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El ataque del siglo. Cómo Alexander Marinesko enterró la última esperanza de Hitler.

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El ataque del siglo. Cómo Alexander Marinesko enterró la última esperanza de Hitler.El Führer odiaba a los militares soviéticos, no fue casualidad que nadie en cautiverio lo tratara tan severamente como lo fueron. Pero solo un oficial de la Armada soviética tuvo el honor de ser declarado enemigo del Reich y de su enemigo personal ... Y fue por eso.


Hitler esperaba prolongar la guerra con los países de la coalición anti-nazi por un período indefinidamente largo, durante el cual, según las aspiraciones del Führer, este bloque no demasiado orgánico tenía que suceder, lo que permitió a Alemania hacer las paces con los anglosajones y los franceses en el oeste y continuar la guerra en el este contra la Unión Soviética. .

En enero, 1945, las tropas soviéticas, desarrollando una poderosa ofensiva en el interior del Reich Nazi, sitiaron Danzig, la antigua ciudad polaca de Gdansk. En esta antigua ciudadela, convertida por los nazis en un bastión de su dominio en la región Privislinsky y el Báltico, además de una poderosa agrupación militar, se cortó el color de la élite oficial de Hitler: todo tipo de Führers, comarcas, comisarios, que lideraron el saqueo y la germanización de las tierras eslavas.

Y aquí se basó la división de entrenamiento 2-I de los submarinos Reichsmarine. En enero, 1945, dentro de sus muros, se preparaba para poner vida en el altar de la devoción al Führer y al Faterland 3700 "bestias rubias". Soñaban con perpetuar su nombre con hazañas, como las que habían cometido sus antecesores, inmigrantes del mismo alma Gunter Prien (en 1940, envió al acorazado inglés más poderoso Royal Oak al fondo, y destruyó el 28 de las naves enemigas) y Otto Kretschmer (Rompió el récord absoluto de rendimiento, hundiendo el barco mercante 44 y el destructor 1). Las tripulaciones ya formadas que se transportaron a Kiel y Flensburg iban a ocupar un lugar en los compartimentos 123 de los nuevos submarinos de la serie XXI lanzados, equipados con snorkel, un dispositivo para recargar baterías en una posición sumergida, lo que incrementó considerablemente la autonomía y el secreto de la navegación.

El Gran Almirante submarino Karl Doenitz fue la última esperanza de Hitler. Tenían que implementar un plan de guerra submarina total.

De repente, las comunicaciones marítimas entre el Viejo y el Nuevo Mundo (en lugar de ser destruidas por la defensa antisubmarina angloamericana durante la Batalla del Atlántico) más de tres docenas de lobos nuevos de submarinos, cada uno de los cuales tenía un torpedos de municiones 20 y una autonomía de navegación de 16 000 millas El Führer esperaba bloquear a Inglaterra, interrumpir el suministro de tropas aterrizadas en Europa y ganar el tiempo necesario para el colapso de la coalición anti Hitler. Teniendo en cuenta los brillantes datos técnicos de los barcos de la serie XXI y la seriedad del entrenamiento de combate de los corsarios alemanes de las profundidades marinas, este plan plantea una grave amenaza para la vida de miles de aliados.

La cuestión de evacuar la escuela de submarinos de Danzig, cuyos graduados fueron confiados principalmente a esta fatídica misión de Hitler, se discutió específicamente en una de las reuniones de enero en su búnker.

Desde 1942, la escuela estaba ubicada en el enorme transatlántico Wilhelm Gustlov que se construyó en el puerto de Danzig, originalmente construido para viajes de crucero de la élite nazi desde el Reich a las Islas Canarias, y con el inicio de la Segunda Guerra Mundial, se convirtió en un cuartel flotante para los favoritos de Hitler. .

Toda Alemania estaba orgullosa de la nave. No fue casualidad que se le diera el nombre de un líder prominente del Partido Nazi, que disfrutó de la confianza especial del líder y creó tropas de asalto como las SA de alemanes locales en Suiza.

En 1936, Gustlov mató a tiros al antifascista yugoslavo. El Führer llegó especialmente a Hamburgo en 1938 para celebrar el descenso de un barco que lleva el nombre de un aliado. Él mismo eligió el nombre del transatlántico, que se suponía que personificaría el poder y la perfección del "Reich milenario", y en un discurso "ardiente" de una hora expresó la admiración genuina y abrumadora para él con la obra maestra de la construcción naval "aria", creada de acuerdo con sus diseños.

Admitido, la verdad, fue qué. El gigante de la cubierta 9 tiene casi doscientos metros de largo, con una casa de 15 dividida por mamparos en innumerables compartimentos, a excepción de cientos de cómodas cabañas con restaurantes, un jardín de invierno, una piscina, un gimnasio. Desplazamiento 25 mil toneladas! Pocos gigantes, iguales a "Gustlov", aran las extensiones del océano hoy.

Y este superliner, que tiene a bordo a 100 tripulaciones de submarinistas, a través de 4 000, además es contratado por oficiales de alto rango, generales y oficiales de las SS y la Wehrmacht (más de 8 000 pasajeros), con todas las precauciones al mediodía 30 de enero 1945 año año fuera de la ciudad pared y se fue al mar ...

El mismo día, en las horas 20 de los minutos 10, el submarino soviético C-13 comandado por el capitán del rango 3 Alexander Marinesko navegando en el golfo de Danzig esperando que los ataques de un torpedo emergieran para recargar las baterías.

Pertenecía a la familia de submarinos de la serie C IX-bis, construida en vísperas de la Segunda Guerra Mundial, y en sus características era muy inferior a los submarinos de Hitler de la serie XXI, especialmente creados para operaciones en el Océano Mundial. "Esca" tuvo un desplazamiento de 870 toneladas, rango de crucero 10 000 millas, autonomía 30 días, profundidad a 100 metros. Su armamento consistía en tubos de torpedo 6 (forraje nasal 4 y forraje 2), cañón 100-mm y semiautomático 45-mm. Pero los diseñadores soviéticos no inventaron el snorkel, y esto creó muchas dificultades en el "sistema autónomo".

... Ya duraron 17 días de campaña. El área reservada para cruceros era enorme: desde Bornholm hasta el faro Brewsterort 150 miles - el ancho del área, y hasta la garganta de Danzig Bay hasta la profundidad de 40 miles. Inténtelo, examínelo rápidamente y, lo que es más importante, con cuidado ... Como suerte, todo el viaje no detuvo la tormenta.

