? y aprendió a usar las capacidades del sitio. O comuníquese con la administración, por cierto, ya tenía que llamar.

            Está claro: la foto T-80 es para aquellos que en el tema sobre T-80 no saben cómo se ve este tanque.
            Sí, cuánto tiempo te llega.
            1. +1
              Junio ​​22 2013 15: 49
              Oh como ...
              Entonces, escalar sobre diferentes temas y astutamente menos todos los mensajes del oponente (más de cinco días más de los puntos 4000 fueron disparados) es un acto de una persona noble, pero mi intento de averiguarlo por parte de la administración no fue que me castigaran por algo. Como ya escribí, quién era el ratcher, resultó solo después de poner su nombre en mi lista negra (después de lo cual se detuvo la disminución de bolas).

              Charreteras Marshall, habla ...
              ¿Y quién no te dijo que el pájaro se puede ver en el vuelo?



              es un acto de un hombre noble

              nunca por cierto no lo reclamó.
              cinco días se disparó sobre puntos xnumx

              ¿Y qué? Solía ​​10 000 desapareció)))

              subir a diferentes temas y astutamente menos todos los mensajes oponente
              qué decir, tuve que corregir mis errores --- Tuve que hacer inmediatamente menos, y no entablar conversaciones con usted, desde el momento de su fotografía con la pantalla a bordo en el BM Oplot.

              Aquí está mi intento de averiguar por parte de la administración si me castigaron por algo: significa aplastar
              Oh bueno, simplemente stukavchestvo.Tipa tan estúpido que no puedes entender que la administración puede menos la calificación menos sin poner.

              Como ya escribí, quién era el ratcher, resultó solo después de poner su nombre en mi lista negra (después de lo cual se detuvo la disminución de bolas).

              Por cierto, mi pérdida también se ha detenido, aunque es más difícil notarlo ---.

              Charreteras Marshall, habla ...
              como sí, a pesar de que no estoy ocultando mis puntos de vista sobre los procesos de integración, y no me acaricio, gritando lo mal que están las cosas en Ucrania.
              Y nadie dijo que el pájaro se puede ver en el vuelo
              En internet?
    2. 0
      Junio ​​19 2013 18: 25
      Cita: Kars
      Este 72 no está en este hilo.

      En la instantánea superior de T-72, en la inferior T-80. ¿Pero qué tiene la técnica? Factor puramente humano.
      1. 0
        Junio ​​19 2013 19: 32
        Cita: Kars

        Bad_gr
        - En la imagen superior del T-72, en el T-80 inferior. Pero, ¿qué tiene que ver la técnica con eso? Factor puramente humano.

        Kars
        - no puede ser))))))))))

        Sí, vi tu foto, donde T-80 está en el barro con un comentario incomprensible. Tenía que adivinar lo que sería. Aparentemente, ¿quería decir con esta foto que el T-80 puede meterse en el barro? o que un tanque T-80 puede ir más lejos en el lodo que en un T-72? Entonces, de hecho, el T-72 está sentado más profundo ... por lo tanto, el T-72 tiene una mejor permeabilidad (en la suciedad llegó más lejos).

        En general, decidí comentar ambas fotos y lo que pienso sobre su contenido.
        La pregunta por qué estas fotos en general en este tema se mantuvo.
        1. 0
          Junio ​​19 2013 21: 10
          Cita: Kars
          ¿Está interesado en lo que salió de la lista negra y comentó un poco?

          ¿Y quién hablaría sobre los contras? Un hombre (con charreteras de generales) que pasó días buscando los comentarios de su oponente sobre temas y poniendo desventajas en todas partes. De tal desgracia, solo te ayudó transferirlo a la Lista Negra.

          PS
          Si sus mensajes no llegaron por correo (el doble del tema) sería generalmente bueno

          Cita: Kars
          ... bueno, para usted un extraño a la situación, GenAHHH publicó una foto con un tanque atascado que resultó ser un horror T-72, que es inconsistente con el tema del artículo, sobre el que escribí después de publicar una foto de un T-80 atascado.

          Está claro: la foto T-80 es para aquellos que en el tema sobre T-80 no saben cómo se ve este tanque.
          1. 0
            Junio ​​22 2013 00: 34
            Cita: Kars
            .... y aprenda cómo usar las capacidades del sitio. O comuníquese con la administración --- por cierto, tenía que tocar .....

            Oh como ...
            Entonces, escalar sobre diferentes temas y astutamente menos todos los mensajes del oponente (más de cinco días más de los puntos 4000 fueron disparados) es un acto de una persona noble, pero mi intento de averiguarlo por parte de la administración no fue que me castigaran por algo. Como ya escribí, quién era el ratcher, resultó solo después de poner su nombre en mi lista negra (después de lo cual se detuvo la disminución de bolas).

            Charreteras Marshall, habla ...
            ¿Y quién no te dijo que el pájaro se puede ver en el vuelo?
  17. publico82009
    0
    Junio ​​13 2013 23: 48
    es una pena que no haya entrado en serie o que no haya mejorado los coches viejos a este nivel
  18. Genady1976
    0
    Junio ​​13 2013 23: 50
    me gusta candidato
  19. 0
    Junio ​​14 2013 01: 45
    Cita: Vadivak
    Cita: Tartaria
    . Intenta alejarte de esto ... Sí, al menos en el Martillo ...

