Barras de Omsk: un tanque experimentado T-80-М1
Prototipo de lo nuevo tanque Las barras T-80U-M1 se mostraron por primera vez en la exposición VTTV-97 en Omsk. Vale la pena señalar que la primera aparición de este automóvil blindado no recibió mucha publicidad. En el mismo evento, la Oficina de Diseño de Ingeniería de Transporte presentó su último desarrollo (el tanque Black Eagle), en el cual toda la atención de los especialistas y espectadores se concentró. Sin embargo, en este momento, el Omsk T-80U-M1 ya se estaba sometiendo a pruebas y, según algunas fuentes, estaba casi listo para el inicio de la producción en masa. Desafortunadamente, en el futuro, ambos proyectos prometedores permanecieron en la etapa de prueba del prototipo.
Al crear el proyecto T-80U-М1, los ingenieros de Omsk intentaron mejorar las características del tanque en su conjunto, pero la prioridad principal era proteger a la tripulación, las municiones y los agregados. El elemento más notable de la protección actualizada del tanque fue la unidad de antena del sistema de protección activo "Arena". Este equipo estaba destinado a la detección y destrucción oportuna de municiones antitanques enemigas que vuelan a la máquina. Como lo demostró la experiencia de la guerra en Chechenia, los tanques domésticos no tenían suficiente protección contra los lanzagranadas antitanque, etc. sistemas Con la ayuda de la "Arena" se suponía que aumentaría significativamente la capacidad de supervivencia del "Barras" del tanque en el campo de batalla. En caso de avance de granadas o proyectiles al casco del tanque, este último estaba equipado con una protección dinámica incorporada actualizada. Protección integrada recibida y pantallas laterales. Finalmente, para contrarrestar la alta precisión. brazos El tanque enemigo T-80U-М1 recibió el sistema de contramedidas óptico-electrónicas "Cortina-1".
Según algunas estimaciones, el uso simultáneo de "Arena" y "Cortinas-1" aumentó el nivel de protección del tanque, al menos tres veces. Para aumentar la probabilidad de supervivencia en el campo de batalla, Bars estaba equipado con un sistema actualizado de radiación y reconocimiento químico, nuevos equipos de extinción de incendios, etc. Se asumió que todas estas medidas serán capaces de proteger al tanque y su tripulación de la mayoría de las amenazas que surjan en el campo de batalla en diversas condiciones.
De gran interés fue la central eléctrica del tanque. En el curso de la modernización, la transmisión mecánica estándar dio paso a la hidrostática. En combinación con el motor de turbina de gas GTD-1250 con caballos de fuerza 1250. La nueva transmisión ha conseguido un marcado aumento de la movilidad. Según los informes, la velocidad promedio en una carretera especial aumentó en 10-12%, y en algunas de sus secciones, en un tercio. Una transmisión más eficiente ha reducido el consumo de combustible del 5-10% y ha aumentado la vida útil de las unidades de tren motriz y el funcionamiento del honor. La actualización del motor y el sistema de transmisión ha simplificado el trabajo del conductor. El control del tanque "Barras" se llevó a cabo utilizando el volante y dos pedales. Al mismo tiempo, el esfuerzo en los controles se redujo significativamente. En el futuro, se propuso equipar el T-80U-М1 con un nuevo motor hasta 1400 hp, sin embargo, dicha actualización se mantuvo en los planes.
La arquitectura del complejo de armas del tanque de Barras se mantuvo igual. Sin embargo, en la torreta de tanques en serie se suponía que debía montar varios sistemas nuevos, incluido el cañón actualizado. Como arma para el tanque actualizado, eligió una versión mejorada del lanzador de pistola de ánima lisa 2A46M. Esta pistola difería de la versión básica con una mayor rigidez del cañón, lo que daba un aumento de 20 en porcentaje en la precisión del fuego. Se asignó una mejora adicional de la precisión al sistema de control de incendios 1А45 con un detector de rango láser, un conjunto de sensores, una computadora balística, etc. La pistola todavía estaba equipada con un mecanismo de carga para celdas 28 para disparos, lo que aseguró la velocidad de disparo hasta 7-9 disparos por minuto. El complejo de armamento mantuvo la posibilidad de disparar misiles guiados 9М119 "Reflex". Se planificó equipar el tanque con dispositivos de imagen térmica para observar y apuntar a la producción nacional o extranjera.
Es fácil ver que al crear una nueva modificación del tanque T-80, los empleados de Omsktransmash intentaron aumentar el potencial del vehículo de combate sin realizar ajustes significativos en su diseño. De hecho, la única innovación seria que requirió cambios importantes en las unidades del casco fue la nueva transmisión de hidrovolúmenes. Todos los demás sistemas nuevos se montaron en lugar de los antiguos o no necesitaron modificaciones serias en los asientos. En el caso del inicio de la producción en masa, esta característica del proyecto reduciría significativamente el costo de las máquinas terminadas debido a la falta de grandes cambios en el proceso de ensamblaje.
Sin embargo, las ventajas tanto técnicas como económicas no ayudaron al tanque T-80-М1 a reponer las filas de los equipos de las fuerzas armadas de Rusia. A fines de los años noventa, el ejército fue muy mal financiado, por lo que fue necesario abandonar constantemente la compra de nuevos equipos y armas. Además, la planta de Omsk, que tenía previsto producir tanques "Barras", estaba en peligro. Como resultado, el siguiente desarrollo de los constructores de tanques domésticos reabasteció la triste lista de proyectos que han pasado las pruebas y en esto dejó de existir.
En los materiales de los sitios:
http://alternathistory.org.ua/
http://vestnik-rm.ru/
http://otvaga2004.ru/
http://armor.kiev.ua/
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