Con gran dificultad, el contramaestre logró mantener el equilibrio en el bote durante un minuto o dos, mientras el comandante presionaba apresuradamente el periscopio. Y por la noche hubo una recarga de baterías extremadamente peligrosa en la estación de la pluma.

Así que - día tras día. Monótono, tedioso. La revista a bordo "eski" testificó con moderación: "Enero 17. Del boletín de la Oficina de Información Soviética nos enteramos de la ofensiva de las tropas del 1 del Frente Bielorruso al sur de Varsovia. La tripulación estaba encantada ... Tormenta sobre los puntos 9. Por la noche, varios marineros se cayeron de sus camas. Por la mañana nos sumergimos, luego nos acostamos en el suelo. Aunque la profundidad de los metros 50, el barco bombea grandes ...

18 enero. Apareció en 00. 40. La tormenta continúa. Una enorme ola estuvo a punto de arrastrarse sobre el guardiamarina Toropov. El navegante principal Yurov lo detuvo ... De un mensaje de radio nos enteramos de la liberación de Varsovia por nuestras tropas ...

20 enero. Debido al mal tiempo rara vez emergemos bajo el periscopio. No se encontraron transportes ... Se escuchan explosiones de bombas de la Tierra profunda ... "

Un submarinista experimentado, estas explosiones dijeron mucho. El comandante de la nave sabía que el comando de otros submarinos no se enviaba al área asignada a él para buscar. Esto significa que las rupturas distantes de las "zonas interiores" no son en absoluto una señal de que los fascistas están "persiguiendo" a algunos de sus amigos de batalla en todo el Báltico, están persiguiendo el submarino descubierto. No, el bombardeo preventivo está en marcha. Si es así, el gran juego pronto se irá: barcos de gran desplazamiento, acompañados por destructores y torpederos, tal vez un crucero ...

- ¡Prepárate, amigos! - el comandante animó a los marineros. "Mi corazón se siente, un convoy está a punto de ir". ¡Será un buen negocio!

Pero los días son reemplazados por días, pero no hay un propósito serio ...

"Enero 26-27. Sacude fuertemente, a veces pone el barco a bordo bajo grados 45. Tormenta sobre los puntos 8. Escarcha Antena, bastidores, cubierta cubierta con hielo sólido. El eje del suministro de aire a los motores diesel durante la inmersión pasa agua hasta que el hielo en su cubierta no se descongele. "Del informe operativo, nos enteramos de la retirada de nuestras tropas en la costa de la Bahía de Danzig", escribió el operador de radio en el diario.

El mar está tranquilo. Y en las almas de los submarinistas - no calma, no, una tormenta ruge. ¡Más que una media luna en el mar, y el enemigo tampoco vio en el horizonte, no lanzaron ninguno de los torpedos 12! ¡La gente está esperando el negocio!

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El navegador Nikolay Redkoborod bezdolazno "conjura" en su recinto sobre el mapa, haciendo clic continuamente en el cronómetro y el motor de la línea de conteo. Su trabajo es contar los cursos que le permitirán explorar en poco tiempo toda el área. Esto no es una cosa fácil: debe tener en cuenta todos los bancos, bancos y barcos hundidos que se encuentren. Es necesario recordar todos los errores que surgen de una tenencia incorrecta por parte del timonel de un curso determinado, de la pérdida de velocidad durante el ascenso.

"C-13" tuvo la suerte de navegar. El teniente Redkoborod, el mejor especialista en la brigada "esok", en 1943-m dirigió con maestría el submarino Yuriy Russina "M-90" en el Golfo de Finlandia, lleno de campos de minas y redes antisubmarinas. Pero, independientemente de la experiencia que haya detrás de ellos, ¿no es suficiente en un mar turbulento de interferencias, manteniéndose en tensión constante?

El ingeniero mecánico del barco, Yakov Kovalenko, también tuvo dificultades. Para él, fue la primera campaña como comandante independiente de una unidad de combate (el comandante de BC anterior, Georgy Dubrovsky, fue enviado a estudiar en la academia). De los viajes anteriores con Dubrovsky, el joven oficial entendió lo principal: es necesario controlar estrictamente la vigilancia de los electricistas, el movimiento de la embarcación bajo el agua con la ayuda de motores eléctricos depende de ellos. Pero para no olvidar las bodegas, no habrían cometido errores, especialmente durante las etapas de buceo y ascenso. En manos de los marineros - la vida del barco ...

Pero lo más difícil para el comandante del barco. Es responsable del éxito de la campaña, del resultado del combate. Están perturbados por sus profundidades en el Báltico, que están llenas de minas en diferentes niveles: fondo y ancla. ¿Cómo maniobrar, si tienes que evadir las bombas de profundidad de la guardia enemiga, no hagas daño a los mineros de pasada?

Y aquí también son superados por pensamientos tristes sobre su propia vida. Después de todo, durante la campaña, enviaron a Alexander Ivanovich para lavar el pecado que se había cometido con sangre. En la noche bajo el Año Nuevo, 1945 "tres cap" "juerga" poco "en la ciudad finlandesa de Turku. Fui a un restaurante con un amigo, bebí un vaso ... En general, regresé a la base dos días después.

La desaparición de un oficial soviético en un puerto extranjero, e incluso una relación amorosa con un ciudadano de otro estado en ese momento era una cuestión de jurisdicción, fueron exiliados al batallón penal y no por eso. Amenazó al tribunal y al marinesko. Se salvó solo por la reputación de la clase profesional de la guerra submarina (en octubre, el 1944 del año en la bahía de Danzig, su "esque" fue hundido por vehículos enemigos con un desplazamiento de 5000 toneladas, y habiendo disparado todos los torpedos, se atrevió a ascender y destruir al enemigo con el fuego del arma). Abarrotada del comandante y el cofre de pie en su defensa. El comando decidió no lavar la ropa sucia en público, y mientras continuaban los procedimientos, enviaron silenciosamente el bote con el oficial derrotado en una campaña. Pero pronto este silencio respondió con una resonancia resonante ...

En la tarde de enero, 30, tras recibir la siguiente radiografía de la sede de la flota, donde hablaron sobre el inicio de la evacuación de los nazis, Alexander Ivanovich tomó una decisión desesperadamente audaz: ir directamente al puerto de Danzig y ver cómo sale el enemigo.