    La campaña se pondrá al día

    Particularmente famoso fue el caso durante uno de los ejercicios de un grupo de tropas soviéticas en Alemania, cuando los "ochenta" que realizaban una maniobra indirecta tomaron la autopista cerca de Berlín y la barrieron, adelantando a los autobuses turísticos.
    Durante el juego de la sede estratégica según el escenario de la Gran Guerra, los T-80 llegaron al Atlántico en la mañana del quinto día de la ofensiva (en la sede del T-80 recibieron el apodo de "tanques ingleses" por esto)


    ¡Señor! ¿Y esto (bueno, por casualidad) no sucedió en 1979 durante los ejercicios de verano de los países del Tratado de Varsovia? Si estás hablando de esto, entonces sí. Luego, el comandante del pelotón de tanques (Starlee, galardonado con la orden de la Región de Moscú en mayo de 1979) recibió el rango de capitán antes de lo previsto (los ejercicios fueron en julio, la orden llegó en septiembre). Es cierto que los autobuses no alcanzaron, pero condujeron a lo largo de la autopista con una brisa (no tuvieron tiempo a tiempo para el punto designado, desgarrando) wassat ) Los alemanes estaban en estado de shock. riendo
  20. +1
    Junio ​​14 2013 03: 06
    Cita: Aleks tv
    pero el estilo de comunicación ...

    Mira con la cabeza no está en orden completo. guiñó un ojo Digo en tales casos que es demasiado tarde para un aborto. lol
  21. 0
    Junio ​​14 2013 04: 57
    Lo siento, agregue las enseñanzas de 1979. No hubo "ochenta", sino "setenta y dos".
  22. 0
    Junio ​​14 2013 19: 05
    El T-80 es una máquina costosa y compleja (no para el ejército de reclutamiento, especialmente ahora), que requiere una actitud profesional. Con una tripulación profesional, el T-80U es el tanque doméstico más fuerte. T-72 y su desarrollo T-90 - principalmente tanques de movilización, más simple y roble. En los años 80, dos años no fueron suficientes para que los reclutas desarrollaran completamente el T-80.
  23. 0
    Junio ​​14 2013 19: 05
    El T-80 es una máquina costosa y compleja (no para el ejército de reclutamiento, especialmente ahora), que requiere una actitud profesional. Con una tripulación profesional, el T-80U es el tanque doméstico más fuerte. T-72 y su desarrollo T-90 - principalmente tanques de movilización, más simple y roble. En los años 80, dos años no fueron suficientes para que los reclutas desarrollaran completamente el T-80.
    1. Svyatoslav72
      -1
      Junio ​​14 2013 20: 01
      La tecnología moderna es generalmente complicada y cara, y las tácticas son aún más complicadas, para ello existen sesiones de entrenamiento. ¡Pero! dado que la mayor parte del tiempo se dedica a "pisotear" el patio de armas o "lamerlo", no queda tiempo para practicar. En dos años puedes preparar a un profesional, incluso en menos tiempo, y luego "pulirlo". ¡Pero! esto requiere el correcto reclutamiento de tropas: conjuntos; trozos escogidos; reentrenamiento; rodaje avistamiento así como garantías sociales y una vida organizada. El ejército moderno es generalmente una empresa cara, así que ¿por qué gastar dinero en "estofado" y productos semiacabados? Para luchar, necesitas habilidad, tener un número en reserva.)))
    2. El comentario ha sido eliminado.
  24. 0
    Junio ​​15 2013 22: 13
    La planta gigante se vendió a empresarios, no hay producción, y este pobre T-80 amarillo se lleva a la exposición de año en año. No está claro a quién y con qué propósito se muestra ((((Aunque el tanque es ciertamente hermoso, pero el sonido de una turbina en funcionamiento es generalmente fuego)))
  25. denis_redis
    0
    Junio ​​16 2013 19: 03
    ¡pero en Omsk están orgullosos de ello!
  26. 0
    1 archivo 2018 07: 59
    Sin embargo ... se supo que a principios de 2018 está previsto completar las pruebas del tanque T-80BVM modernizado.
  27. 0
    17 января 2019 14: 31
    Tanque T-80 UM1 "Barras" - ¡generalmente la máquina está "limpia"! "Arena", "Ciego" inteligente !!! Design Bureau of Omsk para este coche en particular, ¡solo gracias! Espero que el potencial de los 80 no se agote por completo y que los diseñadores vuelvan a aumentar su capacidad de supervivencia y modernización. Incluso si dan paso a Nizhniy Tagil un poco en la creación de un vehículo de superioridad en batallas de tanques (T-90, T-14 ...), pero espero y creo que el diseñador tomará la dirección para crear un vehículo con mayor armadura, modernizado "Arena", "Shtoy ", una mayor protección de los camiones, aumentará la variedad y el número de cargas ... En una palabra, necesitamos un" peso semipesado medio "que no tenga miedo de las batallas callejeras en la ciudad (ATGM, RPG, minas de alto explosivo ...) y trabaje principalmente con la mano de obra enemiga, para abrir fortines de hormigón armado, trabajar en vehículos ligeramente blindados ... El tiempo ahora dice que las batallas puramente de tanques son raras, pero el trabajo de una tripulación + tropas de a pie en la ciudad siempre ha estado y estará casi en primer lugar en las hostilidades.