Después de una carrera de 40 por minuto hacia el objetivo, emergió para recargar la fuente de alimentación. El tormentoso invierno báltico se reunió con enormes murallas, que caminaban pesadamente a través del estrecho casco del bote y vertían miríadas de salpicaduras espinosas, cargas de nieve que volaban repentina y herméticamente, no se puede ver. Y cuando este torbellino de frío se rompió por un instante, el vigilante, Anatoly Vinogradov, gritó con emoción:

- ¡Luces! ¡Recta en la nariz!

Las luciérnagas, que parpadeaban en la distancia, no podían pertenecer a los faros costeros; muy lejos, además, no estaban encendidas durante la guerra. Así, la meta! Y luego sonó:

- ¡Alarma de batalla!

Los aulladores aullaban horriblemente. "C-13" entró en el "ataque del siglo".

De pie en el puente, bajo las ráfagas de un viento loco, Marinesko pensó frenéticamente en un plan de acción. Está claro que las luces detectadas por el hombre de la señal no son menos que un barco. ¿Qué es exactamente: un gran buque de guerra, transporte o algunos pequeños alevines, en los que es una pena desperdiciar torpedos? Hasta que no te acerques, no determinarás. Pero si sigue las reglas, primero hundiéndose, en una posición sumergida, el barco perderá velocidad a la mitad. ¿Y si no es un buque de carga seca, una bala, sino un forro rápido? No te pongas al día ... Además, desde la profundidad del periscopio en una tormenta así, no verás nada, y el contramaestre no mantendrá el bote en una salva de torpedo, ¡se lanza como una ola! Entonces, una cosa queda: alcanzar y atacar en la superficie ...

Se levantó del fondo de la sociedad (su padre era un marinero rumano y su madre era un campesino ucraniano), que creció en las afueras de Odessa en una familia con ingresos muy modestos y se dirigió a los navegantes de la flota mercante con notable voluntad y gran diligencia. Marinesko no temía tomar decisiones responsables.

Solo una actitud constante hacia el máximo le permitió ser insuperable entre los navegantes del Báltico como un as de guerra submarina, después de que se convirtió en comandante del submarino "bebé" en el año 1939, y después del comando del 4, recibió un "esque".

- ¡Navegante, vista nocturna! - ordenó Marinesko. - ¡Disparamos desde la superficie, nasal! ¡Vamos bajo los motores diesel! Desarrollar a toda velocidad!

Pronto la hidroacústica informó que, a juzgar por el ruido de las hélices, el objetivo aún invisible con un desplazamiento tira del crucero.

En “Рђ С З С‚Рѕ, есД Рё Р ° тР° РєРѕРІР ° ть СЃРѕ СЃС‚РѕСЂРѕРЅС ‹Р ± ерегР°? - РІРѕР · РЅРёРєР »Р ° С € Р ° Р» СЊРЅР ° СЏ РјС ‹СЃР» СЊ Сѓ РєРѕРјР ° РЅРґРёСЂР ° Р »РѕРґРєРё. “РќРµ ждут же РѕРЅРё РЅР ° РїР ° дения оттудР°, РѕС ‚СЃРІРѕРёС ...! РќР ° вернякР° РЅРµ Р¶РґСѓС ‚! РўР ° Рј Р ± ереговР° СЏ aviación, Р ± Р ° тР° реи С „ортов ... Р'ерят, С З С‚Рѕ С‚С ‹Р» РїСЂРёРєСЂС ‹С‚! ОттудР° Ryo Р ± ить! В ”

Alexander Ivanovich era consciente del riesgo que estaba tomando cuando decidió cruzar el curso del convoy enemigo y elegir una posición para atacar desde la costa. Si lo encuentra, no se aleje ni bucee (la profundidad no lo permitirá). Muerte verdadera ...

Una taza de duda finalmente superó el informe de Alexander Volkov, el experimentado piloto de señales del artículo 1, que había sido convocado al puente, que tenía la rara capacidad de ver de noche como noche. Mirando por los prismáticos las luces que parpadeaban en la niebla de la nieve, informó con confianza:

- ¡El destructor está por delante! Detrás de él - el forro!

Por un momento, la nieve dejó de caer repentinamente, y Marinesko, con el corazón hundido, convencido de que habían superado a la enorme nave a motor, exclamó, refiriéndose al tonelaje del objetivo:

- ¡Mil a veinte, nada menos!

Ahora, lejos de la duda! Su paciencia es recompensada. Un poco más, y una salva torpedo ...

De repente, el cojinete del forro comenzó a cambiar. Un asterisco de cohete rojo apareció sobre el destructor que iba antes de la nave. "Realmente encontrado? ¿Señala el destructor que está atacando? ”, Dispara en el cerebro.

- ¡Inmersión urgente! Contramaestre, bucea en metros 20! - Ordenó el comandante de la "C-13".

El bote se deslizó hacia abajo bajo una pesada respiración de olas. El último balanceo agudo de un lado a otro, y ahora solo el pequeño y tembloroso lanzamiento recuerda a una tormenta que se avecina ... El ruido del fueraborda se intensificó, incluso a través del acero de un casco fuerte, el rumor de las enormes hélices de los barcos.


El forro parece pasar por encima de la cabeza. Así que quiero agacharme. Pero como las provincias no volaron, significa que el enemigo no las encontró ...
Ascenso El bote, recogiendo el rumbo, se alzó nuevamente sobre las olas. En la posquemadura, habiendo desarrollado unidades 18, que eran imposibles para eski, y con el riesgo de interrumpir los motores diésel, Marinesko superó al objetivo saliente. Fue un esfuerzo desesperado, casi condenado: la probabilidad de un resultado feliz no era ni la centésima parte de un porcentaje. Si los alemanes los encuentran, e incluso pierden su turno, serán destrozados en chips al instante. Pero él creía en su estrella ...

Hora, la segunda persecución sin paralelo. Y ahora puedes llamar al tubo de negociación:

- ¡Un compañero mayor, calcula el número de torpedos en la salva!

Tan pronto como sonó esta orden, de repente, un foco de señal del forro bailó a lo largo de la cabina del barco, escribiendo puntos y guiones. ¡El oponente le pidió señales de llamada! ¡Y necesitas ganar unos minutos más para estar listo!

- ¡Dale algo! Lo que sea - ordenó Marinesko.

El hombre de la señal Ivan Antipov le indicó con calma al enemigo una corta mota salada, y ... ¡Oh, un milagro! ¡El alemán se calmó! Resultó que los nazis tomaron la tabla soviética a bordo del barco soviético para sus torpedos asignados al convoy. Psicológicamente explicable. Si alguien responde, no trata de esconderse, ¡significa lo suyo! Insolencia, pero que prudente ...

En 23. 08 Marinesko finalmente ordenó:

- ¡Dispositivos, fuego!

Tres tiras rápidas del arco Eskie corrieron hacia el lado alto del forro. Antes de sumergirse en el abismo, no quedaban más minutos de 15 ...

Durante todo este tiempo, Alexander Ivanovich y sus compañeros, sin temer acercarse a las naves de escolta enemigas y sin esconderse en las profundidades del mar, observaron con impaciencia la agonía de Gustlov desde el puente. A simple vista se podía ver una masa oscura girando alrededor de la cubierta inclinada en las llamas de un fuego. La tripulación y los pasajeros en pánico se apresuraron a los lados para lanzarse al helado Báltico ... La retribución es cruel pero justa: el abismo del mar se tragó sus corsarios, fallaron los pries y las cremas ...

Los barcos del convoy salvaron solo a 988 de los nazis, entre ellos había menos submarinistas que una tripulación. El asistente del capitán del barco de línea Heinz Shen, quien sobrevivió al baño en el mar Báltico, escribió muchos años más tarde en su libro La muerte de Wilhelm Gustlov: "Este fue sin duda el mayor desastre en historias la gente de mar, en comparación con la cual incluso la muerte del Titanic, que había chocado con un iceberg en 1912, no es nada ".

Después del hundimiento de la nave gigante Marinesko 4, las horas se alejaron de la persecución de los destructores enemigos, luego subieron hasta el lugar de su muerte, donde el ahogamiento aún se agitaba y era peligroso atascar la masa de agua con cargas de profundidad y luego realizar maniobras inteligentes. Al final, navegó cerca de la costa alemana y puso el bote en el suelo.

Después de los días de 10, actuando con la misma audacia y deliberadamente, Alexander Ivanovich hundió al crucero auxiliar alemán "General von Steuben" con un desplazamiento de 15 000 ton, llevando a los oficiales de la Wehrmacht desde la caldera Kurland 3600.

Marinesko aún no sabía que Hitler tenía un raro honor al declararlo, el comandante de la embarcación, que había hundido al "Wilhelm Gustlov", un enemigo del Reich y su enemigo personal. Por supuesto, habría habido un plan marino enterrado en el fondo del Báltico, lo que daría una oportunidad para posponer el colapso del imperio ario de "mil años de antigüedad".

En Alemania, se declaró el luto de tres días, todos los miembros del Partido Nazi y otros funcionarios pusieron bandas de luto. En la historia del Reich, algo similar sucedió solo una vez, después de la muerte de Paulus 6-th ejército en Stalingrado.

5 May 1990 El presidente de la URSS, Mikhail S. Gorbachev, firmó un decreto que otorga el título de Héroe de la Unión Soviética póstumamente al Capitán 3 del rango de Marinesko. ¿Cómo sucedió que sus méritos fueron apreciados después de casi medio siglo?

Al regresar a la base, el comandante del "C-13" realmente se presentó al título de Héroe. Pero los oficiales de personal vigilantes se aferraron a su cabeza: "Disculpe, ¿es este el mismo Marinesko? ...". Envidiosos y malvados, a quienes la gente de un almacén como Aleksandr Ivanovich, independiente, valiente, yendo en contra de las circunstancias, siempre en abundancia, comenzó a difundir chismes sobre él, que presumía, bebía mucho, etc.

En septiembre del mismo año victorioso, el enemigo personal del Führer, ordenado por el Comisario Popular de la Marina "por omisiones en el comportamiento personal", fue degradado a un teniente mayor, desactivado y enviado a la zona defensiva de Tallin, comandante de un pequeño barredero. Unos meses más tarde fue expulsado de las Fuerzas Armadas.

Después de volverse civil, Marinesko pronto sacudió el término en Kolyma sobre la absurda acusación de la presunta malversación de bienes socialistas que presuntamente cometió. Tras haber minado su salud en las exhaustivas campañas marítimas y en la servidumbre penal de Kolyma, después de su liberación, Alexander Ivanovich se encontraba en una situación de extrema pobreza.

El estado soviético pagó una exigua pensión al héroe submarino, y él vivió su vida en un apartamento comunal de San Petersburgo. En 1963, Marinesco falleció. Era un poco mayor que 50 ...

Almirante de la Flota de la Unión Soviética N.G. Kuznetsov escribió proféticamente: “La historia conoce muchos casos en los que los hechos heroicos cometidos en el campo de batalla permanecen en las sombras durante mucho tiempo, y solo los descendientes los evalúan según el mérito. También sucede que durante los años de guerra los eventos principales no reciben la importancia debida, los informes sobre ellos son cuestionados y evaluados por las personas mucho más tarde. Tal destino le ocurrió al submarinista báltico A.I. Marinesco.
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46 comentarios
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  1. anip
    anip 25 julio 2013 07: 11 nuevo
    +18
    Pero solo un oficial de la Armada Soviética tuvo el honor de ser declarado enemigo del Reich y su enemigo personal ...

    No es verdad. Este es un mito, por alguna razón inventado en la URSS, que se replica incansablemente. Marinesco hizo todo bien en ese momento, pero Hitler no lo declaró enemigo personal.
    1. Vovka Levka
      Vovka Levka 25 julio 2013 08: 20 nuevo
      +10
      Cita: anip
      Pero solo un oficial de la Armada Soviética tuvo el honor de ser declarado enemigo del Reich y su enemigo personal ...

      No es verdad. Este es un mito, por alguna razón inventado en la URSS, que se replica incansablemente. Marinesco hizo todo bien en ese momento, pero Hitler no lo declaró enemigo personal.

      Eso es seguro, el mito es hermoso, pero el mito. Como el artículo es, digamos, no es preciso, pero está bellamente escrito, es patriótico.
    2. bwo
      bwo 25 julio 2013 16: 36 nuevo
      +2
      Tienes toda la razón. Hitler no estaba particularmente preocupado. El comandante del convoy ni siquiera fue degradado. Un submarino de 123 series. Donde tal información es interesante.
      3700 "bestias blancas" navegaron, descendieron a la torre de mando (30 marineros por barco) y
      ir al Atlántico para hundir a los aliados. Parece que el autor vive en los años 70
      años del siglo pasado. Para el artículo agitprop justo.
  2. sobreviviente
    sobreviviente 25 julio 2013 07: 49 nuevo
    +22
    Sea como fuere, hizo su trabajo. Ahogó a los alemanes. Regresó a la base. ¡Honrarlo y alabar a los descendientes!
  3. omsbon
    omsbon 25 julio 2013 07: 53 nuevo
    +11
    ¡El nombre de Alejandro Marinesco y su "ataque del siglo" están inscritos para siempre en la crónica de combate de la flota!
    1. igordok
      igordok 25 julio 2013 09: 01 nuevo
      +14
      Absolutamente de acuerdo. Insolencia segunda felicidad. Desde la costa, en posición de superficie !!!!
      1. Ulises
        Ulises 25 julio 2013 12: 21 nuevo
        +9
        Más bien, el cálculo.
        Toda la atención del convoy vigila el mar, donde las profundidades, el camino de salida libre de los submarinos.
        Nuevamente, en el contexto de la costa, el barco es menos notable.
        Es cierto que los nervios del comandante deberían ser de hierro.
        Y la fe en la tripulación es ilimitada.
        1. igordok
          igordok 25 julio 2013 12: 41 nuevo
          +1
          Una cosa no es un estorbo. La imprudencia puede permitirse un profesional, que pesaba todo.
      2. voronov
        voronov 25 julio 2013 22: 43 nuevo
        +1
        Cita: igordok
        Insolencia segunda felicidad.

        No puedes ganar mucha insolencia
  4. velikoros-xnumx
    velikoros-xnumx 25 julio 2013 08: 02 nuevo
    +13
    Hombre bien hecho, Nuestro. estáblecido,
    Él, como Gagarin, nunca será olvidado.
    1. Gari
      Gari 25 julio 2013 11: 12 nuevo
      +8
      Cita: velikoros-xnumx
      Él, como Gagarin, nunca será olvidado.

      Almirante de la Flota de la Unión Soviética N.G. Kuznetsov escribió proféticamente: “La historia conoce muchos casos en los que los hechos heroicos cometidos en el campo de batalla permanecen en las sombras durante mucho tiempo, y solo los descendientes los evalúan según el mérito. También sucede que durante los años de guerra los eventos principales no reciben la importancia debida, los informes sobre ellos son cuestionados y evaluados por las personas mucho más tarde. Tal destino le ocurrió al submarinista báltico A.I. Marinesco.
      Como todo está bien, pero ¿cuándo lo recuerdas?
      ¡Y él es un héroe, gloria al héroe!
      1. avt
        avt 25 julio 2013 12: 47 nuevo
        +3
        Cita: Gari
        ¡Y él es un héroe, gloria al héroe!

        Cita: Ulises
        Kaliningrado.
        Monumento a Alexander Marinesco.

        A pesar de su difícil camino de vida, ¡al Héroe se le otorgó póstumamente el merecido título de Héroe de la URSS! Pero el mismo Báltico Grishchenko fue menos afortunado, aunque sus méritos pueden no ser tan espectaculares, pero esto no es menos efectivo. Pero no le dieron el título de Héroe de la URSS ... ¡ay, ya es imposible arreglarlo!
      2. rodevaan
        rodevaan 26 julio 2013 02: 22 nuevo
        +1
        [quote = Gari] [quote = velikoros-88]
        ¿Cómo es todo cierto, pero cuándo lo recuerdas? [/ Quote]

        - ¡Mejor tarde que nunca! ¡Y es bueno que este héroe inmerecidamente olvidado, aunque sea tarde, haya sido reconocido e inscrito en la gloria militar de nuestra flota y nuestra gente!

        Si hubiera más personas así en Rusia, habría muchos menos problemas en el país y en la vida, y por un cielo despejado sobre tu cabeza sin ninguna dermocracia occidental, puedes estar tranquilo.
    2. Ulises
      Ulises 25 julio 2013 12: 26 nuevo
      +6
      Kaliningrado.
      Monumento a Alexander Marinesco.
  5. Aria
    Aria 25 julio 2013 09: 19 nuevo
    +2
    Cita: anip
    Pero solo un oficial de la Armada Soviética tuvo el honor de ser declarado enemigo del Reich y su enemigo personal ...

    No es verdad. Este es un mito, por alguna razón inventado en la URSS, que se replica incansablemente. Marinesco hizo todo bien en ese momento, pero Hitler no lo declaró enemigo personal.


    Apoyo totalmente ...
    La propaganda de Goebel no podía anunciar a todo el Reich sobre un evento tan terrible, que la moral caería
  6. IRBIS
    IRBIS 25 julio 2013 09: 26 nuevo
    +6
    Ahogado - un hecho. Logró una hazaña, un hecho. Pero no fue declarado "enemigo personal", el "ataque del siglo" también lo inventó nuestro pueblo. La historia de la flota de submarinos también conoce victorias más significativas de submarinistas.
    Y toda la verdad es mucho más prosaica. "Acusaciones absurdas", "faltas de conducta personal" significan en realidad que a Marinesco le encantaba beber. Bebí mucho y sin despertarme. Durante la guerra, los comandantes todavía sentían pena por él. Imagínese lo que tuvo que desaprender para bajar dos pasos en el rango a la vez. Y piense en quién podría firmar la orden para degradar a un oficial superior a teniente superior. Exactamente. Comandante en Jefe de la Armada, Almirante de la Flota Kuznetsov. Era un tipo duro, pero justo.
    1. Djozz
      Djozz 25 julio 2013 10: 11 nuevo
      +9
      Explica cuáles son las victorias aún más significativas de los submarinistas, o para ahogar a unos 10 mil enemigos, este gato escupió.
      1. 77bor1973
        77bor1973 26 julio 2013 00: 49 nuevo
        +1
        Nadie le quitó su victoria a Marinesco, es decir, eso es. Solo la expresión, el ataque del siglo, es una característica de la agitprop de la URSS, porque en la Unión no todos sabían sobre el Capitán Teniente Shubart (A.N.Koreyges), K.L. Gunther Prien (L.K. Royal Oak), Comandante Joe Inright (A.N.Sinano).
  7. operador de radio
    operador de radio 25 julio 2013 10: 58 nuevo
    +2
    Mientras todavía estaba en la escuela soviética, escribí un ensayo sobre Marinesko.
    Incluso entonces, la actitud hacia él por parte de las autoridades oficiales era incomprensible.
    Y este año estuve en San Petersburgo en el Cementerio Teológico, donde está enterrado el héroe.
  8. AK-47
    AK-47 25 julio 2013 11: 20 nuevo
    +6
    "Este fue sin duda el mayor desastre en la historia de la navegación, en comparación con el cual incluso la muerte del Titanic, que chocó con un iceberg en 1912, no es nada".

    Durante una hora, "William Gustlov" fue al fondo. Intentando frenar la inmersión, los capitanes ordenaron bloquear los compartimentos inferiores. Comenzó una estampida en el barco, lo que dificultó mover a la tripulación que intentaba bajar los botes. El revestimiento que se hundía dio un fuerte vuelco, los polipastos se congelaron a los mecanismos (la temperatura bajó a -18 grados esa noche), e incluso uno de los pocos barcos bajados se cayó del cañón antiaéreo que se cayó del barco que se hundió ... Aquellos que no entraron en los barcos sobreviven en El agua helada del invierno báltico era imposible.
    1. Djozz
      Djozz 25 julio 2013 11: 37 nuevo
      +4
      Hay un largometraje alemán, el colmo del cinismo, el énfasis está en la tragedia de la población civil, los heridos y la enfermera enamorada, el canalla de las SS. En general, mocos y lágrimas y barbarie de los "salvajes" rusos
      1. AK-47
        AK-47 25 julio 2013 19: 53 nuevo
        +3
        Cita: Djozz
        Hay una película de arte alemana, la cima del cinismo ...

        Si recordamos las atrocidades de las "manadas de lobos" fascistas que han hundido miles de buques mercantes y de pasajeros junto con tripulaciones y pasajeros, entonces la muerte de "Wilhelm Gustlov" es una retribución bastante natural para estos subhumanos.

      2. rodevaan
        rodevaan 26 julio 2013 02: 30 nuevo
        +1
        Cita: Djozz
        En general, mocos y lágrimas y barbarie de los "salvajes" rusos


        "Barbarie" de los salvajes rusos ???

        ¡Esto sigue siendo quienes son los bárbaros y los salvajes! ¡Toda esta bandada de bárbaros salvajes y fascistas del oeste se ahogó en la sangre y el fuego de miles de pueblos y aldeas de Bielorrusia, Ucrania y Rusia, junto con los habitantes, dejó morir de hambre a un millón de Leningraders, lanzó una gran cantidad de barcos y barcos, desencadenó una guerra terrible!
        ¿Y estos bastardos todavía manchan mocos?
        Deje que estos subhumanos en general digan gracias porque el buen abuelo Stalin no cortó la mitad de Alemania por el hecho de que hordas fascistas trabajaron en nuestra tierra, ¡aunque valió la pena hacer eso para tratar la opacidad y la rusofobia de Occidente!
  9. Djozz
    Djozz 25 julio 2013 11: 27 nuevo
    +6
    Todos los comandantes de submarinos que lucharon en el Mar Báltico deben recibir el Héroe de la URSS, incluso pasar póstumamente a través de campos minados y barreras en el Golfo de Finlandia bajo el bombardeo de baterías y realizar misiones de combate, esto es una hazaña. Los alemanes en esto, eran débiles en las rodillas.
    1. vasya
      vasya 25 julio 2013 13: 25 nuevo
      +3
      Estoy de acuerdo, pero es necesario castigar a todo el comando del Báltico y especialmente a la Flota del Mar Negro
  10. Gato
    Gato 25 julio 2013 11: 45 nuevo
    +6
    Buen artículo, si no fuera por algunas "inexactitudes"

    el acorazado inglés más poderoso "Royal Oak"
    riendo riendo riendo

    ¡Desplazamiento de 25 mil toneladas! Pocos gigantes, iguales a "Gustlov", aran los espacios abiertos del océano hoy

    Gee Gee. Entonces había tantos. Por ejemplo "Queen Mary" (1934, 80 mil toneladas, longitud 310 m)
  11. ymNIK1970
    ymNIK1970 25 julio 2013 12: 15 nuevo
    -23
    El artículo debería llamarse cómo Marinescu ahogó la última esperanza de Stalin de una Alemania unida. Este rumano es el verdadero ENEMIGO DE LA GENTE. Y fue nombrado Héroe de la Unión. Otra diversión ideológica de Occidente y nuestros sionistas. Tenemos un monumento a él por mucho tiempo. El abuelo Goebbels se ríe en el infierno.
    1. Djozz
      Djozz 25 julio 2013 12: 38 nuevo
      +8
      Shaw por tonterías! ¿Fumarse?
    2. RoTTor
      RoTTor 25 julio 2013 18: 36 nuevo
      +3
      ¿Tienes salud, cabeza bo-bo? ¿O se comieron una gorilka quemada?
  12. Ulises
    Ulises 25 julio 2013 12: 41 nuevo
    +5
    De los diez submarinos bálticos de la serie "S", sólo uno sobrevivió a la guerra, bajo el desafortunado número "13" y bajo el mando de A. Marinesco.
    El destino
  13. Alta velocidad
    Alta velocidad 25 julio 2013 12: 55 nuevo
    +4
    Recuerdo que al Almirante Isakov, inmediatamente después de la guerra, se le asignó la tarea (o él mismo) de determinar el ataque más significativo durante el período de hostilidades. Fue el primero en expresar el ataque S-13. Entonces, nadie olvidó nada. Luego hubo una agitación de los trabajadores políticos, luego se agregó petróleo a Kron (en la vejez), un artículo y una superposición de estos materiales. En los años 80, en la segunda página de la Estrella Roja (página completa) había un artículo con un análisis completo tanto del ataque como de Marinesco, enlaces a documentos. Sería mejor si fuera reimpreso, pero no esta basura impresa: o (
  14. vasya
    vasya 25 julio 2013 13: 35 nuevo
    +2
    El Führer odiaba mortalmente al ejército soviético; no era casualidad que nadie fuera tratado en cautiverio tan cruelmente como ellos.
    Adolf respetaba a Stalin, a diferencia de Churchill y Roosevelt, odiaba a los judíos (tal vez los complejos de adolescentes (seamos todos judíos) y despreciaba al personal militar soviético, luego algunos lo obligaron a tratarse con precaución. Fueron tratados cruelmente en cautiverio con todos aquellos que conservaron la ideología rusa del colectivismo. Bajo el zar - comunidades, bajo Stalin - granjas colectivas y colectivos laborales.
    Y ahora, con el advenimiento de Gorbachov, NUESTRA gente unida se descompone a nivel nacional y religioso.
  15. sub307
    sub307 25 julio 2013 13: 54 nuevo
    +2
    Sí, la Kriegsmarine recibió el golpe "inmóvil" del que nunca se recuperó.
    1. Gato
      Gato 25 julio 2013 14: 03 nuevo
      +1
      Cita: sub307
      Sí, la Kriegsmarine recibió el golpe "inmóvil" del que nunca se recuperó.

      No seas ridículo, al 30 de enero de 1945, prácticamente no había nadie a quien "recuperar". Se llevó a cabo la terminación de las ratas corriendo.
      1. Djozz
        Djozz 25 julio 2013 15: 12 nuevo
        +4
        Pero el susurro del submarino de la serie 21, podrían haberlo hecho, mamá no llores.
        1. Gato
          Gato 25 julio 2013 17: 05 nuevo
          0
          Cita: Djozz
          Pero el susurro del submarino de la serie 21, podría haber hecho

          Podría, si. Aunque, incluso si los alemanes hubieran logrado lanzar al mar no dos barcos, sino los trescientos, esto no habría cambiado nada.
  16. Djozz
    Djozz 25 julio 2013 15: 14 nuevo
    +2
    Por cierto, el snorkel se inventó antes de que se construyeran los submarinos de la serie 21.
    1. Alex
      Alex 10 archivo 2014 19: 59 nuevo
      +1
      Cita: Djozz
      Por cierto, el snorkel se inventó antes de que se construyeran los submarinos de la serie 21.
      El primer snorkel fue usado (¿inventado?) Por Cornelius van Drebbel en su submarino en 1620. Sin embargo, no lo usó para motores diesel ( guiño ), y para respirar. Así que la idea, como dicen, ha sido conocida durante mucho tiempo, pero sus encarnaciones concretas son un hijo de la época.
  17. ed65b
    ed65b 25 julio 2013 15: 26 nuevo
    +1
    Los alemanes afirman que hubo heridos en la guerra civil y que las tripulaciones civiles de submarinos no eran más que cadetes sin entrenamiento. Y marinescu es llamado el mayor criminal de guerra. Exigen revisar este evento como un crimen contra la humanidad. Entonces tienen una opinión diferente sobre esto. Pero no importa cómo trabajó perfectamente, y en las condiciones de guerra hizo su trabajo por más de cinco. Es una pena que el destino del héroe no fuera envidiable.
    1. Djozz
      Djozz 25 julio 2013 15: 44 nuevo
      +9
      Que se jodan. En el transatlántico no había designación del buque sanitario "cruz roja", iba en zigzag antisubmarino con escolta y sin iluminación entrenado-no entrenado, que diferencia son marineros militares. Los alemanes hundieron nuestra "Armenia", escupiendo sobre la "Cruz Roja"
      1. ed65b
        ed65b 25 julio 2013 18: 49 nuevo
        +3
        Cita: Djozz
        Que se jodan. En el transatlántico no había designación del buque sanitario "cruz roja", iba en zigzag antisubmarino con escolta y sin iluminación entrenado-no entrenado, que diferencia son marineros militares. Los alemanes hundieron nuestra "Armenia", escupiendo sobre la "Cruz Roja"

        Sí, no solo se acostaron en la cruz roja, generalmente dejaron todo y dispararon, quemaron, estrangularon.
    2. rodevaan
      rodevaan 27 julio 2013 11: 08 nuevo
      +1
      Cita: ed65b
      Los alemanes afirman que hubo heridos en la guerra civil y que las tripulaciones civiles de submarinos no eran más que cadetes sin entrenamiento. Y marinescu es llamado el mayor criminal de guerra. Exigen revisar este evento como un crimen contra la humanidad. Entonces tienen una opinión diferente sobre esto. Pero no importa cómo trabajó perfectamente, y en las condiciones de guerra hizo su trabajo por más de cinco. Es una pena que el destino del héroe no fuera envidiable.


      - ¿Y también podemos recordar cómo esta bestia subdesarrollada del oeste-fascista bombardeó nuestros trenes de ambulancia? ¿Cuáles también resultaron heridos?
  18. RoTTor
    RoTTor 25 julio 2013 18: 51 nuevo
    +4
    El monumento a Marinesco tiene el mismo destino que el propio Marinesco.
    El mayor honor naval fue otorgado a Marinesko por sus conciudadanos de Odessa: en la pared de la escuela náutica en la que estudió había (espero que sobrevivió, no he estado en Odessa durante mucho tiempo) una placa conmemorativa en honor a Marinesko, donde fue nombrado con el más alto título profesional marítimo "CAPITÁN DE LARGOS VIAJES". Esto es de los habitantes de Odessa, desde el fondo de mi corazón: si no me equivoco, logró recibir un "pequeño navegante de viaje" antes de la llamada a la RKKF.
    En cuanto a los premios, dos ejemplos: el legendario comandante de la Flota del Norte en la Segunda Guerra Mundial, Arseny Golovko, nunca recibió la Estrella Dorada del Héroe. No todos los Severomorets creen esto, para ellos él es el HÉROE MÁS REAL.
    Un alférez familiar en Afganistán pasó todo el período en el departamento de premios y regresó con tres pedidos. Otro suboficial - un paramédico de la DShB participó en todas las salidas de combate, resultó herido, envió una presentación a la orden, recibió solo "BZ" - "el paramédico ya no podía merecer" - fue asesinado a golpes por oficiales de personal y trabajadores políticos.
    1. voronov
      voronov 25 julio 2013 22: 53 nuevo
      +2
      Cita: RoTTor
      La bandera familiar en Afganistán pasó todo el período en el departamento de premios y regresó con tres órdenes.

      No cuente cuentos, no hubo suboficiales en los departamentos de adjudicación, las presentaciones a los premios estatales se enviaron al Ministerio de Defensa de la URSS, a Moscú riendo
  19. bya965
    bya965 26 julio 2013 06: 41 nuevo
    +1
    Tomado de aquí http://www.marinesko.ru/
    ... en 1949 fue sentenciado en un caso inventado a tres años de prisión bajo el artículo "Por malgastar la propiedad socialista". Hasta 1951, tuvo que cumplir su condena en el lejano puerto de Vanino en el Pacífico. El gobierno soviético no se molestó en comprender minuciosamente las circunstancias del caso. Y la razón del castigo injusto fue una falsa denuncia de que Marinesco supuestamente robó seis briquetas de turba prensada. Al final resultó que, la denuncia fue escrita por un hombre a quien Marinesco impidió robar materiales de construcción para una residencia de verano.
    ... Incluso la apelación al Comité Central del PCUS de doscientos oficiales sobre el nombramiento de la pensión personal de Marinesco no ayudó. La apelación decía: "No se puede considerar justo que un comandante de submarino tan merecido se encuentre en beneficios de jubilación en una posición inmensamente peor que los oficiales que no participaron en la guerra". Pero la solicitud fue rechazada. Y esto en un momento en que Alexander Ivanovich cayó fatalmente enfermo de cáncer. Incluso para un buen hospital, "no tenía suficiente experiencia".
  20. piña
    piña 26 julio 2013 22: 12 nuevo
    0
    En 1936, Gustlova fue asesinado a tiros por un yugoslavo antifascista.

    Gustlova recibió un disparo de un nativo de Austria-Hungría, un estudiante suizo, David Franfurter. Ver http://www.eleven.co.il/article/14339
  21. Tempestad
    Tempestad 26 julio 2013 22: 41 nuevo
    +1
    También escribiré algo. De todos nuestros submarinistas, Marinesco ha logrado el mayor éxito, porque La tarea principal del submarinista es dañar la flota de combate y mercante enemiga (el mercante es una prioridad). El transatlántico destruido no tenía las marcas de identificación de un buque hospital, lo que significa que podría ser un transporte militar (¿más de 100 tripulaciones de submarinos no son transporte militar?). Respecto a las dudas sobre " ataque del siglo ". Alguien arriba escribió sobre el hundimiento del Royal Oak, Koreyjes (no fue ahogado por Schubart, sino por Schuhart) y Sinano. ¿Y pensemos en cómo el hundimiento de estos barcos afectó a las flotas y a la situación de combate en general? ¡De ninguna manera! El "Koreyges" fue hundido en septiembre de 1939; prácticamente no hubo guerra en el mar y su pérdida no tuvo ningún efecto sobre la capacidad de combate de la Armada británica. ¿Quizás Royal Oak? ¡Solo el efecto moral! Prien penetró en el corazón de la Royal Navy - Scapa Flow y hundió el acorazado. ¿Y qué? Los británicos tenían más de una docena de ellos. "Shinano" fue recordado - esto es generalmente una risa para aquellos que están en el tema (aquellos que no están en el tema pueden colgar incluso los fideos más gruesos). ¡Este no portaaviones (cobertizo flotante, no más) ni siquiera tenía un PTZ como tal! ¡Y una fiesta de emergencia! En general, se llevó a Sasebo para completarlo. Recordemos el acorazado "Congo" (el único acorazado hundido por los submarinos amerovskim). El abuelo nacido en 1916 fue ofendido por los gopniks amerskie. Y no hay más ejemplos. Y Marinesco ahogó a más de 100 tripulaciones de un tipo completamente nuevo de embarcaciones eléctricas, que supusieron un gran avance en la construcción de submarinos. Entonces, ¿quién hizo más daño? Shewhart, Prien, Inright?
    1. Nagant
      Nagant 26 julio 2013 23: 35 nuevo
      0
      Cita: Tempestad
      podría haber sido transporte militar

      No pudo, es decir, apareció. Y ni siquiera porque había estas tripulaciones de submarinos a bordo, sino porque los alemanes se lo pusieron, no recuerdo cuántos cañones antiaéreos. Armado significa un buque de guerra y un objetivo legítimo.
      En general, si alguien está interesado en los hechos, y no en la ficción, la literatura patriótica jingoísta, lea al menos un artículo en Wikipedia. Y este "artículo" es en su forma pura una agitación de la educación política.
    2. kanevsvv
      kanevsvv 10 Agosto 2013 15: 30 nuevo
      0
      ¡Bravo! Simple, claro y sin ambigüedades.
  22. Stasi
    Stasi 6 de octubre 2013 12: 06 nuevo
    0
    El ataque de Marinesco al Gustlov realmente merece ser llamado el “ataque del siglo”, porque ninguno de los submarinistas ahogó un buque de transporte en el que había tantas tripulaciones seleccionadas para los últimos submarinos. Por tal hazaña, debería haber perdonado todos los pecados y apropiarse del Héroe de la Unión. Y el hecho de que los alemanes se quejan de la barbarie de un ataque de este tipo, por lo que deberíamos recordarles lo más activamente posible cómo bombardearon nuestros transportes con los heridos, mujeres y niños en tierra y mar, quemaron nuestras ciudades y pueblos junto con la población, llevaron a cabo ejecuciones masivas de la población y secuestraron al trabajo forzoso en Alemania. Debemos recordar a nuestros prisioneros, que murieron a causa de miles de enfermedades, el exceso de trabajo en los campos de concentración. A los alemanes se les debe recordar constantemente todo esto en respuesta a sus gemidos, y no guardar silencio y arrepentirse, como hacen los liberales modernos.
  23. Alex
    Alex 10 archivo 2014 20: 06 nuevo
    +1
    El artículo, por supuesto, es mucho, gentilmente hablando, "demasiado entusiasta", pero está bien, que la generación actual sea educada en sus héroes, y no en Terminators y Supermen. En cuanto a las valoraciones de Akaki, EMNIP, los británicos lo llamaron el "ataque del siglo". Y parece, de nuevo, EMNIP, incluso en algún momento estudiaron en la academia. Pero no lo sé con certeza, tal vez otra leyenda. Pero de todos modos, Marinesco es un héroe y maestro del ataque con torpedos. Es una pena que el destino no haya funcionado.
  24. Kostya peatonal
    Kostya peatonal 10 julio 2014 07: 30 nuevo
    0
    camarada comandante, esto no puede ser. Otros pantanos y pantanos. Depresión de Mariinsky, el océano !!!!
    - El "tigre" no podía ir allí con su tonelaje.

    Siendo amante del juego Lost Aid Sound, me interesaba, no el casino de Singapur,

    No es una hermosa recreación de los canales de Venecia en la cima de un rascacielos con patas de concreto, ni que los cruzados de Venecia quisieran quemar Constantinopla, y ni siquiera que la caña de la Wehrmacht que se parece a los balones de Venecia.

    Aquí pensé para mí mismo, y ¿quién eres Poseidón? ¿Y por qué estás etiquetando huevos? ¿Y no es en la tierra un pez un sushi?

    La victoria de Alexander Ivanovich Marinescu y su suerte deberían servir de ejemplo a cualquier submarino y, además, me parece que el Espíritu del Capitán de tercer rango me salva de forma invisible de los trucos de las almas malvadas para que no me pongan en la cámara de gas con mis descendientes y mi familia.

    ¿Qué es interesante? Entonces, ¿quién dijo que Apolo, el patrón de músicos y cantantes, pue? Douai Trace?

    Entonces, ¿es rojo verde o 00,0?

    Aquí, lo más importante de la familia Simpson es no olvidar, de lo contrario, el mayor Quinby ganará, ¡mira que la demolición de la casa comenzará bajo el nuevo puente Ivenets - Sydney!